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このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、
ＧＰＳや加速度センサーなどの性能やフォーマット形式に関する情報
取り付けなどの関係情報について幅広く情報交換をするスレッドです、
よくわからない議論に白熱するのは程々にしましょう。
テンプレ参照 143
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1578859229/1-8
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前スレ
ドライブレコーダー総合 156
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1631249093/
ドライブレコーダー総合 157
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1636378173/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。 >>176
これに追加で、意識高めの渋滞緩和志向の走行パターン
「車間距離を多めに確保し、一定速度維持を重視、ブレーキを極力踏まない」
＋一定速度運転が苦手な人が合わさると、渋滞緩和で低速車→ブレーキ乱発車→一般車等で
更に渋滞が悪化する最悪の状態になり得るｗ >>177
一定速度維持してる車に車間距離を詰めてブレーキパカパカが一番渋滞の原因になるんだよな >>177
そういうそぶりを見せる車は先に行かせると、後続の何人もが幸せになるｗ
実際には煽りに近いのかもしれないが、本人は恐らくその意識が無い
低速車が原因で、既に渋滞している際は前に行かせても、乱発車が先頭になるまでは何の効果も無いが >>172
そんな時は一般道でもACC使うと良いよ
どうせ追従するしかないんだから自動にした方がイライラしない ACC使うとイライラから解放される。
高速でACCがブレーキ使ってそうな時は申し訳ない気持ちになるけどw >>177
後続車の時間もガソリンや電気も浪費させて、ちっとも良いことがないよね
二酸化炭素の排出量も増え、ほかの人の時間も浪費させている訳だし
元凶の人は、制限速度未満で走って何が悪い、の一言で済ませる残念な人が多そう ACC便利なんだけど、設定速度より遅く流れてる時に、急に前の車が車線変更していなくなると、
いきなり急加速するから怖い時があるよ。 自動車学校と免許更新の時に、制限速度未満での走行は場合によっては道交法違反になるよ。
安全運転の義務
追いつかれた車両の義務
があるのを理解してね。
って啓蒙し続けてもらわんと改善するわけがない。 前に遅い車がいるより、数台前が遅いから車間距離空けて一定速度で走ってるのに車間距離詰めてくる車のほうがイライラするわ
俺に車間距離詰めてプレッシャー与えても何も解決しないし、ブレーキパカパカで渋滞や事故の原因になるじゃん 元凶は遅い車だぞｗ
そしてイライラするなら譲れば即解決、プラス前方の車が全て譲ればみんなハッピー
残りが先頭の遅い車1台くらいならすっぱ抜いてくれるだろう そういう車を先に行かせて、自分が調整役を買って出れば良いだけかと >>188
遅い車がいても別にイライラしない
前が詰まってるのに車間距離詰めてくる器の小さいやつにムカつくわ
先に行かせても詰まってるんだから結局同じだし、俺と同じ思いする人が増えるだけなんだよな >>191
もう一度書くけど、詰まる原因の車がなければ、お前さんがイライラする事も無い
正常に流れてれば、1台くらい先に行かせてやればいいだけ 黄色の実線跨いで対向車線走って追い越せば？お前が違反して追い越せば解決 >>191みたいなやつを量産させないためにも
やっぱり渋滞させない、交通の流れを読むって大事なことだな >>192
詰まる原因て先頭が遅いだけではないだろ
信号だったり右折待ちだったりカーブで減速もある
全部排除なんて不可能なんだから、先が詰まってるなら流れに乗って走ればいいだけ 今は遅い車のせいで渋滞している話をしてる訳だが
あぁそうだね、渋滞原因はたくさんあるよね、はい 遅い車が良くないのは間違いないけど
殺意わくほどの怒りを鎮める方法を探す方が建設的だと思う
結局どこかで信号に引っかかると大差ないしね 怒りを鎮めるには8秒ルール、世間一般の6秒だとちと足りない場合が多い
遅いなアレ→ゆっくり深呼吸1回、目を閉じるなよ→まぁいいか
ちなみに煽られても遅くても余りイライラしないタイプは、本能より理性型
何か遅いから意識して煽る＆煽られてイライラの2台が連なると、本能同士のぶつかり合いなので危険
というかトラブルは大抵コレ >>198
煽られてイライラする奴なんているか？
煽られるのは遅いのを無自覚マイペースな奴だろ >>196
数台前が遅くて詰まってる時にイライラして前の車を煽っても何も解決しないだろ
詰まる原因なんてたくさんあるんだからその程度で殺気立つなら運転向いてないよ >>200
原因は多数あるとしても
とりあえず直前の1台が無駄に車間空けてて横から入り放題＆信号捕まりまくりだったら
流れが遅い原因はそいつなのは間違いないし煽られるのはそういう奴
さらにそういうのがちょいちょいいて一人じゃないから「原因は多数」となるわけだ
ノロマも煽りも受け入れて、つまり煽らない＆煽られないようにして
ひたすら録画するのが我々の宿命だよ >>201
前の車が信号で引っ掛かったならその車が先頭
その車が60〜70で走っても次の信号に引っ掛かかったり、前の遅い集団に追い付く可能性もある
信号が複数あったり前が詰まりやすいような道路で煽っても意味ないし危険だなと思いながら走ってるわ >>202
いずれにしても一般人ごときは他人様の行動を制限できないし
他人がどうのこうのなど言うだけ無駄、意味無いのはそっち、むしろ逆効果、アホの所業、スレ違い、向いてないのは煽られる人も同じ
自分ができるのは「自分が」どうするか？だから、煽られてるのが他人なら関与しない、もし自分なら運転で改めるべき点があると思った方が良い
ドラレコの話をしないなら他所へ行けや 片側1車線しかない道を走らなければいい
住んでる場所が悪い >>206
5chの過疎具合を考えると、新製品が出てもここまで伸びないだろうね 死角減らしつつ画質も担保ってなると、今のところは3カメラ方式が最適解か。 昨日ユピテルのY3000ポチった
駐車監視ユニットも一緒に。 しかし皆そんなに頻繁に駐車場で傷を付けられるのね… >>213
どこに頻繁と言ってるヤツがいる？
情報操作ばっか >>213
まだやられた事はないよ。
ただ3ナンバーだから駐車場も停める場所なんかも選ぶし、万が一の備えって感じ。 日本人のモラルはここ10年ぐらいで地に落ちたから、当て逃げする奴が本当に増えた。
自衛の為には監視するしかないんだよ。 防犯意識がとてつもなく低いか、車上荒らしや当て逃げする側の人間なんだろ
放置で吉 駐車場でドアパンチして普通に逃げて行くやついるからな ユピテルのY-3000、ヘッドレストによってフロント左右が殆ど映らないのがなぁ。
カーメイトのDC4000Rは駐車監視機能がしょぼくてなぁ。
コムテックのZDR037は駐車監視機能は凄いけど画質が悪くてなぁ。
なんでどこも最強なのを作んないんだろう。 >>215
車がブクブク大きくなったのに駐車枠は広くならないからねぇ >>220
ZDR037の駐車監視どの辺がすごいの？
24時間録画行ける点？ しかし実際ドアパンチ程度だと車内から撮影したって本当にそいつがやったのかの証拠にはならん気がするし（前から傷ついてたかもとか）、警察持って行ってもちゃんと調べてくれるとも思えんしなあとは思う
抑止効果とか御守りとしては意味あるとは思うけどあんまり期待してもいかんかなあと http://ecosoku.blog.fc2.com/blog-entry-6802.html
規格に合わない車が入ったのかなんなのか知らんが、
ひどいことに
こうなってはどうしようもないわけだがw もうあれだな
駐車したら車の天井からミョーンってカメラの付いた伸びてポールが伸びてドアパン監視開始とか
次世代はそれだな やっぱ中華はやべーなぁ おー怖い怖い
中国のネットショップ「AliExpress」で買った中国製マシンにマルウェアがプリインストールされていたとの報告、制御ソフトのスキャンだけでは発見できない巧妙さ
https://gigazine.net/news/20220126-aliexpress-zhengbang-zb3245tss-preinstalled-malware/
中国製の製品特有のバグや不具合で何らかの失敗が発生することを想定し、RMCyberneticsが制御用ソフトウェアをいったんUSBメモリにバックアップしてからUSBメモリをPCに接続したところ、即座にアンチウイルスソフトが起動して警告を発しました。
その後の詳細な分析により、制御ソフトのマルウェアはユーザーのデータを収集して送信する機能を持ったものだったことが判明しました。これについてRMCyberneticsは、「設計や企業情報を盗み取るために仕込まれたもの」と推測しています。
このことをメーカーのZhengbangに問い合わせたところ、同社のサポートはアンチウイルスソフトの作動は誤検知であり、心配の必要はないと回答したとのこと。また、Zhengbangから送られてきた新しい制御ソフトからは、確かにマルウェアが検出されませんでした。
しかし、新しい制御ソフトでマルウェアに感染した制御ソフトを上書きして再挑戦したところ、再びアンチウイルスソフトが起動して警告を発しました。
そこで、USBメモリにあるソフト以外にもマルウェアが仕込まれているのではないかと考えたRMCyberneticsが、マシンを分解して内部に組み込まれたPCを複数のアンチウイルスソフトでスキャンしたところ、そこにもトロイの木馬をダウンロードさせるものを含めた別のマルウェアがあることが判明しました。 ドラレコスレにマルウェアの話題とかさぁ
マルウェアが何かもわかってない極端な情弱野郎の投稿だったということが露呈w >>229
そこまで出来るならミョーンって伸びたポールで車をガードしろよ >>231
中国以外は安全だと思ってる頭のおかしな人だし >>222
たとえば、駐車監視ONの状態で、ボタン一つで一回のみ駐車監視をOFFにする機能とか、
その逆に、駐車監視OFFの状態で、ボタン一つで一回のみ駐車監視をONにする機能とか、
駐車時の常時録画とかタイムラプスとか、時間無制限にできるとか、衝撃録画を行なった時のアナウンスとか、
衝撃感度を細かく設定できるとか、降車時の録画キャンセルとか、乗車時の録画キャンセルとかとか。 >>234
納車当日ドラッグストアにてドアパンされてドラレコ取り付け決心した際に選んだのがその理由。
YouTubeでの検証動画見て一発で選んだ。 ドアパンは駐車場の監視カメラ映像も無いと証拠として弱いだろうねー
まあ、ドラレコ付いてる、セキュリティLED点滅してる、小綺麗な車、ってだけでも面倒臭そうで抑止力になればなーと。
一番いいのは自分の車をボロボロにしておけば、隣ヤベーなってなりそうだけど、そんな車乗りたくないしなw ドアパンチというかフロントの自転車の擦り
ドライブレコーダー側と店舗カメラ側で撮影できてたものの
その時についた傷というのを証明できなくてダメだった
それからはもういろいろ諦めた、えくぼ程度なら何年かに一度デントリペアする感じで それこそ擦る直前の映像と後で、変化の差異が必要なら
車外前後左右4か所、上方斜めから常時録画が必要だなぁ いくら小奇麗な高価格車でも、クソガキの突発的な行動には対応できねぇ
車は消耗品でドアパンを何とも思ってない奴も
この時期外出が嬉しいのか、蹴り嚙まされるんじゃねぇかってレベルで
とんでもない走り方をしてるのをそれなりに見る
13年ほど前に、足を上げてのスキップで蹴られたとき、靴の擦り傷ができたが
ちょうど車内に居たもんで、保護者が行為を激怒のち平謝りしてきたが
当時は買い替え考えてる前だったので、水に流した
車内に居なかったらスルーされたんだろうかとも考えたが
話をしてみるとそういう保護者では無さそうなので、許したのもあるが
人目の有無でわからんからな、二面性怖いわ 軽い当て逃げ、ドアでのパンチは難しいよなぁ
いっその事、相手に塗料がついたり、路面に塗料破片が落ちてるほうが
その時の傷と証明しやすいだろうなぁ 駐車監視、最初やってたけど、ある日の夜何かが録画されてたから見てみてら、
ずーっと特に何も写ってなかった(振動検知のやつ)。
それ以来駐車監視は止めた… >>239
親が教師だったが、駐車場端の通学路に面してる車は
指でなぞった跡とか、手形とか多少ついてたとか言ってたな
といっても20年くらい前なので、のどかな時期だったんだろうけど
ドラレコステッカーでも貼ってればそういう小さな遊びも防げるんだろうかね 監視カメラも傷などの細かいものは、仮に8k16kなど高解像度化しても
角度によっては映らないし、そもそもが映らないか
周囲の明るさによっては、ノイズとして処理されてしまうね
この辺が駐車監視の限界かと 擦り傷ぐらいなら気にしないからいいよ。問題は大きい傷が残る当て逃げ。 監視重視するなら、360度ドラレコだろうな横とか、サイドの撮影が重要で360度じゃないと対応出来ない 周囲にある監視カメラや他車の駐車監視モニターと相互に連携する機能とかあれば面白いんだが。 俺がこの間購入した中華ドラレコ は高感度設定にしてもドアの開け閉め程度では反応しないし動体検知に関してはカメラの前で手を動かしても無反応www
ひでぇもんだよ
老害がアクセルとブレーキを踏み間違えるぐらいの勢いでぶつからない限りドラレコ は反応しないだろうな 前後左右どころか側面にもカメラ付けておいてさらに
フロントガラスにサンシェード付けてそこには
「24時間監視データをクラウドにアップロード中
車に損害を与えた場合、‘必ず’特定し法的措置を取ります」
とか書いてライトアップしておけばいいよ
周りに、この車に乗ってるのはかなりヤバいから近づかないでおこうと思わせとけ オヤジの軽トラにフロントのみドラレコをつけてやろうと思ってる
1万円程度のモデルでユピテルST3200P、コムテック103か203G、ケンウッドDRV-350あたりまで絞り込んだけど、この中ならどれがいいのかな？ >>253
駐車監視とかしないならどれも似たようなもの
ユピテルのはHDR有りって言ってるけど嘘でナンバーが白飛びしやすい
コムテックがケンウッドのでいいんでない？ >>252
ドアパンするような輩は最初から周りの車なんて目に入って無いから気にもしないだろ。
悪質なのは例え監視されてても映った録画データじゃ証拠にならないと理解してる連中もいるｗ コム駐車監視
常時録画
遡り無し衝撃検知
タイムラプス
一時的駐車監視オンオフモード有り
ケンウッド駐車監視
遡り有り動体衝撃検知
自分の用途に合わせるしかない ぶっちゃけ駐車監視なんて役に立たんよな。
大きな破損や車場荒らしに盗難レベルならまだしも、ドアパンや擦り程度じゃ証明出来ない。 車上荒らしでも役に立たんよ
わざわざ証拠を残していく盗人はいないでしょ
綺麗にドラレコ も回収していくよ プロはドラレコは囮にして、外部カメラで証拠とるからな
アホはドラレコに引っかかって他のカメラの存在に気を取られない 証明できなくてもコイツか？って分かるだけでも気持ち悪さが低減するかな
上の投稿で顔が映ってて追い込めたという事例もあるし何も映らないよりましでしょ
まあ、あとは好みの問題だしどっちが良い悪いの問題ではないね >>248
47Zやmini2を車内外に配置して同じローカルネットワークに接続すれば
どれか1つがイベント検知したら全て保存できるはず
電源確保さえすればね
動体検知に対応してくれれば最高なんだがなあ 自宅駐車場ならドラレコは囮だよね。
他から撮影してるし。 自己防衛は大切だと思うが、みんなフェランボやロールスとか乗ってんの？
これがNBOXだったら笑うぞ てか、SECクラスのベンツでも必要有るか？
しょぜん動産だぞ 自己防衛したいかどうかはその人の持っている車への想い次第なのだからどんな車種かは関係ない
なぜ駐車監視の有無の話で車種に拘ろうとするのか疑問
数十万の価値の車でも数万の対策で本人が満足できるならそれだけで十分パフォーマンスを発揮してる みんなは駐車してる時も撮り続ける機能が必須なの？
自分はいらないと思ってるけど…。 >>270
まあ人それぞれ価値観が違うのやも知れん。
でもよ、駐車監視という余計な機能の為に本来の機能が低下したり不安定になる要素大きくね？
それなら厳重なセキュリティ系の監視カメラを別に付けた方が良いと思うけどな。
FarEast民の何でも一緒にしてしまうっていう指針が邪魔している感じ。 駐車監視出来るに越したことないけど
外部バッテリー積むのとか面倒だと思っちゃう
相手特定出来る可能性も低いしね
なるべくミラー裏に綺麗に隠れてくれる写りの良いのが欲しい
garminの47zが現状筆頭になる デジタルミラーついてないからNEO TOKYOのミラーカム2も気になるけど納期が長いのがネック 先週のニュースだけど左投げのチャリが助手席の窓ガラスを割った広島の事件で
360度ドラレコも良いなと見直した
https://youtu.be/62mTzdhjeZI ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
