>>109
＞逆に言えば、「オーパってハッチバック車にしては余裕があり、ステーションワゴンにしてはコンパクトで扱いやすい車だった」って事になる
そうならないのがデザインの面白さ

そう言うデザインと言うか、メリットとして受けたのが
初代インプレッサワゴン　（WRXでなく、ノーマルエンジン）

と言うか相も変わらずのトヨタマンセーだねｗｗ