>>463
1998年以降に発売されたダイハツFF小型車/軽自動車用MTって現在まで2代目シャレード以来の使い回しで、
1.6LNAのシャレード・デ・トマソ(4代目のG201S)までが最大トルクの許容範囲だから仕方ない。

気のきいた人はスターレットの4WD(EP85とか)買ってきて、4E-FTEへ載せ替えて遊んでたっけ。