一軒家買ったら電気自動車の充電設備が付いてきたんやが…
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やっぱりプリウスかphev買うべき??
マジな説明おなしゃす… プリPHVはいいぞぉ〜
若い女の子の受けがメチャメチャいい
後ろがかわいいらしい >>3
おれ 29
よめ 28
こども 12月に出てくる
予算 400万 ちなみに、通勤は片道10kmで20分ぐらい。
年間走行距離は15000km。
ガソリン車ならrav4、フォレスター、cx5あたりで悩み中…
ただ、充電設備があるからガソリン車買うのはもったいないような…
詳しい人おなしゃす! よほどのことがない限り、今後クルマがモーター駆動に変わっていく。
今使わなくても、そのうち買い換えるクルマで充電設備を使うんだろうから
好きな車を買えばいいじゃないか >>1-2>>4-5
んなことで車板に単発スレ立てんなカス
vipでやれタコ 主流になるのはバッテリースタンドで同規格のバッテリーを交換するだけだから
たぶんきっと >>4
子供が生まれたら嫁は旦那の事なんか相手にしてくれないからなおの事、若い女の子受けのいい車を選ぶべき。毎日が楽しい。
通勤片道10kmならバッテリーだけで3往復できるからガソリン代掛からないし交通費支給なら丸儲け
遠出や旅行でも低燃費でガソリン走行できるから充電なんか気にせず超便利 >>5
SUVで電気ならプジョーの2008eが400万円台くらいでMAZDAのMX30で500万からベンツEQAで600万から日産アリアも600万
400万以内でご家庭充電器使える多目的スポーツ車って今んところないかもしれないな
トヨタスバルのこれから出る新しいのは値段わからんけど あっでも電気自動車だと補助金が110万くらい出るのと東京愛知京都なら税金タダだったような気がするから400万予算あるなら買えるかもよ
あと外車とかなら50万くらい値引きしてくれんじゃね 外車のハイブリッドはやめておけ
保証切れした後の修理代がどえらい金額だから 三菱のエクスリプス?えすくりすぷ?かプリウスのPHEVが無難かな
日産リーフが一番主には向いてそうだけど
プジョーの208とか安いしどうしてもSUVがいいなら2008電気でも問題ない(五年とかで乗り換えるなら)3008のハイブリッドはやめた方がいい
ちなみに俺はアリアが欲しい >>10
俺もアウトランダーだと思ったけど、新型出そうだから待てるなら新型が良さそう。
現行でもかなり良いけど。 連投しちまった…
みなさんありがとうございます!
スレが埋もれてて、時間かかりました。
将来的に家族でキャンプとか一人車中泊なんかもしたいから
やっぱりアウトランダーかな?
>>16
リーフは完全電気だからちょっと不安かな。phevはガソリン入れられることが
メリットだと思ってるからphevがいいかなあ…確かにプジョーは考えたけど
故障率高そうで不安だわ
ちなみに、新車じゃなく中古車を検討中です。 マジレスするけど
ガキ生まれるんだろう
タントにしとけ、もうお前が車に金を使う事は許されない 俺んち充電施設ないからオーラ買うことにした
補助金がっぽりと税金タダなこと思えばアリアの方が安かったかもしれないのが残念だけど >>163
1回目免責なし2回目免責10万で280万しか付けれませんでした >>1 総合評価でフランス車のBセグメント。
高速長距離なら、ドイツ車でも良いのが、その硬い足回りは一般道の凸凹が不快。
ドイツ車と肩を並べる高速安定性と、一般道の凸凹道も柔らかくいなす猫足のフランス車が
長距離ドライブの楽なクルマ。さらにフランス車は伝統的にシートが絶品。
※ただし、シトロエンでは柔らかすぎて逆に疲れる。ルノーは結構スポーティー、プジョーがその両者の中間で猫足。
日本車だと、ホンダ、マツダ、トヨタのBセグもいい線行ってるが、リアの静粛性に難あり。
イタ車は見た目。乗り味も軽トラレベルで論外。シートも良くない。 というかベタな人気車とかもう食傷だわ
今さら擦られすぎたハンターカブなんか絶体見たくない
もうハンターカブのサムネ見るのも嫌だわ >>356
排ガスで死ぬのはチャリカスや二輪だからセーフ トヨタのHP行くと納期見られるけどガソリンは早いぞ 次いでいうと夜になると暗い道で歩行者よく見えなくなるからアダプティブハイビームも 中古だろうが軽自動車がGSに勝てるのは燃費と維持費と取り回しの良さだけ。 日本の10年後はマッドマックス3の世界観になっていて驚いたりなw 気になるのはタイヤが後輪だけ新品っぽい理由ぐらいか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています