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普段穏やか、時に暴走ドライバーが乗るべき車
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 12:44:39.40ID:g5DeQ8jJ
★豊かなトルク
★軽い車重
★強力なブレーキ
★重めの前輪軸重
★クイックな操縦性
うん…なしくずしだったとはいえ、選択は間違えてなかった…
https://www.youtube.com/watch?v=SxJ-ss8VsYM
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 12:46:37.19ID:g5DeQ8jJ
前期、後期乗り比べたが、ブレーキのききが全然違う
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 15:01:37.04ID:g5DeQ8jJ
>>4
こんなスレ、他にないわ!
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/16(土) 23:33:44.69ID:X+hYX5Kr
>>7
うちが車検に出してる近所の整備工場、ちょっと踏んだらグッと効くように調整してくる。
代替わりしているが、息子もまた親父と同じブレーキの調整の仕方だ。

それに慣れてるからオレはこの効きが普通だと思っているが、他の人に運転代わってもらうと
何じゃこのブレーキの効きは??
ってなる。
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/06(土) 20:29:05.18ID:SDQFLym3
>>652 の発達障害君が画像付きで熱弁している妄想と、トヨタ86スバルBRZの大ヒット どっちが正しいだろうね??

水平対向レイアウトの最大のメリットは何か当然知っているんだよね??

言える??
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/05(土) 01:53:21.84ID:CMBeACE2
昔のフェラーリは排気量も低いV8で羨ましい、パワーは最低限有ればいいから国産メーカーももっと官能的なエンジンを作ってほしい
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