絶大な人気を誇ったのに、なぜ消えてしまったのか!? 一世を風靡した2ドアクーペ6選
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S30、初代セリカ、ケンメリ、初代ソアラ、2代目プレリュード、S13、でいいか? 76より77の方が燃費いいのもEGR関連?
カットしてる人は燃費良くなりましたか?
76特有の1400rpm付近のノッキングも無くなるのかな 去年の伊勢の嫁の実家に新車の慣らしを兼ねて帰省した時
片道約500km着いて食事しようとしてたら仕事で問題が起きて急遽戻る羽目になった
メシ食ったら眠くなるからそのままトンボ帰り
実家滞在時間1時間ほど
行き7時間、戻り6時間
いま思えば疲れもさほどなく(眠さも通り越した)そのまま仕事できたのもアメ車だったからだと思う >>105
ミニバンとSUVの中間みたいなスタイルだった
色は白
マンション駐車場に停めてたわ
テストとかには見えなかったな
ちな横浜市港北区 ラビットでの買い取りはマニュアル車のほうが高いの多いとか、バカ丸出しな間抜けなこと言ってたけど、
ラビットで紹介する車はATがまだぜんぜん進化していない時代の車ばかりだから当たり前だろw というかまーさんが一番見ててキツく感じちゃって見なくなっちゃったんだけど… つか簡単にパクリなんて言うけど実際には自動車の歴史の中には様々な技術が あと9インチにするとスピーカーが2つ増えるね。聴き比べてないから違いわからんけど。 故障の多さに酷い部品品質、車内のキシミ音等不快な部分も、外車ならこれが凄く良い個性に早変わり。 CPOじゃなくていいからせめてトヨタ系列で買いたいな バイクも異常に高値だけど、実際は売れてないんだってね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています