新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板557
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【前スレ】
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板556
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1651660902/
質問する前に…
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・国土交通省・自動車交通局 http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
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※ 地域性の高い質問（○○峠の路面状況は？など）は、まちBBS(外部板）、又は
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※ 上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
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自分が気に入らない質問者、回答者はNGして触らないようお願いします
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured その傷はもともと付いてたんじゃなくて、その中古車屋がタイヤ積み下ろしするのに付けたんだから文句言っていいだろ普通 だからそういうリスクがそんなに嫌なら中古車買うな新車買えって話
この板には過去に
・本来警告灯付きまくりの車体だけど警告灯の球抜かれて隠蔽されてた
・整備に出したら壊されてしかもその後に転売された
って人がいたけど、あまりにも同情されすぎて逆に叩かれたんだよ
それに比べてお前の「内装に傷」「タイヤが古い」ってそもそも被害者面できないわな >>384
タイヤについてはそもそも文句言ってないでしょ
古いから要らないって言っただけで新品にしろとは言ってない
傷についてはそもそも事前確認させてもらってない、その時には無かったでいくらでも説明できるわ
こういうトラブルが嫌なら中古車は買うべきじゃないっていうのはその通り
だからといって泣き寝入りしろと言うのも違うよね >>386
話がオーバーランしてるから一度最初の書き込みを冷静に読むといい
ここで回答が欲しいのはきれいにできるのか？という点
賠償的な話は心の声みたいなものだろう >>386
そんな詐欺レベルの奴と比べててマシだから泣き寝入りしろってのはおかしいわな
てかお前の言ってるのは日本全国のほとんどのまともな中古車に対する営業妨害 >>389
中古車屋への営業妨害してんの明らかにお前だろマジモンのキチガイか？
結局なんだか言わないけど、車体を交換させて更にその車体に文句言って
そこにまた何か要求しようとしてることが通常なのか？
どう考えてもそっちが営業妨害だろ >>390
なんで車体交換させたのかなんか知らんけど、その中古車屋がタイヤの積み下ろしでつけた傷ならその中古車がパーツ交換するなり責任持って綺麗にするのが当たり前だろ
そんなのまともなとこなら普通に対応するわ 「取り替えてくれたこっちの車体は内装に傷があるしタイヤが古いからまたすぐに取り替えてくれ 当然だろ？」
↓
「よく見たらエンジンの年式も古いから取り替えてくれ 当然だろ？」
↓
「もっとよく見たら車体そのものが古いから取り替えてくれ 当然だろ？」
↓
新車完成！
錬金術かな？
まぁネタは抜きにしてこうやって既に車体ごと変わってるわけだしな…あークレーマー怖い >>392
そのエンジンは中古車が壊して古いエンジンに載せ替えたのか？
車体も中古車がいつの間にか入れ替えて古い車体にしたのか？ お前が正当化しようとしてる“消費者の権利”を実現したら錬金術になるよって話なんだけど理解できないか？ >>394
俺は最初から｢中古車屋がつけた傷｣について文句言う権利があると言ってるだけで、お前が勝手に「それ以外の全て｣についてクレームつける権利に拡大してるだけだぞ 最初から｢内装に傷があります｣って中古車屋が伝えてたんだったらクレーマーだろうな
伝えてないんだったらただの詐欺
メルカリのノークレームノーリターンじゃねぇんだからさ >>395
信用できない
どうせそういうトラブル起こしてゴネてクレーム錬金術で車体を交換させたんだろうし
また「何とかさせるべきか」って自分で言ってるし
ってかホイールの積み降ろしって何
そんなん普通は車屋やタイヤ屋がガレージでやることじゃん
どうせクソデカいメッキホイールでも持ち込んだんだろ？ >>397
お前は元のレスもろくに読まずに何を言っているんだ… >>399
その人も外野だと思うぞ
>>391
>なんで車体交換させたのかなんか知らんけど
誰がクレーマーか分かんねえな センチュリー買ったぜ！新車価格では超高級車だ！！
けど調子悪いから中古車屋のオヤジ脅して違う個体持ってきてもらった！
こぅちは良さそうだからさっそくシャコタンツライチにするぞ！
クレームついでに社外ホイールの取り付け作業もタダでさせちまおう！
うわ、内装に傷付けやがった！僕ちゃん悪質な中古車販売店の被害者だもん！みんな同情して！！
まあこんなところだろう簡単に想像できる 元のレスもろくに読まずに妄想だけで一方的にキレ散らかしてるのはよくわかったわw >>402
お前は中古車屋に一方的にキレてるけどな 場外乱闘したとろでなーんにも話は変わらないんだけどな
本人いないんだから >>402
あんたは結局どうしたいわけ？
あんたの言うように本当に車屋の過失で車に傷付いたなら有無を言わさず無償で修理してもらえてるはずだよ
それをずーっとここでグズグズグズグズ垂れ流してるってことは
みんなに同情してもらいたい・一緒に中古車屋を叩いてほしいかまってちゃんだと思われて叩かれて当たり前だよ 車体交換は設定した走行保証の間にトラブったと予想する。
車種が知りたい。 >>405
> あんたの言うように本当に車屋の過失で車に傷付いたなら有無を言わさず無償で修理してもらえてるはず
まぁ、これだよな
本当に車屋の過失ならその場で話が進んで解決するはずだわ 関係が長い業者だったら、内装のキズ程度ならこちらが飲むね。
元々あったキズでもだ。
というか交渉して何かサービス付けてもらうほうが早い。電気系統の保証など。 >>405
お前も元レス読んでないのか
ﾜｯﾁｮｲって知ってる？ 確かに話がおかしい
本当に業者がミスで傷つけたならそりゃ直すのが普通だわな
それがここまで話拗れてるのって、つまりは業者のミスで傷付けられたってのが作り話だな
内装の傷見つけてキレてここに相談しに来たけどクレーマー扱いされたくないから業者が傷つけたってことにした
じゃなきゃ車内にホイール積みとかそもそもおかしいもんな >>410
ここの奴が勝手に責任の所在で揉めてるだけで、最初の論点は「内装って修理できる？」って話だぞ >>411
でも本当に車屋が過失で傷付けたならここに相談しに来る必要ないよね？
本当に過失で傷つけたら何の文句もなく直してもらえるはず
>>410の推理通り、今度は傷を見つけたけどクレーマー扱いされるのが嫌だから車屋が傷つけたってってことにしてるってとこだろ ここで本人が登場
店を叩きたいわけではない。交換までしてくれて本当に感謝はしている
車種が知りたいというのはもっともな意見だとは思うが、ちょっとまだ勘弁してくれ
まともに話を理解してくれている人も現れてうれしい限りではあるんだが
今回の件は店も俺もどっちも被害者なんだよな
車屋
・とんでもない爆弾抱えた車を入荷して知らずに俺に売って納車後不具合発覚
・こんな不具合出たからディーラーで一回見てもらうって報告されて話が進んだら今後の点検費＆修理費ぶったまげ
・保証したいけど手に負えんから車もう一台用意するんでそれでどうかと俺に提案(それも大赤字では？と俺も確認)
・もう一台納車してやっと解放されたと思ったら今度は内装の傷で俺に文句を言われる 俺
・良いと思った車を買って満足して乗ってたが、早い段階で不具合発覚して店に報告しディーラーで早速点検という手間
・綺麗な車で満足して乗ってたが、このまま乗るのはおすすめできないというディーラーの意見と店側の提案もあり車を交換することに
・改めて納車された車に、最初から分かっていればまず選ばない車であろう傷があり店に事実確認
・オークション時点では傷なしということになっていたが、店に納車時点で傷があったから、
落札後の流れで触った業者から傷を付けられたんだろうという担当からの説明を受ける
これは>>385が擁護してくれているが後から分かった事実なので訂正。店側が付けたわけではないらしい。
・内装の写真を事前に貰っていたが、担当からの説明で綺麗だと聞いていたので疑わず、事前の写真では気付けないものだった
改めてよく見ても本当にこの時点であるか？というレベル
・なぜあんな傷があることを黙っていたのか、こんな傷込みで元の車を選んだわけではない。
交換までしてもらって大変感謝しているし本当に申し訳ないが、これはさすがにどうにかならないかという意見を伝える(元の車とそこだけ交換かリペア)
・これまでの流れで大赤字なのでもうこれ以上は面倒見れないという店側の回答
だが今回の車にも保証が付いている謎。もう何かあっても保証なし？
・担当は個人的に同情してくれていて、パーツ交換の可否まで確認してくれるみたいだが
とても親切だった担当は何故か傷の事は俺に伝えず自前でお粗末(他人談)な補修。
伝えてくれていれば納車前に話し合い心の整理も付き、自費でも先に内装リペアでお願いしたかった
・自費での内装リペアを検討している中、ここで話を理解しない変なのに絡まれ基地外扱い >>413
よく来てくれた
あと300レスくらい使うところだった >>413
何回同じ書き込み繰り返すの？？
結局は車種も最初のトラブルもぼかしたまま
モザイクの向こう側をモザイクで表現し直してるのと一緒
そうやってちょっとずつ後付けして被害者面で同情してーって言われてもねぇ >>416
>>417
wifiと携帯回線切り替えてもﾜｯﾁｮｲでわかりますよ 「本人です！ちゃんと詳細語ります」
車種は？→「答えられない」
最初の車体交換されるほどのトラブルってなに？→「トラブル」
内装の傷って？→「内装の傷」
なんか草 >>418
え！そうなんだ！知らなかった！
そのﾜｯﾁｮｲとやらを確認中してみなきゃ．．．
あれ？お前を叩いてるの俺だけらしいから2つのはずだよな．．．？
おかしい 4つはあるぞ ってか内装の傷って車屋が付けたって設定だろ？そう言って今の今まで暴れてたじゃん
それが>>414では見逃してた傷があったって話になってんだけど…
やっぱり同情くれくれクレーマーじゃん >>421
暴れてたって本人6回くらいしか書いてなくね？長文だけど
15とか書いてる奴いるけどそれはいいのか？ >>424
回数の問題じゃないw
話の設定忘れてて自爆してるんよ
やっぱり皆に同情して欲しかっただけなんやん >>425
都合悪いと相手は同一人物認定
車屋が傷付けた設定忘れた事件は誤魔化せんぞ構ってちゃんw 内装に傷兄貴、自分で設定忘れして墓穴掘ってボロ負け敗走やん
結構良い祭に参加できてうれP ここまで綺麗なボロ負けだと逆に荒れるな…
後出しのマシマシで醜い弁明を一晩中垂れ流すパターンだわ
まぁでも
「車屋が傷付けたのにクレーマー扱いは納得できない」からの「本人だけど傷は買う時には見逃してた」の流れは墓穴惨敗としか
やっぱり設定忘れてたんだな >>432
被害者になって同情してもらいたいかまってちゃんだってバレたからNGにぶち込んで終わりでしょ
ここまでやらかしてまだ書き込みできたら逆にすごいけど
俺なら恥ずかしさで酒飲んで布団被って忘れるわ
まあ何にしてももう終わりだな あーこ↑こ↓まで即レスしてた内装傷兄貴がもう全然書き込まない…祭り終了だな >>434
書き込んだところでもう後付けマシマシの醜い弁明でしかないし意味が無い
誰も相手しないから終了でいい 自演バレしても全く気にしないガチのキチガイが暴れてんのか >>436
俺が自演だろうが殺人鬼だろうが、
内装に傷兄貴がやらかしたって事実には何の変化もないからどうぞ好きなだけ煽ってくれ
俺を煽れば煽るほどにやらかしたこいつの傷が抉れるだけだからね というのも、自分を負かした相手をいつまでも悪く酷く罵るって行為は
自分の敗北の傷を拡げて大勢に見せてるようなもんだからな
いっそ書き込まないか謝罪した方が体裁を保てたのに…もったいない 中古車とはいえ高級車にコンプレックスを刺激されたのか
それとも過去に泣き寝入りした経験があるのか
もしくは悪徳な同業者なのか
いずれにせよ哀れだな
>>414
保証については回数や金額で上限が定められていることもあるから車体の交換した後だとしょうがないかも
とはいえ、店が傷を付けたわけじゃないにしろ、そこの説明をせずに誤魔化そうとした店の態度は気持ちのいいものではないね
オークションから店に来るまでに傷が付けられたとしたら店から業者にクレーム入れるべきなわけでさ
それで内装リペアだけどパーツがあるなら交換するのがベストだと思う
ディーラーでパーツの取り扱いがあれば手っ取り早いんだが車種次第か
1台目で持ち込んだディーラーに相談してみたら？ はいザマァ♪ ザマァ♪
クレーマーかまってちゃん 同情集め大失敗w
いやー最高に気分良いから思わずこんなくだらねー書き込みもしてまうわ
おい痛ぇなキーボードに八つ当たりすんなよ
そのキーボード投げつけてついた傷を作り話して今度は自作板にでも同情集めに行くのか？
今度は墓穴掘らないようにな！頑張って同情集めてもらえよ！
ﾌﾟｯw >>441
そりゃマウント取る事は楽しいだろう
ドーパミン出まくるから
でもドーパミンって中毒性あるせいでエスカレートするからそこだけ くっさいﾜｯﾁｮｲを2個ほど連鎖NGするだけで見違えるほどに見やすくなったわ >>438
ありがとう！なんかネオバみたいなタイヤだねw こんなに見事な自演久々に見たわ
やってる本人バレてないとでも思ってるのか
やるならブラウザと回線変えるなり串刺すなり手間かけないと 赤枠のナンバープレートは何？
トレーラーの前だけのトラックに付いてた。
スペアタイヤ運転席の後ろで寝てたけど牽引した時
取れるのか疑問 >>298
ノックセンサーが介入せず点火時期が遅角しないからじゃないか >>447
ナンバーフレームじゃない？
後半何言ってるか分からん >>447
https://i.imgur.com/BtMqaYS.jpg
こういう事か？
いすゞやら日野やらから未完成の車体を架装屋が買って色々くっつける
未完成（未登録）の状態で移動するから赤枠の仮ナンバーを使う
こいつは消防車になるらしい
https://sugie-denki.co.jp/2021/09/09/509/
車検切れた車移動させる時も仮ナンバーで移動させる 赤枠はディーラーナンバー（回送運行許可）で有効期限5年
赤斜線が仮ナンバー（自動車臨時運行許可）で5日…だとかなんか色々違うらしい
この違いは今ググって知ったわ >>440
保証はそういうものなのか
ならしょうがないか
店側の気持ちも分かるしもう勘弁して欲しいでしょう
伝えてさえくれればまだ話し合えたのにとは本当に思う
嫁曰く、俺の反応が怖かったんじゃ？とかいう
驚きはするが話せば同意してたと思う
店に納車されてからの流れはほんとそうなんだよね
やっと新しい車見つけたのに
そういうやり取りで無かった事になって振り出しに戻るのが嫌だったとか…
パーツ交換が一番良いんだろうけど車種的にね…
つーかこんだけ詳細書いてて関係者見てたら
とっくに特定されてるだろうしもう濁さなくていいかな
車業界の人間もこの板多そうじゃん？
車種はトヨタのMIRAIだよ
特有のパーツはめちゃくちゃ高価で
その辺りが原因となると点検費と修理費が半端ない
普通のディーラーじゃ分からないことがまだ結構あって
本格的な調査は地域の本社クラスだけ
今回の件は修理の方向で行ってたら総額いくらになったんだろうかと思う >>451
仮ナンバーを使える条件ってどんな状態？
2〜3ヶ月前に群馬かどこかで開催された国内ラリーで仮ナンバー付けた車両が走ってた。
たぶん改造度の高い車両でそのままでは車検に通らないんだと思う。
そんな車両でも仮ナンバーで公道を走れるものなの？ >>452
多分MIRAIの文字を最初に書いていれば誰もが壊れて交換もやむ無しとなったと思う… ミライ中古で買うってチャレンジャーだね。
ちょっと尊敬しちゃう トヨタのプライド詰まってる車だから根本的な不具合は率先的にメーカー対応してくれそうだけどねえ
今回みたいな2次3次業者による内装のキズはどうしようもないだろうけど >>453
すまん
通常の使用方法でしか使ったことないし、その程度の知識しかない
誰かバトンタッチ >>453
レスありがとう
普通は仮ナンバーなんて縁がないからね
仕方無い >>454
それはすまんかった
訳あって業界には結構詳しい方なんだけど
こんなん全国に俺しかいないだろうから即特定とかちょっとビビッてちまってね 業界に詳しい人がこんなところで他人に意見を求める? >>461
業界ってのは車じゃなくて
まぁそのMIRAI周辺の？
今回のリペアとかその辺はド素人よ
パーツ交換みたいな車いじりは何もできない >>463
わかりずらい言い方して申し訳ないんだが
FCV業界だと思ってほしい 長引かせて申し訳ないんだが
結局今回のは車屋からのパーツ交換可否の連絡貰ってからリペアにするか判断したい
パーツ貰えたら近くのディーラーに持ち込めばその辺りやってくれるのかな
作業の規模がわからんが
あんま大変だとまた本社か笑 >>453
2018年の記事だが
「 仮ナンバーでラリーに参加した『OVER DRIVE』ヤリス、大会主催者が経緯を説明 」
で検索しておくれ、URL載せらいきなり規制されかねんので
>サーキットレースとは違い、公道を走行するラリーではナンバープレートの取得が必要不可欠なのだ。
>今回のヤリスに関してはナンバープレートを取得していないため、使用目的を「ラリー参加を目的」と明確にした上で
>自動車臨時運行許可制度による臨時運行許可番号標、いわゆる仮ナンバーの取得を群馬県嬬恋村など関係市町村に申請。
>さらに群馬県、長野県の警察本部や国土交通省、JAF日本自動車連盟の承諾を得て、競技に参加した。
との事、恐らく同様な事例かと
ちなみに改造車で公道を走りたいがために仮ナンバー悪用したケースでは
検挙事例が多々あるから、申請目的外での走行は出来ないよ
車検通ってない改造車で（ラリーとかレースとか無関係に）私的に公道走りたいでは仮ナン許可下りんし
整備や車検取得のための自走移動で許可取った場合、それ以外の目的で走行したら違反
めったに検挙までされることはないけど、悪質と見なされたら話は別 >>447
赤枠のナンバーは回送ナンバーと呼ばれてていちいち手続きをする必要が無い
どの車に付けても有効
でも取るには販売台数とかの条件があって大きな販売店とかでないと取れない
赤い斜線の入ったナンバーは毎回手続きをしないといけなくて、別の車に付けたければ一旦返却して手続きをやりなおさないと無効になる
面倒だけど誰でも取れる >>466
以前はゆるゆるだったけど最近は厳しくなってる
以前は書類をだしたらポンとくれたけれど今は目的と目的地をきっちり書かされる
車検でどこの支局に行くのかかかされるよ
仮ナンバーで暴走してて捕まったり、返さずにそのまま使ってて捕まったりしてる事例はあるね >>466
興味深い記事をありがとう
参考になったよ
>>468
>>466の記事読んでも手続きが面倒臭そうなことがわかる
制度を悪用する奴のせいで手続きが面倒臭くなる例のひとつだな >>466
>『OVER DRIVE』
……うっ！頭が 全塗装をする業者さんにとって
やりやすい季節、やりにくい季節ってありますか？
理由とかも聞きたいです 湿気が有る時期は艶が出にくい
乾燥してるとメタリックが白っぽい部分、黒っぽい部分が出来やすい
気温が低いと霧化しにくく粒がデカくなる OBDIIの分岐ケーブルを購入したいんだけど、フラットケーブルよりも単線16本パラケーブルのほうがいいの？
OBDII機器2台同時使用でシリアル通信が競合するかどうかはどちらのケーブルも特性は同じなんだよね？
https://i.imgur.com/87cBFWv.jpg
https://i.imgur.com/EoyXM5L.jpg >>473
曲げやすいか見た目がいいかの違いしかないだろう
素人考えだと本来は信号線をツイストペアにしてないとまずいんじゃね？って気はするが OBDなんて正直なところ素人があんまり手を出すもんじゃないよ
分岐ケーブルなんてもってのほか。。
何する気なの 最悪のことも考えてね 基本的にメーカー指定の機器を一時的につなぐ前提だからな
結構根幹にかかわるところもいじれるから変なもの繋いでバグでもあったら目も当てられんよ
制御にかかわる部分の大半はブラックボックスでディーラでも把握してないから 外付けメーター繋いで、メンテ用に一口空けときたいんでしょ 彼女が車買い換えるんだけどお前らオススメの車教えてくれ
・現タント乗り
・デカい車は苦手
・3人家族で3人乗る事もある
・今は家に2台持ちだが彼女の車だけにするらしい
・彼女家は市街地
・マニュアルは余裕で乗れる
・タントは流石にパワー無くて不満が少しあった
・ロングノーズは好みじゃない(比較対象がタントとオレの先代マスタング)
・豪雪地帯なので4駆必須
・予算は100~350万円
こんな感じなんだが今んとこ候補は中古でレヴォーグ、XV、スイスポ、ヤリス辺り >>478
ttps://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/ >>479
めっちゃ可愛い結構好き
だけどメインカーにする車じゃなくね？
2台持ちのままならこれ推してたかもしれん >>480
ttps://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/02_grade.htm?item=3
ttps://www.suzuki.co.jp/car/ignis/detail/
ttps://www.suzuki.co.jp/car/solio/
メイン前提なら >>478
「え？」って思うかもしれないけど、フリードプラスAWD。
・下段ラゲッジにスコップと雪下ろし道具積みっぱなしにできる。
・地上最低高145mmあるので、雪が降っていても市街地ならどこでも行ける。
(市街地以外は…、場所による)
・1500ccエンジンでガソリンタンクが53リットル入るので、余裕のアイドル時間を確保。閉じ込められても安心。
・パワーが十分かは…。まあ、環境によるからなんともですな。
当然、レヴォーグには勝てないしね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
