オープンカーについて語る Part.153
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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/02/02(水) 06:22:42.29ID:9SIr2I4W
1名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/01/25(火) 07:56:35.63ID:jQbJ8jGi>>7
1名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/01/15(土) 21:45:24.70ID:3P6ivIiE
屋根のない、屋根が開く、屋根が取り外せる車全般の話題を扱うスレです。
どんな車種でも語っておｋです。
2座も4座も、国産車も外車も、ATもMTも、FRもFFもMRも、軽も普通車も
ソフトトップも開閉式ハードトップも無幌も、みな同じオープンカー。
同好の士と仲良くしたい方、誰でもどうぞ。
個人の主観を断定的に書く人・他人の車をけなす人はほぼ全て荒らしです。
スルー力検定だと思って華麗にスルーしましょう。
荒しを相手にする人も荒しです。
推奨NGワード： どうでもいい ヤンキー
▽前スレ
オープンカーについて語る Part.144
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1609787139/
オープンカーについて語る Part.145
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1624124327/
オープンカーについて語る Part.146
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1629631588/
オープンカーについて語る Part.147
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1633403283/
オープンカーについて語る Part.148
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1636719509/
オープンカーについて語る Part.149
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1639494661/
オープンカーについて語る Part.150
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1642250724/
オープンカーについて語る Part.150 ← 151だったかも
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1643064995/
オープンカーについて語る Part.152
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1643750562/
オープンカーについて語る@避難所 Part.9
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7245/1569701661/
次スレについて
・>>950を踏んだ人が宣言した上で立てる。立てられない場合は代理を頼んで下さい。
・970までに立たない場合、可能な人が宣言した上で立てて下さいね >>592
他人のナイーブさを批判するより自分の無神経さを顧みる方がまともな人間への近道だと思うよ >>592を擁護する訳じゃないけど、わざわざ掲示板でまで馴れ合いする事なくね？
そんなのはリアルでやってる訳だし、リアルな声を聞けるというのも掲示板の良さだと思う。
別に喧嘩しようとか叩こうっていうんじゃなくてね。 >>601
個人の好き嫌いなんてどうでも良いわ。見た目なんてほんと個人で違うだろ。
そんなの俺は嫌い！！とか主張されてもうっとおしいだけだわ。
嫌い！！が自由ならうっせえぼけ！というのも自由だからな。 自分が好きなものを貶されると不快に思う人は多いわけで
「この車は嫌い」→「そういうお前は何乗ってんだよ」→喧嘩になって全員が不快に
そういうのを未然に防ぐためにも嫌い感想は控えた方がみんな幸せだと思う そういう事。この車かっこいい！好き！で嫌な思いする人は
ほとんどいないが、自分の車を貶められたら気分良いわけがない。
そのくらい考えろって事。 流れぶった斬って悪いんだけど、
このオープンてワンオフなの？
カーセンサーで見つからないんだが
https://i.imgur.com/Y3Sj1SB.jpg >>603
>>604
この意見に同意。公共の掲示板である以上は他人への配慮は絶対に必要 >>605
ヴェルファイアの顔だけどアルファードのケツ？ メインがアルファードHVでサブがロスタな俺、激しく納得
屋根開かんクルマとかただのティッシュボックスやん(問題発言) >>611
アルファードは天井からティッシュが出るのか メーカー側の趣味性の車の傾向がオープンよりキャンプ系に向いているような気がする
オープンは種類が少なくなって、キャンピングカーじゃなくても車中泊できるようなタイプの車が増えてきてる そらオープンは趣味＝車なやつしか買わないがSUVやミニバンは色んな趣味の人間が買ってくれるし 自分が好きなものを貶されると不快に思う人がいる一方、
自分が嫌いなものを肯定されると不快に思う人種もいるんだよね。 Z4から４カブへの買い替えを検討していたけどしばらく見送ることにしたよ。
いろいろ考えたけど、今は時期が良くないね。 >>611
配慮しろと言うならこれも箱車海苔に配慮がないって事になるよな
個人的な好き嫌いまで発言を押さえ付けるのはどうかと思う
配慮のある書き方、人を不快にさせない書き方、という話だと思うよ
どこかで線を引ける問題じゃない >>619
納期も不安定で、半導体不足でいろいろな機能が省かれてる。
数万円程その分引いているようだけど、ちょっと考えてしまうよね。 >>616
そんな病気の奴なんてかまってられるかｗ >>622
だから嫌いなこと書けばうるせーボケって言われることも
覚悟しろって言ってんだよ。
大抵嫌いだとかいうやつは悪口で書くんだから
聞いてる方は不快になるに決まってるわ。
殴れば殴られるってことくらい理解しろっての。 5ちゃんやぞ
爆サイヤフコメふたばtwitterと並んでKs民度やぞ
何を今更 MINIコンバチオーダーしようとしたらハーマンカードンとか選べないし
電動パーキングじゃなくてマイナー前のハンドブレーキ仕様になってる >>617
15年間乗ってたわ。
屋根開けるの超楽だたわ。 >>617
キャンバストップええな
ググったけど日産パオってのかわいい パオのキャンバストップとか雨漏りしそうなイメージしかないけど車の雰囲気に合ってていいよね キャンバストップはオープンカーの代わりになりますか 俺的にはならないなーやっぱルーフのフレームがあると
オープン感はイマイチ。タルガならOK。 ちまたでは戦争が始まったのに
わしらはのんきにオープンの話か 日中に子供乗せて屋根開けてきたけど気持ちよかった
今の車にしてから子供乗っけた状態で写真撮ったりしてないけどみんなは結構写真撮ったりしてる？ >>635
プーチンもオープンでドライブでもすりゃ戦争なんて
しないと思うのになあ。なんで共産党は戦争が好きなんだろ。
死ねば良いのにな。 >>637
ロシアで今の季節オープンにしたら凍死しそう… オープンカーってやっぱり気候や治安に恵まれた国の娯楽だよな。 確かにそうだなあ。
煽られたり幅寄せされるとかはあってもさすがにいきなり
撃たれるとか強盗に遭うとかは考えてないもんなあ。
夜中に人気のない道をドライブできるのは幸せだね 昔アメリカでオープン流行ったときとか
犯罪に遭わなかったのかね？ そういやアメ車もインパラとかかっこいいオープンあるのにこのスレでは話題に挙がらないな イギリスとかヨーロッパでは天気の悪い日が多く貴重な晴天のドライブを
限界まで楽しむためにオープンカーを欲すると聞いた事がある >>636子供とオープンドライブとは良い日でしたね
息子に愛車の横に並んでもらって撮るとかはします
座った状態だと良いアングルが無くて >>605
サンダーで切ったんだろ
サンダーでな！
サンダーで切るんやで >>617
こういうキャンバストップはデミオコージーや500Cもそうだが俺はオープンカーとは認めない >>629
何か問題あるのかそれw
メーカーOPのハーマンなんてゴミだしイランだろ
そのOP代でオーディオショップに頼んだほうがよほどマシな音ができるぞ
メーカー純正オーディオでオーディオマニアに通用するレベルなのはビュート オッターヴァくらいのもんだ >>637
ウクライナ問題はどう見てもウクライナが悪いだろうに >>639
オープンカーは日本より海外の方が圧倒的に売れてるわけだがw
治安が良くないパリでも屋根開けたまま路駐なんて普通にいる >>637
プーちゃんも、頭髪がそろそろあれだからさ・・・
トランプみたいに、カツラでもいいからフサフサならね・・・ >>644
横に並んでもらえるのは羨ましい
うちはまだ小さいからチャイルドシートに座らせてないと不安でできないや ロシア人っていうか親露派？
こういう人が増えてきたら怖いね… ザギトワちゃんにワリエワちゃんとロシア人には可愛い娘が多いよな 海外風俗でスタイル抜群のロシア美女指名したら半端ないテクニックでわざわざ月1ペースで海外に行ってまでしばらく通ってましたがコロナで行けなくなってしまい残念です。 今から嫁をヴィーガンにすれば25歳に戻るってコト！？ 久しぶりに初代コペン乗ったら楽しい
何でだろう
2座でピラー立ってちゃんとオープンカーだから？
思いっきり踏めるから？
軽で何しても安いから？
ぜんぶかな！ >>660
でも乗ってるともう少しパワーが、パワーが
って思っちゃうよねｗ 普段ND乗っているが久しぶりにNAに乗ったとき
凄く楽しく感じたんだよね
やっぱAピラーが立っているからかな？ まあぱっと横見上げた時に空が見えるかピラーが見えるかってのは
だいぶ違うよね。タルガでもフロント立ってるとオープン感強いもんね。
後ろはあんまり見えないからな。 ピラーとフロントガラスの被り具合で解放感が変わるのわかる
最近はフロントガラスの縁自体が邪魔に感じるのでスピードスターみたいなのに憧れるようになってきた いつか開放感のランク分けテンプレとか欲しいな
Aピラー角度とか着座位置とか案外情報なくね？
RHTが不利なのはしゃあない
ニュービートルカブリオレは着座位置が車の真ん中あたりだから開放感に優れるって聞いたことある(小並感) NAはドアの上端が低いから解放感がある
NDはその点が惜しい
側面からの衝突安全性を考慮したら仕方ないことだけど 今日隣にパセオとかいう見たことない
トヨタのオープンカーが止まってた >>671
まだNDはいい方
S660なんか首から上しか出ない >>672
サイノスってあったなー
今日オープンのコペン見て温かい気持ちになった パセオなんてはじめて聞いた。
サイノスの海外名なのか。
あのサイズ感いいよね。
しかも当時の販売価格90万円くらいだっけ？
300万ぐらいで、あのサイズ、今風の装備で復活しないかなー 初代サイノスのトランクの鍵穴の位置は許せなかったな
細かい話だけど ノートe-powewr四駆のオープン出ないかなぁ。 サイノスの逆車なんだな
wiki見たらパセオはスペイン語で散歩に行くって意味らしい。いい名前だな 開放感で言ったらジープ系が最強
三菱ジープやSJジムニーならフロントガラスも
倒せるしドアも外せるからね
飛び石やカナブンが怖い >>667
着座位置は人それぞれ足の長さで変わりますからね。
私みたいに短足だとコンパクトなクルマじゃないとＡピラーと頭の位置を確保できないので
ペダル位置が深い昔のＥクラスとかグランカブリオようなクルマだと開放感が
全く感じられないと思います。
私の体形だとビートル、ゴルフから４シリーズ、Ａ５あたりまでがちょうどよくて、
ＮＤくらいコンパクトになると車内が狭くて圧迫感を感じて逆に開放感が感じにくいです。 ペダル位置が深い昔のＥクラスとかグランカブリオのようなクルマだと開放感が
全く感じられないです。
でした。 履く靴でだいぶ変わる
ブーツ履くのとソールの薄いスニーカー履くのでは全然違う >>661
サブコンで80psくらいまで上がるよね >>677
国産メーカーのBセグオープンてマイクラくらいしか日本で出してなくね
三菱がコルトCCを海外では売ってたけども >>685
フィガロとかPAO（キャンバストップ）とか出してたんだよ orz そんな昔の車しかないよなぁ実際
フィガロは今でも好きだわ
あれイマドキの装備で復活させてくれんかなぁ >>686
まあ開放感でオープンカーを選ぶわけであってだなw これに右ハンドル仕様があればマイクラC+Cにみたいに台数限定販売された可能性も・・・
https://i.imgur.com/ZztJ0E4.jpg 村野さんかな？
てか、日産やデカいオープンが欲しいんじゃなくてコンパクトなのが欲しいんだよ。
理想を言えばダイハツのブーンスタイルでオープンの2+2、次点がノート。 n-oneのオープン作って欲しい
ロールバーがあるタイプで 一時期スイスポのオープン出るかもって話聞いた気がするけどまぁ、ガセだったんだろうな
うちのMINIコンバーチブルの後釜にはうってつけだったんだけど >>680
あー。良いな、実用系屋無蓋車。
果樹園仕様の軽トラとか、遊びにも使えそうだしメーカさん本気で考えてくれんもんかなー。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
