【カーシェア】タイムズカーシェアは「タイムズカー」に変わりました 39台目【給油職人】
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2021年4月1日より、タイムズカーシェアは「タイムズカー」に新しく生まれ変わりました。
公式https://share.timescar.jp/
次のスレは>>950を踏んだ者が立てましょう。
不可なら代理の者が立てること。
前スレ
【カーシェア】タイムズカーシェアは「タイムズカー」に変わりました 38台目【給油職人】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1653827143/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 今日初めて洗車したけど、順番待ち、洗車(ドライブスルー)、拭き上げ
とやってたら20分以上かかってた…
給油と違って割に合わんわ 車が3台洗車待ちしているような所なら絶対にやらんね
せいぜい1台までかな。。 >>584
オールシーズンタイヤって圧雪路やアイスバーンには無力なんだぞ。 >>571
て思うじゃん？
そんなんじゃ間に合わないくらいよじれていることがある
ワカメみたいに 読めないカードには今年はまだ当たってないけど読みにくいカードは珍しくないな
収納場所をバイザーから車検証入れに移動するだけで随分違うと思うのだが >>591
最近のは、運転席側ドアの前の方（ドアを閉じるとフロントパネルに隠れる部分）に
ダイソーのカードケースを貼り付けて、そこに入ってるみたい。 >>587
自分も待ったのは1台だけだよ。
ただ、前の人、上級コースだったみたいで、5分くらい待たされた。
自分は水洗いだけだったから、2分よりは早かった。
で、その後の拭き上げで、10分以上かかってしまった。
滅茶苦茶汚れてて、水洗い程度では落ちてない汚れが多かったので。 週末だけで
右フロントを洗車機に入れるときにぶつけて警官と物損処理をしてるマツダ3
深夜無灯火で首都高速C1を走るハスラー
を見たわ。タイムズカー借りるなら車幅感覚が身の丈にあう、せめてライトの付け方を知ってる車種借りてくれ。 洗車カードは読み込めないどころか機械から戻ってこなくて店員呼ばなきゃいけないことすらあるわ
どうにかしてほしい >>595
いつもライトは基本AUTOにしてるけど
車種によって点灯する暗さがかなり違うね
まだ点かないの？ と手動でONにする時がある >>589
それでテレビでよく見る自動車カーリング状態になったりするわけさ ぽまいら！
一年ぶりにステージ2に返り咲いたワイに祝福を！ しかも家のぷららから書けなくて近くのイオンAPつこうとる！
玉ねぎとねぎと豆腐買って帰るわ！ どこのコトとは言わないが民度が堕ちたなぁ
元からあってないようなもんか～ 昨日ハスラー乗ったら、目盛り一個。28L入った…止まるかドキドキしたわ。 >>593
拭き上げなんてステーションに戻ってきてからやれば充分だよ ステーションに戻ってきてから拭き上げる事のメリット
とりま、拭き上げの時間を利用後に廻せる
もしも次の利用者がどこかで見ているならば目の前で車を拭いてくれてれば清潔感を受けて気持ち良く使えるだろう（室内の拭き上げも）
そしてあわよくば3ポイント付けてくれるかも？ 7月頭に入会して本日ステージ2に昇格！
タイムズは平日の短時間利用のみだけど、来月にはステージ3昇格を達成したい
給油乞食活動もだいぶ慣れてきた
携帯掃除機での簡易車内清掃を毎回行ってる（忘れ物解錠して5分程度清掃）けど、今まで一度もキレイ評価出たことない…どうなってるんだ！！ >>607
そんなもん。70回くらい使って2回しか好評価もらってない。 >>608
過去11ヶ月で241回利用した俺の実績
以下は後利用きれい3pの間の回数
過去22回綺麗評価が付いてるから
約11回に1度は綺麗評価が付いてる
35回に一度しか付いていないとすると、中を綺麗にせずに返却してるとか、レシートを残したまま返却してるとか、駐車する時に曲がったまま返却してるとか、立て看板を戻していないとか、なんらかの事情で次の人が不快に感じてるんじゃね？
８回
20回
6回
1回
5回
13回
13回
24回
7回
14回
22回
8回
0回
11回
10回
9回
13回
7回
13回
23回
3回
11回継続中 >>609
ステーションの性格にもよるかも。個人利用よりビジネス利用が多い所中心なんで。 通常利用だと3～5回に1回、洗車した時は1～2回に1回キレイ評価貰ってるなぁ
余りにも付けて貰えないのは、そのエリア利用者たちに付ける習慣が根付いて無いか
キレイに返却した"つもり"の自己満足
汚いのに付けるのはダメだけど、自分から積極的に付けて
キレイポイントがある事を周りの利用者に認知させるのも大事
でもキレイポイント狙いで掃除してると評価されないと折れるよ
あくまで車をキレイにするありきで、評価されたら甲斐があったぐらいが良い とりま自分は後から利用する人が不快にならないように室内のホコリを拭き上げたり椅子は乗りやすい位置に引いたりとことんやってそれでも11回に1度の頻度 >>611
普通の乗り方すればそれくらいの頻度でもらえるのかもだけど、給油のためにかっさらうように予約すると後から利用する人は評価したく無くなるだろうね どんなにきれいな状態で返却しても
評価を送信する人はするししない人は全然しない
要は自分と同じステーションを利用している利用者の中に評価を送信する習慣が身に付いてる人がいるかどうかの問題 >>612
そうそう、ハンドル前やダッシュボードにセンターコンソールとかにホコリが無いよう拭き上げたり、
角度を含め、全席シートポジションを整然と直して返却するのが大事
洗車で外装がキレイ、車内もキレイは当たり前というか、
次利用者がキレイ！と感じるのが大事
いくら清掃してても…斜めに雑な駐車、ドアミラーも出っぱなし、
助手席などシートが寝かせたままなど、
そのまま返却したんじゃないの？と思われたらキレイポイントには繋がらないな >>616
明らかにきれいな時・汚い時は送信してるよ
ちなみに自分の最寄りステーションではデミオを好んで乗る利用者の中にアンケ送信する習慣がある人がいるようでデミオ利用するとかなりの確率で3ptもらえる >>617
でもさ、どの車でもらえたかもらえなかったかって分からなくね？
週に1回だけ使ってその後もらうとかかな？ ステージ維持の数読みに入れる程の確実性は無いけど、
それでもホームページのステージ通知項目は、
後利用者からのキレイ度チェックが好評化で『3cp』ゲット！
と最新通知に割と挙がってる このシステムだと、自分のあとに何か問題があったことのことを考えると、きれい評価は付けない方が有利。
普通に頭がいい奴ならそれは分かるから、きれい評価は絶対に付けないと決めているヤツがいてもおかしくない。
要は、きれい評価を付けるインセンティブがない。
「きれい」評価をもらったら3点。
「きれい」評価を付けたら2点。
「ゴミが残っていた」評価を付けたら0点。
例えばこういう制度なら…… >>617
汚いをキレイと評価するのはダメだけど、評価する習慣を根付かせる為に
割と甘めな評価をしてる あれ？6月は7回給油してるのになぜかポイントは2回分しか付いてないや
なぜか分かる？
https://i.imgur.com/jISAVpY.jpg ・給油量が少なくて、給油判定されなかった。
→20リットル以上もしくは燃料系の半分以上給油していない。
・一回の利用で何度も給油している
→給油ポイントがもらえるのは一度の利用で一回だけ
マイページの利用履歴から、先月の利用明細をCSVでダウンロードすると、
給油割引の適用回数（＝3ポイント付与されるはずの給油）が確認できる。
それを踏まえて付与ポイントに不審点があれば、問い合わせすると調査してもらえるはず。 >>625
ああ、CSVにしたらほんとに2回だった。。
7月はやたら割引チケットもらったから洗車と割引チケットの組合せで使ったのが5回あったわ。。 >>603
拭くためのタオルを用意しなきゃなんないじゃん >>627
車内に有るアルコールので充分だよ
特にこの季節はステーションに着く頃には乾いてるから水滴の跡を消すだけで良い >>628
ウェットティッシュなんて車内にあったこと無いんだけど >>629
じゃ、マイタオル持っていきなよ
ダイソーで3枚110円 新型のフィットが近くに来たので借りてみたけど、エンジンが眠くてつまらん車だなーと思った
見通しがいいのは良かったけど
エンジンなのかミッションなのか分からんけど、もうちょっとレスポンス良くして欲しい >>631
FITの良さは運転をオートに出来るとこかな
全車対応してるんだよね 地味に車幅があるのでアクアやヤリスに慣れてると狭い道でほんのちょい乗り辛い アクアもヤリスもフィットもノートもマツダ2もスイフトも あれ？1,735くらいじゃなかった？
いつも回転式の駐車場に入れる時にアクアよりも若干デカいので気を付けてたのに
プリウスはさらにデカいけど ノートepowerっておっちゃん乗りそうな外観だなあ・・・ e:HEV CROSSTARが1,725か
これ乗ってたのかな。。 全長ならセレナ、ノア
全幅ならマツダ3、プリウス、C-HR
コンパクト勢に慣れすぎてると結構危ないね。
狭い住宅街とか自走式の立駐とか >>637
5ナンバーの車幅上限は1695（ミラー含まず） >>631
フィットって見通し良かった？
バスタブに座って運転している感覚だったけど >>643
とにかく全座席深い
窓が高いというか
座面高くしようかなと初めて思ったわ >>641
ありがとう
俺がこの前借りたレンタカー（シェアカーではなく）は千葉501だったから
やはり1,725の横幅だったんだわ
スッキリした
ビルの回転式というか機械式駐車場だと、載せた時に車幅が分かりやすいから、FITは横幅でけーなと思ってたんだ。。
https://i.imgur.com/1hVlyex.jpg あ、違った5ナンバーだから1,695の横幅になるのか。。
勘違いだったのか。。 >>642
ちょっと分かる
あと最初見た時に間違ってボンネットのボタン押して開けたままかと思って閉めようとしたw 新型フィットは安全性に振ってる感じ
旅行に行くときは疲れてる帰りでも安心して乗れる サイドウインドウが立ち気味だと車内が広く感じるから大きく見えるね。
まあミラー幅も含めると実際に幅広なのだが。 いつもソリオ運転してて1645mmの車幅に慣れてるんだけど1765mmだとでかい？ FITは手動でアクセル踏んで離すとノッキングしたりして乗り心地悪かったけど、全自動にしたら印象が変わった
勝手に加速して減速してハンドル切ってくれるから渋滞だと寝てられた（実際には眠らないけど） >>653
渋滞で完全停止した後再発進の時も操作なしなの？
トヨタのハリアーだと完全停止したらアクセルちょい踏みしないと動いてくれない 渋滞も自動で運転してくれるなら楽だな
渋滞楽になると余計に渋滞伸びるんだろうけど >>656
完全停止したらボタン押さなきゃならんけど
押すだけさ FITの自動運転だと高速だとわりと車間距離を取るんだけど、平日湾岸線や産業道路を走っても意外と車線変更して割り込んで来る車が少ない
都内の首都高に入ると足立ナンバーとか、足立ナンバーとかの建設業のハイエースとか、AUDIとか空きあらば割り込んで来る
ただ自分が運転してる時と違ってイラっとは来ないので全車両が自動運転の世の中になれば平和になりそ 燃料残量△の状態から給油しても、給油割引貰えないときがあるのな… >>660
20リットル入れとけば間違いなく割引来るよ △印の車に手動で20l指定して
結果的に14リットルしか入らなくても割引される >>663
そうなの？
燃料残量△のソリオに満タン入れたら16.11リットルしか入らなくって
給油割引無しだった >>665
上の人も書いてるけど
サポートに報告入れれば間違いなく付く 何度もこの話題になって西府がミスリードしているけど
△は関係ない
20L給油かメモリ半分以下からの満タン給油
これが給油割引の条件
たまたま少ない量でも給油検知してくれる車があっただけ
こいつは本当に人の話を聞かない >>668
いや△かどうかが一番大事だよ
その△の情報はタイムズも把握出来てるんだから
△印を給油して満タンしたならば15l以下であっても問題無く割り引いてくれる たまに△印でもメーター上は半分よりも上の時があったけど、それでも割引されたもの >>666
>>667
サンキュ！
問い合わせフォームから問い合わせをいれた △から満タン給油して割り引きされなかった。
タイムズに問い合わせたら割り引きされた。
その後、
借りた車が長時間メンテに入ってたのだが、
給油検知センサーの修理でもしてたのかな？
ただし、
借りた車を元のSTに戻せず、タイムズの指示で近くのコインPに止めたので、
そっちが原因かもしれない。 >>658
へぇ！そりゃいいね
この間の週末もハリアーで往復400km運転してきたけど、中央道の渋滞含め80%くらいの距離は自分で運転せずに行けたからかなり楽だったよ
渋滞時の割り込みの時だけ注意しないとぶつかる可能性あるけどそれ以外は安心して任せられる ハスラー△だったけど9リットルちょっとしか入らなかったよ
割引ならず
タンク27リットルなのに残り3分の2で△になるのダメじゃない？ セルフで満タン給油するとき、自動で止めるセンサはかなり敏感で、満タンより手前で止まる。
一回止まっただけならまだ2～3Lくらいは入ることも多い。
なので数十秒まってもう一度止まるまで入れ、再度まって止まるまで都合三度入れたりする
針がメーター真ん中付近かちょい上くらいのときは、そこら変の微妙な差が効いてくるのかもね >>674
それ報告したの？
そういえば前に△印のシエンタを給油した時に5lくらいで止まって、チョロチョロ追加すれば給油出来る事があった
報告入れたけど けっこうGSの給油機、というかノズルによっても違いがあるよ
ポンコツノズルはすぐ止まる >>677
流量がやたら多いスタンドがあるよな
ノズルを浅めに刺してやると給油が速くていいんだけど、
深く刺すと吹き返しですぐ止まる >>675
当方660
そういえば今回使ったのセルフSSで
普段よりもノズルが奥まで入ったの気になったんだわ
いつもは途中で引っ掛かって奥まで入らないのに GS側の問題もあるけど、特定の車が毎回同じ事象になってたのでその車の問題だと感じてタイムズの中の人に報告入れた
その後メンテナンスになったからなんかやったと思うけど >>674
エンプティマークでもまだ数リットル残るものなので、半分表示で入るのが11～12リットルくらい
満タンより2～3リットル手前で止まれば9リットルくらい
そんなもんなのかもね 見に行くだけ見に行ってすぐに稼働再開させたんだろうな >>678
猪側に手練れの弁護士が着かないことを祈るばかりだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
