ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転314件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画貼るときは、元タイトル、説明文、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください。
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
連投規制 又は NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転226件 のテンプレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1552663289/2-4
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転313件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1665029032/ たいした事故じゃないのに何でそんなに過失割合にこだわるんだろうな
https://youtu.be/4QGQ44YmciM >>575
撮影車が下がってくるのに気づいて当てられに戻ってくるベンツ 当たった地点は戻る前からだからそれを見てないなら戻らなくても当たってる >>575
どうせ過失0を主張しているんだろうよ！
どうみても30:70くらいが関の山 >>575
どう見ても撮影者の後方確認不足なだけにしか見えない ん、相手方のドラレコ映像だと言ってる部分を聞き漏らしたのかな？
裁判所の見解でも駐車場では、駐車しようとしている車が優先だよ >>575
撮影者はベンツが通過するのを待ってるわけだから
ベンツはそこで止まったりバックしたりすれば当てられるのは当然 >>581
撮影者じゃなかった、逆走しているのは動画アップ主の白ベンツだった 店が設定したルールに法的効力はないはずです
ルールを守らない客に対しての罰は、
出入り禁止など、店が持つ権力の範囲で実力行使できます。 YouTubeのコメント欄ではUP主自身は逆走では無い的なこと言ってるけどどういう理論なんだろ 前進駐車する奴は周りを見てない証明だな
下手くそだから前進駐車の近くに止めるなってことだ 前向き駐車すると出庫するときにこういう事故起こす可能性高いよな
白ベンツがどっちから進入して来たとしても、後方確認せずに後退して接触するほうが100％悪いと言いたくなるのは当然 道路標示ではない路面表示に反した通行がどの程度影響するのかちょっと興味あるかな 上の標識と路面の表示が一致してないし進入禁止の表示もない道路幅も広いから逆走とは断言できないな >>585
自己レス
動画後半見てなかったわ
進入禁止から入ったんじゃなくて場内を回ってる時に矢印無視して進んだってことなのか
主は19号・363号方面へ誘導するための云々だから進めるとか言ってるけど法的には置いといて逆走扱いになると思うがなあ 刑事は何ら問題にはならないけど、民事は考慮されるでしょ 撮影者が出る時にリアを左に振ってから右に振ってるな
後ろも見ずに迷いハンドルして出ようとしてるド下手加減が伺える >>597
違うよID:vDxbt3b/が異常だよ！ まず暗めな駐車場はライトオン
自分の存在をアピールしないとな >>594
店舗駐車場自体には順走で進入してるが、駐車場内で出口専用(国道からは進入禁止)のところを通って場内逆走はしてるね
よく大型スーパーの立体駐車場も入口出口が分けてあって、入口からは基本的には一方通行で出口まで順路は設定されてるね
主は出口から入ってないから逆走してない！損保ジャパンのとんでも理屈！！って憤ってるけど場内逆走はルール違反(法律違反ではなく)だわな
今回の過失割合とはあまり関係ないとは思うけど
普通に出口に向かう車との正面衝突(お見合い)なってた可能性もあるからな
自分の落ち度を素直に認められないダメダメ運転手なのはわかる https://youtu.be/yJdMSviYuHc
検索でいいの見つからなかったけど主の言い分の矢印は誘導云々で路面表示矢印無視して進んでいいのなら書く必要ないしなあ
この撮影車みたいにガン無視して進んでも別いいでしょって言ってるわけだし
店側的には場内は基本的に一方通行で進んでねってことで書いてるよな >>602
場内の矢印に従って出口に向かっていたら逆方向の矢印出て来て対面通行だった経験もあるし、こういう通路が広い駐車場の矢印は目安程度にしか思ってなかったわ >>575
相手のドラレコしか上げてないがコイツのは無いのか？
相手がバックしてくるのは車のリア見れば分かるだろ
わざわざ真後ろに停めようとする神経を疑う
本物のバカか当たり屋のどっちかだ >>603
よくこんなの見つけたなあ(感心)
>>604
目安ってか場内の混雑を緩和するためのルールだろう
https://youtu.be/awmtrEoJGK4?t=20
これも有名？な場内逆走トラブルね 撮影者も後見てないしぶつけられた方も表示見てないし見ることの大切さが分かってなくて思い込みと決めつけで走ってる奴らばかり
俺ならバック駐車なんてしないで店舗側に抜けるとこが空いてるんだからそっちに前向きに行くけど何でこいつらはバックで停めようとするんだろ >>608
疑問に感じるのならバック駐車してみたら？ 今はスマホやナビがあるからそれらを操作している直前まで操作していたになると
赤信号や駐車からの発進が散漫になるんじゃないかな？
前しか見てない周囲見てないウインカー見てないヒヤリみたいなドーンみたいな
ほんと信用できないドライバーばかりでうんざり >>606
矢印は出口を案内するだけで駐車スペースがある通路は対面通行のパターンもあるし、出庫するときに順路がわからず逆走になるパターンもある
一方通行を徹底してる駐車場は進入禁止の標識があると思うけどな >>575
撮影車が70%だな
俺の見解
通路通行中車両と駐車スペースから出るクルマがぶつかると、通通路通行中車両の過失が30％ってのが理由
撮影車の進行方向に白いクルマ
白いクルマの進行方向には駐車スペース
車庫入れ車両が優先だろ 白いクルマが逆走なら10〜20％修正して、
白いクルマ40〜50％だな
場内でもルールは守らないとね
よくある事故だわ 撮影車もバックで逆走しようとしてるじゃん
白車はバッグで順方向だしな 後進でぶつけた車のドライバーは後進中に何してたんだ？
ぶつけたのが人だったら、とんでもないことになってると思うんだが。 >>614
ぼうやはおひるたべたらおひるねしましょうね >>613
どうやらそれが損保ジャパンの言い分でそれに怒ってるようだ
本人が場内を検証してるけど、路面表示は矢印で一方通行のように見えるが壁面の案内看板では
看板 木曽方面← 出口 →恵那方面
路上 ⬅
となってるのは確認できた 店の表示にも問題ありそう
が、自分なら路面表示の矢印に反して通行はしないな
検証見てても平気で逆走(本人は逆走ではないと認識してるから仕方ないが)してるのがよくわかる 駐車スペースに入ろうとしている車が優先なの？
そうであっても無過失0:100ではないだろ
ややベンツが優位で、お互い様的な
ベンツ3～4 : 撮影車6～7、とかじゃね？ ところで炎上だの捏造だの好き放題言ってるけど、加害車両の後部ドラレコが損保ジャパンの過失検討の物的証拠材料なら当然の判定に思えるのよね だとしたら過剰批判かなと
裁判終わってからならまだしも裁判しても50:50ならどうなるんだろね？
あと後日検証としてドラレコ動画投稿できるなら事故時のドラレコは？(動画内で言及あった？)
ソレを出さないあたり過失算定に際してまずいものが映ってたんじゃ？と思っちまう(笑) >>617
駐車場内が一方通行なら、
←木曾方面 出口 恵那方面→
この標識はおかしいよな
https://i.imgur.com/ODSAdvg.jpg でもそれみて入ってくるわけじゃないでしょｗ
後付けの糞言い訳ｗ 店としては一通を指示してるの？
とまれ表示があるからと言って、一通や逆走とは限らないような気がするし
撮影車も駐車スペースから、ベンツと同じ向きに出ようとしていたのだから、相刹されそうだが
>>620
JRの駅にある、東京←新橋→品川
そのホームから逆方面には行けないのと同じ 損保ジャパンか…
撮影者の人はドラレコ画像渡してるぐらいだし穏便にしたいのに損保ジャパンが勝手に頑張ってる感あるね ↑
←木曽 恵那
ってしろってことなんだろうけど
地面のは曲がらない矢印だし、奥にちゃんと正規の矢印見えてるからな >>626
右折した先にも
←木曾方面 出口 恵那方面→
があるからおかしいんだよな >>629
左、右で書けば案内であって規制ではないと勘違いしないかもしれないが漢字読めない客もいるだろうし、うーん 本日、悪質な煽り運転被害に遭いました。
動画開始時点で側道から合流してきたクライスラージープ？が自車後方3?5mのベタ付け
↓
先行するヤリスの左折に合わせて減速した自車に怒りのクラクション連発(動画内のスキール音は全てジープです)
↓続く
https://twitter.com/sapporo_aorare/status/1583034695398600705
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>620 そこやね 入口と出口を決めてるなら案内看板は分岐できるところにだけでいいよね
>>622 同感 まあ過失ゼロだと思ってるから必死だよね
路面矢印に素直に従って場内を走行してたら起こらなかったわけだしな
どっちが悪いってのはデミオの方が悪いと思うけど、予見可能性って観点だと駐車車両は全て発進する可能性はあるわけで、特に前進駐車している車両がバック出庫してこないという確信はなかなかできないもんだ(自車の存在を認識してるかわからないから)
それを逆走(まがい)の事して予見も不可能と言い張って、自車のドラレコは出さずに炎上だ捏造だと動画作ってると
例のトレーラーもだけどあまりに自分は悪くない！が過ぎると逆に投稿者に反感持ってしまう(笑) >>633
標識の案内通り恵那方面の出口に向かうと道路標示とは逆になる駐車場なのは間違いないね
店舗に標示とは逆になる標識にどういう意図があるのか見解を聞くしかないわ バックって動いてから確認することあるからな
確認してから動かないとこのような事故になる
事故ってどこの誰かもわからん人間と関わり頭下げたりしないよいけないから
自分は悪くないと主張するならそのような運転してないとね とりあえず駐車場だから車乗ってなくても帰る客に
事前案内の方向性として案内する意図は考えられる >>634
法的拘束力がなくたって利用者のほとんどはルールだとして従うからね ややこしいとか曖昧なら路面表示がない方がいい(笑) 観光バス横転事故 車両のギアはニュートラル…エンジンブレーキに影響か 運転手「ブレーキ利かなかった」 [香味焙煎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1666324111/ >>631
なんで追い越し車線走ってて走行車線のトラックより遅いんだよ…… >>631
このスレの常連ならこんな動画あげないだろうなーという感想ですな
色んな罵倒がたくさんつきそうだ >>632
コレもなんだかなあ Twitterのネタになる！ってのが垣間見えるのは俺のココロがヨゴレてるんだろうか…… >>632
しつこく妨害運転してるなとおもったら
>2022年10月からTwitterを利用しています
炎上目的の捨て垢かな >>575
2016年から事故に遭い続けてるらしいし、こいつゴミだな 動画のしょっぱなから車線いっぱいに停止線があってとまれって書いてあるじゃん
これが事実 >>623
この程度の表示のゆらぎは店舗の裁量の範囲だろ
通路ごとに看板吊るすなりして表示する店もあればこの店みたいに大雑把に表示する店もある
出口方向を確認して路面表示に従って進んでいくのが正解
その画像の状況であれば木曽方向に出たいのであれば手前の左矢印に従って左折、恵那方向に出たいのであれば奥の右矢印に従って右折すりゃいい >>631
煽りじゃなくてシミーじゃないの？
撮影者は煽られたと思って減速でもしたのか >>646
じゃあ右折した先にもあるこれはどのように説明するんだ？
恵那方面の出口は→だから道路標示とは逆になってるよね
道路標示に従わせたいなら→いらんよな
https://i.imgur.com/ODSAdvg.jpg >>647
自動車(FF車)のシミーってこんな動きになるの？
煽り運転かどうかは分からんが、撮影車が煽られたとしても「だろうね」としか思えん(笑) >>648
出口はここで行ける方向が左折のみなら左折後右矢印方向に進路を変えたら恵那方面へ行けますよという意味じゃん
事故してから逆走した自分の都合のいいように解釈するとかないわー
この投稿者、2016年から毎年事故やらかしてるとか異常じゃん。自己中すぎんじゃね？ >>546
信号無視は許されることでは無いが、遅い車の後ろを走っていると目の前で信号捕まるから気持ちは分からないでもない
分からなくは無いがこれはダメだな 公道だって路面の標示なんて見てないで走ってる奴が大勢いるし駐車場なんてそれこそ開いてる駐車スペース探して走ってるだけで路面に何書いてあるかなんて気がつかないで走ってる奴ばかりなんだから後方をちゃんと見なきゃ駄目よ 逆走は標識に従って曲がってしまったとして、そのまま出口に進むならまだ同情の余地はあるが、出口に向かわずに駐車してるのはやはり後出しの言い訳と考えられてもしょうがないね >>653
後だしかもしれんけど矢印があったから曲がったて言われたら案内が矛盾してるしか言い返せないわ >>652
x 後方
o 進行方向
up主は駐車中で身動きができない状態、一方の撮影者は進行方向をよく見ずに動いたんだから、
例えるなら信号待ちで止まってる車に追突するのと同じぐらいの大きな過失でしょこれは 話は飛んで自分語りになるが、俺は入口に向かって逆走するやつをゲロ野郎、出口から進入するやつをア◯ルF◯ck野郎と罵ってます 後ろのやつが逆走って気づいてない
前のやつが普通に行くんだから >>660
白のミニバンは最初から逆走してるし、
軽バンやバイクは明らかに見えてるのに平然と入ってきてるから、
見えてないと言うのは無いと思うぞ…
どいつも全てクズでOK >>657
最後右折して逆走するのを期待してたのに >>657
できれば元ツイも貼って欲しい
右手に映ってるパチンコ屋は今年の7月時点でもう取り壊されてる >>623
恵那方面は突き当りのことを言ってるように見えるね >>575
逆走じゃなくてもこの人は後ろ見てないんだから当たるよね >>665
こえーw ジムニーってことは4WDで車重が軽めで重心が高いってのが関係あるのかな
でもあのプリウスかなんかの動きとはちょい違うっぽいし、プリウスクラスの車で頻発するならもっとミサイル増えてそう(笑) >>665
凄いな！こんな動きするんだ？
タイヤ外れそう・・・
高速でなったりしたら事故りそう！ 白のミニバンなんてあの時点で車体がまっすぐなんだからここはこうやって走るもんなんだって得意になってマイローカルルールで逆走してるまであるよな 右折する時に横にずれて後の流れを妨げないって考えの奴らがそれは対向車線の流れを遮ってまでやることじゃないと歯止めをかけられないとあそこまでやっちまうんだよ
本人達は自分達は右折時に後の流れを妨げない気の効いたドライバーだと思ってるよ
そういう連中は久留麻の流れは自分の進行方向にあるだけで対向車線にもあるってことすら分からない間抜けばかりだから ジムニーのシミーは有名だよ。
各部の摩耗とかガタとかが複合的な要因になっている。
俺も二輪でシミーを経験したことがある。
70キロ前後で発散型のシミーが出て、振れがどんどん大きくなった。
摩耗していたタイヤを新品に交換したら嘘のように直った。 >>667
これ3.4年くらい前の動画だから元ツイート自体も転載なんだよな >>679
2021って左下に表示してるようにみえる 正確かどうかまでは分からんけどね >>657
堺市の平尾交差点もこんな状態だな斜めに逆走右折してくる、ここは路線バスは信号無視しないと曲がれないしおかしな交差点 https://youtube.com/shorts/gyBzdSONEHk
デフよんの動画 いろんな意見があって面白いな
ところでkazu yama君 新作まだ？ もう一年ちかく待ってるんだが >>683
角にあるんだからあっちにも入り口があるのは当たり前だな
駐車場の出入り口を空けておかないと無理矢理出入りしようとする輩がいて危険だからな
流れも悪くなるし
交差点みたいなもんだ
俺が撮影者ならあそこのコンビニは入らない 路線バス車庫の出入口の前を空けておく
スーパー駐車場の前を空けておく
コンビニ駐車場の前を空けておく
戸建て個人宅の駐車場の前を空けておく
特別に道路上に記されてなければ
どれもスペースを空けておく義務は無いけど
これは人によって線引きが分かれる所だろうな >>683
動画 片側2車線+右折レーン 分離帯ありの道路で右側のコンビニに「交差点をUターンして」入ろうとしたら右折待機中に右折後道路にコンビニ駐車場入口を発見→交差点右折後コンビニへは右折で進入 その際駐車場入口を開けてくれてる車に感謝、、、
コメント欄 右側のコンビニ利用は好ましくない 右折で入るのは好ましくない
主反論 交差点右折は目的地に行くためでコンビニはそのついでなのでわざわざ右側のコンビニを利用したかったわけじゃない(怒)
「交差点をUターンして」発言に大いに矛盾してて草 >>686
何を言ってるのか分からない
右側のコンビニ禁止のマナーでもあるのかなwww >>686
意味が分からないけど、まれにこういう人はいるな
その場しのぎで反論したり、場当たり的に言い訳するから話が一貫してないケースだろ
本人は最初に自分で言った適当に盛った話を忘れちゃってるから気付いてないんだよな
まんま、IDコロコロみたいと言えばよいだろうかｗ 入口あるからスペースとったせいで車列の間から出てきた車と対向車が衝突
また、右折で入ってきた車とすり抜けバイクor自転車が衝突みたいな動画をここで見たから
一概にいいとは言えない >>689
わかりにくいのは申し訳ない
動画の内容をかいつまんだら余計複雑になったw
撮影者はなんの落ち度もないと思って投稿してるが意外とツッコミどころがあるのはここでも非常に多いケースよね
辻褄の合わない返しをしてるのがイタい
例のトレーラーも警察は自分に非がないと言ったの一点張りだったなあ >>691
クラクション鳴らされて停車しただけで逆煽りてアホだろ >>546
寿司屋の仕入れや、他には車の配送業務で
帰路は2人乗車で県を跨ぐから目一杯飛ばす >>672
オバフェンバカジムニーは5cmスペーサーとか
余裕で付けるから純正との比較は出来んよ >>683
サンキュー事故の防止で俺ならペースを開けない
交差点の先頭で対向トラック用には開けるけどな 右折入庫のバカに優しくするから事故が起きる
右折入庫のバカのために空けて止まる奴は加害者だからな さっき見かけた警察車両による歩行者妨害の瞬間のドラレコです
これで取り締まりされてる方が見たら怒りMAXじゃないか？
まぁ 個人的には今の法律にも問題はあると思うんだよね
歩行者も渡る意思表示欲しいよね
園児でも教わる「手をあげて渡ろう！」
https://twitter.com/chitarou89/status/1583657239126347777
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>703
予想外すぎて声出た
歩行者も車道半分超えて轢かれるとはおもわなかったろ >>699
オーバーフェンダー付けるくらいならシエラ買うんじゃないのかな？ >>706
ブレーキ踏む前にめっちゃ煽っるやん
お前がトロ過ぎるからだ。くらい言えないのかね？ >>703
他の車しか気にしてない運転手いるんだよ……
歩行者とかバイクとかが頭からすっぽり抜け落ちてる >>708
人によりけりだけどロッククローリングをするには
フロントが重いんだとか
ギヤ比を思い切り下げて一速10kmで走ってるよ
聞いたことがないけど、ダートならシエラじゃないかな >>708
そうそう、ついでにジムニーの軽だと片側10cmオーバーでも
検挙されない謎もある >>703
自分も車が止まってくれたから挨拶をして横断歩道を渡り始めたら車の影から飛び出してきた猛スピードの自転車にぶつけられたよ
外傷はほとんどなかったけど、止まってくれた車の運転手が看護師さんで痛がりが尋常でないので直ぐに救急車を呼んでくれた
左の鎖骨と肋骨が全部折れ肺に穴が開く重症だった・・・ イカれ度合いで競うならどっこいどっこいとしか…至極普通の人間なら余裕で回避してるだろこんなもん >>713
撮影者はスマホでも見てたのか？
全く周りを見ていないな >>715
自転車に轢かれてそんな重症になるなんて気の毒だな >>713
>こっちがいくら気をつけていても相手がイカれてたら不可避
こういうの好き >>713
まあ、右折信号が無ければ赤になってから右折しないと曲がれないけど、強引に行くなら車間距離をつめて一列で曲がらないとな
関係無いけど、家の近くの交差点の渋滞時
こっちが赤信号の時は左折車が曲がって空きを埋めてしまうので、青になっても進めない
信号が赤になると向うが動き出すんだけど、また左折車が空きを埋めてしまう、だから黄色の時点で強引に渡らないといけないんだか
先頭の車が初心者や正直者だと全然進まなくなる交差点ｗ >>718
体格の良い高校生だったよ
老人だと死亡事故もあるから自転車てもあなどれない
交差点で信号無視のトラックにぶつけら時は車は大破したけど無傷だったんだけどなｗ
横断歩道だろうが青信号だろうが相手がイカれてたら不可避なのが本当に恐い >>713
車に傷付けられないように自分から進んで止まるという選択肢は無いのかな？w >>713
全く気をつけていないから事故になったパターンだけど、本人はその自覚が無いから怖いよな >>713
相手が悪いのは明らかだけど、わざとぶつかってるようにしか見えない >>713
相手「前の車の後を付いて行って信号の色は観てなかった」
撮影者「青信号以外見てなかった」 >>713
双方判断力が低下しすぎじゃ
それとも譲れなかったのか >>713
こっちが青信号なんだから突っ込んでいけば相手が止まると思ったんだろう >>713
撮影者のボーッとどこを見ているのか謎な運転からの～、接触して本気で驚いてるっぽいのワロタｗ
撮影者も相手もきっと眼鏡が必要だ >>719
気を付けているではなくて信号しか見ていなかった
だね >>713
わざとぶつかりに行って過失つけるとは撮影車中々のツワモノだな 【動画】信号無視の自転車さん、車に跳ねられ信じられないくらい吹っ飛ぶwwwwwwwww
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1666418503/
https://twitter.com/max358japan2/status/1583549038506307584
自転車乗りよ、あんたらが誘発した事故だぞ。
手前が赤信号になるととたんに歩行者信号で通過、車道と歩道を自由自在に走る。
無灯火、二人乗り、完全に無秩序だよな。
いつも自分達に都合の良い解釈して走ってる結果がこれだよ。
信号無視の自転車が青信号で進入してきた乗用車に激突する事故映像
https://video.t;wimg.com/ext_tw_video/1583547556352602112/pu/vid/848x480/X1iqBlR4I6JJ2-tD.mp4
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>713
右折専用レーンがある信号で交通量の多い交差点で
いつまでも
右折青矢印を設置しない警察にも責任の一端はあるw >>733
このチャリは自分が信号無視してる自覚が無いのかな
あれは車用だから関係ないとか >>733
俺が例のサイトにネタ提供して記事になった動画か
転載されて300万ちかく再生されてるのか >>733
自動車憎んでるチャリカスが暴れてて笑う >>733
ルールを無視する馬鹿ではなくて明らかな発達障害の人だから笑えない >>733
右側通行の自転車の事故率は左の50倍なんだとさ >>733
青信号の黒bBが、赤信号の自転車に
一方的にぶつけられたのか
自転車はbBの修理代大変だな
自転車自身が怪我してたなら自業自得 >>632
ヤリスってやっぱり値段の割に低速の加速めっちゃ良いよなw
これ軽とかだと前塞がれて逃げられずヤカラれて終わってたな >>713
これはひどいな
撮影者あたりに行ってるけど過失割合どうなるの？ >>737
いちいち宣伝しなくていいよ
宣伝されても見に行かない 自転車って免許いらんから、信号機知らんやついてもおかしくない。 >>749
リプにあるけど、この場合は自転車10 自動車0らしい。
ドラレコの普及のおかげで自転車でも重くなったみたい。 動いていたから～、交差点内だから～、とか色々を理由をつけて
何でもかんでも被害者にも１割２割の過失を付けたがる保険屋の体質がおかしい >>752
じゃあ自転車側が保険入ってなかった場合請求しても金ないと突っぱねられる可能性があるわけか なんつーかね、交通弱者とされている者は自分が車に跳ねられても
痛い思いはしない、怪我なんてしない、ましてや死ぬなんてあり得ない、
って発想しているとしか思えないのが居るんだわ。
そして相手から賠償取れるなら何があっても良いと思っているフシさえある。
ただしその「何が」には怪我とか死亡はなぜか含まれていない。
自転車の信号無視自爆テロなんてのがその典型。 >>748
いや宣伝してるつもりはない
ここで宣伝するのは本意ではないからサイト名を濁してる
ニュースにもなったのか 再生数少ないが
https://youtu.be/BPBMZH4436A >>757
いちいち匂わせてるのが要らないんだよな
宣伝したいんかなと邪推したくなる >>733
こういう奴らって、ネット上の「交通事故は、自転車や歩行者に落ち度があっても、自動車側の負け」っていう情報だけを聞いて、「自転車や歩行者は、自動車相手に何をしても勝てる」っていうふうに勝手に変換してるのも多いみたいなんだよね
なお、それは裁判上の話だし、『故意』や『煽り』になったら事情は変わってくるし、状況によって事実認定も変わってくる
というか、事故ったら最悪死ぬかもしれないのに、そこまでは考えていないみたいなんだよなぁ…… >>757
例のサイト 俺が〜 がウザいです
粛々と感想を添えて動画を貼っていただければ貼り師として感謝されますよ多分ね “車に接触寸前”乱横断の瞬間 多発する危険横断の理由(2022年10月22日)
https://youtu.be/d4zSyDlBgAo 俺も昨日チャリ爺の乱横断に遭遇したわ
しかも信号のある横断歩道まで10mしかないところ
幸い対向車列がセダンとかコンパクトカーだったから爺が渡ろうとしてるのが見えたんで、自車後方&左後方(バイクの有無)を確認しながら減速→停止する余裕があって良かったよ
ぶっちゃけミニバンやトラック、軽ハイトワゴンの車列だったら突然目の前に出てきて急制動になって追突されてたかもしれん(^_^;)
まあ変な話こういうのもたまに経験するとあらためて安全運転意欲が高まる
ここでKY訓練してる成果だとも思ったわ👍 >>733
このケースだと過失割合自転車が80車が20になる。
車の運転手は人身は免れないけど、
支払いだけの話なら下手すると自転車側の持ち出しになるな！ 自分もこの前あったよ
停車しているバスの影から歩行者が飛び出してきた
たぶんバスの乗客がバスを降りてすぐに反対側に渡ろうとしたんだろうな 乱横断自体は別に咎められるものでもないと思うわ
自分の判断で道路を横断することを道交法は妨げていないしな
そのリスクを負わされる側の車としては良い迷惑だが
ただ、停まってる車の間という安全な場所から
見通しもない反対車線を走って何とかしようってのは
知能が足りていないっていうか
動物さんが死んだんだなって感想しかない
見て待って3m渡れば良いのに、その刹那で死ぬやつはバカ 時速何十キロですっ飛んでくる鉄のカタマリと衝突して
命を落とすなんて人類の歴史上、ここ100年くらいの話。
それ以前は疫病だの戦争だの災害で命を落としていた。
それはいわば、地球による人口抑制システムだと俺は思っている。
しかし医学の進歩で大規模な疫病は減ったし、
人口が減るレベルの戦争なんて起こったら人類は終わる。
災害もある程度の予測等の対策で昔ほど人的被害は出ない。
それでも人口抑制システムは稼働を続けるために、
高度化大規模化した交通上の事故にシステムは手をつけた。
それも自動車や航空機の安全対策が進んで人的被害は減った。
航空機事故なんて最近起きたのはいつ？と問われても即答できない。
そして人口抑制システムの新しいターゲットになったのは
「愚かな死」だと俺は考える。 >>767
仲本工事の死亡で変えてほしいけどな、乱横断に対する処罰や対策。 車両の直前直後は横断禁止(13条)だから違法なんだよな >>770
免許持ってる運転手は道交法をひと通り眺めたり教習で習って知っててもチャリや歩行者や子供なんかはその法律を知らないのがねぇ 渡ったのを警察に見られても検挙されるわけでなし
やっぱ義務教育期間に歩行者と自転車の道交法は必須にしてもらいたい バカは勝手に死ねばいいけど
バカを轢いた人が逮捕されたり賠償責任負わなきゃいけない現状がおかしい >>770
道交法で定められている部分はちゃんと守ってほしいよな
斜め横断の禁止とか横断歩道が近くにあるなら横断歩道渡れとか >>773
横断歩道は横断歩道で信号が黄色に変わると、もう間に合わないと横断歩道の手前で車の目前を横切って渡る人も多いんだよな
結果、轢かれそうになったり中央分離帯で立ち往生したり・・・幸いにも目前で轢かれた人はまだ見ていないが 歩行者は馬鹿だと思って38条の2守って運転するしかないね >>767
自動車の直前直後の横断は道交法で禁止されている クルマは横断歩道で止まらないし、
ナガレガーとか言いながら速度超過するし、
右折車が右折先の横断歩道上で人を撥ねて殺してるし、
「歩行者は法律を守れ！」とか偉そうに言える立場でもないけどな >>760
貼り師として尊敬？ナイナイｗ
日和は口だけで滅多に貼らない
たまに1000mgから転載してる人だろ
根拠は分からないがIDコロコロの自演だと言ってた人もいる
テンプレがあったはず
「◆eXGPZft2bA」NG登録推奨
744 日和 ◆eXGPZft2bA sage 2022/08/31(水) 12:33:57.35 ID:kG57OuUk
今月も良いドラレコ動画たくさん発掘できた
お前らも精進して今後も動画貼ってくれたまえ
俺は貼らないがな >>779
尊敬とまでは書いてないw 盛らんでくれw バカ女が一通を逆走してたから窓ガラス殴って指摘してやったら逆ギレしてたわ
ちょうど対向車が来たから悔しそうに捨て台詞残してバックしてたけど >>779
いや俺は転載はしてない プライド持ってやってるからな
ていうか もうその文章コピペするのはやめてくれよ >>778
すごいなw
頭おかしいんじゃないかね
これって自転車側10割だよね？ >>785
これは10割でも相手が無保険っていうね
更に怖いのがもし自転車が逃げ去ってしまった場合にもその場で警察に届けておかないと当て逃げで逮捕の可能性もある >>785
自転車側が10割って声のもあるし8割って声もあるね
何なら自動車のbB側の2割の落ち度があるとするならば
何をどうやって改善したら事故を防げたのか示して貰いたい所
仲本工事中の事故は横断禁止を渡ったと伝えられ
運転者が特に何かやらかしたかは報じられてないだろ >>785
自転車40 車60みたいだぞ
嘘だと思うなら自分で調べてみ >>793
これだから大阪は民度が低いと言われるわな >>793
道交法よりマイルール
地元民しか分からねーだろ ここで続々と逆走右折しなきゃならんほどの何かが動画の左方向にあるのかね？
MAPわかる人教えてほしい >>793
しつけーなｗ
何回貼れば気が済むんだよ
確かに、撮影者がショボいのか車がショボいのかメチャクチャ舐められてるの滑稽て面白いけどさ >>793
道交法よりマナーって人は関係無く
大阪だからこんな事が許されてるんだよ >>801
この距離でナンバー読み取れないドラレコってあるの？
意図的に画質落としてる気もするけど >>803
一度PCで再生した動画を、スマホで撮影し直して投稿したことを意図的と解釈するならそうなんだろ
多分、頭が良くないだけで悪気は無いと思う
単に自分のスマホからツイッターに投稿したかっただけじゃね
本気で解析して欲しいならドラレコの元データを出すべきだと思うけど 映像のトラックを見てもらいどこの会社か判別を問おうとしていながら
画質を落とす(データ容量ではなく)ことをしてこれを見ろとは流石に釣りだろう
そして被害に会った部分だけを切り取るというね
直近だと>>548と同じ >>806
まともな会社ならデータ持ち出しなんて無理だからモニター直撮りになるのは仕方ないけどな
これを見て頭がよくないと思ってしまうお前が頭がよくないんだろう 映像の使用を認められていない環境でありながら
モニター直取り＆公開ならOKとか言うのも不可解な話だけどねぇ >>809
データを直接コピーするのは無理だけど撮影ならOKとか普通に考えられるけどな 転職すると書いてるから何でもありだと思ってるんでしょ 【ドラレコ】 恐怖！ 長時間嫌がらせを続ける黄色いトラック
https://youtu.be/Gt6Thqsfz8k
とても怖くて不愉快でした。運転手やめてほしい。
3:10ぐらいからの動画内コメント「この蛇行運転に意味はあるのでしょうか？」
最後らへん「ガソスタに避難した。30分以上神経すり減らしへとへと」 危険運転されたからツイッターで犯人さがし？
会社がそんなことするか？
投稿者にそんな権限あるのかも疑問だし注目あびたいだけかもな >>814
トラックを擁護するつもりもないけど初めて走る山道で譲り車線やら待避所が何度か出てきてるのに
特に何もせずなのもなんともね >>814
不愉快なのは撮影車の行動だけどな
譲るべき所でゆずらないで煽られたーはないよな
撮影車のみが悪い動画でした >>814
対向車とすれ違う時比較しても撮影者は車間空け過ぎだしカーブで減速し過ぎ
そこまで運転不慣れなら直ぐに道をあけるべきだな >>801
鉄道車両から鉄道会社を割り出すのならともかく
荒くした画像でトラック車両から所属する会社を
割り出ししろというのも試されてるだけの新種の釣りかと >>797
ありがとう
店舗かなんかに右折入場かと思ったら普通に道路だったんだなw >>814
そもそもだけど全体が三倍速で速度を分らせないようにしてるのがアレすぎる >>814
煽らにはアクセルoff一択だが、登坂車線は使え。 >>814
箱根だね
最初の信号までが箱根新道で上り坂、後半が下り坂
撮影車、撮影車を含む車列が遅くなると車間が詰まってるだけ
下り坂に入るとむしろ車間を開けてるし減速も早め
箱根新道通るたびに思うけど、ゆずり車線使う車って少ないんだよ・・・ >>823
上りより下りの方が止まらんから車間あけるわな。 >>814
う～ん、全部見てないけどトラックは煽っては無いんじゃないか
登坂車線なんかの時に抜きたいとアピールはしてるけど
他の時はおおむね距離取って丁寧に運転していたように思うな
この手の撮影者の自分で原因を作って煽られた悲劇の主人公に成りたがる痛いタイプはもうお腹一杯 >>814
ネットで晒して煽り運転だの言われたら名誉毀損、営業妨害で訴えたってもええんやで。そんぐらい覚悟あっての事やろな？出るとこでたるさかい待っときや
わいは赤の他人やけど晒された側の意見ですわ。全く不愉快ですわ >>814
速度が安定しなくて、落ちてきた時に車間が詰まっただけだろ。
あおりはずっと車間詰めてくる。 >>827
ゆずり車線でゆずらないんだから仕方ねぇだろ
遅せぇヤツはどけ、という簡単なことが出来ない下手糞が多すぎ >>829
自分は隊列の最後尾だったんだけど86は結局、最前列のトラックは追い越し出来ず
次にチャレンジしたアルトワークは目の前のクルマも追い越せず強引に割り込み
危険を冒して隊列の順番を変えるのに意味があるのか？ｗｗｗ >>830
譲らない奴が何台もいてその譲り車線では数台しか抜けなくても譲り車線が何回かくれば前に進める可能性はあるやろ
そもそも遅い車がちゃんと譲り車線行けば危険な追い越しや割り込みも無くなるがな その数台を抜くために強引な割り込みが許されるの？
皆、車間距離を守って我慢しながら追従しているのに まあ、86やアルトワークスのドライバーも駅やレジでは、ちゃんと列に並んでいるんだよなｗ >>814
トラックの後ろの乗用車を見ても車間が異常とは感じないな >>832
制限速度以下になったりしてるのに譲らないならそいつが原因よね
俺は遅くても譲らないけど追い越し割り込みするなよバーカ
ってやってるようなもんやろ
歩道も横に並んで歩いて塞いで後ろから人が来てもどきませーんてするのか >>830
パワーのないポンコツ乗りならそうなるんだろ。
つか、いきなり連レスして気持ち悪いなオマエ。 >>833
レジに並ぶまでが遅い人は抜くでしょ
店に入った順にレジに並ぶわけではない 【ドラレコ】煽り運転
https://youtu.be/xvBrUbmvz3s
1:20秒ぐらいから急加速とハンドル左右に振って煽ってる撮影車。左のボルクスワーゲンもビックリしたろうな タクシーに幅寄せされて接触事故！手を怪我するも警察を呼ぶのは時間がかかるので泣き寝入りします。【交通無法地帯・渋谷の交通違反集】2022年10月【東京・渋谷】
https://youtu.be/3_4vwlH12kI?t=48
道玄坂を自転車で走行中、タクシーに幅寄せされました。左側には駐車中のタクシーがおり、その間に挟まれてミラーに接触。
ぶつかると思ってブレーキをかけるも間に合いませんでした。右手小指の付け根をぶつけて痛みはありますが、警察を呼んで事故処理するのも面倒なので泣き寝入りします。
渋谷を自転車で走行する場合はお気をつけください。※逆走する自転車にも二度も遭遇しました。
動画内コメントで「このあとタクシーに幅寄せされます！」とか言ってるけど自分から狭い隙間に突っ込んでいってるがな >>832
こんな譲れないアホもこのスレの住人なんだな
いつも車間が短いって喚いてるアホはコイツだったかw
遅くて邪魔だから免許返納して公道から消えような 新種のバカ発見！
ゆずり車線を使って左か追い越そうとするバカを擁護するバカ >>814
3分あたり酷いな
明らかに「お前遅いから端寄って譲れや」ってジェスチャーされてるのに撮影車がシカトしてわざとアクセル踏まないで超絶チンタラ走行してる >>841
新種のバカ発見！
左か追い越そう
左か追い越そう
左か追い越そう 誤字脱字で鬼の首を取ったようにはしゃぐバカ
てか日本語不自由ってなんだよ、新語か？ｗ >>814と同じアカウント
【ドラレコ】THE 車間距離不保持
https://youtu.be/898txmDM1KM
ストレスは身内で解消してください
動画内コメントの「私の顔を確認して満足気でした」はどういう意味なんだろう >>839
泣き寝入り所か、どっちが良い悪いかは別としても
接触事故が起きているにも関わらず事故処理を怠り
寧ろ逃走した撮影自転車こそ当て逃げになるのではないのか？ >>839
チャリの道交法がどうだったかわからんが、こんな合図なし車線跨ぎや速度でガンガン走って挙句タクシーに当てて被害者仕草が許されるのか？
安全運転義務とか予見義務無視しすぎのチャリ暴走に見えるんだよな
タクシーは第二車線を走行中してて故意に幅寄せしてるようには見えん
自転車は第一車線を路駐を避けながら右のタクシーを追い抜こうとして接触
うーーん >>839
これは自転車側が割り込んで行って当て逃げしてるように見えるんだが… タクシーは側方間隔を確保して抜いてるけど自転車は側方間隔ないのに抜こうとして失敗してるな
ノーブレーキで突っ込むプリウス級のアホや 左のタクシーは客待ちなら駐車だから違反だけど乗降しているなら停車だから違反ではないよね。
駐車って言っているけどそれ確認せずに去ってるようだし通過した一瞬の判断だけで思い込みの可能性が高そう。
停車はセーフなんだからそう言うあり得る事に十分気を配って走らないとアウトだよな。 >>853
違反だろうがなんだろうが、停まってる車にぶつけてそのままスルーは普通に当て逃げ >>839
明らかに自転車が追い抜き際にぶつけただけ
撮影者の当て逃げの証拠映像だな
即通報するべき案件だわ
俺も自転車乗ってるんだけど、車道走る自転車が悪いムード作られる原因にもなるからまじでこういう自分勝手な運転はやめてほしいわ >>846
ユニックにわざと距離詰めさせる為に速度落として走行車線の箱バンとプリウスに抜かされてんじゃん 例のサイトさん >>778の動画 記事にしたのか
別にいいんだけど 足バタバタおじさんのやつも紹介して欲しいなぁ あれは多くの人に見てもらいたいw
いい動画見つけたらまたタレこみするからさ >>863
例のサイト例のサイトうるさいよ
どんだけ宣伝したいんだお前は >>814
コメント欄
動画拝見いたしました。
トラックは威圧感ありますからね。
所で、動画見て思ったのですが、なぜ譲り車線に移動してやり過ごしたりしなかったのですか?
動画前半だけで何度も譲り車線出ていますよね?
松子のドラレコチャンネル
11 時間前
前方の車が次の標的になるのを防ぎたかったのです。結果、疲労困憊してしまいましたが。私としても、やり過ごすのが正解だったのかは、熟思しております。
変な正義感振りかざして煽られ運転してら >>801
削除したな やっぱり会社に無断でアップしたとかなのかもな >>858
言葉足らずだったわ。俺等ではなく、タクシー側が、ね
自転車に当てられただけけど見逃してやったというつもりでも
自転車側が先に警察に届けた場合に当て逃げになる危険がある
下手すると逮捕 >>865
わざわざトリップ付けてくれてるからそれをＮＧ登録すれば？
◆eXGPZft2bA ←これね >>814
撮影車が下手くそ迷惑運転にしか見えない。>>818の指摘のとおり。
根拠はトラック後ろの車列が一定間隔で整然としていること。
詰まったり離れたりは撮影車が原因でしかない。
詰めたくもないが、後ろの車列への迷惑や危険を気にすればそうそうブレーキは踏めない。
トラックは相当神経使わされてさぞ疲れたことだろうね。 >>814
これぞ煽られ運転の見本
撮影者が遅いせいで後ろを走る車が増えてるじゃん >>839
タクシーははみ出していないから撮影者の当て逃げ事件だな >>874
信号はあるじゃん
歩行者用信号はないけど >>847
動画の自転車ふくめ、こういう認識の自転車多いんだろうな >>847
ごめん、あんかミスった
>>874宛です 拾い物かどうかは判別しづらいのは仕方ないね
動画の冒頭をスクリーンショットして画像検索という手段があるけど見つかる確率が低い >>839
タクシーブレーキ踏んで減速してるのに
その間を減速もしないで突っ込むとか
アタオカか
原チャとかバイクとか走っている車の脇をすり抜けて
ぶつけていくのと同じ
人身事故ではなく当て逃げ 煽り運転
白色レクサスLC500
逃走中の犯人です、情報提供お願いします。
警察通報済み、犯人捜索中。
https://twitter.com/toyota_toyota_/status/1584408186877902849
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1584408131345317889/pu/vid/1280x720/EZJXxa-5adAzQ2Np.mp4
これだと切り取られた映像のみでよくわからん
ここで本人がファイルあげている
https://twitter.com/toyota_toyota_/status/1584404109448224769
これの短縮URLで動画ファイル5個落とせる
GPS情報のメタデータも入っているので対応したビューアーで地図や速度も見れる（俺はRegistrator Viewer）でみた
それで見ると撮影車が第一車線に移動しレクサスと張り合ってるところらへんで134km/hまで出してる
最初の2ファイル60秒分だけ繋いでImgurにあげた
https://i.imgur.com/DieQ8KP.mp4
前スカスカで撮影車は第三車線にいるところからスタート
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>801
今回の件煽り運転の会社見つかりました。そこのドライバーさんも警察に出頭致しました。みなさんが鈴建輸送さんで情報頂きましたが鈴建輸送さんではありませんでした。みなさんご迷惑おかけしてすみませんでした。
https://twitter.com/sh7242564/status/1584401546359427072
はい。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>883
動画初っ端の第三車線にいる時は100km/h
そこから第二第一に行くにつれ120、130km/hと速度を上げる
どっちが先に仕掛けたのか知らんが正直同類なんじゃないかと >>883
撮影車が出口に向かわなかったらレクサスも本線走り続けたのかな >>883
よく分からないけど煽ってるのは撮影者だよね？ >>883
なんか撮影者おかしくね？
なんで妙な切り抜きしてんの？ >>883
繋げたのを見ても、撮影者が頭おかしいとしか思えない。 >>892
煽り運転ですらないのにそう決め付けてること。
むしろ出口付近でLC500を妨害するように加速してるし。 >>883
やりあった挙げ句ETCレーンがLC車線側にあって大人しく後ろに付いてるの笑う >>894
多分こういうのは警察も動かんだろうな。
撮影者は動いてると思い込みたいんだろうけど。 警察も失笑レベルやろ
何をどーせっちゅうんだぐらい ドラレコ動画で煽られたと騒ぐ奴あるある
・ガラガラなのに右車線をゆっくり走っている
・煽られるようなことは何もしてないと言いながら他車の目の前に車線変更
・煽られたシーン前後は編集でカットして経緯を分からないようにする
・左右反転や倍速等の編集も好き
・説明やテロップが長く、自分にも非があったかもしれないというポーズを取るが、実は全くそんなことは思っていない 動画だと撮影者が割と一方的に幅寄せされたり目の前減速されてるように見えるけれど
お互い嫌がらせをしあっているということなのかな？ >>897
他はわかるけど左右反転ってバックカメラをこのままに録画してるだけでは？
編集で反転しろと言われるとそこまでだが >>838
多分車間詰められたから威嚇のため蛇行したんだろうけど下手すぎて威嚇になってないね >>883
軽でV8のクーペにバトル挑んだ結果がこれですか >>883
犯人捜索中？
煽り運転は道交法違反だからダメだがそんなの言い出したら撮影車だって違反しまくってて検挙対象になりうるよな どうせ車間詰められてブレーキ踏んで仕返しされただけやろ
自分に非があるやつはやり過ごすことが出来ずに決まって追い抜かそうとするから分かりやすい >>906
これ、ヒトの子供でも同じようなことがあるからな
1人飛び出してつられて後続も飛び出す 道志か
びっくりしたーと叫ぶ以外の反応を一切していないのがなんとも・・・ >>906
とてもよく知っている場所だw
シカは左手の山からの小道を駆け下りて、右手の川の方に行ったようだが、あの急斜面を川まで下りるのだろうか？ >>914
左から追い抜きじゃなくて追い越ししてるの草 >>823
そもそもゆずり車線じゃなくて追越車線を増やせばいいんだよ
移って戻ってで車線変更2回しなきゃいけないんだから
速いやつが動くほうが理にかなってるんだ >>918
アクアにもムカつくが大型車は車間距離もっと取らんと
制動距離長いんだし急ブレーキしたら荷物傷むのわかってて急ブレーキになりうる車間距離 >>914
あおり運転からの左から追い越しって運転者が晒されるパターン >>914
もっとケツにキスするくらい接近しないとダメだな
その車間距離じゃ追従するだけの脳なしと思われても仕方ない 例のサイトさん これ>>926 記事にしたか 軽トラの方かと思ったんだがw
それより足バタバタおじさんを取り上げてくれませんか？
またいいネタ見つけたらタレこみしますから >>930
そりゃ悔しいだろ、きっと抜かれた方はこう思っている
邪魔者扱いされて煽られてるけど、一応は追い越ししてる訳だし、オンボロ中古フィットでも制限速度は出してる絶対譲らねー
レクサスだかクラウンだか知らんけど、ヤンキーっぽいのがギリギリで抜いていった危ねえな
普段はトラクターか船、もしくはトラックを転がしてるような高卒に抜かれてぐやじいいいいい いいね こういうの kazu yama君も新作待ってるぜ
https://youtu.be/MNQQtVNXiC0 久しぶりに1日10件貼った まだまだ やればできるなw
誰かが口だけで滅多に貼らないとか言うからやっただけで もう やらないがな このスレが生き甲斐のニートのくせにw
もう貼らないのなら消えろ >>938
誤解させてしまったようで申し訳ない
1日10件貼るのはやらない と言いたかった >>933
とは言えこの撮影者に悪いところはないな。 >>918
大型でこの車間は前走ってる車としては怖いだろうな >>936
車の前立って逃げらんないようにして110番しろ >>933
これはネタ提供してるただファンだろ
ここで貼るネタじゃないね >>933
広島 津田運送 116
ちゃんと見えるように編集するとはｗ あいかわも割りと影響力あるんだな
津田運送のグーグルの口コミにすでに書き込んであった >>933
譲ってもろうてわりぃのう
て意味じゃけぇのぅ。勘違いしんさなや。
いなげな合図するけぇ返しただけじゃろ >>936
これ自転車でしょ
撮影者は自転車乗って渡ってんじゃないの？？ >>950
ウインカー出してから寄ってくるまでが短かすぎだな
最初のトラックが右走り続けてるのもよくないな >>936
これ撮影者が悪いだろ。
乗ってたら車両扱いってのを理解してないのまだ多いよな。 >>952
自転車乗ったまま横断する場合は歩行者じゃないんだっけな >>955
子供は歩行者扱いだが
大人は車両扱い、降りて押さないとそもそも渡っちゃダメなんじゃない？知らんけど >>956
正確には除外されるのは小児用自転車。
だいたい8歳までだね。 そういやどう見ても小児用じゃないのに、
小児用だとしつこく決めつけてた馬鹿が暴れてたなぁ、ここで。 >>957
この規定は微妙で
小児用（16インチ以下］の自転車に10歳の子や大人が乗ってたらどうなのか
小児が18インチ自転車に乗ったら軽車両になるのか
そもそも何インチかなんて運転中に、分かるはずもない 愛知県警から
https://i.imgur.com/Kh95DG6.jpg
https://www.pref.aichi.jp/police/koutsu/jitensha/jitensyatuko.html
撮影者が自転車こいで横断歩道を渡る行為そのものは問題なし
軽車両扱いだから横断前に待ってても車側が止まる義務はないが
車側の停止線通過前に自転車が横断を開始してたら優先は自転車側にありそう
もちろん撮影者は死にたくなきゃ車両の通行状況見てもっと注意深く安全確認して渡るべきだけどな >>959
警察の見解では16インチ以下で6歳未満であることだね。
動画のアレはそれより遥かに大きい自転車で年齢も小学高学年だったから違う。 俺は横断歩道に人が立ってるの気づいたら必ず譲るけど、自転車にまたがったままの人には譲らない 子供や高齢者は自転車でも歩行者扱いなので、横断歩道で譲らないと違反になるらしいよ
年代の特定は難しいので停まるのが吉 >>963
歩道走行できるだけで歩行者じゃないよ
歩行者なのは小児用の車 >>936
撮影自転車が悪いのだけど
だけどオースチンミニは自転車を呼び止めておきながら
口論のもと自転車の運転者が「警察呼ぶわ」と言ったら
オースチンミニが即逃げ出したのはダサイ あとあくまで普通自転車だけだからな歩道走行可能な場合があるのは
ドライバーからは分からんだろうか事故った時は通行区分違反で過失割合が変動する可能性がある >>965
歩道走行の決まりとは別なのか
ややこしいな 横断歩道で子供が自転車に乗っている場合は、一時停止しないと違反 >>959
俺の息子6歳（保育園年長）は20インチに乗ってるけどな
公道は乗らせてないけど >>971
自転車押しながら小走りで移動するひとなのか >>970
16インチ以下の自転車で小学生低学年以下の時だけな。 恐らく自転車から降りてないだろ
で、概要を見ると警察に行ったけど
怪我したり金取られた訳ではないから(警察は)何も出来ない
とのこと
要はオースチンミニは道交法にも引っ掛かってないってことでフェアなんだろ
その癖逃げ出したのはカッコワルだけど >>960
事故になった場合は歩行者に準じた内容になるってだけで、
停止線関係ないと思うけど。
その絵は単に歩行者居なけりゃ乗ったままに横断してもいいってだけ。
優先とかには全く関係ないよ。 >>936
撮影者たぶん軽車両乗って横断歩道渡ってるな
それで車に譲ってもらおうと思うのはAutoじゃないの？
自転車は歩行者じゃないから譲らなくて良いって理解で合ってるよな？ >>971が(自転車から)降りてるとかメチャクチャなこと言ってんだろ 歩行者がいないので自転車に乗ったまま横断歩道横断はOK
止まらずクラクション鳴らし走行恫喝したクーパーが悪い 38条違反を取られるわけじゃないが事故った場合の話をすると横断歩道以外の路外侵入でも車のほうが過失が多くなるわけで、横断歩道ならそういう無謀な自転車もいることは予見可能だろうってことで8、9ぐらい車が悪くなるからそれこそ自己防衛の為に止まっとけ >>983
歩行者以外の他の正常な交通妨害したらあかんで >>977
https://youtu.be/MNQQtVNXiC0
歩くのは速いようだが、0:12からの挙動で、自転車を降りたのが分からないようだと、俺×2詐欺に遭うぞ！！ >>983
>歩行者がいないので自転車に乗ったまま横断歩道横断はOK
そこはその通りではあるけれども
自転車乗ったままなのはあくまでも歩行者ではないので
オースチンミニ側に優先権がある >>986
クラクションの音入れようとして、クランク回ってるぽい音も入ってね？ >>979
優先は言い過ぎかもしれんがminiが減速して通過するべき状況だな
車側視点でマイルドに文字に起こすと、「横断歩道に近づいたら横断歩道通過中の軽車両がいたのでクラクションを鳴らして注意喚起を行い、すぐに停車して口頭で注意をしました」となる
まぁ頭おかしい人よね >>974
それは個々のケースで判断される
7歳8ヶ月の児童が運転するタイヤ直径39cmの自転車が車両として扱われなかった例があれば、
5歳7ヶ月の幼児が運転する機械式ブレーキ付きのタイヤ直径40cmの自転車を車両とした例もある。 あおり運転で「オラー」と怒号、スケボー投げつけ…怒り制御できない「ロードレイジ」
https://www.yomiuri.co.jp/stream/article/15635/
男は被告人質問で「男性が目を合わせてくれず、（接触事故直後の）１１０番で自分のことを悪く言っていた」として激高したと明かした。
逃げる男性に怒りがピークに達し、スケートボードを使った攻撃を思いついたといい、「自分の感情をコントロールできなかった」と打ち明けた。
「人としてだめなことだった。申し訳ない限り」と口にした男。怒りの感情をコントロールする方法の本を差し入れられ、読んでいるといい、被告人質問では「同じようなことは二度としない」と誓った。 >>987
BMWでもローバーでもなく、オースチンミニなのか？ 論点でもない
どーでもいーことに突っ込むとか
いやだね
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