ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転318件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画貼るときは、元タイトル、説明文、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください。
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
連投規制 又は NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転226件 のテンプレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1552663289/2-4
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転317件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1668891674/ >>251
軽自動車ウインカーどっちも出してないから俺だったら入れてやらない >>261
9 左のトラック入れてあげるタイミングよね。 >>240
ドライに言えば当てられた人間にもよる。
いくら30km/h以下でも80歳以上の人間にドンと行けばやばい。 >>233
双方、妨害運転罪
撮影車は後続車を自動車専用道路で強制停車させ著しい危険を発生させてる
実際、後ろのトラックがかなりの急ブレーキ踏んでるな
大惨事一歩手前だった
撮影者も黒い車の運転手も検挙されないようにお祈りしとくわ
動画を保存して通報したりしないように >>269
危険を防止するためやむをえない場合は止まってもいい
75条の8 >>260
事故が起きやすい条件がそろっているね
自分もいちドライバーとして気を付けようと思う >>260
轢いた車は悪いけど、歩行者はどこ見てたんだろうか >>270
君、撮影者か？
危険を防止出来てないしやむを得ない場合でもないだろ
パッシングや車間詰めを阻止するために本線上に停車したなどとの言い訳は通用しない >>233
ニュースになるお手本のような妨害運転罪だな 俺は基本前に車入れないし譲らないが、サンキュー事故を見れそうな場合のみ譲ったりするかな >>228
危険な思いをした直後に偉そうに講釈垂れながら横断歩道付近で減速すらしないってそういうネタかな >>130
無灯火チャリは轢いても無罪にしてほしい >>240
その手の話は、①危険認知したときの速度と②インパクトの瞬間の速度と
バラバラに議論されていることがあるぞ
通常は危険を認識すると制動をかけるので①≧②となる。 ここにいる馬鹿は大した知識も無いから質問するだけ無駄だよ >>279
事故なんて大半が漫然運転とか安全不注視でしょ
よく見てないのが原因でしょ IDコロコロのエログロ動画荒らしはそろそろ終わった？
あいつは時々発作が出てホモ動画とか貼ってスレ民の反応やレスを乞食してるんだけど
おかげ様で過疎一直線
まあ、キチ○イに居座られただけでは無く、SNSの発展もあるけどね
オッサンからすると5chの衰退は寂しい限り
twitterは余計な情報が目に入り過ぎるし、インスタはキラキラし過ぎてオッサン疲れちゃう 荒らしは徹底無視が一番なのにわざわざ召喚するようなこと書いてバカかな？ >>282
古参気取りのくせにこのAAは知らんのか？
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
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～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ >>233
黒クルマを前に入れさせない撮影車下手くそ >>260
日頃から◇ペイントも横断歩道標識も無視して生きてきたんだろ
歩行者もこういうアホを避けないとやられるんだよ >>260
これは夜間で対向車のライトが歩行者に遮られて瞬いて見えるから
むしろイージーモードのはず 蒸発現象とか言うけど、ライトが瞬いて見えるからそこに何かがあるというのはわかりやすい。 >>274
自転車レーンっぽいけど左折時は自転車レーン塞ぐまで寄せないと違反なの？ 違反だよ
34条1項違反
そしてそういう場合には通常は通行の認められていない通行帯を通行できる（20条3項）
そうでないと、↓のケースでは白バイの走っているレーンからいきなり左折することになる
https://trafficsignal.jp/~mori/imghkyt/hkyt118h1010.JPG >>290-293
自転車専用通行帯は左折のときは入っていいよってのはいいとして
車のところが左折専用レーンだと35条に関わるんでないの？ってのがある え、ガチで俺とお前しかいないんじゃね？
ほらー、グロとか貼るからー
まあ、来年は頑張って
良いお年を >>293
白バイはそのレーンから左折で問題ないでしょ
２０条３項には「３５条１項の規定に従って通行するときには前二項の規定に寄らないことができる」
とあるから >>297
35条は
交差点で進行する方向に関する通行の区分が指定されているとき
なので、持ち出すには不適切 >>293
自転車レーンに入っていいよ、じゃなくて入らないとダメなのね >>298
ああそうだったか
でも３４条１項に
（道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分を通行して）
とあるから自転車専用レーンに入ってはダメでしょう、『専用』なんだから >>301
>>293の画像に「自転車専用」の標識があるでしょ >>302
それは区分
34条でいうのは部分な
こういう風に右左折しろって標示があんのよ
それが>>301の奴
道路標識、区画線及び道路標示に関する命令にもうちょっとあるからみてみ
右左折の方法(111) 原付は車道左端を走ることになっていて
そこが専用通行帯であっても走ることができるが、
自転車専用通行帯の場合は走ることができない。
これ知らない人多いだろうな。 >>303
（）内は「あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、できる限り道路の左側端に沿つて」に対する但し書き
「あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り」ってのは交差点に入る前のことだから
通行帯や通行区分が指定されているときは左側端ではなく指定された道路部分を通行しなさいってこと
左折する場合でも交差点直前までは自転車専用レーンより右の部分を通行しなければならない >>305
それは20条3項で規定よらないってなってるでしょ
それ前提で書いてると思ってたわ
もうわざとかってぐらい条文読めてないな
>>307
27条2項で左側端によろケースが多いだけだぞ
左端なんて決まってない >>309
２０条３項で掛かれているのは
２０条より優先される条項や条件を並べてるだけだよ
自動車が自転車専用レーンを通行していいなんて書いてない >>288
これは対向車のライトと自車のライトで歩行者消失する蒸発現象の見本 >>312
撮影者が悪い
駐車場でむやみに車間詰めるアホとまだバック駐車行動中の鼻先抜けていくバカは痛い目見た方が良い 交差点の左折時は、一番左側にバス専用レーンや自転車専用レーンがある場合は、そこに入って左に寄って左折をする
その右側から左折するとか頭おかしい>>305
その一方で
朝専用缶コーヒーは、朝しか飲めないコーヒーではなく
昼や夕方、夜に飲んでも構わない
鉄道車両の女性専用車両は、男性女性と言った性別に関係なく
該当乗車券さえ持っていれば誰でも乗車可能 >>312
どっちもどっち
赤も後続者がいるならハザード点けて先行かせるべきだし撮影者は詰めすぎ 前走車がいつバックするかもわからない駐車場内で車間詰める撮影車は論外として、この手の動画もよく見るけどなんでみんな後方確認無しにバックするのかなあ >>312
駐車しようとする赤いBMWに詰め寄る撮影車が悪い
>>262.6の白いステップワゴンも同じで
駐車しようとする赤い車に詰め寄る方が悪い >>233
下手くそと下手くそが遭遇するとこうなるのよ 駐車場って場内8キロ制限とか書いてあるけど30キロくらいで走るバカ多すぎだよな >>312
なんでこんながっついて詰めるの？意味わからん ID:gJZaFALS
グロ映像貼るのやめたのか？ 後ろを走る車が...荷崩れ ブレーキ直後 何が落ちた?
https://www.fnn.jp/articles/-/453376
ちょっと撮影車が止まるの早すぎると思う >>312
撮影車が悪いんだが、バックする時後ろ見ない人結構いるの？サイドミラーしか見てないんか？ >>315
ハザードなんか言い出したらキチガイがやってくるぞ >>337
あるある
駐車場でバック駐車する意思表示のためにハザード出して停車したら
故障車だと思われて車内に発煙筒を投げ込まれたわ >>323
こんなのでも追突されたらトラックにも過失付くんだろうな
トラックがこの危険から逃れる方法は
車体を寄せてスペースを作り、先に行かせてみる
退避出来る場所があればそこに退避して先に行かせる
最終手段、離れるまでクラクション長押し >>312
撮影者の方が悪い
さらに目の前の機械で調べられないのは無能だ
擁護してる奴らも同類
こういう奴らは反論して来るからタチが悪い >>312
バック駐車したがるいかにも日本的なトラブルだな
頭から駐車すればいいものを >>312
どう見ても撮影車が悪いな
駐車場での運転方法も分からず迷惑運転しておいて
暗に相手が悪い、俺が直ぐに避けてやらなければ当たってたと言うイキリ書き込みも酷すぎる >>325
良い事やってるつもりなのだろうけど
高速道路上で停車するリスクをわかってなさそうだな
路肩が狭いから尚更危険
テメーの命だけなら好きにすればいいが、後続車を危険に晒すんじゃねーよ >>312
バック駐車するキチガイがいることを想定して車間距離を開けておかない撮影者が100パー悪くて
バック駐車は絶対正義だから赤い車は後を見ないでバックしても問題無いという意見が多いのは何故か >>312
後退で左折する時も左ウインカーだな赤合図不履行
自動車学校で方向転換習ったでしょ
左ウインカーで通り過ぎて左ウインカーのまま後退が正解 車間距離を少しでも空けたら時給が下がると思ってる奴たくさんおるよな >>350
前車にも車間を開けたたらダメで蓋とか批判し出すしなw
でも後車には車間が近いと煽りだと騒ぎ出す人多いよな、共通して言える事は晒し主に多いのはどうしてなのか >>349
だから後退中にぶつかった時の過失割合はゼロじゃないし、人を轢いたら非難されるでしょ ぶつかる以前に後ろに車がいるのになぜ後退を開始するのか？
見てないんだろうな 右直事故だと「直進優先！」とか言う人がいるよね
僕は「優先」とは思わないけど、双方青とか信号なしなら直進車の過失割合は20%だ
車庫入れ事故はこれと同じで、車庫入れ中のクルマの過失割合は20%が基本
つまり車庫入れ後退は優先的なんだよ
これを知らない人が多いみたい
ちなみに非優先道路と一時停止道路との出会い頭事故も非優先道路側の過失は20% >>327
事故した事ないからよく分からんがなんで向こうの保険屋か弁護士が直接手紙よこすんだよ、任意保険未加入か使わないって事なんか？
あと裁判になったらレンタカーの請求するとか脅迫じみた事言ってるが50:50の案件だとこちらも同じ条件だと思うのだが >>353
車間詰める方に言うことはないの？
この場合の後退側って、右直事故の直進車とか小さな交差点の優先側と同じくらい優先だよ
知ってましたか？
僕はこれらの事故で優先側の落ち度を指摘することが多いけど、いつも反論多数だけどな >>325
警察が遅いのはいつもの事。
消防や救急が来た後、忘れた頃にやってくるのが警察ｗ >346
>赤い車は後を見ないでバックしても問題無いという意見が多いのは何故か
駐車車両に詰める後続車である撮影車が悪いという意見は圧倒的に多いが
後ろを見ないでバックしても問題無いという意見が多いとは全く思えないのだが？
お前の捏造だろ
>347
お前は一ヶ所の教習所で見たものを全てだと思ってないか？
方向変換時の合図指導は、曲がる方向のウィンカーだったり、ハザードだったりと、教習所によってまちまち
赤いBWMはただの車庫入れ
>351
右蓋してる奴が、それ以上の速度を出すつもりがないなら、単に左車線へ避ければいいだけの簡単な事柄を
右蓋を意地でも維持するから叩かれるのだろ >>326
これは撮影車が悪い
一時停止は停止線越えて止まってるし対向車が譲られたと勘違いしてもしょうがない 違反ではないすべてのパターンにハマらない
つまり違反 >>360
格助詞「が」の使い方を誤っている人とは話しがしにくい
譲られたと勘違いして右折して来る方が遥かに悪い
俺にはバイクが左折すると勘違いして右折を被せに来たように見えたけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
