ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転315件
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画貼るときは、元タイトル、説明文、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください。
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
連投規制 又は NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転226件 のテンプレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1552663289/2-4
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転314件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1665727776/ テンプレはありません
他の方が貼るテンプレは荒らしです
>>1に書かれてる通り下記のリンクへどうぞ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転226件 のテンプレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1552663289/2-4 軽自動車で高速の右車線意味もなく走っててV8の大排気量車に喧嘩売られて買おうとするのがヤバすぎる中の人バトルで自信があるのか知らんけど軽で普通車に車体当たりバトル仕掛けるのはアホだろ >>1
ﾜｯﾁｮｲ有り
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転308件 ﾜｯﾁｮｲ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1661396581/
「◆eXGPZft2bA」NG登録推奨
744 日和 ◆eXGPZft2bA sage 2022/08/31(水) 12:33:57.35 ID:kG57OuUk
今月も良いドラレコ動画たくさん発掘できた
お前らも精進して今後も動画貼ってくれたまえ
俺は貼らないがな >>1交差点内転回禁止乙
>>2早速荒らし二人が湧いてきたね >>6
反省したのか動画貼ってくれたからそろそろ許してやれよ
>>7
君は「例のサイト」という匂わせを書くの禁止な うーんこの
114 日和 ◆eXGPZft2bA sage 2022/10/07(金) 19:32:44.77 ID:W4cwDNDU
>>.90
久しぶりだね 某大手ブログの管理人さん
悪いね 今日はネタになるような動画がなくて
事故動画はいくらでもあるんだけどね
976 日和 ◆eXGPZft2bA sage 2022/10/06(木) 13:52:16.41 ID:PBYoPhmV
>>.971
12時に記事があってその後30分でこれってことは速報扱いだな
まあでも記事にしたい気持ちは分かるw
531 日和 ◆eXGPZft2bA sage 2022/10/20(木) 11:20:14.59 ID:Tl5UTQgF
例のサイトさん >>.217を記事にするより自転車に乗ったオッサンが足バタバタさせて進路妨害するやつを紹介してよ
絶対コメント伸びると思うぜ あれ今年一番笑ったドラレコ映像だわ
737 日和 ◆eXGPZft2bA sage 2022/10/22(土) 21:00:56.59 ID:TnlUoKrw
>>.733
俺が例のサイトにネタ提供して記事になった動画か
転載されて300万ちかく再生されてるのか
931 日和 ◆eXGPZft2bA sage 2022/10/25(火) 16:09:50.01 ID:VTaunMAF
例のサイトさん これ>>.926 記事にしたか 軽トラの方かと思ったんだがw
それより足バタバタおじさんを取り上げてくれませんか？
またいいネタ見つけたらタレこみしますから 車の名前とか
ここでは論点でもない
どーでもいーことに突っ込むとか
いやだね
ク・ル・マ・ヲ・タ・ク って 前スレの最後の方で、クーパーじゃないミニをミニクーパーとか言うのはまだしも、
オースチンミニって・・・
しかもそれを突っ込まれたら逆ギレとか、ここで晒される撮影者と全く同じやん 俺に粘着してる人は何なんだよ 俺のファンなのか？それとも何か恨みでもあるのか？
>>10
分かったよ あんまりしつこいと嫌われるからな >>12
ルーテシアは日野ルノーではないよ、お爺ちゃん オースチンミニとかwww
モーリスミニとかwwwww ミイラ取りがミイラになってる
どちらかというと>>11が粘着すぎてキモい
嫌なら自分がNGしとけばいいのに他人に押し付けるな >>12
お前がわざとやるから論点になったんだろ、いい加減その釣りやめろ毎度同じことのワンパターンで飽きないのか？
ここは
ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。車の車名を意見してもなんも問題ない 傘差し自転車が正面衝突 悪質運転で警察が行方追う 「痛い痛い」と言い残し逃走
https://youtu.be/VREJ-CkxMpU 車名を上げると完全無欠でないと気に食わないのが一定数いるみたいだね
車の知識は千差万別だし被写体が小さかったり粗い画像の中で
識別困難なのは無理はない そういうのじゃなくて毎度毎度わざと間違えてるようなのばかりだからなぁ。オースチンミニを知ってる奴がBMWミニを知らんとは思えん 最近のミニって全然ミニじゃないな、どうでもいいけど
カローラより大きいのでは？ 動画の中でどの車を示しているかを分ければ別にいいだろ
いちいちめんどくさいのがいるね 貨物車じゃないのにミニバンと呼ばれるのには違和感がある ほんとこれだよなw
確かに3台目の軽自動車は信号無視だが、
明らかに来てるの見えるんだから入れてやれば良いのに。
事故ったら自分も損するんですよ、よく考えて()
https://twitter.com/yuki19920102/status/1584878901419208704
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>32
青は進めじゃないのに突っ込む俺様正義マン 対向は止まってるのに、俺が優先だマン
日本語不自由か？
視聴てw >>32
ぶつかったの？w
撮影者もアホだわ
あそこで無理して通せんぼして、対向車が進めないだろ
バカがバカに絡んだ動画 >>32
これでは自らから事故りに行っているようなもの
どうして、奇麗に捌けてから行かないのかな? ドラレコと人の目線は違うからマジで見てなかったのかもね
馬車馬みたいなもん 教習所で習うよな
青になっても交差点内確認して安全だったら進みましょう ナントカクーパとかミニクーパの違いわからんけど
それを言い当てられない程度のことで非難する奴は
単に己れの知識を振りかざして自慢したいだけのキモイ人 >>32
交通量の多い右折レーンのある交差点で
いつになってもいつまでたっても
青矢印を設置しない警察にも非があるｗ >>41
クーパー靭帯知っているとは・・・さては御主・・ 信号で重要なのは止まれの赤、黄色で青はそれまで走ってきた道路と同じ条件になるだけにすぎない >>47
一応相手の完全な信号無視なんだけど…防げた事故だよな… >>47
物証も無いのに、そんなタワゴト信じるに値しない 右折矢印の無い交差点で右折車が溜まると後続の直進も動けなくなるからな
ちょっと無理してでも出るのはお互い様だと思うんだけど
正義マンは全て信号無視と考えるんだな >>53
それでも交差点外から無理して進入するのはダメだよ 相手が違法だとか非優先だとしても予測できるトラブルに突っ込んで行くのはバカのやることだわな >>55
赤になった時点でその右折車が停止線を超えていたのか判断できないんだから
勝手にダメとか決めるな >>57
停止線超えてたら交差点内ってわけじゃないよ
交差点の定義は曖昧だけど、普通は横断歩道より内側だな
（もちろんスクランブル横断歩道は除く）
もっと狭い定義もある ジジババの多い時代なんだからさ
こんなチキンレースみたいな事してたらアクセルベタ踏みされて頃される >>54
ぬまにゃんもアニオタだったな
そういう傾向があるようだ >>61
曖昧なのは交差点の定義だよ
停止線を超えて横断歩道上くらいでは交差点内じゃないからね 交差点の範囲の決定方法4種類
側線延長方式：道路の側線を接点から延長し、その線に囲まれた範囲を交差点とするもの
始端垂直方式：道路どうしの接点から対向する側線に対して垂線を下ろし、その線に囲まれた範囲を交差点とするもの
始端結合方式：道路どうしの接点を結んだ線に囲まれた範囲を交差点とするもの
車両衝突推定方式：それぞれの道路から進行する車両が衝突するおそれのある部分を交差点の内部とするもの
道路交通法施行令
（信号の意味等）
第二条
備考
一 交差点（交差点の直近に横断歩道等がある場合においては、その横断歩道等の外側までの道路の部分を含む。以下この表において同じ。） >>57
停止線がどこか分からないけど
停止していたんだから黄色になった時点で停止線の手前か先かが基準じゃない？ 例えば、右折先のスペースがなくて交差点内に取り残された場合、停止線を超えていたのなら、赤でも堂々と右折できるの？ >>66
停止線踏んでるから交差点内にいる説だとそうかもなw >>66
堂々とはどうかな
四 交差点において既に右折している車両等（多通行帯道路等通行原動機付自転車及び軽車両を除く。）は、そのまま進行することができること。この場合において、当該車両等は、青色の灯火により進行することができることとされている車両等の進行妨害をしてはならない。 なるほど、青信号の車両が掃けるのを待って左折すればいいんだね だからお前らさぁ、スレ違いだと何度言われればわかるんだよ... >>71
撮影者が開けすぎだな。
徐行レベルならむしろ開けないようにくっついて走るべき。 >>71
前々セレナと前のアウトランダー2台ともにウインカーすら出してないからな >車線減少なんだからウインカー無くても分かるだろ
右左折専用レーンにいるんだからウインカー無くても分かるね 右左折専用レーンでそれに従って走るのならウインカーは不要だっけ？ 前々のセレナは左ウインカー後に右ウインカーが必要で
前のアウトランダーは左ウインカーが必要なのは言うまでもないやろ >>55
いや判断できるよ事故った信号無視の方の車両は赤の時点で横断歩道より手前にいる >>71
カーチューン仕様のクソダサいセックストレイルw 対向車のタクシーがハイビームにしてきたからこちらはハイビームじゃないと教えてやったらすれ違いざまにセンター割って煽ってきやがった
こんな運転しかできない奴が二種免許持ってタクシー運転してるとか信じられん
https://twitter.com/sa_fmfm_/status/1585241555459518465
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1585240222622941184/pu/vid/1280x720/000RM4Ry6wWxG66i.mp4
正直ロービーム上向きすぎじゃねってふうに見えるけど
オートハイビーム・アダプティブヘッドライトだったとしても制御がいまいちにも見えるし
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>83
左ウインカー出してるから煽りハンドルだろう >>83
ローでこの高さっておかしいだろ
車検通るのか本当に？ >>85
ドラレコの映り具合によるものかなとも思ったがやっぱりロービームの照射範囲おかしく見えるよな
普通に対向車の運転席照らしてるように見えるもんな >>83
これどうやってハイビームじゃないって教えたの？
タクシーが煽りハンドルって免許取り直せレベルだろ
わざと嫌がらせハンドルだな >>88
撮影車は6から7秒の間にハイビームにして9秒ぐらいで戻してるけど
ローでもやっぱ高めになってるように見える 撮影車のライト明るすぎよな、ローの配光に見えねぇや、 ハイかローかほとんど変わらんって光軸設定おかしすぎだろ 前照灯を点灯しないで爆光真っ白フォグだけで走ってるゴミクズ多いけどあんなの全部警察にしょっぴいてほしい
クソ迷惑 >>83
完全に対向車の運転席を照らしてるしハイビームとの差が無さ過ぎるから
変なライト入れてるんだろう
タクシーは左折の為の煽りハンドルだね >>83
右の壁でローの光軸が奥へ行くほど高くなってる
これじゃハイビームと大差ない >>71
子供のおもちゃ箱みたいな配色のエクストレイルだなｗ
いやー金を払って純正に戻したくなる >>71
撮影車に影響ない所に入ってるから別にいいかなってレベル
それよりもダラダラ走る撮影者が迷惑 >>83
ライトの照らす位置から考えて撮影者はセンター割って走ってるな
眩しすぎるライトにハイビーム、はみ出しに対抗してはみ出してアピールしてきたんだね >>101
左折してすぐ右折レーンに行こうとしたんだろうね
頭悪いのだろう >>102
横からだけどなるほどそういう意味だったのか
右折と書いてあるのになぜ左折するのかと思い込んでた >>99
こりゃ確かにあーーーだわｗ
これは運転席から見るより前の映像だからな >>83
やけにロービームの照射範囲が高いな、何の車だろう？
最初の時点で100ｍ先ぐらいを照らしてるように見える
この問題は撮影者がタクシーをいくら避難してもどうにもならんだろ
撮影が乗っている車を変えない限り、撮影者”が”周りからウザがられるのは変わらないと思う ヘッドライトがLEDとかだとハイビームと勘違いするケースあるようで
だからこれはハイビームではないんだよと教えてあげるのに
ハイビームにしてこれがハイビームだよっと教えてあげるのはそこそこあるらしい
だからそんな光景は決して珍しくはないかな >>107
何でもかんでもSUVで車高が高い車が増えたのと
オートハイビーム系のLEDヘッドライトの普及、ヘッドライトデザインの流行なんかが組み合わさった結果なんだろう
取り敢えず、眩しくて危ないから一応パッシングはしとくけど、動画みたいに返されるのが多いｗ >>99の逆走車
動画の冒頭に、撮影者の左に見える脇道に行きたかったんでないかい？
もちろん逆走者が悪いんだけど
撮影者も意地悪そうだな、少しだけ大回りしてやればいけるだろ >>109
だとしても、あそこで逆走はありえないよ。
冒頭の左の脇道に行くにしても結局左折しなきゃいけないし。
撮影者も後ろが詰まってたら動けないし、逆走車が馬鹿のクズなのに変わりはないよ。 >>99
撮影者の車内での独り言とかぼやきが発達障害っぽくて面白い 馬鹿でクズなのは誰でもわかるよ
皆はその馬鹿の目的が知りたいだけでしょ >>112
目的なんて左折の為の逆走以外知りようがないやろ。 こういう逆走車を妨害する正義マンも円滑な交通を妨げてるって意味では逆走車と同罪 逆走車が素直に左折すれば問題はなかった
こんなんでネットに晒されるのみっともない >>99動画
>>109
何で撮影車が、逆走アウトランダーのクズに
そこまでしてやる必要があるんだよ
>>110の通り >>99
クズに構ってないでサッサと避ければいいのに撮影者はグズだなあ
こういう変な正義感を拗らせたのが前にいると、どうにもならんよね
伝説の、高架下でお見合いしたスバル陰キャがガチムチに怒られてスゴスゴと引き下がったように
誰か介入出来ないと時間が壮大に無駄になる 正義感も何も逆走クズアウトランダーが
逆走した分だけの道のりを後退すればいいだけかと
逆走車に対して妨害なんて言葉はありません 別々の動画でありながら今日だけでウィンカーなしと逆走で
クズアウトランダーが2台も登場するとはな #あおり運転 ＃事故防止啓発動画 ＃今日もドラレコ
https://youtu.be/pEEUjIn9oGw
https://youtu.be/PhsmolVblN4
危険運転、クソ漏れる？
110番お巡りさんの対応が良くて何より。 >>99
無駄に逆走車と張り合うことで結果的に他の車両の通行を妨害しているということに何故気づかないのか >>124
後ろの奴、シートベルトする気が欠片もないんだな >>124
一時停止しないで車間詰め
しかも早く行けよ的な詰め方
自分もこのような運転されたら嫌だわ >>125
矢印信号で左折直進と右折完全に分けてる交差点だな YouTubeでズーム出来るようになったからナンバーも見やすくなったね >>133
歩行者とスピードが違うからな
どっちも当たり前のように突っ込んだらこうなるわな >>133
複合交差点か、ありがちの事故だが自転車の方が過失高くてなるのはあり得ないよ >>133
過失は自転車の方が遥かに低い、基本は自転車の過失は10％
そんなに高速走行でもないから修正されないのでは？
なんか「自転車は車両だ！」の人がいるみたいだけど、
青信号の横断歩道上で自転車の横に突っ込んでるクルマの方が過失が低いなんてあり得ない
こういう大型交差点は歩車分離にするしかないと思う
クルマは前の車両しか見てない
青信号の横断歩道を横切ってる自覚はあるんだろうか？
自転車も無防備で進行方向しか見てない
クルマが止まると思ってんのかな？ >>133
右左折車の妨害したら駄目って
んなわけねーだろｗｗ >>136
自転車の過失の方が高くなるなんて書かれてないけどな 自転車の速度も歩行者と同程度だな
先に通過した車をやり過ごすためにほぼ停止してる
自転車の過失0だよこれ >>136
歩車分離式にすると自転車は歩行者にも自転車にもなるからかえってややこしくなるんだよなぁ、あいつら >>140
わかる
後ろも見ずに歩道から飛び出てくるし本当に迷惑なだけだわ >>114
撮影者は普通に右折しただけで正義もクソもないんだけど。 自転車で通勤途中で横断歩道を渡ろうとしたら横断歩道で止まる気のない軽がまぁまぁなスピードで目の前を通り過ぎた。
朝から怖かったよ(´×ω×`)
https://twitter.com/tomc_ruise/status/1585419438857555968
軽はちゃんと減速してるな
横断歩道渡ろうとしてる歩行者いないし全く問題なし
軽車両なんだと認識してない自転車乗りは本当に危ない
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>130
それでも右折せずに電話して進路妨害するのは如何なものか 警視庁白バイ乗りもチャリ跨ってたら横断歩道横切っても【切符は切れない、切らない】って言ってたけど それでも青信号で右左折する時横断歩道は確認するし相手がチャリなら速度あるし事故防止のために止まるよな～
歩行者横断中でもまだセーフやろって横断歩道通過する人も多いしな
あれ全部アウトだよね >>128
逆走してくるような基地外が素直に引き下がってくれるわけないし、逆ギレして武器を手に襲ってくるかも分からんから自分から引いた方が良い >>128
なんなら正当性のある撮影車が下手に避けて接触でも起こせば自分がバカをみるからな
そのまま停止て警察に通報がよろしいかと
>>143
自転車に乗って運転してるのだろ
だから軽のピくシスには停止義務はないだろ >>144
クラクション鳴らされたから、何か危険なことが発生したのかと思い、
停止しました。 >>107
ローでも眩しいから教えてくれてるんでしょ >>151
車道に対して直進してるのがどこにいるんだ？ >>124
撮影車の動きもおかしいから何か有るんだろうね >>133
自転車の過失割合は弱者救済で激あまだぞ >>147
歩行者居ないから乗ったままに横断しても良いだろ。 >>120
そんな伝説になるような痛い奴がいたの？ >>156
乗ったまま渡るのは構わんが、信号機のない横断歩道では自転車に乗ったままで横断待機してても歩行者とみなされないとかじゃなかったかな
だから軽に停止義務はないってことでは？ >>160
ちゃんと周辺レス確認してからレスしたほうがええよ
運転と同じ、普段の行動が運転に出るよ >>149
邪魔だから広いところに行って停車しような
お前は下手くそみたいだから免許返納してバスに乗っとけよタコ 今日の通勤の１コマ
さすがの大型でも止まれる時間はあったはず
明らかに故意にやってる信号無視
対向車が事故らなくてよかった～
https://twitter.com/VR38DETT_23/status/1585279099940937729
巻き戻ったと思ったｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>161
何言ってるんだ？？？意思表示は相手にわからないと意味ないんだぞ？運転と同じ、普段の行動が運転に出るよ？ >>163
これは止まれないかも・・・
と思ったらもう一台来たのかｗ >>163
基本的に遅い車は信号無視するものだからね >>163
1台目と2台目の車間距離が短めだからなあ
2台目が加速したのかもしれんが
1台目は止まると追突される恐れがあるから通過を選択したのはまあ理解はできる
2台目はダメだろw そもそも車間距離とらないと >>124
キレてる内容から想像すると
撮影車がかなり手前で止まってるから直進車両の邪魔になってしまう
周りを見て状況判断しなさいよ
ってところだろうか？ >>170
１台目も完全に赤信号無視
止まれないなら整備不良 >>124
他の動画とか色々見てる限りだと撮影者が運転下手な発達障害、セレナがヤカラ運転でどっちもどっちだな >>124
こんな短気だと運転しててもこれっぽっちも楽しくないだろうな >>159
どうしてイキりレガシィの後ろの人、急に切れて襲いかかってるん？
レガシィの奴に中指でも立てられたのかな？ >>176
最初からレガシィが下がるスペースを開けて待ってあげてるのに下がれオラという手振りをした
せっかくの配慮を踏みにじられた上、更に下がれという理不尽な命令をされた怒り >>176
お前が意地張ってないで早く下がってれば俺はもう向こう側に行けてたんだよ！
という怒り >>125
他の動画見てたらサムネでgが見えて即閉じ >>163
交差点で信号無視のトラックにぶつけられたけど、まさにこの状況だったよ
トラックが完全に赤になってから堂々の信号無視、ひでー運転だなと目で追いながら前進したらまさかの二台目が突撃してきてフロントが大破
もう少し前に出ていたら運転席直撃だったよ・・・
事情を聴くとトラックはつるんで走行、前のトラックの後をついていたので信号に気付かなかったとさ >>178
>>179
ありがとう、結構複雑な人間模様が絡み合っていたのねw >>182
つるんで走行って昔のナビが無かった時代に学生さんがやるやつやん。
信号過ぎてから、ハザードで待つやつ。 >>21
間が開いたけど
ドラレコ映像そのものに車や車名に意見するのは勝手だが
お前のは他人のコメントにとやかく突っ掛かってるだけだからな
わざととは？
他人の心理に対してそう主張したいならそれを証明してくれたまえ >>188
いや撮影車も下手すぎだろ もしくは悪意ありすぎ
アクアの位置どりみたら撮影車もそのツッコミでは曲がれないのわからないもんかね >>188
猫をアイコンにしているやつってろくなやつがいない >>188
動画開始あたりで一時停止
白いクルマを先に行かせてから右折
それが無理そうなら
撮影車は右折をやめて一旦直進する
車両が掃けてから後退して右折
バカに期待する奴はバカ >>188
ハンドル左に切って大回りすればいいだけ
下手くそ どれも「待つ」ということをしないで
トラブルや危険運転になってるな >>188
垢みたらこの人トラックドライバーなんだな
職業運転手としてどうなんだ？
判断悪すぎないか？ >>188
左に寄せて走れない下手糞同士が出会うと大変なことになるんだな さっき信号待ちでトラックの影から飛び出すチャリカスに遭遇したw
良かったな車きてなくて、俺的には残念だったけど >>194
下手くそな大型免許持ちならこのスレにもいるよ >>198
右にふくらまずに左折できる所なのに2車線跨ぎ左折する投稿者を擁護するような人かな？ >>188
これ見てたら下の動画を思い出した
白のヴィッツが線を出てるから曲がれないのは、このケースと同じ
撮影車は右折小回りしすぎ
https://youtu.be/IqbO1ghvRjA 一瞬子供が運転してるのかと思ったら、親の膝の上だった。
しかし、エアバッグ出たらどうなるんだろう？やっぱり危ないよね
https://i.imgur.com/2jNKp7y.jpg >>202
それ普通に違反。
というかかなり危険な運転行為。 >>188
ババアの左がどうなってるか映像無いからわからんけど、撮影者のライン取りがど真ん中走行＆小回りでクソ自己中じゃんもっと左寄って大回りしろよ
映像の視点の高さ的にも明らかに撮影者のほうが大きくて長い車だし
自分がド下手で配慮ゼロの運転してるのによく晒せるな 助手席ですらチャイルドバッグとか言って問題視されたのに運転席とか有り得ん 前スレ駐車場逆走事故の主
逆走は無かった事にして闘っていく所存
https://youtu.be/7s2pJf8NSeQ >>202
親は子供が喜ぶからと座らせているとか
昭和思考が未だに根付いているんだな ぉぃぉぃそんな釣られるなよ
>>202
その「静止画像」を見たら子供が運転してるようにも見えなくもないけど
大人が抱えていようが止まってる状態なら問題ないわな
そもそもスレの趣旨に沿ってないから残念
>>206
こんな駐車場の事故で双方で直前まで動いていたなら
4:6か3:7、場合によっては両成敗的に 5:5くらいだろ
覆るとしたら優秀な弁護士を雇ったとか金かけたとか
そんなとこか >>206
とことん裁判でもなんでもすりゃいい
もし裁判で50:50で結審しても納得しないだろうけどな >>210
ここは動画スレ。こんな静止画一枚見せても停車してるところ切り抜いてでっちあげてもわからんだろ >>208
バックするのに真後ろすら見ていない撮影車が悪いでしょ >>189
>悪意ありすぎ
御意
ドラレコ捻ってる暇があったら （略 >>213
後退方向ばかりに気が向いてしまい
気が付けば前が危うい状態なのだから
ユーチューブ投稿者の白ベンツも大して変わらん >>210
元ネタ動画があった上での補足画像ならね >>215
どちらが先にバックを始めたかと
どちらが先に止まったかが重要だな >>206
これ撮影者側の投稿と見せかけてたらここの住人の反応は180度違ってそう >>219
どちらにしても撮影車両の方が圧倒的に悪いよ >>188
結局ババァに指図されて両方曲がれてるんだからババァのほうが運転上手いな >>188
どちらもスゲー運転下手だな
撮影者がグズグズしてないで、おばちゃんの言うとおりにサッサと動けばもっと速くすれ違えたんじゃね
撮影者はどうしたら良いか分からなくてフリーズしてたみたいだし >>209
注意力散漫なやっちゃな。
動画中だかで自車にはドラレコ設置してないって云ってるじゃん。 >>226
路外からの右折車はウィンカー出してないから撮影車０になるんじゃね？ これ避けれなくね…
停止してるから大丈夫だなって思うわ >>226
自車の前に出てきて相手の右側面に衝突したならまだしも、自車の側面に突っ込まれてるからな
撮影車の過失はないだろ >>234
3：7だよ
ウインカーが点いていないのなら2：8だな >>226
これも予測しないと駄目だって言うのならもう毎回止まるしかないよな
>>227
「怪しさ満々」と判断できるポイントを具体的に示してくれ。後学のためにも >>235
>>236
そうなんか？ 状況を字面にすると右折進入と直進車ではあるが、直進車の側面に衝突されててなおかつ右折進入車からの見通しも十分ある
動いているから過失ゼロにならないというのを加味しても2割は厳しいなあ >>237
>後学のためにも
何でもかんでも撮影者を叩いてレス貰おうとするレス乞食にエサやんなよw >>238
本線直進：右折進入は基本20：80
なんで自分の意見を優先するのか分からんけど
判例はそうなってる >>235
スーパーから出ようとしたクルマに後部ドア付近をぶつけらたが、最初に保険屋が提示してきたのが2：8だったな
ドライブレコーダーの記録もあるよと言ったら、すぐに1：9になった
当方も走行中だと0：10は無理みたいだね 「動いているから過失ゼロにならない」
これも意味不明
動いていて過失ゼロになる例の代表は、
追突、センターラインオーバー、赤信号無視対青信号 映像からは分からんが、この場合目が合わなかったら警戒かな
かと言って止まるとは思えんが
クラクション鳴らしてもよいのか？ >>243
俺は鳴らしてる
トラブルになるリスクはあるけど
ぶつけられるよりはマシ >>241
昔似たようなのでぶつけられたけど0-10だったぞ >>245
相手が認めればそれもありえるね
俺が前スレ306で貼った動画も参考に >>243
クラクション鳴らすことで相手以外にも対向車他周辺に危険が発生するかのしれない注意を促す効果があるからバンバン鳴らせばいいと思う >>236
お互いに頭同士がぶつかった場合じゃないの?
直進車の側面なら過失0いける >>248
どうだろうな
今はドラレコあるからワンチャン
俺の時は似たような状況で相手に一時停止線があっても１：９だった
俺の車は左後部ドアと後輪周りが壊れて、保険会社に修理代より車の現在価値が低いと言われて悔しかったｗ 軽バンが動き始めた直後にブレーキをかけて回避行動を取ったとしても衝突は避けられない
よって過失0だよ それにブレーキかけたら軽バンは譲ってくれたと勘違いし本線に出てくる
撮影車は軽バンの側面に衝突してしまい過失20どころじゃすまない >>239
こういう撮影車叩きが目的の奴は突っ込まれるとだいたい答えに窮してトンズラこくから大丈夫だよw >>249
そりゃお前、停止線があるならそこは交差点だろ？
その場合は相手が動くかもしれないって予想がつく
道路外で止まってる車が動き出した今回よりも過失がつくのは当たり前 立駐から出ようと出口に向かって走ってたら前向き駐車の下手くそがバックで出てきたから一旦止まって待ってたら何回か切り返した挙句こっちに向かってきた
後ろ見たら後続車が連なってて動けないのでクラクションを鳴らし続けたのに何故か5台が絡む玉突き衝突
そのあと加害者のオッサンに「なんで後ろにいるんだよ、下がれよ。この車いくらすると思ってるだ、修理代払えよ。」と
やっべえぞ ホンダカーズ野崎の店長、
例のシビックタイプRの事故と同じ交差点で信号無視のバイクと遭遇して衝突しかける
https://youtu.be/QWJXxQ9WEGc?t=595 >>254
ドラレコ付けてる？動画が残ってたらマスコミに持ち込んでみたら？ >>226
ノールックで出てくる白軽貨物ミゼットもう意味わからんな
>>237上
そうなってしまう
青信号でも各信号毎に一時停止するようなもので非現実的だよな >>260
関連動画にプリウスミサイル食らったバイク事故の人工関節手術受けたキモい女の動画があった
登録してないのになぜ出てるんだ… >>261
たまたまだよ 投稿者を書いてるから見たくないなら回避してくれ
>>263
もっと前からの映像を出してくれないとな 撮影者が原因かもしれないし
まあでもスバルはかなり悪質だから映像をマスコミに持ち込むべきだね >>263
リア映像が左右反転してるのはわかりにくいからやめて欲しいわ
でそのリア映像の時系列とかもわかりにくいし
撮影車がなんか割り込みとか妨害してるようにも見えなくもないが >>266
誰だか聞いたこともないが炎上系迷惑系YouTuberなの？ >>263
これきっかけは投稿者なんだろうな。ちょい前の動画カットしてるし。 >>260
バイク乗ってるとこんなのはしょっちゅうだな >>263
音声ないのがなあ
WRXが無法者なのは確かだろうけど、撮影車もウインカー即(またはなしで)車線変更とかしてタイミング的にWRXに張り合ったようになったのかな？ まさるさんはそんなことしないよ
変な奴に絡まれたなかわいそうに >>263
0:10～0:18の後方画像が欲しいのに何故ださないのだろう
合流地点過ぎて直ぐ右車線へ移動、前に入ってくるトラックしか見てなかったんじゃ？その直後に白い車が追い抜いて停車してるから衝突させそうな右車線移動だった可能性も
仮にそうだとしても白い車は撮影者を高速上で強制停止させドア開けて降りてくるのは他車に事故を誘発させ兼ねない超危険無法行為 >>267
そうでもない。
ややうざくて嫌われてはいるが。 >>260
これ、バイクの運転もダメだよ
こうなるのは読めるんだから待てばいい >>263
撮影者車、右に車線変更した後にまた元の車線走行してよな？
なぜ、そんな運転するのか？ >>276
皆が求める動画を出すか出さないかで
どちらが悪いのかはハッキリするでしょう >>263
2:40～が原因かな？
スバルが先に車線変更したのに撮影車が覆い被さるように車線変更してる きっかけ作ったのが撮影車でも前の車は妨害目的で撮影車を止めてるからな
妨害運転罪で免許取消でいいよ >>263
インプレッサのやつ頭おかしいわな
撮影車も真後ろにビタ付けして止まらずに
インプレッサの運転者が車から降りてきたら
左右どちらからか追い越せばいいんだよ
いちいち付き合う必要はない >>269
しょっちゅうはやばい走り方考えたほうがいい
そのうち死ぬぞ >>277
？
それは基地外スバルをかわすためでは？ >>280
きっかけって言っても、ビタつけしてる上にノーウィンカーだしなぁ。
ほぼ同時期に変更だし、撮影者が責められるところはかなり少ないな。
運が悪かったとしか言えんね。 >>284
きっかけになった部分はアップされていないでしょ >>281
YouTuberだし、いいネタだと思って相手してやったんじゃないの？
この後通報して被害者出してその経過の動画も上げたら再生数爆上がりだろうし >>289
これだけじゃ判定のしようがないわ
ツイ垢主の呟き写真には変な車がいっぱい載ってるから見た目の判断でツイ垢主のほうがアウトってことにする >>289
おっさんがいじがハアハア言ってるだけのキモい動画 >>289
トヨタとスバル？
経験上両者被害者であり加害者だろ
どっちも自己中で下手くそ >>295
ドラレコの動画を出したら撮影者が悪いというのがバレてしまう >>289
撮影者のアカに気持ち悪いクルマが多いから撮影者が不利だな >>292
その前が知りたい
スバル車とわざと並走して前のトラックに詰まって入りたいのを妨害してたかもしれないし >>285
東川口辺りのWRX乗りも片側1車線の道路で左折時に対向車線にはみ出て追い抜いて行ったの見たからアレなのしか乗ってないんだろうな >>263
トラックの後ろのんびり走ってたのに急変したのか
なんか謎だな あれだけじゃ分からんな
撮影者が先に怒らせるような何かをやってるかもしれない
それでもあんな所で停車させるのは良くないけどね どう見たって、スバルが基地外なのは変わらんでしょ。
撮影者を追い越そうとしたけど、トラックに邪魔されて苛ついただけじゃね。 明らかに撮影車の運転に抗議する意図でやってるからな
WRXの方は自分が煽られたとかヒヤッとさせられた被害者として行動してる
>>289これもレヴォーグのおじさんはなんらかの被害感情から抗議してるように見えるよな スバル乗りは攻撃的なクソ野郎ばっかりだからどうしても色眼鏡で見てしまう トンネルで絶対譲らず胸倉つかまれてたのスバルだっけ？ 車線変更はねぇ
後ろ確認しないでバックしてぶつけるのと同じかな
安全が確認されなければ次の行動はやってはいけない
「接近している車両がいれば待つ」これ重要 スバルはメカオタクに刺さるんでしょ
陰キャ眼鏡が車に乗ると万能感に包まれて普段虐げられている反動で攻撃的になるんだよ
首都高で、いつも県外ナンバーを煽ってるのはスバルかアルヴェル（個人の感想です） >>309
今は陰キャオタクもアルヴェルに乗る時代なのか
そういう人らはシビックとか86とかに乗ってそうなイメージだったは 後方カメラ映像で撮影車とインプレッサが同時に車線変更したとき
インプレッサはウィンカーすら出してないのだから
それに対して撮影車がインプレッサの運転者からとやかく言われる筋合いはないわな
あとスバルがナントカ色眼鏡は良くない
以前にとある動画でトヨタ86とスバルBRZの識別が出来てなくて
そもそもOEM兄弟車を事細かく識別させるつもりは更々ないけども
実際にはトヨタ86の所をスバルBRZの名前を書いたことで
スバルに悪意があるのではないかと言われたことある
だけどそうやってスバルに対して色眼鏡しているお前らこそが
何らかの理由でスバルに悪意があるのではないかと 何が言いたいのかよくわからん
じゃあお前もプリウスは糞だのアルヴェルはクソだの口が裂けても言うな ”スバル乗りはクソ野郎が異常に多い”
これは変えようがない事実なのだから >>311
このレス見ればスバルがクソなのが良くわかりますね >>313-314
あのな、意味が違う
逆走した糞○○(車名)、と言うことはあるけど
お前みたいに
>スバル乗りはクソ野郎が異常に多い
とは言っとらんから
そこんとこお間違えなく スバル乗り全体が悪い訳ではなくて
WRXとフォレスターターボ乗りが変なの多いんだと思うよ
あと、brzもか
ジャスティやステラが煽ったり蛇行しているの見たことないし >>311
ここにはかなり前からスバル乗りを目の敵にする人がいる たぶん今回も同じ人だろう
相手にしないでスルーした方がいいよ スバル乗りはアクセル踏むしか能がないからな
それで俺速えーとイキってる 知り合いのスバルS4乗りがサブコン入れてリミッター切ったみたいだけどその他フル純正のペナペナ足回り、タイヤで200km/hを公道で出した時にはマジで死ぬかと思った
出るだけでおせーし元々公道で200km/h出す国の車と何もかも圧倒的な差があった
こういうのもわかんないのに行動でスピード出すスバル乗りが本当にキツすぎる。 >>322
関連リプ色々見たけど、何故レクサスが止められたのかその原因ポイントを意見するとWRX擁護だとなるロジックになる頭の悪い奴多いな 東名阪自動車道で煽り運転に会いました。
https://youtu.be/BlWR5-8vojk
東名阪自動車道で煽り運転に会いました。警察に通報済みです。
皆さんこのナンバーの車には気をつけて！
https://twitter.com/uYdTjtVJmYFmtzE/status/1586706256521465856
前方映像無し。撮影車わざと止まってるんじゃねって感じる場面もあるが
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>324
前方カメラ見ないと分からんが、85-85(パコパコw)はウインカー出して車線変更しようとしたが撮影車に入れてもらえなかったのかな？撮影車もわざと入れないような詰め方をしたように見えなくもない >>324
相手が合流で一気に追越車線まで出てきたんだろうけど、
渋滞ポイントを過ぎてからは撮影車が延々と右車線に居座ってるね
で、左から抜かれると加速 >>326
怒鳴り散らしたところで何の得にもならないんだよなあ
スピードを出すのならそれなりの運転をしないと >>325
これは事前の出来事を意図的に公開しない撮影車はチート
こんな奴ばかりなんだよな。被害者面するのはやめろ >>263の動画
インブレッサが先に追い越そうと車線変更したとき
ウインカー出てないように見えるけど、ウインカー出てる？ >>324
ナンバー８５８５は８８８８より絡みたくないわｗｗ >>328
合流のときの加速とか抜かれたあとの加速見る限り、邪魔しに行ってるフシがあるよね
前方映像ない現状だと撮影車の性格が悪いのが原因だとしか思えない >>324
クラクション鳴らされたからとわざと止まってるし左から抜かれたあと加速して追いかけて女に止めなよと注意されてる >>324
ドラレコあげる気だから右に居座ってんだろ
相手が過剰なリアクションを取るのを期待して >>324
0:11で黒車が車線変更しようとしてるのを撮影車が妨害してる >>326
お前らもバイク乗れ
バイク乗れば法定速度で走っていてもこんなの日常茶飯事だから >>226では、撮影車は側面に衝突されてるのに対して
>>326は、相手が出てきたとは言え、そのまま突っ込んでたら
本線上にいる相手の後部に追突している可能性があるのだから
撮影車側に非が大きくなるのではないかな？
>>339
バイクは怖いから一生乗らないかもね >>326
撮影車もスピード出し過ぎだろ
出てくるのは見えてるんだからあのくらいで騒ぐなよ >>341
いや徐行しろよ…なんでスピード落とさないんだ？ >>326
こんな知能低そうな雄叫びをよくカットしないでとうこうできたもんだな >>346
この場面でパッシングは意味ないなあ
とはいえされた方もキレるのはおかしいw >>346
このレクサスの運転手みたいなのは
パッシングされた→自分がなにか悪いことをしたか考える とはならない
自分がパッシングされたことだけに激昂する
何らかの障害がある人に多い
「これくらいいいだろ」って逆ギレする人間には普通の知能がある 【瞬間】渋滞最後尾のバイクに…“衝突”玉突き事故(2022年10月31日)
https://youtu.be/XFbb75YXex0
ドラレコじゃないけど
きれいに飛んどるわ >>352
先代シエンタって自動ブレーキ付いてないんだっけ？
バイクの人サンドイッチにならなくて良かったな >>326
一番悪いのは初手右蓋バイク
撮影車はバイク追い抜き(多分追い越し)中で前方不注意あり
軽く見積もって30km/sのスピード違反だから
もし接触してた場合、基本左折側が分が悪いのに5:5か場合によっては6:4になるな
ちなみに現場はここ
https://www.google.com/maps/@35.7116467,140.2919243,22z >>324
絶対入れさせろマンが入れなくて癇癪起こしたんだな >>256
ドラレコにばっちり保存されてるが凄いDQNが居るもんだね >>326
10m / （ 12f / 29.96f ） ≒ 90km/h
これも出し過ぎ >>360
１回目そのまま行けば行けたでしょ
切替してるうちに悪化させてるし走行ラインをイメージ出来てないんだろうな >>356
すげえw 30km/sなんて余裕で宇宙に飛び立てる速度 >>361
リアの内輪を見る限り無理じゃないかな
運転手は車体のリア側を交差点の中央に寄せてる >>346
ぶっとばしてやれよカス
出来ないなら黙ってろ >>367
https://news.yahoo.co.jp/articles/40f67fbef28f2910256dab29dd6b4d285b3459b7
>ベントレーの運転手「右折レーンに入ったが右折せずにそのまま直進した」
>ベントレーを運転していたのは60代の女性。警視庁の調べに事故直前の状況をこう話しているという。 >>368
やべぇな、ベントレーを廃車にするとは…旦那ブチギレ離婚案件じゃね？ >>367
タクシーは信号無視っぽいけどどうなるんだろ
事故とは直接的には関係が無さそうだが タクシーも信号無視しなければぶつかってないなあ
こういうのは過失割合が気になるね >>366
チャリが通れるほど内輪に余裕が出来てるから
タイヤ一本分は空いたように思えるかな >>367
この程度の速度ならお互いの緊急ブレーキで止まって欲しいね
単独なら止まれるんだろうけど >>372
チャリが通ったのは５回目トライの時だし歩道に入ってる >>370
ほんまやな
タクシーもだが対向の右折車もやん >>324
急に後の車と車間開いたから何かと思ったら・・・ タクシーが停まっていたら過失0だったのに
自業自得だな 俺はきちんと信号を守ってるんだ！
守ってない奴に思い知らせてやる！
こういう考え方している方が信号無視の奴よりたちが悪い >>382
でも右車線空いてるのに左に入ってきてるから１：９でどうよ スマホで地図確認しながら歩いてるとこっち寄ってきてぶつかろうとしてくるじじいいるよね
それに近い感じ >>367
ベントレー左ハンドル故、前走のトラックの影でタクシーが全く見えてなかった （ 存在すら予測もしてなかった ） 様な突っ込み具合
速度とハンドル切ってないの見ると、タクシーが仮に止まっても交わせたかどう怪しいオバチャン >>386
そもそも"真っ直ぐ来てる"時点で曲がる意思あったのかすら怪しい >>388
予測してたが、やっぱりな。
まぁこれは免許返納すべきレベルだけど。 >>380
突っ込まれただろうね
ただどうせぶつけられるなら赤進入で動いてる状態より停止線で停止した状態の方がシンプルでいい >>326
優先だからと言って、何キロでも出していいと思ってるバカ多いよな もう少しで86がお釈迦になりかけました
みんなも気をつけましょう
※動画が尻切れなのは載せられない位の暴言を吐いたからですw
https://twitter.com/ultimate2053/status/1586661210141118464
これ既出？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>395
既出かわからんけど、良く事故らなかったな >>396
車間が足りないと目の前に前走車が大きく存在して、前方の安全確認が不十分になる
その車間で気にならないバカは沢山いる
それが気にならない脳ミソだから右折時の確認も当然足りない tp://video.twimg.com/ext_tw_video/1564993824543350786/pu/vid/640x368/s8iCTS0jxc7Po4b8.mp4 >>399
コレを真っ先にクラクションからやるやつはぶつかるだろうな >>401
つい最近までスレ跨いで延々バトルしてただろその動画 >>396
アイサイトならスバルだろ
>>401
カローラツーリングワゴンの自爆自損事故
>>404
自殺相手にはレビンの運転者は罪
は問われない
>>405
ギャ糞、アウトランダーが悪い
逆走すんな >>410
男だってこんな頭の悪い運転する奴はいくらでもいる
晒すほどのものじゃない >>410
俺の秘蔵動画の交差点居座糞野郎篇をあげようかと思ったけどめんどいからやめた
変わりに昨日会った横断歩道塞ぐおっさんカーの切り抜き画像貼って消えるわ
https://i.imgur.com/ZlXZv71.jpg
https://i.imgur.com/ZLayHhN.jpg >>410
青信号だからって交差点に侵入して結局動けず左からの進路を妨害するのはいつだってバカオスな >>410
問題ないやろ
交差点内で右折待ちしてたら行くしかないやん 右折先スペースがない場合は停止線の手前、交差点に入らずに待機しているけど、みんなそうしないのか？ >>416
スペースがあって交差点に進入後に
先が詰まったらどうすんねんお前は この手のは男でもいるけど女の方が多いね
空間認知力ってやつの違いかな？ >>418
右折先スペースを左折車に取られたってこと？
そんな場合があるから停止線で待機するんだよ >>410
電柱の支柱折れてんのかと一瞬思ったら、映り込んだソーラーとシンクロしてた 前の信号が変わるのが見えてアクセルから足離してたから間に合い、後続車もよく止まってくれた感謝します。
ドラレコが助手席側についてるから分かりずらいけどかなり危なかったです免許返納してくれ
https://twitter.com/morpho_13/status/1587059009311633409
また30km/s以上のスピード違反ｗ
止まりきれずにぶつかっていたら6:4で撮影車が悪い
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 今日の仕事中に起きた事故。リアのドラレコで記録。右折レーンで後ろから追突。これがバイクだったらと思うとゾッとするな。
すぐに救護処置したけど、運転手さんたち怪我なくて良かった。
警察にはドラレコ映像の提供を申し出ておきました。
https://twitter.com/TOSHIKINGOOD/status/1587037449791803392
今日のプリウス
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>425
要らぬ気遣いで起きたサンキュー事故だな
まぁ歩行者でも事故った可能性はあるが >>424
マッハ24か……
本来はhと書きたかったんだろうな >>410
渋滞していて赤になって交差点内に取り残される
これをやらないと全然前に進めない交差点ってあるじゃん
青信号なのに交差点に入らないで停止線で止まったままの人を見ると
融通の効かない人だなー と俺は思うぞｗ >>263
めざまし8で放送されたようだな こんな危険運転するやつはどんどん晒されればいいのさ >>442
動画投稿しても自分の違反に気付いてないかもしれない >>410
女だからは関係ないが
男女問わず黒い色を選ぶ奴は
脳みそポンコツが多いから
何も考えずに突っ込むのを
よく見るわ
今日の帰宅時だって
黒アルファードが減速しないで突っ込んで
交差点内を塞いでいたのを見たし >>426
意味わからん事故だな
なんでこうなんのw https://news.yahoo.co.jp/articles/34488f91ddd6f4067cc09e7f17a89ff22e40361b/comments
以前に道路のど真ん中に自転車停めてトラックを急停車させて捕まった男が
今度は追い越す車を蹴飛ばそうとしたところを動画に撮られていて
3回目の逮捕になりました
もう一生刑務所から、もしくは隔離病棟から出さないでほしい
関わる人もかわいそうだけどｗ トヨタは運転手の理性と知性のレベルを大きく下げる装置の開発に成功してる
もともと理性と知性のレベルの高い人には効果が薄い
それにより事故率をあげてより安全装置の充実した新車への定期的な買い替えを促してる
という妄想をよくする >>450
トヨタに限った事では無いがメーカーはドライバーのミスとして事故を起こしてもらうように努力しているね
ブレーキランプが点かないでも普通に止まれる車
法に触れずに極力ウインカーの見難い車
パニックブレーキ時踏み外しにやすい(踏み難い)車
周囲を見難い車等々
探すと昔と比べて不可思議な仕様が多いですね >>454
＞女性運転手の会社への電話
「なまら横からあおられて、幅寄せされて、前に入られて…
ブレーキ踏んだけどぶつかってしまいました」
なまら ってこういうふうに使うのかと感動ｗｗ >>457
道路の真ん中にジャンプ台を並べてあるんだから踏んだらジャンプするのは当たり前だ
こういう道路を作ってる奴は頭がおかしい
ポールだけにすればいいのに デミオが飛んできたのはジャンプ台があったせいで、
あれもポールだけで区切っておけば良かったのかな？ >>457
運が良かったな
ブレーキのみでは回避できなかったな、ハンドルのみで回避が正解あとは運次第 tp://video.twimg.com/ext_tw_video/1580881015362289664/pu/vid/720x1280/0WEvxfQdkSWcIF0R.mp4 >>466
中央分離帯に並べてる小さなブロックのことだよ ジャンプ台が無かったら正面衝突で死者が出てたんじゃないか？ ロータスヨーロッパのようにジャンプして先行車を追い越すつもりだったのだろう
（いつのネタだよ・・・） >>472
それなら普通のガードレールで良くない？ >>473
暫定2車線なんだから撤去しやすいポールとジャンプ台を設置してるのでは？ >>476
ポールだけで十分では？
ちなみに悪名高い「木曽高速」では幾つかのカーブにポールを設置してから事故は激減したらしい >>469
ジャンプ台がなければポールにぶつけたのに気づいてハンドルで修正できたかもしれない ワイヤーロープはバイクも車も当たり所悪かったら肉がぐちゃぐちゃになって死ぬんじゃねーのか？
たまにそれっぽい事故見るけど >>480
事故った本人がどうなろうと知ったこっちゃないだろ
巻き込まれ防止なんだから
ガードレールもそうだろ >>480
そんなこと言ったらガードレールでヤバいとこ切って死ぬライダーもいるよ >>481
世の中自業自得で事故る奴だけじゃないからなあ
ガードロープは殺傷能力高い気がする >>448
自転車も軽車両なんだから道路を走るのは問題ないだろ
あるのは追い越す違反車な >>484
あれは問題だらけだろアタオカかよ。自転車は道路のどこを走らないといけないのかね？ 軽車両は障害物じゃないからな、追い禁道路で追い越すのは違反だぞ
そんなことも分かってないのか？哀れだな >>489
道交法30条をよーく読んでみることを勧める >>489>>490
追い越し禁止場所で軽車両を追い越すことは違反ではないが、ハミ禁で追い越しのためにはみ出るのは違反 >>479
黄色線の内側が立体舗装になってて踏んだ時にガタガタ振動があったはず
それでハンドル修正してないんだからポールなんかなぎ倒すだろう
平行四辺形の金属製道路鋲だったら左側にキックしたかも >>489
じゃあなんで自転車乗りが逮捕されたの？ 1 名前：七波羅探題 ★[sage] 投稿日：2022/11/02(水) 08:00:46.36 ID:S6wtrtQT9
HBC 11.1
https://www.hbc.co.jp/news/7cadfb1fb0d421fd9cf1c87c60d044a5.html
９月、札幌市東区の国道です。右側から車線変更をしてきたトラックが、いきなり急ブレーキをかけます。
追突されたトラックから降りてきた男。追突したトラックの運転手に詰め寄ります。
男 「おら！ぶつかったじゃねえか」
運転手の女性は、男の問いかけには応じず、会社に電話します。
会社 「向こうもドレイブレコーダーがあるか聞いてみて」
運転手の女性 「やからみたいだから降りたくないです…」
なかなかのパワー系、リンク先に記事と動画あり >>496
撮影車の車間距離不保持の方がより悪質だと思うけどね
前車が正しいとは言わん
煽られてる自覚があるなら先に行かせるのがよりクレバー
それにしても相変わらず右車線はトラブルメーカー御用達だなぁ >>472
よく見るとワイヤー張ってあるぽい
先行の白い車にかぶってるとこに >>496
めちゃくちゃ近いな
隣の車線を走行してる連中の半分しか車間距離取ってない >>496
冒頭から車間は2秒切ってる
どんどん詰まって1秒くらい
自称「こんなの煽りじゃない」 >>496
自分で車間詰めといて通報しましたってアホかと……
通報されるのはお前の方じゃw >>507
車に乗るようになったらイキり煽り運転常習犯になるんだろうな >>507
車に轢かれるオチが無いじゃないか（憤慨） >>507
セックスした事ないハゲ野球部がイキってるの面白いよな
こういうやつはいい歳こいてJKと交際して高校時代に埋められなかったものを埋める厄介おじさんになるんだよ >>497
容疑者32歳であれかよw
残念な奴は頭も残念だなー。お前らもこんなに薄いの？可哀想 >>514
彡⌒ ミ
(´･ω･彡⌒ ミ
彡⌒ ミつ(´･ω･`) ))ハゲで何が悪い！！
(( (´･ω･`) ( つ )
( つ ヽ とノ
〉 とノ ）^(＿)
（__ノ⌒(＿) >>507
なんばの繁華街近くか？モノホンの反社にぶつかってしまえば面白いのに まあその場合は動画になって俺らの目に入ることもないのだろうけど >>516
それお前の願望か？あんまし笑わせんなよ
ネットでしかイキれないおじさん哀れだね（笑） https://www.youtube.com/watch?v=CNy2YBlnmzU
運転技量が全くない白アルファードは怒鳴るだけ
左寄れるだろ
２ｔトラックですら電柱ギリギリ寄せられるんだから
寄せられない下手糞な癖に威張り散らすってなんだろうな >>521
ここの固定カメラは日々ネタが自動的に入ってきて羨ましいな
脇道に突っ込んだグレーのミニバンが可哀想
あそこにアルファード？がよけるのがスジじゃないのかね アスペ的な効率厨にみんなが仕方なく合わせてるのが流れマナー
警察だかJAFの検証で効率的にもそんな変わらんと結果出てたろ
特に近距離移動では誤差に近い
脳みそ無いのかよ “信号無視”の自転車が衝突 横断歩道ではねられ女性搬送 事故の瞬間がカメラに
https://youtu.be/R_sz7OIXfxk >>522
でかいから寄れないんだろうな。
と言うよりは寄せる技量がない
オラオラで走るしか脳がない感じだな >>521
白のアルファードかベルファイアーかエルグランドか
デリカかステップワゴンかボンゴかランディかよくわからないけど
そいつが怒鳴り散らかしているのだし
交通トラブル&交通整理で普通に警察に来てもらえばいい案件
無理に動いて接触でもしてどのみち警察を呼ぶことになるのなら
はじめから無傷のうちに呼んでおく
>>525
わざと左に寄らないのだろ
それが快感でたまらないのだろう
例えば左側１メートルの隙間を空けるのに
あの程度の差なら大きい車も小さい車も大して変わらない
普通車と大型との違いなら差はあるだろうけども 降りてって下がれよ言ってる暇があるなら、「うしろおっけーでーす」って誘導してやればいいのにｗ >>527
自車の左側にどれだけスペースがあるか自覚するのが最も効果バツグンだと思うw
側溝のフタの上には乗りたくないのかもしれんが >>521
左に寄せられない下手糞が行動走るなよ
車校からやり直してこい 右ハンドルなので左ギリギリに寄せるのは難しいよね、ドンマイ。 >>529
行動って何？お前は小学校からやり直せよ またタイポ間抜けマンがマウントとって喜んでんのかよ
誤字脱字はにちゃんの文化だぞ >>536
自動車学校って何？自動車教習所とは違うの？
そういう専門学校があるの？ >>538
一般的な名称は自動車教習所だけど屋号としては〇〇自動車学校とか〇〇ドライビングスクールなんてのも多いよ >>535
自動車学校の略。
東海地方でよく使われてる、まぁ方言みたいなもんだな。
俺もよく使う。 >>543
へー後進県ではそう言うんですね
ありがとうございます
勉強になりました >>545
悔し紛れでひねり出した皮肉も失敗、ワロタw 高齢者は教習所
若者は自動車学校(車校)
このイメージしかないわ >>546
お前致命的な馬鹿だな
後進県は県議会でも使用された単語だぞ
もはや一般常識な
パパの陰嚢からやり直せよ まぁありもしない自分だけの造語を作り出す時点で、
幼稚園児以下なんだろうな、こいつ。 調べたらどうもド田舎では自動車学校という言葉を使うみたいですね
人生でド田舎の人間と接点が全く無かったので初めて知りました！
ありがとうございます!
ド田舎の人間は生態が一般人と違うと知れる良い勉強になりました！ >>553
口が臭い
月曜日は基本的に二日酔い
アイスヒューズ -𝐼𝐶𝐸 𝐹𝑈𝑆𝐸-付けるとスーパーアーシング効果で50馬力アップ！
アイスケーブル -𝑰𝑪𝑬 𝑪𝑨𝑩𝑳𝑬-も一緒につければ888馬力アップ！！ >>556
お辞儀は相手の方を見てするものだぞ
あれは運転手の顔を見て気持ち悪かったから顔を背けただけ
不細工は車を運転するな >>533
白バン 「 ヤッバカッタヨ～ 」 ってのがヒシヒシ伝わってくる動画 >>553
ん？都内でも自動車学校、教習所、ドライビングスクールいろいろあるのだが
子供部屋から出てみなよw ご老人が最近の呼び方を知らなくても仕方ないだろ！
聞いてもすぐ忘れちゃうんだから流してあげて！！ 車校なんて25年以上前から呼ばれてたと思うけどなぁ、名古屋では。 >>567
ご老人じゃなくて引きこもりの無免ニートだろw
免許取るために教習所に行った事のある人なら自動車学校やドライビングスクールという名前くらい聞いた事があるだろうよ >>544
またお前か
他人がスルーする事への執拗なこだわり
病院池w >>553
ド田舎の人は知らない単語だったんだね
東京にも自動車学校があるんだよ
日通自動車学校
日の丸自動車学校
中央自動車学校
王子自動車学校
足立自動車学校
新小岩自動車学校
世田谷自動車学校
杉並自動車学校
北豊島園自動車学校
小金井自動車学校
etc >>531
5chで誤字や誤変換を指摘するのは格好悪いらしいよ
でもそれって馬鹿が開き直ってるだけだよね >>564
タイヤ痕がついてて
まさに同じ轍を踏んだ フェラーリ乗ってると絶妙な距離の対向車よりも先に手を挙げて右折して歩行者横断歩道で詰まって対向車の迷惑になっても煽り運転に進展しない例
https://youtu.be/ZzcnrzUV9gs >>534
公道ではなく私有地の事故だから基本5-5 >>570
タイポ間抜け乙
日本語不自由なんだから誤字脱字と言い訳してないで小学校からやり直せw >>521
アルファードは絶壁ボディで運転しやすいのに、なんで寄せられないのか。 一般企業にお勤めの会社員だったら書いた文章くらい読み直すから間違えることなんてない。
ネットだから間違えて構わないというのは中卒の開き直りに等しい。
中卒は違反率が高そう
https://twitter.com/yuta_mimegumi/status/1587388680494206977
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>579
歩行者いるのに先に右折したことを指摘するコメントへ返信してる中に痛々しいやついるな
左側の一通標識はピラーに隠れて見えていないけど、下の停止線やら右上の丸い進入禁止の標識の影やらフェラーリ側明らかに一通じゃねぇか
普通に待っとけば済む話だわ >>588
相手選ばず注意喚起のクラクション鳴らせりゃたいしたもんだw >>585
このくらい鳴らしたいけど鳴らさずハイビームしてしまう 微妙に関係してるけどこの主の様に
詰まるところまで加速するアホって社会の邪魔だよな >>585
主の右折待機の位置と右折の仕方は酷いと思いますね
誰かの愚行を晒す時自分の愚行も晒してるという愚行 >>592
今更見つけた馬鹿の一つ覚えみたいにエレマン連打するな発達障害 暇人みたいに毎日ドラレコ動画漁っている人達ではないんでね 綾人の
意味わからん！！なんで幅寄せしてくんねん！！
が面白いパターンで良かった、双方で意見交換して欲しいくらい >>583
あのさあ…でもって書いてるじゃない…皮肉という文脈を理解できないのでしょうか？私がどちらの立場で書いてるか判断できないとは…日本語どうこういう資格ないですね そもそもエレマンはスレ違いなんで貼るのやめてもらえませんかね？？ 皮肉すら読み取れない日本語不自由の中卒がなんか言ってらあ（笑） >>574
まあ議論するような動画じゃないからしゃーない
>>600
うむ、俺もそう思う せめて投稿者を書くのがマナーだな 自演しても良いけどさ
さすがに、エレマンとあいかわと綾人と上西辺りを貼るときは一言書けよ
嫌いな人もいるんだから
まったく、IDコロコロはどうしようもないな
人の嫌がることばかりする IDコロコロにはドラレコと防犯カメラの区別もつかないんだよ 【恐怖】高速で“強制停車” 窓こじ開けようと隙間に手「子ども乗っているんですよ」
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/f55cf6fe4d763ad1a09fe2f66dc6594dd7467e53&preview=auto
例のYouTuberのやつが記事になってたので
コメント欄が荒れてないのはヤフコメが携帯番号登録必須になったからだろうな >>616
場所特定した人すげぇな その人の言ってる通りだな バス停でなくても路駐を運転手の権利だと思ってるクソガイジって一定数いるよな
なんで道交法違反で切符切られると思ってんだろ >>616
捨て垢だな
叩かれると分かって垢作ったんだろうね >>616
ハザード出せば何しても許されると思ってるバカ 撮影者みたいな輩がいるから、その場で口論は駄目だな
一定数のアホが本質見ずに態度ガーとかで苦情いれるからな
事業所に連絡して警察に通報してもらうか、その場で通報だな >>616
場所知りたい人向け
野方三丁目バス停から80m手前
35.718773,139.656764 >>627
右側の電柱が邪魔でこれ以上進めないんだよ >>627
前に電柱があるので左に振らなきゃならない >>616
なんで外野が撮影車の援護してんのか意味が解らん、ガイジばっかだなw どこに撮影者擁護してるヤツがいるんだ…撮影者フルボッコにしか見えんが >>632
動画でバス運転手にやじ飛ばしてるやついない？ >>633
グレーのスウェットっぽいの来たやつがバス運転手に文句をつけてるっぽいね >>631
え？撮影者を擁護するツイートどこにあるの？ 自分本位でしか物事考えられないバカはどこにでもいるからな
普段から狭い道をバスが通って邪魔だ位に思ってるんだろう >>635
映像化にはいるだろ、あれ外野だろ？なんかモンク言ってるのいるだろ 大声で怒鳴り散らすのは良くないな
そこはもっとクールにいかないとダメだ >>638
バスがクラクション鳴らしてたから「静かにしろ！」って怒鳴ってたんでしょ
１人を指して「ガイジばっか」って？ >>640
まだなんか言ってるだろ、あれ外野だろ？ >>641
なんか人がうじゃうじゃ集まってたか
どっちを擁護とかじゃなくて地域住民にとってはどっちも迷惑だな 動画内の話か
まぁご近所から見りゃクラクション鳴らして騒音まき散らしたバスの方が害悪に見えるんちゃうか バスの後ろから突然、自転車が…ドライブレコーダーが捉えた事故の瞬間 対向車の死角に注意
https://youtu.be/nk36y4Fd9eg >>645
これ、自転車は車道を走ってるよね。
普通バスを通り抜けるのは危険すぎるから歩道を走るよな？
歩道を走ってる自転車もいるんだし。 >>645
お手本のようなサンキュー事故だな
>>646
逆光だろうと思ったら案の定か >>650
自転車は走っていい場所を走っているんだぜ？
過失割合は１：９だよ >>653
過失割合の話をしているんじゃないよ
バスの左からのすり抜けと後方で待つのとどっちを推奨するか警察に聞いてみたらどうだい？ 軽トラの土手っ腹にチャリ突っ込んでんじゃん
どう見てもチャリの前方不注意
>>646
対向車が停まってるのに進み続けるって >>611
こいつが発端 こいつが悪い
>>521
んで>>592が初めてエレマン知ったガキで大喜び貼りw >>654
普通が一般的に認知されているのかとても不安だなｗ
違反じゃないからって大多数で押し通られる現状も困ったもんだけど >>645
相手が自転車だから軽トラ90%くらいかな？
典型的だな
バスが動き出してるのに軽トラはずうずうしいんだわ
焦って通り過ぎようとして事故ってバカだわ
右折を焦る奴はバカ >>645
自転車が事故を予測してあそこで徐行とか停止して避けたら100点
100点取れる人はあまりいない >>616
痴漢やスリに対する駅員さんと同じようなもんだから、この対応に問題はなかろう >>662
左からすり抜けてる時点で１００点はありません >>665
歩道を走ってだんだと思うけど、違うんだ？ >>616の現場までをバス車内から見た映像
この道で路駐なんてされたらバスは通り抜け不可能
https://youtu.be/9eBGBpVgXkA?t=1m >>645
前に余裕が出来ても進まず一見サンキューに見せかけ
軽トラが右折し始めたら動き出して慌てさせたバスにも一因があるような >>645
死角があるのに確認を怠った軽トラが悪いな
これで自転車が悪いとか言ってる人はいつか事故起こすわ >>666
https://i.imgur.com/fEmn2Q8.jpg
街路樹との位置関係を見ればわかるかと
動画をよく見れば少し遅れてほぼ同じ速度で歩道を走ってる自転車もいるのでわかりやすい
もしバスの死角で歩道に進入しているのだとしても
歩道侵入時のスピードの出しすぎと周囲の確認不足が考えられ、それはそれで危険 >>671
3.5m以上の余地がないと原則駐禁
貨物の積み下ろしなら認められが、その場合もすぐに動かせる事前提だからなぁ >>674
別に自転車が問題ないと言ってるわけじゃない
あれが車道のすり抜けなら、それ自体には大きな問題はないよ
歩道でもすり抜けでもスピードは出過ぎてるけどな
で、バスの動きと交差点ということから危険を察知して止まれたら満点と言ったんだわ
君が自転車に何点付けても構わんよ >>676
変な文章だなぁ
とりあえず自転車の運転マナーとしてバスなどの大型車の左すり抜けはよくない
大型車のドライバーとしての視点だけではなく自転車乗りの視点としても、自身を危険に晒すNG行為 >>677
自転車が通る余地がある道路ならすり抜けとは呼ばないと思うけどな クラクションはトラブルの元
ttps://youtu.be/NN1dwpHqSQE >>669
二車線・三車線ワープは安全確認が疎かになるから危ねえよ～ >>678
すり抜けと追い抜きの違いを説明したいの？
別にいいけどまず調べてからレスしてくれよ
あとスレ違いにならないように動画と絡めてまとめてくれな >>658
なんかえらく上から目線だな。
自分が運転上手いと勘違いしてそうな、
性格が捻じ曲がってる奴だな >>681
自転車が通る余地がちゃんとあって止まってるバスの横を自転車が通り過ぎるのはすり抜けじゃないと言ったんだよ
自動車の渋滞中に自転車も一緒に止まってたらアホだわ >>683
調べてからレスしてないし、動画もちゃんと見ていない
突っ込みどころも残してあげていたのにまったく気付かない
しまいにゃ動画に一切関係ない妄想の感想を述べる
いつものIDコロコロ君でしたねｗｗｗｗｗ >>646
西日が眩しくて前が見えないけど、イチかバチかで突っ込むのか。
世も末だな。 >>679
「直進しようとしていましたが...避けるために急遽右折に切り替え」
ダウト
右折しようと右ウインカー出してたんじゃないの？
2歳児助手席に乗せちゃダメでしょう >>679
撮影車は右ウインカーを出していたから出てきたのか
よくあることだな >>686
ついでに
反転して猛スピードで追ってくるのをみて
「先に行かせようと減速」もあやしい減速のしかただな
子供乗せてて追突上等の減速はありえん 先に行かせようとスピードを落としましたと言ってるけど
右に寄せながら止まってる
正直に先に行こうとしたから頭にきてホーンを鳴らしたと言ってれば
完全に被害者で済んだのに >>679
クラクションなんか鳴らすかだわ
あんなの想定内だから止まって先に行かせればいいだけだ
子供を乗せてるなら尚更
元々右折するつもりだっただろ
そういう動きだ
右寄せも減速も甘いけどな
相手が先に出てきてカチンときてギャーギャー騒いだんだろ
お前ら同類だよ 左折するときの停止は悪意ヲ感じるよな
警察が注意だけで済ましたのも完全な被害者と思えなかったからなのに何ずっとごねてんのかねこいつ 鳴らされるような運転してるのはキチガイしかいないから関わらないのが利口 >>650
自転車と自動車は、走行する道路部分が違うから待つ必要は無いんだよ。
>>651
貴方は自動車を運転してはいけません。 >>645
バスからは自転車は見えていたんだから前の車に続いて発進するべきだった >>704
軽が突っ込んで来たらぶつかるんだからバスは軽の動きを見るために止まって待つしかないと思うけど >>658
右側を延々と走り続ける撮影車(^o^) >>646
生身の人間が車に跳ねられる映像なんて
Twitterならセンシティブ扱い、YouTubeなら年齢確認でログインが要求されるのに
普通に放送で流すメディアって本当にクソ >>703
自動車で一括りとか走行部分が違うとか
色々議論の前提が破綻してる
頭悪そう >>645
軽配達車の運転手はアホだなあ
バスを無理やり止めて急いで右折した結果が人身事故ｗ
コントみたいだけど本人は大真面目なんだろうな
あと、配送車の運転手は、自転車”に”突っ込まれたー、チャリカス○ね
みたいな自分の不注意は反省しないタイプだと思う
バスの運転手も進行を遮られてムッとしたのかクラクションで危険を教えてあげてないな
サイドミラーを見ていない可能性もあるが、素人でもミラーや目視で周りを確認する場面だと思う クラクションは元々は商品名でしょ
ポストイット、ウォークマン、バンドエイドみたいな こんなに混んでるってことは さぞかし美味い蕎麦なんだろうな
https://youtu.be/ncM4SEmDREc 久しぶりに見たら愚痴言ってる所 ほとんどBGMになってるな
https://youtu.be/ib04QwN1VJA >>679
右に曲がるなら先行かせてやりゃいいだけじゃないのか
そこまできわどいタイミングでもないし
これでクラクション鳴らして右折してんなら撮影車がヤカラ運転のDQNだわ >>703
自転車は防衛運転しなくていい なんてルールは無いよマヌケ
お前のレス見るだけでチャリのゴミなんか全部死んだほうがいいとよくわかるよ >>715
制限30だっけ？
バスの速度が38キロとかあり得ないし
スレ違う時にバスが強引すぎて車体が斜めになってるのもバスの運転手は下手だろ
撮影車とスレ違う時はもっと手前で車体を真っ直ぐにしておけと
あれでプロかね？ 一般名詞みたいに扱われている名称は結構あるからね
実は「ドラレコ」も商標登録されている >>703
お前は自転車は車両だってことを覚えとけ >>716
社名もクラクションだけど車に付いているのは商品としてのクラクション ちなみに英語圏で警音器のことをクラクションと呼んでも通じません >>725
日本だけなんかよ
いい加減すり抜け禁止にしたら良いのに、何件事故が減るだろうね >>727
そうすると
自動車が自転車の横をすり抜けるのも禁止だな 道路交通法第2条1項8号
車両 自動車、原動機付自転車、軽車両及びトロリーバスをいう。 まさかこのスレには自転車が車両だと知らないヤツが彷徨いてんの？ >>731
このスレはともかく世間一般では自転車=車両という認識でチャリ乗ってる人間なんか半分もいないだろ >>731
誰かが「自転車と自動車」と書いたのに対して「自転車は車両」と返したのが発端かな >>734
走行するところが違っても、自転車が止まらなくて良いわけないでしょ。 >>732
自転車もハミ禁になってしまうから今以上に渋滞してしまうぞ そもそも645の動画のバスは停車じゃなくゆっくり動いてるからな
赤信号で停車してるとかではないから突然左にハンドル切る危険だって十分ある
自転車乗ってて安全意識の高い人ならちゃんと後方で止まれるよ >>682
んなこたーない、譲られる側にもマナーがあるってだけ >>646
信号無視をするのは遅い車が多いと聞くが何となくわかった気がする 茶利詩ねとか言う前に,
j自転車が車道走れば事故が増えバカは淘汰される 追いつかれた車両の義務だよ
バスは自転車に追いつかれたので左に寄って譲る義務がある
自転車は右から追い越す
そう言うルールだよ >>658
自己満足だけで結局迷惑で危険な運転だな >>746
自転車とバストじゃ進路が違うから追いついてないんだよ。
バスの後ろで止まる必要もないってのも進路が違うからだよ、ここの連中は頭おかしいからバスの後ろで止まるのが普通って言ってたけどねw 自分で馬鹿なことを書いて、ここの連中は頭おかしいからって >>751
すぐに自演扱いはやめろ
お前がいつもやってるからって皆がそうでは無いよ >>719
自転車の防衛運転に頼るようなら自動車を運転するな！！ >>755
https://twitter.com/AqAtelier/status/1588392836562817025
https://twitter.com/AqAtelier/status/1588393322766561281
先頭から2台目右折待ちのタクシーの運転手さんが
おそらく意識を無され、アクセルをゆっくり踏み込んで前の車に追突。
前の車の方が冷静に対応され（エンジン停止）、直後付近の警察も1分以内に駆けつけました。ご無事を祈ります。
この動画の前の状況は不明だが前の運転手冷静に対応したな
この状況で自分が運転席から離れるのもいいものかと考えてしまいそう
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 煽り運転映像(石川県金沢市広岡 2022.11.4
https://youtu.be/k2OsHAwhyB0
警察への通報済み。
被害届提出予定。
トヨタ エスクワイア
コメ不可。音無し。これ以前の動画無し。リアカメラ付きならリアも出せばきっかけがわかりそうだが
何も無しにこうはならんやろだが果たして >>755
前走車ドライバーさんの冷静な対応が素晴らしい
もしここでタクシーを止めずに右に避けていたら、二次三次の大事故に繋がって恐れが
タクシー運転手さんのその後が心配です おそらく後ろの車がスタックしてタイヤを回転(空転)させながら
前の車が引っ張ってるのだろ
インプレッサスポーツがスタックした大型トレーラーを引っ張ってる
この動画と同じようなもの
https://youtu.be/e-OQCC5Qv3M レガシィに乗ってた頃、スキー場で横転が嫌で
車から降りられない事が何度か有ったｗ
スバルどんだけえーと思ったもんよ 意識を失ってもアクセルを踏む力は弱くならないのですね。 >>717
それ過去に見たわ
過去スレ漁れば出てるくるもの上げてんのか？ >>658
後半はわからんけど前半のは合流点で左に戻るのもどうかと思うぞ
まぁこれもそこまで考えてなさそうだけど 既出だったか それは申し訳ない そんじゃかわりに一つ貼るから許してくれ
無人軽トラ
https://youtu.be/M-pQloogHk0 https://twitter.com/nlab_c/status/1588842415812935686
うちのノートがタクシー側になったらサイドブレーキ掛かったクルマぐらいなら押して進めちゃうだろうしスタートボタンが左側でアクセルオン時は5秒ぐらい押し続けないとエンジン切れないからこうは上手く行かないかもな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) リツイートなら756にアンカーしてやれよ
わかりにくいわ MR-S同士の追い越し、追い越され動画がどうかしたの？ >>773
アクセルから足離せば良いだけだろwアホなのw >>776
これだけアクセル踏み込んだ状態のまま意識失ってる人の足を動かさせるのって結構大変な気がするが ロードスターではないでしょうか。
おはようございます。 ドアが開けばアクセルを踏んでる足を蹴ったらいい
ただオートロックの車だとドアが開かない問題が 窓ガラスをゴールデンハンマーで割ればいいだけ
レスキュー用の先の尖ったやつ 数年後には路上の大半が認知症ドライバーになる
やばいドラレコ映像で溢れかえるんだろうな >>782
さらに十数年後にはお前も認知症ドライバーになるw あの状態のタクシーに近づくのも勇気いるよな
前の車の運ちゃんかな 違うなら見事な食い止めてくれてたよな >>773
e-Powerの非常停止はパワーボタンを2秒長押しか3回連打だよ >>781
高級車なら自動ドアロックにサイドウィンドも合せガラス
素人じゃてが出せないな 前スレで俺が貼った動画が綾人サロンで取り上げられてた
車の過失0になったのか 勉強になった
俺が間違ってた お詫びして訂正いたします
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1665727776/778 >>773
ノートは色々と事故を誘発させる車で有名だからね
メーカーが考えた事故りやすい車 >>789
相手はガイジで無保険なんだろ、請求できたんか？ >>789
そのなんとかサロンの再生回数に貢献したくないので
なぜ過失0になったのか解説よろしく その動画最後までは見てないけど
単にセンター割ったゼロ百の事案だからじゃないの？ 何故かはわからない 保険会社から連絡があったとしか言ってなかった >>756 結果的にうまく収められたけど、冷静に考えたら無茶苦茶危険な事をこの前者運転手はやってのけてるんだね。
・Pブレーキだけで自車を離れ制動力不足で後車が動き出す
・ドア開けに手こずってるうちに後車運転者が崩れ落ちハンドルを回して強烈なパワースライド
・ドアを開けた途端に座席から崩れ落ちて同上
・救助者を引っ掛けたまま暴走して周辺に
…チキンで悲観主義者の俺にはとても無理だ。居合わせなくて心底よかった。 路外進入の横断じゃなくて見通しの悪い交差点での信号無視扱いにしてくれたんだろ。回避義務なし
でもゼロになったから保険会社じゃなくて弁護士案件なんよね 自転車の過失がどうであれ自動車に過失が無ければ比率は自動車0％
残り100％は自転車の過失 >>796
撮影車のこの運転が当たり前にならんといかんよね
自転車も歩道に避けれるところですぐ回避してるのもヨシ
と思って現場見たら最初に自転車が信号無視してたｗｗ >>796
クラクション鳴らして幅寄せすりゃいいんだよな
こういうチャリカスはさ >>796
>#その自転車ほんとに邪魔ですか
邪魔なのは撮影車だね
自転車は左に寄ってるのに抜かずに後をノロノロついて行くもんだから
チャリカスですら気を使って歩道に避けてくれる自己満偽善ドライバーゴミカス蛆虫 確かに俺ならさっさとぶち抜くな、ギリギリすり抜けるように。 >>757
多分警察も取り合ってないだろうな。
こんなのは煽りとは言わんし。 >>796
こいつが追い越さないせいで後ろめっちゃ詰まってるだろバカなのか
オナニーは家でやれ >>799
ニコニコのコメントON動画って拒否反応出るわ
キモすぎウザすぎで見ていられない https://twitter.com/kandtruck_nob/status/1584073405136982016
120km/h制限は別に120km/hで走らなきゃいけないわけではないんです😹😹
パッシングの嵐(^_^;)ｺﾜｰｲ
約140km/hでぶっ飛ばしてきたら100km/hは遅く感じるでしょうね🙄
でも煽られてる軽自動車の人からしたら、第二走行車線に自車より遅い車がいるから仕方ないんです。
追い越し終わるまで車間距離を十分空けて、少し待ってあげてください🙇♂
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>810
いや抜くの遅すぎね？後ろの速度を考えても100出てない気がする。
120kmの道なら120まで出せよ。出せないなら抜くなって感じだな。 >>796
チャリ、ながらスマホか
それにしては路肩をあまり逸れない
の状況見てサクッと行くしかないべ >>799はたしかに直進したのは悪いけど
交差点内で左側の白のワンボックスが車線変更してきたから
もしぶつかっていたら7：3くらいでワンボックスの方が悪い >>810
後ろから来てんのにノロノロ運転
この軽は追突されて横転して四股が千切れないとダメだな >>810
追い越し車線で追い越しの途中で減速して走行車線に車線変更する無能もいる >>796
自転車と自動車の通る所は違うんだから側方10センチだろうが抜けばいいんだよ通る所が違うんだから ほんと2車線でよかったよな
こんなのが前だったらお前もう止まれと
クラクション鳴らし続けるわ >>796
んー 確かにこの手のチャリを安全に抜けない道もあるにはあるけどココはそうではないだろ
この主は原付がいても抜けずに30km/hそこそこで追従するんか？ わざとなのがタチが悪い
ポリコレみたいなもんでこういうわざと他人が困ってるのを喜んでやる奴の何か良い呼称は無いのか >>810
90km/h程度で第二車線を走り続ける車が邪魔なんだよな
最近はマナーよく後ろで待つ車が多くて、こんな煽り方をするのは極一部だね >>825
そうだね、PAまでついてって降りたところで蹴り倒すわ >>810
とはいえ渋滞中でもなければ高速の3車線の最右車線は120km/hで走って然るべきだろうなとは思う
煽ってはダメだがトロトロ走ってると追いつくぞというお知らせ程度ならあるいは必要なのかもしれん(^_^;) >>810
煽られてる人は急病かな？
無免許なら早く捕まって欲しい >>810
これは軽に加速を促してるので正しい煽り >>810
後ろに張り付いて待ってるより1番左車線から抜くほうがよっぽど早いよなw >>829
車種の問題では無いのでドライバーを免停にでもしないと悪は滅びない 人道的には煽られる軽が悪いのに法律では煽った方が悪くなる
この捻れた法律を改正しなくては日本はダメになる一方 >>829
寧ろ140kmリミッターに格上げされた
CVTおそろしあ 【交通事故】バスに押し潰されかけたら爺と大喧嘩
https://youtu.be/ID6eua1E7q4
いま貼るべきかなと >>839
自転車が走るところは間違ってはいないが…パスも寄せてるようには見えんし、
撮影者が自分で勝手に苛ついてる動画だな。
そういう危険があることを全く自覚してないのがタチが悪い。 >>839
ここまで踏み込めるのは凄いな
キチガイ同士の争い
こんなことして本当に事故で死んだらどうすんだよ
どちらの立場でも取り返しが付かないじゃん
今までの努力や成果も全て失うし、何より家族や大切な人が悲しむと思うんだけど・・・ >>839
二車線道路で車道走るなら死んでも文句言うなバカチャリ
普通はリスク考えて車道走らねーよド低脳 こういうのみてて思うのはやっぱチャリを車道走らすのが間違いなんじゃないかと
バス通りや路駐オッケーのところなんか特にな
チャリは車道をとなったが車道自体は広くなってないのも問題
ペイントはあるがあくまで車道の左端という縛りしかないしね >>847
ホントそれ、あとロードとママチャリみたいなのも分けた方が良いし
10キロ以下なら歩道okとかもアリだよね >>849
というか広い道は大抵自転車OKだろ。
歩道が広い所で自転車可の標識がないの見た事がない気がする。 チャリ歩道禁止になるとガキチャリもみんな公道出てきて大変だぞ 「自転車の側方を通過する時は、安全な間隔を保つこと」
この「安全な間隔」が法律では数字で示されていないものの、1.5mの間隔を空けることが推奨されている。 >>810
第二通行帯の二台も追い越し車線の軽もアホすぎる つまり自動車が走る場所と自転車が走る所は完全に分離されているわけではなくて重複している所が多くあるわけよ
場所が違うってのは現実的にはありえないんだよな >>810
軽自動車叩いてる人いるけど、何も悪くないと思うが
しっかり追い越してるし、速度違反してでも何秒以内に追い越し完了しないといけないなんて決まってないし
パッシングしている車は軽が追い越し完了するまでおとなしく待つのが正しい >>856
>>830は軽自動車叩いてるわけじゃないからね
「煽り」の言葉の意味として正しい使い方ってことだから
火を扇で煽ぐわけだから火勢が強まる→車に例えると加速を促す 最新の井ノ口さん？の自転車の乗り方が一番安全なんです。 >>839
走行中の車を叩く行為ってどうなの？
蹴るフリしただけで再逮捕されてたガイジが名古屋にいたけどさ >>856
その追い越しが遅すぎるのと、
制限速度も出せないなら高速に出るなっていう話だよ、軽が叩かれてんのは。 いくら幅寄せされようが、最初にバス叩いて実際に手を出したコイツがアホなんだよな >>827
追越車線でメーター読み120キロは100キロ制限区間でも普通に煽られる
追越車線は制限+20～30くらいで流れてるから120区間での追越しならメーター読み140くらいは必要では？ >>862
何キロで走ろうともそれより早いやつがきたら煽られるというだけでは？
東北道でメーター読み200キロで走って煽り散らかしてるやついたぞ？
そいつの基準に合わせてお前も200キロで走るの？
そういう俺は後ろからついってって走ってたけどｗ >>810
第二走行車線の車も追い越ししする事がないのなら
とっとと第一走行車線に入れよな >>862
極端な奴だな120じゃ流れにも乗れないってことだよ 新東名は良く走るけど、120km/h化の前後で流れの速さはあんまり変わらない
警察の調査でも微々たる変化しかなかった
100以上出してる車は多いが、120まで出してる車は少ないよ まぁどんな速度にせよ左側が開いてるのにいつまでも右側走り続ける意味わからんな
速い車が後ろから来たらとっとと譲れと思うわ >>867
>>810の動画の場合は第二走行車線がガラガラなのに譲らないのは
全く後見えていないのだろうが
大体において第二走行車線はゆったりと走る巡行車両列で
追い越しから戻る事がなかなかできない場合があるよな
第一走行車線はトラックが走るレーンだと思ってんだろうか >>810
左詰めで走れ
>>831
左追い越しは違反 >>159
久しぶりに見たけど、モザイクが残念だな
この後ろの運転手が飛び出してくる勢いが好きだわ
こうしてる間にドンドンスバルの後ろは列ができていってるしwww >>870
自転車と自動車が同じ所を走っているから普通じゃないよ
普通は別の所を走るから側方10センチだろうが抜けばいいんだよね >>859
衝突じゃね
自動車側からピコピコハンマー出して自転車引っ叩いて
お咎め無しなわけがないからな >>875
当たり前だが、自転車も自動車も車道走行だよ。 >>859
バス運ちゃんからしたらチャリがバスに手を出してその結果ひっくり返って怪我でもされたらたまったもんじゃないからな
何触ってんだ！危ないだろ！となるのは当然っちゃ当然 またお前か
違反の可能性があったからって違反とは限らんよ
違反ではない可能性が全て否定されたら違反だよ かのう‐せい【可能性】
読み方：かのうせい
１ 物事が実現できる見込み。「成功の―が高い」
２ 事実がそうである見込み。「生存している―もある」
３ 潜在的な発展性。「無限の―を秘める」 ４ 認識論で、ある命題が論理的に矛盾を含んでいないという側面を示す様態。 >>884
内容とは関係ないが、自車をドローンかなんかを使って撮ってるんだろうか？ 凝ってるなと思ったわ
あと完全被害者目線の相手批判動画じゃない点はこのスレでは極めて珍しいw いいなと思った ちゃんと回避できてるし撮影車側も自分の落ち度を反省してるのにそれでも叩く気かよ >>884
下手くそが密集してる地域なんだからクラクション鳴らして通過が正しい
こういうバカどもは一発殴ればたいてい非を認めるよ 「優先道路」を勘違いしてる人は多いからな
待ってるクルマの陰から歩行者や自転車が出てくる可能性だってある クラクション鳴らして他人を制しようとして失敗したら撥ねたりぶつけたりするんだけどな
ブレーキ踏んで様子を見る方が簡単で確実だよ >>895
停止線を超えている車がいたらクラクション+減速が正解だな 牽制のクラクション
抗議のクラクション
感謝のクラクション 別に停止線で停止さえすれば更にジリジリ進んで
交差点直前でまた停止したっていいんだし
交差点に向かう速度次第だが
停止線より先で停まってる限りにおいてクラクション鳴らさないだろ
そもそも自分の走行車線が「優先道路で～」っていう認識を持って
日々走ってるやつって頭ヤバくね
これから入る車線が優先道路か否かが重要であって
自車が優先道路にあることを認識する必要があるのは
互いに譲るような動作になった場合のみ
普段自分の走行車線が優先だって認識を持って走るやつは
正義のオレ
わからせてやるクラクション
わからせてやる運転
をする素質があると思うよ >>899
停止線を超えてジリジリ進んでくるような車にはクラクション鳴らしていいだろ
停止線を超えてる車はいつ飛び出してきてもおかしくないからな
自分が減速しただけでは防げない場合もある >>900
ナチュラルに車間距離が近い奴がいかに鈍感な連中かがよく分かるな
前の車が何しようが何にも伝わってない
前の車が横断歩道の歩行者に気づいて止まっても追い越していくのはこういう奴らだろ
前の車のケツばかり見てて歩行者なんて見てないし >>900
とんでもない下手くそだな
車間も全然取ってないし、なんで前が減速してるのにブレーキを限界まで我慢してんだろ >>900
クソ野郎はケツにつかれて5秒でわかるよ
酷い運転だ
これで車間近い自覚が無いのが怖い >>905
急ブレーキを踏まされたっていうシーンを演出したいんだよ
普通に車間距離取ってたら滅多な事じゃ急ブレーキなんて踏まないんだけどこういう奴はわかってないんだろうな 後から来たら接近の仕方で分かるよな
鈍い奴は前の車との速度差や距離感を掴めないから近づいてもアクセル踏み続けて減速が遅い
下手な奴ほど無駄にアクセル踏んでしまう >>911
もっとゆっくり曲がればいいのにな
軽ワゴンとか乗ってる奴は性格が雑だからゆっくり丁寧にってのが出来ないんだな >>911
向かいの家の他人事っぷりがすごい
近所に嫌われてるのかな？ >>898
動画の最初っから見ててドキドキするわ
事故自体は相手の飛び出しが悪いと思うが、チャリとか子供の飛び出しだったらと思うとこの速度は危険だわな >>900
撮影車の車間距離不保持が主因のトラブル
途中でスマホで撮影してるような音も聞こえるが真偽はわからん(ドラレコにそういう機能がある？)
Twitterにあげるためのトラブル誘発を疑うレベルかな >>912
ブレーキ付けてないピストか？
そら逃げるわな >>914
花園教会水族館って書いてあって、さかなクンの被り物してるやついたりするし
自転車も雑多に停めてるから個人宅ではないんじゃないの？ >>916
カチャカチャドラレコ触る音してるし、恐らくドラレコの静止画撮影ボタンを操作したんだろう >>920の他にも
この老害じじぃ！コンビニから道路へ出ようとしたら、向かいで停まっていたジムニーに無理やり割り込まれ、恫喝してやった！！！
https://youtu.be/2iWKYx5ZLfY
白のスズキジムニー?? 顔見たら からかっているように笑っていたので、認知判断力がかなり衰えているようだね。人格もね。。。そろそろ運転する資格ないんじゃないの？
さっさと免許返納しろ！！頭おかしな老人だった！！あまりにも自己中で頭にきたので、思いっきり喧嘩売るような暴言を吐いた！！ その後に住民から通報されて 家に警察??が来て一時的に騒ぎになった！！結局パクられずに済んだYO!!
石川はふくらみマンといいこいつといいあたおかが多いのかお >>921
この動画の29秒あたり、直撮りしてる本人映っててワロタw
お前もおっさんじゃねーか！ >>900
一回目はそんなに近くないだろ
プリウスの頭がおかしい >>921
マジキチじゃん
ところで路外から左折侵入と右折はどちらが優先でしょうか？ ぶつけてもとりあえず逃げる、が遺伝子レベルで染み付いてそうだなこの国 >>920
撮影者は何も悪くないないわ、心神喪失で無罪だ 少子化だしキチガイに免許を与えてる合宿免許を廃止にしろ ドラレコじゃないけど
「トラックが道略に立った状態」歩道橋に衝突してひっくり返る瞬間が防犯カメラに
https://youtu.be/TnZL9K_skiE >>810
こんなのが渋滞を作るんだが日本の法律では取り締まることが出来ないのよね >>900
1回目のブレーキは理由が分からないが２回目は歩行者もいるし止まって当然の場面
それでもウインカーが遅過ぎるからどちらも下手くそ >>900
撮影車の煽り運転
1回目のブレーキでプリウスが車間近いのを
嫌がってるの察知しないとな
この行為が理解出来ずコノヤローと
更に車間詰め煽るバカ >>923
プリウスの前の車が減速してるからだろお前みたいな奴が煽られ運転してるとかほざいてるんやろな >>938
プリウスの前に車なんて居ない
頭大丈夫か >>939
タントがおるやないかブレーキ踏んでからそんなに加速してにいの左折のタントに追いついてるぞ >>941
どう見てもすでに左折レーンにいた動きだろ
まあ仮に居たとしても、止まるほどの急ブレーキ掛けるプリウスの頭がおかしい
手をバタバタやってキチガイアピールしてるし >>917
バックカメラの画像も見たか？
後ろの2台もワザと当てに行ってる >>900
リプで突っ込み入れてる4D何とかってスレ民だろw >>942
タントはプリウスの直前を走ってた動きだな
２回目はコンビニに入る時に歩行者がいるから止まっただけ
完全に撮影車が煽りだわ >>900
車間詰めすぎだし詰め方も下手だし、一回目のブレーキの後右に車体振ってるのも原因だろ
自分が悪いのにアホだな >>945
左折レーンに入る場面が映ってないだろキチガイｗ
超フル加速して左に瞬間移動して急ブレーキか >>947
プリウスに隠れて少ししか映ってないけど映ってるぞ
自分と違う意見の人はみんなキチガイかよ そして同じ話
「仮に居たとしても、止まるほどの急ブレーキ掛けるプリウスの頭がおかしい
手をバタバタやってキチガイアピールしてるし」 どちらも同じくらいアホなんだよ
撮影者ガー、プリウスガーって、俺には理解できないね >>952
なんで余計なことするのか分からんのよね
俺が右折待ちなら撮影者の行為は無視する
危険なだけでクソ迷惑
やってる本人は良いことだと思ってるからクソなんだわ
さっさと行け >>952
右折したアルファードは、撮影車の影になって
第一通行帯の様子もロクに見えていないはずなのに
よくあんな風に突っ込もうとするな
その第一通行帯を走ってきたルミオンとは接触していないのか？
>>956
余計なこととは？
撮影車はただ単に右折するのに対向待ちで止まってただけかと >>956
1を見ただけで10を知った気になっているが全体は100あったという典型だなアンタ >>952
片側二車線の幹線道路で信号無いところで曲がろうとしてる奴になんか譲るべきではない
撮影車のせいで事故寸前の事態になった自覚無いのか >>959
映像の中で、どの車が、どの車に、譲ったのか？ 956,959 ポルシェのようなレス番、速そう。
動画最後まで見てないで早とちりした？ 右折が下手な奴ってとことん下手だよな
右折先の歩行者とかも全く見てないしすり抜けてくるバイクも全く見てない
対向車線内で止まって対向車を完全に停止させるやつまでいる
さっさとダンプに突っ込まれてグチャッて◯ねよと思う >>967
キュィ～ンと回避した先でポケットに手突っ込んで右手上げてるヤツ
コイツ拾おうとしたのか、雲助 そう言うのが前にいたら予告制動灯で知らせてあげるといいね トぅェンティフォーみたいなカウントダウン良いですね。
おはようございます。 >>975
最初の三輪の押し歩き歩行者は信号赤かもしれないか、次の交差点は確実に二項違反 ブレーキを強化するよりも頭を強化したほうがいいんじゃね 朝から車間距離1mで煽り+左からの追い越し
こういう人がいるから事故が起きる
急ぐくらいなら早起きして余裕もって家出てくれ
https://twitter.com/deainikansya29/status/1589763641196544000
いつか事故るね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>979
https://goo.gl/maps/n5aSbNDpxvd7ceHMA
なかった
そもそもブレーキ強化で制動距離そこまで劇的に変わるんか？
タイヤじゃね？ >>975
違反だというならチャリも右側通行にならんか？ >>981
分かりづらいが歩道走ってきてるし、車道部分は横断だからなあ
勿論横断だから直進車を邪魔しない義務はあるが >>981
自転車が歩道を通行するときは「歩道の車道側」
右側の歩道を通行しても違反にならない ブレーキ強化しておいたから止まれたんですね。
純正のブレーキなんて役立たずですよね。 >>978
こういうカスバイク非常に多いわ
自分が逆の立場だったらギャーギャー言う癖に 昨日、車vs車の接触事故を起こしました。
保険会社から基本の過失割合は8(相手):2と告げられています。
これで10:0にならないのは悲しすぎるので、慰めてください。。
（音量注意）
https://twitter.com/waldions/status/1588499135426007041
スピード出しすぎ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>990
優先意識が強すぎて事故を起こす典型
次もまた同じ事故を起こすだろうね >>990
あれだけ車が並んでたらもう少しスピード落として警戒するよな >>992
う～ん、この撮影者は大の男だろ何を言いたいのか分からん
もしかしたら、殺されそうになった可哀想でしょ見て同情して慰めてってイタい女みたいなことをしたいのか
でもなあ、そういう運転を100回してれば100回ともそうなるよね
車も含めて運転初心者なのかな >>994
そうか？前ガラガラだし右が並んでるのは信号待ちだからだろ
Y字路だから左の方は青だしスピード出るのは仕方がない
一か八かで車列の間からコンニチワしてるアホが1番悪い >>996
だからこそ隙間から何かが飛び出てくる危険があるだろ。 >>996
あの状況で接触しても0:10にならないんだから、警戒してないのがアホ
事故れば自分の時間も無駄になるしアホらしいじゃん >>999
「自分の過失割合が低ければ何回事故っても構わない」
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