●●●旧車好きの人【part71】

2022/09/12(月) 21:47:30.71

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!extend::vvvvvv:1000:512

前スレ
●●●旧車好きの人【part70】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1652451347/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2022/09/13(火) 09:18:22.79

イチモツ

2022/09/13(火) 11:53:48.36

スレ立て乙

2022/09/13(火) 20:26:45.04

テスト

2022/09/13(火) 23:17:26.13

"Q"車

2022/09/14(水) 00:03:34.74

モビリオを再生したいんだが部品が欠品しててお手上げだ
日本は旧車には厳しいよな

2022/09/14(水) 01:17:14.62

>>6
何の価値も無いガラクタだろそれwww

2022/09/14(水) 06:07:32.62

初代フィットをフルレストアした動画がつべにあるが
売れた車種だけあって純正部品は一部を除いて揃った様だが、時期的に今がギリギリみたいだ

2022/09/14(水) 07:11:44.60

>>8
あんな雨漏りが持病のガラクタに大枚叩く酔狂さよw
多くの者が価値を認める名車ならリプロパーツやら供給されるだろうが
ここ四半世紀内だとそんな車種はほぼ無いわな
特にここでバカが旧車呼ばわりするゴミ車種なんぞどんどん潰されて
10年後には影も形もなくなるだろうよwww

2022/09/14(水) 07:39:15.97

ここ四半世紀内なら、R34、NSX、スープラ、RX-7が旧車になり得るくらいだな

2022/09/14(水) 07:45:31.36

ランエボやインプも信者多いから生き残りそうだが

2022/09/14(水) 08:46:40.75

ランエボは部品が手に入りづらくなってきてるからな.....

2022/09/14(水) 10:20:22.88

初代フィットなら名車の素質あるだろう
ずっと販売台数1位のカローラを蹴落とした事実によって

ただの実用車に名車としての価値がないなら、初代カローラやミニやビートルや2CVやスバル360も価値無しか？

2022/09/14(水) 10:23:40.76

>>13
そりゃ単なる数字の問題だろうが
カローラはともかく今上がった車種は
エポックメイキングと言う意味では代表的な車種だぞ

2022/09/14(水) 10:39:49.17

>>14
技術的にはセンタータンクレイアウトを初採用した車でもある
1.3Lモデルに搭載されたツインプラグの位相差点火技術は国内初採用
CVCCのシビックには及ばんけど、特徴も価値もない車ではないよ

2022/09/14(水) 11:00:53.61

本人が好きならそれでいいやろ
世間全般に価値があるかないかなんて関係ない
理解できるのは本人だけでもいいんだよ
俺はいらんけど

2022/09/14(水) 11:18:02.22

フィットで生き残れるとすればRSだけな気がする

2022/09/14(水) 11:19:03.07

>>15
だから・・・
燃タンの位置が世界初云々って事が何だ？
それならフォードピントもすげーよなぁwww
点火系云々も確かに画期的なのかも知れないが
可変バルタイ機構や直噴ガソリンエンジンに比べたら小手先の技術レベルで
それを最初に搭載した事を以て名車認定じゃ臍で茶を沸かすわw

ってか、それを旧車スレで熱弁するバカが何を言おうが
端っから聞く耳なんかゼロだからさwww

2022/09/14(水) 12:10:12.16

なんだただの荒らしか
旧車オーナーが、別の誰かが大切にしてる車を貶すなんてあり得ないしな

俺はトヨタ党だしスバル嫌いだが、それを誰かの前で口に出すことはこれまでもこれからも無い

若い人やライト層を叩いていては、業界は先細る一方だ
そうなれば修理工場や社外互換パーツ供給が無くなり、我々の首も絞まる
旧車を愛することに貴賎はないし、あってはならない

2022/09/14(水) 12:24:16.87

仮に名車だろうが大事にしてようがフィットがゴミ中古車という事実は変わらないし
いくらわめいたところで旧車の称号は手に入らないので
よそのスレでホルホルしてください

2022/09/14(水) 12:28:10.55

だな。フィットは旧車じゃないからスレ違いなんだよねぇ
bBや13年過ぎたら廃車バカと同じ荒らしだと思ってたらマジもんだったのかよw

2022/09/14(水) 12:43:05.43

文句しか言わない輩っているよな
会社でも家庭でも相手にされてないオッサンなんだろうがネット弁慶ここに極まれり

2022/09/14(水) 15:08:45.48

50年前の車もフィットも同じゴミ中古車に変わりはないよなw

2022/09/14(水) 15:09:47.81

アタマ悪そう

2022/09/14(水) 15:13:08.49

2001年式のフィットを50年後の2050年でも維持できてたら旧車として認めざるを得んわ
ただ、同じ年式のR34の方がよほど維持しやすいだろうけどね。

2022/09/14(水) 15:46:52.62

電子装備があると維持難しそう

2022/09/14(水) 16:04:31.66

初代フィットってジャダーだらけのCVTのやつ？
あのCVTはゴミだな
同じような年式ならHRVのがよっぽど旧車になりえる素養がある気がする
あと20年経てばの話だけれども

2022/09/14(水) 16:53:50.07

>>22
若い奴は必要以上に空気を読んで言動を選ぶって聞いたんだがなぁw

あからさまにスレチだと叩かれてもここでガラクタ中古車のネタを振るのは
日本語の通じないバカか恣意的に喧嘩を売ってるキチガイと言う認識だから
こちらとしてもきっちり買うんで徹底的にガラクタ車叩きをするだけだわな。

2022/09/14(水) 17:33:08.93

まあ20~30年前の車ならあの部品が無いとかなる前に部品取り車確保するほうが楽なんじゃないの
タマ数出た車なら尚更

2022/09/14(水) 17:41:33.21

ちょっと前までゴミ扱いされていた車も、ここ数年でチヤホヤされはじめたね。
初代フィットは、実家で現役だよ。シティの後継だけあって、良くできてるよ。ミッション以外はね。

2022/09/14(水) 17:45:54.58

とりあえずフィットやキューブみたいな人気のある旧車は今のうちに部品確保しておこう

2022/09/14(水) 18:04:42.22

人気のある旧車w
誰に人気なんだよ
海外でも需要がないから輸出されずに日本で土に還るしか無い

2022/09/14(水) 18:40:54.72

>>30
スレタイも読めないド低能

2022/09/14(水) 19:36:24.54

車体をぬらさないように　晴れの日だけ乗るの　いつも
一発で　トラブってしまう　この持病直せない　型式だから
ためらいらいらい　キャブレター　なぜか震えるアイドリング
ためらいらいらい　キャブレター　故障が増えてゆく　年式
す　き　で　　す　ボロだけれど
す　き　で　　す　こわれるけど

このごろ　見かけないって　言われるたび　なぜか　切ない
ガレージ　出ない車は　エンジンも　車体も　こわれてるの
ためらいらいらい　キャブレター　ゆびでなぞったエンブレム
ためらいらいらい　キャブレター　ちいさなこの部品　入らなーーい
す　き　で　　す　乗れないけど
す　き　で　　す　動かないけど
http://www.youtube.com/watch?v=oAlxftQqJRQ

2022/09/14(水) 19:46:39.91

初代インサイトとかエレメントなら30年後結構価値出るんじゃないかな
すでに絶滅危惧種って感じだけど

2022/09/14(水) 20:08:00.47

ホンダならNSXは別格としてs2000とs660とタイプR系のシビックとインテくらいしか30年後には残ってなさそう
ま～初代シティも今でも稀に見るから少しはフィットもあるかもだけど

2022/09/14(水) 21:22:57.67

ビートは旧車たりえるんじゃね？

2022/09/14(水) 21:46:35.50

高１の時、クラスで肺炎になったヤツがいて、それを肺病と呼ぶヤツがいた（○○君は肺病で休んでます、と）
周囲がいくら「肺病とは肺結核であり、ほかの肺の病気は肺病とは言わない」と説明しても聞き入れず

フィットさんも同じじゃない？
最初に旧車という言葉を知って、初代フィットあたりと勘違いした
あとから、その年代は旧車と呼ばないといくら説明されても聞き入れない
最初に入った情報というか勘違いというか、それを突きとおす

ちなみに、肺病君はクラス一の馬鹿だった
コンプレックスから逃げ回っていたよ

>>35-37
その年代が20年30年後に旧車と呼ばれるかは、わからんなあ
今はハコスカが残っており、ハコスカとフィットじゃまるで違う車
ハコスカとフィットが同じ分類になれば、旧車と呼ばれるね

2022/09/15(木) 01:47:00.00

ローン完済してれば旧車

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/09/15(木) 05:58:28.77

https://i.imgur.com/QtV3k6F.jpg

2022/09/15(木) 09:24:49.88

1964年式なら拘りの駐車場やな

2022/09/15(木) 10:46:35.39

やな？

2022/09/15(木) 12:26:31.88

俺だったらこの車にこのアンテナはつけない

2022/09/15(木) 12:28:20.22

そもそも買えねーから付けられないじゃん

2022/09/15(木) 12:47:02.08

生き残った廉価グレードや商用車好きには肩身の狭いスレですなぁ

2022/09/15(木) 12:51:33.73

ハコスカ、ケンメリは廉価グレードでも高くね？
R32-34の2L NAでもMTなら既に高いやろ？

2022/09/15(木) 13:26:03.81

俺の書き方が悪かった
実用車、廉価グレード、商用車といった惜しげもなく解体されていった車の生き残りとでも言うか
値段の高い安いはあまり興味ないが、安い方が面白いかな

2022/09/15(木) 19:07:21.18

旧車もバンは結構いい値段するぞ　
サニトラも今は結構高いし

2022/09/15(木) 19:09:37.29

>>40
これは縦目かなあ？
肝心のとこが写っていない

これくらいになると迷うことなくていいね
レストアせずにこのまま乗ろるか？なんて思うことない

>>45
それでフィットよりマシですよ
希少価値とか保存する意義ある車でしょ
フィットなんざ、価値を誰も認めんから安い安い

2022/09/15(木) 19:09:58.47

>>48
サニトラは人気車種じゃん

2022/09/15(木) 21:00:24.23

>>49
横目だよ
63年秋のマイナーチェンジ以降のカスタム
ただしホイールキャップはスペシャル用

2022/09/15(木) 21:14:00.84

初めての旧車で初代のポルテとシエンタどっちが良いですか？

2022/09/15(木) 21:16:18.06

>>52
それならシビックシャトルだね。

2022/09/15(木) 21:24:04.04

間を取ってクアトロポルテシエスタインテグラーレを買おう

2022/09/15(木) 21:26:04.67

>>50
昔から人気あるのは知ってるよ
でも角目のサニトラなんかは10年くらい前は結構安かったのよ
丸目のカスタム車はそれなりな値段だったけどね

上のレスで商用車は肩身が狭いとあったから古い商用車も今は高いよとレスしただけ

2022/09/15(木) 21:33:51.63

>>52
プレーリージョイとかどう？

2022/09/15(木) 21:38:12.26

>>55
丸か角かショートかロングかも忘れたが
30万くらいであったな
エンジンまでやってあるようなやつなのに

2022/09/15(木) 21:38:16.26

>>55
それなり=30万円
結構高い=50万円
こんな感じかw

2022/09/15(木) 21:55:49.34

商用車でも色々有るからなあ
オート三輪は言うに及ばずサニトラやVキャンターや寅さんエルフ辺りも恐ろしく値上がりしてるけど、
ポーターキャブとかミニエース辺りは案外納得の行く相場だし

2022/09/15(木) 22:01:24.53

ボンゴとかラルゴは？

2022/09/15(木) 22:04:41.46

>>60
素ボンゴ＜旧ボンブロ＜スペクトロンの順なイメージ、というかスペクトロンはそもそもタマがない
ラルゴは相場45万って所だから今が底値だろうな

2022/09/15(木) 22:20:40.73

スペクトロンのモンタニューⅡが欲しいんだがなかなかいいのが見つからないな
デリカは腐るほどあるのに、っていうか腐ってるけど

2022/09/15(木) 22:30:37.98

>>61
ユーノスカーゴ忘れてるよ

2022/09/15(木) 22:36:08.63

初代セレナからスライドドアのパワーウィンドウ付いたと思うんだけど知人のは敢えてのスライドドア手回し窓(4ナンバーのカーゴではなく5ナンバーの安いグレード)
よく見つけてくるもんだわ

2022/09/15(木) 22:48:14.04

>>58
ん～丸目のカスタム車で100万しないくらいかな
今ネットで300万くらいするような感じのやつね

2022/09/15(木) 23:08:17.49

ADバン

2022/09/16(金) 01:04:51.46

今はディーラー行って新車注文しても1年や2年後の納車がザラだよつまり納車した時にはすでに旧車だって事。世の中の車は全部旧車。

2022/09/16(金) 08:06:41.87

>>65
サニトラに100万円とは壮絶だなwww
ベース車として10万そこらで程々の車体を買ってた身としてはなぁ

とは言え、当時はハナクソ扱いされていたヨタ純正ソレックスですら
オークションで驚きの値段が付くみたいだし
F5C56Aも最近見たら50万近くで落札されてて
当時のopt1組み2基分の価格かよ！って感じだから致し方ないのかもなw

2022/09/16(金) 08:11:52.64

ってかやっぱり、外国でのJDMブームに吊られてるのも有るのかな？
10数年前位だと単に高品質中古車って意味だけで
四駆関係とかがどんどん国外流出してたけど
今度はマニアックな方面もどんどん国外流出か・・・

2022/09/16(金) 09:26:21.36

>>62
丁度最近近所でスペクトロン見つけたわ
トヨタディーラーの車両置き場の隅で、何年も放置されてる感じの書類もないっぽいやつだけど
隣のアップガレージの駐車場側に停めてあるから、アップガレージの駐車場越しなら間近で観察できる
モンタニューⅡが何なのか俺は知らんが、とにかくスペクトロンだった

2022/09/16(金) 09:42:50.07

なんかうれしいね
最終型もいいけどド初期のデカい顔のゴールドのスペクトロンもカッコいいね
ゴメン、いい加減スレチだからやめとくわ

2022/09/16(金) 10:24:45.99

>>69
円安

2022/09/16(金) 18:13:16.36

プロボックスとサクシードは？

2022/09/16(金) 21:07:56.52

>>73
サクの車名は消滅したかも知れんがプロボは現行車だろバカ！

2022/09/16(金) 22:26:05.78

バカと言うやつがバカだろ(´・ω・｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/09/16(金) 22:41:49.53

>>49

https://i.imgur.com/HEEED7C.jpg

2022/09/16(金) 22:55:40.29

>>76
ゴーストフィルム貼ってる？

2022/09/17(土) 09:09:28.90

>>74
プロボックスはまだ旧車じゃないってことか

2022/09/20(火) 07:43:09.14

なんともワクワクしない車種ばかりが話題に

2022/09/21(水) 08:27:35.75

bBオープンデッキとかワクワクするやん
欲しいけど旧車は高いな

2022/09/21(水) 08:50:28.57

スルー検定です

2022/09/21(水) 09:05:28.94

世間一般的に旧車と珍車は同類ってことなのかも

2022/09/21(水) 14:12:22.95

CBCニュース【CBCテレビ公式】: 昭和の車と８８歳のおじいちゃん日産スカイライン「ケンメリ」に乗り続けて５０年敬老の日【映像企画】.
https://www.youtube.com/watch?v=9bK4M_dZyFY

後で見る

2022/09/21(水) 15:04:04.34

チラシの裏にでもメモっとけや

2022/09/21(水) 15:35:41.38

>>83
画面右上の「CBCテレビ」っていう透かし、
一日中消えないの？

それはないか

2022/09/21(水) 19:25:51.93

>>55
カーセンサー見たら、200万が相場で驚いた
人気あるのは知っていたが、いじくりまわして（カスタムと呼ぶ）楽しむ車だから
安物ジャンクが大半と思っていたわ
（10年前はそうだったんだろうけど）

2022/09/21(水) 21:06:01.84

>>86
10年前だと110のクーペですら200万はねーだろ！
ってな感じだなw

2022/09/21(水) 22:58:42.75

110サニーが出た当時、すでにブルーバードは三角窓をやめていたし
同年に出たチェリーも同じ
なぜ三角窓を廃止しなかったのか不思議だ

2022/09/22(木) 01:31:41.01

>>88
サニーは安い大衆車だからカッコ良さよりも実用性重視で選択されるんで
開けると涼しい三角窓を付けた方が商売上得策だと判断したんだろw

2022/09/22(木) 21:22:10.61

ファミリアは二代目から三角窓なしだったなあ
三角窓は、視界が悪いから嫌う人がすでにいた

2022/09/22(木) 21:54:18.93

2代目パブリカに乗ったことがあるけど
三角窓を廃止する代わりに付けたインパネ両サイドの走行風を導入するベンチレーターが
意外にも風量があって、走っているときは窓を開けなくてもいい感じだった
止まると全くダメなんだが

2022/09/26(月) 12:28:30.31

YouTubeでヤンキー上がりみたいな奴がスカGのサイドラインをサーフィンラインとか言ってるのかむっちゃ気になる。
サーフラインやろ。

2022/09/26(月) 12:58:09.35

釣れるといいですね

2022/09/26(月) 14:34:35.04

TA63カリーナが大好きでかなり長く乗っていた（昭和59年式）
旧車って車検や修理を断られたりする事も多いし苦労ばかり・・・
でも見てくれる処もあってありがたいなーと思うこともしばしば

今乗ってる2005年式ステップワゴンがあちこち痛みだして似たような状況に
KA20エンジン好きなのだけど・・・

2022/09/26(月) 18:12:39.97

>>94
断られることも多いけど見てくれる所もある。馬鹿なのかな？ずっと見てくれる同じ所に持って行けよ。したら断られることもないだろ。

2022/09/26(月) 18:40:12.80

自分も昭和の車乗ってるけど２０年以上世話になったその車種に強い整備工場が廃業した。

今は親父の代から４０年ぐらい世話になってる整備工場で面倒見て貰ってる。

社長に聞くとディーラーで面倒見てくれなくなったとか、世話になってた整備工場が廃業したとかで持ち込まれる車両が多くなったとか。

やっぱり新規のお客さんの古い車はやりたくないって言ってたな。
だから複数台所有なら整備工場は分けた方がいいよ。

2022/09/26(月) 19:25:02.89

古い車って面倒くさいから一見お断り多いよねー
見積もりお願いしても調べたふりしてお断りーとかあるある過ぎて凹むし凹みまくるし

今回、直してくれそうなところをなんとか見つけたけれど昔の記憶がフラッシュバックして鬱ったし

2022/09/26(月) 19:29:20.49

新車買う時に何軒か回ったけど
平然と40年落ちを入庫してるディーラーで買った。
32年落ちに乗って買いに行ったけど、後で聞いたら
アレが下取りで入ったら買い取ろうと思ってた
整備士がいたらしい。

2022/09/26(月) 19:55:24.83

オールドタイマーに
「全国お助けショップガイド」ってあるけど、これに載ってる業者はどうなんだろ？

雑誌に協力するからには、新規客でも積極的に受け入れそうに見えるが、
実際は、名を売っておいて割に合わない仕事は拒否する業者が多い、とかない？

2022/09/26(月) 20:28:23.43

そりゃ割に合わない仕事は受けないだろう
ボランティアじゃないんだから

2022/09/26(月) 20:41:26.33

問い合わせが増えれば、効率よく稼げる客だけ選んで仕事引き受けられる、と
それが目的の取材なわけね

ま、そうだろな
ユーザーは「ここに載ってる店に頼めば何とかなる」と雑誌を買う

2022/09/26(月) 21:24:51.39

預かって内金貰って、動かせないぐらいバラして
年単位の放置プレイ

2022/09/26(月) 22:11:05.09

そして客の車や部品を勝手に換金してトンズラ

2022/09/26(月) 23:14:32.61

清新電機とオートクラフトは雑誌見て作業お願いしたことあるけど
どちらも旧い車だけど対応してくれたよ
というか旧い車の方がやりがいあって燃えるっていう感じだった

2022/09/27(火) 07:15:37.37

>>99
あれは一般的な整備工場より
板金だの塗装だの内装だの電装だのといった
スペシャリストと販売業者のガイド

2022/09/28(水) 18:23:22.71

ふむふむ

俺はあの雑誌に載ってた会社で発電機作ってもらいました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/09/28(水) 21:21:23.27

>>104
参考までに何がいくらだったのでしょうか？
オ－トクラフトね

2022/09/29(木) 00:31:52.16

10年くらい前にハーネスの引き直ししてもらって15万くらいだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/09/30(金) 21:49:04.01

三角窓の無い中期型

純正のホイルキャップも素敵

https://i.imgur.com/6it6PNr.jpg

2022/10/01(土) 19:23:41.50

これとランチアデルタ持ってる人がいて、こちらのほうが故障多いって言ってましたわ
知り合いの車屋（修理が本業）は電装関連で「信じられんことやってる」と

2022/10/02(日) 00:27:05.01

昔のはプラスとアースの配見直すだけでもかなり変わるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/10/02(日) 04:52:12.61

>>110
ん～逆じゃないの？(笑)
知り合いのデルタはしょっちゅう電装系トラブルあったよ

2022/10/02(日) 15:30:27.72

世界で2番目に壊れる車だからな。

2022/10/02(日) 16:17:02.02

何をもってして世界に2番目に壊れる車となるの？
なんかそういうデータでもあんの？
そしてどういうデータの取り方なの？

2022/10/02(日) 16:40:23.63

1番はなんだろ
アルファスッドは壊れるというか自然に還るか

2022/10/02(日) 17:24:33.74

昔のBMW8シリーズ（リトラクタブルのやつ）は宇宙一壊れる車と聞いたことがあるが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/10/02(日) 17:36:22.69

>>115
ジャガーじゃないかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/10/02(日) 17:37:31.25

シトロエンBXもかなりヤバいよねw

2022/10/02(日) 19:45:04.91

30系ハイラックスのディーゼル車
熱でシリンダーが歪むというとんでもない欠陥エンジン
当時ライバルのダットラと鎬を削る中ハイラックスの評判をガタ落ちさせ、同型のガソリン車も風評被害で売れなかった
結果30系は歴代ハイラックスの中で最も影の薄い存在になった

2022/10/02(日) 20:14:50.68

>>112
個体差か乗る頻度か知らんが、そういう話

2022/10/02(日) 21:37:36.65

>>119
ヨタ車の脚の悪さが有名だったのもあるね
YouTubeであんなの見せられたら買う気無くすわな

2022/10/02(日) 23:52:56.83

>>115
昔のマセラティじゃないか？

2022/10/03(月) 00:23:54.97

>>122
正解
ビィトゥルボシリーズ

2022/10/03(月) 00:34:10.16

雨が降ってきたら地下駐車場へ即非難とか痛かっこいいじゃん

2022/10/03(月) 05:29:39.31

130系サーフの28SRを探してるが中々出球が無い

2022/10/03(月) 09:53:37.56

>>125
出玉ってパチンコかよｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/10/03(月) 11:43:32.72

>>123
乗る時間より整備屋に置いてある時間の方が長いとゆ～伝説車ねww

2022/10/03(月) 12:13:48.56

>>123
どういう根拠で？

2022/10/03(月) 18:02:07.47

>>116
あの70スープラみたいなBMWが死ぬほど壊れるって話は俺も聞いたことある
ついでに言うと燃費も半端ないんだろ
そのせいもあって、去年自宅前をアレが走り去って行った時は結構興奮した
涼しい顔して乗ってたけど、あのオッサンも大変なんだろうなぁ

2022/10/03(月) 19:19:07.06

BMW850iは、巨人時代の松井秀喜が乗っていたな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/10/03(月) 19:32:24.42

>>116
中古車メチャ安だったもんね、今はどうなんだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/10/03(月) 19:33:37.66

あとランチャテ－マ、フェラーリのEg載せてたヤツ
底値85万っての見に行ったわwww

2022/10/03(月) 19:50:47.83

わりと最近知ったんだけど、70年代のアメ車によくあったリトラってエアで動かしてんだってな
当然モーターで動くんだと思ってたから驚いたんだけど、モーターじゃなくてわざわざインマニ負圧で動かす事になんか意味とか理由があったんかね？

2022/10/03(月) 20:20:12.80

意味・理由は判らないけど
90年代でもGMのエアコンなんかは
ダンパー切替を負圧でやってたな。
常に微かなエア音が聞こえてた。

2022/10/03(月) 20:23:12.42

>>133　アメ車じゃないけど1970年代のクラウンとかセドリックも集中ドアロックや空調吹出口の制御をバキュームでやっていたし、
初代センチュリーの初期型はヘッドライトのハイローの切り替えもバキューム
クラウン、セドリックほどなく電気式に変わっていって、センチュリーも普通のハロゲンバルブに変わった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/10/03(月) 20:47:55.40

メルセデス(プルマン)なんか60年代からドアロック、シ－ト等エアーだったぞ、確か

2022/10/03(月) 21:21:36.71

ウォッシャー出すのにスペアタイヤのエアを使うのも普通に有った時代だな

2022/10/03(月) 21:49:02.29

>>133
モーターを作る技術が未熟だったとかコストがかかるとかそういった理由じゃないかな
モーターよりもアクチュエーターの方が安いと思うね
最近までバキュームで4駆の切り替えをしてた車種もあるよ
現行は知らないけどちょっと前のジムニーのフリーホイールハブってバキューム式じゃなかった？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/10/03(月) 22:04:36.72

>>137
昔乗ってたビートルがそれだったwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/10/03(月) 22:06:11.43

>>120
具体例はないのかな？単なる勘違いだと思うよw

2022/10/03(月) 23:47:56.65

ウーフーも機銃弾の装填はエアだったな

2022/10/04(火) 05:03:03.74

330セドリックのパワードアロックもバキューム式だった

2022/10/04(火) 05:42:24.75

>>136
油圧じゃなかったっけ

2022/10/04(火) 08:55:35.42

80系クラウンでヒーターの吹出口を切り替えようとレバーを動かしたら
ワイヤーが切れてるの？と思うくらい軽くて驚いた
当時のカローラとかコロナといった庶民車はワイヤーを使っていたから
動きが悪くなることもしばしば
クラウンは細かいところも高級車っぽかった

2022/10/04(火) 17:19:07.55

>>144
俺の70年代トヨタ貨物車も、ワイヤーが固着してるの？と思うくらい重くて驚くぞ
レバーのユニットを固定してるパネルがぶっ壊れそうなくらいだったのでワイヤーバラして注油したが何も変わらんかったわ
レバー単品ならスコスコ
ワイヤー単品ならスコスコ
各切り替えユニットの可動部も単品ならスコスコ動くのだが、組み立てるとダメなんだよね

2022/10/04(火) 17:54:05.92

ステップワゴンもバキュームですか？

2022/10/04(火) 18:22:55.38

>>145
自分も経験あるw
あれ何なんだろうね

2022/10/04(火) 18:56:05.94

昭和ののトヨタはヒーターコアに温水を導入するバルブが固着して壊れた
温度レバーが激重になって一度折ったことあるわ

2022/10/04(火) 19:23:27.76

>>140
>120
> 具体例はないのかな？単なる勘違いだと思うよw

知らんよ
俺は言われたことを伝えただけ
どうとでも解釈してちょうだい

2022/10/04(火) 20:51:26.01

>>145
やっぱワイヤーの取り回しが微妙に良くないんじゃないかと思ってる
バイクみたいにレバーの両端が丸見えなら取り回しの工夫がしやすいんだけど、俺の車は内装パネル、レバーユニット、ワイヤー3本を組み立てた状態でワイヤー3本を同時にダッシュ裏でそれぞれ通しながらパネルを取り付けなきゃならんからしんどいなんてもんじゃない
ワイヤーの通し方が悪いとそもそもパネルがハマらんし、レバー固くてもパネルがハマって動くだけラッキーみたいな思考になってそのまま
もう2度と外したくないんだわ

2022/10/06(木) 12:11:53.58

俺のラパンもレバー重いけど旧車だから仕方ないよね

2022/10/06(木) 12:43:20.43

始動直後とか14V近く発電してるのにエンジンが熱くなるとオルタネーターの発電が12.5V切るのだけど
レギュレータの温度補正？それとも壊れてるのかな

2022/10/06(木) 16:17:57.87

>>152
旧車スレだから充電制御って事はないよね？
オルタは機械式？IC？
詳しく見ないと分からないけど温度補正なんかあったっけ？

2022/10/06(木) 16:23:30.36

熱暴走でレギュレータがおかしくなるだろうね
暖機後は乗らないようにしなくちゃ

2022/10/06(木) 16:46:47.45

>>153
BOSCHのブラシと一体化したICレギュレーターですが
そんな高度な制御はしてないですかね
76年式のアルファでハーネスの方が怪しそうなんでなんとも言えないですが…

2022/10/06(木) 19:14:52.23

>>155
ボッシュかw
コンプレッサーを持ってたらおかしくなった時にエアーを吹いて冷やしてみたら？
あと、オルタのB端子で電圧を測るのも重要
オルタB端子とバッテリーのプラスターミナルとで測っていくら出るか見るとか
もちろんオルタの不良の可能性もあるけどまずは安い所から調べてみたらどうかな
外車は何度か痛い目にあってるから勘ぐってしまうw

2022/10/06(木) 22:23:59.90

電圧より電流測らないと分からないんじゃね
クランプメーターで測るか、なければ電装屋でチェックしてもらうか
自分はシャント式の電流計自作して付けた
古い55Aのオルタネーターだとちょっと電気使うとすぐ充電間に合わなくなるからそのチェック用

2022/10/06(木) 23:10:28.05

>>157
電圧で結構分かるよ
バッテリーの無負荷電圧は12.6V
それよりも高ければ充電してるしそれ以下なら放電してる
バッテリーのターミナルで測らないといけないけど大体はそれで分かる
車内の配線に繋いだ電圧計では誤差が多いから意味がない

2022/10/07(金) 00:44:01.11

でバッテリーはたんび上がるのかよ上がれば異常だしいつも通りセル回れば正常だろ。

2022/10/07(金) 01:04:15.48

そんなに気になるならアンメーターつけたら

2022/10/07(金) 05:48:28.27

一応充電はしてるっぽいんですが熱くなった時の落ち込みがひどいんですよね
コールドスタート時点では14V出てるのに1時間くらい走ると12.5V切ったり。
夜間信号待ちでヘッドライト消したりすると持ち直して走り出すと電圧も上がるけど13V以上にはならない感じ
シガーからの電圧測定だからかなりいい加減かもしれないですね
IC冷やしてみたりクランプメーター買って測定してみます

2022/10/07(金) 09:39:29.90

12.5Vじゃ充電しないでしょ
むしろ放電かと

フューズボックスから取る電圧は、使っていない線なら測定誤差はごくわずか
電圧＝電流×抵抗　
電圧計に流れる電流なんて微々たるもの
ホーン、ブレーキランプなどから取ればいい

2022/10/07(金) 10:15:09.38

どうせいつかは触るんだから今のうちにオルタやっておいたらいいと思うがな
水温計付けて100度を超えたからといって大騒ぎするヤツとかが周りにいるからホントに必要な情報なのかと言いたくもなる
追加メーターとかは見るためのものだがグローブボックスとか見えないところにつけ見みたい時だけ見れるように付けたい
とか色々考えて結局付けないw

2022/10/07(金) 10:21:57.12

そうだな
どうせ数年後に完全に壊れるんだから、今すぐ完全修理して気持ちよく乗ったほうがいい
修理費かかるようなら手放す、てなら話は別だが

2022/10/07(金) 11:05:34.48

>>162
ヒューズボックスに来るまでに電圧降下が起こるから使ってないヒューズから取っても意味ない

2022/10/07(金) 11:12:27.41

エアコン切って無灯火でオーディオ・空調・ﾜｲﾊﾟｰ使わなければ、大したことないよ
フューズボックス直前で分岐するといっても、ACCとIGNはもっと上流で分岐しているしね
キー位置ACCで作動する電気機能って何？
それを使わなければ、ACC系統から取っても誤差は微々たるもの
シガーソケットはACCだよね

無灯火でわかるほど電圧降下するようじゃ、ハイビームが暗くなってしょうがない

2022/10/07(金) 12:40:35.60

アルファやろ壊れていないアルファはこの世にない。動いてるんやったら十分や。細かいこと気にするならもうアルファ乗んなやってジロッラモ言ってたよ

2022/10/07(金) 12:57:22.86

>>167

> アルファやろ壊れていないアルファはこの世にない。
なんか統計とかデータでもあんの？

＞ジロッラモ言ってたよ
ジロッラモが誰だか知らんが
そいつがそう言ってたというソースは？

2022/10/07(金) 13:37:59.65

Lots of Trouble, Usually Serious = Lotus

europa s2乗ってたけどマジでこれでした。

2022/10/07(金) 14:16:38.27

フランスの自動車メーカーの社長さんが初代セルシオに乗って感動したって話なら有名でその話が好きやわw

2022/10/07(金) 17:39:17.26

電圧降下は電流値に比例する
無灯火時に１Vも下がるようじゃあ、ハイビーム＋ストップランプは５Vとか下がるね
そして抵抗値にも比例する
フューズボックスで１V下がるなら、電球に到達するまでに２～３V下がるね

2022/10/07(金) 17:45:28.97

灯火器LED化しちゃえば電圧降下対策になるけど良くも悪くも光り方が唐突なんだよな
じんわり光るLEDバルブ出してPIAAさんIPFさん(無茶振り)

2022/10/07(金) 19:12:15.86

>>169
スタビライザーを打つ以外にもあるんですか？

2022/10/07(金) 20:18:10.15

>>173
沢山ありますよw
自分のは特にボロかったから。
一番は湾岸で出火したことかな。この時はダンドラウエーバーがお漏らししてた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/10/07(金) 21:53:14.62

https://youtu.be/xsZ7wFIXBTc

2022/10/08(土) 10:41:17.29

>>174
そうですか
外殻の中身はスカスカで、フレーム・エンジン・サスペンションしかなかったから、
きっちりメンテしていれば壊れるとこ少なそうな印象でした

で、スタビライザーを打ったことはありますか？

2022/10/08(土) 12:34:18.32

>>176
ありますよw
正確にはスタビというよりもその取り付けボルトになります。ショックの底面から生えていて地面まで異様に近いのでバンプのヒドイところでは打つほどでもないけど良くこすります。
中身スカスカなのはその通りなんですが、そこかしこが一々ちゃんとしていないです。

2022/10/08(土) 14:25:43.12

回答ありがとございます
つまりは、各部の工作精度や材料品質がよくないってことでしょうね
あるいは、強度的無理のある設計なのか

2022/10/08(土) 14:35:22.85

ロータスヨーロッパS2って1968年だから時間だと思う
ローコストスポーツカーという位置づけみたいだし

でもたまに見ると凄く非日常的でいいなってそのたびに思っちゃうんだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/10/10(月) 13:12:35.95

良くも悪くも古いレーシングカ－だと思えば良いよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/10/10(月) 20:28:05.04

>>178
まぁ強度無視の設計&製作なので・・・

2022/10/11(火) 10:54:17.96

やってみた系動画のタイトルにすると
「レーシングカーをイメージしたレイアウトの車を、寄せ集めの部品で作ってみた」
　"ゆっくりしていってね"

ゆっくりしていけない

2022/10/14(金) 04:36:41.33

「コーリンチャップマンは多くの人を殺したなあ」
どこぞの短編漫画で読んだ

2022/10/14(金) 16:17:26.41

グンマーの高崎駅近くのスタンドで給油したら、ピカピカにレストアされたコスモスポーツが置いてあってシビレた。
カッコいい。欲しい。

2022/10/15(土) 13:00:34.71

120系マークX 旧車の中でも手頃だから今のうちに買っとこうかな

2022/10/15(土) 13:27:45.88

>>185
買えばいいじゃん

2022/10/15(土) 13:29:45.81

明らかに旧車でない車の話題を無理矢理出す奴はスルーで

2022/10/15(土) 23:55:33.50

いつもギリギリ20年落ちくらいの車種出してくるあたりがなんともセコい
わざわざ微妙なところを調べてんだろうか

2022/10/16(日) 01:19:16.73

その年代が好きなんでしょ
正規ディーラーの中古車部門の人が言ってたよ
「この年代をずっと乗り継ぐかたもいらっしゃいます」
ハコスカ・ケンメリ好きは、決して仲間と思わんが

2022/10/16(日) 08:01:25.52

世間一般的に初代マークXとかゼロクラは古すぎるし旧車の認識

2022/10/16(日) 08:17:46.53

>>189
その年代のクソ安いボロ中古しか買えないからだろきったねー車乗って馬鹿にされてるから旧車なんだこだわりなんだって言ってるだけだろ。クソヤンキーがまともな職に付けなくて買えねーんだよ

2022/10/16(日) 09:17:51.35

>>189
ヨタハチやエスハチ、ベレット等が好きな人達からしたら、ハコスカケンメリ、てか日産全般、そんな下品な連中は仲間とは思わんよね
あいつら反社率たけぇし、怖いわぁ殴られちゃうわぁ大麻とか吸ってるイメージだわぁ
あら奥さん、日産乗りと目を合わせちゃダメよ！

2022/10/16(日) 09:43:41.64

俺が免許取った頃はケンメリ、ジャパンとか乗ってると貧乏だと思われた
でも当時、大事に乗ってきた人達が居るから今も存在してるんだよな
今で言うとゼロクラウンや初代マークX辺りかな
それらが価値出るかは解らんけど

2022/10/16(日) 10:05:48.51

今の中古車を旧車になるまで維持するのって今旧車を維持するよりよっぽど財力と思い入れと忍耐力が必要だよな
コンピューターが壊れたらおしまいだし
液晶が死んでもダメだし
ハーネス引き直しってとてもじゃないけど無理だし

2022/10/16(日) 10:39:44.68

>>191
状態よくて距離短いのは、それなりの値段しますよ
メーカー系ディーラーは状態良いのが入ってきます
そういうののユーザーのことでしょ

このスレの、20年ものが好きな人は、どうでしょうね？
あなたの指摘が当たってそうだ

2022/10/16(日) 10:42:34.25

>>193
20年経ったから俺のぼろジャパンも旧車なんだーとか言わずに貧乏人らしく慎ましい行動だった事が今の馬鹿ヤンキーとの違いだな。

2022/10/16(日) 12:31:45.43

>>188
90年代以降のスレでも立てれば良さそうだが荒らしに来る奴には意味ないだろうしなぁ

2022/10/16(日) 12:34:05.15

旧車スレ(1980年まで)
ネオ旧車スレ(1981～1999年まで)

2022/10/16(日) 12:37:41.77

>>192
側から見たらどっちも変わらないだろ。
若い頃に買って歳とともにヤレてる旧車なら渋いな。

2022/10/16(日) 12:53:35.67

ヨタハチエスハチベレット乗りはDQNアルファードに煽られると目を伏せてやり過ごすが、ハコスカケンメリローレル等日産乗りなら無理矢理引きずり下ろしてスパナでタコ殴りにする