>>420
レベル３までは、ほぼ運転者本人の責任。完全自動運転になったらどうするかを検討中。
衝突被害軽減ブレーキとかさ、センセは取り説の細かいところまで読まないのかな。
事故ってメーカーにグガゴゴしそうｗ

>>421
衝突安全性や道路整備や安全教育、取締りなどで交通事故による死者は大幅に減ったけど、
これ以上は自動運転に移行するしかないというのが警察庁の見解。
ヒューマンエラーよりも機械によるエラーの方が圧倒的に少ないからね。