ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転300件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください。
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ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転226件 のテンプレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1552663289/2-4
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ:
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転298件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1652273452/
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転299件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1653440548/ 記念すべき300スレ目
このスレのおかげで公道のモラルも少しは上がっただろう >>8
必死チェッカー掛けて上から順番に見てみろよw とりあえず相手にとって「煽ってきやがったコイツ!」って原因に取られたっぽい部分をご覧下さい
坂道で失速するのでこちらはアクセル踏んだ関係で近付いてます
https://twitter.com/cos_iron/status/1532662390764220416
信号待ちではもちろん前の車との距離が縮むし発進直後も近いハズですがこのご対応
ご立派ですわ
https://twitter.com/cos_iron/status/1532662890796584961
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 現行クラウンRS よる無理な追い越しとスピード超過 50kのところを120k出ていた 免停スピード クラウンRS 佐賀 ナンバー 27
#佐賀 #スピード超過 #免停 #無理な追い越し #危ない #ANN #迷惑運転 #DQN #DQN車
https://twitter.com/6x_ae/status/1532654885925113856?t=EhCDMlAq3croJFEZ6aJtPQ&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>12
>坂道で失速するのでこちらはアクセル踏んだ関係で近付いてます
(´・ω・`)? >>12
まあ一発目は27条の義務を遂行したのに抜かない撮影車が悪いわな
二発目は交差点で急に止まったてことは何かあったて事よそれにクラクションとは悪質なあおり運転手だな
撮影車はあたおかです、十分に反省しなさい >>12
撮影車の運転が下手くそなだけじゃん
前の車が減速したら自分も減速して車間距離一定に保てよ
坂だからアクセル踏んだとかただの言い訳 前が失速するならそれにニュートラルに合わせばいいだけで
コイツは間違いなくアクセルブレーキパカパカマン >>14
普通は坂道で失速するからそれに合わせてアクセルを足してるって言いたいのだと思われ
それでも前が失速するなら>>17>>18が言うとおり減速するべきなんだけどね 急停車する時点でキチガイ確定
ヤク中かアル中のどっちか
常に追われてる感覚があるので近付くと防衛本能が出る あ、また勘違いイキりが湧きそうな流れだから言っとくけど
急停止して降りてきたハゲが頭おかしいのはみんな理解してるからな >>21
相手が停車しちゃうレベルのキチガイでも撮影者憎しでついつい擁護しちゃうんです僕達><; >>12
どう考えても逆煽りだな、これ。
確かに一時詰めるような距離になってるけど長く煽った訳では無さそうだし。 >>22
そりゃ撮影者をつついてはいるけどあっちの擁護、では無いだろう
日本語の理解だいじょうぶか 大した坂でもないのに減速する方も下手だし適切な車間距離を保持できない方も下手
下手同士でトラブルになっただけ 因みに煽りは前の車もやるからね…
煽りスレでそういうかとを解ってない人多いけど。 >>13
撮影車がふらついてるから抜きたくなったのかな
抜かれた後意味もなくセンターラインはみ出してるし >>24
道の真ん中で停車した車を27条の義務を遂行したって言ってるアホおるやん >>28
そいつはわざとらしい文章からしてキチガイでオールオッケーでなので一緒くたにはしないでくれ しかしこの超急ブレーキみたいのってよくやるよなぁw
やる人って止まると信頼してるのかぶつけさせるつもりでやってるのか 信号で急停車は嫌がらせなんだろうけど、撮影車も車間距離詰めてるからビビって声も出してるしアホだよ
こんなに車間距離詰めていれば煽りと思われても仕方よね
https://i.imgur.com/zGbXKIb.jpg >>12
坂道で黒ワゴンだけ遅くなってるとかならまだわからんでもないけど
黒ワゴンの前に軽2台いて坂道でそれらから離されてるわけでもないし
撮影者は前車追走車間維持とか出来ないただのクルコン使ってるかのような動きで車間詰めてるわな このWISHのデブオヤジ、わざわざ社外品のテールランプに交換してる割には自分の車を随分と粗末に扱うのな >>32
黒ワゴンは前の車が減速するのに合わせて減速してるだけだよね
撮影車がキチガイだからやり返されただけにしか見えん >>32
前の白軽との車間はそこまで詰まってないように見えるから
途中から黒ワゴンが過度に減速してるようにみえるなぁ
うーん、俺は登りで減速した車相手に車間詰めちゃうきらいがあるわ
頭オカ対決したくないから気をつけよう >>25
どんな緩やかな坂でも頂上では減速だぞ
交通ルールの基本もわからずに口を出しすぎ >>21
どう見ても車間詰めて煽った撮影車が悪いだろ
降りてきたおっさんはむしろ被害者 坂道で速度維持出来ないのは下手くそだから自覚しろよ なら前の車に合わせた減速さえもできない撮影車は免許返納レベルのヘタクソだな 前の車に合わせて減速したら渋滞が始まるんだよ お前のせいで渋滞だ 下手くそ >>17
高速で坂道のアクセルオンしないと走行車両の数によっては渋滞の原因になるわ
一般道ならどっちも下手くそなだけ
撮影者だけを責めるのは間違い >>41
は?前走車には一切の非が無いなんて誰が言った?
そんなの極一部の基地外しか言ってないんだけど?
みんな前走車も悪いという前提で話してるのにそれすらも理解できない奴が偉そうに口挟むな ナニワケノワカランコトイッテンダ?
お前ら全員下手くそだよ
免許あるんなら返納して恋 >>12
撮影者は煽ってるじゃん、詰めすぎ
相手の急ブレーキも頭悪い
撮影者は任意保険に入っているかも怪しい黒の古い軽自動車だろこれ
万が一追突されたら馬鹿見るだけだ >>45
なにこのクソ撮影者
ただの嫌がらせじゃねーか >>45
この状況なら入れてやるしかないだろと思うが
譲ってもらう前提で緩慢に出て来るほうもどうかと思うわ >>47
痛いところ突かれて煽りレスしかできないアオラーさんwww >>12
ホモキモすぎ
危ねーから車間距離開けろやゴミ >>40
え?
じゃあ前の車に合わせて減速せずに車間距離詰めて、
追突事故を起こせば、渋滞解消するんですか? >>53
自転車は一時停止しないって思っとけ、交差点などで見えなかったら警戒しとけ 昨日、一時停止んとこでjkが停止線にきっちり止まってコーナーミラーをじーっと見てるの見て頭撫でたくなったわ >>53
すげーチャリだな
オバはん交差点手前で一瞬だけ左チラ見、
視界に車が映らなかったからレッツゴーするも勢いよく来たジュークと運命的な出会い・・って感じか >>53
信号なし交差点
(向こうに見える信号はこの交差点のものではない)
白いミニバンのせいで交差点の見通しは非常に悪い
30制限
ジュークの運転手と自転車のおばちゃんは同レベルだよ
現場、ジュークの側は優先道路ではないし
ジュークは徐行する気は全くなかっただろ
こういうのかニュースになると「一時停止しない自転車が悪い!」だからなあ
「徐行義務がある状況で徐行しないクルマも悪い」
https://imgur.com/a/NW0Ghm0 頭がヒットし所がガラスだからまだ望みはありそう
ピラーだったら死んでるな 自転車が左にハンドルをきってるのが、受け身になってる
まず、自転車の前輪付近がぶつかって、籠の中身が凄い勢いで飛んでいったけど、人間の方はあまり飛ばされてない。
意図してやったのか、偶然なったのかは分からないが。 >>59
明らかに道幅違うじゃん
何でこれでジュークが優先道路じゃないって言えんの? >>61
香港か?中華系は頭おかしいの多いよな、なんで妨害すんのか意味が解らん >>68
で?
交差点の写真載せたけど、それでも分からないわけね 止まれの有無は優先道路かそうでないかの基準ではない
交差道路の標識を見て自分が走ってる道路の規制の有無を判断するのか >>69
まじで分からんから教えてくれよ。チャリ側には「止まれ」の表記と停止線、ジューク側にはどちらも無し。これでどうして「チャリ側が優先」と言えるのか >>72
だれもチャリ側優先なんて言ってない
優先道路じゃないね >>72
だれもチャリが優先なんていってないだろ
優先道路じゃないから見通しが悪い交差点なら徐行義務が発生するって言ってる
でもここ交差点自体は見通し悪くないよね
通行車両で視界が悪い場合も徐行義務発生するんのかな?
https://goo.gl/maps/prrKGWjhVCSsGiyt9 どっちが悪いとか判定するなら、
優先道路かどうかくらい見た瞬間に分からないといかんだろ
>>72
優先道路の標識、これは滅多に存在しない
優先道路ならセンターラインは交差点内を貫いている
現場には交差点を示す十字マークがあって、センターラインは連続していない
だからここではジューク側は優先道路ではない
相対的に少し優先なだけ >>75
停止車両がいて見通しは悪い
だから徐行義務が生じる 交差点内にセンターラインが引かれていないからジューク側は優先道路ではない。よって信頼の原則は適用されないので交差点では徐行義務が発生する、ってことかな? 車両がいるせいで一時停止義務や徐行義務が生じるのは横断歩道でも同じこと
例えば、反対側車線が渋滞していて、横断歩道の端が確認できないなら、
自動車には徐行義務が生じる >>77
ほうほう作りでではなく状況でか
当然といえば当然か
義務云々の前に気を付けるわな
つうか自転車は交差点付近での追い越し禁止違反にもなるんかな? チャリは一時停止してないしジュークも徐行義務違反ってことか
チャリは交通弱者なので過失割合はチャリ3対ジューク7くらい? 厳密な講釈はさておき、実際車運転してるもんからすりゃジュークに同情するわ >>74
ジュークに一時停止義務はないよ
停車車両のせいで見通しが悪いから徐行義務が生じる
停車車両がいなくて見通しがいいなら、徐行せずに飛び出し自転車を見つけて止まれるはず
30制限だしな
止まれないなら、確認が甘いかスピードの出し過ぎかその両方か >>82
それはキミが日頃からそういう運転をしてるからだよ
俺は全然同情しない
子供を撥ね殺すのはお前みたいな奴だ 優先道路では無くても優先性があるのはジューク側じゃん
道幅に明らかに差があるんだから 自分がこの状況でジューク側だったら徐行でも怖くて一時停止してしまうわ。後続車には申し訳ないけど事故りたくないんで >>86
お互いルールを守っている上での優先性だから見通しの悪い状況ならやる事をするだけ、この事故は車が側に責任がかなりある 車の徐行義務は確かにそうだけど、チャリ側にでかでかと「止まれ」表記があるわけだし、チャリもちゃんと一時停止してれば事故は起きなかったかもしれないけどね
でも信号さえロクに守らないチャリ乗りなんぞにルール遵守を期待しても無駄だから、理不尽だけども車側がルール以上に注意するしかない 飛び出してくるのはチャリだけではない
子供、動物の場合もある
ジュークはそれが分かってない
死角があるのにすぐ停車できない速度で通過するなんて怖くて出来ないわ >>89
ルール以上に注意しなくてもいいよ
30制限道路、徐行義務が生じた状況で徐行すれば
それで撥ねたら仕方がないね
自転車の方が悪いんだし >>36
道路はアップダウンの繰り返しだが、一々減速している運転手はいない。 >>94
見通しが悪い時は速度は下げるよ
まともな運転手ならね >>93
実際、自分の側には徐行義務も無い場所や青信号でも、不安になって一時停止したおかげで、一時停止無視や赤信号無視で飛び出してきたチャリとの事故を回避できた経験が何度もあるからね…
それに、たとえ自分が過失ゼロでも事故ったら時間も気力も無駄にロスする。金銭的な損害は保険なり賠償なりで補償されても後処理に費やした労力や時間は戻らない
あくまで個人の意見だけど、ただのルール遵守じゃ事故は回避できないから過剰なくらいが丁度いい 自転車乗ってるやつはよく一時停止もミニバンの影から出る前の確認も無しで乗れるな
最低でもミニバンの運転席に並んだあたりでガラス越しにでも確認するだろ >>36
坂の先が見通せるなら
急な坂ではないので徐行、減速は不要だろ >>59
どちらの方が悪いかと言えば当然一時停止側だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています