車中泊総合スレ 131泊目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ポータブル電源と電子レンジは持ち込んで
弁当を温めるくらい 車中泊って若いころはワクワクしたけど、こんなこと無意味ってことに気が付くから、楽しいのは最初だけなんだよね
やってることは路上生活者と変わらない >>9
じゃあスレチなんで他へどうぞ
車上生活者のスレ 誰か立ててあげて
趣味じゃなく生活のようだから 車で寝て起きたあとの洗顔とかお風呂とかどうするの? 車中泊のアイドリングはガソリン車かつA/C OFFなら許容。 ワンボックスで日本一周をやってみたいが、そんな自由なことを、妻が絶対許さないから、皆んなが羨ましい。 >>20
本当にやりたかったら別れりゃいいじゃん。 >>12
車中泊でキャンプゴッコして楽しいのは最初だけ。
なので車中泊を手段と割り切れば、これほど便利なものは無い。
おかげで俺は、25年間、出かける時は車中泊している。
寝る以外は何もないし、今はテレビもDVDも車にあるから、
後から用意するのは布団ぐらいだ。 >>24
連泊するときポタ電どうしてる?
間に宿泊入れて部屋で充電するしかないかなと思ってるんだけど ワッチョイ被りで自演失敗したからワッチョイなしか
クソダサいなコドおじw
オチンチンもワッチョイも被って次は何被る気だ?
これで自演が捗るなwww >>24
そうだよね
車中泊はあくまでも手段
翌日の行程で車中泊したありがたみを実感する キャンピングカー買ってもカムロードだったので風に煽られてしまい、運転が結構
怖いと感じてたんですわ。ところが、コロナで釣り宿が軒並み、素泊まりお断りに・・
キャンピングカーなら前乗り楽勝!連日も三日連続位までなら楽勝!
という事で、コロナ禍でもキャンピングカーで車中泊バッチリ!
荒波に揉まれて疲れ果てても、脚伸ばして寝れるから数時間仮眠でバッチリ!
高速道路での強風も慣れたので、注意してれば全然平気に・・
釣り趣味とは本当に相性が良いです。
新型カムロードのベース車出たので、今年は二代目に買い替え予定です。 車中泊なんてやってる乞食に彼女いたらビビるわ
キャンプの延長ならわかるが寝るだけとかホテル泊まれよただの貧困層じゃんお前らwボンビー!w >>29
車中泊大好きだけど妻もいるよ
妻と出かけるときは高くは無いけど1人2万円くらいの旅館に泊まるよ
そんな人たちもわりと居るはずだよ いつも思うけど「普通の車で座席倒してただ寝るだけの車中泊」と「装備充実のキャンピングカーで生活しながらの車中泊」で差がありすぎるから話が噛み合わないと思うことが多いんだよね
車内調理の話とかキャンピングカー側は割と普通だけど(しない人もいるけど)普通車の寝るだけ人は当然しないだろうし
車上生活って言葉が好きな人いるみたいだけど、キャンピングカーで車旅してる人がそれに当てはまるかというと疑問だし(言葉的には車上生活ではあるけど、一般的にイメージする車上生活とは違う気がする) >>25
モバイルバッテリーは有るけど、ポタ電はすぐダメに成るから使ってない。
昔は鉛蓄電池のポタ電だったが、ちょっと油断すると、すぐご臨終。
寝る時は人目に付かない場所か、トラックに挟まれてエアコン掛けて寝る。 >>12
意味あることを探し求めて四苦八苦生きてるやつ横目に、無意味なことに興じられる喜び >>33
別に噛み合わせる必要なくね?
車内調理に関しては、しっかりした換気装備がついてる車両だの結露して内張りカビだらけになっても平気な奴はするだろうし、否定はないし >>33
車中泊総合スレだと、みんな一緒に成っちゃうね。
どちらか一方ではなく、どちらも出来る余地はあるので
無理に分けなくても、気にしないけど。 キャンピングカーで道の駅に夜停めてると最近は狙われるからなぁ
キャンピングカーならオートキャンプ場停めれば良いんだが毎日の事となるとかなり金かかる
なので車中泊と知られない感じの車中泊が良いわ FFヒーターって電力平均25W消費するんだな
10時間で250Whって結構電気食うな 車上生活泊のスレとキャンプ車中泊のスレにわけるね次から
ホテル代ケチるだけの乞食とは話すことないからね
こっちは完全に趣味あそび、あっちは生活、人生 アルファードハイブリッドでエアコン付けっぱなしとFFヒーターのハイエースだとガソリン消費同じぐらいだから悩みどころだな 燃費いい車って言うけどガソリン代先に払ってるだけだからね
未だにハイブリッドなんて買う情弱笑えないよ >>42
効いてる効いてるwめちゃくちゃ効いてるw >>43
ハイブリッド車を所有したことないのだけはわかったわ
そういうやつって元とることしか考えていないもんなw いやいや誰よりも先に乗ったから
今じゃお前みたいな情弱しか乗ってないけどな どんな車だろうとハイブリッドはクソ
雪道走ったことないんだろ PHEVは至高
2モーター四駆の雪上走行性能は車好きなら周知
確かに燃料代の先払いの観点はあるが、得られる静粛性、トルク感、先進性はガソリン車では得られない ハイブリッドはよーわからん
実家のママンが初代ヴェゼル転がしてるが、マニュアルでEVオンリー運転にできないとか、色々制約、車としての欠点がある
車中泊はこの車格の中ではしやすい スズキのハイブリッドいいぞー
燃費鬼いいし車両価格もそんなに高くなってない
ちょっと前のSエネチャージが色々有った末にハイブリッドを名乗れるようになったみたいなもんなんだけどね スズキはエスクードしか興味ないな
車長短めだから車中泊厳しいだろう
ガス車でひっくり返しても惜しくない中古ジムニー買うかぐらい 初代ヴェゼルとかスズキのハイブリッドとかは車中泊には全く意味がない
何故ならそれらのエアコンは旧来の機械式コンプレッサーのエアコンだから
トヨタと三菱のハイブリッドやPHEVは昔から電動コンプレッサーのインバーターエアコンだが、ホンダや日産でこれがついたのは割と最近の車種から
だからホンダならフィット3世代以降でないと意味がない
スズキに至っては未だについてないし変な冷えピタみたいなの入れて誤魔化してる
電動のインバーターエアコン載ってないハイブリッドしか経験してない人があーだこーだ言ってるだけかと
プリウスのPHVに至ってはガスインジェクションのヒートポンプまでついたエアコンで家庭用より高性能 しかもプリウスPHVのエアコンはそれが搭載バッテリーだけで真夏に10時間も動く
夏にハイエースなんて暑くて乗ってられない
スポットクーラーとか入れても焼け石に水どころか廃熱で逆に温度が上がる始末
ならばと普通の家庭用エアコン入れた所で超大容量と呼ばれるバッテリー使っても3時間もせずに空になる
だから車中泊はプリウスかアウトランダー プリウスの中で寝るのは狭くてキツい気がするぞ。
フラットにならんし、天井低いし。 道の駅で窓開けて寝ると明け方タバコ吸いにきた地元のおっちゃんにタバコ投げ込まれたりムカデ投げ込まれたりするぞ たしかにハイブリッドは情弱専用
というか家計に優しい「パパの車」だな
どれもこれもデザイン見てみろよ、雪にも超絶弱いし
馬鹿しか乗らないよ 誰もいないところで、エンジン掛けてエアコン付ければ、
そんな高い車を買う必要は無い。
俺は田舎だから、車4台と小型特殊2台とバイク1台の税金、
車検、保険代を払わなければならない。
スタッドレスタイヤも替えなきゃならない。
車の買い替え時期だってすぐにやって来る。
割高なPHEVなど買ってられない。 トヨタハイブリッド車はいいよ
本当に間違いなく良い トヨタなんか基本設計がダメダメなんだから、ハイブリッドだろうがなんだろうか乗る気はせんわ。 >>63
たしかにそれなら納得
1台メインで最強とかいってるならただのアホだけど 売れてるものがいいとかいかにもJAPすな
みんなと一緒が落ちつくんよな
俺は理解出来ないけどパパさんの気持ちもわかるで 個人の好みは別にして今世界最強のトヨタ車を否定してどこを押すのやら
名前出せんだろwww >>69
トヨタを否定なんてしてないよ?
トヨタだろうとなんだろうと名車とゴミ車があるだけだよ まあ車中泊には白い軽ワゴンが最適なんだよ
登録者と視聴回数で答えは出てる >>71
>トヨタなんか基本設計がダメダメなんだから
??? >>68
売れてる=選んで金払ってる奴が大勢いる
大勢の意見を無視したいのか逆行きたいのか? みんなが打つから僕も打つ、と同じだな
まあ日本人だからそれでいいんだよ 敗戦国だもんな 昔のトヨタはツマラナイ車だったがモリゾウになってから面白い車つくるようになったな やっぱり車板はワッチョイ無くすと駄目だなあ
レス乞食や単発IDがやってきて無駄なレスが増える >>77
流石に車は考える考えた結果だよ
道具として考えて多くの人が選ぶって理由があるからな
ワザと他人と違う物を選ぶ人も一定数いるけど、極少数の拘り君と何となく他人と同じの嫌って感情馬鹿のが多い >>80
そうだね
お前にはプリウスなんかが似合ってるよ お父さんは「安定」「普通」が好きなんだよ
服とか見てればわかるだろ、車も同じ >>77
敗戦国のがいい車作ってるんだぜ
ドイツ イタリア 日本
車板住人の端くれならその位学んどかないとな 俺はスズキ車が好きで乗っているけど、トヨタ車は凄く良いと思う 俺はトヨタのクロカンが好きでずっと色々乗ってきたけどスズキのジムニーはいい車だと思う
乗ってる人間はキモオタばかりだけど良い車だ まーた無職無免許車無し子供部屋おじさん童貞ゴミニートのニッスイ連呼厨が自作自演してるのか
とっととハロワ行ってこいよゴミニート >>40
車上生活泊とキャンプ車中泊の違いがよくわからないので簡単な定義をお願いします
キャンプ車中泊はキャンプが主目的っぽいので登山キャンプ板に行くのですか? 貧乏でもリッチでもいいの
車中泊と車上生活を分けてさえくれれば
高価格キャンピングカーで一年365日車中泊してます←車上生活だからアウトね 単発がいくら吠えてもなぁ
だからワッチョイ無くすと駄目なんだよ
好きにやりたいなら今すぐ思うようなスレ立ててそこに人を呼び込む努力をしろ >>93
キャンプの部分は登山キャンプ板に
基本テント泊になるが、避難的気分的に車中泊する事もあるから車中泊の話はここで >>95
週末車上生活ってのもあるよ
調理も何もしない ただ宿泊代が無いからホテル代わりに車中泊する まあ週末ホームレスとも言うね
自分はキャンプ車中泊楽しんでるよ >>24
やむを得ず車中泊するなら分かるけど、わざわざリスクのある車中泊をするのは金銭的に問題のある路上生活者と変わらん
車内はホテルより快適はありえないし、寝てる間に強盗に合えば逃げ場もない >>99
>週末車上生活
>週末ホームレス
検索してみたけど、自分大好き女が適当にカテゴリー名つけて『人と違う特別なアタシ』アピールしてるだけじゃん… >>24
いきなり乞食自慢どしたん?なんかあった? >>105
忙しかったり世の情勢もあったりで1年くらい車中泊もできずにアパート暮らしですが、なにか そこまでするかと思ってしまうw
ハイエースやキャラバンのベッドとかもちょっと自分的には考えられないw >>94
的外れバカ。キャンピングカーも契約してるし貧乏ではないな。 >>110
微妙に中途半端だな。
使い勝手が悪そう。 >>97
テントで寝るなら車中泊違うじゃん、ただのキャンプじゃん・・って思ってたが最近はテントで寝るのもキャンプ車中泊と呼ぶらしくてよくわからないです 車中泊の定義は、弁当を食って寝るだけ。
それ以上はオートキャンプだな。
道の駅でのオートキャンプはマナー違反。
https://kurumatabi.net/teigi/ アイドリング音に反対派の人に限って夜中網戸で窓あけたまま動画やテレビやラジオの音漏れしながら観てるという矛盾 景色いいとこで寝るのはキャンプ的な楽しさはあるからな
>>120
そういう人はやっぱムーンルーフ付き乗るんだろうか >>116
アクセス数稼ぎですか?勘弁してくださいよ >>118
アイドリング音反対派って初めて聞きました
アイドリング反対派でなはくて?
アイドリング反対の理由は騒音だけではないですね >>126
アイドリングガス反対派の人はそもそも車乗ってないでしょ
なので自分も車乗ってるくせに文句言うのはアイドリング音反対派では? ボンゴフレンディ
彼女と寝袋一つにくるまって
オートフリートップのサンルーフから見た
白鳥座近くの流れ星
消えないうちに願いを込めた 冬場の車中泊って凄い寒いとか結露が、みたいなコメント見たけど現実はどうなんでしょうか? >アイドリングガス反対派の人はそもそも車乗ってないでしょ
普通に車乗ってる >>134
秋に仮眠とろうとしたけど19時頃気温2℃で寒くて断念した
あちこち寄ったりで600qぐらい走ったあとだけど50qちょっともう少し頑張って帰った
冬の車中泊は対策しっかりしないと命に関わるだろう
車内は外とたいした変わらんからね >>136
そうですよね!
普通なら窓はびしょびしょになるし外気温とたいして変わらないと見たので冬場の車中泊はキツイんだろうなとは思いました。 >>134
寝袋あれば真冬の車中泊も全然余裕だよ
この前も車の外気温-7℃だったけど途中で目覚めることもなかったしミニバンだから結露もしない >>139
エンジン切ってエアコン止めてると
外気の寒さと車内の呼気の水分で結露するだろ
うからアイドリングストップしてないな 稲佐山とか湘南平も夜景キレイだよね
シュラフで暖まりながら夜景を観たい >>114
どこで言ってるんだ?テントで寝る事を車中泊なんて >>130
いや、乗ってるだろ
移動中排気ガスを出してるんだから、駐車中はエンジンオフして寒さは対策する
と、
どうせ排気ガス出すんだから駐車中もエンジンかけたまま寝たれ、寒いの対策知らんし面倒だし、の思考停止バカの違いがあるだけ >>141
ミニバンでアイドリングしないで寝てるけど純正サンシェードとカーテンしてタバコ吸わないし窓ガラスはまめに拭いているので今冬は一度も結露してない
たぶん車内が広いから結露しないんだと思う >>146
わかりましたが
豆に拭いてるのは結露だろうけど ブランケットやシュラフにくるまる
あと手先の冷えはホッカイロで暖める もう少し暖かい気候になったら露天風呂に入りたいな
自然に囲まれたい >>114
俺はテントを張るのが面倒くなって車中泊始めたクチなんだが… 昔スキー場前乗り車中泊時に電気毛布が突然死してえらい目にあったので車中泊で電気製品は基本使わず寝袋二枚重ねとシンサレート布団だけで-15℃でも対応出来るようにしている 寒いのは電熱豆腐とかで何とかなるが
真夏の猛暑の方がきついな
スポットクーラーも大抵たいして効かないし >>134
当方セダンだからか結露し易く、外気温が低いとその結露が凍る おまえら、おはよう
無事に夜を明かした
今ダメ元でヒーター起動したら不思議と動いた
昨夜は起動を諦めた後、寝袋にペットボトルの水とCB缶を放り込んで
カセットガスにヒーターアタッチメントを取り付けて寝た
寝起きに車内を暖める準備な
寒さで目が覚めることはなかったが乾燥して喉が渇いて起きて、ついでにトイレへ
ヒーター起動させて今書き込んでいる
一つの装備に頼らず準備しといてよかったわ
https://i.imgur.com/3vH7tKE.jpg >>161
普通にアイドリングして暖房かけて過ごせばいいだけ。 >>157
オホーツクの氷上キャンプ良いよね
先日は氷点下15度だった模様 真冬に暖房ガンガンで寝ると息苦しさを覚えるが真夏に冷房ガンガンで寝ると快適に感じる
車中泊でもホテル泊でも自宅でも同じ感じでどうも全身暖かいのは苦手かも >>162
たしかに
読んでてアホなのかあと思った 朝から無職無免許車無し子供部屋おじさん童貞ゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな >>160
おつかれさん
こういう現地レスはいいね >>160
寒い中ありがとう
風邪ひかないように暖かくして過ごしてね(* ´ ▽ ` *) 水とかはペットボトル何本分準備しておいた方がいい?
2人で車中泊だと量もたくさん必要だよね 防災の観点から車中泊しようがしまいが16リットルは積んでおくべき >>172
そういうのやめない?空気読もうよ
一応大人なんでしょ?年齢と外見だけは ここはメタバースなんだから女のアバター被ろうがナニをドコに被ろうが問題ない おおーっ
電熱豆腐になってた
でもあったまりそうだな >>175
ちょこっと家電で湯豆腐はしたことあるわ 車中泊では炭豆腐や薪豆腐は無理なので
どうしてもガス豆腐か電熱豆腐になるね
あとは冷奴 本気で車中泊に興味有るなら
もう自宅の駐車場とかでテスト車中泊して、何がどれだけ必要で何が足りないかすぐわかるはず
行動しないエアプに助言しても意味ないし、女装うのも不快だからもう書き込みしないで欲しい 寒くてカセットガスの火力でないからぬるま湯の湯煎でボンベを暖めたら内部からシューーーーと音がするんですが、ヤバイですか >>180
コロナ落ち着いてからともう少し暖かくなってから車中泊も考えてるんだ…
車中泊板読んだりしてて今年のお正月頃から書き込みも始めた…
女であることは事実です。ここの板を読んだり書き込みもさせて欲しいです…
迷惑をかけてしまっているのであれば本当にごめん… もう少し暖かくなったらエアコン無しじゃ寝るのは不可能な季節になるからいまが一番だけどな
春でも暑くて寝苦しくなる
外で寝たら涼しいけど車内はとにかく暑い >>183
わかったから出てけよオッサン
これ以上続けるつもりなら釣り確定 何故2年間毎日満員電車が走ってるのかよく考えよう
考えれば馬鹿でもわかる話だから 男女の性差で準備に違いがあると思えんし、もしあるならここで聞くより女性の多い所に移動した方が良い
よって女アピールの必要が無い
それでも居座りたいなら、女アピール止めなよ >>184
>春でも暑くて寝苦しくなる
どんだけ南国なんだよ
あるいは、どんだけデブなんだよ もう窓開けて寝る時代じゃないだろ
沖縄で暴動があったが全国に広がる可能性があるぐらい社会には不満を抱えてるやつが増えてる
昔ながらの車上荒らしなんて可愛いもんでそのまま車盗まれて売られたり人が切りつけられたり格差と分断から社会には不満を抱えてるやつが増えてるから連日殺人事件の報道が絶えない
さらに虫が入ってきて蕁麻疹が出たり朝起きたら車内が虫だらけ熊だらけという事態に陥る可能性も高い
窓なんて開けて寝て何か起きてから文句言ったっていまは自己責任論で逆に糾弾される時代なのを自覚しておいつほうが良い >>191
>熊だらけ
想像して楽しめたありがとう 窓バイザー付けてるなら両窓10センチ開ければ風が流れるし車中泊スレなら網戸を付けてる人が多いと思うけど だいたい自分だってエンジン音出しながら道の駅にやってきて車降りる時にドア音出したくせに自分が寝るときは他の車がうるさいからやめてくれとかよく言えるなと思う
エゴ以外の何物でもない
みんなお前と同じ時間に列を作って道の駅に入ってきて同じ時にドア開けろとでもいいたいのか?
RVパークやオートキャンプ場行くならまだわかるが道の駅でよくそんなこと言えるわ >>193
そういうのをかつて一通りみんなやってるの当たり前だろ
一通りやっての結論としていまは窓閉めろという風潮になった
そもそも窓なんて開けて臭い匂い垂れ流しておきながら他の音は嫌とかエゴだろうに いつキチガイや暴漢に襲われるか分からない中で、ゆったり寝られない。
つねに気が張ってしまう。 マンションのベランダの窓開けると隣近所のベランダも窓あけてて人の気配が嫌だから車中泊きてるのにまた隣り合わせで窓開けて過ごすの嫌すぎる 深夜休憩で道の駅に立ち寄っても車のエンジンをかけっぱなしにはしないなぁ
駐車されている車もエンジンのかけっぱなしでいるのは冷蔵関係のトラック以外いない >>200
お前みたいなのにこういう質問してるとき みんなフォローしてくれてありがとう
車中泊はまだしたことないけど車中泊では綺麗な夜景を観ながらとか非日常を一番楽しめるような気がする >>199
宿泊費で数万円取られなくて良かったって思った時。 1〜2週間の車中泊旅行で宿泊費を10〜15万円くらい節約出来たと思うと、また来週辺りにどっかに旅行行こうかなって気分になるからな。
普通にホテルに泊まる旅行でこれくらい出費してしまうと、旅行にしょっちゅう行くというわけには行かないだろう。 車中泊中の人用の雑談スレってあっていいと思うんだがな
ここはあくまで車中泊総合スレだから >>199
なるべく電力を使わない読書とラジオが普段より集中して5割増し以上に楽しめる >>204
自由時間がそんなにあって羨ましいわ。2週間の旅行って考えられない。 >>202
綺麗な夜景を見ながら車中泊できる場所は山奥か治安の悪そうな都市部なので色々と怖いw
>>209
定年老人か不労所得者だろ
車中泊は忙しい日常を離れて非現実感を味わうのが良いのに普段から暇なのは逆にムリ >>208
ラジオは俺も同意
普段ラジオほとんど聴かないけど車中泊や夜間ドライブだとつい聴き入ってしまう
車中泊聴いていたラジオの影響で落語にはまり寄席にも行くようになったよ >>209
https://youtu.be/0KhWMYEVXmc
うちは投資で結構稼いでて、配当金収入もあるから、毎日遊んで暮らしてる人生。 >>210
不労所得で遊んで生活できるのもいいもんだよ。
毎日好きな時間に寝起きして、一日、自分の自由時間。
昨晩も300kmくらいドライブして、午前6時に寝て、午後5時まで寝てたし。 >>216
車は消耗品だからな。
年間5万kmくらい乗るから、5年おきくらいに買い替えるのがコスパがいい。 >>216
ちなみに、お前は何の車にのってんの?
中古の軽バンとかかな? >>221
お前の車の3倍ぐらいする普通の車だよwww
お前みたいなビンボー臭い車なんか恥ずかしくて乗れないわwww 43万円の中古だから、その3倍の130万くらいの車ってことか >>223
さすがにCHRが45万じゃ買えねーだろw
あ、もしかして20万キロぐらい走った中古を買って、長距離走ったってウソついてんのかな?
それぐらいのビンボー臭え見栄を張りそうではあるなw >>222
車の写真とか見せてくれよ。
動画でもいいよ。 >>224
札束動画を見て、わざわざ中古を買うと思うか? 貧乏人は食欲金欲に飢えて育つから攻撃的で妬み癖が強くなるのは仕方ないらしい うちの3倍の価格の車の画像がアップできないから、必死に別IDでのカキコで対抗しているようですw
実際には、1/3以下の価格で買った中古の軽バンしか持ってないから、アップは無理だろうけどw おまんら、みんな、独身なんか?
そんな気ままな生活は考えられんわ。
夫婦で狭い車中泊はもっと考えられん。 >>232
そういう時にキャンピングカーじゃね?
夏に北海道で遠出して早朝に道の駅に寄ると道外ナンバーの車が目につくなぁ
キャンピングカーも目につくし年配の男女だったりするし道内を何日もかけて
回っているのだろうと想像はつく
自分は1泊2日であちこち寄って疲れて仮眠込みぐらいしかできないや キャンピングカーも狭いやん、、、夫婦で行くにしてもトイレや風呂も面倒だし、部屋は食事で臭くなるし 複数人なら普通に軽ワゴンか何かで移動して温泉宿にでも泊まったほうが楽しい >>230
あの使い古された薄気味悪い札束動画はもういいから別の画像うぷしてくれ
つーか過走行のCHRを始めとして何から何まで貧乏臭ハンパないんだわ君 札束のレンタルも昔からあるんだよね、昔流行ったツイッターでフォローしてくれたらお金配りますとかの札束は99%レンタル品
勿論スレID晒しながらこれは僕のお金で〜すって動画も撮らせてくれる >>239
過走行の車ってことは、盛大にガソリン使って出かける余裕があるってことだろ?
今のガソリン高の時代に。
金が無かったらガソリン代もなかなか捻出できないから、走行距離も伸びないと。 あと、C-HRは新型出たら乗り換える予定。
来年出るとかいう噂だけどな。 あっ、そうそう。
過走行と言っても、新車で買ってから、まだ4年だから、ボディと内装は綺麗なんだ。 >>245
レンタル料名目で利息制限法をかいくぐる商売だな
アディーレあたりが「札束レンタルは違法です。払い過ぎたレンタル料がかえってきます」とかやりそう >>226
お前なら買うね。なぜならビンボー臭えからw
お前、生まれつきなのか知らんが、何もかもがビンボー臭ぇんだわ。
以前は、年にたった200万そこそこ使ったとドヤってただろ。マジで声出して笑うとこだったぜw >>231
今年から有料化されてしまったが、カーキャンプするも良し、車内調理だけで車中泊するも良し、キャンピングカー乗り付けるもよし
バイカーもいるし、ゆるキャンってアニメで聖地化されてるから人も多め >>234
狭くない車はそれはそれで運転に難儀する
狭いなりに機能的に出来ていて、食べる座る過ごす眠るの行為が家とほぼ同じようにできるのがキャンピングカーの良いところ
普通の車では例えミニバンでも無理 >>219
富士見キャンプ場の客のツイート勝手にパクって何やってるの?
その人普通にテント泊で薪ストーブ使ってただろ? ネカマうんこリーフ君はたまには外に出なよ?
大好きなママが死んだら猟銃撃ちそうだよね君の思想 >>251
あんまり定義をどうこう言いたくないけど、
焚き火焚いたらもうキャンプじゃない?
って画像盗用かよ >>258
いや、俺の画像よ
焚き火しなきゃいいだけ
夜景&車中泊スポットだって話だ >>210
>>219
流れ星とか夜景が楽しめる車中泊をしてみたいんだよねー
私はお酒弱いからあんまり飲めないけどノンアルかソフトドリンクで楽しみたいな >>251
高ボッチ高原?
こちらも有料化されてしまったけど、陣場形山からの夜景も見事
またキャンプ場ではないけど、豊丘村の福島てっぺん公園からの夜景もなかなか >>262
流星や天の川は光害マップか参考になる
夜景は人間や野生動物の治安に注意
雑誌やCMの演出に騙されちゃイカン >>264
ありがとう
野生動物はイタチの赤ちゃんや瓜坊は見てみたかったりするw >>250
そんなビンボー臭ぇ真似、俺の美学に反するんだわ。ビンボー臭ぇお前だけでやってろw出さねーよ。 >>265
ウリ坊は良く見るが、必ず近くに親が居る。 まーた無職無免許車無し子供部屋おじさん童貞ゴミニートのニッスイ連呼厨が自演してるのか
とっとと免許取ってこいよゴミニート テスラモデル3(lifepo4モデル)でマイナス10℃の中、車中泊してきました。
https://youtu.be/-dTRkkeD2KE >>269
諏訪湖方面の夜景も見事だね(^-^)
高ボッチ高原も陣場形山も車中泊しかした事ないけど、
キャンパー達が楽しそうで、いつかはキャンプをしてみたいと思った
両者共有料化は残念だけど、マナーの問題もあるし仕方ない面もある
因みに福島てっぺん公園は僻地&夜間にも関わらず訪問者がそこそこいて、
車中泊には落ち着かない場所だった(>_<)
やはり夜景の綺麗な場所は、そういったリスクがある
信濃大町の鷹狩山も結構車の出入りがあったし >>270
コイツ、充電器を一晩中独占してたのか?
ずーずーしいにもほどがあるだろ。 図々しいで済ませられない問題じゃね?
セルフのガソリンスタンドで給油スペースに一晩居座ってるのと同じじゃんよ 京都のホテル客室稼働率、過去最低を更新
2021年、わずか30%強 (市観光協会・速報値)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1643665335/
宿泊業会の連中が、このスレに来て、車中泊族を叩きたがる気持ちが分かるニュースだな。
これが全国規模で起こってるだろうから。 ホテルは六畳一間の広さで予約無しの飛び込みで、いつ何時に来ても泊まれるようにして、食事なんて要らないから、1時間300円くらいの時間貸し制にすれば、貧乏旅行者が気軽に泊まれるようになんのにな。 >>278
国の規制が緩和されないとどうにもならない
マン喫がやっとだからな それも個室はかなりグレーで店側も工夫してる
それよりACコンセント付き有料車中泊スペースが欲しい
ポタ電充電できると快適性が上がるし
ev普通充電兼用にすればev急速充電を専有するようなバカ向けになる マン喫でお手軽激安宿にするか、少し金と工夫をかけて車中泊するか
マン喫のほうが手軽ではある >>285
場所が悪い値段が高いそもそも目的か違う マン喫は時間貸ホテルの話のついでにしただけな
ポタ電充電には使えるか >>285
道の駅の数くらいのRVランドが全国津々浦々にあればいいんだけどね。 マン喫での充電は宿泊期間を延ばすのに良いだろうが
今のコロナ禍では車中泊旅行のアドバンテージを捨てる事になるだろうからなぁ
3泊したら下山するようにして車の100Vから充電するようにしよう >>275
EVユーザーの民度が低いのか車中泊族の民度が低いのか解らんがこれじゃ世間一般から白眼視されるのは当然だわな RVパークとかオートキャンプ場とか調べた事があるんだけどやっぱり希望する価格よりも高いんだよなぁ。
宿泊、電気、ゴミを考えたら東横イン泊まれちゃうんじゃないか?って値段も少なくないよね。
あと何よりもやっぱり予約が必要ってのが使いにくい。
予定より早いからもう少し進んじゃおうとか天気の関係で立ち寄り順を変えようとか、自由なのが車中泊を選んでる理由なんだけど、1週間前までに予約必要とか言われると無理ですってなるわ。 >>291
もっとも民度が低いのは職業youtuberだろ >>292
キャンプってレジャーを楽しむのが目的だからな
RVパークは板チ >>292
ホテルとかRVパークは予約が必要なのが難点だよな。
例えば、四国一周旅行を1週間くらいかけてやろうという場合に、予定やコースが途中で変わるなんてことはいくらでもあるわけだからな。
こういうのに適宜対応してくれないと、どうしても車中泊になってしまう。 「RVパーク、キャンプ場は高い!」
そうお嘆きのあなたは「湯Youパーク、くるま旅パーク」で検索! RVパーク
湯YOUパーク
ぐるめパーク
民パーク
トレインパーク
くるま旅パーク
細かく分けすぎw >>290
ジジイがジジイ語を気にしてるのが滑稽なんだと 夕方道の駅について近くにRVパークがあるとの表示出てて泊まってみようかなとも思ったがその予約とかめんどくさいな
コインパーキング方式にしてその場で空いてれば停めてそこでFeliCaなりQRなりクレカなり現金決済出きるようにしてくれれば泊まってただろうけど
どうせ5時間寝て1時間飯食ったら移動するためだけなのに労力と値段が高い >>297
湯YOUパークは今度利用しようと思ってたわw TimesがパークアンドチャージというEV向けの駐車場を一部で始めてるが
あのチャージを普通の100Vにしてさらに24時間トイレと水道を用意してくれれば都内の車中泊生活がもっと流行るのにな ビンゴやんねーの?
会社のイベントとかパーティとかで >>299
近くにいて予約って何で? 直接行くなり電話するなりして今日空いてますかって聞けばいいんじゃないの? >>306
設備側が予約必須って言っている以上しょうがないよねぇ
近くにいようが電話しようがふらっと入れないなら意味なし
当日予約できるビジネスホテルの方がよっぽど使いやすい。 車中泊?まず装備に金がかかるし長時間のアイドリングはガソリン食う、オイル劣化する
冬は結露、夏は寝汗で車内の湿度が異常で内装傷むし車内調理なんかしようものならキツイ臭気で車の査定ダダ下がり
普通にビジホかネカフェにでも泊まった方がむしろ安上がりじゃねーの? >>306
現地に着く頃には受付なんて終わった後
直接行こうが電話しようが誰も応対してくれない 車中泊は趣味みたいなもん
金と手間はかかるしキャンプと一緒やろ まあ車中泊したいところにネカフェがないだけなんだが >>278
規制については知らないが、そんな値段設定で儲かるとは思えないんだけど。 >>310
キャンプは禁句だぞ
弁当食ってホテル代わりに寝るだけの乞食がヤイヤイ絡んでくるから要注意なw 朝から無職無免許車無し子供部屋おじさん童貞ゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな >>314
まあ、そいつなこのスレのオモチャだからな 車中泊マップ見たら無料のとこいくらでもあるでしょ
都市部なら有料でも仕方ないけど >>316
田舎はね
都市部で困ってるんだよ
道の駅も無いし、都市高速があるとはいえ、ほとんどSAPAは当てにならない
マジで、どうにかならんかなぁ 都会って便利なように見えて実は何をするにも不便だよな住んじゃうと
出かけるにもいちいち人の多い電車乗ったり歩いたりしなきゃならないし 道の駅しょうなんリニューアルしてから行ってないけど車中泊しやすくなったのかな >>308
アイドリングなんかしねぇ
そのための装備だし
車内で調理もしないわ
冬寝袋・マット・シェード・LEDライト・山専用の水筒を揃えればとりあえず十分 金が無いから、勿体ないから車中泊でよくね?
予約が、チェックイン時間が、とか言い訳にしか聞こえないしイラっとするわ >>317
外環より内側は通り過ぎるだけにするようにしてる 私は人が特に混雑してる時の電車や地下鉄が苦手
乗り降り時や構内歩いてる時に胸に肘をぶつけられることがかなり多くて >>317
そもそも都市部で車中泊する意味がわからない >>323
それは絶対に認めないんだよなw
で、料理するのは乞食らしいw
もうよくわかんねえよ 外環を縦断横断すること多い
早朝帰りに力尽きることがある
仕方ないのでコンビニでコーヒー買って仮眠させて貰った
目が覚めたら駐車場は満車だし前の道も渋滞
再び滅多に買い物しないコンビニで2千円くらい買ってトイレ借りてから帰った >>317
都市部ならビジホでも何でもあるだろ。ホテルに泊まる金もないのか? >>330
金がある奴は風呂で下着洗って車内に干さねーよ、貧乏人w >>308
2000ccの車で1時間アイドリングすると700cc消費というから、一晩8時間寝たとして、5〜6リットル消費でガソリン代1000円くらい。
エアコン作動させてれば結露はほとんどしないから、この心配は不要。
外気導入で寝てれば、臭気は換気されて排出されるから、体臭口臭の酷い人でない限り、そんなに車内は臭くならない。 俺は2日位ならウエットシートと水の要らないシャンプーで良いわ
3日目は流石に銭湯行きたいけど 俺は日帰り温泉で風呂入って仮眠室で仮眠。
夜は寝ないで走る。 車で都市部に乗り入れてビジホに泊まると駐車場代も高い ビジホの方がセキュリティー的にも安心かな?
車で寝るかビジホで寝るか悩むー… テスラモデル3(lifepo4モデル)で、マイナス25℃の北海道陸別にて車中泊いたしました。
https://youtu.be/hGHJWD2ikdM コロナ禍いつ終わるんだよw 早く日本一周の旅に出たい(-_-;)y-~ 別に出ればいいじゃん
なんか不都合なことある?
県を跨ぐな?大丈夫だよ千葉や埼玉から毎日県越えてサラリーマン通勤してるじゃん超密になりながら
レッツソーシャルディスタンスインザカーだろ >>347
札束がレンタルだってバレちゃったから、もう打つ手はないだろw
貧乏臭ぇのが各所から滲み出てるしなw コロナなんて気にしてるやつ未だにいるんだ
マスクだってコロナの為というより周りの目が怖いだけだろ >>351
オミクロンの後遺症で、3割はハゲるらしいぞ。 >>348
コロナ禍だけど普通に北海道から九州まで放浪してるけど、何も問題ないぞ 事故った時が怖いな
医療逼迫してるとこだとたらい回しが待ってるから
都内だとそれで死ん出る人が居る
急病も怖いし早く収まってほしいところだ >>351
そうなんよね
新コロという流行病は終了してるんだが
ボンクラな政府や首長、マスコミが新コロ脳を引っ張ってる状況
まぁ観光地行っても目障りなチャンコロはほぼいないし今が旅立ちの時だよね >>337
臭くないと思ってるのは本人だけで実際臭いよ
たまに車中泊やってる奴の車に乗ると独特の生活臭がハンパなくて吐きそうになる
大人だしもちろん口にも顔にも出さないよ
でも臭いんだ、凄く臭う ドアバイザー付けて駐車中も常時5ミリ位窓開けとくといいぞ
フロアマットは月に一回は洗う、内装や窓は週に一度は拭き掃除、シートに関しては年に一度真夏に洗おう(乾燥に高温の日選んでも数日はかかるから)
その上で毎日風呂に入ることと車内ではお湯を沸かす程度に留めるといい >>359
ちゃんと空気入れ替えてるんだろうが…匂いだけはダメだよねぇ
特に車内で料理とかやってた車内の臭いなんて生ゴミ臭そのもの…
車内のあらゆる場所にニオイが染み付いちまってるからファブリーズすら効かない 車中泊はキャンピングカーに限るね
できればモーターホームに近いクラス キャンピングカーは立体駐車場とか2.1m制限に入れないから厳しいんだよな >>356
あの世へ旅立つんだろ
閻魔様によろしくなw >>369
1人、バカが居るだけだよ
こんなスレに、貧乏人とか言いに来る暇人
普通、自分のことで忙しいけど、趣味の話で楽しみたいから来るのにな
毒を吐くというのは、自分も痛めてるのにそれさえ分ってないバカが居るのよ 実際換気扇もない車の中で調理は勝手にすりゃいいが、話すことなどないだろ
キャンプだと何作る?って話もたまにするが >>366
そもそも金無い旅行者や車しか無いホームレスが仕方なしにやってた行為だからねぇ
「スケジュールに縛られない自由さがいい」とか「オトナの秘密基地感覚」みたいなのは所詮後付け 世の中いろんな人間がいるんだから、それぞれの理由があっても良いじゃん
バイクで車中泊は流石に無理がありすぎたけど >>373
それお前の決めつけだろ
交通機関を利用した旅行は時間に縛られるし
宿の多くも事前予約が必要だったりする
好きな時に好きな所に行けていつでも寝れる
そういう魅力に惹かれてる人たちが大勢いるのは事実 >>375
ピザ配達の屋根つきバイクなら出来るんじゃない?
屋根にタープ繋いでその下に一人用テント 高速の夜間割引で午前0時以降に現地のインターを出る場合に車中泊は便利。 >>378
激しく同意
確かに節約にもなるが、旅程の自由度の幅が拡がるのが車中泊の魅力
車中泊の理由は皆それぞれ異なるので、決め付けるのは単なる愚行でしかない せっかくシャトルあるのにコロナ鍋が旨くて遠出できんお...(´;ω;`) >>385
https://cookpad.com/recipe/6494446
コロナ鍋(“コロナ禍”に食べましょう)
コロナウイルスのスパイクの部分をえのき茸を使って表現しています。 >>382
そこで車中泊するにもキャンプ派と仮眠派に分かれるんじゃないかと >>378
だよね
宿の予約も時間に縛られるし
車中泊なら自由気まま 車中泊は仮眠派だわ
ビバークをエンジョイしたいなら適当なキャンプ場入ってテント張る 俺はキャンプの用意するの面倒な時サクッと車中泊楽しんでる
毎回遠いところまでドライブしてる
店で食べたり車内で料理作ったりまちまちだね
シェード貼ってマットに寝袋に湯たんぽと完全装備でキャンプの延長みたいな感じでやってる 車中泊は登山前日が多いな
何か作るとしてもお湯沸かしてレトルトか飲み物程度
食事作ったりキャンプを楽しむならキャンプ場でテント泊かコテージ 流儀は色々なんだね
自分は車中泊してホテル代浮いた分を食事に振り分けてるんで、楽しみはご当地豪華飯
車中泊で早朝からスキー、スノボ、登山、サーフィンなど時間短縮して好きなアクティビティを楽しむためとかもわかる
景色を見るのが好きって人もいるよね
同じ車中泊仲間同士、仲良く情報交換しましょう 登山って
雪を溶かして湯を沸かし砂糖のたっぷり入った熱い紅茶を淹れ
1日3リットル余りの水分をそれで摂る
イメージ 俺が車中泊を始めた27年前、バブル崩壊の影響で職場が変わり、
週休1日になってしまった。
何とか1泊旅行に行きたいと考えた結果、思いついたのが車中泊。
早速中古のエブリー買って夜行日帰りで出かけた。
夜行で車中泊すると1泊旅行気分を満喫できた。
時間が無いので、食事はパンをかじりながら、ひたすら走った。 >>394
脊髄反射でレスつけてくれてるけど、俺最大1泊の車中泊しかしたこと無いんだよね >>395
雪って、ゴミが沢山交じっているイメージ。 雑誌の月刊自家用車を見てみた
良い車がいっぱい載ってた!
レブォーグとか車中泊にはどんなかな? >>397
夜を有効的に使うと良いよね
自分は夜中の1時に出発して明け方から夕方まで色々回って途中パンを食べたりで道の駅で食事&仮眠
また早朝の3時頃に出発して次の目的地まで行って色々回って途中パン食べたりで帰宅
だいたい900q走行で結構ハードだから1車中泊が限界 >>404
俺は北関東から伊勢神宮まで往復1200kmが夜行日帰り最高距離かな。
伊勢神宮の白いお馬さんは大人気!
https://dotup.org/uploda/dotup.org2712596.jpg 毎日毎日無職無免許車無し子供部屋おじさん童貞ゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな >>373
親父は若い頃にバニングというやつにハマっていた
その親父のワーゲンT3と大量の専門誌を引き継ぎ、「金無い旅行者」でも「車しか無いホームレス」でもない俺は車中泊の自由さに目覚めた >>405
石油じゃないけどカセットボンベを使うイワタニのストーブいいよ 車内でストーブは下手すると死ねる
大人しく電気毛布か張るカイロで我慢しとき 車載ケトルで良さそうな物ありますか?
聞くと熱でコードが溶けたとかいう事例があったらしいので 俺はホームセンターで買ったメルテックの12vのケトルだな
沸くまで1時間位掛かるから走りながら沸かして沸いたら水筒に移して保温してるわ 車内の火器(武器じゃねーぞ)は起きている時のみ使え
最近の良かったのはカセットガスコンロ+ヒーターアタッチメントだな
車内を暖めつつ湯も沸かせる
寝るときには使うなよ コンロは暖かいし早いけどガスが有限なのが面倒なんだよな 普通にコンビニで売ってるぞ
まあシガーからのが安上がりなのは分かる >>421
まだ20回くらいしか使ってないから耐久性は分からんな
あとケトル単体で130wくらい使うから他のシガソケ電源機器使ってるとヒューズ飛ぶかも
俺はポタ電のシガーにケトル挿してポタ電は車のシガーから充電しながら使ってるけど USB電源使える電熱毛布探してるけどなんか1時間で自動offな奴多いな。
これじゃ車中泊に使えないけど、長時間稼働は熱的に厳しいのだろう。 >>387
まあそうかも
ただ自分はキャンプ道具は所持していないので、仮眠レベルではなく、
道の駅等で6〜8時間しっかり寝る感じ
勿論アイドリングはせず、また翌朝からの営業に影響がない様気を付けている
あと宿泊費が浮いた分、お土産等で現地にお金を落としている
つまりは皆自分の好きな様に車中泊やキャンプを楽しめば良い訳で、
他人に迷惑を掛けず節度を持っていれば良いのでは
このスレは多種多様で有益な車中泊に関する情報が散見されるので、
今後も色々参考にしたい オススメのUSB電源使う電熱毛布を教えてくれ。
教えてくれたらエロいモロ見え写真アップするから頼む。 USB給電ならブランケットとか電熱ベストで探したほうがいいんでない >>427
シガーからモバイルバッテリーに充電して
モバイルバッテリーからの電気毛布なんて腐る程あるだろ
つまりモバイルバッテリーを2個以上用意すればモウマンタイ >>428
使うのは寝袋の下半身側だからねえ。
蓄熱充電式湯タンポ2つとかでも良いんのかもしれないけど。
>>429
一時間で自動offになる機種が多いから信用できる奴を教えてくれ。
燃えない奴な。 >>426
国民の税金で作られてる道の駅なんだから、そんなに気にすることはないのにな。 寝る前に1時間使えれば良いだろ
低温火傷で皮膚ボロボロになるぞ >>432
お前みたいにずっとマックスで点けてりゃそうなるかもな。
低温モードで使って早朝4時とかに寒さで起きるのを防ぎたいのよ。 寒い中、我慢して電気毛布とか使ってないで、アイドリングして暖房フルにかけて寝ればいいのにな。 >>433
急に性格変わった?
真っ当な寝袋なら平気だろ
爺で頻尿でそのたびに暖まり直さなきゃならないとか? >>430
俺はカインズで買ったac100v80wの毛布使ってるけど
USB毛布だと5v給電だしあんまりマシな選択肢無いと思うぞ
あと下半身用なら割と真面目に30個600円くらいのカイロを内ももと足元に貼っとくのがコスパ良いよ
おれは着る毛布を着てダウンジャケットにカイロ4~6枚貼ったの掛け布団にすれば外気温−5℃でも寝られる >>431
まあそうかも知れないけど、一応節度を持ってという感じ
店舗の正面やトイレ付近は、落ち着かないと言った理由もあるけど避けている 寒い車内で工夫して寝るのが楽しいんじゃないか
ガス代よりガジェット代の方が高かったとしても
まぁでも夏はクーラー全開で毛布掛けて寝るけどな >>434
そういうのは要らないので巣に帰ってどうぞ。
>>435
頻尿という年ではないが群馬長野岐阜あたりは元々寒いからな。
断熱材を増やしても車内はマイナスになる。 >>436
やっぱりまともに使えるのはポタ電とAC電源の毛布か。
車中泊ユーチューバーとかアフィリンク付きのブロガーが紹介してるUSB電源の電熱毛布はどいつもこいつも車外マイナス10度なら使えないのしかないのよ。
1時間で切れる奴とか電熱線の覆う面積が手のひらサイズとか、マジで使ってから紹介しろと思う。 車中泊系Youtuberって、撮影の時だけアイドリングストップして、ポタ電+電気毛布で撮影して、カメラ止めたらアイドリングしてエアコンかけて普通に寝てるんだろうねw 寝るだけの防寒なら2〜3万円くらいの寝袋で解決する >>410
日中に食事で30分や1時間使うのはもったいないからね >>442
それどころか、撮影が終わったら、ホテルに戻る エンジン止めて寝ると、ドアが氷ついて
閉じ込められる問題はどうするんだ。 >>448
あらかじめウェザーストリップにアーマーオール(クレポリメイト)を塗っておくんだ >>447
朝にキャンプ場に来てテント張って、撮影開始して「今、起きました!」と言いながらテントから出て、そこでBBQして夕方まで撮影。
夕方まで撮影したら、一度テントを畳んで、もう一度テントを張るシーンから撮影開始して、夕飯食べてからテント内で寝るシーンまでを撮影し、その後、すぐにテント撤収して車に積み込み、泊まらずに帰宅。
んで、後で編集する時に、このシーンの前後を逆にして編集。
すると、一泊してないのに極寒の夜をテントで一泊した動画の出来上がり〜♪ キャンプ系じゃない仮眠系の車中泊YouTuberっていないのかな見てみたい
ランタイムなんかはキャンプの匂いは全くしないけどガッツリメシ作ってるからキャンプ系になるんだろ? You Tubeみたいなのは時間の無駄でしかないので全く観ないから知らん >>453
便所の落書きのほうがyoutubeよりははるかに役に立つよ?
文字を読むのは一瞬でできるから
無駄な情報はすべて読み飛ばせばいいだけ
しかし動画は全部観ないとなにも分からん、それだけで10分15分潰される
そしてほぼすべて役に立たない
時間を取られるだけでなにも得るものがない
こんなものはゴミでしかない
無価値 >>454
俺は5chやったり食事しながらYoutube見てるよ。
Youtubeだけを集中して見るって、ほとんど無いね。
見るにしても、見たいシーンだけ見て、それ以外は飛ばして見てるし。 お前のレスも無価値
意味のない返事はしなくていい
お前の価値観なんて誰も聞いてないんだけど 邪魔 車中泊の目的は自分の場合は主に読書かな
そもそもキャンプは狭義では野営だから、車中泊のキャンプもあるよとした場合はもう目的どうのこうのではなく言葉の定義がぐちゃぐちゃ
辛うじて、車の外にテントなりタープなりを併設して車内を寝室と位置づけた場合のみ、車中泊するキャンプもあると納得しやすいかな >>455
は?見たいところだけ見るってほぼ無理だよ
だって前後見ないと流れがわからんので飛ばしていいところかどうかの判別がつかないから
文章なら簡単にそれができるけどね
動画って基本的に暇つぶしにしかならない
情報を得る道具としては最も不適切で非効率的
動画ばっか見てると思考能力落ちるし
アホの量産機 >>458
画面の両端をクリックすると10〜60秒間隔で飛ばせるだろ?
これで不要なシーンはどんどん飛ばして見るんだよ。 ようつべは収益化が気に入らんな
ニコニコのほうが好きでやってるやつが多くて面白い >>460
同じことを繰り返し言わせるなよ、ボク
アホだから何度も言われないと理解ができないのだろうけどさ
必要な情報を得るには文章のほうが圧倒的に有益で速い
動画は無駄な時間ばかり取られる、たとえ多少スキップしたところでそれは変わらない
時間の無駄
動画ってのは暇つぶしに使うものだ >>462
だから、何かをしてる時についでに見る「ながら見」で見るんだよ。 >>442
撮影時以外は家帰って寝てるよ
らんたいむなんか「いつもの河原」から自宅まで徒歩10分圏内だし暑い寒い我慢してまで近所で律儀に車中泊する理由なんか無い
その分家帰ってぬくぬく眠って鋭気を養うか編集作業でもしてた方がまだ効率が良いから 文章は情報探し
ようつべは娯楽
ようつべで情報を探すのが間違いでは? 5ちゃんの文章で何か有益な情報なんかあるか?
つべは有益というか、その情報出すなよって余計なことしてる奴もいるが 文字読みの人間なので「10分の動画はA4用紙1枚でまとめられるやろ、20秒で読めるもんに10分我慢するとかアホくさ」と思ってしまう。
そりゃ、動画じゃないと伝わらない場合もあるけど、それは書き手の文章能力の問題にあることの方が多い。
本来は >>468 の言う通りだが、今はどいつもこいつも動画で上げようとするから腹が立つ。 >>461
>ようつべは収益化が気に入らんな
>ニコニコのほうが好きでやってるやつが多くて面白い
俺もこれ。
最近は金儲けが過ぎるわ。 YouTubeは車中泊系やキャンピングカー系にはもれなく事務所がついてる
まあテレビ世代の老人はこれ知らないで喜んで泣いて笑って観てるから文句は言わないが
そういうプロモーションだよ リアルでバンライフ生活を何年も続けてたら君も理解出来ると思うが
寝泊まりしてる車や場所やましてや個人が特定されかねないようなモノを敢えて晒すようなリスクは負わない
自由な生き方求めてバンライフしてるのに晒したら自由失うという矛盾に普通の頭があれば気付く 戦力外110おじさんとかいうらんたいむのパクリデブ、あの体型でプリウスで車中泊はちょっと無理があるだろうと思ってたがあれも嘘か? >>474
えりキャンは、最近、UUUMをやめたそうだが、どっかに移籍したのかね? 動画視聴が思考能力の低下を招くのは実験でも証明されている事実だぞ?
アンチワクチンのような世迷い言とは違う
それがテレビだろうがyoutubeだろうが同じことだ
動画はバカ製造機だし、バカは動画を見たがる >>467
詳しいんだね
youtubeは好きだけど、その人はなんか名前聞くだけで胡散臭そうで一度も見たこと無いわ どうせ冬で車中泊やらないんだからこういう話もええやろ 車中泊の動画って自炊しないといけないルールでもあんの?
コンビニ弁当でいいじゃんね 結局おまえら全員らんたいむに憧れてんだろ?素直になれよw 探してきたぞこっちでやれ
【ら】車中泊系YouTuberらんたいむさん&まーちゃんさん総合 【ま】Part.4
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/streaming/1642918021/ >>476
最高のちゃんねる教えてくれてありがとう
早速登録したよ >>483
コンビニ弁当食う動画ある?
あったとして、誰が見るんだろう? >>483
動画だと「何かしている感」が無いとつまらんからじゃね?
「こんなに安く済みました!」みたいなやつ多いのが悲しいけどなw
俺は車内料理はしないので、棚とか引き出しとかでせまい空間を工夫している動画が好きだな 朝早くから登山するから
前日に車中泊ってのでもないし
どっかいって車中泊して
帰るだけってになら
たしかにおままごとぽいね 車中泊は車趣味の延長でもあるんだよ
単なる宿泊行為と見ている人間とは話が合わないのは当然 人生かけて車に住んでる人だっているから
生活そのものだからな
おままごと気分の車中泊のやつとは話は合わないのは仕方ない いざという時車で生活出来るって状態を作るのが楽しいのよ
俺らコドオジは秘密基地とか好きやん? 特別真似したいアイデアでもない限り
人のクルマの動画なんて見る気しない >>494
車趣味が軽バンやCHRって悲しすぎるw むしろ軽トラが欲しかった
サンバーのラスト限定WRブルーのスーチャー4WD 古いランクルでキャンプや車中泊してるよ
車中泊は向いてないけど好きな車でやった方が楽しい >>502
簡単過ぎる奴って馬鹿にされるから思考しろ >>502
俺も思った
センスのない荒らしは出ていけ 思考しろ 電気毛布なら、無印良品洗えるUSBブランケット2990円良いよ
10,000mAのモバイルバッテリーで一晩使える 延々と無職無免許車無し子供部屋おじさん童貞ゴミニートのニッスイ連呼厨が自演してるな >>476
戦力外の頭と胴体を逆方向に回転10回位回してみたい だからUSB電気毛布+モバイルバッテリーとかやめとけって
意味ないゴミだから
最低でも30Wクラスのやつが必要
今はポータブル電源やらlifepo4が当たり前の時代だよ >>508
先人の人柱様の犠牲により
USBブランケットはゴミで
ポータブル電源+電気毛布が最適解
と結論が出てる タイヤがあるんだから寒い時期は暖かい地域に移動すれば良いのに 雪のない地域に住んでると雪深いとこの静寂すら楽しい タンチョウヅルの寝床を撮影しに2年前
鶴居村に行ったがマイナス20℃
FFヒーターでぐっすり寝られたよ。
普通の毛布だけだから荷物も少ないから楽だし すいません、これから車中泊していこうと思ってる者なんですが、
車中泊の人達ってキャンプ場には泊まらない人達の事ですか?
キャンピングガーの人達もキャンプ場には泊まらない人達?
その辺の境がよく分からなくて。 ぶっちゃけキャンプ場での車中泊のほうが何かと安心
まあ、楽しさはまた別物だが 誰でも無料で出入りできる公共の駐車場で寝泊まりしといて「静かにしろ」ってのはムシが良すぎるだろ
安眠したいなら黙って金出してホテルかキャンプ場行けや >>492
東京から四国に行って、石鎚山登山した時は、金曜日の夜に東京を出て、途中のSAで車中泊と休憩しながら土曜日の午後11時に道の駅木の香に着いて車中泊して、翌朝に登山したよ。 >>520
FFヒーター付けると冬の車中泊が捗るよね!これ以上の防寒対策は無いと思う。寧ろより寒い所、今まで行けなかった極寒の地へ行きたくなる。 >>521
車中泊する人全員が、キャンプが目的で車中泊してるわけじゃないからね。
うちは、各地の景色を撮影したり、登山することが目的で、車中泊は単なる睡眠の手段に過ぎない。 >>526
騒いで良いというものでもないしな
住宅地に隣接している場合もあるのでマナーとして夜はできるだけ静かにするのが良い そういえば道の駅で仮眠していたら夜なのに大声だしたり騒ぎまくっていたやついたから
住宅街へ移動して河川敷へ繋がる空き地で仮眠ということもあったな
付近住民に不審車で通報されずに済んだけどそれ以来交通量が少なめの道の駅で
仮眠するようになったわ >>527
金曜日の夜に出て、土曜日の午後11時着は遅すぎでは? >>532
日曜日の朝からの登山だから、途中のSAでじっくり寝て、土曜日の夕方に四国入りして、飯食って風呂に入ってから道の駅まで来た。 『貧乏人の俺ですら久しく錆び付いていた野人が疼いてくらぁ』 ・ 『やっと巡ってきた幸運か?それとも破滅の罠か』 ・ 『生きてたよ。短けぇ夢だったな』 遠出する以上は、運転が楽しくて、車中泊も出来るっていうクルマが出てこない限り、やれない、、、いくら探してもないし。 巷ではステーションワゴンの人気が低くなっていると言われていますが、セダンをベースにした爽快感のある走り、ラゲッジルームが広くアウトドアや車中泊にも向いている ... >>537
屋根が低いと、車内で過ごす時に頭が突かえるから、車内でいろんな生活上の作業するには向かない。 >>536
やれない理由を探して一生できないタイプの人やな プロボックスとか広いし走り良いらしいぞ
得意先怒らせて謝罪に行く時首都高最速になるらしい >>536
ロードスターで車中泊してる俺って・・・ >>547
車上生活じゃないじゃん。車内で料理したり、寝る以外の生活をするのが車上生活者だろ。
車内で寝るのは車中泊じゃねーか。 空荷のプロボのダッシュ力はガチ
貨物車両は500kgくらい積んでも坂登れるようにかなりローギアな設定だからな
ただ実燃費は10km/Lでちとキツイがな >>548
寝るだけとか宿泊代浮かせるだけは乞食車中泊
料理を楽しむのがキャンプ車中泊
君たちのは趣味じゃなく手段だから車女生活者 オートキャンプ場で料理もしないでいる俺は何なのか、、、
料理めんどくせぇ、、、 毎日毎日無職無免許車無し子供部屋おじさん童貞ゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな 3年前ぐらいのアウトドア雑誌にどっかの記者か編集がプロボックスにエアマット積んで車中泊してる記事が載ってた >>551
帰れ!
とは言わないけどお金もったいなくないかい >>550
車中泊って意味わかってんのか?この車上生活者はw FFヒーターってのがあるのかぁ
知らなかった
冷房用には何かないの?
あれば、真夏も真冬も怖いものなしになりそうなんだが >>555
キャンプ場とかでボケーっと酒飲んだり本読んだり、くつろぐのが好きなんだよ
昼過ぎくらいから入って深夜までダラダラしてるよ
てか、帰れはひでーだろw。別に迷惑かけてねぇw
金もったいないとかは意味分からんわw >>556
サンコーのスポットクーラー買ったが
100V電源あるところでしか使ってない
次の夏にポタ電で使ってみるわ >>561
そうか、じゃあ帰れ
二度と来るなよここには 俺はステーションワゴン一択だな
車中泊は寝るだけだし横になる分には頭がつかえることはない
余計な装備や空間作るならそのぶんガソリン代や整備費用に当てたい んー?
やっぱ貧乏人か、変なケチが多いのか?ここは お前はケチだから何にでもケチをつけるだなw
ケチだけに(´・ω・`) >>564
そうか、ほんならゆっくりして行ってくれ 昭和があって平成令和となるから否定せんでもええやんええやん >>561
いいね
何に価値を見出すかは人それぞれだし
車中泊なら外にイスでもタープでも出してフィールドでくつろぐのも
クルマの中でゴロゴロするのも好きなようにできるのが良いよな
うざいバカは無視すればいーんじゃね? >>574
何処で分かるん?
教えてくれたら助かる >>537
例えばレヴォーグとフォレスターでどれだけ走りに差があるのか考えると、SWが廃れていく必然性が理解できてしまうんだよなあ >>550
キャンプ車中泊は車外で焚き火&料理をし、寝るだけはテントじゃなく車で、の場合な >>565
むしろ横になって頭がつかえる車なんてあるか?
無理やり二台ベッドのキャブコンやバンコンだと頭つかえるだろうがそれ以外ないだろ まーた無職無免許車無し子供部屋おじさん童貞ゴミニートのニッスイ連呼厨が妄想車批評してるのか
とっととハロワ行けやゴミニート >>582
いやそりゃいつかは死ぬでしょうね
人間だものwww 宝くじ当たったらカングーのディーゼル買って車中泊するのが僕の夢。 ステーションワゴンとかロールーフミニバンって今ほとんどないからな、復活してほしい ここでグズグズ言ってるヤツって無免許ニートの嫉妬君だったのか、、、 >>586
今あるステーションワゴン、ロールーフミニバンがフリード(特に+)、シエンタでしょ
パッケージ極めたらあのスタイルになる
値段も安いし従来のステーションワゴン買う意味なくなってるが?
レヴオーグなど走り命派は別として 車重重くなるだけだからスライドドア要らないんだ、分かってくれ >>591
バイクも乗れるなんてカッコいいね
寒いと思うけど頑張ってね
レヴォーグは雑誌の月刊自家用車に載ってて気になってたー
車中泊に向いてたら欲しい 言ってもいいのかな
どう考えてもジムニーシエラ最強でしょ?って 何でバイクで出かけるって分かった?
寒いけど頑張って楽しむよ 車中泊ならミニバン一択だな。
走りもそこそこ楽しいし、見晴らしも良い。
アイテムも沢山詰める。
バイクが積めないような車はダメだな。 ツインみたいな軽が一番欲しかったが時既にお寿司
プレミア付いてスマタ
あれにワークスのエンジンとミッション積んで1名乗車にしたらと妄想したんだが >>600
なんか、寿司食べたくなったな。
明日はスーパーで寿司買って来よう。 軽は遠距離走行で疲れるから、ミニバンが良い。
定年後にのんびり車中泊の旅が出来るのは、ほんの一握り。
大多数の人は、定年後も働かないと生活できない。
車中泊の旅に出るなら、現役世代の内に、短い休みを
有効に使って出かけるべし。 ここでお薦めして貰ったフリードプラスを検討してるところだよー ディフェンダーは後ろがガバッと広いから楽に寝れるぞ。運転もまぁまぁいい感じ、 >>561
キャンプはした事ないけど、そのマッタリ過ごしたい気持ちは分かる気がする
ある意味かなりの贅沢
人それぞれ好きな様に車中泊やキャンプを楽しめば良いと思う 妻子供いたら車中泊とか出来ない
めっちゃしたいのに 山奥で自然に囲まれて静かに過ごすのは醍醐味
朝、目が覚めて鳥の声を聞きながらコーヒーとか そういうのがよければグランピング施設泊まるのが良いよ
高級ホテルの二倍ぐらい予算かかるけど >>611
ttps://i.imgur.com/2G5OQhA.jpg この間、TOYOTAハイラックスが走ってるの見たよー
車大きいし荷物たくさん載せて出掛けるのには利便が良いのかな ハイラックスはトラキャンのベースとして今現在時点では最高の車
タイヤも太くバーストしにくい
しもやか横転もしにくい >>608
妻とも車中泊してる
車中泊ダメなら何処にも連れて行かないと言って半強制w 軽とかミニバンとかハイエースとか、命の値段が安い人が乗る車だろ? 車中泊はヤブに秘密基地つくってたガキのころの遊びな雰囲気があるね >>602
ミニバンやハイエースも長距離疲れそう
短い休みを有効に使いたいからこそ長距離をストレスなく走れる車がいい
俺はステーションワゴン派 ランエボワゴンとかマツダスピードアクセラはほしい
2名乗車貨物で登録してさ >>594
めちゃめちゃ向いてない。
セカンドシート倒してもガッタガタ。後ろをすぼませてるデザインのせいで天井が低く着替えも難しい。
車中泊抜きにしても狭くてステーションワゴンとしてどうか。
走りは確かにいいのだけれど、運転席の左足が狭すぎて俺は長時間の運転は無理だと判断した。
今のスバルではアウトバックか、車中泊だけで考えたらダイハツOEMのジャスティが一番いいまであるかもしれない。 >>624
ハイエースはみんなダメだっていうね。
てかステーションワゴンからヴォクシーに乗り換えたけど、後ろのトーションビームが段差で多少なぁって他は問題なく乗れてる。600kmくらいなら(眠くならなければ)一気に行けちゃう。
うちは二人しか乗らないのでパワー不足も感じない。スポーツ走行しないので。 >>615
でも、リーフスプリングだから、乗り心地がちょっとね。 ドリキン土屋圭一がクローズドで走らせて褒めてたのが
ステップワゴンのモデューロかな
開発にも関わってたから手前味噌と取るか走りには本音で言うタイプか >>630
硬い乗り心地が好きな人は、その騒音が普通だと認識してるから無問題。 >>608
車中泊は基本、男一人でするもの
女に強制すると、やれトイレがどうの、夜が寒いのブーブー言われてストレス貯まるだけ
ミニバン買って家族で行く時はホテル、一人の時は車中泊
これが正解 >>624
以前は小型ハッチバック車とか軽バンで出かけたが
1日1000Kmとか走ると、次の日は疲れてしまって。
ステップワゴンに変えてからは、東京−青森位は
余裕になった。
峠道でもパワー不足は感じないし、シート一が高い
から、ガードレールが邪魔にならず見晴らしがいい。
荷物も沢山つめるし、寝るのも広くて快適。
場合によってはバイクを積んで、現地で走るのも良し。 >>636
トイレは道の駅のトイレ使えばいいし、冷暖房はアイドリングして使えばいいだけじゃ? >>637
ホンダは車に積み込めて、あまり場所を取らない、電動バイクを作ってくれたらいいんだけどな。 >>638
ステップワゴンにステップアップするような奴の前車は軽だのだろ >>639
アイドリングは条例違反県でもやるのか
流石にそれは自分勝手過ぎるよな ミニバンやハイエースは車中泊楽なんだろうけど見た目がダサ過ぎて無理だなー >>644
道の駅だろうがコンビニだろうがみんな普通にアイドリングしてるが 電源とか寝袋みたいなくだらない事に金をかけたくないからこそ車中泊なのに車中泊の為に金使うとか本末転倒 アイドリングにごちゃごちゃ言ってるのこんなスレにいる禿げたコドオジくらいで世の中皆さんガンガン暖房つけて寝てる件 ハイエースとか軽バンは座席の下にエンジンあるのが無理
夏暑くてエアコンつけたのにエンジンの排熱で余計に暑くなるという悪循環になる >>648
一回買えばずっと使えるじゃん
そもそもが大した出費じゃないし
アホなのか? >>638
車中泊をするために出かけるわけでは無いので、
なるべく小さい方が良いのだが、使い勝手は
5ナンバーミニバンが一番いいと思う。
アルファードとかハイエースは普段乗りにデカすぎ。
フリードではバイク積むのが難しい。 最初の頃はアイドリングしないのが常識だと思ってて、後から隣に来た車が一晩中アイドリングして一定感覚で突然ウォーンて鳴るのスゲー迷惑だったわ。
今はアイドリングのアホが一定数来る前提でノイズキャンセルヘッドホンとイヤーマフ持ってくから大丈夫になった。 >>655
うちのクルマは、すぐ隣でアイドリングでもされない限り、車内では他の車のエンジン音は聴こえないから快適。
しかし、ハイブリッドで夏冬は20分に1回くらいアイドリングするから、そっちの方が少し五月蝿い。 >>647
日中と深夜で状況は違うよな
>>655
最低限のマナーとしては休憩する施設の駐車場の注意書きに準じることだよね
仮眠しようにも環境がよろしくないところは他を探すわ >>652
室内に放熱される
だから俺は狭いの我慢してFFのNV200にした >>645
車を買う時は、車中泊が出来る事が第一条件
その後、積載量、燃費、航続距離などと予算
を考えて選ぶ。
機能で選ぶと、ミニバンがダサいとは思えない。 前車は4.2LのV8ステーションワゴンでアイドリング音もそれなりで寝る時はエンジン切る癖がついたw
今は3Lターボで少し静かになったが就寝時はエンジンは切る >>664
自分の考えに誘導してる感じだがそれぞれの好みなんだからどうでもよいんじゃね? >>585
もう売ってないだろ
どうしてもディーゼルがいいならリフターかベルランゴはどう? 朝から無職無免許車無し子供部屋おじさん童貞ゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな カッコいいいダサいだから機能性じゃなく見た目の話だよな ミニバンだからダサいとは思わないが、国産ミニバンはデザインがダサいものしか無い ダイナルートバンの後ろ半分は100系ハイエースなんだよな アルファードはフルモデルチェンジでかっこよくなるかな 昔は、いつかはクラウンとか言ってたが
今は、いつかはアルファードだろ。
セダンやステーションワゴンは絶滅危惧種。 個人的にはATで2ドアクーペか3ドアのホットハッチが好き
もう選択肢がほぼ無いが、中古のレクサスRCと新車ならGRヤリスくらいだなぎりぎり手が届く範囲だと >>678
はぁ?あんなダサい乗り物、金もらってもいらんわ カッコイイとかダサいとか
個人の主観だからなぁ
ある人にとってはカッコ良くても他の人にとってはダサいこともよくあるし
そもそもそんなのどうでも良いしなぁと実用第一主義者からしたら思うわけで >>654
ハイエースも5ナンバー枠であるけどでかいのか >>681
ミニバン軽バンがある人によってはかっこいいことはほとんどないだろうけど
自分が気にしないなら別にいいんじゃね
車中泊に向いてるのは事実だし ミニバンは乗る人もダサいのわかってて乗ってるもんだと
広さとか実用性とか優先で 居住特化か走り特化かその間かだな
自分はある程度気持ちよく走れないと満足できん
ミニバンなら車高低めのオデッセイとか良さそう
軽は軽で細い林道に躊躇なく突っ込める気軽さは行動範囲を広げてくれるし有りだと思う >>686
小さい車は小さい車で便利だよな
大型乗ると走る道制限されやすいし 車の大きさや走り、居住性などを考えての
最適解が5ナンバーミニバンだな。
でも新型ミニバンは軒並み3ナンバーに成りそうだけど。 >>684
昭和生まれじゃ無い平成元年生まれで33歳 >>692
情報な
33歳までが昭和生まれでない
ガキンチョやん 山から下山した風呂って車中泊して
明日てきとうに巡って帰るわは 今週も金曜夜会社から帰って風呂入って車中泊だかけて今日の昼帰ってきた
充実感やべえ 無職無免許車無し子供部屋おじさん童貞ゴミニートのニッスイ連呼厨が延々と自演してるな >>697
お前は気付いでないと思ったから
やはり気付いてないなガキンチョw 車中泊の時は気持ちいいお風呂に入ってリフレッシュしたいな もうすぐバレンタインだね
市販のチョコ買って友達にプレゼントして
お礼するよ >>700
俺は車中泊に行って現地の日帰り温泉入って、そこの仮眠所で仮眠。
閉店時間まで寝てから、夜は寝ないで走る。 昔乗ってたエブリー550cc
寝るには最高だったけど、長距離と
上り坂は辛かった。 軽は最低でもターボ、できればスーチャーがいいな
スーチャーは回さなくても過給されるのとオイルにシビアじゃないから >>705
車検、諸経費、税込みて15万はやりすぎ まだ無免許車無しが妄想語りしてるのか
とっとと免許取ってこいよゴミニート >>709
17年落ち
車両価格0 整備費用+部品代でそんなもんだろ >>703
日帰り温泉に仮眠所があるの?
行ってみたい
寝心地はどんな感じ? >>714
利用者層によっては臭いとこもあるから注意 車中泊するつもりで出掛けたが
機材の不具合や大雪警報で帰ってきた 俺は走り重視なんでケイマンかボクスターで車中泊したいわw >>714
スーパー銭湯みたいな所だと、リクライニングシートなどや
うす暗い部屋もある。
地方の空いている日帰り温泉施設だと、休憩室(座敷)の隅で
寝られる。
写真はイメージ
https://dotup.org/uploda/dotup.org2715157.jpg スーパー温泉の休憩ソファーで交尾して映像さらされたカップルは特定されたの? >>718
薄暗い部屋はハッテン場になってる事もある
某都内 >>715
>>718
ありがとう
結構広く寝られそうだね
友達は特に運転疲れるだろうからゆっくり休ませてあげたい ビビリの家族ホテル満喫だな
やっぱホテルにゃ敵わんよな 長崎の稲佐山行きたいけど、コロナ拡大してるからなぁ…どうしようか悩んでる ちょっと女を匂わせるだけで何匹も釣れるんだから車中泊界隈の飢えっぷりがよくわかるわな まだいるのか、この女モドキさんは
友達がー、友達にー、の話題はもうやめてくれ >>718
普段行くとこでそのコーナーは閉鎖されているね >>735
誰が女匂わせたの?
ちなみに釣られたらしいこっちが女だけどw オッサンみたいなオネエと
オネエみたいなオッサンと
どっちを選ぶ? >>745
35歳までは女扱い。
それ以上はおばさんという物体。 そろそろ「え、ちょっと待って、なんか荒れてる、、」「ごめーん、、そんなつもりじゃなかったんだよー( ; ; )」
とか気持ち悪いオヤジがニヤニヤしながら書き込んで女に飢えたおまえらが優しく慰める展開かな 男でも女でもいいが
ただただウザいんで永遠にNGにぶっ込みたい >>752
CB缶ってなかなか爆発しないんですね
いい教材をありがとう 水で濡らしたタオルを掛けて消化するか、水掛けて消化。
ボンベを外せば燃えないけど、たぶんボンベのバルブが
熱で壊れてガスが止まらなくなってると思う。 アルファードのかっこよさわからないガキ多いみたいね コイツこの後普通に配信続けて笑いながらカレー食ったりしてなかったっけ? エステイトのハイブリッドなら古いけどあり
1500Wインバーター搭載してる ところで車って車内灯たくさんついてるのになんでわざわざランタン的なのを用意したがるんだろうな
気分? >>758
アルファードを中国や東南アジアにしか輸出してないのを見れば、どんな層が好むデザインか分かりそうなもんだが。
あんなみっともないデザインは、ヨーロッパやアメリカなどの先進国の国民には受け入れがたいんだよ。 高級車アルファードをみっともないってさぞかし素晴らしい御車を所有されてらっしゃるんだろう
ちなアルファードって300馬力あるのな >>770
あんなの、バカを騙すために高額にしてるだけで、高級でも何でもないわw 販売台数みてそれだけ好きな人がいる
所持して良いデザインだと納得した人がいる
なのに叩くのは自分の好みしか言えない自己中心な人
他人を認められない子供
スルーで良いよ 人それぞれ好みがあるから、好きな奴がいることは否定してないぞ。
そいつらはブタに乗るのが好きなんだろう?
あんなデザイン、ヨーロッパ、アメリカなどの先進国の人間は受け入れられないと言う事実を書いてるだけだよ。 >>773
全員が全員デザインだけで決めてるわけじゃないでしょ
デザインどうでも良くて広さや利便性だけで決める人もいる
つか軽バン、ミニバン買う人はだいたいそっちなんじゃねと思うけど >>774
アルファード、ベルファイアは北米でもヨーロッパでも見向きもされない
醜悪なデザインだけど、香港あたりじゃそこそこ人気らしいw
中国人は典型的な絵に書いたような悪趣味だから
あのブサイクな豚みたいな乗り物が好きなんだそうな
俺にはどうやっても理解できない最悪なセンスだわ
中国人のケバい物好き具合は本当にすごい
ホテルとかハリボテ感満載だもん
でもハリボテでもいいのでケバくて豪華そうなものを彼らは好む >>778
つ>>773
>所持して良いデザインと納得した人がいる
所持して良いデザインと納得しなきゃ買わないよな
何か面倒な奴多いな >>779
此処は北米でもヨーロッパでも無いから
北米とヨーロッパの5チャンで言えよ粕 新型ステップワゴン299万円からだそうな。
ハイブリッドで400万コースは、高くて買えなく成りそうだ。 延々と無職無免許車無し子供部屋おじさん童貞ゴミニートのニッスイ連呼厨の妄想車批評が続いているな オートサロンで展示された4LDK&温泉付き
ダイハツアトレー実際見た人いる?
やっぱり豪華だった? 北米は道が広いから日本ではデカくてもあっちに行くとちょっと小さくて中途半端な車になっちゃうんだよなあ
あの手の物は日本の道路事情に近い所じゃないと価値は無い なるほどアルベル好むような人は中国人と似たセンスの持ち主なのか
すげー納得、どうりでね >>780
だからデザイン気に入らなくても広さや利便性で決めて買う人もいるぞ
所持していいデザインとか痛車とかでもない限り全部の車に言えるw 電動コンプレッサーつけて冷媒用四方弁つけるだけで車のエアコンがポタ電で使えるようになるんだな >>794
仕事の車なら広さや利便性でデザインを諦めるのもある程度は仕方ないが、自家用車でダサい車には、死んでも乗りたくないな。しかも、ただのダサさじゃないw 買ったものしか自慢できないとか
心が貧しいつうかなんつうか
中身のない人つうかもうね >>804
まずは日本語が理解できるようになろうなw うまい食材買ってきて自慢するアホと同じ
作った農家が釣ってきた漁師が自慢するもの
たかが消費者の分際で頭に乗んな >>803
お前ヒトとしてダサい
絶望的
死んだ方がマシ
今すぐ死ね 「アルファードは自分のセンスには合わない」でいいと思う
そういえばデュカトが日本で販売されるみたいなのでその時は試乗してみようと思う 毎日毎日無職無免許車無し子供部屋おじさん童貞ゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな >>811
合うわけ無いじゃん、中国人のような品性下劣なセンスは持ち合わせてないよ
冗談は顔だけにしてくれw >>812
毎日毎日芸もなく同じような書き込みしてるあなたの方が酷いよ >>816
あなたは、恐らく2車線の道とか1車線でも離合できるような道を想像してるんでしょ
その人は、登山とかハイキングしてる人で、かなり狭い田舎の林道とかのことも含めて
言ってるんじゃないかな?
俺も、昔はアウトドア好きだからランクルが欲しかったけど、日本の山を登るようになってからは
ランクルは欲しいとは思わなくなったな
今欲しい車は、マジでジムニーかシエラ >>818
こんな綺麗な道の動画を見せられてもなぁ
あんた、日本の林道を走ったことがある?
崖が崩れてるとことか、道が少し崩れてたり
そもそも狭い所でランクルみたいなデカい車が来たら、対向車の人がかなりムカつくよ
そんなデカい車で来るなってな
この動画には、対向車も映って無かったように思うけど? 獣道どころか道なき道を走破して前人未踏の地に辿り着く快感味わったら止められないぞ! >>819
車中泊スレでジムニーなんか適してるわけないだろ
欲しいのは勝手だが、近所の山遊び用だ ジムニー乗ってる時分、栃木の帝釈山登ったときに登山口で仮眠とって帰りに車で降りようとしてら方面崩落してて泣いた事あるわw
ゲリラ豪雨が騒がれだした頃な
それからあまり行かなくなったが、今はD:5で連泊余裕
ジムニーに夢持つのもいいが若いうちだけだな
高速とかしんどい
雪より強風が大敵 >>822
JB23で5インチ上げてたが、強風は参ったわ
タイヤ浮いたんじゃないかと錯覚起こしながら走ってた なるほどなぁ
車高が高く、雪道や林道には強いけど風が大敵か
まぁ、万能な車は無いということかな
山とか高速は風が強いことが多いから困るなぁ 友人のベルファイアの車内で寝てた時に、結構強い風が吹いてて、寝てる最中にずっとグラグラ揺れてて寝れないから、道の駅の建物の反対側に移動して寝たことがあったな。 >>814
でもおまえの車はどうせ街道沿いのプレハブ中古屋で捨て値で売ってる欧州車だろ?
ゴミじゃん 自分もアルファードがカッコいいとは思えないが
神奈川の綾瀬市って駅無いのなw ハイエース買ってゴールドのエンブレムに取り替えた。
次は、アルファード
っていう客層と同じ人種に見られたくない ジムニーで入って行っていい山道なんて滅多にない
それより歩く起点までしっかりアクセスできるかが大事
そしてしっかり寝れる
どう考えてもエブリイ最強です >>832
エブリィだと、大型トラックやダンプと正面衝突したら確実に死ぬから、俺的には乗りたくないな。 >>831
痛い痛い痛い痛い痛い痛い痛いwwwwww 数年前の北海道ドライブでスズキツインで車中泊旅行してる人がいた
何事も工夫次第だよな >>835
運転席の前にエンジンがあって、クラッシャブルゾーンがあるアルベルと無いエブリィとでは、生存率が違うよ。 ある日のアルベルファミリー
パパ「よーし今日は奮発して焼き肉だぞー」
ゴミカスども「わーい」
その日、すたみな太郎で彼らの姿が目撃されたらしい >>837
トラックやダンプの質量知らんだろ
乗用車なんて解体工場のプレスで潰されるのと同じだぞ JB23Wジムニーで車中泊してるが、
シミー現象とか運転席のシートベルトのドアの挟み込みとか
他車では有り得ないような欠点が結構ある。
なんちゃってフルフラットには後ろシート取り外して助手席側スノコ2枚でいけるからお手軽だが R1/R2/ステラもシートベルト巻き込み甘くてよく挟むな
一般的に汚れて巻き取り抵抗が上がると挟みやすくなるがその次元じゃなくよわよわやでぇ 知り合いがアマチュア無線のアンテナ(1mくらい)を車の屋根につけて車中泊したら、
夜に職質される回数がメッチャ増えて外したって。
通報されてるのか、見た目が警察ホイホイになってるのか。
今どき犯罪者が無線でやり取りするはずないと思うけどね。 アルベルとエブリイでアルベルが勝つだろ
軽なんて子供が巣立ったリタイヤ夫婦や毒男が乗るものだよ アマチュア無線は通報されるのもあるが目立つのよね
逆におまわりさんも無線機持ってるけど従免ちゃんと持ってん?などと聞いてやれば良い
ちなみに長いアンテナはブルンブルンたわんじゃってSが振れやすいから逆に短いアンテナのほうが良かったりする
弱いながらも安定して聞こえるから >>843
最近、アマゾンとかで海外でしか使えない違法無線機がたくさん売られていて、それを使ってる奴が居るから、その摘発。
昔は通信監理局の職員が同行してないと摘発が出来なかったが、最近は警官だけでも出来るようになったから、アンテナ見つけると職質してくるんだよ。 車中泊は目的地までの行程(往々にして長距離)の心地よさと、現地での取り回しの良さや車中泊の快適さの両立が必要なので、その車選びは大変難しい。
アルベルは一つの候補だけど、フラットにならないのでダメ。軽は行程がきつい。フリードは何とか両立出来そう。 (道なき道行って泊まりたければハンターカブにテント積んでどうぞ) 携帯のかけ放題だってあるのに
なぜ未だにアマチュア無線使うの
無線自体を使ったことがないので
煽りとかじゃなくまともな素朴な疑問。 アマチュア無線が利便性の為のものだと思ってるのが間違い
そもそも国家試験受けてまで無線やろうという時点で利便性なんかないし
都市部ではライセンスフリー無線のチャンネルが埋まってる問題などもあるからメリットがないわけでもないが >>850
趣味でアマ無線やってる人は、5年置きに局免許の有料更新が必要だから、それをやらずに免許失効後も無免許で不特定多数との交信を楽しむ。
各地のトラッカーなんかは、携帯だと1人の相手としか喋れないから、複数の相手と同時に喋れるアマ無線を使う。
業務無線はMCA無線を使おうとすると、初期の無線機導入費用が高く、月額利用料も取られるから、初期導入コストがMCAより安く、月額利用料がかからないアマ無線で隠語使って業務連絡したりする。 >>851
ライセンスフリーの無線は、特定小電力は通信距離が短く、デジタル簡易無線はパワーは大きいが無線機が高く、初期申請手数料2900円と年間電波利用料400円がかかる。
デジタル簡易無線は出力が5Wだから、アマ無線の50Wのモービル機に比べると、通信機距離も短いし。 上記のような理由で、アマ無線を違法に使ってる奴が、まだたくさん居るというわけだ。 今時、ほぼ航空無線聞いてる航空機マニアしかいないでしょ >>840
>>841
ありがとう
こう言われたら、ジムニーを買う気もうせてくるw
まぁ、俺は精神的に弱いなぁとは思うわw
こうなるとデリカかなぁ
狭い道を走れて悪路に強く、車中泊も申し分ないとなると、選択肢がなぁ
どれか諦めないといけないんだろうな なんか、不人気車のデリカやアウトランダーを妙に勧めたがる奴が、最近、このスレに多く出没するようになった気がする。 日本はダメだ!!!って自分の首を絞めてる馬鹿日本人が増えたのよ コロナでも自粛できない人が多いから良いんでない
どうせ来月には波が去って平穏にもどるし気温も上がるのに >>833
そんな正面衝突する可能性なんて交通事故の中でもごく僅か
車種ごとのリスクは自動車保険の保険料に反映されている
たいした違いじゃない >>829
そんな欧州車すら買えないゴミに言われましてもw >>860
お前みたいな奴隷志向のバカ、ホントに増えたよな。日本が良くならない訳だよ。 無職無免許車無し子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨のネタ切れ感が酷いな >>864
近所の人が救急救命してるんだが、マジで軽はやめとけと言っている。 軽が駄目なのにみんなチャリはノーヘルで乗ってるんだよなw
メットかぶる人が増えてはいるが
坂道とか30キロ超えてるようなの散見するが転んで頭打ったらぶちまけるぞ この寒さってトンガ噴火の影響なの?
それとも来年再来年ともっと酷くなる? >>858
デリカ乗りだけどいい車だと思うけどなぁ
アルベルとどっちにしようか悩んだけどイメージ悪いし車中泊に向かないしなんちゃって4駆だからデリカにしたがディーゼルなのでエンジン音が大きい以外は満足してる 三菱は元来悪路に強いメーカーのイメージあるな
生き残りをかけて電動に早く乗り出したから結構技術的に侮れないレベルにあるし
いかんせん影が薄いがw
ミラージュラリーアートが出たらほしいんだが期待薄いな これから30年間は太陽の黒点の周期の関係で地球は小氷期に入るんだろ?
雪の多い30年になる
リチウムイオンバッテリーも氷点下だと充電苦労する 利権の絡んだ温暖化ビジネスで、EUは儲けようとしている。
石炭火力止めてLNGにしたせいで、ロシアがウクライナに
攻めてきても、パイプライン止められない様に弱腰だ。
温暖化も、CO2の排出量との関係も怪しいものだ。
全体としては氷河期に向かっている。
今の日本海側の大雪を見て、EV買う人いるのか? >>858
不人気車じゃないんだよ
不人気メーカーなんだわ そういえば週末にモトクロスの練習行った人どうだった? >>877
ここのスレの人達はEVは役立たずだというのを知ってるからPHEVであるアウトランダーの名前が挙がる >>873
アルベルのイメージが悪いって、どういうイメージ? >>874
確かにパジェロは悪路走破性は良かったけど、単純なセーターロックデフの四駆の時代だったからね。
電子制御四駆の時代になってからは、他社に追い付かれて性能差は無くなり、最新技術では追い越されてしまった。 もう4WD性能にメーカー差は無いんじゃね
生活4駆でさえかなり出来が良いから走破性は車高次第なとこあるよ ガソリン価格はこれから高止まり続いてリッター200円、300円と上っていくよ
ガソリンスタンドも潰れまくる
田舎からEV化が進んでいくと言われてる
EV化の波は止められないと思うけどね 一時的ではなく安定的に燃油がそこまで上がったとしたら衣類や食品パッケージ等ありとあらゆる石油製品の価格が2倍3倍になっていくね
車なんて買える人自体100分の1くらいになると思う、当然電気自動車も1000万円〜のように瀑上がりするよ >>882
芸能人やマルボウ幹部や会社の重役連中、そこに辿り着けない社会的地位の低い貧民や低IQ者が虚勢を張る車
新型ボクシーはアルファードに乗れない更に低い奴の車と理解してる >>887
つまり、アルベルの車の基本性能とか、ハイブリッドの燃費の良さとかは関係なく、乗ってる人物のイメージだけで選んでるというわけか。
それじゃ、ほとんど乗ってる人が居ないデリカやアウトランダーの方が良くなるわな。
全然売れてなくて、企業とかでも採用されてないわけだからな。 >>887
ちなみに、新型ノアボクは行き付けのトヨタディーラーのセールスの話だと、もうすでにたくさんのバックオーダー抱えていて、納期まで半年以上かかりますとか言ってたよ。 実際に今後10〜20年では、EV車が普及したら充電する電力が足らなくなる。
特にEVは夜間に充電するので、再生可能エネルギーでは賄えない。
早急な原発再稼働と新たな原発を作る必要がある。 >>890
うちはマンション住まいで、マンションの地下と立体駐車場は一杯だから、近くの月極駐車場を借りてるんだが、EVの充電設備は無い状態。
こういう駐車場にも、国の負担で充電設備を設置してくれるようになるんだろうか。 充電設備を備えた月極駐車場が登場する。
そして都市部では、車が買えない人が増える。 乗合バス住宅は修繕積立金から設置してもらうよう提案するしかないだろうな >>893
充電設備の設置には、補助金使ったとしても一定額の資金が必要で、設備の定期点検や交換・修理コストもかかり、設置された駐車場は設備無しの駐車場より月額料金が高くなる。
今の首都圏の送電網では、充電時に高電流が必要なEVの大量送電には耐えられないので、発電所増設以外に送電網の増強も必要になるため、必然的に電気料金も上がる。
こうなると、電気自動車の走行コストがガソリン車コストを大幅に上回ってしまう可能性も出てくる。 やはりPHEVが最高だな
うちの場合70km走るのに260円しかかからない >>897
PHEVは大容量のバッテリーを積んでいるので、70km走行後にエンジン走行になった場合、バッテリーがデッドウェイトになるため、電池容量が小さいハイブリッドと比較すると、長距離移動時に燃費が悪くなる傾向がある。
アウトランダーPHEVなどは車両重量が2トンを超えるため、燃費悪化とタイヤの消耗が早くなるというデメリットが発生してしまう。 >>898
ガソリンのみEV走行で高速走行で15km/L程度走る 普段乗り車が別に用意できるなら車中泊用は乗用軽の1人乗り貨物登録をおもちゃとして持つのもいい
助手席と後部座席撤去して床作りフルフラットの寝床に
税金は5000円だしリッター20走るし >>899
【アウトランダーPHEV】バッテリーが無くなった時の燃費は??
https://youtu.be/m9v6v7L0hJ4
エンジン走行で街乗りだと、11〜12km/Lだな。
ちょっと、長距離移動はしたくない燃費だな。 今どきの軽と1.5リッターくらいのセダンじゃ軽のほうが快適すら有るで >>904
EV走行だと、70kmでバッテリーが無くなるんじゃ? >>905
街乗りは往復その程度しかしない
普段の運用が70km走って260円のコストだからね
車中泊は基本田舎の観光地に行くのが殆ど
アイドリング泊云々で揉めることもあるが、これも高みの見物
アイドリングなんかせずとも冬はセラミックヒーター、夏は普通にエアコン使用で8時間以上バッテリーもつ
急速充電できるから、移動時に走行に電力使っても、車中泊地付近で30分急速充電するだけでアイドリング泊とは無縁 >>907
> 街乗りは往復その程度しかしない
このスレは車中泊スレだから、1回の車中泊旅行で70kmしか走らないってことは無いんで、オタクの街乗り距離を言われても意味ないね。
> 普段の運用が70km走って260円のコストだからね
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/outlander_phev/grade/g.html
乗り出しが500万で、補助金引いても400万円以上だから、EV走行時に安いと主張しても、車中泊旅行してる貧乏人層は買えないと思うよ。
> 車中泊は基本田舎の観光地に行くのが殆ど
田舎の観光地に行くのに、70kmで260円の話をしてたの?
> アイドリング泊云々で揉めることもあるが、これも高みの見物
> アイドリングなんかせずとも冬はセラミックヒーター、夏は普通にエアコン使用で8時間以上バッテリーもつ
道の駅に充電ステーションがあればいいが、田舎では無いとこもあるから、こういうとこでは充電のためのアイドリングが必要だね。
> 急速充電できるから、移動時に走行に電力使っても、車中泊地付近で30分急速充電するだけでアイドリング泊とは無縁
これをやるために一年中重いバッテリーぶら下げて、街乗り燃費が11〜12km/Lだと、トータルではこの燃費で走る機会が多くなるから、燃料代我嵩んてしまうね。 >>908
上でアルファードハイブリッドの話も出てるんだから貧乏人層のことは知らんよ
自宅充電できない集合住宅層も恩恵預かれないから知らんけど 車中泊するその場所で充電するなんて縛り考えなくていいよ
車中泊する道の駅の最寄りの充電スタンド(SAなど)で充電してから高速降りて道の駅やRVパークに到着すればいいだけ >>903
室内空間だけだろ
660ccの非力なエンジンとペラペラ外装だけはどうにもならん 普段使い街乗りで1日70km往復すると仮定
それにかかるコストが260円
20km/L走る車だとガソリン代は1L160円として560円
単純に30日で9000円の差となる >>910
ごめんそれ充分めんどくさいw
普通のガソリン車ならそれらの行為と全く無縁なわけだしディーゼルならさらに燃料費も安く上がる
当然耐久性は言わずもがな >>913
面倒ならガソリンで充電すればいいだけw >>909
アルファードハイブリッドは中古車市場では人気車種だから、下取り価格が高めなんで、貧乏人が長期ローンで無理して買っても、売る時に元が取れるんだよな。
下取り高めだから、残価設定でも有利だし。 軽油はレギュラーより20円安いとして計算してみ
まあディーゼルで20km/Lも走る車はデミオなんかしかない、車中泊するにはキツすぎ
D:5はディーゼルがいい
>>918
貧乏人はそこまで考えるんだ、大変だな >>910
田舎の充電ステーションは低速充電しか出来ない場所が多いから、そこで充電してると、かなりの時間ロスになる。
>>914
アウトランダーPHEVの走行用バッテリーをエンジンのみで充電したら○○分かかった!!
https://youtu.be/uM0K7doY5lk
エンジンかけて充電するモードだと50分くらいかかって、コメント欄見ると、ガソリン5リットル(約800円)消費するらしいから、燃料代が嵩んでしまうな。 >>919
ディーゼルは寒い時にアイドリングしながらエアコンかけてると、周囲に臭い排ガスをばら撒くから、アイドリングしづらいという欠点がある。 >>919
> 貧乏人はそこまで考えるんだ、大変だな
車中泊する奴は貧乏人が多いから、ほとんどが残価設定だろう。 >>920
普通充電で満充電に近く充電なんかしないw
そういう場合は充電スタンドある宿に泊まるとき
ガソリンでアイドリング上等で8時間寝ると8Lぐらいガソリン消費で1280円な
>>921
そもそもアイドリングしないで車中泊する、の話だからディーゼルは冬はポタ電に電気毛布で夏対策が厳しい >>923
【検証】ヴェルファイアハイブリッドの1時間アイドリングの燃料使用量はどのくらい?
https://youtu.be/WFAmgFBUrRA
夏場の炎天下で一時間で800ccだから、夜間はこれより低いはずなんで、500ccくらいとしても、8時間で4〜5リットル消費くらいじゃ?
これは冷房の場合だが、暖房でも同じくらいだろう。 まっ、どっちにしろ、いつ倒産するかもわからない三菱の不人気車を400〜500万も出して買える層は、このスレにはほとんど居ないから、いくら宣伝しても無駄だと思うよ。 来月GT7発売されるからPSVR装着してプレイすれば家に居ながら車中泊出来るなw >>882
イメージは概ね>>887の通り
同僚がベルのハイブリッド買ってフルエアロに車高下げの典型的な仕様にしたのを見て同類に思われるのがイヤで俺は買うのを止めた
運転装備や1500wコンセント等は魅力なんだけどね >>926
まあな、集合住宅じゃあ充電もできないから宝の持ち腐れ
化石燃料オンリーでいくしかないだろうな 貧乏だの貧民だの罵りあって何が面白いの?
ケンカならツイッターとかでやれっていつも言ってるじゃん >>929
三菱の車は「宝」なのに、誰も買ってくれないのはなんでだろう? >>919
カングーのディーゼルは20走るんだよ
しかもMTまで用意されてて走って楽しく中は広々で長距離ドライブ&車中泊最強マシンはカングーのディーゼルで決まりでしょ! >>933
カングーだったらベルランゴだな
2WDしかないから俺は選ばないが >>930
自分が残価ローンで車買って車中泊してるから、周りも同じだと思ってるような輩に何言ってもムダよ。 キミらが嫌いなアルファードを3台乗り継いで車中泊してるけど
気に入ってる点はココ
・広いとにかく広い乗用車なのに
・普段遣いは乗り心地良いし飛ばせばそこそこ速い
・とにかく壊れない!安心安全のトヨタ車 ID:TlZUNBay
AM 2:00前からカキコして昼まで起きてたのか 俺も車自体の話は購入検討のとき以外は要らんと思う。
便利グッズや新製品レビュー、おすすめの道の駅、車中泊時に工夫してる事とかで盛り上がって欲しい。 アルファードがPHVになったら欲しいな
やっぱりコインパーキングやスーパーの立駐で普段使いできるギリギリサイズでPHVかハイブリッドの快適エアコンと既に組み込んである1500Wインバーター
自分の中での3大要件
継いでラップポン設置可能かどうか 現状では
アウトランダーPHEVはハイブリッド時の燃費が悪く
RAV4は無駄にガワがデカすぎるし
プリウスPHVは寝るにはいいが床下収納無いのとトランクも普通のプリウスよりも高さが低い
なのでレクサスNX350のPHVかあとは外車のPHEVしか選択肢なくなるが外車はコスパ悪すぎるからアルファードPHVほしいな >>935
ベルランゴもいいけどMTが選べないからね
うちの方は4WD必要無いから軽くて燃費もいいFFのがかえっていいや >>942
今はエクリプスクロスにもPHEV出来たし新型アウトランダーは3列シートもあるので気になってる 車内で使うライトでLEDの充電式でオススメってない?
希望は光の方向が下に向けられるタイプ
バラーライトみたいなのでもOK ×バラーライト
○バーライト
でした、ごめんなさい 俺はランクル300で車中泊やってみたいな
寝てるときに拉致盗難されたりして このスレのせいで、ジムニーに対する崇拝の念が崩れた
次買うときはシエラだと思ってたけど、
今はデリカが第一候補になってしまった >>949
コストコで売ってるヤツが調子いいぞ
極寒下では稼働時間が落ちるが十分な照度がある
マグネットが強力でセンターカーテンレールにつけて使っている >>949
いまどき車内に電灯ついてない車あるのか?
普通車なら3つ4つあるのにまた買うの? >>957
え?
まさかエンジンかけてつけっぱなしにしてるの?
>>954
ありがとうございます
調べてみます! >>956
自分もキャンプするからスノピのたねほおずきとなベアボーンズとかジェントスつかったけど、充電式となると中々しっくりくる物がないのです
>>955
ありがとう
見てみる! >>958
ん?
別にエンジン切っても普通に点灯するけど?
お前のは点かんのかね カングー買いそびれた
もう新型に切り替わっちゃうんだっけ? >>961
ネタだと思うがバッテリーに良く無いし上がるし数分なら良いが普通はやらないわな Baicoy LEDランタンは安いのに優秀だった
フックで吊り下げ
強力磁石で天井だけじゃなく壁にも吸着
そのまま置いても座りがいい いま22年前のレジアスガソリン4駆だけど
次はヤッパリハイエースが無難かな?
ガソリン4駆無いからFRだけど
軽油は無理なんだわ >>965
当然サブバッテリーだよ
ここって車中泊スレだろ? >>970
え、まさかカーテンやシェード付けてないの? >>952
ジムニーとデリカは長距離で差が出る
PHEVが出れば最高なんだがな >>968
何でサブバッテリーからヒモ伸ばしてライト点灯とか不自由な事してるの?
充電式の方が邪魔にならなくてイイじゃん >>973
オーランタンってなに?
調べたけど分からなかった 平均年収400万円以下の日本では、500万のPHEVを買える人はごくわずか。
その前に休みも少ないから、燃料代先行投資して高い車買っても元は取れない。 >>974
充電式は、内蔵バッテリーが寿命に近づいてくると、点灯時間が短くなって代替しなきゃいけなくなるから勿体無い。 良い波追ってバンライフしてるサーファーだけどランタンとか使わないから捨てたわ
無駄にモノが多いとゴミ溜めになるわ
つまんねーし >>965
バッテリーの電圧表示できるパーツを付けとくといいよ。 >>987
車4台持ちなもんで、何とか節約したい。 >>989
ならPHEVはいいぞ
集合住宅暮らしだと無理だけどな >>989
車4台は凄いな。
うちなんか、21万kmも走った壊れかけのC-HR一台だけだよ。 休みも少なく乗る機会も少なく元が取れないんだからキビシー >>984
いや、キャンプをやってる物からすると本来オイルランタンのハリケーンランタンのLED版って恥ずかしくて無理・・
電気で癒しを求めるならエジソン電球を使っているベアボーンズとかが良いよ
http://barebonesliving.jp/ LEDランタンも買ったけど暗い割に手元で使うと眩しいからホムセンのCOBライトの電池式作業灯を天井に付けたわ。
本読んだりノートPC使うには明るいランプが欲しいのよね。 >>963
新型はなんか違うんだよなぁ
あれ買うなら国産でもいいかなって感じ ヘッデンを吊るしとくのも一つの手
トイレなんか行く時ヘッデンあって両手あくのは便利よ
キャンパーならランタンより前に揃える >>993
8年くらい前まではオイルランタン使ってたが、車内で使うと臭うのと、火災の心配もあるから、今は使ってないな。 コンロもホワイトガソリンのコンロとかあるが、これもカセットガスコンロの方が使いやすいから、今は全然使ってない。 このスレッドは1000を超えました。
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