【カーシェア】タイムズカーシェアは「タイムズカー」に変わりました 39台目【給油職人】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2021年4月1日より、タイムズカーシェアは「タイムズカー」に新しく生まれ変わりました。
公式https://share.timescar.jp/
次のスレは>>950を踏んだ者が立てましょう。
不可なら代理の者が立てること。
前スレ
【カーシェア】タイムズカーシェアは「タイムズカー」に変わりました 38台目【給油職人】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1653827143/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ひと月くらい前に検索した時はそんな大きなステーション無かったけどな。
表示されるステーションは多いけど、その殆どが使えないという 那覇空港だな
多分タイムズカーの全車種そろってるのここだけじゃね 那覇空港周辺検索しても1ステーションあたり1台なんだが、40台てどこの異世界？ 那覇空港、全部で26種類もあるのね。
一車種複数台あるだろうから、40台はあるだろうね。 シェアカー対象の車が37種類だから、約2/3強ってところか。それでもすごいな。
明日沖縄行くから見てこようかな（笑） >>687
教えてくれてありがとう！
スッキリしました >>535
STは出来ていないが、車庫スペースが坂になっていて、何年か前、アクセルとブレーキ間違えたのか道路の反対側につっこむ事故が起きた。
>>563 >>569
駅から遠いST(2km位)。ただ団地内にあった。
謎なのは、同じ駅から遠いが幹線通り沿いのSTはいつの間にか４台に増えて大繁盛。小さなマンションや一戸建ての人がユーザか。 那覇空港にもCX30来たぜ
まだ借りたことないけど 沖縄の話題が人気なのは沖縄住みの人と沖縄旅行好きな人がこのスレには多いのかな？
沖縄には仕事でしか行ったことないので、そろそろプライベートでも検討したいところだが、コロナヤバそう 沖縄は人口がちょうど東京の１/10
今日のコロナ陽性者は6000人超え
東京で換算したら6万人以上陽性
医療もとっくに崩壊してるから救急車なんて呼んでも来ないよ >>709
団地内だとカーシェア用スペースの契約が切れただけじゃない？ マルイ立体駐車場ってとこ
小さい立駐だけど屋上の駐車区画のほぼ全部がタイムズ用で壮観だったわ
那覇空港はめちゃくちゃ多そう
ちなみ沖縄で新型ノアのタイムズカーシェア見かけた スレチかもしれんが、先月JALとの走ってマイルをやったんだが、いつマイル加算されるんだろ 今度Mazda3初めて乗るから
一応コーナーポール貼ってドライブしよ。
ベーシックで一番デカイんだっけか >>695
真逆の北海道の場合、札幌駅前の北４西３ステーションが最も大きい。
タイムズカーの駐車場枠が16台分。車種指定で選べる種類が、ベーシック９種類、プレミアム３種類。
タイムズカー枠ではなく、普通の時間貸駐車場スペースにフィットが５台以上、ヴィッツも３台くらい止まって、空き枠に移動させながら運用しているので、20台以上で稼働させている感じ。
それでも三連休とかは、全車貸出予約でうまっていたり、周辺にもタイムズカーが増えている状況。 >>716
コンパクトカーに比べれば大きいけど言うほどよ
教習車と変わらん 旅行先でホテルの近所にカーシェアあると便利なんだよなぁ
理想を言えば空港乗り捨ても付けたいが >>719
なんで空港から運転したくないの？初日は飲みたいから？ 駅や空港から借りればええやん
なんで、ホテルからなのん？ >>718
ああ、アクセラの教習車見たこと思い出した。 アクセラの教習車はかなりメジャーでしょ
シェアの1/3以上はアクセラじゃないか？ 免許取ったときの教習車が何かで世代がわかったりするのかな?
ちなみに自分は教習車はクレスタ 田舎は最近まで普通にコンフォートでしたわ
今はしらんけど 最初はランティスセダンとかいう珍車でしたわ
路上教習2回目に全車ファミリアセダンに入れ替わって
慣れない車でエンスト地獄に陥った思い出 何日かホテルを拠点にして、日中の数時間だけ車をつかったり使わなかったりなら、ホテルの近くのカーシェアがいいな
何日も丸ごと借りるよりいい
毎日何千円分も乗るようなら駅や空港からレンタルしたほうがいい 旅行なら毎日泊まるところ変えるなぁ……
あと、宿のレンタサイクルで事足りてる いつの間にかミラトコット全国に5台しかない
1か月前予約できるステーションにもあるかもしれないけど
ウェイクも生産終了だし、ダイハツの軽は次何か入るかな トコットも良かったよなぁ。楽しみはあとに取っとこと思ったんだけどなぁ。 旅行いこうとおもって名古屋で車借りようとおもってトヨタレンタカーとかみたけどぜんぜん高いよね >>734
トコット一回乗ってみたかった
あと、スバルの車って入らないのかな タイムズレンタカーでC2クラス（アクアとかMazda3とか）保険込み１週間35000円弱で借りれた
なんか夏キャンペーンやってた
カーシェアやってると自動的にプレミアム会員だから
他より割安になりやすいね
いつものカーシェアと変わらないラインナップだけがちょっと残念だけど >>738
このシーズンに、そんな値段で一週間も借りれるなんてすごくお得だね！ 給油で貰えるTCP(1回あたり3pt)て
翌月中旬にまとめて貰えるの？ 約20回目にして、初めて「後利用者からのキレイ度チェックが好評価で『3cp』ゲット！」をもらった
前の人が残した床マットのゴミ(芝生とか小石とか)掃除までしてから返してるけど、
こんなに評価が貰えないなら、もう掃除するの止めようかな 掃除はポイントをもらうためにやるんじゃないよ
運転の神を味方に付けるためだよ みんなの物をキレイに使う
報酬関係ないだろ
そんなもん求める奴はタダの乞食だ そもそも後評価の3Pなんか要らないからな
ポイント獲得履歴さえ見なければいい キレイに使うのは当たり前、ポイントは貰えたらラッキー
前の人がキレイに使ってたら自分もキレイに使いたくなるもんね
逆もまた然り
使うときにキレイであって欲しいからキレイに使う
アンケートも答えとく 掃除なんてした事ないけどキレイ評価は23回中4回貰えてる >>737
カレコでレヴォーグに乗るといいよ。
あればいい車だ。 カーシェアならドタキャンOKなのもでかいよな
コトが過ぎるとペナがあるらしいけど ステーションに遅れても
開始時間30分遅らせれるとか融通がきくからいい。 前の予約方式に戻してくれないかな。
思い立ったら空き見つけて、すぐ乗れるのが良かったのに。 >>734
引き上げるときは早いんだな
ミラトコットは初心者へのおすすめ車種になってるのに
リアがマグネット付かない 日産デイズを入れてほしいな
ルークスの増配でもいいけど 近所のステーションにミドルもプレミアムもないベーシックオンリー
問合せメールで要望出したら増やしてくれたりせんかな その地域から複数の要望があがったらもしかしたら
ってくらいじゃないか 最近の給油洗車乞食しての感想です。活動は主に都内
タイムズのスタンスは内装や外装問わず、傷やゴミも汚れもみんなでシェアってのがよく分かる。そのST周辺の民度が低ければ傷や汚れが増えていく。走行に支障がなければタイムズ側も直さずのスタンス。
少しの擦り傷で騒いでたレンタカーや日本の車に対する価値観を変えつつあるなと感じました。 >>757
プレミアムの車両は近隣ステーションで回してたりするから、
希望を出せば優先的に回してもらえるかもよ。 車内はきれいに使って返したなって感じだけど明らかに助手席から捨てたな、って位置にゴミがあった
アンケートはどうすべきかなぁ >>756
ホントだ、県内に一台だけだけどサクラあった カーシェアeチケット60分を適用して6時間利用した場合、
料金は3410円になるの？
それとも、4290円で6時間＋60分利用できるの？ >>763
前者(6時間→3410円＋60分チケット)はそのとおり
後者はちょっと違って、7時間になるから距離料金かかる(7時間→4290円＋60分チケット＋距離料金) >>759
その通りなんだけど認めない人が多いね。
車内のゴミとかはともかく、小さな擦り傷とかは不可抗力なのにね。
日本的な、車に対する意識が古いままの人には、耐えられないサービスかもね。 昨日Mazda3乗ったけど
うーん微妙だったな・・
ただ手元でマツコネ操作できるのは
個人的には良かった。
https://i.imgur.com/V3NUra0.jpg STの車室の後ろの地面に、
自転車乗入厳禁
巡回強化中
と黄色で目立つペイントがしてあった。
こんなことにお金をかけずに、
違反者は一発退会させちゃえばいいのに。 >>766
タイムズにはこのまま車に対する価値観を変えると共に、貧民層の移動手段の受け皿として上手くビジネスを展開していって欲しいものです。
むしろ、ゴミや傷凹みでいちいち報告してあーだこーだ言ってる人の方がヤバい側というくらいになる方がいっそ楽なのかもしれませんね まあ、ステーションまで自転車を使いたいことはよくある。
正式サービスとして、自転車の有料駐輪場も併設してほしいな。 >>771
都会だと難しいな
車室1つ潰してまで駐輪専用スペース作る価値があるかどうか >>768
いいことじゃないか
何で文句言うんだ？
自転車置けなくなるからか？ >>771
「自転車の所有」という価値観も同じだよ
駐輪場よりシェアサイクル始めればいいのに >>751
車種おまかせ方式だと給油残量がわからんから、給油職人出来へんしな。 >>751
車種おまかせ方式だと給油残量がわからんから、給油職人出来へんしな。 >>774
シェアサイクル事業を展開している企業に提案すれば受け入れられるかもね。
カーシェアステーションの側には潜在的な需要があるとか。
あるいはタイムズが駐車場の一角でシェアサイクル事業を展開するとか。 車で行った先で自転車が欲しいときがあるので、
小型の折りたたみ自転車がほしいな。
自宅からステーションまで折りたたみ自転車、
折り畳んで車に乗せて移動、
車で行った先で再び自転車（ぶらぶら観光とか）、
帰りはその逆で。
自転車の代わりに電動キックボードでもいいけど、
意外とデカいし、ヘルメットやナンバーとかもいるしな。 シェアサイクリングをと書こうとしたら既に書かれてたw
買収すりゃ良いのに
シェアガールとか裏ビジネスもついでに頼んマス シェアサイクルって基本的に金を出しているのは自治体だからな
まずは市なんかがやろうと決めなければ始まらない >>778
重デカいのでそう上手くはいかないよってのが前スレでの流れだったと思う
携帯性と乗り心地はトレードオフなので、乗り心地を捨てて14インチアルミフレームのとかならその用途に向きそう >>782
そうだよね
と思いつつも普段使いもしたいのでルノーライト10(20インチ11kg)を検討中
他に荷物が無ければ後部座席もあるし載せられないって事はないよね お気に入りのスウィフトがアクアハイブリの新車に変わってた
ピカピカだし継ぎ目のない加速でゴーカートみたいな感じでよいね
音も静かだし
ナビだけがなんかしょぼくなったような感じだがスマホのナビ使ってるから影響なし
ドラレコ
スウィフトにはドラレコついてなかったがアクアにはついてる なんか近所のよく使う車に蟻が沸いてるっぽいんだが対処して貰えるんか？ >>769
タイムズが警察呼んだら防犯登録ですぐ判明するでしょ。
もっとも、そこまでのアクションを起こすのかは分からないが。
>>778
STは自転車乗入禁止だよ。
押し歩きならOKなのかな。
私は徒歩でSTまで行って、
車で戻って家の前で積み込んでるよ。 昨日、車を返す際、ステーション内の出発時の駐車スペースに別のタイムズカーが駐車してあって、
仕方なくその隣のタイムズカー駐車スペースに駐車したんだけど、こういうのってOKなの？
駐車スペースに車種が標示されてる場合はともかくとして、とくに標示されてない場合。
タイムズカーに問い合わせようとしたんたけど、いくら待っても電話が繋がらずで、そのままになってるんだけど。 >>789
それでOK。
どっかのQAに書いてあったはず。 ttps://share.timescar.jp/sp/use/return.html
返却は出発したステーションに
クルマは、必ず出発した時と同じステーションの同じ駐車スペースにご返却ください。
※万が一、返却スペースに他のクルマがとまっているときは、タイムズカー会員専用フリーダイヤルへご連絡ください。
とあるが >>793
電話がつながらないならとりあえずはしゃあない部分もあるだろ
でもまったく関係ない車が止まってたら困るよな…電話もつながらないと 複数台がとまるステーションとかだと、どこの駐車スペースか分からなくなるのは普通だと思う。
ここのスレの正義マンみたいな人は「そんなの分からないのはダメ」というかも知れないがｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
