ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転342件
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画貼るときは、元タイトル、説明文、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください。
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1552663289/2-4
テンプレは連投規制 又は NGワード多数があるため過去スレ参照。
過失割合・道交法などへの関連リンクも参照。
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
>>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
※前スレ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転341件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1697561240/ TPKさんの有難いお言葉を置いておきますね。
「法の落とし穴ばかりに目を向けて、お互いの過失の大きさを争うのではなく、グレーゾーンにおける『事故を防ぐ対処方』の引き出しがたくさんある方こそが、優れたドライバーだと私は考えます」
これを胸に刻んで新スレも楽しみましょう！
https://x.com/tsukinowapro/status/1689824997416857600?s=46&t=N8Nz1_DgSEPuzkp7uspUxQ 有難いお言葉ありがとう😊
みんなもご一緒にチン・パン・カス！ (*´ω｀*)ﾊｧハアマン：33km/h🥴
教習車：48km/h👍 この人の書き込みで言うと
他の車を見ると、いかに僕の運転が他の車とかけ離れた運転をしているかがよく分かりますね。
ってことです 高速道路教習の教習車が降りてきました。
キープレフトのため左車線へ進路変更しようとしていますが遅い車の後ろに入りたくないと判断されたようです、さすがです。 >>18
サイレンの軽トラはATだぞ
このブスエアプだろ >>10
何でワイパー動かしてんの?
バスも必要以上に車間距離開けているし見た目から異常車だろこれ >>20
らしいな
軽トラ=マニュアルてイメージだったんだろ
さんざんツッコミ入れられてたわ >>19
私もこれなんだろうなと思った
教習車を見て速度を異常に落としてくるなんてなにをたくらんでいるんだろうとしか思わないよ 賛否両論あると思う。私も歩行者確認がギリギリのすれ違いで気付くのが遅れた。
ドラレコの映像なので上から人の確認ができますが、運転席の視線からは存在がわからなく
怪我がなかったので良かったですが、流石にこれをまかり通す訳には行かない。
皆様もお気をつけ下さい。
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1719712320862269440/pu/vid/avc1/1280x720/7qSRSNgKQ1-khNmy.mp4 >>26
タイミング的には道路の真ん中にいる人に車が突進してるからね
サンキュー事故の類というか、横断者の怒りもわかる >>26
どっちも見てなくてびっくりしてんのワロた
蹴り入れてるしどっちもどっちだな 車が道交法的には悪い、
しかし当たってないから罪には問えない
歩行者、
器物損壊の罪になる >>26
その歩行者って相手が生身の人間でも蹴るのかな？
車なら蹴ってもいいとかだったら車と衝突するのはOKなんだよね >>26
歩行者を見つけられなかったのは撮影者が100%悪い
あれが高齢者で驚いて転んだら非接触事故で運転手の過失は100%
狭い道の交差点だし、歩行者優先（横断歩道の有無は関係ない）
キレて蹴りを入れたのは歩行者が悪い >>27
このひと、なんで車道って言い張ってるの？ まあ俺が歩行者だったら転んじゃうなぁ
そして警察呼んで人身にしてもらう 対向車発見した途端慌てて加速してるし
前半は自己満足で安全運転してるフリにしか見えないわ >>27
車蹴って時点で歩行者が悪い、死ね！
と思ったら何だ、撮影車はアルファードか
歩行者ナイス！ 1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2023/11/02(木) 08:36:32.33 ID:Ii5PkI6F
1000なら日和追突される
前スレより
日和さん安否不明の重体みたいですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>10
遅すぎてバスも教習車も近づいたらアカンに見える >>38
こいつこの前アルファード蹴ったヤツじゃね？ なんでまだ死角がクリアになってないのにアクセルをグワァっていきなり踏むのかな ＠千葉県流山市十太夫１丁目地内
つくばエクスプレス高架下 >>30
高架の下だから影になって見えづらかったのかもね Shadow >>26
道交法は置いといて、歩行者の立場から言わせてもらうと
横断歩道も無いのに不用意に横断し過ぎだろ、これが俺の子供だったら子供の方を叱ってるわ
いい歳こいたオッサンが接触もしていないのにケリを入れるのはやり過ぎ
Googleマップのアドレス貼れないんだな >>26
器物損壊罪でしょ。
交通事故ではなくそのまま警察に事件として通報だよ 一応歩行者には「動いてる車両の直前直後は渡っちゃダメよ」という決まりはあるからな
横断歩道以外はね 乱横断という言葉があるからな
横断歩道じゃなければ歩行者様ではない
脊髄反射で車に蹴り入れるようなクズは警察に突き出さないとまた誰かが被害者になる
撮影車の落ち度はアホな急加速と通報しなかったこと >>50
その前の指定ナンバーカスをブロックしないからこういうことになる >>26
子供を先に横断させるとか言いつつ停止せずにダラダラ動いていて最悪だわ
早く渡れとプレッシャー掛けてんのかと思う
こういうクソドライバーは時々いる
そういう態度だから横断歩行者を見落として加速する >>54
（横断歩道のない交差点における歩行者の優先）
第三十八条の二 車両等は、交差点又はその直近で横断歩道の設けられていない場所において歩行者が道路を横断しているときは、その歩行者の通行を妨げてはならない。
こういう小さな交差点は横断歩道があるのと変わらないよ ルールの観点から歩行者の問題点はこれだろ
横断歩道はないからな
（横断の禁止の場所）
第十三条 歩行者等は、車両等の直前又は直後で道路を横断してはならない。ただし、横断歩道によつて道路を横断するとき、又は信号機の表示する信号若しくは警察官等の手信号等に従つて道路を横断するときは、この限りでない。 動画よく見て
車両は歩行者の横断を妨害していないし、歩行者の横断は車両の直前直後ではない
なんの矛盾もないよ >>61
車がブレーキ踏まないと接触する時点で直前の横断と思うけど？ >>58
キミも自分に課せられたルールを無視して権利を主張するタイプの子かな？
>>59も言ってるように13条を守ってれば起こらなかったトラブル
あの場所で横断を開始する歩行者が最初の原因
歩行者優先を盾にトラブルへ飛び込んで行くタイプの池沼だね
ノータイムで蹴り入れてくるところからも、認知が歪んでおり精神に異常をきたしているのは明らか >>63
キミはあの状況で撥ねるタイプの大人なの？w >>65
そもそも左右が見えない状態で加速なんてしないけど何か問題でも？ >>67
そもそもあの状況で横断なんかしないけど何か？w >>69
クソ古い有名な動画
2度と来るなゴミカス死ね >>71
お前どっかで見てきた古い転載動画にいちいちコメント付けてんのか？寒すぎだろ >>68
せやな
そもそもあの状況で横断してはいけないな
歩行者はw >>74
そもそもこういうことを書くのはバカなんだよ
>>58
>キミも自分に課せられたルールを無視して権利を主張するタイプの子かな？ 横断歩道でもないとこを渡ろうとして車にびっくりしたから蹴り入れるとか
どう見てもあたおかだろ 躊躇なく蹴り入れにいく人もいるんだから
蹴られて即轢きにいく人がいてもいい >>53
止まってる車両でも直前直後は横断禁止
「車の陰から出てくんじゃねーよ」ってのがこの条文の趣旨だから 蹴られた後に運転手が車を降りるような音が入ってるから、追いかけて文句言おうとしたけどキチガイ的な威嚇で返り討ちに合って仕方なくネットに動画をアップして報復していると予想 警察官 2 人が現場検証？してるのもあがってますた
キックマンは警察官から注意されたらしいが、撮影者には謝罪のしゃの字も無かったらしい >>66
そうそう、俺も動画と同じ所で普通に停まるわ
ここで急ブレーキ踏む方がわからない >>26
遅い人ほど事故を起こすと言うがなるほどって感じね 何が何でもバイカスとかプリウスミサイル連呼したいヤツっているよな
俺は自分がブレーキ踏まされなければ気にしないタイプ
俺も他人に不用意なブレーキを踏まさないように運転している >>88
ブレーキ踏まされたくらいで気に触るとか運転適性無いよ
今すぐ免許返納をオススメするね >>85
車蹴ったのに注意だけで済むの？
不起訴でもいいから逮捕はして欲しいわ >>89
ありがとうw運転適性検査だと高評価なんだがw >>90
蹴った瞬間衝撃音聞こえるから蹴り🦵入ってるのは間違いないし、どうなったんだろうね😅 反射的に足が出たんだろ壊す意図はなく
あきらかな傷がないとか故意じゃないとか阻却理由があるんでしょ知らんけど >>94
はいはいwそういう返ししか出来ない人は運転しないほうがいいですよw >>90
こういう奴はまたやるから
次回は是非とも反社相手にやってもらいたい >>95
で、どこで受けたの？何しに受けたの？
普通そんなの受ける機会ないよね
受けなきゃ行けないぐらいド下手か何かやらかした？w あの低速で気付かないとかおかしいやろ
低速走行=安全運転とか思って自己満足してるだけだな >>82
免許制度が無いと言うことはその代わりに初っ端から刑事処分ってことよ >>66
こんなのは撮影者側にはなんの非もない
ぶつからなくてラッキーぐらい >>66
横切ったキ〇ガイ vs 突っ込んだら横断歩道踏むのに交差点手前で止まらないキ〇ガイ
キ〇ガイとキ〇ガイが出会うとこうなる >>26
最後は不自然に動画編集されてますね。
轢き〇しそうになったのにドア開けて追いかけて返り討ちに合って腹いせに動画アップですか？
蹴りいれた横断者もキ〇ガイですが()
キ〇ガイとキ〇ガイが出会うとこうなる >>97
うちの会社は社用車に乗る可能性のある人間には適正検査を受けさせてるだけなんですがw
経験や実績がわからない君らより適正検査で褒められるほうが何倍も嬉しいんですけどw
とりあえず、俺より攻撃性が高そうな君の方が運転向いてなさそうw >>109
なんだ職業ドライバーの底辺か
人間向いてなさそう >>111
ごめんなさい、底辺の印刷屋ですわw
その差別発言を公の場で出来る方が、自分の感情をコントロール出来なさそうで
運転向いてなさそうですよｗ >>106
動画貼ってください お願いします と言ったら貼ってもいいぜ
>>111
どうやったらIDコロコロできるの？マジで教えて欲しい >>117
話の流れから俺の事だと思うが前スレ見てみな 10本くらい貼ったけどFNNはないぞ
コテ付けてるから分かると思うんだけどなあ >>118
「前スレ見てみな、10本くらい貼ったけど？」
たった10本の動画を貼っただけで胸張ってるの笑えてくる（笑）
バカすぎワロタ
ちなみにだが1スレにつき1000レスまで出来るんだぞ >>119
お前さんは何本貼ったんだ？ コテ付けてないから言っても証明できないですけどねｗ >>121
「お前さんは何本貼ったんだ？ コテ付けてないから言っても証明できないですけどねｗ」
なお前スレにて
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623 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2023/10/24(火) 19:08:19.29 ID:kPcpxj1h
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1715497098458849280/pu/vid/avc1/1280x720/4kp5YNveJqnhgDG3.mp4
626 日和 ◆YNz8eRGU/.zS sage 2023/10/24(火) 20:35:53.61 ID:xPzCYhcc
>>623
俺が過去スレに貼ったやつか懐かしいな この頃はコテ付けてなかったから証明できないのが残念だ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1627442123/529
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バカすぎワロタ >>66
事故動画より夫婦のツッコミが面白かった
これぞ関西人 映画のカーチェイスでよくあるシーン
ぶつからないで突破 >>127
キ〇ガイとキ〇ガイが出会ってしまったケース 映像無くて悪いんだけど今日信号待ち先頭で停止、左曲がるので左ウインカー出してる状態
ここに後ろからクソチャリが来て高速ですり抜けて交差点内車道で停止、スマホとりだしていじり出す
信号青になるもバカチャリが進まない、数秒後にあっ青だぁ！って感じで慌ててスマホポケットにしまってハンドルに手をかけてようやく進みだす
さっき危険なスリヌケされたこともあってイラついたのでさっさとどけよボケ！って怒鳴ったら相手も何か怒鳴り返してきた
なんか凄いね今の日本人
恥を恥とも思わない
他人に気を使うということも一切無い
自己中心主義が服着て歩いてるみたいな怪物が多すぎる
スマホ依存症ほんとキメェよ >>124
降りてきた2人、
この停車位置だと後方警戒しつつダッシュでガードレール外側へ、と思っちゃうけど余裕だなぁ。 >>50
このアルファードのウィンカーはオプションなのでは >>69
28秒の所でも事故ってるのて一粒でニ度美味しい >>88
フマサレターを連呼するバカがなんか言ってるわ >>134
どうしましたー？割込か車間距離を無視した車線変更でもして
怖い人にでも怒られたトラウマでもアルンデチュカーw >>88
どうしましたー？割込か車間距離を無視した車線変更でもして
怖い人にでも怒られたトラウマでもアルンデチュカーw >>140
君もコテ付けようぜ！それから新入りみたいだからアドバイスするがここでは既出は嫌われるんだ
毎日ここに来るのは構わないが、既出じゃない良いドラレコ動画を貼れるように精進してくれたまえ >>112ID:mvLUIzFD に言いたい
ヘラヘラすんな >>140
コテ名を 曰和 とかにしてくれると捗るよ 歩行者は横断しようとしていないし徐行で通過すればセーフだよ >>145
スクーターに追突されるとか運が悪い
３０キロ制限の道なんだし、もっと余裕持って走らないと
車間を今の倍取って、速度の無駄な加減速を無くすような走りをすれば
周りもよく見えて安全に走れるのに >>148
これ以上の車間は無駄な車間だよ
止まらないのが速度の無駄な加減速をなくすコツ >>154
右側通行の国の動画は、何が起こったのか一回見ただけでは理解出来ないことが多くて、この動画も見返したんだけど、ライダーが事故後右往左往して泣き叫んでるとこ2度目見れなかった >>157
車と追いかけっ子するのは発達障害ありw >>158
違うんやテールトゥノーズでスリップストリームなんや >>151
スクーターのコンビブレーキが左レバー連動なのはなぜだと思う？ >>161
なんで左に止まって先行かせないんだろ
2車線以上ある道しか走ったことないんだろうか >>161
これ制限ピッタシで走ってるの？
パシリ君計算よろしく >>161
もうお前は老ノ坂峠通るなよ
登りでこれなら下りはブレーキ踏みまくって迷惑かけてるんだろうな >>170
制限以下で走ってても止まる義務は無いぞ
オレンジだろうと何だろうと抜けないヘタクソが悪い >>154
このスピードで転倒してこの程度で済むとか奇跡じゃん AT限定くんは殿堂入りでいいよ
ウンコみたいな動画を何度見せられても臭いとしか言いようがない >>145
最近思うんだけど夜は譲らないほうがいいと思うんだよな
出来るだけ気を付けてるけど、こいつみたいに黒い服着てでじっとされてるとマジで見えないわからない
夜は交通量少なくてどーせすぐ切れて渡れるんだから無理に止まらないほうが事故防げるよきっと >>180
この「譲る」って感覚があるのでみんな止まらないんだと思うわ
「道を譲る」←ルール的にクルマの優先順位は下なんだけどな
歩行者だってクルマに道を譲ってるわけじゃなくて、危険だから渡らないだけだろ >>145
これ撮影者も三輪スクーターとかだよね
ピザ屋とかの
これに真後ろから追突するとか、完全に前見てなかったんだろうな ルール的には渡ろうとする人がいないことが明らかではないなら徐行だよ >>145
普通に横断してる人と飛びだしでは過失割合変わってくるやん
黒服に巻き込まれたら過失を認めて >>184
優先的なのは置いといて交通状況的に前方も詰まってるし
右折させちゃった方が自分の進行方向の道路がクリアになるって考えないのかな >>175
義務はないけど先に行かせれば追突されるリスクが減り
黄色車線またがせて法律違反させる事もなくなり
対向車線で事故が起きることも防げるだろ
ド田舎なら大抵後ろから来た奴には譲れと教わるよ >>187
撮影車は進行妨害されてはないけど
進行妨害されたアピールするトロ臭い奴だ >>188
残念ながら車間距離が理解できないTPZはハザードやウインカーつけた瞬間に抜きにかかるので、イエローカットもするし対向車が来ていようが強引に前に出る
追い抜き中に何かあった場合、違反行為や事故を誘発させたなんて難癖をつけられる可能性大
シカトするのがいちばんなのよ
あと4輪の9割は頭が悪すぎて制限速度の数字を読めないから、いちいち譲ってたらキリが無い 速度超過カスに譲る手段があるとすれば道の真ん中で徐々に速度落とすくらいだな
左寄せるとゴミ踏んでパンクするからできるだけ左は道の真ん中
抜いた後のカスは何故か皆超加速するから、ネズミ取りの手前で追い抜かせると身体を張ったギャグが見れる >>192
どう見ても車検通らん車所有しておいてよう言うわ
自分は違うと思ってるらしいがまともなドライバーから見たら同じゴミ
自覚無いんだろうな >>154
127マイルまで確認した
200キロオーバーw
公道でやるなよなぁ
転けただけでは死なないのはサーキットのレースとかそうだよね >>173
計算の人はよくミスるからあてにならんよ >>182
やっぱ撮影者に非がない動画は、ここじゃコメントつかないかｗ
その点1000mgはちょっと違うね
コメントつかないと貼る人の意欲がなくなるからみんなコメントしてあげて >>157
こういう圧倒的な質量差のある相手にぶつかっても相手は気づかないことがある。
この手の車両で停車中にコツンとごくわずかな振動を感じたので降りてみたら
軽自動車が追突してグシャグシャになっててドライバー即死ってのがあった。 >>197
軽自動車がグシャグシャになるなら音で気付くだろ >>157
中学生ぐらいのときにやってメチャクチャ起こられた記憶あり 【埼玉】一時停止しなかった会社員(36)を逮捕 反則金7千円を再三の出頭要請を無視して払わず…「仕事が忙しかった」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1699142148/
ちょっとここ見てたんだけど停止線で止まってもどうせ見えないから意味無いっていう人がワンサカいたぜ
やっぱここはレベルが高いんだよ >>184
右折車に抗議するためのクラクションだから
警音器使用制限違反 >>204
自転車でドラレコつけてる奴キチガイしかいない説 >>190
ここまで交通安全に拘るなら
相手が安全に抜けるタイミングをみてハザードやウインカーをつければ良い >>184
撮影車は交差点に侵入出来ないタイミングだからな。撮影車が悪い
やはり優先主義者って >>196
既出だと思うよ
それに撮映車は読みが甘いね 昨日、道の駅から出てくるトラックがあまりにもクソなタイミングで右折で出てきたから即座に追い越して次の交差点の赤信号で止まった
そしたらめっちゃ煽られたから登り坂下り坂関わらず制限速度の50km/hくらいで走ってやったらトラックは俺を5kmくらい煽り続けたけど、ついに諦めて他の道の駅入ってった
ツイッターとかで晒されるかもしれん(笑) 昨日、朝から腹の具合が悪く、道の駅でウンコして駐車場から自分では問題無いタイミングで右折で出たら、前に入られたのが気に障ったのか後ろの車が無謀な追い越して次の交差点の赤信号を急ブレーキで止まった
その後出し切ったはずなのに又ウンコしたくなったから早く次の道の駅に行こうと少しスピードを上げたら煽られたと勘違いしたのか、登り坂下り坂関わらず制限速度の50km/hくらいで走られて、たんだん腹は痛くなるし、冷や汗は出てくるし、震えまで出てきたが次の道の駅までの5kmくらいあるし、ケツを少し浮かしながら運転するのにも限界が近づき意識を失いかけたときやっと道の駅に着いてトイレに駆け込んで事なきを得た
前の車の方、緊急事態だったとはいえ煽ってしまったようでゴメンナサイ >>216
そいつ最低だな
晒されても文句言えんだろ 寒すぎて怖気したわ
中学生じゃないんだから勘弁してくれよ >>216
一つだけアドバイスしてやるが
うんこ漏れそうな時はケツを浮かすのではなくでシートに押し付けるんだ スレタイも読めない頭中学生並の日記だろ
少しは気を遣って反応してやれよ >>216
草
すまんな
でもハイビームを降ろさないまま走るのは立派な煽り運転やで 【衝撃映像 注意喚起】
これはヤバイ！
最近ワイの隣町で頻繁に出没すると話題になっている四つん婆を捉えた映像！
しかし何かに憑依されてるとしか思えない...
近く通る人気をつけて！
#千曲市 #稲荷山線 #姨捨
https://twitter.com/berrysweet003/status/1721008619305697307
https://twitter.com/thejimwatkins 認知症のご老人が老人ホームから抜け出して徘徊するって事が時々あるからな
轢き殺したら遺族は運転手と老人ホームを訴えるぞ >>221
硬いウンコの時にはそれでも良いですけど、下痢ピーの時に押しつけるとケツメドが開いて臨界点まで達する前にちょろっと漏れてくるんですよ（泣
>>225
スイマセン
全集中肛門の呼吸をしながら全ての感覚を肛門に集中していたのでハイビームかどうかも気がつきませんでした >>230
グロ
スレチ
こんなもんが面白いとかリアル厨房だろお前 >>227
Xのコメントで信号無視とか言ってるやつ居るけど、黄色で停止線越えてるからセーフでおｋ？ >>227
Xのコメントで信号無視とか言ってるやつ居るけど、黄色で停止線越えてるからセーフでおｋ？ >>234
黄信号になってブレーキ踏めば止まれるのに進んでるから信号無視だな >>211
答えてくれ
ハリアーのタイミングは良い思って書いているのか？ ハリアーの進路先は数秒先に開けるのは明確
撮影車の進路先はまだ開けてないし数台先も進んでないから見込みもない 相手の超ショートカットを見たらやってる本人が自分の行為をどう思ってるか明白でしょ どっちもどっちだな
インカットで割り込んじゃえ
いい音のホーンここぞとばかりに鳴らしたい
あんな程度で鳴らす必要ある？譲ればいいのに
どうせ詰まってるんだから こうやってだめなものはだめだと教育してあげる人が嫌われ役になる
嫌な世の中だよなぁ 教育とか自己満だよね
そういう奴はロクな奴がいない ドラレコが普及してから他人の運転の粗探しばかりして、お先にどうぞという心に余裕を持った人が減ったようだ
イヤだイヤだ >>245
それはあるな
まぁ悪質なのは晒されて当然だわな 悪質という基準が人によって違うわけだから晒されて当然だと考えてしまえばどんな些細なことでも悪質という判断になってしまう
そもそも晒してやろうという考えが異常だ >>247
そうは言っても晒されてる車の大半がルール無視や悪質な運転してるからなぁ >>244
子供を虐待死させている連中の大半も躾だの教育だのいってるしな >>247
>そもそも晒してやろうという考えが異常だ
同意。ぶっちゃけ危険運転してる奴なんかよりも動画晒す奴の方が異常者だと思う 何言ってんだ
そういう奴らがいるからこのスレが成り立ってんだろう 私人逮捕youtuberがバズったように、人間は悪い事をしたやつに正義の鉄拳を喰らわせる行為に快感を覚えるんだよ >>240
1台前しか見てない？
横断歩道上には止まれないから自分の車以上の余地が空かないと進めないし
2台前の車が前のバスを抜こうとしているけど対向車が切れないから抜けないし
交差点手前で待つ状況でしょ >>243
怒り狂ってるだけなのに本人的には「教育」
お前も俺に指摘されたって反省しないだろw >>245
お先にどうぞ？
俺は「バカはやり過ごすが吉」としか思わないけど >>258
プレミア価格が高いだけで「高級車」ではないだろw >>184
撮影車はかなり視点が高いようだけど、トラックとかダンプかな
バスという線もあるのか お先にどうぞとか草
気狂いには出来る限りの嫌がらせをするのが運転の楽しみだろ
もちろん道交法遵守 電動キックボードが“暴走” 道路を逆走あわや衝突寸前 Uターン後 執拗な追いかけ
https://news.yahoo.co.jp/articles/bccaafa2e576334e746705199f8220938217cde2
100%テメーが悪いのに逆切れする奴ほんと増えたよなあ
おかしいよ日本 >>257
お前はそれしか言えないのか？
そう言えば動画貼ってくれると思ってるのか？
自分で貼ろうとは思わないのか？ 誰か日和が貼ったらコピペしてくれんかな
動画アドのない日和レスは目障りでしかないんだわ >>272
自分が嫌なことを他人に押し付けるなよ 身勝手にも程がある >>270
これのどこがドラレコ映像なのか１０もじで答えろカス >>273
おまえが動画切り抜き作れるって嘘を吐いたから全員から嫌われたんだよ
人間一番大事なのは信用なのに匿名掲示板で地に落とすっておまえの人間性そのものなんだろうな >>275
俺がいつそんなこと言ったんだよ！何番目のスレのどのレスか教えてくれ >>277
まさに原動機付き自転車だな
30km/hに制限して免許とヘルメットを必須にするべき
というか、俺は原付一種は廃止した方がいいと思う
流れに乗れない、二段階右折とか、現代にそぐわない >>277
こんな動画作ったってこういうもの買おうと思う側のバカが見るわけない
売ってる側や輸入してる側の連中に文句言ったほうがいい >>283
3車線を横切って右折かよ
しかも確認もせずに飛び出してくるとか死にたいのか >>283
なんかコメントが優等生気取っててうぜーわ >>283
キモいなー
さすがバイカス
動きがキモい
知的障害者みたい 久しぶりに他人の運転する車の助手席座ってるけど、怖すぎてちびりそう
速度超過当たり前だしブレーキ遅ぇし車間距離近いし
早く降ろしてほしい >>283
撮影車は車間距離が短いんじゃないの？
バイカスは真面目な人だから軽バンの次の車がそんなすぐ来るとは思わなかったんだろうね >>291
目視で安全確認しないとか一番ダメな運転じゃん 右折するのにウインカーも出さないようなやつが、真面目なわけないだろ >>295
70km/h
この角の施設から出てきたんでしょうか？
他人様怪我させなかったのがせめてもの・・・ >>283
過失だとは言わんが、撮影車が当たり前に左車線を走っていれば事故は起きてないよな >>299
あ、左折も後ろで待ちきれないチンパンだ >>295
おばさんが良いこと言ってるな、テロだわコレはもう >>302
基本的なルール通りにってこと
>>299
左折避けたとしてもその前にバイクからは撮影車が見えてるんじゃないかな、想像だかど
バイクが発進したのは撮影者が右車線にいてちょうどバイクからは左折車の陰になってる位置関係だからだろうね >>300
二車線でも三車線でも左しか走らないチンパンかな？ 前が左折でいちいち車線移らんなアホらしい
アクセルの加減で十分だ >>308
アクセル緩めるだけじゃなくてブレーキできちんと減速しないといけないけどな >>283
車間1秒
バカは車間を詰める
分かりやすい >>308
あの広さの道からあそこで左折なら、普通はアクセルオフだけでは足りないよ
左折車が手順通りに早めのウインカーを出すわけもない
ほとんどの運転手はウインカーが遅いからな
ここで左折前のウインカーを説明したっていつも反論だらけだw そうか、ここもそうだけど今はATチンパンばっかだもんな…エンブレとかわからんよな まあ減速の仕方はなんでもいいんだが
前が左折だからっていちいち車線移って抜いてくアホ特有の動きはやらん >>311
ウインカーはあれが正解だよ
鈴木より手前でウインカー出すと
ウインカー出して鈴木を直進することになるから53条4項違反
鈴木を過ぎてからウインカー出すのが正解 >>314
そんなことはない
30m手前で左折のウインカー
さらにその前に進路変更して左端に寄せるためのウインカー
進路変更開始の3秒前にウインカーを出す
進路変更が終わるまでウインカーは出し続ける
自動車の路上教習はそうやって出す
交差点手前にコンビニがあったら君はどこで出すわけ？ >>313
アクセルの加減で不十分だと分かればいいよ 前の左折程度で必死こいてブレーキ踏むほど車間を詰める
相変わらず口だけ偉そうなヘタクソばっかだなここは 昔はマニュアル乗ってたけどMTのエンブレあったらほんと自然な加減速ができるんだよな
時代の流れでATにしたけどその経験があるといまだにしっくりこない >>317
街中だと車間は2〜3秒ってとこだな
ウインカーが遅いやつの後ろでブレーキ踏まずに耐えてろよw 日和さんみたいな一流の貼り師になりたかったら
転載元の文章か自分の動画のコメントなり添えた方がいいぞ >>322
ニュース動画しか貼れないようになるんですね >>323
ﾜｯﾁｮｲありはニュースだけどこっちはそうじゃない方が多いぞ コテ付けてるから分かると思うんだけどなあ あいかわ、ってユーチューバーいるけどキモすぎる
他人の運転マナー粗探しドライブして訳わからない手のジェスチャー 奥さんがプリウス逃げるかも！？って心配してるのに、運転手の旦那は「･･･知らねぇｗヘッヘッヘｗｗ」って感じで無関心で運転続行か
危機意識低そうだしそのうち大きな事故に巻き込まれそ >>321
なにかの注意をうながしてるのか？
この先事故とか >>307
ちゃんと注意してるのは偉い。しかしヒドイ無法地帯だな。 >>333
1000mgのドラレコはだいたいここ出なんだよ
URLだけ貼るなんてゴミみたいな事するなら検索しろ死ね >>332
道路形態は十字ですが、撮影者から見て正面は進入禁止⛔です >>325
バックで出ようとしてるプリウスに近付くこと自体が間違い バックで出ようとしてる以前にプリウスに近付くこと自体が間違い プリウスアホかよ
近い将来プリウスミサイルとして威力を存分に発揮するだろうな >>340
他に車がいないからってこういう横着な運転する奴は信用ならん >>342
正煽り運転じゃねーか
カーブの曲がり方もいちいちヘタクソ >>345
ドコモショップあぜかり店 の交差点
グーグルマップのURLは何故か貼れなかった >>343
道路表示がなんかしっくりこないね
右に曲がってるけど右折ではないというケース 国産乗用車なら、俺みたいにランクル300にカンガルーバー付けているのが衝突安全性最強ってことでオッケー？
相手をクラッシャブルゾーンにして潰して助かるっていう考え方だからね。
自分さえ助かればオッケー。それがランクル >>348
この場合南西から北東に真っ直ぐ進む場合が左折になる
センターラインが交差点内で途切れてないし外側線の延長にドットラインがハッキリ引かれているから分かり易い
>>343の方はセンターラインも途切れているし指定通行区分の矢印も真っ直ぐ進む方が直進になってる >>350
今のカンガルーバーてすぐ壊れるただのファッションアイテムでしょ >>344
前の車が右カーブでセンターラインを割って曲がるのを見たとたん
激昂してあおり運転を始める運転者・・・ >>340
撮影車は右折だよ、優先主義者はバカだから都合よく解釈すんだよ。
手前の交差点で物語ってるわ。 >>340
右折だよな？これをカーブとか道なりと言うのは違うよね？ >>298
それを言ったら併走続ける前の軽に問題がある >>356
やっぱりLEDの赤色灯は横からの視認性悪いな
先行車のブレーキランプのが全然明るい >>340
一つ前で右折レーンから直進するから一時停止側は曲がるのかと思って出てくるよね
けど出てきても相手の後ろのあいてる隙を狙えばスムーズなのに
わざわざお見合いでドン詰まって私は被害者ですアピールかな >>356
民度が下がっていることが分かるな
セルシオさん車高が程よく下がってるけど変な改造してなくて好み >>356
追突注意のところで止まるのはだめ。
安全なところで停止すべき。事故のもと まあそうだよな、これで追突されて誰か面倒見てくれるわけでもなし
あえて止まらないのは合理的である >>365
じゃあこの場合は止まる必要がないてことでいいの？ >>366
追突した者がめんどうみてくれるだろ
ずっと首腰痛いって言っとけばok まぁ発売されればユーチューバーさんが検証してくれるから、それ見て考えればいいや >>361
カーブ手前でも
10m / 〔 13f / 24（f/s） 〕 ＝ 66km/h
出てますけど 🚗💨 追突注意ってのは後ろから追突するような間抜けに読ませるために書いてあるんだが >>365
三車線の真ん中で止まるなんてちょっと怖いよなこの場合何が正解か難しいけど手前で気づいて左に寄せてハザード点けるか無理なら徐行でやり過ごすな >>340
右折ではないね
前からの車が来たところが一時停止だから、撮影者は道なりに進んでるだけ
右折レーンなら右折待ちする停止線があるけどそるがない
前から来た車は一時停止して確認して進まないといけない
それができてないから「停止禁止」区間のど真ん中で止まることになる
それをやっちゃだめだからわざわざ停止禁止区域になってるんだよ
あそことまったら直進車(撮影車)の進路妨害になるから >>340
例えば信号の手前に消防署があって停止禁止区域あるとするだろ？
そしたら信号の状況と前の車の状況良く見て、停止禁止区域に止まらないようにするだろ？
それと同じことだよ
一時停止があって、その先に一時停止禁止区域があるんだから、交通状況見ながら停止禁止区域の手前で待たないとだめなんだよ
もし停止禁止区域の前で止まってれば撮影車はそのまま進めるし、その後確認してその進めばよかっただけ
確認せず直進優先だと思いこんで見切り発車しちゃったから停止禁止区域内に止まり【交差点等への進入禁止違反】、優先車である撮影者の進路を妨害【優先道路通行車妨害】するという2つもの違反を犯してしまってる >>354
【道路交通法第50条】
2.車両等は、その進行しようとする進路の前方の車両等の状況により、横断歩道、自転車横断帯、踏切又は【道路標示によつて区画された部分】(注、停止禁止区域のこと)に入つた場合においてはその部分で停止することとなるおそれがあるときは、これらの部分に入つてはならない。
【道路交通法第36条 1項～3項】
交通整理の行われていない交差点に進入する時、交差している道路が優先道路や明らかに幅の広い道路である場合は徐行運転で安全を確かめながら進入しなければならないにも関わらず、それを守らないで進入し、走行している車両を妨害する行為です。 まずはこの交差点が分かりづらいのが１番悪い
２番目は一時停止がある側がしっかりと前方の車を観察せず飛び出したのが悪い
３番目はバカ撮影者の頭が悪い
自分が優先だと思って注意せず荒い運転をしている
前の信号で右折レーンに入ってそれを直進している最低糞バカ
それを見て一時停止の車が出てきたとも取れる
それとこれはおそらく右折ではなく右側への分かれ道
だからしっかりと右ウインカーを出したかどうか
出してなかったら直進と思われて一時停止の車が出てくる可能性がある
多分この撮影バカは出してないだろう
右折ではなくカーブを曲がっていると言っているし
バカだから 自称プロのご意見番が集うこのスレでも、撮影者は右折！撮影者が悪い！って意見が多数出ちゃうくらい道路の作りがクソ
元々の道路の設計が悪くて今回のように道なり右折の進路を妨害してしまうトラブルが過去にあったんだろうけど
それを小手先の解決案として「一時停止から出てくる直進車をここに止まらない様にすれば解決じゃね？停止禁止エリア作ったろｗｗ」って考えちゃったんだろうか >>356
変なとこで止まっているクルマがいたらその前には必ず何かある（と想定する）
側方通過して行く車両だらけなのは本当にヤバい
これが路上の民度の現実だ >>377
ストビューを見るとこの撮影者は変形T字路を直進中だな
信号機もこの交差点の物じゃなくて次の為の補助信号 >>343
分かりにくい交差点ランキングのかなり上位に来るね 路面標示見ると右折相当じゃないの
右曲がりの矢印になってる 車道外側線が繋がってれば直進だがここは途切れてるようにも見える。右折レーンに停止線がセットというルールもないしね。そもそもここは車両通行帯じゃないだろうから右折レーンでもないわけたわな。右に曲がれの案内だよ。右折だな >>384
進行方向別通行区分だな
右折レーンと言っているけど右折ではないこともある >>381
久しぶりだな質が低下した爺さん 自分で動画貼らずにいい御身分だな
何回も言うが5chなんて所謂便所の落書きだぞ ただで利用できるものに文句言うな
質が良い所を見つけてそっちへ移住してくれ >>381
質とはどんな動画か？
その質の高かった時のスレ教えて？ >>340
交差点内の白枠は何？
これ無ければ防げそう >>390
停止禁止区域
優先道路である撮影車側が道なり右折する「進路上」にあたるから止まってはいけない場所
一時停止した後に前方から車が来てたら「停止禁止区域の手前」で止まらないといけない
それをせずに停止禁止区域で止まって撮影車の進路を妨害してるから今回の問題になってる
直線だから右折より優先なのではなく、一時停止のない方が優先になる
https://i.imgur.com/yAUuCx0.jpg >>379
そう
「 まがりまっすぐだ 」 ってﾀﾋんだ爺っちゃんが言ってた😄 右に行く方が直進だというなら
「↑」の矢印に沿って真っ直ぐ行く車は左折なのか？左ウインカー出さなきゃいけないのか？
>>348の場合は真っ直ぐ進む方が左折で左ウインカー出さなきゃならないけど >>394
ググったらちょうどいいのがあったぞ
えっ…ウインカー出す必要ある？ 道なりカーブの曲がり方に賛否両論！ 「出す」「出さない」どちらが正しいのか
https://kuruma-news.jp/post/706563 >>395
くるまのニュース な時点でリンク踏む価値無し >>394
必ずしもそうではないけどね
白線なく2分岐する道路とか珍しくないし
ここだと対向は別ルートで交差点にしてあるから白線なくどっちも直進扱いだな
https://i.imgur.com/c5UuCjC.jpg
ウィンカーがどうとか何にも関係ない話だ
低禁止区域の前で安全確認してから進行しないといけないし、撮影車の進行を妨げてもいけない
一時停止後飛び出して優先車を妨害してるのと同じだよ >>396
サイトの内容が間違ってるとでも思ってんの？ｗ まあでも今回は記事のケースとちょっと違うな
俺なら直進は横断歩道の直前まで車線境界線が引いてあるからウインカーは出さない
道なりに右カーブのときももちろん出さない >>395
関越の練馬出口も一瞬迷う
本線は外環方面みたいだからいつも出してるけどこれが正しいんだろうな >>400
取締でガッツリ稼ごうとするお巡りさんの姿勢ではなくて、
交通安全に向き合う姿勢で考えれば、自ずと正解はわかりますよ ２分岐の道で直進方向と右方向あれば
右方向はウインカー出すのが親切
出さなくてもいいかもしれんが事故につながる恐れがある
特にあの道はその前に右側レーンに車線変更がある
車線変更時は当然ウインカー出す必要がある
つまり右ウインカー出しとけば一時停止の車が判断ミスするのを防げたかもしれない >>403
相手の親切に期待して運転するからバカなんだよ
本当に頭悪いなお前 >>404
バカだな
相手をバカだと思ってウインカー出すんだよ？おバカさん >>403
相手が撮影車が来てるのに突っ込んで来たのは以前にあそこではウインカーを出すものだと間違ったことを覚えさせた者がいるということだよ
自分さえ回避できれば他の者が混乱してもかまわないっていうのは親切とは言わないよ >>406
じゃあ自分は回避しないんだw
バカだね～ >>405
お前もウィンカー出てなかったら対向車みたいに突っ込むんだろ？
だからバカなんじゃん >>408
俺は突っ込まないけど
君みたいなバカなら分からんw >>409
突っ込まないなら必要ないじゃん
バカなんじゃない？
ウィンカー出てないと突っ込むから出せ出せ喚いてるんだろうに
もうお前が法令も守れない下手くそなのはわかったからいいよ 親切は人のためにあらず
自分が突っ込まれないために
ウインカー出すんだよ？
分かる？
相手に期待してるの？
おバカだね >>411
相手の親切に期待するような運転してるおバカさんは教習所から出直しておいでね >>413
本題で反論できなくなるとすぐそれなw
バカは本当にわかりやすい >>414
あら、あなたにブーメラン
相手の親切を期待するんじゃなくて
バカに突っ込まれないように親切にウインカー出すんだよ？
理解できない？
君はウインカー出してても突っ込んできそうだねw >>415
だったらお前が出せばいいだけだし、
俺だったらウインカー出す、
で済む話じゃん
それを他人に求めてる上にあまつさえ非難し始めるというね
親切は、他人に求めるものではありません
だからバカなのよ >>415
何も考えず撮影車非難したいだけの典型例だな
脳みそ入ってない 誰が出せなんて言ったの？
バカ？
出した方が突っ込まれないって言ってるのに
君はこんなんで学科試験受かったの？
免許ないでしょ？ >>418
お前が書いた頭の悪い文章を読み返してみれば？
> ３番目はバカ撮影者の頭が悪い
> 自分が優先だと思って注意せず荒い運転をしている
> 前の信号で右折レーンに入ってそれを直進している最低糞バカ
> それを見て一時停止の車が出てきたとも取れる
>
> それとこれはおそらく右折ではなく右側への分かれ道
> だからしっかりと右ウインカーを出したかどうか
> 出してなかったら直進と思われて一時停止の車が出てくる可能性がある
> 多分この撮影バカは出してないだろう
> 右折ではなくカーブを曲がっていると言っているし
> バカだから そのバカは車線変更でも出してないでしょ？
もしかして君はそのバカなの？ >>420
ウィンカー出してるかどうかなんて知らないが
そこまで見てないけど出してない根拠はどこだよ
お前が自分で「親切」だと言い出したくせに、その親切がないからバカだの最低だの糞だの喚いてるのがおかしいんだよ
親切なら相手に求めるものではないし、ましてやそれで非難するようなものでもない
お前もそうやって親切が足りない相手に暴言吐くんだろ？対向車のように
正にクズじゃん
自分の言動で自分がクズだと証明してしまってる
>>403
> 403 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2023/11/09(木) 13:32:24.58 ID:wFjRbNlI
> ２分岐の道で直進方向と右方向あれば
> 右方向はウインカー出すのが親切
> 出さなくてもいいかもしれんが事故につながる恐れがある ●普通の人間
「相手は停止禁止区域違反と優先車妨害行為のダブル違反だね、しかしわかりづらい交差点だね」
●クズ
「撮影車の親切が足りない！最低のゴミクズ！」
もうね バカは何度言っても分からないのか
それが真のバカたる所以だなw
バカはこんな分かりづらい道で
自分の正義を振りかざして突っ込まれるw
ご愁傷さま 反論できなくなると途端にアンカー外すからわかりやすいないコイツw
自分で親切だと言い出した時点で負け
親切なら欠けてたとしても暴言吐いて非難するようなものではない 相手もたぶんウインカー出してない撮影者もクソだけど、なにより道が糞すぎだよな。
どうしてこのような糞のような道ができたのか、早く廃道にした方が良い。 バカ
相手が悪い俺は正しい！
賢い人
バカに突っ込まれないためにはどうしたらよいか
ウインカー付けたらどうだろうか？ 俺も一番は道が悪いと言っている
2番目は一時停止側の車
そして３番目は
俺は正しいと
頑なに事故を防ぐ工夫も危険予測もしないバカ >>429
事故って文句言ってんならそうだけど、そもそも事故ってもないからな
ゴミだの最低だのは言い過ぎだし
暴言吐いてる一時停止側の車と全く同じだよやってること >>430
本人なの？
随分おこだけど
バカ本人なの？ >>433
いやいやそれはお前だろ
本人じゃないのになんでブチ切れてんの？ >>411
情けは人のためならずって自分さえ助かれば後はどうなろうと知ったこっちゃないみたいな直接的な話じゃないでしょ
とりあえず慣用句でも引用しとけばそれっぽくなるだろうって馬鹿みたい 追加で
●普通の人間
「相手は停止禁止区域違反と優先車妨害行為のダブル違反だね、しかしわかりづらい交差点だね」
●アホクズ
「撮影車の親切が足りない！最低のゴミクズ！」
「反論する奴は本人に違いない！」 このスレで何を見ているの？
どちらが正しいか正しくないかを見ているの？
自分が正しくても事故にあうことあるでしょ？
その時どうすれば防げたのか
考えないの？
バカなの？ >>441
どうすれば事故を防げるか考えることと、不必要に暴言を吐いて貶すことは別だからな
一時停止側の車とやってること同じ
それともお前は一時停止側が文句言ってるのを擁護する気？ 交差点がわかり難いというのは多数の意見だけど
ダブル違反と書いたのは一人だけだろう ウィンカーを出すかは道なりのカーブとして確定的なものがない、走行中に確認出来ない以上右折としてウィンカーを出すべきだろ。 >>443
というか俺が指摘するまで右折だのくだらないこと言ってるだけでダブル違反だと気づいたのいなかったろ
まぁここは基本アホしかいないからね >>445
一人だけの意見を多数のような書き方してるから >>448
俺が普通の人間だからそう書いただけだな
でもそこは反論無いだろ？
別に俺は法律詳しいわけではないから根拠示して反論してくれるなら大歓迎だが
親切じゃないとかブチ切れるのはナシね >>404
相手に警告するんだよ
親切に期待ってw >>450
親切って言い出したのは俺じゃなくてこいつだよ？ >>450
絡んでくるなら会話の流れ読んで理解してからにしてくれ
いくらバカでも いつもの事ながらはたから見たらもう言ってる事よりただのアスペにしか映らんから…
ほどほどにしてくれ… 撮影者はバカだな
普通の反応
しーん
バカ本人の反応
ムッキー！！！ >>451
相手の親切に期待するって言い出したのはお前だよ
その人は出すか出さないか迷う状況なら出す方がいいという意味で
「出す方が親切」と言ったんだわ
相手にはとって判断しやすくなるということだな
間違いを間違いと認められず騒ぐ奴はキチガイだ
ヒスババアの類い
逃げるしかない 1000mgさん、伸びてるけど今日のレスの中身一切無くてすいません🙇 >>457
出すほうが親切であるなら出さないのはただの不親切であって特に問題にはならないし、ボロクソ言う必要もないだろ？
その上でクズだのボロクソ言ってんだから、つまりそれは相手の親切に期待してるってことの裏返しなんだよ
入れて上げたのにサンキュハザードも出さないクズって言ってるのと同じ
それはつまり入れて上げたら相手のサンキューハザードに期待してるのと同じことだろ？
理解できる？
そんな難しい話じゃないんだが ほんと、このスレってレベル低いよね
せめて高等教育くらい受けてこいよ まぁ親ガチャハズレたら大学も行かせてもらえないんだろうな >>458
向こうは何とも思ってないよ 動画チェックするくらいだから >>462
1日に29レスもするんなら動画の1本でも貼ったらどうだ？ 「自分は正しいんだから同調しない奴らはバカ」っていう思考の典型例が見られた >>467
だから反論すればいいって言ってるじゃん
バカだねぇ
反論できないなら黙っとけばいいのに
頭悪いですーって言ってるようなもんだぜ？
反論できなくて悔しい典型例だな君はw
ダッサwww 前のやつもそうだけど、バイクにしては車間空けすぎだから、ちぎられて急停止して追突されそうなはめになってるんだよ。 たまに1日に20～30レスしちゃう人いるけど同一人物なんだろうか >>468
「論」になってないものに反論？
君が普通の人間という部分には疑問を持っているけど
まあ否定する根拠も無いけどね
誰の事とは言ってないんだから
黙っとけばいいと思うなら反応しなければいいのに >>474
バカにすんな！
年中無休で自宅警備員の仕事をしてらぁ！ 【独自】道路に突然 子ども飛び出す 迫るバス 間一髪で回避の瞬間 「子どもの事故」増加傾向続く
https://youtu.be/HW3i8tNv3cU?si=kcDOnO4tBv2xibCV >>478
マイクロバスの後ろの黒の車がノーブレーキなのがすげー・・・
全く気づいていないのか？ >>340
こんな分かりやすい交差点をネタに言い合い始めるとか、お前ら普段どうやって運転してるんだ？
池沼多過ぎだろ 通常停止禁止区画は本線に沿って設置される
本線側の車列によって交差する道路からの交通を塞がないことが目的だから
340の例だと南西から進行する車両は
停止禁止区画の向こう側に十分な空地が無い場合区画に進入してはならない
北東から進行する車は停止禁止区画の左側を通って対向車が止まるか通過するのを待つ
そもそも撮影車が通行すべき部分より内側を通行したことにより正面で鉢合わせになった事例だ >>483
あの状況だと撮映車は横断歩道手前は徐行義務なんだよな
知らない人が多いようだけど
歩行者が飛び出しできても止まれる速度にしなきゃやダメ
横断歩道以外でも反対車線があの状況なら速度はもっと抑えて飛び出しに備えるべき
さっき、渋滞停車車両の間から横断しようとした人が撥ねられて死んでニュースになってた
例によってヤフコメだと運転手可哀想だらけ >>483
ここに無警戒で突っ込む方がどうかしてる >>482
それな
妨害された感を演出するために妨害されに行ってます >>482
停止禁止部分の先はクリア左からの車はいない、対向車はウィンカーもないし真っ直ぐ来るんだろう。
そりゃ行くわ >>488
ドコモショップあぜかり店の角がカーブになってるからここは道なりカーブだよ
店の西側にある交差点から道沿いに進む場合左折とは言わないだろ？
一目瞭然だからストリートビューで見てごらん >>492
交差点に入る前に減速、停車すべきだっていってんだよ。
そして交差点内で停車することになるなら過ぎてから左車線に進路変更して停車しろ。
緊急車両がいる、停車しなきゃの脳停止に後ろを少し確認が追加されたくらいで糞なのは変わらんよ。 【緊急自動車の優先】 道路交通法第４０条 １．交差点、またはその付近で緊急自動車が接近してきたとき車両は
・交差点を避けて、
・道路の左側（一方通行で左側によることが緊急自動車の通行を妨げる場合は右側）に寄り
・一時停止しなければならない。 後ろが近いじゃねえんだよ。
自分が交通違反をしていて事故を誘発していることが理解できておらず本当に質が悪い。 これが３０連投のキチガイバカ君？
前頭葉死んでるかのような攻撃的な口調だねｗ >>497
理解力が乏しいんだね。なんだかかわいそうになるわ・・・ 交差点のど真ん中で止まった訳じゃないんだから
許容範囲でしょ
でもちょっと急ブレーキすぎだな
サイレンも聞こえただろうからもうちょっと手前から速度落としとかないと追突される危険がある
でも後ろの車も前が急ブレーキかけても止まれるように走らなきゃだね >>500
結局交差点内で停まる結果になってたらそれは許容範囲を超えているよ。
手前で安全に止まれないなら通過すべき >>469
今動画見たけど撮影者に交差点で停まるなってケチ付けてんの？くだらねえｗ
相当神経質なんだな >>469
予告制動灯が使える人と使えない人で差が出るね >>503
いやいや、あなたもたくさん動画貼ってるならわかるとおもうけど
救急車絡みの事故の多くは道を譲る際の停車つまり停車位置が良くないことに起因している。
神経質とかじゃなくて、あなたが鈍感すぎる。 >>505
救急車に道を譲らず交差点を通過しようとして接触する事故が多い気がするけど >>469
ここ、交差点内じゃない
交差点 定義
これで検索してみろ >>505
車間足りなくて速度が出すぎていて急ブレーキを想定していないからだと思うけど
後ろの過失が100％の例がほとんどだろ 交差点の定義なんてどうでもいいから俺が貼った動画になにかコメントしてくれよ 救急車見えたから左に車線変更して止まったら、後続車にブチ切れられたことあるわ
ゾロ目ナンバーだった ほんと自分に非が無い事を証明するのにドラレコは必需になったよなぁ
高齢ドライバーの事故相次ぐ 81歳女性運転か...正面衝突(2023/11/09)
https://youtu.be/yhP5r6NUiGw
FNNプライムオンライ
2023/11/10
>幸い、事故に遭った運転手はむち打ちと打撲などの軽傷で済んだが、相手の女性がスピードを落としている様子は見られなかったという。
>事故に遭った運転手「次の日に保険屋さんから電話があって、状況を聞かせてくださいと言われたんですけど、(対向車の運転手と) 話が違いますねということになって。
>保険屋さんにうそをついてきたような感じ。許せない」 >>516
> ほんと自分に非が無い事を証明するのにドラレコは必需になったよなぁ
事故しなきゃいらないんだけど 自損はともかく、対人や車やバイク相手の事故なんてそうそう経験するか？ >>520
どう考えても普通に走って普通に止まった方がよくね？ >>520
カメラの位置からすると撮影車もトラックかな
横断歩道の直前で止まれば隣のトラックも止まったかも知れない >>520
質問、歩道って歩行者専用？軽車両譲るため停止しないといけないの？ >>520
道路を横断する際、チャリに優先権が発動するのは自転車横断帯のみ
ただの横断歩道においてチャリに優先権はない
よって理由もないのに後続車両の通行を妨害した撮影車の煽り運転
ちなみに信号のある横断歩道でもチャリに優先権は無いので、突っ込んできたらクラクション鳴らして自車の存在を知らせないといけない >>523
停止義務はない
撮影車が横断歩道手前で停車したら後続車も追い抜く際には停車しなければならないから
撮影車がトロトロしたせいで周りに迷惑をかけてるのに気づいてないのなw撮影車って奴はバカしかおらん 横断歩道等に歩行者等な
自転車も含まれるけど停止義務があるのは進路の前方を横断しようとする歩行者等がいるときな
6時15分46秒までは停止義務はないので先に通過して良い
6時15分47秒から進路の前方を横断しようとしているから停止義務ある >>526
はいダウト
第三十八条 車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条において「横断歩道等」という。）に接近する場合には、当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）がないことが明らかな場合を除き、当該横断歩道等の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。以下この項において同じ。）で停止することができるような速度で進行しなければならない。この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
要約すると
「横断歩道又は自転車横断帯」を横断しようとする「歩行者又は自転車」がいるときは、車両等は手前で停止しなければならない。
自転車が横断歩道を渡ろうとしても停止義務は無い
常識だろ
出直せ 38条のチャリと歩行者の扱いなんて基本中の基本なのにまだドヤる奴がいるんか
ドヤ顔でチャリ乗って横断歩道渡ってそう
はやく轢かれちゃえばいいのに >>528
要約すると
「横断歩道又は自転車横断帯」を横断しようとする「歩行者又は自転車」がいるときは、車両等は手前で停止しなければならない。
自転車が横断歩道を渡ろうとしても停止義務は無い
常識だろ
何この矛盾（ ＾ω＾）・・・ 自転車は即時に歩行者に変われるんだから
横断しようとする歩行者がいないことは明らかではない
だから横断歩道の直前で止まれるように減速する義務がある 自転車にも渡らせてあげればいいのに
規則規則とか
優しくないなあ >>490
これについては
後方の自転車に注意というより
車線変更時にウインカー出してないのが原因でしょおそらく
まあ、自転車もかっ飛ば過ぎだけど
あと路駐多すぎ >>531
これを矛盾してると結論付けてる時点で道交法を理解する能がないよキミ スマホ見て前見てないバカが一定数居る以上公道で停車するって結構なリスクだと思うんだよね
止まる義務がない軽車両なら止まらない方が安全 >>534
信号のある横断歩道で自転車渡らせ続けた結果が今だけどな
自転車優先だと勘違いして死角から右左折車に特攻するバカばっかになった Twitterの拾い物でも置いとくか
横断歩道で止まる時の条件分岐の複雑さを示した図
38条自体が壊れてるんだよなあ
横断歩道
ttps://i.imgur.com/pDbvnbi.jpg
信号
ttps://i.imgur.com/vEHy7VH.jpg >>517
それはひきこもりの論理だな
「死ぬかと...」正面衝突の瞬間 「うっかり...右車線に」に恐怖 全治2カ月のけが
https://youtu.be/uhD2johnhi4
FNNプライムオンライン
2023/11/10 >>540
途中で年齢判定プログラムが挿入されるのホンマ草 誤：それはひきこもりの論理だな
正：それは違反常習者の論理だな >>530
手を上げると 🙋♂ ほぼ止まってくれるな、ほぼ
ちな、俺が車の時は歩行者優先励行者 👍 >>517
ドラレコはともかく任意保険には入っておいてくれな 事故った（られた）事ない人に限ったドラレコはいらないと言う
ネズミ捕りに引っかかった事無い人程レーダー探知機いらないと言う
つけても別にデメリットは無いのにね
いやドラレコは速度超過がバレるか… >>540
バカッターのネタにマジレスするのもヤボだけどこのフローチャートも壊れてるんだよなあ
死角の有無ってとこあたりから既に怪しい >>547
具体的な指摘ができていない時点でそのバカ未満だと気づけないんだね 自転車が横断歩道を渡ろうとしても停止義務は無いって本気か？
例外的に13歳未満の子供と70歳以上は自転車に乗っていても歩行者扱いなのを知らんのか
今回の自転車の人が70歳以上なのか未満なのかは分からんが
遠くから見て自転車の人の年齢を即座に確実に識別する方法なんて無いんだから止まるべき
あと止まる位置は停止線じゃなくてその横断歩道の手前な >>548
死角無くても暗い場合どうすんの？とか徐行までは求められてなくね？とか指摘するまでもなくね
バカッターソース鵜呑みにして安易に他人煽って自爆するより解説ソースにしてちゃんとお勉強した方がいいよ？ 車の中から歩行者の有無を確定させるのなんてまず不可能だから、横断歩道は全て仕方なく一時停止か徐行してるわ
まあこんな非現実的な道交法はさっさと見直すべきだな >>528
自転車横断帯があれば自転車が停止していてたら
自動車は停止して、自転車を先に行かさないととらえて良いかな？
横断歩道のみなら、自転車は横断歩道手前で停止していても通過しても良いのかな？
曖昧な書き方だな。 解説に書いてあるから仕方ないねー
論理で勝てないと人格攻撃
お決まりのパターンだな
>>554
抜けてるとこ補完してそれで妥当
ただし安全運転義務は残る アスペ君の理解力の無さにビビる
こんなのと一緒に道路走ってるんだよな普段
気を付けよ (A or B) and (a or b)を
(A and a) or (B and b)と運用しても
十分条件を満たしているから問題ないのよ >>551
マスコミと警察の横断歩道で渡る人がいれば必ず停車しろの啓発活動は歩行者を調子に乗せてるよね？この前左右確認しないで歩道を歩いてる感覚で渡ってた30代位の男がいたわ
止まって当然だろって態度の歩行者もちょっとイラってするな >>560
車間距離ってマジで大事だよね
無駄に詰める奴はほんと欠片も想像力の無い愚か者だと思う 自転車もたまに乗るんだけど、正しい交通ルールが良くわからんのよね
例えば、片側一車線の道路の左端を走ってて、道路の右側に目的地があるとすると
様子を見て適当に右に曲がっていいのかなとか
それって道路の横断？右折？ >>557
Aanda or Bandbだから成り立たない
bの中にaの亜種がいるだけ >>560
メーター読みで７０キロぐらい出してるだろ？
飛ばしすぎだよ
最初に轢いたやつも放置せず事故処理しとけばいいのに
牡鹿だし車だってかなり破損してるだろうに >>563
そんなこともわからんのか
自転車に右折なんてねえよ （A and a） or （B and b）は
歩行者が横断歩道により道路を横断する場合の規則を自転車が自転車横断帯により道路を横断する場合に準用する
となる。 >>558
わかる男も女もツンとして当たり前顔して通る度にイラっとする
会釈ひとつで平和なのにな >>567
夜だし信号のない郊外の道路なんだから、これくらいの速度で流れてるだろ
メーター読み50Km/hで走ってたら煽られる >>528
この第三十八条は歩行者と軽車両を同一視してるし分別化しないと抽象的過ぎる >>557
その論理だと
(A and b) or (B and a)でも成り立つ >>520
そもそもが遅いから異常者だと思われたんだろうね 自転車側も自分は横断歩道だったら優先みたいな感じで突っ込む奴いるしな
もっと歩行者と軽車両の認識を広めてほしい トラックに轢かれるより良かった・・・のか？
ttps://video.twimg.com/ext_tw_video/1689234155983224833/pu/vid/720x720/Q9OveKXfv4kNEH8-.mp4 >>528>>536
(A or B) and (a or b )
なんだから、B and a、
つまり自転車が横断歩道を横断しようとしてる時も含まれてるだろう
結局自転車がいる場合も止まらないといけないという結論だな >>579
この解釈が正しそうだな
もしそうじゃないとしたって俺は横断歩道渡ろうとしてる自転車がいたら止まるよ
横暴な自転車もいるけど
横断歩道渡ろうとしてる自転車ならいいじゃない >>578
撮影車が車道に大きくはみ出して駐車してるから死角になったんだろう
車両の直前直後の横断は死角からの飛び出しになるから禁止されてる
撮影者一家が悪い >>581
止まってはいけないルールじゃないから止まりたけりゃ止まればいいよ
止まらなくてもいいルールだから俺は無駄に止まったりはしないよ。 >>560
下手な運転だな
あわや大事故寸前
こういう馬鹿は運転やめてほしいわ >>583
止まらなければならないルールだよ
お前は法令違反 HDRの効いた>>560の映像だけ見てモノっているのがいるな >>550
それ指摘じゃなくて屁理屈だな
ひろゆきがするようなレベルの
もっと法規に基づいた端的で明瞭な指摘を期待してたんだけど、やっぱりその程度か 何だよドラレコじゃない動画にコメントつくんなら俺もそういうの貼るけどいいか？ >>596
貼ってもあなたの動画にコメント付ける気は無いです >>593
ほらお前さんのために見つけてきたから何か感想言ってくれよな！
他の人は見なくていいからな
速いぃっ！愛知県警の白バイが違反車を取り締まる速度
https://www.youtube.com/watch?v=GzhXn4ivWWg >>540
いざ図にされるとマジで頭おかしいよなこれ
ノンブレーキで横断歩道通過する阿呆は絶対こんな処理してないと分かる
徐行しないと不可能だわ 38条を読んで歩行者と自転車の扱いの違いを読解出来ない日本人って居るんだな >>601
歩行者がいても安全に止まれなかったら『そのまま』歩行者妨害するロジックになってるからな 日本人なんて大体頭悪いからな
東洋人はIQ高いとされてるがニホンジンはなー >>603
健常者から池沼まで万人が運転免許持ってる以上、急停車して追突される奴もいるからな
隙のないロジックだと思うよ >>605
道交法の通りになってない間違ったロジックだと言ってる
540のツイ主は38条をそう読んだんだろうけど >>606
いきなり38条1項後段じゃないからね
38条1項前段があっての後段だからね 安全に取れなければそのまま横断歩道を通過していいんだな
さすが自称プロの出してくるソースは参考になるわ >>608
前段があるから「安全に止まれない」こと自体が違反なんだよ >>602
日本語読解力に難有りの人間って3割くらいいるらしいね
チャリと歩行者を一緒にして読んでしまう奴は正にこれだろう >>540
どのへんが複雑なのか、シンプルだと思うけど >>613
瞬時に自転車に跨っている人の年齢までフロチャートに入れるのは草生えるだろ
そこまで複雑に考える必要ねえよ
あと、安全に止まれない→そのまま通過が許されていない
余裕で捕まる
横断歩道の標識や道路表示を見たら
ナビとかスマホとかよそ見せずに横断歩道に集中しろと周知すればいい
わかっていない奴が多いから チャリに跨ってたら歩行者じゃない
そこに年齢要件つけるからややこしいわけだが、なんでつけてんだろね >>614
バイクは停車したりゆっくりすぎるよりある程度の速度でも走ってる方が安定するからかな？
渋滞吸収とは違うと思う 歩行者扱いの自転車も横断歩道で優先権を否定した判例あったな
https://roadbike-navi.xyz/archives/42980/
自転車またがりの年齢見極める必要かもねーな。 >>619
跨ってるのと押して歩くのとはだいぶ立場が変わるんだな >>612
そもそも幼児が自転車で一人で横断するのはまずいわけだが、
例えば公園から飛び出して来るような状況は考えられる
当然、歩行者の飛び出し横断は予見できる
小学生からは責任を負わせるということなだけで、
実際に撥ねたらクルマの運転手にも相応の過失が問われる >>560
これ、誰かがシカを撥ねた後だろ
怪我をして歩けない
シカを撥ねたと警察に連絡して、シカを移動させないと次の事故に繋がる
現場から離れずに三角表示とか発炎灯とかで危険を知らせた方がいい >>625
誰も反応してないけど>>479の動画が参考になるな >>623
プリウスのルーフに黒い服着た人がのっかったの見えない？
眼鏡変えた方がいいんじゃない？ >>628
裸眼で見てたつもりが全裸だったせいかも、 >>629
お前さん失礼なヤツだな
もしかしたらスマホで見てて黒い服の人が分からなかった可能性だってあるだろ？
そんじゃお前さんが>>623の疑問に答えてみろよ >>625
ダブルタイヤ痕だから轢いたのはトラックみたいですね >>614
単に低速で走るのが苦手なんだろう。
ふらふらしすぎだわな。 >>623
あとはそうだな これ多分LEDポン付けでハイフラ対策してないな
整備不良として検挙される可能性がある >>614
こんな動画に2分とか長すぎ
もうちょい要点まとめてほしいよね 低速でまともに走れないなら二人乗りすんな
公道に出るな
だからバイカスなんだよなあ >>647
口臭じゃなくて年寄り扱いしたことだろ
日本語もわからないのかよ
そもそもまずは何の根拠があって老人とか口が臭いと決めつけられるんだよ
人格攻撃そのものじゃねえか 自己正当化はバイカスのオハコ
死んだ方が世の中のため >>656
あなたは重度のアスペだと思われます
これは客観的事実の指摘です ID変えるほど悔しかったのか
ごめんな事実を言ってしまって たまにいたずらで置き石とかニュースになるけどオイルって事例はないんかね…あまり聞いたことないけど オイルで滑った事ある奴しか解らんよな
俺はないけど >>662
前のバイクも一瞬挙動乱れてるから滑ってる？ 路面の色が変わってる部分に何か秘密があるんだろう
映像からは分からないけど例えば段差が付いてるとか
オイルだったら３か月に１回のペースっておかしいし うねってて逆バンクとか、下に何か埋まってて路面温度が低いとか 舗装の継ぎ目とか誰もが真っ先に思うやつだけどコケた本人がわかんないって言ってるんだよね >>662
路面の色が変わってるところは白線がかすれてるね。
舗装の表面が朽ちていて滑りやすいのでしょう。 >>673
歩道との境に小石や砂がたまっているから道路にも落ちてたのだろう >>666
しかも口臭に過剰反応するから相当気にしてるんだろ
チンパン口臭BBA >>684
かわいいもんだな
海外のやつでトラックの横でバイク転倒して頭をタイヤに突っ込んだ形になってしまって
スイカ割りのごとく頭が破裂した動画があったっけな >>673
何度か走ってるが特に何もないけどな。
路面の凹み、轍のようなものが少し見えるような。 >>662
ダッサwwwwww
コケるならバイク乗るなよ
迷惑すぎる 2輪でバランス崩したら転けるの分かってるんだから、予め速度を落として横Gを抑えて曲がろうって発想は無いの？ >>689
サルがそんな難しいこと考えられるとでも？ >>692
同じ光景に出くわしたことがある、運転していたオバサンが降りてきて自分で遮断棒上げてたw >>696
牽引している車が見えないような絶妙な位置で撮影をしている
最後の方で牽引している車のミラーが見える 両国JCTの案内表示が今と違うから4年以上古い動画だな >>692
夏祭りで大混雑していて 人も車もなかなか踏切を渡りきれなかったら
電車が止まってびっくりしたことがあるｗ
線路内に人が取り残されはしなかったが センサーに反応するのかな？ >>703
JRはチカッと光っただけで必ず止める
京急はどうせいつもの無理な横断だろと判断して減速していなかったから
トラック立ち往生で踏切の非常ボタンが押されていたにも関わらず
しばらくしてから接近してきた快特が突っ込んだ
その事故以来どこの私鉄も必ず減速はする >>700
牽引は違反って言うとトレーラーは違反じゃないっていう人が現れ、、、ないか 阪神高速は牽引で進入可能
名神高速は牽引で進入不可 故障車を牽引している時の法定最高速度は30または40km/hなので
最低速度が50km/hの高速自動車国道を通行できない >>702
少なくとも>>694は2台分を払ってるだろ。
デマだと断定する根拠を示せよ。 >>711
ウインカーが見えたら入れるのは当たり前だろ
車線変更の妨害なんてサル以下のゴミクヅしかやらんのに、それを善行のように語られてもねえ
そもそも割り込まれるのは車間距離詰めてるからだということも分かってないみたいだな
これは確かにステージが違う
下方向に まあ「普通」に運転してれば車間距離は最低でも2秒取ってるからね
割り込まれることなんて皆無だな >>711
イメージ画像だし本当に乗ってるかどうかわからんけど、VOLVO XC60か90？
どちらにしても普通に庶民車だろ、何を驕ってんだコイツ
https://i.imgur.com/yonuWSi.png >>714
それがなぁ
中には私がウインカー出したらまわりのヤツはたとえ危険になっても私を入れなきゃいけないみたいなヤバい考えのヤツもいるからなぁ >>707
牽引装置を備えた牽引車は、高速道路も通行可能
なので、牽引装置さえあれば阪神高速は侵入可能だった
しかし、それでも名神は通行不可だったので走行していない
いじょう、私の経験、
実際阪神高速は走行したし、牽引状態で有人入り口から進入した あ、阪神高速は高速の名前があるが
法規上は高速ではないらしいですが・・ >>709
残念だが、もっと民度が低い神奈川土人なんだよ >>711
いい車とかステージとかは知らんし勝手に思ってりゃいいが、危うい運転するような奴とは絡みたくないしなるべく離れるわ
多少は腹も立つだろうけど触らぬ神に祟りなしだよ >>722
30分ほどリロードしなかったん？
721も見てから書き込んでね >>729
お前わざとやってんのか？URLまるまる同じだぞ？
お前みたいな無能は息をしない事だけが他人の役に立つ >>711
車間取ってれば割り込みではなく
普通に車線変更してくる車としか思わないだろう >>728
これが>>612で言われてる3割の人間か >>733
これもらい事故扱いになるのかな？
回避出来てるのに自損事故なら嫌だな >>612
2条の定義を理解してたら混同しないはずなんだけどね >>733
獣が飛び出して来ているのに避けたり止まろうとしていない運転が恐ろしい 俺なら熊が割り込んできても「俺の方がいい車に乗ってるし」「一般熊とは生きてるステージが違うから」と思って譲ってあげる。 交通事故原因の9割はコリジョン
聖書にも書いてある >>714
加速したり減速して妨害するのはキチガイだけど、そこでウインカー出すなよって下手くそが多いのも事実 >>743
その基地外を妨害したらそいつも基地外
まともなら基地外から離れる >>743
ウインカー出すだけならどこでもいいだろ
お前が車間詰めすぎてるから強引な車線変更をしようとしてるように見えるだけ
ゴチャゴチャ言ってないでスペース空けろよ ホントに>>746みたいに考えてるヤツいるんだろうなぁ 対向（撮影車側の軽バン）の影にも隠れてるしこれに反応して減速しろは酷だと思うの タイミング的にブレーキ踏む余地はあったかもしれないけど減速しても当たってただろう 何も考えず並走してくるアホ
何も考えず車間距離詰めるアホ
何も考えずすり抜けるアホ
何も考えず速度超過するアホ
こいつらがいなければ車線変更でトラブル起きることは無いんだよなあ
アホには分からないだろうけど 自分がヘタクソだと、「そこでウインカー出すなよ」なんて場面に遭遇するんか
カルチャーショックだわ
自分の前方には常に余地を確保するだろ普通 >>753
車間空けてれば割り込みは起きないってロジック、間接的な事象過ぎておバカには難しいと思うよ
ヘタクソは自分の運転を省みないからね
常に相手が悪かどうかでしか物事を判断できないんだよね 俺MTだからウインカーはたいてい右左折の50mくらい手前から出してるな
先にウインカー出しておいて5or6→4→3にシフトダウンしてエンブレかけつつ、さらに2速に落としてフットブレーキ踏みつつ20km/h以下に落として曲がってる >>755
こりゃまた横幅デカそうだ日本じゃ売る気無いんだろ？ >>759
駆動方式とか空力とか室内長とかなんか色々あるんだろうけど、
Aピラーを地面方向へ延長した線上またはその前方に前軸があるほうが格好いいな。 動画開いた瞬間から明らかな速度超過
クラクションを鳴らす謎の余裕
前見てない
チャリという知的障害者を想定出来なかったバイカスの負け
jkが大怪我する動画を撮影したことだけは評価するが、瀕死のjkが地面でグネグネする最も美味しいシーンをカットしてるのでマイナス100点 >>762
バイクスピード出し杉
過失割合どーなるのかな 過失割合は2:8が自動車:自転車だけど
横断歩道で自動車:歩行者だと3:7だから
間を取るのかな？ 多分JKはイヤフォンしていてダブルの違反だろうから
2:8だろうな ドラレコ無い時代はこんなのも大変だっただろうな
JK死んでたら一方的に責められるんだろうな >>757
自慢するほど正しい手順でもないけどな
40km/hは秒速なら11.2m/sだよ
ウインカー3秒出したら33m進む >>755
カムリ見るたびに皮カムリと思ってしまう >>757
外車か
ウインカレバーが左でもチェンジの間にウインカー操作できるだろ
頑張れよ 青信号だとしても自動車側に絶対的な権利があるわけでは無い
だから赤信号無視して渡る歩行者に対しても3割の過失割合が課される
交差点を走る上では信号無視をする歩行者や車両があることも危険予知しながら走行しなければならない ✕赤信号を無視して渡る歩行者に対しても
◯赤信号を無視して渡る歩行者のケースでも 夜間だと自動車は点灯していて、見づらい自転車・歩行者側の過失が重くなる >>776
交差点を走る上では信号無視をする歩行者や車両があることも危険予知しながら走行しなければならない
青信号でも交差点を通過するときは徐行する必要があるてこと？ >>779
交差点に入ろうとするときや、交差点内を通行するときは、右折車、歩行者などに気を配りながら、交差点の状況に応じてできる限り安全な速度と方法で進行しなければならない。 >>780
信号無視する車や歩行者がいるかもしれないから徐行しろと言いたいんでしょ？ >>783
交通教本をもう一度読んだ方が良いよマジで
優先道路を通行中に絶対に俺には権利がある
と言い張ってガンガンいってぶつかるタイプ 道路交通法 第36条 第4項
車両等は、交差点に入ろうとし、及び交差点内を通行するときは、当該交差点の状況に応じ、交差道路を通行する車両等、反対方向から進行してきて右折する車両等及び当該交差点又はその直近で道路を横断する歩行者に特に注意し、かつ、できる限り安全な速度と方法で進行しなければならない。 >>784
話を逸らさずに質問に答えろよw
安全な速度と方法で進行て徐行するてことだよね？ >>782
お前の乗ってるしょうもない車よりは確実に良い車やで >>786
徐行せよとは言っていない
ケースバイケースで安全な速度で進行しろということ
今回のケースならば事前に自転車の挙動を見ながら徐行が適切だったかもしれないね
徐行まで行かなくてもぶつからない程度の減速が必要だった
それを怠った分だけで2割の過失割合が発生する この馬鹿
通常走行と徐行の二択しか無いみたいなプアな脳味噌になってるw >>790
信号無視に対応出来る安全な速度は徐行しかないよね 赤信号無視したチャリとぶつかってチャリが死んだ事故で自動車の過失無しになったケースもあるから
弁護士が頑張れば0:100に持って行けるかも >>791
>>785
道交法に徐行とは書かれていない
お前が
「できる限り安全な速度と方法で進行しなければならない」
を徐行と解釈するなら、お前は常に信号機のある交差点を徐行してるのか？ >>794
>>776が言っているのは、信号無視がいるかもしれない運転をしろて話だよね？
その信号無視に対応出来る安全な速度は徐行しかないと思うんだけど？ >>795
だからそれを徐行だと思うならお前は徐行してるんだよな？
それとも道交法は無視なのか？ >>795
お前は發達障害だから0か1の二択になるんだろう
何度も書くが「安全に通行出来る速度」としか書けないだろ
お前みたいな奴まで対象にしなくちゃならんのだから >>797
信号がある交差点でも信号無視を予知して>>796みたいな運転しろと言ってるんだろ >>799
信号無視を予知することは難しいし、その信号無視と事故らないように 安全に交差点を通行する為には徐行しかないだろw >>800
お前がそう解釈したならお前は>>796みたいな運転してるんだよな？
それとも道交法は無視なのか？ >>802
予知能力がある人なら徐行しなくても通過できるだろうけど、俺には信号無視を予知出来ないから徐行するしかないね >>489
いや見えんじゃん
認知出来ないものに対して安全な速度で進行しろということは
徐行でもしないとってならね？ >>789
いや見えんじゃん
認知出来ないものに対して安全な速度で進行しろということは
徐行でもしないとってならね？ >>803
>>805
お前の反射神経が徐行しか無いならばそれでいいだろう
警察車両が見ていても文句を言うことは無いし事故も起こらないから
上のバイクは明らかに速く走りすぎていた
俺なら70km出してたとしても交差点の手前100mまで来たら法定速度まで落として、更に交差点に近づいたら左右の歩行者を認識出来る程度まで落とすね
もしも今回のように出てきそうなチャリを見つけたら更に減速する
それが普通じゃね？
だからみんな誰も事故を起こさずに済んでるんだよ >>807
予知っていうのは
予めそういう想定もしておくという意味だよ
例えばバス停でバスが停まっていたならば影から歩行者が飛び出してくるかもしれないとか
学校や幼稚園が近付いて来たらいつもよりも飛び出しがあるかもしれないとか
そういうのを危険予知と言うだろ
お前は運転中にそれが出来ないの？
發達障害は運転するなよ >>762
>交差点での事故 直進車同士 足踏み式自転車対車の過失割合
>信号機のある交差点
https://www.jiko-online.com/jiasi1.htm
自転車【 赤 】 車【 青 】の場合、80：20
良く見ると、チャリ jk はバイク側と同じ歩道を走ってきて 90°右に方向転換みたい
ちなみに、バイク車速は交差点手前
30m / 〔 87f / 53.19（f/s） 〕 ＝ 66km/h 交差点では
前が渋滞かもしれないし
信号無視は車だけじゃなくて歩行者もチャリも色んな可能性を秘めているだろ
だから自分の反射神経と相談しながらぶつからない程度の速度で進入するのは常識 >>810
>>762のような事故を防ぐにはすぐに止まれる速度まで減速するしかないと思う >>811
交差点のかなり前で物凄いスピードで走ってきたのが悪いんだよ
JKは右側を見て
「かなり遠くにいるから大丈夫」と判断して突っ込んだら予想以上に速くバイクが来てしまったんだろ
交差点よりも前でスピードを出し過ぎていたならば確かにいつでも停まれる速度まで減速した方が良いね
普通の人は
>>806
の走り方で充分に事故は回避出来る >>816
ホーン鳴らされてもこっち見むきもしないしw >>774
判例だと相手が赤でも相手が自転車なら青側の過失は20%くらいだな >>786
徐行しろとは言ってない
注意しろって言ってる 例えば黄色点滅信号は徐行義務じゃない
注意義務
何に注意かというと一時停止無視の車両と歩行者
必要なら減速、徐行する
そこは運転手の判断だな
あれだけ空いてる交差点だと、赤信号無視の歩行者や自転車は珍しくない
お前らも、ガラガラの赤信号なら無視して渡ったことがあるだろ？
中高生の頃を思い出してみろよ >>821
交差点進入前に目視出来てない人や車の信号無視を防ぐにはちょっと減速したぐらいでは事故回避出来ないけどな >>822
今回の例は回避できたね
だから普通は自動車同士（バイクも含む）なら、青信号対赤信号は0：100 >>823
それ動画を見てチャリが信号無視で飛び出してくるタイミングを知ってるからでしょ
仮に交差点進入前に減速していたとしても飛び出してくるタイミングが2～3秒遅ければ回避は難しいかもしれないよね >>822
動画のは
とにかくスピード出し過ぎが原因だよ
普通に乗ってたら起こり得ない事故 何度も書くけど、JKは
「まだまだ遠くにいる」という認識が
あっという間に横に来てたという状態 >>809
修正要素加味したら5:95か0:10って書いてあるじゃん >>826
>>809の指摘どおりバイク側と同じ歩道を走ってきて 90°右に方向転換している
自転車がいきなり車道に出てくるのは想定しても、信号無視して突っ込んでくるは無理じゃないか >>824
あんな状況なら首振って信号無視歩行者は確認した方がいいよ
事前に飛ばし過ぎだしね
お気をつけて 教習所でも習った通り、
速度を出すと人間の目の焦点の合う範囲や
物の認知の範囲が狭くなるんだよ
富士急ハイランドのドドンパを最前列で乗ったことのある奴は分かるだろう
時速180kmだと目の焦点の合う一点しか認識出来なくなる
それ以外の景色は高速で後ろに流れて行くから
今回のバイクもまさにそんな感じ 信号無視歩行者がいる
横断歩道以外の場所で無理な横断の歩行者がいる
そう思ってこれらを探しながら避けるつもりで運転してみると、
自然に制限速度くらいに落ち着くよ
40、50、60で急制動してみると分かるけど、全然違うからな
40と60なら速度は1.5倍違う
運動エネルギーは2.25倍違う（停止距離は2倍くらい違う） >>816
荒川区の似たような道を走るとそんなのばっかり
そのタイミングで出てくるか？の連続 一般的な自転車も原動機付き自転車と同等程度の免許制度にしたほうが良いと思うの >>834
こういう自覚の無い奴がいちばん恐ろしい >>753
自分がヘタクソだと周りからそんな風に思われてるんだよ >>816
なんで撮影車はクラクション鳴らしての？左方優先だから？ このスレて飛び出しや信号無視を回避する自信があるやつ多くて驚く >>834
自分自身の前進とともに周囲の風景は後方に流れて行くように見える
前進速度が速くなるのに応じて周辺の景色の変化も加速していく
瞬間的な変化があまりに大きくなると脳での処理が追いつかないし
仮に見えても対処できないから無視するようになる
真正面のものはだんだん大きく見えてくるだけで単純な変化だから視認できるので
前方だけに注意を払うことになる >>843
俺以外に一人しかいないのか？
みんな出来るもんだと思ってたwここレベル低いな >>844
理屈はわかる
速度遵守心掛けて青信号通過するときはアクセルオフと周りを見渡して確認しても、見通しの良い交差点ばかりじゃないし信号無視車両の速度とタイミング次第では回避不可能なこともある
回避できると思ってる人は自分の運転技術や判断力を過信しすぎなのでは？
飛び出しと信号無視だけは回避する自信ないわ >>843
俺1人しかいないのかw
俺には関係ないからいいけど
あんなに空いてて歩道の自転車の動きを気にせず、
クラクション鳴らす余裕があるのに、あの速度って、
どんな自信があるんだろう？
お前もあんな運転すんの？
俺は怖くて無理だね
あの雰囲気のあの交差点なら制限速度くらいに落として酔っ払いとか認知症とか基地外とか探すけど 制限速度くらいに落とすということは
それ以前はもちろん制限速度守ってないってことでしょ？
制限速度守らずに走ってて交差点のたびに減速してんの？ >>849
夜間でガラガラならそうしてるけど
アクセル抜くだけで速度は落ちるんだよ
キミはクルーズコントロールでも使ってんの？ 交差点では酔っ払いとか認知症探してんのに
交差点以外では探してないの？ >>850
夜間でガラガラなら高確率で信号無視がいるからアクセル抜くだけじゃなくてブレーキで制限速度以下に減速するべきでしょ >>848
あの状況から回避できる自信がるとか言ってるのはお前ともう一人だけだろ >>856
昔からだぞ知らなかったのか？新入りなのか？ 数秒先が見えないのは頭悪いとしか思えないよん。見聞色ないよは雑魚っすよ >>857
やべーねここ
雑魚に絡まれると面倒だからもう来ないよ
さいならー 片側２車線＋右折車線、青信号、先行車無し
この状況で法定速度から10メートルちょっとで止まれる自信があるなんて
まともな人なら言わない >>861
あの速度で歩道を見てないから止まれない
こんな感じなら普通は50制限だよ
空いてるんだから減速は自由にできる
止まるつもりがない人は止まれない
当たり前だな 俺なら止まれた
俺なら事故らない
素晴らしいねえ
こういう考えのやつが大事故起こすんだろうねえ [衝撃映像] [事故映像] [閲覧注意] 自転車とバイクの衝突事故 !! [2023.09.29. 12:13 産業道路 草加市弁天町付近 ]ドラレコ
https://youtu.be/3gW5GT9kX7g?si=ea-EgsUhfvd7JzwO
止まれますか？？ >>863
「あんなの止まれない」って言いながら運転変えないんだろうなあ
想定してないし止まる気ないんだから止まれないのは当たり前なんだよ
空いてるからこそ危ないんだけどな
歩道の自転車なんて交差点で歩道から降りて来るに決まってるでしょ
チラッと見てバイクを見落としてたら信号無視して横断して来るよ
俺には関係ないからいいけどね 俺には関係ない
素晴らしいねえ
こういう考えのやつが大事故起こすんだろうねえ >>864
ほぼ自転車部に当たってるのが非常に残念だ… >>865
俺は今まで青信号の場合は飛び出しに注意して運転なんかしていない
それで20年以上無事故だ（もらい事故はある）
このケース俺だって事故ってただろう
でも事故ってもいいと思ってる
ドラレコ付けてるし保険にもはいってるしね >>870
そこか
大阪の 「 Daiwa Cycle 」 をしらみ潰しに探してたとこ 信号が青だろうが、交差点通過する時は必ず徐行してるから回避余裕だわ
よくチンパンに後ろからクラクション鳴らされるけどガン無視してる
人轢き殺してもチンパンは責任取ってくれないからね 俺なんか交差点は青だろうが矢印だろうが赤だろうが
必ず一度停止してから進んでるよ
注意を促すためにハザード点けてクラクションも鳴らすから
だいぶ安全に通過できてると思う
ちなゴールド免許 信号無視の赤と青とでは
100:0だと判決が出たばかりだし
過去にも事例あるだろ
青側にも注意義務ガー
みたいなマヌケな言い分は存在しないから
信号無視のバイクに突っ込まれた車が裁判にかけられた？
理不尽は裁判を起こした福岡地検のプライドとお粗末裁判
https://youtu.be/7H0TIZ-umlc?si=f-7qweMqSW2iPLTl >>874
この件は相手の赤信号を確認し対向車の減速も確認したとある、注意義務は果たしていたんだよ。 赤信号で停まった車と車の間からバイクが信号無視したことまで罰則を課すほどの注意義務はないって言っているね
民事ではなく刑事だし >>864
二輪は止まれないよな、チャリは死ね
馬鹿女は公道走るな。 刑法第38条3項
法律を知らなかったとしても、そのことによって、罪を犯す意思がなかったとすることはできない。ただし、情状により、その刑を減軽することができる。
自転車は免許を持ってないから交通ルール無視は当然だ
というクソ理論が通用するのおかしくね >>874
それは100:0になったわけでは無いだろ
もともと加害者として裁判に掛けられてその部分は証拠提出により無罪になっただけだろ >>864
これもチャリが悪いのは間違い無いが
車の停車具合からして
バイクの赤信号無視も考えられるところ
チャリのおばちゃんは信号が赤になったのを確認して渡り始めた
そこに信号無視のバイクが特攻なら話は変わってくる
馬鹿同士という事になる >>864
ダッシュボードに足を乗せる奴は常識に欠ける こんな映像を見てると、
横断歩道が点滅始めてるから早く走って黄色のうちに通過しよう
とか思わなくなるね
横断歩道が点滅始めたら自分は停車しようと思う方が良い
でも横断歩道が赤になってから異様に長いところもあるからな >>883
歩行者信号が点滅始めて赤になったからアクセル抜いて停まる準備したのはいいけど、なかなか赤信号に変わらず結局ギリギリのタイミングで通過とかよくある >>885
客観的に物事を判断しないで、自分が叩きやすい、都合の良い思い込みだけでレスする奴がこのスレには多い
そのうちこの事故も撮影車が悪いって言い出す奴が出てくるw >>864
車列の間や最後尾からの飛び出しは予見できる
予見していたら避けられる（かもしれない）
気持ちよく駆け抜けようとしていたらぶつかる
自転車の逆走からの斜め横断・飛び出し
バイクの過失は10%くらいかな 法令で黄信号の時間が決まってるわけじゃないし場所による
近所の歩道なんか点滅が2秒しかなくて絶対取り残されるわ >>887
停止線10m手前で黄信号になっても安全に止まれるか？
フルブレーキしても停止線越えずに止まれるかわからんぞ >>891
どこで黄色なら止まる、どこで黄色なら通り抜ける
そう決めて運転してるもんじゃないの？
黄色は2秒間はあるんだし
40km/hで10mなら止まらない判断だと思うけど
10mってどこから出てきたの？ あと交差する側の信号が赤になってから30秒くらい経ってから青信号になる交差点もあるよな
3秒くらいで見切り発車する奴は交差点の中で停まるか、信号無視して行くことになる >>881,893
ノールックで飛び出して仮に確認もあるか >>893
だからそうやって運転中も憶測と思い込みで誤った状況判断するんだろ
典型的な事故を起こすタイプだぞ >>892
前もって止まる準備していても黄色になってギリギリのタイミングで通過する話でしょ
それで普通に止まれる言い出したのお前だろ >>897
いいや、そんなこと言ってないが
残り10mで黄色なら迷わず通過するし >>880
裁判の内容はそうだとしても
信号無視の赤が相手の、青側は1ミリも悪くはない
と言う判決でもある >>898
結局は安全に止まれないから黄信号で交差点進入することになるじゃんw
どんなに事前に止まる準備していてもタイミング悪ければギリギリになるだろ 普通は赤信号対青信号は赤信号の過失が100%だ
相手が自転車だと「交通弱者様」ということで100％にならないってだけ
0：100でも予見できる事故もある
典型的には右折矢印が出ても直進車の停止を確認した方が安全だし、
逆に青に変わった直後に発進する際は左右確認して突っ込んで来る奴を想定した方がいい >>900
そういうタイミングがあるに決まってるだろ
なにがいいたいの？ 車道逆走からのノールック斜め横断とか危険すぎて普通の頭してたら絶対やらない
バイクの人ほんと可哀想 >>902
そういうタイミングがあるのに、お前が制限速度付近なら普通に止まれると言い出したんだろwww >>864,870
どちらもバイクが見落とされやすい単独走行
道路状に死角があって危ない状況なのに漫然とスピードだしてるのが頭悪すぎ
こんなことではまた事故るのは確実。自転車のせいにするな おっと、スピード出してると言ってしまったが、秒速10m程度で、制限速度程度だな
時速40キロぐらいなら、2-3mで止まれるだろ >>907
それな
バイカスは何か起きても絶対に避けられないようなシチュエーションでも平気でスピード出すからね
頭壊れちゃってるんだよね >>864
警察庁「自転車はヘルメットを被りましょう」
？？？ >>915
こいつの動画いらないな
垢がエイプリルフールだし >>915
こいつがずっと死角に居座ってるから車線変更できないんだろｗ
壮大な釣りアカだろこれ >>924
いやそれはない。漏れそうなら目先のコンビニ入るだろw >>922
自分が貼ったと主張したいのならコテ付けようぜ！
>>925
URLだけのやつがマトモじゃないのはこれスレじゃあ常識 >>931
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
626 日和 ◆YNz8eRGU/.zS sage 2023/10/24(火) 20:35:53.61 ID:xPzCYhcc
>>623
俺が過去スレに貼ったやつか懐かしいな この頃はコテ付けてなかったから証明できないのが残念だ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1627442123/529
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
バカすぎワロタ
出典：https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1697561240/626 >>932
いちいち絡んでくんなよ面倒くせえ ていうかお前ホントは俺のファンなんだろ？ >>934
信号変わるタイミングでストンとシートに戻るのすきｗ >>935
秋田県ハイヤー協会にチクればその運転手は呼び出されて処罰受けるよ
やってみ >>934
これ何やってんの酔拳？
つまり飲酒運転？ >>939
そっちか
最近この手の馬鹿増えてるもんな >>944
俺も思った
動画から名古屋と特定できるものがないわ
本人かな >>312
エンジンブレーキ知ってるだけでマウント取れてるつもりなのがクッソ寒いなお前 >>945
うん、何回動画見直しても地名とかないから、地元民かなって >>915
こいつって京都ナンバーの銀のプリウスα乗ってる？ >>951
京都人だとは分かっていたがその情報はマジか >>928
>>948
寒くなると年寄りは妄想が激しくなるね >>944
名古屋は運転荒いよのアピールだろwバカアピールだよ >>952
外環をメーター読み40で走って大名行列作ってたでw >>956
適当かよ
片側1車線だからおかしいと思ったわ
名古屋の道路事情を知らずに名古屋の日常にするな
名古屋は片側4、5車線であれをやるんだよ舐めんな >>962
大陸っぽいから当たり屋チャーンス！と思ってぶつかったら想定外のしっぺ返しを喰らったのかもよ？ >>964
0:100だし本望だろよ。そこらの優先主義者もコレぐらいいかんとな >>962
おそらく右側を走る大型の死角で出てきたトラックが見えなくて減速が間に合わなかったんだと思う
基本的に事故に遭う奴は飛ばし過ぎだね >>965
あっちの国じゃどうか知らんけど
日本だったら0:100にはならない >>975
ロービームでこの速度じゃ無理
路面が照らされてる範囲で止まれる速度で走ってれば回避できる >>975
やっぱりスピード出し過ぎか
事故の共通点だよな >>980
次からは動画そのものの日付を確認しろ
コイツは過去の動画を何も書かず転載して閲覧稼いでるゴミアカウント >>980
次からは動画そのものの日付を確認しろ
コイツは過去の動画を何も書かず転載して閲覧稼いでるゴミアカウント >>975
ロービームじゃ絶対無理
なんでハイにしないか分からんね >>960
中国？のトラックってガソリン車なのか
軽油だとここまで爆発的に燃えないよな >>959
そんな名古屋（愛知）より事故率高い他の都道府県はどんだけ無能なん？ >>975
アウディだぁたら勝手にハイビームになるから発見は出来ただろうな このスレッドは１０００を超えました。
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