>>104
前輪にトルクが掛かってないとステアリングフィールがスッキリするから、運転中も疲労が少なくなる。
4WD やFF は違和感をパワステの味付けでカバーしようとしているが、そこでデザイナーとユーザーの
好みが食い違うと「軽過ぎ」「重過ぎ」等々違和感が生じ易く、それが長距離だと疲労感につながる。