キャリパーピストンのブーツめくって錆の点検なんかディーラーがやってくれるとでも思ってんの？200パーセントやってないよ
そんな時間も暇よ余裕も無いからねディーラーは
田舎のモータースでもそんな親切丁寧な作業、まあやってるところほとんど無いだろうね
本来ならピストンとブームの隙間にメタルラバーをスプレーしてれば錆なんか発生はしないんだけど車検整備ではやる暇と時間が無い
今やそんなことしてるの趣味のアマチュア整備士の領域
それからリアのカップもメーカーによって錆やすい車種ってある
カップのピストンとシリンダーがアルミだと錆無いけど鋳物だと錆びる
日産スズキダメハツとかコストダウンしまくってるから錆るの早いの多い