【今日から俺はyoutuberになる！】とよちゃんガレージ【第2のまーさん】★3
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28歳で若いって思っているの痛いな
もうアラサーって言われるオッサンの年代だし
会社だったら普通に入社してれば中堅社員で部下も出来る年齢
マニュアルも読まずに、人のアドバイスも聞き入れない輩は組織に属さないのが正解だったけど 新規のネタが沸かなくなり、車を買う金が尽き、カセットコンロで酒飲みライブを始めたときからが本当のエンターテイメント
てか、ここの君達はそうなるのを望んでるんだよね？
さんざんダメな部分を繰り返し指摘してあげたのに聞かないからそうなるんだぜ、と >>914
ん？あれれと思って調べ直したりするから参考というか役に立たない訳ではない
>>944
素人整備系なら至極真っ当な感覚だと思うがあかんのか
めちゃくちゃやってやっぱり壊した、どうにかなったけど直ぐにまた壊れたというのもまた情報になる ウォッシャーもステレオもそうだけど車の整備どうこうとかプロ素人とか関係なく頭弱い人よね >>952
7000人の東証プライム企業だが
28歳で部長、20人の部下がいるヤツもいる
優秀で、発想や戦略、対応がずば抜けてる
とよちゃんのぬるさ、デタラメはインターンの学生以下
就職したことないと不憫なほど甘い エンブレムやデカール貼ってない、カーオーディオがグラグラで完成言うのに違和感
いつも中途半端で完成言ってるよね
いろいろ雑だわ >>955
二浪、三留年、夜間大学をやっと28歳で卒業したヤツだぞ 雑で気が回らないのは汚い顔と歯と体型とファッションに出てる
それもエンタメでやってるんだよねw テスターを使わない、直流と交流を理解しない、漏電防止のアースとクルマのボディアースを混同する電気弱い理系😄 パワーウインドが壊れたまま
マフラーカッターついてない
熱線やオートアンテナ未接続
タイヤまわりインナーフェンダーやマッドフラップ付いてない
フロントウインカーレンズ付いてない
オーディオ固定できてない
エアコン接続できてない
ベルトが裂けてそのまま
これを完成という雑さ 雨の日走って窓から水漏れ
パワーウインド故障で窓閉まらない
38℃の気温のなかエアコンなしで車検
また水漏れ、オイル漏れ、ベルト切れ
1気筒失火 シュンヤ、熊五郎お兄さんの言うことしか聞かないからね 毎回、部品注文間違える
毎回、バンドの締め付けが緩い
毎回、オイル漏れを起こす
毎回、ベルトを擦り切れ
毎回、大丈夫と言って大丈夫じゃない
毎回、あとでやっておきます言ってごまかす
毎回、重要なコメントを無視
毎回、アッセンブルをインストールと言う
毎回、錆びを見なかった事にする
毎回、父親に泣きつく
毎回、金で見栄を張る
毎回、完成とウソをつく >>965
自演と、IDコロコロがやりにくいので次もこの仕様でスレ立ますw >>960
よく大学を卒業できたよな
中退したほうがよかっただろ 陰湿な誹謗中傷の老害が酷すぎて開示請求の手続きがされるスレはこちらですか? ギボシは車体側をメスでは無く、上流側(殆どの製品、車で＋側)がメスで下流側がオスです。
万が一外れたときに上流側なら車体側でもオーディオ側でもオスならショートしますよ。
それに取り付けミスした時にも上流メス下流オスで作ってたらお互いを壊さなくてすみますし… 完成しましたと言いつつ全然完成してない
あと親父さんに偉そうな態度するの嫌だな 予想される事
炎天下エアコンなしでドライブ熱中症
レギュレータパンク
リヤブレーキフルード漏れ
パワーウインドレギュレータワイヤ絡み故障
フロント左タイヤエア漏れ
クーラントパイプのクランプ閉めすぎで損壊水漏れ
お楽しみに！ イグナイターを流用するも
一号車の載せ換えエンジン用で不具合
フライホイールやクラッチ合わなかった時同様にドツボ
少しだけイレギュラーがあると対応できない 安物カロッツエリア、朽ちたスピーカーで音悪い
当たり前 パワーウインド直すとき内張剥がすから
そのときスピーカーも新品にすればいい >>962
ドアの窓の上だけじゃなく、フロントウインド上の溶接部からも雨漏りだろ 足まわりはヘタってヨレヨレで運転は楽しくないだろうな
座高高すぎてリクライニングしないと運転できないし
水のエア抜きも中途半端だし
仮ナンバーで各務原走ってんだろ
不具合続発はめに浮かぶ そんなんじゃ車検通らないと文句言われるから、純正シートをヤフオクで15000円出して買いました
おいおい、せっかくのコメントになんて言う返しだよ 金がないなら無いなりの愛情が感じられないし
そもそも金稼いでんだろ？ケチるポイントが高校生なんだよ >>983
経費と税金、健康保険、社会保険払ったら 手取り25万円だな そういえば灼熱35℃の日中にエアコン最強にしたら
プレッシャースイッチなるものが壊れ、車内はフロンガスで白くなった
走行中だったからかなり驚いた
エアコンガスが全部吹き出して故障
クルマのエアコンって冬でも回さないと故障するらしい コスワースチューンを開けてとよちゃんチューンに
ビートルはこれの次なのかな MR2終わったの？
あんなに増車してどーすんのかね。 300万円もだして195000Kmの過走行ポンコツ小ベンツ
トランクに水溜まってるというこはフレーム歪んだ事故車
故障の連続、部品代で大変だ
好感度も下がったな（笑） 福岡県 メルセデス・ベンツ W201 190E 2.3-16 左H 純正M/T 車検R5/7月 機関良好 普段使い車
page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e1087331875
自動車基本情報
メーカー:メルセデス・ベンツ
車名:190クラス
グレード:2.3-16
排気量:2,290 cc
年式:平成2年(1990年)10月
輸入車モデル年式: 昭和63年(1988年)
走行:193,672km(実走行)
色:クロ系
色名:ブルーブラック
車検: 令和 5年7月まで
ミッション:5速マニュアル
ボディタイプ:セダン
型式:DBA-201034
輸入経路:新車並行車
■コメント
1988年式 新車並行輸入車です。
現在193672km 出品中も走行距離は伸びますのでご了承ください。
フルノーマルで普段使いとして毎日乗っている車両です。エンジンミッション共に不具合無く毎日走ってくれております。
外装に関して、いつ頃かは不明ですがオールペイントされております。
全体的に艶もあり塗装面は綺麗ですが、ドアノブ周り、屋根の角部分に少し塗装のハゲがあります。
内装に関して、ダッシュ割れ3箇所あります。インパネスイッチ周辺にヒビ、割れがあります。
フロントシート左右座面に破れあり、バックレストヘッドレストは綺麗です。リアシートヘッドレスト部左右共に破れあり、座面バックレストは綺麗です。
サンルーフ、パワーウィンドウ作動良好です。
現在社外MOMOステアリングが付いておりますが、純正オプションの4本スポークMOMOステアリングを装着してお渡し致します。ステアリングボスは純正でMOMO製です。
3連メーターは、ストップウォッチは動きませんが油温計、電圧計は正常に作動しております このスレッドは１０００を超えました。
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