中古車屋でハズレ個体を売りつけられない方法教えて
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元々ハズレしかないのに何言ってんだ
修理前提で買って安くついたら当たりなんだよ ディーラー系かJU加盟店
知り合いの整備士から聴いたが
TAX系はまともだと >>6
TAXってそうなんだね
結構荒稼ぎしてるイメージだった >>6
だね。
ディーラー系は長期保証付けれるのも大きいな。
個人売買、カーセンサーで見つけた車屋、ヤフオク、オークション代行と色々経験したが、高くてもディーラー系はトータルで安くつく。 ディーラー系はほとんど下取り車だから意外と安い場合が多いし、品質保証も一般店が勝るものはないね
諸費用も適正だし バンパーとボンネット見て飛石傷が付いてない車は塗り直してるか交換してるからヤバいって近所の公園にいつもいるばっちゃんが言ってた。
あと下が見れればクロスメンバー見て緑色っぽかったり塩っぽい白何かが着いてたり歪みや擦れた後があったらやめといた方がよいって隣で飼ってる猫が言ってた 私有地部分は行政が舗装出来ないって話よね
地主は高価買取待ちって感じか 過去の整備点検記録簿がある車なら、整備状況がわかるけどな。 ディーラー認定中古車が1番ええやろ
値段だけで飛び付いた所で相手もお見通しで逆に損する
民間車検とかが良い例
だからディーラー認定中古車で車検整備も任せること
そうすれば付き合う年数増えて自然とお得意さんになる
ほんで1はドコ行ったん? 知らんけど自社工場持ってる地元資本の(←ここポイント)中古屋ならハズレ個体でも仲良くやってくれるよ ハイテク関連は中華が安くて高性能だから仕方ないね
EV車も安くて高性能な中華製になりそうだし
日本は失敗を恐れて新しい事にチャレンジしないからな 一方唐沢寿明は程度の悪い個体から起こしオープンにしたのトヨタ博物館に寄贈?したようだが ディーラー系またはJU適正販売店
後者はJUオークション参加のみと間違いやすいから適正販売店を確認すること >>18
失敗を恐れずチャレンジしたホンダは固定客が離れて安い軽四輪を欲しがるフリー客ばかりになったぞ 火山灰の降る地域や融雪剤を撒く地域の車は嫌だな
どんなに状態良くても劣化してるだろうし
同じ理由で海のそばも駄目だなw
中古車ってどこら辺の地域で乗られてたとか分かるんかな? トーションビームだから振動デカすぎてパノラマルーフが割れるんじゃねーかなー困ったな 学生時代にデートでよく行ったという横浜の思い出の橋へ向かう。 >>29
それが中古屋でハズレ個体を売りつけられない方法なのか? 年一9万くらいどってことないだろ!新車800万と中古300万の差額考えたらw ツーリングSのホイールとは、デザインが違うと思うよ ワイは温暖地の営業車だからパノラマ屋根と寒冷地仕様は自粛しました。 「もともとシートベルトが付いていない車は装着義務はありません」とか注意書きを入れたりね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています