バルブボディと変速ギアの話ね
ゲトラグの湿式DCTなんかはまんまMTみたいな
変速ギアや湿式クラッチを潤滑して鉄粉まみれゴミまみれのフルードを作動油としても使っているから
コンタミが原因の故障が多発してた
普通のトルコンATだと分けるのは無理？