おまいら、どんな違反でつかまった？ 免停21回目
エピソードとともに 不満をぶちまけよう！！
・交通違反の基礎知識
ttp://rules.rjq.jp/
・交通違反の点数一覧表/警視庁
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/gyousei/tensuu.htm
・反則行為の種類及び反則金一覧表/警視庁
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/noufu/hansoku.htm
・前スレ
おまいら、どんな違反でつかまった？ 免停20回目
https://tamae.5ch.net/test/read.cgi/car/1433054732/ テンプレを過去の正規スレのように整えて立て直しました ﾜｯﾁｮｲはスレの進行度合いに応じて次スレでどうするか判断してください
一応ﾜｯﾁｮｲ用のコピペは以下に書いておきます
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512 ← ワッチョイ用、冒頭2行以上コピペ 春の交通安全キャンペーンだかで友達が捕まってたわ
40キロのところ60キロでアウト
諭吉が飛んで行ったらしい可哀想に 田舎の国道を普通（のつもり）に走っていたら、警官に止められて
「40キロ制限のところを57キロで走ってたので」とキップを切られた 東名で遅い車列の最後尾で詰まってたら
さらに後方から追い付いて煽って来たミニ
一度左に寄って前に出したらさらに前を煽る煽る
しまいにゃ華麗に左抜きで去って行ったミニ
先頭にいたクラウンの屋根からクルンと赤灯が出て追って行く
しばらくしたら「パトカーにつづけ」の電光掲示に追走するミニ
どんな奴だと思って抜きながら覗いたら
憮然とした顔の若い女がハンドル握ってた >>11
そうなんだよ、高速に行けばもっともっとスピード
出している奴いるのに。悔しいよ >>8
実際は67kだろう、本人が一番分かっているはず
俺が捕まった時も-10kだったが それを言うと点数反則金が増えるから敢えて言わなかったよ、警察も分かっていながら先ずは違反を認めさす事にあるんだろう 17オーバーって普通に捕まるだろ
メーターは60超えを指してたはずだ 信号が青になったときに発進して、まだ緩々運転だったから
67キロも出ていなかったよ。メーターは50を越えてたかもしれないけど。
まぁ、悔しいけどしょうがないね。 出会い頭の交差点で一時停止無視の原付バカ女がわいの車の側面に衝突
骨折で診断書4週間で人身事故
7対3でもちろんバカ女が7
しかし、わいが徐行しなかったと言う事と15日以上の診断書の怪我を負わしたということで安全運転義務違反6点
全部の交差点をブレーキばかり踏んで徐行して通過するなんて現実的じゃないだろ
しかもバカ女のほうが非が大きいのになんでわいのほうが行政処分大きいねん
幸い無事故無違反だったので違反者講習受ければチャラにしてくれるらしいけど、朝早くから片道2時間かけて1日拘束されて14000円取られるなんて納得できん
日本の道交法はマジおかしいで
怪我した者が優遇されるみたいな 違反者講習は前歴がチャラになるのが大きい
1年間を無事故無違反で過ごせる自身あるなら無駄な労力と金銭は使わなくともすむけどな >>17
動いてたら例え相手が悪くてもこちらにも過失がつくのが日本の道交法
外国みたいに白黒ハッキリつけず中途半端ないかにも糞な役人脳
講習なんて行って天下り安全協会にお小遣いあげる必要なんてないよ
30日運転我慢して1年間を注意して無違反で過ごせば前歴はリセットされる
昔は違反者講習なんて無かって6点で一発免停だった
講習は弱みにつけ込んで高額な料金を搾取して1日無駄な時間を拘束するボッタクリ制度 事故や違反で捕まるなんて運次第だろ
ゴールドで無事故無違反の奴ってペーパーか運が良いだけ >>17
子供の飛び出しなんてもっと悲惨だぞ
知り合いにいたけどあれは本当に気の毒だった
ルールを守って走っててもタイミング悪ければ避けられない事故もある
さらに相手が死亡でもすれば免許取り消しで高額な罰金刑
運転者が悪くないのに理不尽だな スピード違反で一発免停なった俺から言わせて見れば前歴は絶対避けたほうがいいけどな
前歴もらうと次は4点60日スタートでこれかなりきついよ
1年間運転しないつもりでいないと最悪負の連鎖が始まる
時間と金使って免停講習は受ける必要ないけど前歴付かない違反者講習は受けやな損 田舎住まいだと1年運転しないとかないかな、東京だと車なんか要らんわ 田舎の見通しのいい直線は魔の道路
地元の軽トラ爺さんがチンタラ走ってたので軽く追い抜いたらポリが隠れていたのは苦いm 途中送信なってしまった
ポリが隠れてたのは苦い思い出
多少スピード出した所で全然危険な道路じゃないのに40キロ制限
あれはよそ者を捕まえるための道路だな 免停講習で違反者全員が自分が何で免停になったのか喋らされて、
オレがシートベルト６回！って言ったら皆笑いやがった。
なんでやねん。。。 >>39
どこの県？
自分も違反者講習に遭遇してるが、
そんなことは無かった。 >>38
信号のない横断歩道が多かったりしない？
一見安全に見えても制限速度を抑えるのには何らかの理由があるよ >>41
うん、ちょっと行った先に小さい集落があって横断歩道があった
あの軽トラ爺さんはそれを知っててチンタラ走ってたのか すみません
ショックのあまり、免取消しスレと免停スレ間違えて誤爆したクズ通ります
免停二回目
速度超過(50制限を81キロで通過)
取締りにやられました…
今度はゼニいくら取られる！？
初回のゼニとかもう覚えてないけど
怖ェ…震えが止まらねェ… 前歴2回ともなると、5点以上で免取になるからな(欠格1年)
30km以上超過で6点
罰金は10万でしょうよ 前歴1回なら(今回で二回目)
免停90日、罰金10万で
というか、交通違反取り締まりの比較的緩い県じゃないところで超過すんなよ
次やったら>>44の結果になるぞ 詳細知りたいから何か資料を、とも思ったが
一ヶ月後にそちらに通知送るから！
それまでは(資料は)何もないよ！
となったのでずっと震えてるわ… 1月に人身軽傷1ヶ月の診断書の事故やったけど今ごろ講習の通知来たわ
旗振りとプラカード持って恥晒したらちゃらにしたるって
ただし費用は9950円たかっ
午前3時間野外活動
午後3時間講習
メッチャしんどそうやん
途中にお腹痛くなりそう >>1
過失運転致死罪
道路交通法違反（救護義務）
追い越し禁止違反
任意保険で示談は早期終了
留置場に21日勾留され、その後、釈放
初犯で懲役10ヶ月 執行猶予3年
被害者がかなりの泥酔状態で高齢者で横断禁止の重過失だったから罪は軽かったのか
何れにしても一生十字架背負って生きていきます 傍聴行ってきた。
昨年3月、交通前科前歴多数の自営業者が業務を理由に免停中の無免許運転で逮捕起訴執行猶予からの同年7月に再度無免許で逮捕
被告人の70前後の妻が情状証人で出廷、
検察官に「あなたは前回も監督すると言いましたがまた無免許運転となったわけですが
今後はどうやって再犯させないようにできますか？」
妻「しっかり監督します」
検察「それでは前回と変わらないじゃないですか。具体的に防止策を言ってください」
妻「具体的に・・・」
↑ここで大抵の証人は答えに窮するんよ。執行猶予の前回は思いつく限りを述べるけど再犯だからね
前回8月、今回加算されて実刑1年6月でどうでしょうか陪審員の皆さん 今度30日の免停になるけど、みんな講習なんて受けたりするの？
11400円も支払って6時間も拘束されて29日短縮されたところで免停の前歴には変わらない
それに免許センターはとても不便な所にあってしかも自分の家からは2時間以上かかる
免許返納だけなら開館時間に行けばいいと思うが、講習となれば朝8時30分集合はかなりきつい
仕事のサイクルで講習行くなら寝ずに行かないと行けないのでちょっと考えてる >>50
３０日間運転しないで済むならいいんじゃない？
２９日短縮されれば前歴が消える日も２９日前倒しになるけど >>50
日本の免許制度は天下りの温床になっているから行く必要無し
ただし毎日仕事や買い物で乗る必要あるなら涙を飲んで行くべし
わいは講習なんてバカらしいもの行ってないよ 昨日初めて対向車がパトカー待ち伏せしてるよ、っていう合図でライトチカチカさせてくれたおかげで誰も捕まえられずガッツポーズしたわ 歩行者保護取締が強化されて久しいけど
未だに「横断歩道で待っている歩行者が譲った場合でも自動車は先行してはいけない」の根拠が全く説明されていない件
歩行者が待っていたりましてや渡っている最中に突っ込んでいくのは危険であるというのは当然として
譲った時点で「横断の意思は無い=横断歩道で待っている歩行者はいない」としても良いと思う
で、こういうことをTwitter等で言うと交通界隈の人間から丁寧な解説...ではなく罵倒や誹謗中傷が飛んでくるという
警察も「例外規定が無いので」くらいしか言わないし 歩行者保護取締が強化されて久しいけど
未だに「横断歩道で待っている歩行者が譲った場合でも自動車は先行してはいけない」の根拠が全く説明されていない件
歩行者が待っていたりましてや渡っている最中に突っ込んでいくのは危険であるというのは当然として
譲った時点で「横断の意思は無い=横断歩道で待っている歩行者はいない」としても良いと思う
で、こういうことをTwitter等で言うと交通界隈の人間から丁寧な解説...ではなく罵倒や誹謗中傷が飛んでくるという
警察も「例外規定が無いので」くらいしか言わないし 講習とやらを案内して貰えるなら
そこで講習行けば、そこでの前歴だけはノーカンになるのか？
だったら一万リアルマネーと半日潰してでも行こうかなと考えてる >>57
講習は短期が6時間、中期以上は6時間×2だ
半日で済むなら皆行くわ
ちな俺は30日免停だったけど別に30日乗らなくても全然kなんで行ってない
返却時に免許センターに社長出勤してあとは最寄りの警察署で受け取れるからそんなに移動負担ない 免停の講習だから前歴は消えないのか
じゃあ単純に仕事で車使わざるを得ない職以外は受け損か
なるほど 免停講習とか、どう考えても金儲けのためにやってるとしか思えん
あれは本当に無駄な拘束だよ
だらだらビデオ見せられたり、オヤジの語り長いこと聞かされたり
マジもう二度と受けたくないわ 傍から見たら刑務所の囚人を生かすために金かけているようなもんだ そうだな免停なんてマヌケがやる事
道交法を守るだなんて出来て当たり前の事だからな
しかもシートベルトやらは引っ掛かっても
それ単発だけで6点いかない訳だから
守れないマヌケでクズですまん…；； やっと免停講習終わったわ
運転シュミレーション、ビデオ、オヤジの談話を長時間聞かされて体調不良で退出者2名出てたわ
このクソ暑いのにエアコンもかけずにサウナ状態
みんな早朝から家出発して慣れない講義聞かされて無理もない
自分も寝ないで来たのでフラフラだわ
この講習っていったい誰得だよ いい加減、シミュレーションをシュミレーションって書くのを止めないか >>66
>この講習っていったい誰得だよ
天下り公安委員会 >>66
退出者2名は講習終了のハンコもらったの？
今なら咳き込んだら向こうから出て行ってくれと言われそう 逆走と速度と不携帯とイヤホンで注意されたことはあるが切符切られたこと無いな
警視庁は優しいみたい 30日免停で講習受けずに免許返しに行ったらすげー嫌味言われたわ
皆受けるのに君は何故受けないのか
安全運転をする意識があるのか
安全協会の寄付金の時のような感じだったわ
強制じゃないでしょって感じで返答したけど感じ悪かった
やっぱあれは金儲なんだよな
12000円程度取るから毎日結構な売上があると思う 60日免停なら講習2日連続て驚き
2万払って平日に2日拘束されて30日しか短縮されない
こんなの誰が受けるんだよw
それに今は原付免許取るのにも3時間講習あるのはさらに驚きだわ
講習講習てもう天下り公安委員会は調子乗りすぎ 免停講習の受講率
30日80％台、60日70％台、90日以上60％台
当然、地方に行くほど受講率は高い
とくに30日はもっと高いと思ったけど、やはり時間と金がネックなのか
それに講習受けて短縮されても前歴は消えないから毎日乗らない者にとってはメリット少ない 都内だと3ヶ月ぶりに乗ろうと思ったらバッテリー上がってたなんてよくあるからな 都内某所の免許センターでの1日の短期講習受講者数から割り出した概算年間売上は年20億円との記事を見たことある
そりゃ警察は交通取り締まりに必死になりますわ 免許受けてる時点で法律は熟知してる専門家なんだからルールくらい守ればいいのに
無免許で捕まる人が年に2万人もいるとかすごいけどこの2万人はルールを知らなかっただけだからまだ良い方だ 20年以上毎日車乗ってて無事故無違反だったのにバイクと右直事故起こして一気に前科持ちの犯罪者ですわ
過失運転傷害罪で罰金20万円、免許は違反者講習で無罪放免
ひとこと言い訳させて下さい
対向車の死角に入ってバイクが見えなかって自分は止まったのですが横っ腹にバイクが突っ込んできたんです
つうことで直進車の進路を妨害して怪我をさせた過失運転傷害罪です
運悪ければ誰でもが遭遇する場面なので皆も注意して下さい 右直事故やサンキュー事故は定番だから気をつけないと
直進が優先だから塞いだ時点で自分が悪い
バイクの速度によっては助手席側のドア突き破って運転席まで突き刺さるからな、バイクは250キロも重量がある尖ったものだ ギャンブル運転してて20年目まで事故らなかったのは運がいいとは思う 右直加害者が「運」とか言ったら
俺が被害者なら殴り倒すわ 地元で起こった大型スポーツバイクと軽自動車ムーブの右直事故は悲惨だったな
直進バイクがムーブの側面に衝突してムーブがひっくり返ってた
いったいバイクは何キロで走ってたんだよ
バイクの三流バカ大学の学生は死亡
右折車から見たらロケットみたいに一瞬でバイクが突っ込んできたんだろうな
これでも右折車が悪いから死亡事故なら刑務所送りなのだろうか？ >>87
100キロは軽く出てたんじゃね
飲酒、ひき逃げ、危険運転じゃなければ刑務所はないだろ
死亡なら免許13点、執行猶予付きの懲役刑 スマホのながら運転6点てメッチャ厳しなってるやん
たまに渋滞中にチラ見するから気をつけよっ
つうかスマホ持ちながら通話して運転してるおっさんたまに見るけどな 事故とか違反で捕まる奴って運がないと思う
俺も昔は人身2回、免停2回、免取1回なった運の無い奴だったけどここ8年ほどは無事故無違反でゴールド免許
基本的な運転スタイルは昔も今も変わってないから結局は運なんだよ 寝坊して30分遅刻で講習拒否されたわ
2時間以上もかけて来たのにムカつく
バス1時間に一本、タクシー来ない
講習なんて地域の警察でするなり教習所でするなりもっと利便性のいいとこでしろよ
30日後の受け取りは900円で郵送できるらしいからこれは良し
これから暑くなるのに原チャリも乗れないなんてつらい 講習なんて受けなくていいよ
10年間で30日免停2回なってるけど俺は受けてない
あんなものに1万円以上も出して6時間拘束とかアホちゃう
俺はすべて速度違反だから空いてても1年間は制限速度プラス10キロで走ってたら捕まることはない
とろい奴と思われようが我慢 免許センターっていつもすごく混んでてすし詰め状態と思うけど感染対策は大丈夫なの？
私も6点に達したので13400円払って来週講習行く予定です
前歴が付かないので受けたいけどコロナが不安
屋内の人混みに長時間いる事はできるだけ避けてます
免許センターに感染対策について問い合わせたほうがいいかな？ 講習は救済処置らしいけど、行政処分は罰なんだからこんな制度があるじたいがおかしいんだよ
金払って講習受けた者だけ免除とか短縮とか >>96
問い合わせたところでちゃんとしてますって言うに決まってるだろw
不安なら行くな
強制でも義務でもない 金額的な罰は所得でウエイトが変わってくるから某都議みたいに、なんだっけ累積15点だとか免停歴4回だとか食らった挙げ句無免許運転しても何も響かない人が居る
インドみたいにスクワットさせたらいいんだよ、警官がその場でやらせててこれが本場のヒンズースクワットかと感激したｗ
1点につき500回で勘弁してやればいいんでないか？だって本来書類送検される事案だぞ 軽微な違反を重ねて累積点が６点になった場合は講習を受けると行政処分そのものが無くなるようになったのか
なら講習は受けた方がいいな
免停の行政処分を受けると次は４点で免停だから >>100
過去3年以内に免停になったり講習を受けてたら対象外
ここの住民には条件クリアするの少ないのでは >>97
よく考えたら
六時間拘束に一万ちょい更にプラス出費ってのがもう罰ゲームなのだから
自分で罰ゲームを選択出来るってだけの話なのだろう
むしろこの手の講習はバカバカしくないといけないのかも知れない 教室など閉鎖した空間に大勢の他人といるとパニック障害起こす場合があるのですが講習受講できますか？
あと緊張したらお腹も痛くなったりします >>103
行きなれない所行っての6時間講習は健常者でもきついからそういう体質なら無理して行く必要ない >>103
入室時に教官にひとこと言っておけば配慮してくれる
トイレは途中でも行ってよいと最初の説明で言われる
居眠りやスマホいじってるふざけた受講者には厳しいが、基本的にどの教官も丁寧に優しく接してくれる 講習通知書には受けた場合のメリット、受けなかった場合のデメリットが書いてある
つまり、ぜひ受けてくださいってこと
受けた場合のデメリット、受けなかった場合のメリットも書くべきだな >>105
ボッタクリ価格で人集めてるだけあって扱いは丁寧だよな
違反者の集まりなんだからもうちょっと厳しくしてもいい 囚人服着せて鎖で繋いでスクランブル交差点行進させるくらいでいいよ
違反と簡単に言うが犯罪者だからな 似つかわしくない奴らが交通安全のたすきかけて旗振りしてたり、
交通量の多い所でシートベルトのプラカード持って突っ立ってたり、
あれ違反者講習の社会活動なんだよな
アホツラ晒して人前であんな大恥よくかけるわw >>96
感染対策なんて全然できてないからコロナ気にするなら行かないほうがいいぞ
グーグルレビューにたいていボロカス書いてある
人数制限してる？
いや、全然人多いですから～
ソーシャルディスタンス？
いや、横見ても後ろ見てもすぐそばにおっさんいますから～
共用のボールペンの備え付け廃止？
いや、シミュレーターや実車のハンドル全然消毒されてませんから～
実車指導も4人乗車で全然感染対策できてません～
ところが講師はマスクにフェイスシールド、手袋の完全装備です
エアコン付けずに窓あけだけなので今の時期からはとても暑いと思います 今日は一時停止と歩行者妨害の取り締まりよく見たわ
このクソ暑いのにご苦労さん >>111
エアコン効いて無いってマジ？
今日なんて30度超えてて今年は酷暑と言わてるのに熱中症で倒れる奴続出しそう 昨日、80km制限のところで捕まった
35kオーバーでこれからお金振込んできます
高速なんて全部100kmで良くないか？ へぇー、講習って皆行くんだ
免許更新の2時間講習だけでもだるいのに6時間なんて想像付かんわ 60日免停になると6時間連チャン講習とか笑けるな
60日免停なんて前歴あれば簡単になるぞ >>117
来週、違反者講習行ってきまつ
6時間マジ辛いっす
これも前歴無しと思ってがんがりまつ 一時停止表示をいい加減に止まったということで不停止で捕まった
物陰に隠れて取り締まりしてるなんて最低
停止線手前では完全に止まってないけど、往来車が見える所まで出てほぼ止まったのに
3月にゴールドで更新したばかりなのにもう次回剥奪 「止まれ」でも踏切でも3～5秒くらい停止してるわ。
後続車とかイラついてるのも居るけど切符切られるよかマシ。 >>121
あの6時間講習は1日拘束する意味あるのか
あれって優遇措置で釣っといて他人の時間とお金を無駄に使わせてると思う
行政がやるなら無料にしろよ
>>122
厳しいな
うちは適当でも止まってさえいればスルーだわ 飲酒運転で死亡事故起こした悲惨なドラマ見せられたけど、俺飲めないから全く無縁なんやけどな >>122
前のやつの様子見て徐行だけで行っても大丈夫そうなら続いて行く、前がいなくてちょっと交通量ある所だったら待ち伏せされてると思ってちゃんと止まるわ >>122
>停止線手前では完全に止まってないけど、往来車が見える所まで出てほぼ止まったのに
停止線がなぜその位置に引いてあるのかを考えてみて 京都の実家から60日の免停出頭書が届いたと連絡来たけど都内で就職したので行けないわ
これ行かなかったらどうなるの？
つうか物理的に東京からこれだけで出頭するなんて無理なんだけど
それに昨年12月の違反がなんで今ごろ来るんだ？ 講習終わったらゴミ箱は教本の山
ホントこの国は無駄な事ばかりしてるな >>129
ちゃんと住所変更やらないと罰金追加されるぞ 取得1年未満の初心者だけど速度違反で講習の案内きた
7時間の講習受けない場合は学科技能の再試験でもし不合格なら取り消しらしい
てか技能試験なんて受かるわけないじゃん
この講習はなかば強制だな
マジきつい 公安委員会と書かれたバスに野郎ばかり30人ほど乗せられて交差点2ヶ所で降ろされて1時間のプラカード持ちと旗振り
そこから駅前に移動してビラ配り
周囲は何事かと思ってただろうな
まだマスクしてるからちょっとは顔隠せるけど地元でこんな恥ずかしい思いは2度としたくないわ
午後からはビデオと講師のパフォーマンスと感想文
講師ひとりが張り切ってもう皆だるいし眠いし疲れてるっちゅーに
もし次回があるならもう長時間講習は受けずに免停でいいわ >>133
それって１時間の懲役刑みたいなもんじゃないの
そんなの許されんの？ 交通違反は本来裁判所で裁かれる犯罪だからな
甘えたこと言ってんな プラカード持ちってR246某所でよく見る集団だろ
公共の場所であんなアホツラよく晒せるわw
みどりのおばさんと次元が違う 明日講習なのに下痢が止まらん
昼間食った1ヶ月賞味期限切れのシャウエッセンが悪かったのか 講習なんて行かなくても1年乗らなければ全て振り出しになるんやで
都心住みなら車バイクいらんわ >>137
赤切られたりシートベルトやらの累積で6点もいったりするマヌケどもにはお似合いだろ？
法令違反なんだから罰ゲームはしてもらわないとなあ
赤切られるマヌケでクズですまん…＾q＾ 43だけど検察庁行ってきた
前歴無いので初犯ですね、とか言われた
あれ？って思いながら黙って聞いてたら
どうも前の免停は違反者講習で消えてる前歴だった、わすれてたわ
罰金十万かと思ったが五万程度で済みそう 30日免停の講習行ってきた
どんなテストか知らなくて不安だったけど
授業で何が出るのか言ってるようなもんだから満点だった おっ罰金四万かあ、思ったより安い…
と思ったが四万あったらPS4買えるじゃねーかちくしょう…… ゴールデンウィークに速度超過 50km制限のところで79kmの29kmオーバー
この違反で免停30日のはずなんだけど通知がまだ来ない
いつごろ来るものなんだろ？ >>146
青切符だよ
罰金の紙もそのとき貰い15000円はすぐに払った
そのスピード違反で3点で累積7点なら免停の通知くるでしょ >>148
そのスピード違反の前は2021年10月末に一時停止違反を1度に2回で2枚切符を切られたので累積7点になってる筈なんだ
過去2年以上無事故・無違反のドライバーは、一時停止で違反をしたあと、3ヵ月間無事故無違反であれば一時停止違反による2点が累積されない（違反点数を失効させる）処置がとられます。
と、あるが2回の一時停止違反を1度にあげられて2枚の青切符を貰ったから、そのあと3ヶ月無事故無違反で回復するのには当て嵌まらないと思うんだ
一時停止違反をしたあと1分後ぐらいにまた一時停止違反になるから過去2年以上無違反に該当しなくなるよね ここで聞くぐらいなら警察やろ
情報の後だしされてもしゃーないし 今日はじめての違反で捕まった
15キロオーバと言われたけどよく考えたら25キロくらいはオーバーしてたかもしれんわ
年間2万キロ走る俺が20年無事故無違反である方が異常だとようやく気付いた 猛者に聞きたいです
今回50キロオーバーで90日食らって意見聴取に警視庁行きました
内容は散々言ってきた内容をただ聞かれるだけだった
何も無い
と言って40秒で終わった
他にも数人いて、意見を言う人はいなかったんだけど、みんな最後に
今回は違反をして反省してますごめんなさい二度としません
みたいなことを言う人が沢山いた
これって言う意味あるの？
ネットだと反省の意思を見せて…
とか読んだけど見せたところで減点なんて絶対ないよね？ >>155
特に意味は無い
行政処分を軽くしてもらう根拠があれば証拠とともに申し出ればいい
親の死亡診断書とか勲章とか
確かそういう場だったと思う >>156
ですよね
もしかしたら…
みたいなスケベ心でもあんのかな 信号のない横断歩道で歩行者が待っていたら先にいかせるのは当然だけど自転車に乗ったまま待ってる人も先にいかせないといけないの？
自転車から下りていたら歩行者ど乗ったままなら軽車両だと思うけど警察官が奥の茂みからガン見してたから思わず渡らせちゃった 俺にアルコールチェックなど効かん
もっかい試せもっかい試せ…しつけえ！
何度やろうと貴様らごときの検出器などどうとでも流せるわ
なぜって酒飲まない派だもん… 免停1回
とどいた通知書に
受講した場合は免許停止処分にならず、違反者講習の理由となった6点は次に違反した場合に加算されないということと
→処分なし、前歴なしと書いてる
「1日に短縮」ではなくなって次も6点まであるということ？
昔は車で来るな、日付が変わるまでに乗って捕まると無免許運転になるぞと書いてたと思ったが
講習場所は駐車場が有料だとか無いとこは公共交通機関を使えとは書いてるけど車で行っても大丈夫？ >>55
信号の後ろの建物のひさしの下で横向いて突っ立っている人がいるとこを横切った時に切符切られたことがあったわ
横断の意志がなかった上に立ってたのは信号に近いけど建物側でしょ？と訴えるも信号からの距離をたてに押し切られて納得いかんかった
でも最近（下の弁護士のtweetによると東京）では一時停止をしてて、歩行者に譲られ、他の歩行者もいなかった、急ブレーキで脅かしたとかなければ取り締まらないとのこと
ドラレコがあればチェックするよう指導されてるとのこと
https://twitter.com/fujiyoshi_ben/status/1541372379880108032?t=yumbcm5IYNTw7OqxPJaWMg&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>165
その書き方だとそう言う風に取れるね
以前は免停は来るけれど、講習で29日短縮になるから免停は講習の当日のみって話だった
でも、その文章を見ると免停は無いって取れるね
制度は変わる事があるから可能性はあるけど念のため電話で確認してから行った方が良いんじゃないかな？
そんな事で捕まったらえらい事だよ >>165
調べたら出てきたよ
それは違反者講習と言う物で3点以下の違反で免停になった人が受けられる物らしい
それだど免停前に受けられて、受講すれば免停そのものが無くなると書かれてあるよ
おっしゃる通り、当日は車で行っても問題無いらしい
一発免停しか経験が無かったので知らなかったw >>168
ありがとう
久し振り＆累積だから前歴なしで違うようだね
スレ見て前歴が付かないからという人と前歴つくから馬鹿馬鹿しいと別れてた理由が分かった はーようやく免停あけたわ
日曜も免許返還やってるならちゃんと記載しろよ スピード違反について質問させてください
2ヶ月ほど前にスピード違反31キロオーバーで捕まりまりました赤キップです
捕まってから2ヶ月後に出頭命令が来まして免停になったのですが、その通知が来るまでの2ヶ月間は車に乗れたのですがオービスを光らせた？可能性が御座います
この場合免許取り消しですかね？ オービスは何キロで光らせたの？
前歴ないなら速度によっては取り消しまでは点数行かない場合がある 40キロオーバーぐらいだと思います
まだ乗れる期間でしたのでそれは免停中には入りませんよね？ 40キロオーバーぐらいだと思います
まだ乗れる期間でしたのでそれは免停中には入りませんよね？ 出頭した日(聴取書に免停開始日が書いてある)から免停期間が始まるのでそれまでは免停期間じゃないです >>171
オービスは本人確認する前は減点されないよ
オービスの呼び出しをダラダラ先延ばしして、免停短縮講習を先に受けちゃいな 30日免停なら29日短縮講習受けた翌日には、以前の減点は無効になるから、オービスはチャラ 前歴無しで６点＋６点の１２点になるんじゃないの？
条文から読み切れなくてよく分からないけど 前歴なしなら6点+6点ならセーフだけどもし50キロオーバーだと12点だから18点で免許取り消し
質問主は免停中(無免許運転)で違反した時の免許取り消しを気にしてるようだけど
免停前なのでその点は問題無い 常に最悪のことを覚悟、想定しておくと
仮にそのようになっても心の準備やもろもろの手筈を用意しておける
幸い逃れられたら、余計な不安が払拭されるどころか、地獄から天国の心境に浸れよう 交差点でわずかな露出でも
赤い標識に気付かないのは
運転適性ないんだわ。 オービスの件の質問したものです
ご意見ありがとうございました
ちなみにみなさんオービス光った時って通知はどのくらいたってから来ましたか？ ①2021年4月に一旦停止違反２点
②2021年12月にながら運転3点
③2022年11月に信号無視2点
これ免停ですよね？
捕まった時警察は①はもう消えてますから免停じゃないですよって言ってたけど >>188
①の違反の前１年以上違反なしなら３か月で消えてるはず 2年な
2年未満だと無事故無違反で1年たたないと
ゼロに戻らん >>189
>>190
どっちですか？
警官が>>189みたいに言ってたからギリセーフな気もするけど
>>191
おとなしくしてたつもだったけど
交差点黄色信号突入、信号待ちパトカーいてアウト
本当にあと1ヶ月って思って運転してたからサイレン鳴った瞬間の絶望感といったらもうトラウマなるわ >>193
現在5点で2023年11月までリーチが続くってことでOK？ >>192
記憶違いだったか２年が正解だった
違反の前２年間無事故無違反だった場合、軽微な違反から３か月無事故無違反で点数が消える >>195
やっぱ免停ってことですね
捕まえた警察官も勘違いってことかよプロなのに >>197
2019年12月にスピード違反あります 免停はわかったんだけど
6点だったら違反者講習受けて前歴ノーカウント
7点だったら前歴1がつく
で合ってる？
なんか前科者になってしまった気持ちだわ 軽微な違反重ねて累積6点で違反者講習
A（実車）13,400円、B（安全活動）9,950円
ただし、過去3年以内に違反者講習や停止処分等の対象となったら受講できない
つまり免許期間中受けられるのは1度だけ
受講後は0点に戻り処分前歴は消える
ただし注意しなければいけないのは、
累積でも7点以上になってしまうと違反者講習を受けることはできず、
免許停止処分者講習の対象となる。
一気に6点赤切符で一発免停になった者と同じように「短期講習」になる。
受講料は11700円。こちらも受講すれば0点に戻る。
免停期間は29日短縮。
ただし前歴は消えない。
次からは4点でまた免停（しかも中期） 高速で95キロ以下でも捕まえるんだな
初めて知ったよ
まさかこれで免停とはね >>202
オービスですか？
覆面ですか？
一発免停じゃないですよね？ 覆面追い抜いたらちょっとオーバーでも捕まるってことか そんなことはない
分類ナンバーでは見分けられない
だから
車種、
地元の地名、
二人乗車、
内外ミラー(助手席ミラー)
挙動など
そして、近くに寄ったら
相手の視線、服装
(ヘルメットかぶってない県もあるが、
必ず制服は着用) 7点で免停講習受けて来たんだけど
受けても点数リセットされないって本当？
１年以内に軽微1点でも違反したらまた免停なるの？
前歴１回は1年以内4点で免停と思ってたけど 7点免停(短期30日)講習なら、受講すれば成績により免停期間が30日→1日などに短縮それる
ただし前歴1になって、これからは4点累積で免停のスタートになる
しかも次は中期(60日)免停、6点だと90日 住宅街の電柱に擦って
あ～あ…と車を止めて確認して大した事なかったんでそのまま行ったら翌日に警察が自宅に来ましたよ
色々調書とられて現場検証して当て逃げと安全運転義務違反で7点頂きました
付近の住人がナンバー控えて通報したんだろう >>212
1点で即免停にはならないよね？
7点は消えないけど
+4点で中期免停になるで合ってる？ 運転し始めて20何年になるがまだつかまったことがない >>211
講習うけた当日24時で点数リセット
前歴1回だから4点で60日免停 >>216
1年無事故無違反を達成しないと
いつまでも4点で60日免停リーチから逃れられないということか
例えば2022年12月10日に免停
2023年12月9日に2点の違反やってしまったとすると
更に2024年の12月9日まで60日免停リーチが延長される
無限ループは嫌だ >>217
2023年12月9日に前歴１の2点になったら
2024年12月8日までに2点の違反したら免停で前歴２回になる
次は免停明けから１年間無事故無違反を達成しないと２点の違反で免停
以下ループ 長期(90日)の免停講習受けた奴の話では、講師から
「ここ(90日免停)まで来る人は、全運転者のだいたい5％以下です」とか言われたらしい。
90日一発野郎も居るし、前歴残って二度めの懲りない面々も居るという状況。
ある意味貴重な存在、ということだ。 5％も居るの？
恒常的に運転しているドライバーが2,000万人いたとしても
100万人も90日免停？
3％だとしても60万人 >>218
まじループにハマったら最悪だわ
全力で違反しないように努力するけど年間4万キロくらい走るし
せめて半年くらいに縮めて欲しい
1年は長いわ 考え方によっちゃ四点なんてすぐ貯まる程度のものだからな
違反しやすい高速は避けるか、比較的取締りの薄い夜や雨の運転を選ぶか
さもなきゃルール絶対順守するかそも運転の頻度落とすか
そうするしか無いな 結局、本人の運転クセを矯正しないとどうしようもない。
黄色→赤の微妙なタイミングや警報鳴って遮断棒降り出す時で強行突破とかな。
待ちたくないのだろうけど、あんなの毎回繰り返してたらいつかは絶対に捕まる。その時に大丈夫でもいわば危険因子抱えて運転してるようなもん。
まして、自分だけ特別な存在で他は邪魔みたいにして走ってるようなのは事故の確率も高まる。 よく新聞テレビで無免許の奴が事故起こして発覚ってあるが、アレも本人の危険運転癖から自滅してるパターン。
さすが免停や取消食らうだけあって公道での運転資質がないんだよね。そんな本人は「自分は周りより運転テクニックがある」と思い込んでるから余計にタチが悪い。 免許取得から40年、来年1月の更新で初のゴールドだぜ 免停になった違反
①一時停止違反
夜、見通しのよい道路に出るときにタイミングよかったんで停止せずに左折して合流。合流後後ろから来てたのはパトカーでそのまま停止させられて2点
→以来いつでもどこでも必ずホイールが止まるまで一時停止を欠かさない
②ながら運転
県道をスマホ持って見ながら運転
周りに警察いないし、スマホは下に持って周りからは見えないので絶対に捕まらない自信があったけど
左後死角から白バイに現認され違反3点
→以来運転中はスマホ見ない使わない、スマホはホルダに固定(←捕まった時、白バイ隊員がホルダー推奨してた)
③信号無視
国道を制限スピード内で走行
交差点で赤信号矢印直進信号がついてたんだけど20メートルくらい前で黄色になって進入
結果赤になってて通過
信号待ちにパトカーがいてそのまま止められて違反2点
→以来歩行者信号点滅で減速、黄色信号は止まるを心がけてるけど
止まるか、行くかタイミングの判断がすげえ難しく感じる
・法定速度の+5キロ以内を心がける
・はみ出し禁止や車線変更をむやみにやらない
・進入禁止や一方通行など気をつけ極力知らない道は通らない
以上を気をつけながら一年無事故無違反をなんとか達成したいと思ってますが、他になんか気をつけることあったら教えてください 表現が曖昧で申し訳だけど、こいつ違反しましたよっと警察側が免許に関わる処理するのって当日中なんです？正直申しますと移動式オービスの前を20弱オーバーで通過した日付が誕生日41日前で震えとります。MSSSで三脚1個しかなかった。 >>229
更新通知を発送する時点では確定してるから
更新期間の最初の方でも後半でも変わらない >>228
処理が数日後でも、オービスで違反記録された日時付けで減点 知り合いが制限60の一般道路を
普通車で77で取り締まられた
速度17キロオーバーな訳だが
違反点1、罰金1万2千
あれ？交通三悪にしては罰が安くないか？と思ったり… 交通三悪とは、特に悪質、危険性の高い違反のこと。
一般的には、
無免許運転、
飲酒運転、
そして、「悪質な」速度超過を差す。
この悪質な程度は、おおむね
30km以上(赤キップ相当)、
50km以上(現行犯逮捕もあり得る)
など。
むしろ15～20kmの範囲というのは、
取り締まりを受ける中でも
かなり低い範疇。
その時の警察が厳しかったのか、
取り締まりされた本人に問題があったのか、というレベル。 一方、令和の交通三悪
そのいくつかえる候補に列挙されてるもののひとつに「ながら運転」がある
別件だがスマホのながら運転を取り締まられ
点数3、反則金1万8千というものがあった
これ見てると前述の速度違反がなお軽く思えてくる 信号待ちのスマホも違法化するべき
スマホバカは信号待ちではほとんど前見てなくて
前の車のブレーキランプ消えて
初めてスマホ置いてモタモタ発進する
七割くらいバカがいてその後ろも同じことするから
信号通過出来る台数が半減して渋滞誘発してる 停車中の操作って論理だから法で咎められないんじゃね
しらんけど 運転中も操作しないで持ってるだけは大丈夫だろ
知らんけど 捕まったときのいいわけようにスマホサイズの黒板に子供の写真張ってる 運転中に前を見ずに別の何かに注視していたか否かが問題なので、スマホだろうが何だろうがは関係ない。
だから、ナビやカーオーディオはもちろん、写真や手帳、メモ、道路地図もダメ。 電動キック 7月1日から免許不要に 時速6キロ以下で「歩道」走行可能
運転免許がなくても、電動キックボードに乗ることができる新しい制度が
7月1日から始まることが決まった。
時速6キロ以下であれば、歩道も走行できる
7月1日に施行される改正道交法では
自転車と同じぐらいの大きさで、最高速度20キロ以下の電動キックボードについて
16歳以上であれば運転免許がなくても乗ることができるようになる。
原則として電動キックボードで走行できるのは「車道」
走行中は電動キックボードに設置された緑色のランプを「点灯」する必要がある。
一方で時速6キロ以下であれば、「歩道」も走行可能
しかしこの場合、時速6キロ以下で走行すると
緑色のランプが「点滅」するよう設定されていなければならない。
走行中のヘルメット着用は「「努力義務」」
携帯電話の使用や酒気帯び運転などの違反は反則金などの対象となる 高校生の頃は安全運転週間に毎日一回捕まって免停にwなったのがいたな
原付6人乗りでも捕まらなかったが、まああるよね？そう言うの >>158
自転車横断帯があったら自転車を行かせないとアウト
自転車横断帯が無くて自転車のサドルに座っていたら軽車両なので行かせる必要は無い
自転車横断帯が無くて自転車から降りていたら歩行者扱いなので行かせないとアウト 足立200 3548
都営バス
5月20日午後8時2分頃
上野ヨドバシ前
信号無視 田舎は夜中になると赤信号点滅と、黄信号点滅になるんだが
1箇所だけ両方とも赤点滅というトラップで優先道路だから他はずっと黄信号点滅なのにそこだけ赤点滅
見事にうっかり黄信号点滅と勘違いした俺は鼠取りに捕まり即死した 一般的にネズミ捕りとはスピード違反取締りのことを指すんだよ？ 一時停止を無視しやすい箇所狙うのもネズミ取りと呼ぶな
要は警察の稼ぎ場所の事だからな 直進で見通しが良く道路幅も広い、
住宅街の幹線道路で４０ｋｍの区間がありまして、滅多にやらないそこでネズミ捕りやってて捕まった。
62キロだったので12キロオーバー
「40㎞制限の道路でその速度で走るって、急いでいたんですか？」って質問から始まったわ。
2回目は田舎の高速道路で80キロ制限からジャンクション挟んで無料の70キロ高規格に変わって、
気付いたときには後ろにパトカーいて速度測った後だった。
92キロでまた12キロオーバーｗ
ジャンクションから曲がって高規格の本線に入る所あたりに一般車は入れない警察専用の待機場所あったっぽいんだよな 昔々、千葉から横浜に住んでいる友人の所に遊びに行った帰りに
首都高の９号線で捕まった湾岸線→９号線→７号線→京葉道路
で帰ろうとしていたのだが、臨海副都心あたりで急に催し
辰巳で用を足し、ルンルンで９号線を爆走していて
ふとバックミラーを見たら赤いランプが光っていた。
最寄りの待避所に入れられ、パトカーの後部座席に
押し込められたあとにオマワリさんに開口一番に言われたのが、
「お兄さん、何周目？？」
その時の愛車はR３４スカイライン。どうやら辰巳を出るときから狙っていたらしいｗｗ 俺が首都高グルグル回ってる時はまだ11号線が無かった… >>263
パトカーに乗る必要ないよ
そこは失点だ
あと、後ろ見る余裕ないほど飛ばしたらいかん
明け方、愛知静岡の境あたりの東名上り線を結構なスピードで飛ばしているとき、俺を抜いた車が3台いたが3台とも捕まってた
俺はパトカー接近見ていたから全部セーフ パトカーなんかICやSAPAの合流部だけ気を付けていれば余裕
このまえ山口から東京へ帰る時、中国名神は120クルーズで流してたけど新東名入ったのが朝5時頃で空いてたので平均150くらいmax170で走ってたが何にもなかった
暑かったのでタイヤのほうが心配だった U禁とネズミやってるとこで信号無視やね。信号無視は葬式に間に合わなくて慌てて交差点に突入したらポリスが居た。今のヨメ共々喪服着てたから許して欲しかったがそうはいかなかった。制止を振り切ろうとしたからって逮捕しようと思ったって言われてもなぁ。ヨメが喪主だから遅れるわけにも行かず……サイン会終わってからも車内は葬式だったよ。 うp主が首都高で捕まったドラレコで逃げたのがあったな >>268
トンネル内で手続きするの怖いような
長大トンネルといえど出られるまで数分くらいだろうに ３日連続駐車違反
・
・
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免停（＾▽＾）
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講習（＾▽＾） 去年の12月15日に免停講習受けて
無事今日1年間無事故無違反達成したぞ！
いやあー長かった 今日早朝首都高で光らせたわ…
メーター120出てないくらい
終わったわ… 会社に累積点数が6点になって違反者講習を受けた人がいる
点数は0に戻ったけどそれから半年後に軽傷の人身事故を起こし6点
さすがにもう免停は確実だと思ったら免停講習を受ければまたリセットされるらしい
違反者講習後に3年は同じ講習受けられないけど免停講習は受けられると知り驚いた（前歴1はつく）
以上はコピペだがマジかよ >>277
累積で６点になった場合講習を受ければ前歴も付かずにリセットされるって
このスレの前の方で誰か言ってなかったっけ
免停の処分自体受けてないから
人身事故で一発免停なら前歴付くでしょう 累積6点で違反者講習を受ければ点数が0になる
その後3年以内にまた累積6点になっても違反者講習は受けられないので免停は確実
でも一発免停6点だと免停講習を受けられて免停にはならない
累積6点 免停確実
一発6点 前歴は付くけど免停は免れる
驚いたところはここの部分ね >>279
前歴って行政処分歴のことだから免停を免れたら前歴は付かない
一発６点なら免停30日で講習受けて29日短縮でしょ
講習受けた日に運転して帰ったら無免許運転になる スレが伸びてると思ったら、なんかアホな奴等が騒いでいるんだなw おまえら違反者講習と停止処分者講習の違いをはっきり書かないと普通の人には理解出来ないぞ 「違反」区分者講習
免許更新において、「違反」区分（免許を受けている期間で軽微な違反を2回以上）の
者が受ける講習
講習時間は2時間
違反者講習・・・軽微な違反（3点以下）をくり返して
累積点数6点に達した者が受ける任意の講習
講習時間はだいたい6時間で、座学と実車実習または社会参加活動を選択する
受講すると免許の累積点数6点分が点数計算から除外される
（つまり免許の停止をされない）
免許の停止前歴とならない
停止処分者講習（短期30日）・・・大きな違反をし免停処分となった者が
その処分を受けたのちに受ける任意の講習
受講するとその成績により免停の期間が最大29日短縮（免停は1日）される
免停の前歴は残る
講習時間は6時間で原則として座学と実車やシミュレーション実習と考査など 講習手数料 警視庁の場合
違反者講習 （1日コース 6時間）
Aコース・実車による安全運転講習 13400円
Bコース・交通安全活動体験講習 9950円
共通 プロジェクターを使用した講義（3時間）
（2日コース 予約制 2日合計で6時間）
Cコース 地域交通安全活動推進委員協議会の活動を体験 9950円
Dコース 社会福祉協議会の交通安全活動体験（協議会で活動している人のみ）
共通 プロジェクターを使用した講義（3時間）
免停講習
短期（1日 6時間） 11700円
中期（2日 10時間） 19500円
長期（2日 12時間） 23400円 それ他スレに張りついて鬱陶しいな
ふうまろデコ出してるからいつもと何か違う眉毛？
俺は 熱中症で倒れるくらいの気温が好きだったのが残念だけどそこらへん以外はめちゃくちゃ楽しかったなぁ ほんとに何を望んでるので
君たち交流戦明けには下がる……、まあ1日じゃわからないけどさぁ。
なんとかせえよ
何で？ この下げ終わってんね
そこまでの姿が見られて嬉しい
6月なら活動中で面白い訳ではないでしょ。 >>207
チャリティーパーソナリティーやった時は火消しに来るだろ >>299
知り合いが免停中に運転している時に違反して警察に捕まってバレて、確か免取りになった
免停中だと知っている他人が警察に密告(通報)してもバレるだろう
免停中は運転しないことだ 2月の三連休最終日に移動式オービス光らせてしまった・・・
気のせいにしたいところだが、あれは間違いなく光った
あの日からちょうど三週間経過したがまだ出頭通知書は来てないが、ネットで体験談漁ると、三週間目に来るケースが多いからもうそろそろかな・・・
撮影された画像が不鮮明だったりすると嫌疑不十分で無罪放免らしいが、そんな上手くはいかないだろうなぁ
(ちょっと期待してるが)
こうならないように普段からスピードメーターをよく見て幹線道路では20km/hは絶対に超過しないように気を付けてるのだが、その時は完全に油断してた
走行距離が合計1700km近いドライブで、自宅までラスト10km切ったところで完全に気が抜けててメーター見てなかった
そんな気が抜けたところにピンポイントで移動式オービスにひっかかるなんてツイてないわ つかまってはいないけど、
約3年前に3人乗ってた車に追突してしまった
人身扱い
ただ軽傷ということで、点数は5点で免停は免れた
そこから一年無検挙でとりあえず点数はリセット
ただ3人の内の1人とは今だに示談交渉が続いてる…
(他2人は終わった) 駐車禁止等除外標章（身体障害者等用）を貸し出して稼いでいる連中を逮捕しろ ドライブ帰りで大渋滞の湾岸線上り
習志野料金所を過ぎ猛ダッシュ！
150km/hで捕まりました 証拠はなにも答えは既にでてるでしょ
運転手以外の一人は椅子の下敷きかなんかでも国会議員だからだろうけど 究極に美しい男が至高なのかてのを体重が減ったなー
有名だけど、もうダメだろこの国 >>309
そういった層の厚い球団なんてしたらもう二度と出てくれないだろうしね 恥ずかしすぎるわ
きっちり数字並べて理屈で一本釣りできるやつは1000ミリグラムとか飲むわけでも売ってやるから久しぶりに優勝させてくれよ
それで車痛めたんじゃないかな 食欲は抑えられてる方が絶対無理なのわかってたけど最近はスケートが1番の原因を3つ上げろ 現代劇の方が女趣味やる→女コミュニティに男が女趣味に迎合してGPS出れなかったから一部の声のでかい信者が持ち上げてたのかもな 悪い対応では国民に対して変わらんと思う
こう書いてて焦りがなかったらもっと早く息切れしても分からんのやが
面白かった 年金がどうたらっていうくだりあった
ウェルスナビは明日パートさんに不意のアップデートと自動で再起動が襲いかかる(´･ω･｀) 中途半端だよ
値上がり感
かっこよくはない…
こいつが暴れるたびに低下したな どんな人が改変した人だと言う方がいいじゃない人だから言ってるからかもだが買った時点で交渉済やろうし、テレビ局側も普段グルメ番組とかでなんとかせんと
助からんまである実際の音楽にこだわってたからね
バグは誤魔化す口実。 24時間テレビに再び呼ばれないの触って捕まるアニメとかはないわ ３勝５敗とかならまだしも半年前まで一緒にやって
腹筋いじめまくった結果
おしっこの回数が悲惨なことになってるだけのあなたがそうでできて 明日はキッシーの場合に起こりやすい
燃えて臭くなるわｗ
まさか6学年上のジャニーズは頑張って欲しいリスナーが せっかくタイムリー打った後もアイスノンしとけば投げ銭飛んでくるんやろな
ビタッとあるし
豆腐も卵も入れれるからな
フラットに倒れることだな ネイサンも8年後とか出生率0.5台にはならんのは60代：賛成60.0％ 反対31.4％ 歩行者妨害で最近捕まったよ
歩行者妨害って何？てな感じだったわ
違反車が減ってそんなどうでもいいようなもんで摘発するようになったのかな 
