【カーシェア】タイムズカーシェアは「タイムズカー」に変わりました 39台目【給油職人】
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2021年4月1日より、タイムズカーシェアは「タイムズカー」に新しく生まれ変わりました。
公式https://share.timescar.jp/
次のスレは>>950を踏んだ者が立てましょう。
不可なら代理の者が立てること。
前スレ
【カーシェア】タイムズカーシェアは「タイムズカー」に変わりました 38台目【給油職人】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1653827143/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>538
それは昔の話じゃね?
今でも出るか?撮影して
この話題は結論出てる
タイムズの中の人達の正式回答がゴミだから持ち帰れ >>541
無職だからだろバカタレ
なんだその料金
乞食どころじゃねえよ >>542
お前のを貼ってみ
話はそれからだ
俺よか払ってるんだろうなw >>544
ほんとだ
運転中はホルダーに入れておいて
降りる時には持ち帰れという事なんだろうな 昔タイムズカーシェアと呼ばれてた頃は
タイムズの人が回収するから置いておけと
記憶してる
現在調べてみるとwebページの利用方法には記載なし
給油割引の適用メールにも記載なし
しかし、webページのよくあるご質問の自動チャットに
給油・洗車レシートの取り扱いについて
というのがあり
給油・洗車後はお持ち帰りいただき、破棄をお願いいたします。
となっている >>543
払ってる払ってないじゃなくて
月に100回以上給油や無用な洗車していることを言っているんだが
無職は人と会話もしないから理解できないのか? >>547
ナビのメッセージを直してないままなんだよね >>548
お前、結婚出来ると良いな
ま、無理だけどw >>548
会社で運転が必要になったからペーパードライバーを脱するために土日はとことん練習のために乗ってる
昔ならばお金を出してレンタカーを借りなきゃならなかったけど、今は給油すればタダで乗れて良いな
とその当時から何度も書いてたよな?
それは無視かい生涯独身君 働く事の難易度や結婚することの難易度なんて非常に低いところにあるのに
なんで無職ニート扱いすることで得意気なのかよくわからん
自分が言われてダメージを受ける言葉を浴びせてるつもりかもしれないけど、普通に家族持って生活出来てる人にはなんも響かないよ >>554
なんとかやっつけようと頑張ってるんだろうけどいつも残念なレベルだよな >>548
月に100回以上なんて乗った事が無いぞ?
去年の11月が最高の46回だった >>546
自分も運転練習のために、給油でちょっとでも料金下げてるわ
0円まで下げてるわけじゃないけど
(最近運転練習始めた)
洗車はしてないけどね
カード対応できるガソリンスタンドほぼ無いし
ちなみにうちの地域、1日1台が限界だわ
1台さえも無無理(△無し)な日も多いし 今日はキャラバンで買い物に行ったのだが、
ボヨンボヨン跳ねるから衝撃検知が5回くらい出たよ。
あの乗り味じゃ長距離は無理だわ。
レンタカーで借りた時はそこまでフワフワしなかったけどなぁ。 >>558
前も言ったかもだけど駐車場の駐車を制すればかなり楽になるよ
YouTubeの動画見まくると良い マツダ3とcx30 どちらが乗り心地や安定性よいですか? >>534
地方都市の住宅街に住んでいると実感するが、5,6年前に、タイムズは需要拡大を見込んで
郊外にSTを増やしていた。採算が取れなくてもその方が普及するのではと言う判断だろう。
が、あなたの言うように休日しか利用者がない状態だった。
が、3年ほど前に方針転換したように思う。郊外のSTはどんどん閉鎖して、都市部に集中しだした。
郊外は需要は伸びないと判断したんだと思う。
以上はもちろん自分が観察した範囲の推測だけど。 >>559
事故った車の代車とか
利用者が多い所だと他から持ってくるみたい >>561
サンキュ!
すでに色々見てるけど、アドバイスもらえるのは嬉しいな 昨日、給油カードが壊れてたって書き込んだものだけど、
その車、その後2日間、予約不可(グレー)になってるわ
メンテナンスの時にカードを交換するのかな >>566
自己レス
自分が借りたとき、すでに燃料計がほぼ0だったんだよな…
前に借りた人も給油カード使えなかったんだろうけど、
ちゃんとタイムズに連絡しといてよ… >>567
給油カードあるあるで
何度か真っ直ぐに直してからやってみるとあっさりと通るんだが、何回か試した? >>534
駅から遠いステーションは続々と閉鎖されてる感じだな
シェアカーは電車+アルファで利用する人が多いのか、単純に駅周辺の方が人口密度が高いからなのか
おそらくステーション毎の損益を計算して採算割れするようなところから閉鎖してるんだと思う
ここのステーションは残って欲しいと思ったらせっせとお金を投じて採算割れさせないようにした方が良いのかも >>568
単に数回に一度読み込める程度の反り具合だったんでしょ
熱で歪んだカードを手で直せるなんて信じられないよ
出来ればビフォーアフターで写真撮って欲しい >>570
え?いつもやってるよ
いわゆるプラスチックだから基本的に反り返った物も何度か逆側に折り返したりすればある程度真っ直ぐになれば読み込めるようになるから、3回4回くらいはチャレンジすべし
1回2回で諦めてるんじゃないかな? もうこの事業を始めて何年も経っているし、データも溜まっているし、郊外の普及を促す、つまり日本人の車に対する壱岐市を変えるまで
郊外に投資を続けるのは難しいと判断したんだと思う。
タイムズの決算もよくないし、正しい判断だろ。 都心は駐車場代だけで月5万とかかかるから金銭的なメリットがデカいけど、田舎だと買った方が安いし結局所有してた方が便利なのは間違いないからなぁ 田舎は住宅費が安く住むけど成人は一人一台の車を一生涯買い換え続けて行かなければならないからそれはそれで大変だよな >>574
どんな車を買うかはわからんが、車は所有するよりカーシェアのが安いかも。
使用頻度にもよるが週末しか乗らないなら圧倒的にカーシェアのが安い。
あくまでも通勤に使うなら所有するしかないけどな。 都心だと駐車場も高いしガレージないのが辛い
使いかけのウォッシャー液とか冬用のチェーンなんかは
みんなどうしてるんだろ え?都心なら冬用のチェーンは要らなくね?
雪予報の時には乗らなきゃ良いだけで >>568
何度も試した。
軽く反ってたので若干の矯正も試してみた。
逆方向や裏表も試した。
で、セルフだったんだけど店員さんが居たので
声を掛けてみてもらったら、カードがおかしいとのことだった。 △フリード借りたら給油ランプ点灯して航続可能距離が分からない状態だった。
2目盛あったからまだ30キロくらい走れるんだろうけど… >>577
知り合いの人は、トランクルームを借りてると言ってた。
あど、タイヤを買ったところで預かってくれるサービスもあるらしい。 スタッドレスタイヤならともかく、
チェーンとかウォッシャー液なんてそんなにかさばるものでも持ち運び辛いものでもないし
普通に家に保管でいいのでは まぁスタッドレスタイヤの保管に困るならオールシーズンタイヤにすればいいし
都心でマイカー持つ問題は駐車場だけだな 今日初めて洗車したけど、順番待ち、洗車(ドライブスルー)、拭き上げ
とやってたら20分以上かかってた…
給油と違って割に合わんわ 車が3台洗車待ちしているような所なら絶対にやらんね
せいぜい1台までかな。。 >>584
オールシーズンタイヤって圧雪路やアイスバーンには無力なんだぞ。 >>571
て思うじゃん?
そんなんじゃ間に合わないくらいよじれていることがある
ワカメみたいに 読めないカードには今年はまだ当たってないけど読みにくいカードは珍しくないな
収納場所をバイザーから車検証入れに移動するだけで随分違うと思うのだが >>591
最近のは、運転席側ドアの前の方(ドアを閉じるとフロントパネルに隠れる部分)に
ダイソーのカードケースを貼り付けて、そこに入ってるみたい。 >>587
自分も待ったのは1台だけだよ。
ただ、前の人、上級コースだったみたいで、5分くらい待たされた。
自分は水洗いだけだったから、2分よりは早かった。
で、その後の拭き上げで、10分以上かかってしまった。
滅茶苦茶汚れてて、水洗い程度では落ちてない汚れが多かったので。 週末だけで
右フロントを洗車機に入れるときにぶつけて警官と物損処理をしてるマツダ3
深夜無灯火で首都高速C1を走るハスラー
を見たわ。タイムズカー借りるなら車幅感覚が身の丈にあう、せめてライトの付け方を知ってる車種借りてくれ。 洗車カードは読み込めないどころか機械から戻ってこなくて店員呼ばなきゃいけないことすらあるわ
どうにかしてほしい >>595
いつもライトは基本AUTOにしてるけど
車種によって点灯する暗さがかなり違うね
まだ点かないの? と手動でONにする時がある >>589
それでテレビでよく見る自動車カーリング状態になったりするわけさ ぽまいら!
一年ぶりにステージ2に返り咲いたワイに祝福を! しかも家のぷららから書けなくて近くのイオンAPつこうとる!
玉ねぎとねぎと豆腐買って帰るわ! どこのコトとは言わないが民度が堕ちたなぁ
元からあってないようなもんか~ 昨日ハスラー乗ったら、目盛り一個。28L入った…止まるかドキドキしたわ。 >>593
拭き上げなんてステーションに戻ってきてからやれば充分だよ ステーションに戻ってきてから拭き上げる事のメリット
とりま、拭き上げの時間を利用後に廻せる
もしも次の利用者がどこかで見ているならば目の前で車を拭いてくれてれば清潔感を受けて気持ち良く使えるだろう(室内の拭き上げも)
そしてあわよくば3ポイント付けてくれるかも? 7月頭に入会して本日ステージ2に昇格!
タイムズは平日の短時間利用のみだけど、来月にはステージ3昇格を達成したい
給油乞食活動もだいぶ慣れてきた
携帯掃除機での簡易車内清掃を毎回行ってる(忘れ物解錠して5分程度清掃)けど、今まで一度もキレイ評価出たことない…どうなってるんだ!! >>607
そんなもん。70回くらい使って2回しか好評価もらってない。 >>608
過去11ヶ月で241回利用した俺の実績
以下は後利用きれい3pの間の回数
過去22回綺麗評価が付いてるから
約11回に1度は綺麗評価が付いてる
35回に一度しか付いていないとすると、中を綺麗にせずに返却してるとか、レシートを残したまま返却してるとか、駐車する時に曲がったまま返却してるとか、立て看板を戻していないとか、なんらかの事情で次の人が不快に感じてるんじゃね?
8回
20回
6回
1回
5回
13回
13回
24回
7回
14回
22回
8回
0回
11回
10回
9回
13回
7回
13回
23回
3回
11回継続中 >>609
ステーションの性格にもよるかも。個人利用よりビジネス利用が多い所中心なんで。 通常利用だと3~5回に1回、洗車した時は1~2回に1回キレイ評価貰ってるなぁ
余りにも付けて貰えないのは、そのエリア利用者たちに付ける習慣が根付いて無いか
キレイに返却した"つもり"の自己満足
汚いのに付けるのはダメだけど、自分から積極的に付けて
キレイポイントがある事を周りの利用者に認知させるのも大事
でもキレイポイント狙いで掃除してると評価されないと折れるよ
あくまで車をキレイにするありきで、評価されたら甲斐があったぐらいが良い とりま自分は後から利用する人が不快にならないように室内のホコリを拭き上げたり椅子は乗りやすい位置に引いたりとことんやってそれでも11回に1度の頻度 >>611
普通の乗り方すればそれくらいの頻度でもらえるのかもだけど、給油のためにかっさらうように予約すると後から利用する人は評価したく無くなるだろうね どんなにきれいな状態で返却しても
評価を送信する人はするししない人は全然しない
要は自分と同じステーションを利用している利用者の中に評価を送信する習慣が身に付いてる人がいるかどうかの問題 >>612
そうそう、ハンドル前やダッシュボードにセンターコンソールとかにホコリが無いよう拭き上げたり、
角度を含め、全席シートポジションを整然と直して返却するのが大事
洗車で外装がキレイ、車内もキレイは当たり前というか、
次利用者がキレイ!と感じるのが大事
いくら清掃してても…斜めに雑な駐車、ドアミラーも出っぱなし、
助手席などシートが寝かせたままなど、
そのまま返却したんじゃないの?と思われたらキレイポイントには繋がらないな >>616
明らかにきれいな時・汚い時は送信してるよ
ちなみに自分の最寄りステーションではデミオを好んで乗る利用者の中にアンケ送信する習慣がある人がいるようでデミオ利用するとかなりの確率で3ptもらえる >>617
でもさ、どの車でもらえたかもらえなかったかって分からなくね?
週に1回だけ使ってその後もらうとかかな? ステージ維持の数読みに入れる程の確実性は無いけど、
それでもホームページのステージ通知項目は、
後利用者からのキレイ度チェックが好評化で『3cp』ゲット!
と最新通知に割と挙がってる このシステムだと、自分のあとに何か問題があったことのことを考えると、きれい評価は付けない方が有利。
普通に頭がいい奴ならそれは分かるから、きれい評価は絶対に付けないと決めているヤツがいてもおかしくない。
要は、きれい評価を付けるインセンティブがない。
「きれい」評価をもらったら3点。
「きれい」評価を付けたら2点。
「ゴミが残っていた」評価を付けたら0点。
例えばこういう制度なら…… >>617
汚いをキレイと評価するのはダメだけど、評価する習慣を根付かせる為に
割と甘めな評価をしてる あれ?6月は7回給油してるのになぜかポイントは2回分しか付いてないや
なぜか分かる?
https://i.imgur.com/jISAVpY.jpg ・給油量が少なくて、給油判定されなかった。
→20リットル以上もしくは燃料系の半分以上給油していない。
・一回の利用で何度も給油している
→給油ポイントがもらえるのは一度の利用で一回だけ
マイページの利用履歴から、先月の利用明細をCSVでダウンロードすると、
給油割引の適用回数(=3ポイント付与されるはずの給油)が確認できる。
それを踏まえて付与ポイントに不審点があれば、問い合わせすると調査してもらえるはず。 >>625
ああ、CSVにしたらほんとに2回だった。。
7月はやたら割引チケットもらったから洗車と割引チケットの組合せで使ったのが5回あったわ。。 >>603
拭くためのタオルを用意しなきゃなんないじゃん >>627
車内に有るアルコールので充分だよ
特にこの季節はステーションに着く頃には乾いてるから水滴の跡を消すだけで良い >>628
ウェットティッシュなんて車内にあったこと無いんだけど >>629
じゃ、マイタオル持っていきなよ
ダイソーで3枚110円 新型のフィットが近くに来たので借りてみたけど、エンジンが眠くてつまらん車だなーと思った
見通しがいいのは良かったけど
エンジンなのかミッションなのか分からんけど、もうちょっとレスポンス良くして欲しい >>631
FITの良さは運転をオートに出来るとこかな
全車対応してるんだよね 地味に車幅があるのでアクアやヤリスに慣れてると狭い道でほんのちょい乗り辛い アクアもヤリスもフィットもノートもマツダ2もスイフトも あれ?1,735くらいじゃなかった?
いつも回転式の駐車場に入れる時にアクアよりも若干デカいので気を付けてたのに
プリウスはさらにデカいけど ノートepowerっておっちゃん乗りそうな外観だなあ・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています