【温度】追加メーターを語る 17連メーター【圧力】
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水温計、油温計、油圧計、ブースト計、その他いろんな計器
取り付けから精度、使い勝手、あといろいろ
そこんとこを語るスレです
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【温度】追加メーターを語る 16℃【圧力】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1438962028/(9レスでdat落ち)
【温度】追加メーターを語る 16連メーター【圧力】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1440611564/(5レスでdat落ち)
【温度】追加メーターを語る 16連メーター【圧力】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1591074745/ オートゲージのブースト計付けたんだけど、ワーニング時は音出ないって書いてあった
はずなのにブザーが鳴ってうるさい。
センサー線のコネクタのコンタクトピン分かる方いらっしゃいませんか？
ケーブルぶつ切りして延長するより長いケーブルで作り直したい。 セレモニーの音は消えないんで気づきにくかったけど、ブザーが鳴るまでボタン押しながら起動すると、ワーニングの音は消せるのね。
やり方自体は気が付いてたけどセレモニーの音は通常通りだったんで気づかなかった。
どうやらオートゲージのメーターはレスポンスがいまいちらしいんで、機械式のに変えようかと思ってる。
大抵のメーターって昔ながらの内径4mmのシリコンホースとかで繋ぐけど、BLITZのセンサアダプタ
買ったら外径4mmのナイロンチューブで取り出せるワンタッチコネクタになってたので、メーター側も
コネクタ変えて外径4mmのナイロンチューブで繋げるようにしようかと。
外径4mmのチューブなら、ちょっとしたケーブル引き回すのと大差ないから取り回しのハードルが
随分下がりそう。 5年10ヶ月の年平均が149万
頻繁に上げるようになったのは
ここ1〜2年でしょ。
そのサイト自体あくまで目安だからね。 >>61
女と絡めたら色々やるかも
前のBMWは２年で2千キロしか走ってない 放送内容は変更ないのかも知れないけど、先週の週間番組表と今夜放送の副題が替わってるな。 スレ立て以外は誤爆荒らししか来てないとか過疎すぎやしませんか 5年後にもしかしたらガソリン車のリセール落ちてるかも知れないけど ルーフレールぐらつくとかうるせえから取説見たけど、そもそもルーフレールはトヨタ純正キャリア使えって書いてあるね 昔の日本車でピニンファリーナデザインはカッコ悪いと思ったのは車幅の制限で後からデザインいじったのが原因なのかと思ったが違ったようだ 大きい方が見やすいけどダッシュボードに置いて邪魔になるようなドラポジなら小さい方がいいかも 個人的には小さい方がいいが将来的に老眼入ったら買い替えになるからデカイ方が万能 たまにあやしい業者が200万代で出してくるが、過走行以前に絶対に何かあるw ブルーバード510とかスカイラインGTとか食傷気味 若いのが金貯めて初代MR2買ったんだが仁Dの影響だし(若い奴が車に興味あるのは嬉しいけど) ベンツのオープンカー現行車なモダンさもあってクラシックカーなアンティーク感もあってなんかすごいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
