ドライブレコーダー総合 156
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このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、
ＧＰＳや加速度センサーなどの性能やフォーマット形式に関する情報
取り付けなどの関係情報について幅広く情報交換をするスレッドです、
よくわからない議論に白熱するのは程々にしましょう。
テンプレ参照 143
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ドライブレコーダー総合 154
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1611635224/
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http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1623909906/ そもそもだけど頻繁に当てられるからって頻繁に警察に映像を持ち込むつもりなのか？
警察にも俺らと同じこと言われるだけじゃね？ 5年前にDrivemanの2万ほどした駐車治癒も録画してくれるドラレコを前方に設置。
後方は適当でいいかとドラレコスレで紹介されていたVIOFOの8000円くらいのを設置。
結果、Drivemanは半年で壊れてVIOFOは今も現役w
わかんねえもんだな 2年前にユピテルの安いの（ST1600P）を購入し使っていたが
新しいのを付けてみたいと思い、同社WD320Sを購入し交換した
まぁ〜液晶モニターに映る夜間映像の明るい事にビックリだ
PCモニターで見比べても夜間映像は格段に良くなってる
また2〜3年したらドラレコはさらに性能が上がるのかな 書きなぐりになるけど
今年３月取り付けN４が９月に吸盤落下
最初の取り付け時にも業者から落ちるからかなり苦労したと言われてたが半年持った
西日きつい駐車場で仕方ないのかな？ なるほど
そしたら吸盤付きフロントガラスとか
ドラレコ機能付きフロントガラスの開発が望まれるね 吸盤は仕方ない、ディーラーに新車導入時にお願いしたら3年間一度も外れないよ。
なんの両面テープ使ってるのか知らないけど。 ガラス用両面テープってあるんですね。
買ってみた。 どんなテープを使おうと汚れ落としと脱脂を完璧にやらないと剥がれるぞ
ちなみに脱脂する時は1方向に拭かないとダメよ 台座を両面テープで貼った後にすぐ本体取り付けるから駄目なんだよ シリコンオフ
土台だけ取り付け。
土台をテープでガッチリ窓に固定。
24h以上そのまま。
この工程をやらないとどんな強力なテープだろうが剥がれる。 窓側先に両面テープ貼り付けてから土台貼らないと窓の方に空気入る ソースは俺(´・ω・`)泣きたい 強力と謳っているもの使用しても暑さではがれること多い
ガラス用で耐熱の使えば1年経って一度もはがれなかった
ちなみに夏は二シーズン スリーエム スコッチ 強力両面テープ フロントガラス用
ってのがあるね。 ドラレコつけてる車、ずっとモニタONにしてる意図がわからん >>122
わざわざオフにする意味もないよね
後方への威嚇にもなるし ガーミン47z updateきてた
ver. 2.30(2021/09/21)
パーキングガード衝撃検知感度設定を追加
その他様々な修正 >>122
どうでもいいことがやたらと気になるのは統失の前兆だぞ
ちゃんと笑えてるか？
笑わなくなったら確実に統失 テープ貼り付けて24時間養生中にユピテルの説明書を読み返していたら
両面テープ前の脱脂にはパーツクリーナーは絶対使うなと書いてあるのに気が付いた
モノタロウの魂2000をペーパーに吹いて使ってしまったがヤバイかな・・
魂2000の成分はイソヘキサン、エタノール、プロパン
接着強度的に悪影響なのが入ってる？
飛び散った場合の内装への影響とかガラスが冷えて結露とかを心配してるのかな？
その辺りなら用心してるから大丈夫だけど、マジ理由が知りたい。
とりあえず剥がれたらやり直すって事にしたが、一週間経ってもはがれてない。 コムテックのHDR361GWを使ってる人、教えてください
SDカードは64GBまでが限界でしょうか
HDR360DWで使っていた512GBを入れると再起動を繰り返して起動しませんでした
今は64GBを入れて普通に起動しています >>126
ありがとう。
今アップデート中だけど書き換えに結構掛かるのな アマゾンでタイムセール来てる
ここの情報だと中華も十分使えるらしいから令和進化版買い時だな！ WiFi機能、駐車監視機能付で前後2カメラ以上が必須条件
できればフロント4Kレベルがいいけどそれ以下でも全然可。M550は取り付け後すぐ壊れたというコメントがあったのでできればそれ以外でないでしょうか？
予算は3万以下ぐらいなら出せます。 3〜4年前ならともかく、5chはもうマニアックな板でも熱狂的な人はほとんど居ない、出来る人は教えてあげてくれ
機種の選択肢を用意してアドバイス程度の事は出来る人は多いだろうけど
オマエさんの条件からリサーチして、〜が良いからお薦めとか出来る人は僅かかと
何かは伏せるが宣伝も増えたし、自分も今の機種で満足してスレはマトモに見てないし、熱意も無くなった
とこういった少しでも長い文書くと、かなりの確率で他所でやってくださいとアク禁されるしなｗ そういえば車板、半年くらい書けなかったわ
いったいなんなの？
長文厳禁なのかね リアは適当な扱いのカメラが多いのに2カメラ機種にこだわる理由がわからない
適当なのを別々に付けたらいいでしょう？ 何が適当なのかわからないし、セットにするのが当たり前だろ。
ほんと馬鹿だな。 あと、いくら高性能なドラレコつけてもメモリーカード抜かれたらおしまいなんだよね。
だから保険会社で年1万ぐらいで借りれる通信型がいい。
動画の自動送信やオペレーターとの通話など、事故に備えるならそれしかない。
普段の走行が全てデータ収集され評価が自動作成されるがな。 >>140
その通り、高画質のまま画像抜きたいときSDカードを前後2枚取らなきゃいけなかったり、いつも2箇所のドラレコがちゃんと動いてるか確認しなくちゃいけないなんて苦行でしかない >>135
俺は使った事ないけど上で出てるGarminの47Zでいいんじゃないの？ 47zは駐車監視中にスマホでカメラ覗ける
むしろ問題はパワーオフ状態の車のwifiをどうやって確保するかにある >>144
wifiは結構飛ぶの？
A800はそんな飛ばないから遮蔽物あったら10〜15mぐらいで不安定なって自宅からの監視目的は無理（そういう使い方ではない）だと思ってる セイワって品質良いの？
PDR900SPってのが、360度、モニタ別置きでデジタルインナーミラー代わりにもなりそうなんで良いかなって思ってるんだが。 >>145
常時録画中のライブビューはwifi directなのでそれと同じだね。用途も設置の確認とかだし。
駐車監視中のライブビューはwifi ap接続なので、どこからでもインターネット経由で視聴できる ドイツがシャオミ製スマートフォンの安全性を調査へ！ リトアニア国防省の「監視機能が内蔵されている」との警告を受け
中華はどんどん終わってくな
「中国スゴイ！」
「これからは中国の時代！」
（笑い） >>147
なるほどそれは便利だ
ライブビュー使うなら駐車監視用のバッテリー考えると>>135の予算超えてしまう >>146
セイワは開発とかしてないから品質はバラバラじゃないかな
サポート関係はわからん
でも過去にOEM元のドラレコのfirmwareかアプリの更新されてるのに、セイワ品は更新無しはあった
というか専用スレ立ったからその後正確な事はわからないw >>147
説明書
ライブビュー表示中は、録画が停止します >>150
ありがとう。せいぜい動作確認してるくらいか。
下手に高く買うより、Amazonかアリで安い中華買った方がマシかなあ。 ありがとうございます、GARMINの47z良さげですね。リアルタイムのWiFiでの駐車監視はなくていいのですが、電圧降下対策用のケーブルは必要ですよね。
ただ駐車時は衝撃感知時だけのようなのが迷い中。
まだ車が納車されるまで日があるので第1候補として考えます。 >>147
ドラレコに使い古しのiphone繋ぎ専用にしてicloudにバックアップさせる案はどうだろう。庭駐車場のwifi運用ね。 やっぱドラレコって凄いな
社内恋愛の噂があったカップルの決定的瞬間が写ってしまってた
1つ言える事はお前らちょっとは我慢しろとw ドラレコでもフォーマットは自動にするやつ以外は定期的にしないとダメなんだね
しないでいたら録画されないこと多々あった
フォーマットしたらしばらくは安定してる >>156
その映像を見ながらシコってるお前の姿が俺の車のドラレコに映ってたぞ >>158
また、その映像を見ながらシコってるお前の姿が俺の車のドラレコに映ってたぞ Garmin 47zについて知ってる方いたら教えて。
パーキングモードケーブルとコンスタントパワーケーブルの2種類があるけど
1.どちらも駐車監視に使用できる
2.パーキングモードケーブルが11.7V、コンスタントパワーケーブルが12Vのパーキングガードという仕様
3.パーキングモードケーブルだと内蔵バッテリー駆動による駐車監視は選べない
4.どちらを使用してもフロント&リアカメラによる駐車監視が可能
という認識であっている？ コンスタントパワーケーブルはOBDD IIからの給電で10分、24時間、連続
から動作時間を選べるスイッチ付き。
パーキングモードケーブルはヒューズボックスの常時電源から給電。アクセサリー
電源にも繋いでイグニッションoffを感知してパーキングモードに移行って感じかな。
いずれも内蔵電源無し。
前後カメラ両方をパーキングモードにするなら2セット必要なのかな。OBD は一個
しかないけどね。
俺も購入検討してるだけでマニュアル読んだ程度だけども。 あってる
なんだけど、パーキングモードケーブルはエンジンOFFで即駐車監視になる
コンスタントパワーケーブルだとGPSで一定時間移動が無い場合に駐車監視になる >>164
パーキングモードケーブルは2セット必要。
コンスタントパワーケーブルは1本あれば2台繋げられるよ。USBの口が2個付いてる。 アメリカだとコンスタントは在庫有りなんだよねー
ついでにダッシュカムタンデムでも買おうかと思ったら、こちらは日本へ発送してくれないのね。 OBDコンスタントの方はACC拾えないんだから普通の2芯電圧監視ケーブルと一緒でしょ 普通にタイマーつきのシガソケ電源じゃだめなん？エーモンの エーモン良さそうだね、うまくいけば相性良さそう。
駐車後30分はビデオ撮影、その後は一定時間衝撃対応モードとか。 何が必要なのよ？適当に30分くらいのタイマー作って売ったらいいの？ >>169
バッテリー電圧低下監視も付いてるんだけど、最大60分までで連続運用は想定されていないので用途に合致すればってところですね。
旧型？はタイマーが機能しなかった車種があって販売中止になってたので初回くらいは挙動チェックしたほうがよいでしょうけど。 47zのケーブルについて色々レスくれてありがとう。
コンスタントパワーケーブルの方が施工は楽そうだよね。
在庫切れなのがアレだけど。
検討してみるよ。THX! >>173
日立(HITACHI) ジャンプスターター 充電バッテリー日立ポータブルパワーソース 16000mAh 12V車専用 PS-16000 RP
https://www.hitachi-autoparts.co.jp/products/ps-16000rp/index.html
これ、ええで！
リン酸鉄リチウムイオン電池で安全性高し！ >>175
車載で走行中に充電しててもパススルーでUSBに給電できるならアリだな。 あまり話題に出ないけど、オウルテックの3カメラのやつはどうですかね？
N4のOEM品？みたいなことをどこかで見ましたが・・・ ダッシュカムタンデムとか国内発売してくれないのかなあ
海外発売からどのくらい遅れて来るのものなの？ ミラー型のドラレコ使ってる人いる？？何かおすすめあれば教えて欲しい 前方後方だけでなく、側方も撮りたいが、
360度、スリーカメラのどちらがおぬぬめ？ >>177
OEMはファームウェアが本家ほどタイムリーに上がらないし、製品サポート寿命も短い事がほとんどだから良い事ないよ
本家より値段が安ければ買ってもいいかな程度と思ったほうがいい >>181
撮れてればいいなら360
ちゃんとナンバーも読みたいなら3カメ コムテックはマジで糞過ぎるな
フルHDより上の300万画素だけど、フルHDの半分の100万画素の地デジのほうがよっぽど画質良いわ
停止に近い状態じゃないナンバー読み取れない
速度出てる状態だと30万画素のDVD並じゃね？
ビューワソフトも酷い
わざわざ30秒おきにファイル区切る嫌がらせっぷりｗ
次のファイル行くのに途切れるし
社員いるならせめてビューワソフトマシなの作ってくれ 衝撃で録画が止まるのが嫌すぎてムリ。
おkボタン押し忘れたら一巻の終わり。 >>175
使用温度が最高で45℃の模様
どう見ても駐車監視目的で冬季と初春以外で使えません。本当にありがとうございました >>135
俺はM550付けてるけど概ね良好だよ、個体差によるとしか 車内温度は初夏から晩秋に掛けて50℃を余裕で超えるのにか
駐車監視用途の電源供給なんだから車内に放置する訳だろ 温度ロガー放り込んで夏場の車内温度チェックしてたけど、いわゆる永久影になるところなら35度程度だったぞ。
センターやグローブボックス内なら比較的安心できる印象。
ついでに計測してたルーフボックス内部は余裕で50度に達してたけどw
表面ではなく中身までしっかり温まる事による不具合がどうかと言われるとわからんけどね。 外気温も測らずに数字並べても意味ないだろ。
そもそも真夏なら外気温ですら35度あるのに。 あーそらそうだわ。
最大で外気38度の時ね。
車内日陰は外気温のピークに対して2〜3時間遅れてピークを迎える感じ。
ルーフボックスは外気温のピークと同じタイミング。 昔、ドラレコ取り付け工賃無料キャンペーンとかやってたのみたけどまたどっかやってくれないかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
