○ATF/CVTF(フルード/オイル)情報交換スレッド Part20○
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ATF(オートマチックフルード)と
CVTF(コンティニュアスリーバリアブルトランスミッションフルード)に関するスレッドです。
「オイル」で探す人もいると思うのでスレタイに両方入れています。
過去スレは>>2以降にあります。
※前スレ
○ATF/CVTF(フルード/オイル)情報交換スレッド Part19○
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1648292754/ >>979
こういうのもアホの原価厨の一種か
考え方が幼稚というか頭が悪いというか トヨタ車ですが、スポーツ走行向けのCVTF教えてください
イエローハットのグレード上のMAGMAX?
も良かったですが。 10万キロ
交換履歴無し
エンジンのノッキング対策で低速ギアで高回転での走行を頻繁に行う
それからオートマの変速不良が起きるようになった
変速時に
スムーズな繋がりではなくスリップし鋭く突き上げるようにドンと繫がる
これから希釈交換で様子を見るか乗り換えか? >>994
純正が一番
スポーツ走行するのなら温度計とATFクーラーの追加は必須 このスレッドは1000を超えました。
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life time: 617日 19時間 6分 37秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。