車系Youtuber総合スレ Part.17
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数ある車系Youtuberを語れ！
前スレ
車系Youtuber総合スレ Part.16
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1673015829/
【注意!!】
コンテンツを提供してくれてるYouTuberさんへの誹謗中傷は控えましょう。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured こういう間違ったやり方をドヤ顔でよく投稿できるよな
まだ広い直接だからあれだけど危険だろこれ
https://youtu.be/LRc7Hxq4yQg 89 それでも動く名無し 2023/01/24(火) 23:26:51.53 ID:pA5+SQtP0
痴漢ものAVと違ってこういうガチ痴漢は臨場感が違うわ
抵抗されて上手く行かなかったり、たまに他の客にバレて逃走してるからな
マジで興奮する
https://i.imgur.com/QFjhqw4.jpg
https://i.imgur.com/6zjCumq.jpg
https://i.imgur.com/mkuoOae.jpg
https://is;.gd/bWg9RN
620 名無しさん＠ピンキー sage 2023/01/24(火) 21:36:57.85 ID:AS4vmq4R0
不朽の名作が復活していたので
https://i.imgur.com/alV77Pa.jpg
https://i.imgur.com/Ltclvj9.jpg
https://is;.gd/gydHXo >>7
見なければえぇだけやで
自分も以前は見てたけど最近は全く見なくなった なんかcm長かったり多かったりすると
そんなに金が欲しいか(´・ω・`）って思う たぬぐつってエンジン転売系だろ？
そりゃ金の亡者に決まってるじゃん よくもまあ転売以降OSと絡めるよな
OSも嫌だろうに業者扱いで関わるしかないか
順番割り込んでまで作ってもらってあの結果じゃ
嫌われるわ >>11
>順番割り込んでまで作ってもらってあの結果じゃ
あの結果ってどの動画で見れるの？ あるあるネタ
シートヒーターはシートヒーターと呼ぶのに、
シートベンチレーションはシートを省略して、ベンチレーションと呼ぶ人
マニュアル車をミッション車と呼ぶ人 ウナ丼年齢も近いしG-SHOCKも被るし、最近気づいたけど
グラミチのパンツも被ってるw
住んでるところは隣県だけどいつか遭遇すると思う BUDDICAが中々面白い。
クールが余りにも胡散臭くなってしまったので••
顔と声質、話し方が売れるキモなのかな。 アカデミックのチャンネルが大嫌いなんだがどれだけ関連チャンネルあるんだよ
もう3つぐらいブロックしてるがまだ他にもこの一味のチャンネルあるのかよ・・・・・ 最初は低姿勢でも、偉そうになってくるのがね。
再生で儲かると人が変わるのか。 OSの凄さにあのふたりついていけないのワロタwww OSのトミタクさん大好きで毎回見てるけど 高回転エンジン作ってもレースで小泉商会やテックアートに勝てる訳じゃ無いよね
どうしたいのかイマイチ分からん 車系も落ち着いた感があるよね、かつての車系も8割型消えてKPとかはD1ライツに参戦してるとか時間の流れ感じる TNPの割れたやつなんだけど、あのボルトって位置的に難しいよね。 整備系の一番の成功者はレッドメモリーだろうな
豪邸と整備工場並のガレージ持てるなんてすごすぎる 工具、アイテムの紹介はレッドさん上手いからな(^_^;)
自分の工具箱もTONEとアストロの製品増えたし REDって提供品で動画つくって
自腹で買ってるモノって殆ど無さそう
あのガレージで自腹切ってるのって建屋だけじゃないの？ってレベル
工具は基本TONEから無料プレゼントだしリフトとかもそうじゃねーの >>44
あんだけデカくてそこらの整備工以上の豪華なガレージ作ったのに
やってることと言えば、軽トラのメーター交換・・・・
シルビアに2J乗せるのはどうしたんだよ？
去年の2月にドリフトさせるんじゃなかったのかよ ドリフトといえばクールカメラマンさんが買った
ドリフト仕様のZN8、全く動画になってないから
早く初心者ドリフト配信して欲しい >>42
事務所に入ってないのも大きい
ただ、たまには再生数を気にせず他メンバーとの絡みが見たいのだが みぃぱーきんぐさん新型レクサスNXを納車しましたって言ってるな。
レクサスディーラーで働いてる方だったのか あすかとふみっちょめちゃくちゃ気持ち悪いねんけど 吐き気するわ あすかさんはあの顔と性格がなー
車系でもこれと言った特徴もないしその他大勢だから見る必要もないけど >>45
逆に言えばどんどんやる事がでかくなってエンジン下ろしだの重整備になったりどんどん高級車になっていったりする中
いまだに軽トラだの電球交換だの手軽なDIYも見れるのはスグレモン自動車用品に並んで意外に貴重かもよ 工具はハンド工具も溶接機もエアコンプレッサーも全部案件で無料調達
軽トラも殆ど案件モノで構築してるのみると
ただのドケチの可能性もある
そもそもREDはもう随分前に非力なＮＡシルビアのエンジンやりたい言ってから完全放置してるけど
それも案件待ちなのでは？ｗ 河口さんのチャンネルは今修行中の兵藤さんにいつか引き継がれるのかな？ カーライフナビゲーターってかっこいい肩書だな
自動車ジャーナリストは（）笑って感じだけど 五味がマリオとやってる比較試乗が好評だからって
今頃になって慌てて真似しても遅いんやで グッドさんGTに論破されてから見てないけど
元気にやってるかな >>58
どれの事かわからないけど、燃費の件については一方的にウドがつっかかっていってその後勘違いだと気付いて収束、と思ってる。 グッドとGTってもともと仲良かったんじゃなかったの？ >>48
自分のハリアーのときは納車されましたって言ってたから
その可能性は否定できないな。
でも、レクサスって噛まずに言えないから違うと思うw ジャップさんのレストア動画
#1 タイヤ交換しました！（20分）
#2 エンジンをチェック！（35分）
#3 オイルを交換してみた！（25分）
続く
海外レストア動画
1話完結（30～50分程度）
う～ん、ジャップさん・・・（笑） プロが詳しく説明しながら作業してるなら一つの作業で30分くらいの動画でも見る価値はあるけど、素人がやってみた系はまじで見る価値がないな これは確かに思う
動画製作側も視聴者側も幼稚なんだろうな 昔のまーさんはあんな小さい小屋でエンジン降ろしたりDIYなりに創意工夫してやってるところがすごいと思ったけど、今みたいな整備工場並の設備で素人作業やっても感動するものがない おちょさんとよく動画撮ってる人の良さそうなおじさんだよね？
そんな人の悪口まで言うなよ・・・ まあでも車1台を50分くらいでレストアする外国の動画はもっと細かく見たいなと思う GoodSpeedが事細かくやってるけどいつまでやってんだとか文句言ってなかったかお前らｗ 数本前に動画一本丸々使ってつけた部品
別の部品つける為に全部外してその部分も尺稼ぎに使うの連続だからな
あんな馬鹿なことやってればそりゃ文句もでる
ありゃ細かいじゃなくて段取りを取れない作業してるだけ 最近おちょさん知った、車系ではダントツ美人かな、まぁ他知らんけども
ただ見た感じ顔の小ささとか作りが日本人離れしてるから母ちゃんは東南アジア系かもしれんな
家族で整備屋やってるんだろな 自動車整備って二級とか一級クラスだと
グッドさんみたいに車をバラバラにして一人であそこまで
できるものなの？ >>71
MotorTrend Japan？
あれ、面白いですよね。
違っていたら失礼しました。 アンダー鈴木なんて車関係の何の資格もないけどほぼ車作ってるよ サムさんのレクサスLCってもう店で販売してるけど最初っから転売だったん？
竹岡さんもいいけど伊東梢さん好きです OS技研さん耐熱、放熱塗装の取り扱い中止したみたいね。
動画まで出してからの方針転換だから、なんかあったんだろなぁ。 もう見てないけどグッドスピードはまだランエボちまちまいぢってんのな
サムネしかみてないけどエンジンもバラしてるのか？
しかもそこそこ再生数あるようなんだけど見てるヤツもいるんだなぁ TYPE-R
ランクル300
GT-R
この辺の車種
損切り出来ずに震えてる転売ヤー多数 GT-Rが1番震えるなw
最終かと思いきやMY2024が出るとか 自動ブレーキが継続生産車も2025年末に義務化されるので、MY25までは作るよ いろんなヒョウロンカがGT-RはMY2022で終わりだって煽ってたからね えっ
GTTなんてオートマしかないんだから自動ブレーキつけられるんじゃないの？？ 日産お得意の裏コマンドで自動ブレーキとトラコンキャンセルあるだろう 冷静に考えると
911より高価格になって激遅になったGT-Rの価値って一体なんなんだろうな 日産GT-R 国内販売台数
2007年 807台
2008年 4871台
2009年 474台
2010年 372台
2011年 530台
2012年 563台
2013年 654台
2014年 643台
2015年 639台
2016年 787台
2017年 1033台
2018年 700台
2019年 331台
なおポルシェ911は国内で年間1000台以上
ネットでは声の大きい奴が持ち上げてるのと、直近は転売ヤーがいるだけで、
現実の市場の需要・売上なんてこんなもの >>105
台数単位ではなく、車種・グレード単位だと最大でも5パーくらいかなと
たぶん2パーくらいだろうけど まあR35が激遅扱いはすげーわなwwww
911でも水冷GT2系、918、919、956、962、911GT1くらいなのに
GT3や空冷や959やカレラGTはR35ニスモより遅いし >>108
0-100が3秒前半、最高速320キロ
この条件を超えてくる車は殆どないよ、市販なら尚更 >>110
その極小数の車でさえサーキットスペックはR35以下だろうね みぃぱーきんぐは、どっかの事務所所属とかになったのかね？
今までは絶対にやらなかった、あからさまな胸見せ（しかし貧乳）とか
編集の仕方も違うし、前回も案件動画だったし、
他のパンツ見せてる女性カーチューバーと同じ感じになってしまった。 >>112
みぃぱ、甘猫、ぬぬふぁく、あかりcar、なるcarとかみんな事務所キャトルステラでしょ。 >>115
オッドキャストとかスマホまもるくんとか案件同時にやり出すからな笑 足太くてちょいブスの女が
胸やパンツを見せるのが
キャトルステラ方式か FDJ3でガレドリさんは予選通過ならずだったな
FDJ2のラーマン、変態チャンプも予選通過ならず >>118
そんな中、ラバー博士は予選通過(^_^;)
決勝1回戦で自らのスピンで敗退したけど クールが色んなイベント参加してて社長もカメラマンさん
いつも楽しそう ドリフト大会って何が面白いのかわからん、すんごい車作って出場してる奴多いけど
結局は審査員次第ってのがなぁ まあ小汚い恰好したチンピラ崩れみたいな風貌した奴らだらけだから
一般人は受け付けないだろうね少しはブームになったけど
結局運営側がDQNの内輪感覚のままだから当たり前のように寂れた >>122
D1もフォーミュラDも
審査基準がいみわからん
なんか角度ついてて白煙が多くて、かつ相手にギリギリまで近づいて、コースアウトしない、かと思ったら
何かそれ以外にも判断基準あるみたいだし >>124
風貌もなんもチンピラしかおらんがな
今でこそラジドリ、シミュレーター出身の若いのが出てきたが、それ以外の50前後のはほぼほぼチンピラ やっぱり国内だったらGTでしょ
って言いたいところだけど、レースコントロールがあそこまでgdgdだと(^_^;) 埠頭とかで夜中にやってるの見てるのは楽しかったけど競技としては何の面白みもない ドリフトは遊びでやるからおもしれぇんだよ
あんな雰囲気で点数決まるようなのは競技とは言えない
200ｋｍ/ｈでするドリフトは実際に見ると物凄い迫力だが D1は土屋がノリで審査してた頃が一番盛り上がってたけどな
機械判定になって盛り下がってるわ あの頃のちょっとテール出ただけで大騒ぎしてた頃に戻りたい・・・
ドリフトって貧乏人がやる遊びだったのにいつの間にか金持ちの遊びになっちゃってるからなぁ 五味ちゃんの事ですね、わかります
あのチェイサーもいつまで飽きずに乗るのか ドリフト競技があるからドリフト出来るサーキットが出来て製品も出るんだから車で遊ぶ選択肢が増えるのは悪くは無いと思うけどね ラリーのドリフト走行は速く走るためだからかっこいいが、D1とかはただのパフォーマンス
スピードスケートとフィギュアスケートってところか D1は200ｋｍ/ｈ近くのスピードでドリフトするからすげぇよ 追走側のクルマって先行の吐き出す煙で前髪見えないんじゃないの？
あれはすごいと思う |
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)また髪の話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼ スモーク出ないタイヤ開発しろよな 一番いいとこ見えないの残念過ぎる ゴミのシビックとGRカローラの比較動画は酷い
マリオ氏が楽しげにシビックを運転してるのを全否定だ
結論としてゴミがGRカローラ推しありきで動画を作ってるからつまらん。結局、具体的な比較の中身が無いトヨタの宣伝というかもはやどっちも買えないから再生数稼ぎの無駄動画、落ちぶれていくだろうな マリオ氏当選おめでとう
とはいえこれで時間的にも多忙を極めるでしょうから比較動画の回数減っちゃうのかな・・・そこは残念
なににせよ市議としてのキャリアアップに励んでほしいです マリオ氏が高い位に行けたことを嬉しく思う
謙虚な人柄が今後の彼の人生をより豊かにしてくれることを祈ります https://www.jomo-news.co.jp/feature/election/太田市議選2023
投開票日：2023年04月23日
高野 博善 1479票
どこかの動画中で聞いたことがある気もするが本名ひろよしなんだな
仕事どうするんだろうと思ったがそもそも自動車ライターって自由業みたいなもんかｗ スバルの応援団長だもん好感度高いよ しかしこれずっと前から狙ってたなら戦略家だな >>154
たぶん普通にスバル車が気に入ってからの、太田市に貢献したいっていう意識の芽生えやと思うけどな
太田市って結構街の雰囲気よくないし 太田市ってスバルと風俗しか思い浮かばないな
でかいイオンあるのも太田だっけ？ >>157
あるけど、高崎とかと比べると半端
ただ何気に太田って中核市だから
もすこし町が元気になってほしい。
駅前の、図書館だけ今は立派になったけど。 >>157
駅前にドンキもあるね
ソープは今はないらしい
あとaki326というセルシオ乗ってて、過去JSに手を出してパクられたと噂のyoutuberも >>159
大田は上武道路通ってるしアクセスは悪くはないんやけどねえ
国道50号から太田市内に行く道のアクセスが悪い
渋滞する狭い道か、二車線バイパスは逆方向に向かってて遠回りルート さすがに市議になったらあまり応援にも行けないだろうね。
頻繁に更新してもそれだけでクレーム付ける人居そうだ ってみぃぱーさん田舎暮らしのこう言っちゃ失礼かもしれないけど
胡散臭い感じのYouTuberと何の関係があるんだ。
所属した事務所の意向もあるのかわからないけどなんだかなぁ・・・ マリオ先生と呼べ それよりウナ丼のミニクーパーあんな楽しそうに乗られたら欲しくなっちゃうな うな丼って前に金曜ボイスログってラジオに出たとき
「主人が一日かけてヘッドライト磨いてます。これって意味あるのですか？」
というリスナーのメールに
「意味ないです」とバッサリ斬り捨ててたけど
ヘッドライトが紫外線で黄ばんで光量が落ちたら車検通らないので意味あるんだよなと思った
車のスペックには詳しそうだけど整備系は疏そう いや一日かけてポリッシュする意味はないでしょ
直ぐにまた黄ばむし 子犬間オートサービスってレッカー搬送してるけどユーザーから感謝のツイートが無いのが不思議。保険屋から呼ばれて行ってるだけで客は保険屋？なら保険屋も連絡したくないけど単身実家住まいで呼べば寄って来るから嫌々頼む感じ？茨城あたりで事故起こして不潔に見える慢性厨二病のアレが俺の運転席に座ったりするのかと思うと。事故には気をつけよう。 >>168
1日かけてするような磨き作業じゃ無いって事でしょ
市販のクリーナーとコートしたりウレタンクリア吹くにしても >>170
車検に通らないようなのだとマジで片側だけで１日掛かる、手磨きだと腕が死ぬ 手磨きで時間かける意味は無いってこと。
お金無いならしょうがないなw もしかしたら旧ミニみたいなガラスレンズだったねかも 紫外線で黄ばむ現代の車のヘッドライトこそリトラクタブルが必要だと思うの
昼は閉じてるから紫外線から守られるのに リトラクラブルヘッドライトならガラスだから黄ばまないって言いたいのはわかるよ >>49
確かにあなたの言う通りだけど、ふみっちょはまだ性格良さそうじゃん おちょさんYouTube嫌になってる感じがして仕方ない >>183
センチュリーといえばKPも一回だけセンチュリーのマフラーの動画あったな
マフラー作ってエンジン掛けて、それ以降全く音沙汰がない あま猫、ポルトフィーノから488スパイダーに乗り換えだって センチュリーのドリ車作ったら再生数稼げるのに、セルシオなんてつまらん トイマン 車検ない車で九州いったんだな 仮ナンバーの目的外使用 >>189
【今までありがとう】資金繰りが苦しくフェラーリを手放すことにしました。
前日のポルトフィーノ売却動画がこれだし釣りまくりじゃん
あざとい女は嫌われる
Googleのサジェスト見てもかわいいとか好意的なワード何一つ並んでないって相当だと思う タイトル詐欺なんてYoutuberの十八番じゃん
「お別れしました」「逮捕されました」「破産しました」
とか、バラエティー系なら100万人以上のチャンネルでも一週間に一度はサムネイルに入れるのが普通だろ SUSURUも100回ごとに最終回しとるし
何よりヒカキンが初の休止で注目させた結果、ただ711で高級カップ麺出しただけだったってオチ りょくちゃやカタリのようにメーカー縛りをするYouTuberの心理は？ ゴミはスバルからいくらもらってんだってぐらい酷いレビューだったな
肝心のいーぼくさあ（）のことについては全く触れてないｗ >>148
> とはいえこれで時間的にも多忙を極めるでしょうから
ギリギリの当選だし、しっかり勉強した上で実績を積み上げ、地域に貢献できるようになろうなんて思いはないかもしれません。
ローカルな知名度で当選したからしっかりした地元後援会などがなければ、最低限の議員活動なら多くても1ヶ月平均で4、5日くらい短時間ちょこっと当庁するだけでしょうから、車関係にはあまり影響ないといいですね。 ビッグモーターについてチャンネル隊長が配信していたけど
ニュースになってからなんか言うのは後出しじゃんけんと変わらんだろ。
何？今、そんなに再生数稼げないの？
告発なんてもっと前に出来たじゃん、再生稼ぎにしか思えんわ
プレゼント受付住所がワールドインポートツールズ横浜店の住所なんだよな。
炎上したらWITにも影響出たらどうするのか。 >>199
昔からライブ配信やTwitterではそれっぽい事言ってたぞ バディカの社長が元ビッグモーターだったのは知らんかった >>201
プレハブと大企業を経験済みとは昔から言ってたけど
ほんとに大企業だったな ウナ丼さんがオプション誌の編集長だったのが一番の衝撃 俺はウナ丼がユーチューバーやってることのほうが衝撃だった でも7日間しか居なかったって言ってたよ。それ居たって言うの？ S15横転したのをレストアしてるやつまだ直りもしないのに焼肉からAE86買ってやんのw
こいつもあかんわ 見るのやめた 100万アウディで貰い事故裁判してる奴おもろいな
声も滑舌も良いしこのままの芸風でやれば伸びると思う チャンネル隊長って絶対いいヤツだよな
そりゃあれで悪いヤツだったらあんな奥さんもらわないよな キノコパイセンが勤めているプラスチックモータースって何かあったの？
ツイ消しをしたりしているけど、パイセン時々書いているよね？ >>209
プロでもやらないからユーチューバーがやるんだぞ プロがやらないぐらい難易度高いのに素人が出来るかよ プロがやらないも2パターンあるで
プロでもできないからやらない
できるけどコスパタイパ悪いからやらない 横転したらボディはグチャグチャに歪んで修復不可能
物凄いお金と時間掛けて見た目だけ綺麗に治すことは可能だけど、時間の無駄だからやらない Arthur tussikの修理見てたらどんなグチャグチャでも直そうと思えば直せるんだなと思った まなぶって、プリウス買っていたけど中古車屋からもポルシェ買っていたよな。日産から案件もらっていたのに日産車は買わないんだな。 残価、下取り重視で長く乗らないから、日産とかマツダは買わないよ。 >>219さん
農機具王で働いていたけど、何か理由があり退社
北海道のダイレクトイグニッションに遊びに行ってから
北海道へ移住が決定。
※エクリプススパイダーを取りに行った動画は、なぜか消えている。
北海道移住後、プラスチックモータースという自動車販売のお店で
働いているけど、色々とあるみたいですすきのAAA+というソープで
受付として働いている。
※本人のTwitterにお店の写真とか載せている。
スカイラインも途中で終わってしまったので、エクリプスは動画やってほしいけど
どうなるのか。 雨でしか予選通過出来ないFDJ2の選手も居たな(^_^;) 雨の日は深夜の峠でドリフトしてもスキール音出ないから通報されにくい 五味さんとあま猫さんのコラボも近いのか。
五味さんの動画内で五味さんの口から、あま猫さんの名が出てくるとは！ >>232
五味の声で『今日なんですけど…』と再生されるから止めて SEVとかアイスフューズみたいな狭い世界だから
黙認されてるだけの商品の宣伝に加担してる時点で
一般人からしたら害悪なの理解してほしいわ
世間一般から見たらぶっちゃけ詐欺団体の構成員だぞ 大湯選手の二郎くん紹介でSEVフル装備してたから信頼出来るんじゃないか 大湯ってわかってないのに騙されて高額払ってそうじゃない？ キノコは誘いがあると過度な期待をしてそれについて行く漂流おじさん。たまにやるライブ配信でカッコイーとか若く見えるって言われると照れながらありがとうございますって言うからゲラゲラ笑ってる。 SEVのシールを貼ってるマシンは早いぞ。貼ることによってスポンサーから金が降ってきてパーツ代や開発費に充てられるから。 一般人はそもそもチューニングしようとすら思わないだろうし大丈夫でしょう 個人的な印象だが、日産車はエンブレムチューンが多い気がする。 多くねーよｗ
多いのはホンダだろ、偽タイプRのHバッヂ エンブレムのところにSEV貼り付けたら最強なのでは？ SEVとかの広告塔をやって一番被害を受けるのは
自分を信用してくれてる人達だって事をわかってやってるんだから悪質だと思っちゃうなぁ
俺はオカルトに興味ないけどさ ゆーろって店が赤字だから閉業しただけでしょ？！
破産とは違くない？ ANK ANKっていう徳島のド田舎おっさんYouTuber
このオッサンの品の無さ語彙力の無さから車の購入資金は宝くじの当選金なのかなと思ってしまう。
仕事で財を成した感がゼロなんだよなぁ だから何だよ
仕事で稼いだ金じゃねーとお前になにか不都合でもあるのか まあ読んだっていう意味で付ける人のいれば
そうだよねと同意した意味で付ける人いるし
♡つける判断は人それぞれじゃね というか、不愉快なコメントにまで♡つけなきゃダメ！みたいな物言いの方が謎なんだが… ハートしないのを分けてくれた方がコメント欄を見るのは面白い
不愉快になってるんだなってすぐわかるし
本当に気に入ったコメしかハートつけない奴のコメ欄はツマラン >>254
それそれw
あの行為一つで奴の小ささがよく解るわ 五味がクラウンスポーツを取り上げないのは闇が深そうだな 久しぶりにハンターチャンネルで検索してみたけど更新が4ヶ月前で止まってるけどなんかあったの？ マイペースな五味さんに振り回されてオドオドしているマリオさん >>266
五味はマリオを見下してる感あって嫌気さす マリオさんは、もう五味さんとお付き合いする時間はないかもね
それでいいよ ゴミは見ていて何かムカつくんだよね
偉そうだしそのくせスキル無さそうだし 五味は言い間違いとか情報間違ってることがちょいちょいあるよな
うな丼が言い間違えたり情報間違ってたりしててもしゃーないって思えるけど五味だとなんかムカつく 知り合いは、ゴミとマナブとドリキンをブロックしてる
なんか気持ちは分かるけども >>275
youtubeでのブロックって検索結果には普通に出てくるんじゃなかった？ 五味があま猫とコラボとか言ってるから五味のチャンネル登録解除した
あんなのとコロボとかもう落ちる一方じゃん どのジャーナリストよりもゆっくり炭化生活さんの試乗レビューの方がわかりやすいね
車の荷重移動知識やライン取りもうまくて見ていて安心感がある 他人のドラレコ動画転載で荒稼ぎのカーボン鳥なんて誰が信用するかよw 自分も。竹岡さんは雑談みたいなのちょっとしたトークも面白い。
フジトモも竹岡さんも嫌な気持ちにさせないよね。
現にこのスレでも悪口言ってる人はいないよね・・・ ラブカーズTVのアシスタントはどうやって選んだんだ？ ウナ丼は早よ旧車動画復活してくれ
マルミオートやアップル宇都宮でも良いぞ 土屋さんの女子いじりが昭和すぎて無理
あれ止める人いないの？いないか ドリキンは認知能力がかなり落ちたなって印象
前のモデルを前期型と連呼したり
訂正のテロップが入らないから、誰も止められないんだろう クールのカメラマンさんGTRとZN82台持ちとかうらやましい
クールの給料めちゃいいのかな 元々お金持ちな人が道楽で仕事してるパターンもありえる >>292
結構えらい人じゃなかったっけ？
それなりに給料貰ってるんでしょうな カメラマンと社長は創業メンバーなんじゃないか？
仲の良さから言うとそう想像できる >>288
ﾜｲ、ウナ丼ご近所
ストラットの住所に普通にクラブマンとまってて親近感 >>292
> クールの給料めちゃいいのかな
あったりまえじゃないですかぁ(KUHLの社長風に) カメラマンさんは、ホールディングスの専務だよね。
86は120回ローンって言っていたような。
ちなみに、塗装屋さんは、副社長だったけど、コメント無く離婚・・
奈良でエアロ作ったり、オートサロンに出たりしてるけど、何故か社長は表敬訪問しない。 シューマッハの方の五味さんだけど、お笑いのネタをやってるところは1回も見たことないな 兵頭さん自分のチャンネルでやらないかな
修行中ならLOVECARSのとこに動画アップしないでくれ マリオさんはこれからYou Tubeに動画アップする度に、議員活動はどうした！とか理不尽なこと言われるのかな。
実際市議会議員レベルなら仕事を持ちながらやってる人もいるんだっけ ただのスバヲタと思ってたら、元ホンダベルノの営業だったとは >>303
いてるね関東の市議でほぼ毎日琵琶湖でガイド業やってる人もいてるし ウナ丼さん久しぶりに旧車動画上げた。いい内容だった。登録してないけどちょくちょく覗いて見る。 ウナ丼は旅系の方が面白い気がする。
もちろん車の方もいいけど、特にちょい古めの旧車とか。 自分は旅も車も趣味やから、どれも楽しい
ウナ丼のようになりたい それとメキシコビートルを手放したときは、そこまで責任を感じなくても
特に壊れやすい旧車との関わり方については、賛否あるとは思うんだけど ウナ丼w
どうせ何乗っても褒めちぎるだけ
どうでもいいわ 五味さんのメンバー限定動画ってどんな感じでしょうか？ クールの社長が新型エアサスの振動実験配信してだけど
あほな事を全力で楽しそうにやってて個人的には好きな配信 >>310
普通の解説は他のジャーナリストのを見てね（聞き流してね）ってスタンスなんだと思うよ
他が持ってこないような情報を出したり、しょうもないネタがウナ丼の真骨頂だよ >>259
五味はルールも守らないし時間も守らないから呼ばれなかったんだろうね。
2周って言われてるのに3周したりとか、時間に遅刻したりとか、そりゃあ呼ばれなくなるよ。
自由過ぎて社会人としての常識が無さそうだもん。 >>316
MIRAIのこと思いっきり批判してたけどもうトヨタとは決別宣言なのかな
欲しいって言ってたRX500hやヴェルファイアはキャンセルかな クールはFアンダーとホイールだけ買いたい
クールのホイールってかっこええけど何のOEMなんやろ クールのアルファードのフロント、顔面にメッキギラギラが無くなって新しく見えるな >>321
Workに委託して作ってもらってるからほぼほぼWorkのホイールですよ >>324
製造元ワークなら安心やね
デザインはクール専用？ >>316
「五味って奴ぁほんと『ゴミ』だなぁ」
って言われてるだろうね >>315
車のネガ部分を口にしなければメーカーやユーザーから恨まれる事もないから仕事は無くならないしユーザーは皆ホルホルできてwin winとか考えてそうだね >>328
ハンターチャンネルみたいなんも、アンチが増え続ける一方で収拾がつかんがなｗ >>325
クールのヴェルズってロゴ入れてるから専用だと思います
物は良いと思いますが高いですw
Workが好きならWorkをおすすめしますw クールのエアロはカッコいいの多いよな
シンプルなやつが特にいい だが、クールにはアヤもノリも居ない
それだけでノブレッセに完敗 >>332
Workに似たようなのはあるけど同じ物は無さそうなのでオリジナルで制作してんじゃないですかね？
詳しくはクールでお問い合わせしてください >>335
NOBLESSEと同じ町内だけど見たことないわw >>335
あやちゃんいつもラフな格好なのに、河口まなぶさんとコラボのときは
ワイシャツ着てて新鮮だった。
ttps://www.youtube.com/watch?v=wn1pV0KhoM4
俺は日産プリンス山梨の小林さんも好きだな。
上司の広瀬さんに塩対応なのがツボw カミタケ好きなんだけど、コメント欄が痛すぎてそっ閉じ まさるがカババでLC売るらしい
五味の影響受けてるな >>340
案件でしょ5日間だけの出品だし
売る気ないんじゃない >>339
みぃーぱーきんぐのコメント欄を貴方が開いたら、震えが止まらないでしょう
だから絶対に見ちゃダメ 元チンピラみたいな輩が多い車系Youtuberだけど
気の小さいオタクが好むBest3はまーさん、ウナ丼、アベトモ まなぶさん深夜の兵頭さんの写真なんてアップするなよ・・・。
メイクも崩れてコンディション不良の藤田菜七子みたいになってるやん・・・ あま猫の新しいインタビュー記事はピントがズレてるよなぁ
給料とYouTube収入でも車のラインナップとの釣り合い取れてないんじゃない？ってところが批判のスタート地点なのに、それを僻みからくるものに置き換えてる
まあ個人的には動画見たことないしどうでもいいんだけど 他人のことを直ぐに妬み僻みって言う奴って本人が相当僻み根性で生きているからだろうね。
可哀そうな人だよ、ブタ猫は。 妬みはなくは無いけど
若いのに乗って車への関心を高めて欲しいので
プラス効果があると思う
でもYouTubeだけで買えるのか？というのは
妬みではなく
単純に気になる人は多いと思う
単価すごい高いのかな >>346
> あま猫の新しいインタビュー記事
どれ？ スーパーカーとかおっさんしか興味がないし
広めるとかは効果ないと思うわ
露出の高めの女に、車、ギャンブル、釣りなどを絡めたら視聴回数稼げるだろみたいなあざとさ
どうせWRX以外は、スタッフとかチャンネルの雇い主とか、他人のだろう たしかに最初のころのWRXで発信してた時のヲタサーの姫みたいな感じの時は見てたけど、
高級車が出てきてからはみなくなったな。どの人もだけど誰でも頑張れば買える価格帯の車に親近感が沸く >>353
各チャンネルが高級車路線行くなか
ずっとスイスポ弄ってるチャンネル隊長は長いこと見てられるわ >>354
そうなのね。チャンネル隊長ってここでちょくちょく名前出るけど見たことなかった
欅君。痩せろ！ 動画見たこともないユーチューバーのことをわざわざこんなところまで来て書き込む歪んだモチベはどこから来るのか… 面白そうな事してるYouTuber探して色々見てるけど結構更新が２年前とか１年前で止まってる人多いんだな
古参より全然内容いいのにやっぱなんだかんだで車系は古参が強いな >>357
車系はネタが無くなってるよね
ネタがあってもオカルト系ってのも多いし >>357
古参って先行者利益な所もあると思うんだけど、
何年も前から生き残ってるチャンネルって結局何かしら他者とは違う惹きつけられる魅力があるんだよね >>356
ここは車系YouTuberスレ
他のチャンネルを見てる人が見たことない奴のことに言及してもおかしくはないだろう 水戸でオプション取材予定車のBNR32が盗難だって 見つかれば良いな あまねこさんすごく可愛いよね
マスクナシも早く見てみたい(^^)
メンバーになるかも >>361
茨城やたら盗難が多いね
先日はトラスト企画のスタッフのもやられていたし
青空駐車でカバー掛けてセキュリティ切ってたとか、いかにも盗んでくださいみたいに色々ツッコミどころはあったが >>363
茨城、群馬は不法入国者群が強盗窃盗団のアジトが多いらしい
5年程前にテレビで堂々と公表されてたｗ なんで女性YouTuberはマスクで顔隠さないといけない空気なんだろう？
YouTube始める前は顔出し写真をSNSにあげてた人ばかりなのに。 静止画じゃナンボでも詐称できるけど動画だとそういかないし
お前らみたいな人の事を言えもしないブ男ブ女が誹謗中傷してくるからじゃねーの あやちゃん VS YUSAの名古屋市緑区対決から目が離せない マスク解除になってほとんどのyoutuber女子はマスク外してるのに
未だにマスクしてるみぃーぱーきんぐはマスク美人ｗなんかなやっぱり コロナ前からマスクの女性って一般でも結構いたから、別に疑問には思わんよ
コロナ前からマスクしているのに、コロナ明けたからマスク外せっておかしくね？ マスクならおちょピットさんの方が個人的には気になるな >>374
マスクして私綺麗？って言う人は昭和からいましたしね >>373
みぃぱーきんぐは、以前はTwitterにあげる写真はマスクしてなかったから
2020年くらいの投稿見ればマスク無しの写真いっぱいあるよ。 みぃパは目元で美人じゃないのがわかる
マスク美人でもないので素顔は期待できない みぃぱーきんぐは最近よかれと思ってやっている（やらされている？）ことが
裏目に出てる感ある。
新しいオープニングもチャンネルの雰囲気にあってないし、
最近は乳見せるような服装しておいて、本当に見えちゃったところは
修正して隠してるのとか、男はそれが一番萎えるのに。
それなら全く見せる気ないくらいでいい。
見せる気ないのに一瞬だけ横乳が見えちゃったようなのが男は喜ぶんだよ。
ttps://i.imgur.com/6YbwYC8.jpg
そのために日頃から動体視力を鍛えてるんだぞ！ >>378
サンキュ
見たらマスクなしのあったわ。
なるほどなって思った みぃぱーきんぐの素顔はかなり可愛いてか美人
それに比べてあのロンパリ爬虫類顔は.. >>376
自分の頭の中のイメージが美人すぎる為
素顔にガッカリしそうじゃね？ ラブカーズで二日前にやってたスバルラリーテストの鎌田選手大事故で重傷 コドライバーが意識不明だってね >>391
ツイッターみたけどそれはないな。
逆に失礼だよ みぃぱーきんぐのツイッターの写真は、アプリで顎周りを小顔に修正してるのが
やり過ぎて失敗してる感じだけどねw
エクストレイルの動画に出てくるマスク無し写真は修正してないと思うけど
普通にかわいいと思うよ。 みぃぱーきんぐは可愛い！これでいいじゃないか
付き合ってと言われたら絶対付き合うぞ
ロンパリ爬虫類顔の人に言われたら蹴り飛ばすけど ゴミもまなぶも同じ立体駐車場で撮影しているな。
2人のチャンネルは大元は同じ制作会社がやっているのか？ おっちゃん、復帰せんのやろか
棒読みとクラクションのドヤ顔が面白くて見ていたんだが >>399
おっちゃんのシュールな感じはジワジワくるねw
YouTubeやめてもTwitterは続けてるから、近況を知れるのはいい。 どのユーチューバーも揃いも揃ってハードプラとロードノイズくらいしか論評出来ねえのか？ >>401
ほんと芸が無いよなぁ
まあ何乗っても楽しい楽しい連呼して褒めちぎる事しかできない某男娼よりマシだけどね 最近新型車情報も少なくなって車系ユーチューバー全体的に再生数落ちてるね
EVシフトによる車業界の衰退、車価格の高騰、納期遅延、消費者の貧乏化 あま猫って毎日撮影してるけど専業YouTuberなの？ >>401
お金のためにやってるだけだから当たり前じゃね
この車糞ですねぇーで炎上もせずお金稼げるんならそういう方向に行くだろうけど carwowは、論評も辛口で好きだけどよくまぁ、あんなに車を雑に扱われるのにメーカーは、貸してくれるよなあ。 自分40代で18歳でMZ21ソアラ買ってから今まで色々乗り換えて改造だけでも吐いて捨てるほどやりまくってきたのでキモオタみたいな車系ユーチューバーのコンテンツ見てても全く得るものがない
俺みたいなのより車に熱上げてきた奴はそれこそゴマンといるはず。
共感するおじ、沢山いるよね？ そもそも動画見て何かを得ようとするのが間違い
キモオタユーチューバーの動画を生暖かい目で見守るのが老人の嗜みですよ マスク美人でいいから、日産プリンス山梨以外にかわいい子がいる
ディーラー系YouTubeチャンネルない？
沼津三菱のデリカミニショート動画に可愛い子が映ってるけど
普段の動画には出てこないんだよなぁ。
販売店のかわいい子なら会いにいけるし、小林さんはショッピングモールの
展示にも現れるから、会いに行くハードル低いね。 >>414
広島日産八木店に有名なかわいい子がいる
今産休でインスタさかのぼらないと出演してこないけど 試乗会効果かセレナが一斉に上がってきて
なんか笑う
スタッフが必死に編集したんだろうな 一斉に上がるときはメーカーが事前に公開日時を指定してるときだから そっか
結局はみんなメーカーの広報みたいな存在だよな >>410
おれ3.1のTD05G×2までやった
よくゼロヨン行ってたわ >>420
410です、おおすごい！7M3.1ですか？21ソアラは熱対策が大変そうですよねw
自分はMZ21はヤン車にしてました、エンジンはマインズのフルコンとEVC付けたくらいでオートピスタのフルエアロにエアサス外してJIC車高長レザックス、フルスモークでハチマキにブリヂストンのステッカー貼ってたのにタイヤは横浜のM5とか付けてましたねw
その後買った30ソアラはTD06でウエストゲート鳴らしまくってましたが湾岸ではR32のライトチューンに軽く抜かれてました、トヨタのエンジンは下のトルクばかりでダメダメです
30はアルパインのジュバ7909にプレシジョンパワーのアートを二機使ってストローカーを鳴らすって感じでオーディオ頑張ってましたね >>423
400万程度改造費掛けたけどブーストupのR32に負けた
GTI-Rにはなんとか勝てたけど4駆には無理と悟った
足痛いから俺は30に行かずマジェスタに乗り換えたw 走りの車なのにM5みたいなカスタイヤつけたり
オーディオでがっつり重りつけたり
なんか中途半端なことしてんな >>426
走りの車？あれが？
当時のオーナー比率は
普通の人5割、ヤンキー4割、その他走り屋1割いないくらいだよ
M5はな、18歳の給料でタイヤにBS奮発するほど余裕無かったんだ >>425
14マジェですね、ツートンのラインにモールが走ってないのは斬新でかっこよかった。
ソアラからはセルシオアリストに乗り換えする人多かったけど。
自分は30から左ハンのセルシオ20後期に乗り換えてハイドロ組みましたね
カールソンのアルミ付けてたんですが114.3にピッチ加工してメッキ加工する為に一旦アメリカに送って〜、履かせる頃には元の値段の倍にw おじいちゃんは今は衰えて何もできないから
武勇伝的に昔の全盛期の頃の話を何度もしてしまうのよ
オフ会とか行くと>>410や>>423みたいな自分語りするおじいちゃんが沢山いる
ソアラで行くと、お～懐かしいねぇ～自分の若い頃は・・・って流れになる、哀れ 昔話の流れ？
90年代後半だから世代が違うが
俺はさっさとFRに見切り付けて32R買ったわ
FRはコーナー立ち上がりのトラクションが四駆やMRやRRに勝てんの知ってたんで
30ソアラGT-Tは走り目的じゃなくGTクーペとして増車
ダークグリーン、ゴールドエンブレム、18インチのメッキのシュティッヒメッシュで2ドアVIP
Fリップと純正リアスポだけでサイドとリアはエアロなしで丸みを生かした
サンルーフ、フルコー、電光ナンバー 走り車と街乗りGTクーペの二本立ての流れは今も継続
32Rとか今もう乗れんわ
盗難されすぎ 14マジェ、15マジェ、32シーマ、ディアマンテはややこしい輩率高かったな 車系Youtuberの話に戻すか
Youtube、車にしろメシ系にしろ、エンタメ要素重視して面白い語り口や演出するch、あと基本2人以上で掛け合いしながら進めるchが当然人気だけど
ダンディなオッサンが一人で淡々と喋ってるchで人気のchってあります？ 1人で淡々とやってるのだったらyamakiyard いやいや、ひとりでやってるのは、いくらでもおるよｗ
ダンディではないが、おもちのビートやな
やっぱり車は走らせてなんぼだと思わせてくれる
シルバーパールはラジオ感覚
みんな知ってると思うけど シュンヤのガレージライフ
スグレモン自動車用品
モリモトシンヤ
とかもよく見る
車系といっても、板金塗装や整備系、キャンピングカー、車中泊とかあらゆるジャンルがあるしな 一人で語ってる車系といったらあの教祖がいるじゃないか
一時期宗教色が強くなって気持ち悪くなってみなくなったがたまに見るとまぁそれなりに面白い事は語ってる しのピーが数百円の撥水剤で10万回とか再生されてるの見ると
数百万円の車紹介してる人達はつらいなw >>441
あいつだとしたら、たまに嘘教えとるよ
古い情報とかは正確ではないことがある 溶接動画でマスク処理する意味がわからん
ディスプレイの輝度以上光が出るわけないのに
見辛いだけ AVESTのすずちゃん金髪になってる・・・。
小芝風花を意識したけど、誰も気付いてくれませんみたいな感じに・・・ 女っ気や色気、露出で勝負してない
社長とカメラマンさんの漫才トークのクール配信が好きです(´・ω・`）
たぶん女性リスナーいないと思う 何度か話題になってるけど知名度もボチボチあがってきて、金かけて開発とかイベント出展とかやってる割にクール製品装着車両を全く見かけない問題。カーチューンとかなら見つかるんだろうか >>450
栃木は割とクール見るよ
あとアンダーフラップだけとかホイールだけとか カーチューンのキッズ向けか
あんな工場バンバンたてれるほど儲かってるのか >>450
神奈川だけど何台かオーナーさんが停車してる場所知ってるくらいは存在してるよ
東名だか首都高でもクール86みたけど ド派手なテールだからインパクトあった
支店のない神奈川でこれだから、埼玉やら栃木
愛知とかもっと居そうね >>452
アンダーフラップメインの今のシリーズはそこまでカーチュン向けでもなくね 超有名なRAYSの本社でもクールの1店舗より小さいぞ
workだと個人宅レベル
クールの利益エグいんだろう >>459
あそこはサーキットつきの会員制リゾートやぞ
そんな頻繁に行くかよ ちょっと前に始めたジャストオンって旧車系チャンネルよく見てるけど
ああいう周囲が住宅街のショップは騒音とかで苦情来ないか心配になるわ >>462
実際会員制リゾート施設として作られてるぞ >>461
はんなりも苦情あるみたい
グーグル口コミにみたかな
動画出し始めは店向かいの道路占拠
今は動画の時だけかもしれないが店前の道路は路駐なし 学さんの再生数減ってないか？ GT3維持できるのかな 実際抽象的なインプレばっかで飽きた
ほぼ見てないオレは >>465
厨房や初心者コメみたいなの拾っては、バカにしたように上から目線で説教しだすから一見さんは見なくなるだろw 上から目線はマズイな
色々な言動で性格が丸裸になる 自動車評論家YouTuberの先駆者（）としてのプライドがあるからなｗ >>458
>>458
夫年収400万円(＋妻100万円位)で住込みの管理人募集してたよ
時間有れば走らせてくれるでしょ。
で、年収数千万円以上の奴らがマウント合戦してるのを遠くから眺めるんだ
あそこ、ちょっと前からSNS広告入ってくるけど、ナンバー隠さずSNSに記事をあげてるのはどうかと思う。店の車かもしれんけどさ。 >>472
> 夫年収400万円(＋妻100万円位)で住込みの管理人募集してたよ
既婚限定求人？ はんなりの最新回を観た。
動画自体は別にいつも通りだけど、コメントがね。 群サイ走るならロールバーは付けないと
あのクラッシュ、死んでてもおかしくない 五味の動画のマガリガマコースすげーな
カイジに出てくるガラス側の人達が遊ぶ場所じ「ん >>476
レストアGTだな、土の上でひっくり返ったのが幸い >>480
コロンと横に回って最後はアスファルトで着地してると思うよ
群サイではないけど、自分も同じ事したことあるわ
ロールバー無かったけど、同じく無傷だった クールオフ会すげー人数というか台数ね
顧客の一部とはいえあれだけ集まるのすごい >>467
あれ気持ち悪いな
アイドルかなんかと勘違い違いしてるのかね 成り金サーキットのブラインドコーナーヤバいな 壊したら新しいの買ってねってことか >>485
ロングストレート直後の急カーブ
そういう狙いです >>484
何の真似なんだろうね。あんな事、普通はしないよ。 みぃぱーきんぐは宣伝が多くなったな。
事務所に所属した分仕方ないといえ段々胡散臭くなってきたな・・・ >>488
復帰してから3月までは安定して50万回前後は再生されてたのに
詐欺臭くなった途端に10万回程度しか再生されなくなったなw 不快と思うやつがいるのは事実だろうし
オレも不快に思ってるあのやり取りは
仮に芸能人ならかなり言われるのではないか？
日本の国民性（他人への干渉が極度に強い）からして ジャーナリストってアクが強い
普通の社員を選んでない時点で、変な部分もあると思う 俺もまなぶはあのTwitter吊し上げからいっさい見なくなった
ゴミもSEV動画あげてから見ないし
藤本さん一択やわ 土屋圭一もGTでNSX乗り始めた頃にはすっかり借り物の猫みたいになっちゃって提灯記事しか書かなくなった、こいつでもこんなレベルなんだから他の連中なんて推して知るべし ドリキンもジジイになりすぎて、認知力の劣化がだいぶきてるね 若い頃は生意気と叩かれ、歳を取れば借り物の猫と叩かれる >>489
以前はいかにもって感じの手作り感の動画に一生懸命さが伝わって良かったんですけどね >>489
俺もチャンネル解除してよっぽど見たい車の動画じゃないと見なくなったな。
なんか胡散臭い。 >>491
ワロタ
そういう素直なレスを5chで見るとは思わなかったわ >>503
誰に向かって言ってるんだ！
失礼だろ！ 今まともに見てるのウナ丼と谷口信輝くらいかなぁ
五味ちゃんは初心何ちゃら宣言してから何か変わったん？ >>505
RX500hがX5に勝ってるところはデザインだけとか
プリウスよりシビックの方が断然いいとか
トヨタに対しては言いたい放題になってる みぃぱーさんZRVからCX60に変えるのか
でっかいSUV好きなんスね キノコパイセンが働いているプラスチックモータース
グーネットに情報ないけどなくなった？5月22日までは掲載あったみたいだけど。 ゆ〇やチャンネルがガレージ商法はじめてる。いつもの旦那のカスタムショップ名義なんだろうけど クモは苦手なのにマムシは皮剥いで食べちゃうヤマキヤードさんワロタ ノアボクとアルベルのオークション相場値崩れ凄いな、神話崩壊かも >>122
平成初期のアンダーグラウンド的な感じの頃が好きだったな。
クルマも市販車の体を成してた頃…
オプションよりヤングバージョン派でした。 >>139
一見グリップに見せかけて、微かにカウンター掛けてそのまま立ち上がっていく感じ。
あれが当たり前に出来たら、どんな車種であろうと、どんなドリフトでもできるよね。 >>524
あの人、脇阪寿一と坂東正敬と伊藤大輔のトークショーを束ねるMCってイメージなんだが(^_^;) わいはおぎやはぎの車番組かな
まだ竹岡さんのイメージ強いけど おぎやはぎの番組見ると若く見えるけど、YouTubeのライブかなんか見たら年相応だなって思った 洗車剤コーティング剤総合スレでぬぬふぁくとりーの本名とそれで検索すると過去のfacebookとか美容師見習い時代の写真がでてくる話題がでたね。 >>522
オプションは金払いのいいチューナーなら悪商人だろうが平気でヨイショしてたからな
その半面、一円足りとも編集部にお金を落とさない自動車メーカーには容赦なくこき下ろしたりしてて面白いところもあった >>530
オプションはパワー至上主義で、ブレーキやサスペンションは二の次だったな。 オプションはゼロヨンや最高速がメインだったからね
ドリフトが流行るまでは走り屋＝ゼロヨンだったし
オプションを軟派にしたのがオプション2でドリフトはドリフト天国 >>532
ドリフトってコレって雑誌無かったよね
カーボーイがどちらかといえばドリ車向きなんかな
昔はカテゴライズが曖昧で、
ヤン車にしてもヤングオートとチャンプロードしかなくて
クラウンシーマのシャコタンもケンメリやジャパンの福岡仕様も全部まとめてヤン車だった
ホリデーオートなんてヤンキーからクルマ好きのオヤジまでみんな読んでた 昔よく読んでたのはヤングバージョン、ドリフトメインだった
ＡＥ８６、シルビア、180ＳＸがメインの雑誌
読者層が物凄く若いから、将来180SXに乗る予定ですみたいな香ばしい読者投稿が多くてキモかったけどｗ VIPカーやスタイルワゴンとかの雑誌も昔読んでたけど、ワンオフエアロとかいくら注ぎ込んだってくらいすごいのいたなw
まだスマホも無かった時代だから車業界が1番潤ってた時代だったのかな
ナビやオーディオも高いのよく売れてたし ドリキンと谷口選手のタイム差が筑波で1.5秒とかいよいよ参考にならんゾーンに入ったろ 土屋圭一全盛期の中でも、中谷明彦は別格に速くて上手かった。
当時還暦ぐらいの黒澤ガンジーも現役若手を蹴散らす速さと上手さを持ってたな。 一応それぞれYouTubeチャンネルもってるから大丈夫 土屋はネームバリューだけはあるが車の論評についちゃそこらの素人以下だろ
絶望的に語彙が無いから何乗っても良くできたファミリーカーしか言わないし走りの部分でも良し悪しを言語化できない
まあそれでダメならダメとキッチリ言う分マナブやウナギのような忖度芸者より遥かにマシなんだけどな やっぱり昭和からの評論家って舶来賛美で冷静に評価なんて無理なんだな
まあ当たり前だけどあらためて呆れた 五味ちゃんって今は心機一転して吹っ切れたみたいな態度取ってるけどその実は試乗会何回もハブられた（五味が試乗会ルールを散々無視して呼ばれなくなった自業自得）恨みでトヨタやレクサスに難癖つけたいだけに見える
まさに子どもおじさんって言葉が似合う性格してるわ >>548
>>316も言ってるけど言ってることに加えて試乗会で設定された制限速度を無視、コースを無視とかもあった気がする プリウスの試乗会で1周余計に走ってたな
まあいいでしょ許してくれるでしょ的なことを言ってたな LC買った時はトヨタの僕に対する忖度でしょー。
なんて生意気な！ 結局五味もガイシャ大好きな旧世代のヒョーロンカだったってこと >>548
五味のインプレはゴミなので観るだけ時間の無駄。 ぬぬふぁくのヌヌって、ash池袋店 山野美容技術短期大学 実習生 で検索すると、素顔と名前出てくるけど、全然ぬぬって文字と関係ないんだな。 >>551
ソルトンにクラクション鳴らさせてたのは酷かった 自分が欲しいとか気になってる車以外のインプレなんて見て面白いもんなのか？
というかモータージャーナリスト（）とかいうクソくだらない職業の奴の偏見とかよいしょした意見なんて全く意味もない 何がなんでもドイツ車は褒める
EVの充電の面倒さは言ってはいけない
比較でけなしたい方の車は低グレードを借りてくる NSXもナビ画面が小さいだのシートポジションが高いだの不満ばっか言ってるし
シートポジションの件が解決できなかったらすぐ手放しそうだな >>562
ヒンジガー
メーター表示ガー
ナビ表示ガー
しか言わないゴミ以下じゃん インプレはどーでもいいから音声無しで車両の画像だけ見てるわ 新型アルファードとヴェルファイアの発表会にも五味さん呼ばれてないのかな？
トヨタは国内で1番はほぼ恒久的だし、仲良くしといた方がいいよ(´・ω・`) ゴミとかのモータージャーナリストなんて言ったもん勝ちみたいなものだしな。
特に資格とかも無いし、あんなんだったら俺でも出来るって人大勢いると思う。
何が『モータージャーナリストのゴミゴミタカです』だ。
ちゃんちゃら可笑しいぜ。 五味は基本ああいう人が多い発表会が嫌いだからめっちゃ不機嫌そうだったｗ
確かにモータージャーナリストは誰でもすぐなれるけどそれですぐ仕事が来るわけではないからな YouTuberではないが
ホンダカーズ博多の飯田ちゃんがかわいい ホンダカーズって静岡のディーラーでもかわいい子いたな。
地元は○○トヨタにくっそかわいい子居た。その子から買えば良かった
えーと、ピクシスか、男だから背を伸ばしてライズかな・・・ 見栄を張ってグレード上げたりオプションてんこ盛りにそうやな
やっぱり販売にとって綺麗、かわいいって正義かもしれん 自分の女にできるわけでないのに見栄張ってどうすんだ
ナマポレディみたいに枕営業でもしてくれるわけでもねえだろうに 担当が若い女の子だったときはディーラー行くのが毎回楽しみだったわ。
点検待ちのときとか話し相手になってくれるし。 五味さん、アルファード上げてないってことはやはり干された？ >>579
その名前でfacebook検索すると他の写真とか彼氏の画像もでてくるな。友達の欄に同じ苗字のやつがいて、そいつの画像に動画にもでてくる犬がのってるから本人だわ。多分父親のアカウント。 また掌返ししてトヨタ車べた褒めするのかな
試乗会に呼んでくれたデリカミニはべた褒めだったし >>579
てか、wantedly っつーサイトでぬぬふぁくとりーの常務取締役がその女になってて、法人サイトで事業主が加藤広布になってるのはどゆこと？ 普通に五味さん発表会呼ばれたんだな。
きっとトヨタとと五味さんは・・・藤沢和雄と横山典弘みたいな関係なんだろうな >>586
会場には来てたが実写のレビューはやらせてもらえてないだろ >>573
飯田さん、味はあるな。定期的にチェックしに行っちゃう。
俺的にはホンダカーズ岐阜の、こじまリさんが気になる。 クール、もう新型アルファードエアロ案だしてる
あの社長動きはやいな(´・ω・`） >>592
金儲けの為に露出やエロに頼りたいんだろうけど
ヒヒ顔もばれちゃったし、全然興奮しない。
むしろ嫌悪感しか感じない ブランディングだよ
それが成功してるから上場して資金調達する クール売れてる割には滅多に見ないんだが
かといってイベントにしか出さないような置き系ガチ勢に支持されてるブランドでもないし >>601
名古屋と埼玉と栃木がメインだからその近辺なら多いかと >>602
最近のアンダーフラップのはかっこいいと思う
あとホイールも深リムでコンケーブ稼げるサイズなら普通にかっこいい ちなみにクールってロエンとかトミーカイラ(トミタ夢工場じゃない今のやつ)とかとはどういう関係？ デモカーのハの字が嫌いって人多いけど
実際車検通せる仕様で売ってくれるからキャンバー角も2度位 マフラーも車検対応
エアロも小ぶりでリア以外は派手でもない
新車コンプリートでパーツの値段もローンに組めるからパーツ代で困る事はない
ドレスアップしたいけど後から弄るのは嫁が許してくれないって人は良いかもね
ただ遠方は連絡の取り方がTELだけだから上手く伝わらないし間違われるしイラッと来る場合もある 市販エアロでもきちんとしたメーカーの高い奴はブ厚くて頑丈に出来てるから簡単に割れないよ
安いのはペラペラで反対側が透けて見えるぐらい薄い きちんと下地作って塗装すれば割れないぞ
俺の車は30年経っても塗装割れてない、塗装は色褪せてるけどな だいたいマッチング悪いし、すぐ割れるのがほとんど
付けるなら無限やモデリスタみたいな純正OPに設定されてるものに限る 25年前のドレスアップブームの時、純正エアロなんて高いだけで何が良いのか分からなかったが、今となっては社外のしゃくれたFRPエアロなんかよりフィッティングも良いし、品質も良いし、今ならエアロなんて付けないわ。 >>614
マッチングｗ今の若い子らしい言い方だなぁ >>616
ジジイやで
綺麗に付けようとすると、だいたいポン付けなんかできんから、ほぼ外注行き >>617
>ほんとだなあ。マチコ先生かよｗ
それは まいっちんぐ 昔のファブレスとかジャンクションとかエボリューションとかまだ生きてるの？
当時はセダンにワゴンとイケイケだったけど >>620
ジャンクション 健在 今も13クラウンのエアロ買えます
ファブレス ハイエースとかだけ
エボリューション⇒オートクチュール 多分消滅
ドレキン 消滅
DAMD 健在
WALD 超高級車とかに広げて健在 昔のはもう廃盤？
ギャルソン DADのみ健在 今はカー用品でだいぶ稼いでる感
セッション 消滅
アンクエルション 消滅
Kブレイク 健在
KLC アゲ系に転向して健在
ラッキースター 消滅
ヒロ 消滅
オートピスタ 消滅
インパル 健在
アブフラッグ 健在
ヴェイルサイド 健在
ロケバニ 健在 軽はとっくの昔にもうしてない
リバティーウォーク 健在
エイムゲイン 健在
モードパルファム 健在 最近はVIPよりもスポーツカーのスタンス系やってる あれ、ヒロ見かけたけど古い動画だったのかな
欠陥でリアウィングに水が溜まるとかいうやつ クルマってメーカーがどのドライバーでも国内のどの道路でも
オールマイティに走れるよう設定したノーマル仕様がベストだと思ってるんだけどさ
カスタムした人って仮にクールみたいにフルカスしたクルマは
車検出すのにディーラーに持って行って見てもらえるものなの？ >>622
アンクエルションとか、ジャンクションの社員だったのにメディアでチヤホヤされたのを勘違いして、独立したものの全く売れずに倒産したんだよな。
芦邉、南港に沈んだって聞いた。 >>625
車検に通る範囲ならいかつくても問題ないよ 軽のカスタムはKスタイルが廃刊になってきつそうやな
VIPもVIPカーが廃刊、VIPスタイルが数か月に一回に減ったし、こちらもきつそう
スタンス系が流行ってるので
VIPカーはスタンス系に寄ったとこだけは残るか
軽はアメリカに売ってないのでスタンス系にはなれず、同じく流行ってるアゲ系しか残らない
軽のシャコタンは足車として車高とホイールとフルコーだけやって終わり程度のだけ残って
イベント車みたいなハードカスタムは急速に廃れてる感
スポコン、Jラグ、ビクスクと同じルートか >>626
グラッセンハイトとか多少は売れてたと思うけど
エアロは見なかったな 個人的には好きだったが
グラッセンハイトはKブレイクで軽サイズだけ売ってたな
あれはどういう関係だったんやろ
> 芦邉、南港に沈んだって聞いた。
ややこしいとこから金借りてたんか？ >>621
ヤンキー御用達っぽいケーブレイクが残ってるの意外だなw
ラグジュアリー系もすっかり影を潜めたね
昔は高級ホイールの象徴だったタケチも潰れちゃったし >>631
LAの流行が雑誌es4みたいな感じになったからね
マイアミとか黒人が多い地域とかだと、デカいメッキホイールっていうのがまだいるようだけど ジオバンナ、ジェネリー、ココカチュール
レクサーニ、アシャンティ
DUB
皆どこ行ったんやろ
てかまだ会社自体あるんかな >>635
所見はあの挨拶で大丈夫か？と不安になるが
仕事はしっかりプロだよな cacacaはツッコミどころが多くて見なくなったなぁ
「無きにしも非ず」ばっかだし cacacaは効果音と話す声の音量差をどうにかしてほしいわ
昔から爆音効果音で治らないから見なくなった ぬぬふぁくの法人登録の事業主はぬぬふぁくで働いてる加藤になってる。加藤はショーファーサービスってとこで働いてたらしい。やっぱ役員運転手ってのは設定で実際働いてたのは旦那なんじゃんか。 旧カスタムメーカーで残ってるのは1人親方系だけだな。結局バブル期に社員抱えても知名度ある社長だけ生き残ってるとこが殆ど ジャンクションプロデュースとインシュランスはどこいったの？ >>643
ジャンクションは普通に健在
インシュランスは消えたかな
似てるけどインスペクションも >>642
ジャンクション、Kブレイク、WALD、ヴェイルサイド、アブフラッグ、RE雨宮、フジタエンジニアリングあたり？ >>645
10年前のオートメッセはジャンクション、waldあたりが一番デカイブース構えてたけど今やkuhl、LBだもんな。Kブレはメッセ頑張ってるけど。
ほぼ西勢よね関東は死んでる >>641
wantedlyっていうサイトでぬぬは常務取締役ってなってる。 五味ちゃんの言うWRXの一件て具体的にどんなだったのかな ジャンクションやヴェイルサイドが健在と言っても
会社がまだあるというだけだろう
雑誌でもYouTubeなどでも付けてる人全く見ないぞ コンバットは95年あたりやぞ
バブル期はまだ横幕レーシング ジャンクションは海外人気でもってる。ヤン車文化と小物の売上は国内より比率たけーんじゃね 日本はUSのスタンスが流行る
USは日本の90年代のVIPや環状族が流行る
みんな隣の芝が青く見える 減速セレクターをパドルシフトと言ってる女Youtuber2人いたからコメントで指摘したら
しばらくして見にいったら両方とも消されてた
一人は忘れたがもう一人はみじゅってやつ 面倒くさい指摘厨は消されて当然だろ。
感謝されるとでも思ってるんかこの馬鹿は。 間違いを放置してそのまま広まらないよう指摘しただけですよ
本人には正す気なかったようですが
あなたが間違いを指摘されたら正すのでなく反発する同じ部類ってことはわかった >>650
胡散臭い社長のところのエアロも見た事ない エアロしか作れないところは流行り廃りがあるから生き残るのは厳しいな
チューニング業界は名前が売れるとずっと生き残っていってるとこ多いな
Jsレーシングなんてこのご時世に立派な工場建てたし 坂東商会とか、つちやエンジニアリングの工場は結構ショボかった記憶が(^_^;) チューニング（ただしマージンガッツリ取って外注）を止めて、
エアロ一本に絞ったことで儲かったし有名になったショップもあるで。
横幕レーシングな。
あそこも大概めちゃくちゃな店だったな。
未だに横幕見たら殴りかかる人、多いんじゃないか？ クールはカスタム関係のイベントとかに出展すらしないから馴染みがないよな。わざわざクール店舗まで観に行くほどのもんでもないし お前らぬぬがせっかく飯食べるとこでマスク外して食べて素顔見せてサービスしてくれてるんだから動画みてやれよ！全然再生数あがらなくて編集の加藤くんが可哀想じゃないか！ 過去の素顔画像と本名とfacebookここのスレで流出しちゃったタイミングだからそれなら今の少しはましになった素顔みせてやろうって思ったんだろうな。確実にここ見てるわ。 ここの人達はLEVORG FANさんとけーちゃんさんが大好きでそっちに目が行ってるから・・・。
僕は・・・コスケ。20万目指して頑張れよ！ >>662
横幕レーシングの時は自分でチューニングやコンピュータチューンしてた的なことを95年くらいの本で言ってたが
全部大嘘ってこと？ ヴェイルサイドは矢田部最高速でもだいたいトップだったんで
ドレスアップもチューニングも両方できるとこやと思ってたのに・・・ 変な自社車だしてからダメなんじゃね
めっちゃかっこ悪いもん 元々改造車文化＝不良文化でショップ代表は不良文化生き抜いてきた一目置かれる立ち位置だからな。クールとか新しいブランドはいかにも営業マン上がりって感じで立ち位置もYouTuberってところ >>670
> 変な自社車
どれ？
コンバット？フォーチュン？プレミア4509？ >>671
クール社長も怖そうだが、ヤンキーや不良とは違う方向性よな >>668
コンピュータチューンで信頼できるのはマインズのみと今でも信じてるベスモ世代のアラフィフがここにいますよ(´・ω・｀)
エンジンチューンはHKS関西、足回りは圭オフィスw
タイヤはグランプリM7… >>669
ヴェイルサイドスープラ、V12積んで1000馬力とか、インパクトだけはあったけど、良いなとは思えなかった。 なんか濃い集まり(^_^;)
ttps://twitter.com/suzukidcojp/status/1669946328242323458?t=o2riDsJ7KfhDS2tQILlu4A&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) pivotとか今はめっちゃ流行っててみんな付けてるよな
一昔前ならこうなるとは誰も想像出来なかった >>666
素顔予想通りだった
写真と違うイメージだったな >>681
一緒に働いてる加藤広布ってのが法人登録でぬぬふぁくとりーの経営者になってるからそうなんじゃね？ 広布の布って漢字とって、ヌヌなんだろ。 誹謗中傷で嫌気が差したのかな？
車種板のWRXスレでも評判悪かったような。
そう考えると。けーちゃん。お前は凄い。NHKの山内泉並みの鋼のメンタル ストーカーでも現れて止めたのかなと思ってた
評判悪いっちうても、ちゃんと走れてたし、ドローンの撮影もちゃんとしてたしなあ 「誓約書」の存在があります。これはディーラーで購入したら納車後の一定期間（6ヶ月から1年程度）は転売禁止、違反した場合は以後の取引を行わないといった内容です。
これまじなん？(´・ω・`） クールのカメラマンさん、着々と86をドリフト仕様に変えて
お金かけてるけど、借りたマシンをいきなりぶつけたし
マイカーを初戦でぶつけないか心配なんだが(´・ω・`） 顔モザイク掛ける必要あるんか
動画出演するのにモザイク掛けるのが、うっとうしいわ
自意識過剰な素人 こういう人が居るから顔は隠したいんだろうな。
配信者の方をデブだのブスだの容姿を悪く言ってるだろ。
誰かってのはまあ・・・なぁ。うん シルバーのＲ35は乗ってるのかな。
買った時より、値段は残ってそうだけど。 35って息長いよね
10年超えてるんじゃないの？
タイヤ交換200万とか言われてて怯んだ記憶がある
維持するのにすごくお金かかりそう
自分ならシビックRで十分だと思うが
もう座面の低いミッション乗るのは厳しいのでハリアー買ったった
すごく楽です >>698
毎年マイチェンしてるとは言え、15年以上経っても国産車では最強っていうのが凄いよなぁ
2007年の頃は保障ｶﾞｰって騒がれてたけど、GTR買う金持ちはショップでガンガンにチューニングするからあまり関係なかった ぬぬファクトリーのアシスタントのめぐが卒業か
急過ぎるし、本人出演無いし、何かあったのかな 先を見たコンセプトと開発費を掛けておけば、日本でも911の様な車が作れる証明ですね。
777万円で売ってとは、信じられないバーゲンプライス。 >>703
なんか時期がボーナス時期だから給与面とかでもめたんじゃね？ まえに正社員募集の要項あったけど、雇用保険とか厚生年金とか福利厚生何も無くてびっくりしたもん。正社員って名前だけでバイトと変わらんじゃんって。さすがの若者でも気づいたんじゃない、ここで時間過ごすのは無駄だって。 単に事務所から他の仕事回されたから辞めたんでしょう >>704
初期型の777万円は明らかに無理があった
内装ショボくて高額車なのに内装のビビり音が凄くて
足元は熱くなるし、乗り心地は最悪だし、サーキット数週走るとデフやミッションがオーバーヒートして休憩を余儀なくされる
911に遠く及ばなかったよｗ それで、カメラマンさんの車も、ダッシュ変えたり、ミッションOHしたりしたのかな。
最初の見積もりは、作業モリモリで10年とか言っていたような。
法人登録だろうけど。 >>704
実際にはとんでもない低予算だったんだろw
PM以下寄せ集めだ ぬぬファクトリーのめぐは会社から横領したのでそれが引きずってんじゃない？ >>714
とりあえずfacebookで小平真由で検索してみろ。 五味康隆は本当に全く見なくなったな
なんかマジで気持ち悪くなっちゃった
セブも気持ち悪いしアパレルも気持ち悪いし ジャーナリストというよりは一般人のレビューに毛生やしたようなもんだからな、つるんでる連中含めて ジャーナリスト語るならガソリン高騰とか車離れに直結していく問題に言及して改善していくような流れを作ってほしいもんだ こいつら車を買って経済回しましょうとか言ってるからな
アホでしょ >>707
あまさんの悪口はそれくらいにしとけよな SEVに手を出した時点で
情弱障碍者相手に詐欺してるカス野郎認定は不可避 そんな・・・ORIDOさんのことそこまで言わなくても・・・・ 詐欺パーツ紹介してる動画をあげたが最後
もうそいつの事何も信用出来なくなるよな
案件も断る勇気を持って欲しいもんだ >>725
ヒューズでも似たような事あったな(^_^;) >>713
ほんとだfacebookでぬぬのアカウントでてくる。
彼氏の写真とかあるやん笑 あと池袋美容室のAshの実習生でブログで紹介されてるな。マスクなしやばいね >>726
すいませんw
Facebookはアカウントないなら出来ないな。
てかあれ本名じゃないとダメってのが狂気だわ… >>733
別に偽名でもできるぞ
本人確認とかないんで >>732
日本経済回すぞ～ってベンツとかレンジローバー買ってるあほちん >>728
ドリキンも巻き込んで検証してたなあ
ちゃんとパワーアップしてたから効果あるんでしょｗ >>731
それはない。あんなアイドルいなし、おそろのブレスレット3つくらいつけとるやん。アイドルの名前いってみーや。アイドルにしてはレベル低すぎるだろ笑 クラシックカーディーラーズみたいなちゃんとしたコンテンツ見るようになると
ほんまユーチューバーになりたい自動車ジャーナリスト(笑)の動画とか
どうでもよくなる >>744
あれも微妙やし、日本では無理な設定あるし >>741
好きとかねーよw
みたいクルマになったらいろいろ見る
ただそれだけ
それが誰だとか意識しネーし すまん、ウナ丼はついつい見てしまうw
もっと旧車珍車を増やして欲しいけどね ウナ丼は昔、中途半端すぎる出来のカプチーノのDVD出してたから嫌い シバタイヤ関係が元気だね ドリ用じゃ無い一般タイヤの品質どうなんだろ >>749
元々エンスー系の雑誌の配属が希望だったそうだから、過去のオプション時代については気にならなくなった > ユーチューバーなんか嫌いに決まってるだろw
コスケ、ももみうちさん、整備士ちゃんねるさん、ついでにけーちゃん。5ちゃんでは嫌われてるって。俺は違うぞ。頑張れ(´・ω・`) ゴミちゃんは最近動画がながすぎるな
30分もいらないよ さぁー！みなさんこんにちはー！
さぁー！行きましょう！
とかうるさい おっさんのでかい声聞きたいやつおらんやろ グッさんも儲かってるなぁ。
自分工賃入ってなくて、ガレージと車で2,000万超か・・ >>756
最初の一声は不快だけどそこを乗り切れば普通に見れる 博士は修行中なのかな？有料チャンネルは登録してないからわからないけど、あっちはほぼトークなんだっけ
#私達のlovecars 格好いい格好いい格好いい 自分の仕事を何度も自画自賛すんなよ
不人気セリカとかセンスねーくせにウザいんだよ クールすごいな
アルファードとヴェルファイア購入入手確定してるのか タイアップ(いわゆる案件)動画が増えてるけどPR表記してるのは稀やね
10月から日本でもステマは違法になるけど、それまではって感じなのかね >>762
そりゃそうだろ
現時点でセーフなら当然するのが当たり前 おもちのビートは、車に対するスタンスが自分と近いので安心して見れる >>758
俺中盤辺りで眠くなってくるのだがw
ダラダラ長いんねん そう考えるとやっぱりマットワトソンて凄いよな簡潔だし何を話すかのフォーマットも決まってるし結論も最終評価でまとめてる
日本でもハンターチャンネルとかいう雑魚が猿真似してたけど知識が追いついておらず自滅したけどね ぬぬ凄い車買ってんな。。 話題作りだろうけど、アルファードのローン含め払えてるのか？
あま猫も車購入で視聴者増やしているけどキャトルステラの共通戦略なのかな？ >>768
クラウンはリースらしいじゃん。てか、ここまでアマ猫と同じやり方してるとアマ猫の方もやっぱり事務所の車なんじゃねってなるよな同じ事務所だし。 株式会社時雨もキャトルステラの別名義のやつか。
どうりでぬぬふぁくが時雨の宣伝ばっかTwitterでしてると思ったわ。 いい歳して大黒PAでオフ会と称して、わらわらとメンバー集めて生配信してんなよ。邪魔なんだよ。 >0755
あれもっとギュッとできないかな。
人件費ふくめコスパわるくねーか。 矢田部明子、レビューは結構的確なんだかどつまらん無駄話や寒いネタが多すぎて…ね。 >>783
俺もあの人のレビューは評価高いな。
内装の質感とかあんなに丁寧にレビューしてる人は他にいない。
ただ、キャラが好きじゃない。できれば見たくないレベル。
ひでぽんちゃんねるよりはマシかな？って感じ。 >>757
グッドはYouTuber始めて3年間で税込6000万稼いだって言ってた >>784
車内レビューは凄いものがあるよね。あのキャラはセルフプロデュースなんだろうけど自分もあまりウケてるとは思えないからいろいろ勿体ない。 あんなおばちゃんキャラでも、ラゲッジスペースに寝転がってパンツ見えそうなところは
再生グラフがとんがってるから、男ってやつは…って思うw グッドさん、ついにサーキットデビューしたけど案の定ド下手だった
あんだけ改造しまくって滑稽やな ポルシェ962,ブガッティシロン,フェラーリ275GTBとか運転しちゃう英語コンテンツでも、
日本の女性車系Youtuberより登録者数少ないあたり、なんだかなーって思うわ
https://www.youtube.com/watch?v=4qFzSnHeDz4 昔はサーキットがんがん走ってて前回の試走で二十年だったか振りのサーキットって言ってなかったか あかでみっくはDIYというより車系エンタメとして見てる
うな丼は灯化類の光り方とか地味に有用な目線で役にたつ
身長が俺に近いからドラポジの情報も役にたつ
岡崎五郎とかチビ過ぎて何でもかんでも後席拳2個以上入るからなんの意味もない情報だった >>792
はじめてみたけどこういう声のやつ無理だわｗ >>795
日本のトップギアとはよくいったもんだな 斎藤商会はこのスレとはまた違うのかな？
旧車とか板金屋とかのカテゴリー？ NSXじゃね
国産車じゃモテないからな
完全にロペライオの犬と化したわ 五味ちゃん、GT4 RSに行って欲しいけど、正直もう他の車に乗れない体になっちゃうと思う。何運転しても感動しなくなるだろうな。 チャンネル隊長の雑なヴェルファイアのレビュー笑った チャンネル隊長の自動車レビュー面白い
これくらいの少し知識があるくらいの素人レビュー見てて楽しい ほっぺの気まぐれドライブさんてどうしたの？
過去動画まで無いけど。 >>804
ヴェルファイア廃止か？と言われてたが
蓋を開けたらむしろアルファードより上位グレードに位置するヴェルファイア優遇だしな
ベストカーはクソ さすがにヴェルファイア無くすにはネームバリューデカ過ぎたのな ぬぬふぁくが時事ネタ動画やるためにビッグモーターで働いてたことあるとか嘘ついてる笑 働いたことあるんじゃなくて外注仕事してただけじゃん チャンネル隊長はAE86の意味すらしらないから、車好きだと言うならもう少し車のこと勉強したほうがいい。 デブやんこんなんでちやほやされるとか車界隈弱男かよ >>817
あいつただの美容室で働いてただけだぜ。 >>804
俺はニューモデルマガジンＸで、それを知った。
一時はそうする計画だったようだね。
存続が決まったのは、ディーラーや営業から強く要望されたからかな。 ヴェルファイアより上にグランエースが出来るらしい… >>818
ぬぬビッグモーターの動画で企業名消しやがった笑
編集の加藤ださすぎw チャンネル隊長もビッグモーターだったんだね
Twitter曝け出してて面白かった >>635
よく車系YouTuberにモノマネされてるけど、すごく真面目そうだからはらわた煮え繰り返ってそう
コラボとかしないのも何かありそう ぬぬマスクとったけどコメント欄絶賛の嵐でアンチ1人もいないの違和感しかないんだけど笑
サムネとかTwitterの画像とかULIKEで加工してあれってオモロいマンドリル >>826
本業忙しいだけだろ 怒らんやろ嬉しいと思うけどな？ 隊長のツイッター見てきたけど酷すぎる
よく今まで営業してこれたな 車系YouTubeを見ているおじさんのコメントあるある
絵文字をいっぱい使う
誤字が多い
たまにyoutuberの名前も間違える
「俺が若い時も同じの乗っていた」と若い頃を語る
でも現在乗っているのは軽かコンパクト
上から目線
酒飲みながら視聴して失礼なコメントする てか別に炎上するようなことしてないのに叩かれてかわいそうだな。
あま猫、ぬぬ、けーちゃん、隊長の嫁による怒りのフルヌード来るか！？ いまさっき知ったけど旧車系YouTuberのトンケンさん亡くなったんですね 筈れない部品は直ぐにバールやドライバーでこじって壊す強盗系自動車YouTuberTNPちゃんねる。 ぬぬって顔出ししてるけど
加工アプリ使ってあれなの？ 動画の趣旨と違う、突飛な質問をしてくる人勘弁して。そんなマニアックな事しらないってば。
今までは低姿勢で調べてあげてたけど、もう突き放します。
あと一緒のLINEのグループに入ってる人、質問はYouTubeの該当動画のコメントからお願い。
こういう人らに限ってチャンネル登録もイイネも押さない。 それ動画で告知するか、本人に言えばいいと思うよ
何の批判もなくやってるチャンネルもあるんやから、何かしらの違和感や雰囲気があるんだと思う >>839
いつも画像とか左下にULIKEってなってるじゃん。あれ加工アプリだからね。 >>842
そうですね。良く思われたいがために愛想振り撒きすぎかもしれない。
収益化ほど遠いから、とうに諦めたし、動画編集に時間費やすし、もう長くは無い気がする。
汎用パーツをどんなに創意工夫こらしても見向きもされないが、『有名どころのフルエアロを付けましたぁ、取付はカー用品店任せでーす』て短い動画なのに再生数多くてイイねがめっちゃ付くと微妙な気分になる。 >>718
アラフィフがお姉ちゃんウケでしか車を語れないのはさすがに痛々しいな。高卒の自称ジャーナリストの限界か。 あま猫もスーパーカーなのに洗車とラーメン・スイーツばかりコンテンツにしてるからもうダメだな
会社に言われてマスク外せないくせに水着やチラ見せは問題ないとか、矛盾と虚偽ドラマばっかり。 >>840
自分もビックリして今だに信じられないです
最近自分のYouTubeのトップに出てこないって思ってたら
トンケンを偲ぶ会って動画が目について
え？！まさか？って思って見てみたら先月あたりに自宅で亡くなったいたようです
詳細は不明ですが亡くなる直前はイベントとかで体調悪い感じだったらしいです ぬぬがマスクを外したのは実際に仕事もしてるし職場も名前もバレてるからな
マスクはコロナでしてただけであって身バレでしてたわけではないと
他の人らは身バレ防止でしてる人も多いとは思うけど ってことは数カ月後に藤澤五月の横でおちょさんがもしかしたら？ >>854
不細工なのにYouTubeドリームだよな車界隈 >>783
角型の紙パックジュースが入るかどうかという女性ならではの意見は鋭いなって思うけどね(汗)
誰かちゃんと意見してあげたらいいのにって思う。 秋から五味や河口の動画はその殆どにステマ規制のための告知がされることになるのね
海外行く動画とかもほぼ全てだろうな >>858
少し前のキャストスタイルのレビューでは撮影者にバーローとか暴言を吐いていたけど最近はなくなってるw芸風も多少まろやかにしたのかな。 ビッグモーターで実害も受けてねのに
騒いでるキチガイYouTuberウザーわ >>864
本当ぬぬって何でもかんでもいっちょ噛みしたがるよな
本人的には上手い事言ってやった！って感じなんだろうけどさ 言うほど歴数ヶ月のやつに自分の車研磨してもらったりしたいか？ >>865
ぬぬってかTwitterやってんのは旦那の加藤な。
ヘイトが自分の嫁に来るのによくやるよ本当に >>852
何かの病気だったんかね
若いと病気もあっと言う間に
彼はまだまだ経験が浅いながらも、間違いや足りない部分はちゃんと訂正とかしていたからね
所有者へのリスペクトも忘れることはなかった
勉強してどんどん知識が増えてく様子もみてとれていたし
いつかは齊藤商会とコラボでもと思っていたのに残念ですね あま猫はクルマ運転してる映像流さないから見る気しない
折角の高級車が台無しw あま猫は全く金のかからない同じパターンの動画しかないからもう飽きた。素顔も可愛くないし、エロサムネも見飽きたし、作り話多いし、グッズ売りつけられるし、登録解除した。 おちょピット
〇〇修理しますでも予算がなので、このままで清掃のみ
話が変わりますがお知らせです〇〇の工具買いました
この人も大概やわ
高級とまでは言わないが部品代の方が遥かに安いのに あま猫、ぬぬファク、おちょピ
どれも見ててつまらない動画w
唯一はワンチャン狙いの日本全国のおっさんの数が分かるwww みさきチャンネルがエロサムネで再生数爆上げで草
あまババアとか余裕で超えとるぞ
あとぬぬとか不細工なのに不細工って言ったらダメなの？ おちょピットって本当に車が好きでやってるのか？
整備工場並みの設備を用意してもらって誰かの金儲けの為にやらされてる感じしかしないが >>864
こいつの便乗感凄まじいよな
内容なんも無いもん ここまでで誰も蛇女には触れないという５ちゃんねる最大の謎 バイク系女子youtube、崖から転落 時速300Ｋ越え マヂかこの女 >>875
コーティング屋はじめたばっかなのにあたかもずっとやってました。韓国の商品売る日本代表ですみたいなただずまいだもんな。 >>873
ぬぬは自分がアイドルにでもなってる気分なのかね。自信ないとあんな足とか格好あの歳で痛くてだせねーぞ。面白おかしく褒めて勘違いさせてる視聴者は罪だぞ！ キャトルステラがぬぬとあま猫に脚出せ、水着になれってプレッシャーかけてんだろ。あま猫でもセルライトだからもう痛いとしか言いようがない。 >>873
開き直ったエロとバカっぷり
余計な事しないから登録したわ >>873
顔面を不慮の事故で再生医療受けた人間に対して同じことを公で言えるのか？
もっと倫理観を養えよ >>868
YouTubeやオフ会、SNSで繋がりある人達は詳細とか知っているのでしょうけど
自分みたいに本人のYouTubeの視聴者程度では情報は入りづらいですね
ちょっとググってみたら身近な人が最近YouTubeがアップされないので
心配になって住居を訪ねたら亡くなっていたらしいです
心筋梗塞とか脳梗塞とかでしょうかね。
御冥福をお祈りいたします。 >>880
そこまで思いながら観てるオマエって何なのw？何かの罰ゲームか？ >>883
こいつ加藤じゃね？それかぬぬの取り巻きか？
論点ずらしてんじゃねーよ 可愛くなくても女＋車にちょい露出ってだけでおっさん達が動画観てくれるんだから勘違いもするわな どうせ私の事疑ってるんでしょ？
と言って来るのは
実際浮気をしているか
男の気を引こうとするキャバ嬢の手口 >>833
句読点を使わず 代わりにスペースを開ける も追加 人によっては好みの人もいるだろ
みんな可愛いを連呼してる訳だけどね エロサムネで貧困層のオッサン釣って小金稼ぎするくらいならキャバ嬢でもやればええ
富裕層がバンバン貢いでくれるで ぬぬって名前を利用して、宜保愛子に似てる長所を生かし
『ぬぬ！このクルマには霊が憑いてます』
って動画やればマンネリ化は防げるw 車系youtuberってなんなんだ？
エロっぽいサムネと謎のマスク女に5万越えの視聴
暇だなお前ら めぐめっちゃ元気じゃん。会社辞めてのびのびして楽しそうだな >>899
配送の仕事決まったって、普通文句なきゃ洗車屋続けてるだろうから、よっぽど給与少なかったんだな。やっぱ金持ちアピールは嘘か笑 素直にノーブラ散歩見てろよ
そっちの方がまだ健全だぜw >>876
あの人ガチだから此処のあんま車詳しく無い住人からしたらドン引きなんだろ
kpガレージも最早車屋みたいに詳しくなってしまって語られなくなったし >>859 だな
五味、河口など、自称自動車ジャーナリストのやってる事は、半分以上の動画がメーカーの広告塔みたいなもんだし ぬぬふぁくとりーのヌヌって、へずまりゅうの嫁にすげー似てる。それかとんねるずのタカさんがモノマネしてた昔いた心霊系の女の人名前忘れたけど。 >>903
KPは悪沢さんとつるんでから技術がちゃんとしてるから素人にはツッコミどころが無くなったしな。
溶接なんてもはやプロでしょ。 >>910
宜保愛子は草 画像検索したけど、確かにぬぬに似ているわww >>916
まじでびっくりするぐらいぎぼさんに似てるよな！
ギボふぁくとりーだ 必ずしも可愛いから観るわけではないだろう
しかし年末には答え出てるだろ
売れてたら実力あるし
売れてなきゃそれまでよ >>921
似てるにもほどがあるだろー！
親族ですって言われたら信じちゃうレベル ナビ画面の保護にスマホ守くんかなんか知らんけど
色んなやつが宣伝してるのにプロモーションの幕入ってないけどなんやアレ
実際どうなん スマホ守るくんって空気と反応して硬化するって言っときながら
あんな容器に入ってるのに硬化しないただの汁だろ 五味はモータージャーナリストと自称するなら、忖度メーカー宣伝ばかりせずビックモーター問題についてもジャーナリストらしく取り上げろよ >>928
下手するとポアされちゃうから、やらないんじゃ？ >>909
でも河口は顔が気持ち悪すぎるのと
五味に比べて語彙力が圧倒的に無いから
細かい違いを表現できないのが弱点
五味は動画が長すぎる
爺だけど水野和敏が好きかな そもそも自称モータージャーナリストのYouTuberに真っ当な試乗レビューは期待してないから、矢田部明子とかああいうレベルのでいいょ。 そろそろウナ丼も以前の視聴者の珍車旧車のレビューを再開してもいいと思う 五味ちゃんの動画は「だから」が気になっていたが、慣れてきた
矢田部さん、臭そう ウナ丼は旅動画とか面白いから、またやって欲しいな。 >>934
ウナ丼の旅動画良い。チラカーライフのＥＶ旅動画いらないです。 ゴミちゃんの忖度ないインプレは良いけど、30分超えで長い。
たださえ早口なので倍速再生だと、いまいち何言ってるかわからない。
マナブは営業スマイルと、忖度あるインプレで広告。 五味はSEVと関わった以降一回の見てない
マナブYouTubeのコメントをTwitterに晒してコメント主を総攻撃させてから見てない マナブくんドライブ配信で走行中に堂々とスマホのコメント読むの男らしいよね！ オカルト商品でも効くもの効く。
案件化せずにやってたら評価したのにな。 何万もする金属貼っただけでエンジンの調子が良くなったりコーナーリングが冴えるようになると言うのなら病院いった方がいい。 トイマンチーズを市内で時々見かけるんだけど一緒にいる女性は彼女かな？ >>943
わりとガチで面白そう信者なら効能ありそうやなw
頭 気分が冴える気がする
腰 腰痛が軽減した気がする
股間 バイアグラより効く気がする
まあオカルトパワーなんで何でもありやなw >>945
それしーちゃん。カップルみたいな距離感。周りがコメントしてないからそういうことかと思てるｗ >>937
立ち寄った店が臨時休業や定休日がやたら多いな
平日の一人旅あるあるで笑える >>943
きっとおめでたい奴だと拝んでくれるかもしれないな。 レクサスコレクションにSEV売ってるじゃん
カタログ届いたろ？ 信号待ちで何気なくパドル触って2速入ったらいきなり回転数上がってビビったわ アシスタントで出る分にはいいけど批評してる人はなんとなくイヤだ ごみはその日の気分で言う事ころころ変わるからなぁ。ぼろくそ言ってかと思えば突然よいしょ始めるしw 言ったことをその日のうちに忘れちゃうからね仕方ないね 五味と学はイラン
モータージャーナリストでもなけりゃユーチューバーとしてもどっちつかずでどこ目線で車見てんのか謎すぎ 五味や河口が信用ならんって意見はわかるけど何乗らせても褒めちぎるだけのウナ丼よりは少しだけマシかな パワーがない軽でも逆にエンジン音が元気感あって良いとかな
うな丼の物は言いようなコメントは元ライターな所が出てる どんな車でも必ず良いところはあるからな。それを動画にしてるのがウナ丼さんだと思って見ている。
ジャーナリストの言うことを信じて車選びをしたい人にとっては嫌かもな。 ここあの芸人モドキの取り巻きか本人が張り付いて監視してるよね
少しでも批判気味なレスがあると即座に擁護が湧いてくるの草なんだ >>964
俺もそう感じてた。稚拙なボキャブラリーも酷いし全く動画見てない。 五味とうな丼は良く見る。 ぬぬふぁくとりーがビッグモーターの件に便乗しまくりだな。ビッグモーターの名前出して自分とこはちゃんとしてますなんてずるいわ。この件がある前からカメラとかつけてるならわかるけど後だしジャンケンすぎるだろ ウナ丼は車旅行の回と旧車紹介の回が良い
新車紹介は他のジャーナリストを見れば良い 五味さんはM2のやらかし動画で自動車評論家人生が終了しても不思議ではないわ
ただ別に叩く必要は無いと思うけどあの動画の擁護コメは気持ち悪すぎである意味面白い てかNexusって代表の言うことはNO言うなになってるんでしょ
完全に洗脳系カルト宗教化してるっぽいよ やっぱりミーティング系は、最終的にこういう流れになりがちだから、絶対参加したくない >>979
動画見たんだけど、
Aは○の一族、Cは○んさつってのはわかったけどBだけよくわからん。
しかし、よくあんなのYouTubeにあげたな SEVとかコーティングはやっぱ扱っちゃいかんな
諸刃の剣だわ 白髪混じりの枯れたおっさんが
キモい手の仕草交えて半疑問系のしゃべりで
解説してるのはホンマキモくて車の事知りたくても
見続けるのマジ無理 >>987
それ見た事あるかもガリヒョロのおっさんがアクセルがどうのこうの言いながら気持ち悪い手の仕草
速攻閉じたよ ディーラーは早く壊れてほしいのでエンジンオイルの交換は1万キロに1回とか言っています
エンジンを壊すためにわけのわからない0w20とかサラサラなエンジンオイルを入れています。
長持ちさせることは考えていない。壊れますよ！僕は0Wは入れない10w40入れてます！！
YouTubeでこんな嘘言って商売してるんだな
なんとかガレージさん まだオイルは5000キロや半年で交換とか信じてる奴いるんだな
よくわからん昭和の価値観でやってる街工場やらのyoutuber見てる層なんだろうけど 柔らかすぎるオイルはノイズが激しいからクルマに悪いんだろーなーと思ってる 整備士ユーチューバー ディーゼルエンジンの煤ガ―煤ガ―煤ガ― おっちゃんにYouTuber復帰させようとしてる事務所の件ワロタ
さそってるとこなんとなく想像ついてキモいわ(笑) このスレッドは１０００を超えました。
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