ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転279件
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう!
YouTube : http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 : 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 : http://www.drive-drive.jp/
連投規制 又は NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転226件 のテンプレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1552663289/2-4
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ:
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転277件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1627442203/ ドラレコ 旭川 煽り運転 キチガイプリウス!
https://www.youtube.com/watch?v=LWfDRA9kpkE
1,066 回視聴 2021/08/24 高2低16 >>3
BGM知ってる人いたら教えて
>>7
横断歩道付近 >>8
検索したら
『FIESTA IZ*ONE』と出たが
っつうかここで聞く事じゃ無いだろ >>9
サンクス!
いやあ、ちょっと気になってね
そうか楽曲検索アプリ使えばよかったのか https://m.youtube.com/watch?v=FMVsXSXHXOQ&t=35s
横断歩道で歩行者いて止まる時に、
追突防止にハザード出す人いるのか?
馬鹿は停車すると勘違いして、
余計追い越して行きそうだな! >>3
>横転しました
横転した側なら信号無視したということだろ
以前実際にこのケースを起こしてしまった じゃーねの
何でこのケースが目の前で起きたとか人事なんだよw >>11
渡る人に対して「自分は止まるから渡っていいよ」だろ
右折車相手ならパッシングと言うことだが、歩行者には威嚇と取られかねない >>17
ハザードって四方八方から見えるんだよ
なんの意図か分からんよ
故障で動けない? 単なる路駐? 人の乗降?
側面から見たらウインカーと区別できない
黙って止まってれば何もしなくても横断者には分かるよ >>18
歩行者に対する気遣い、と気づいてなおかつ否定するなら何も言うことはないよ >>19
それが邪魔だって分からないからバカは果てしないんだよ >>19
独り善がりは誤解を招く
横断歩道の前でハザードする車なんて見たことないわ 歩行者にどうアピールするかより、ハザードを付けた場合、後ろの車がどういう行動を取るかを考える方が結果的に歩行者を守ることになると思うがな 道路の左端よってハザードなら停止と勘違いするかもしれんが
道路真ん中で交差点手前なら前方に何かあるから注意喚起のハザードだと判断できるだろ >>19
過ぎたるは及ばざるが如し
横断歩道手前で歩行者のためにハザード点灯は
歩行者(特に免許保持者)、後続車、対抗車も混乱する
駐停車禁止場所なだけに下手したら駆け寄ってきて大丈夫か尋ねるレベル >>18
バカの極みだね、キミは。
ハザードは元々後続車に自分が前方危険のため減速・停止や自車不動状態での停車を知らせるもの。
左寄せて停車とかでハザード出すっていつからか横行してるが、本来それもおかしい。タクシーが始めた気がするが迷惑だね。路線バスがバス停停車でハザード付けるか?
サンキュウ・ハザードもその意味では良くないんだろうな。
つまり、横断歩道停車で、キミのような横断歩道で止まるなんて夢にも考えないDQNが突っ込んでこないようにだろうよ。
まあ、後続車の様子を見てすべきだろうが、考えとしてはいいと思う。 横断歩道で止まったからハザードなんて見たことも聞いたことも無い
余計な混乱招くだけ ただブレーキを踏んだだけの停車でもすぐに追い抜かそうとするキチがいる以上、
さらに勘違いを生むような余計なことはしないほうがいいな。 停車するときのは追突防止に役立ってるからいいんだよ
渋滞時にも最後尾がやってるだろ
まあ無免の君には理解し難いけどね >>27
つうかさ、ハザードって夜間に駐停車する時に炊く義務がある以外は全部法定外の用法でしょ >>30
じゃあ今度から止まる時は全部ハザード付けろよ無免バカw >>27
ここまで得意げに間違った知識をひけらかすアホもそうそう居ないなw
非常点滅表示灯については道交法第18条2に書いてあるのと
バスについて第26条の3 2に書いてある
読めばわかるが前方の危険なんて微塵も出てこないぞ >>31
このスレって何かと道路交通法に書いてないだとか何条違反だとかって大騒ぎする奴が多いのに、ハザードの使い方は法定外の使い方を認めてそれを力説してるってのも面白よなw
地域によるかもしれないけど横断歩道で止まっただけで躊躇無く追い越していくような奴がいるのも事実だし、横断歩道の停止でハザード付けたらより勘違いする奴が増える
サンキューハザードもそうだけど、本来の使い方云々と言うより、多くの人が認識している方法を使う方がトラブルが少ない 少なくともハザードは動く気がない、或いは動けないと言う意思表示になるから
横断歩道で止まるだけなら点けないな >>33
施行令の方な
>>34
そうなんだよな
相手に意図が通じない使い方をしても意味がないし、場合によっては逆に迷惑だし 盛り上がる動画でもあるかと思ったらまた糞ニート共がレスバしてるだけか クラクションが特定の層にやたら効くから。
それ以外で解決しようとするとこうなる。
横断歩道渡ってますよ警告で鳴らすやつはいねえけどなw >>35
追い越しして横断歩行者轢いてくれって言ってるようなもんだよな >>32
相手の言葉を使って返すってことは、その言葉を使えば相手にも同じダメージを与えられると考えるからだと2ちゃんで言ってたけど、ダメージ受けちゃった?w
ゴメンねw >>41
渋滞と横断歩道で一時的な停止の区別すらつかない無免バカが必死w 貼られたからわからんけど1日前くらいの黄色いスイフトがめっちゃやばい煽り運転してる動画持ってる人いる?
Twitterで貼られてて投稿者があかうと削除して見れなくなった 久しぶりの運転不適合者
発達障害&軽度知的障害
ID:mayiDmKX 自分は何もせず、歩行者や後続車の判断に任せる、というわけだね
それはそれでいいと思うよ
高速合流で、本線側は漫然と走って、合流する側の判断に任せるのが良い、と言ってた人達かな?
俺は早くに速度を調整するなりして「俺の前に入れ」「後ろに入れ」意志を示す派 >>33
頭お元気ですかー!?
>第18条2
ハザードを付けなくては"ならない"場合の規定"だけど"、それ以外の場合で使用してはならない規定は何処にもないよな。
免許更新の講習でも言及があったと思うが、NEXCOなんかのハイウェーラジオでも渋滞最後尾はハザード付けて後続車に知らせるよう推奨てか"お願い"があるだろ?
推奨の主旨は前方の危険を後続車に知らせるでないのか?
危険回避に繋がる使い方を公式に否定するものはないと思う。道交法上の正式名称「非常点滅灯」の"非常"を汲んでるわけだしな。
ただ、実は危険回避と受け取れない使い方が横行して、オオカミ少年的な混乱を引き起こしかねないから、賛否両論はあるってのが実情ってだけだろ?
>バスについて第26条の3 2に書いてある
書いてあるんだから、もう一回読み直しなよ。路線バスって含まれるかな? そもそも前方車両が路肩に寄せてるわけでもなく停止した場合に
安全確認せず後ろから即追い越す可能性を考える時点で危険運転だから
やるやつはハザード有無も関係なくやるだろ
ハザードは法律外の使用が慣例になってる複数から停止と決めつける認識改めたほうがいい
あんまり法律法律うるさいと自転車の危険運転野郎と同じ類いになっちゃうぞ >>42
横断歩道のことには触れてないけど誰と間違ってるの?安価つけてなかったけど無免って言われてダメージ受けちゃった?
ゴメンねw >>43
貼られたからわからんけど?
貼られたかどうかわからんけどって言いたいのかな?
俺の記憶が確かなら、このスレでは見たことない 99%の人がやらんことを勝手判断で
やって欲しくないな
それが分からん人は日頃周りに迷惑かけてそう >>52
追い越すかどうかは別にして、横断歩道の一時停止でハザードを点ければ99%の人は歩行者待ちの一時停止とは思わないだろうな 普通なら事故を起こしたと思うわな
もしくは歩行者が倒れたとか、なんらかの異常事態 >>5 にあった関連動画
回数逝ってるけど出てない様なので
前方動画無し
悪質運転通報しました
http://youtu.be/MI_wXeBufu8 >>47
ほんと馬鹿だな
渋滞最後尾でなぜつけるかまるで理解していない
最後尾だぞ?
その前方の危険なんぞ後続車に何の関係がある?
免許更新の講習って、ゴールド以外だとそんな話もするのかね https://m.youtube.com/watch?v=5uvfyBqS_6w
そりゃ納得いかないわ!
だって信号無視じゃないもんな?
東京は停止線オーバーくらいで捕まるの?
大阪とか名古屋とかこんな止まり方してる車ばっかだぞ! >>50
お前の日本語と一般の日本語とは大きく隔たりがあるようだな。
もう一度小学生からやり直してみてはどうだい? >>57
交差点等進入禁止違反
自転車のナビレーンと横断歩道の一部に車体がかかってるからアウトでいいんじゃね? >>57
オマエな、そういうのはブログかツイッターで一人でやれよ
何回言わせるんだよ
スレの趣旨くらい理解しろ https://m.youtube.com/watch?v=yHLMC48wOvw
ドラレコ映像R3-9ドア開放
バイクだったら怪我してる。
これが有るから駐車車両スレスレ通過は怖い https://m.youtube.com/watch?v=Tnv92PATNd8
俺はベルトか携帯もパッシングするが、
たまに対向車がパッシングするからやってるのかと思ったが空回りする場合が有るな。 >>57
左折する大型トラック等の邪魔になるから停止線は守れよ >>58
だから勘違いしてるのはてめーだけ
そんな子供騙しで誤魔化せるわけないだろ知障
横断歩道で止まったからハザードなんて見たことも聞いたことも無い
余計な混乱招くだけ
↓
(横断歩道で)ただブレーキを踏んだだけの停車でもすぐに追い抜かそうとするキチがいる以上、
さらに勘違いを生むような余計なことはしないほうがいいな。
↓
(ここでリアルキチガイ乱入)
停車するときのは追突防止に役立ってるからいいんだよ
渋滞時にも最後尾がやってるだろ
まあ無免の君には理解し難いけどね
完全に頭狂ってるだろw >>57
編集も撮影もヘッタクソだな
ゴミ動画じゃん >>67
草
気持ちはわかる
左折に合わせてくる右折は結構死んで欲しいランキング上位に入る >>67
すぐ先で右折するならそのまま右に行くのはわかるけどしないんかーい!やからな >>64
本物のアホでしたかw
無免の自覚があるようで貶められたのが悔しかったんだね
ゴメンねw >>56
なに恥の上塗りやってんだかね。
「交通の安全を向上させるのは、ゴールド免許お持ちの皆さんのお力に期待させて頂きます。」
キミがゴールド免許持ってるってなら、ペーパーで運転しないからでないか? 運転しないからって寝てちゃいかのでないかえ?。
交通の安全のために周囲への情報発信を「何の関係がある?」なんて間の抜けたこというなら、ゴールドだとしても返納したら? >>57
前が無いけど
白バイ見て止まったんじゃないかな >>73
まったく反論できず、負け犬の逃亡
知障死ねよ >>75
これだろうな
停まったから信号無視じゃないセーフと思っていたら、交差点には赤でに進入しているのでアウトってことなんだろうね >>76
何度も謝ってるのにまだ絡んでくるのかw
本当どうしようもねえなこの基地外は
無免なのがよほどコンプレックスらしいなwww >>78
じゃぁほぼ信号無視で渡った方が良かったってことになるのかな? >>80
赤で停止線を超えてるんなら、そのまま右折しても白バイに追っかけられるだけでしょ >>82
職人相手の資材館だけは早朝営業するところもある >>45
自分は何もせずじゃなくてちゃんと止まれよ >>67
撮影車の左折方法違反だな事故ったら過失加算だよ
事故れば良かったのにな >>71
草
左折に合わせて右折しないノロマは結構死んでほしいランキング上位に入る >>90
>>89
左折後にすぐ右車線行くのがアウトって考えあって多分間違いじゃ無いんだけど、それ以前に左折、直進車の妨害だから擁護できんくね?
左折車が絶対左車線行くとは限らんし何より事故らんように運転する安全第一では?
正直左折に被せて右折するのってヤカラ運転だろ ここに貼られた動画がどれも大量に低評価がつくのはなんで? 撮影者が嫌いだから
動画をアップした時点で敵とみなしている 少し手前で待つ余裕 譲り合い 大型トラック目線
https://www.youtube.com/watch?v=9nzCCj14ZeA
21,280 回視聴 2021/08/28 高392低4 >>90
左折に被せて右折するのが良いことと信じてるバカは死んだ方がいい
親の真似してんのかな? >>39
轢いたやつがいたとしたらそれ完全に38条2項違反じゃねーか
歩行者がいなくたって違反だ >>95
相手の方が悪いのは当たり前
「俺様は正しい」と信じてる撮影者もバカなんだわ
だから撮影者を評価するんだよ 横断歩道の手前でハザードつけて止まってるのが混乱の元とかなに寝ぼけたこと言ってんの
38条2項知らねぇのか
相変わらず無免の巣窟かここは >>97
左折に被せて右折するのが悪いことと信じてるバカは死んだ方がいい
親がバカなのかな? >>92
直進車の妨害は判定できない、左折車の妨害はしてないんじゃないの?左折の方が先に入ってるし左折方法違反をしなければ全てスムーズに行くんじゃないの
安全第一で行くと左折は第一通行帯に行かねばならないし右折は無闇に突っ込んではいけないと思うよ >>98
左折は全く悪くないないと思ってるかと
じゃないとあんな事に出来んだろ >>89
こういう考えの奴いるから右折のくせに突っ込んでくるんだな >>93
撮影者がまともなパターンのヒヤリハット、事故、煽り煽られ動画、ほぼない >>102
右折の序列は1番下、左折車の邪魔をしてはいけない
仮に右レーンでぶつかっても右折車の方が過失は高い
君の信じてる右折は悪いことなんだよ
君の親はいつもやってたんだろ?w >>98
それってどっちもアホって事だろ?
自分は悪くないと思ってる撮影者は最悪やん それ以前に撮影者が遅すぎるから追いついちゃっただけだな おいおい、左折優先だと思ってる奴等は運転気をつけた方がいいぞマジで
左折車の先の第一車線が空いている場面に被せて
右折車が右側車線に進入するのは違反行為ではない
右側車線で事故った場合は良くて46、55にもあるからな
(状況によるから一概にが言えんかもしれんが)どっちも悪いってことだぞ >>101
自分が何を言っているのかよく検討したほうがいい >>115
おいおい無免許って運転免許のことであって日本語無免許って意味じゃねーぞ >>116
みなはハザードをつけるほうがより危険だという話をしていると思うのだが、
そこに38条第2項でそもそも違反だ、とぶっこんで一体何がしたいのか? >>117
なんで危険になるの?
そもそも横断歩道の手前に車が止まってる時点でその脇を通る時は一時停止をしなきゃならない
ハザードついていようがいまいが関係ない
どっち38条2項知らなかったんだろ
無免許だから >>120
だから横断歩道に人が居るから止まっても、それを追い越していく馬鹿が居るのに
ハザードなんて付けたら余計追い越される可能性が高くなるから、危ないんじゃないかという実戦的な話だろボケ >>122
困ったね、その人は理解できないようだ
またそういう人もいるだろな 動画の右左折だけに限定すると
右折黒軽「図々しく右レーン行くから右折させてくれや!オラァ!」
左折撮影者「図々しい!うざい!優先道路の権利を行使して左折と同時に右車線に用はないけど右レーンいったれ!」「ついでに交差点侵入速度よりも遅く走って嫌がらせするで!」
右折黒軽「ムキーッ!」
撮影者「そろそろ許したるわwほなw」左車線スーッ
右折黒軽「キエエエエ!」
って感じだな >>124
普通車でトラックを止めようとするなんて無謀すぎる 正義マンなのかワンチャンぶつけられた箇所の傷をまとめて修理してもらおうとしたのか >>124
同乗者も犠牲になれって?まさにキチガイ >>119
出来るからやっていいって事じゃ無いからね
バイク乗りがすぐ脇追い越されて危険だと怒るように、バイクがやっても安全運転義務違反だから 違法合法以前に危ないよ、すり抜け
左折車に被せて右折するのもそうだけどさ
やってることが高校生の自転車レベル
脇道からガバっと左折してくる自転車っているでしょ
あれ、端っこを走ってれば自動車とはぶつからないって理屈だからね >>122
目の前で事故動画が出来上がるから再生数稼げるな! >>133
今でも一部の交差点にはすり抜け用バイク停止線があるよ https://m.youtube.com/watch?v=MR0WM-q_nnM
これが危険な右折割込みの例
>>67は左折車の後続もなく割り込みではないし
左折車に合わせてブレーキ踏んでスムーズに後ろについている
むしろ右車線に入った左折車の運転が事故の元になる危険な行為 >>137
すり抜けようじゃないのにすり抜けるのがいるから廃止になってる >>139
>>67は典型的な被せ右折
撮影者が無理矢理右レーンに入ったから右折車が引き下がっただけだわ
撮影者なら止まって右折を先に行かせる、危ないからな というか走行ラインが最初びっちり左端だったのが途中から右レーンに向かってるよな バイクのすり抜け自体は違法じゃないからな
ここでいくら叫んでもどうにもならん
スピード違反や駐禁みたいな明確な違反でさえよく見るでしょ
それに抜きたそうに斜め後ろにずっと居られるより
さっさと抜いてくれた方が個人的にはは良いけど かぶせて右折してくる奴は頭おかしい奴だから関わり合いにならないのが一番いい >>148
大多数の人はそうしてると思うよ
ここのスレの動画を見ていると、こちらが優先だと争っている人ばかりの印象になるけどw 右折レーンが無い道だと直進車両に迷惑がかかるから被せ右折がありの交差点が近所にある
赤信号でも平気に左折してくるから馬鹿正直に待ってると右折車は一台しか通れずに渋滞になる
右に寄せない右折車や寄せても隙間を通れない直進車もいると更に酷い有様 右折後が2車線やら3車線とかあれば別にいいんでない
左折が左車線、右折が右車線ならスムーズだし
1車線なら被せやら言うのはわかるけど >>147
停止車両の横抜けは違反じゃないからなぁ >>152
昔はそれだったよ
で、左折車が右車線に入りたくてウインカー出したら譲るって感じ >>156
危ないなぁと言いながら突っ込んでいくアンタにビックリだわ >>124
これ、被害金額どれくらいになるんだろ
道路も損傷してるはずだし >>149
俺は呑気じゃないから第1車線に入らず減速停止してでも右折車を先に行かせる
同時に右左折は危ないからな
危ないと思わない奴は良いことと信じて被せ右折をするんだよ >>151
そういうとこは警察に投書して時差式なり矢印式なり、信号機を変えてもらうよう頼むといいよ >>152
うまくいかずに衝突するのは典型的事故だよ
君、自転車が自転車レーンからはみ出さずに結構なスピードで脇道から出てきたらどう思うわけ?
自転車側の言い分は「クルマがはみ出さなければぶつからない」だよ >>163
右折車を先に行かせて、どの車線に左折するの? 左折の際に左ウィンカーを出しているんだから左車線を走るのが基本
右折の右ウィンカーで右車線に入るのも同じ
左折に右折が被せてきたっていいじゃない
右車線走りたければ曲がった後に右ウィンカー出して車線変更しようよ >>167
右折車も第1レーンに入るのが基本だよ
そういう交差点は教習所でやらなかったかもな
被せて来てもいいよ
俺は右折車を先に曲がらせてぶつからないタイミングでも曲がるだけだから
俺が止まって相手も止まれば様子を見ながらゆっくり進むかも
「さっさと行け!」みたいな顔してる奴がいるけど、無視w >>170
それ、誤解だよ
このスレでそれについて揉めるのはスレ違いだからやりません
過去にも何度か話題になりました まぁ危ないからすんなって話だね
自分はちゃんとしても相手はどう動くかわからんからな >>161
ご丁寧にどうも。
ただ、首突っ込んでくるなら、ちゃんと前後読もうな。折角のレスも台無しだよな。
話は信号のない横断歩道で止まる際な。制動灯ついてないって整備不良車しかないよ。 自分に追突してこなければ抜いてって歩行者を轢くのはかまわんという話なのにね >>169
お前の主張してる左折で曲がる前に交差点内で停止するのは>>67のドラレコとは状況が違うからね
撮影者は左折で第一車線に進入するルートで既に曲がっているから
右折車は第ニ車線に向かって進行してる
そこからウィンカー無しで進路変更するのは危険な運転
違反にはならないかもしれないけど教習所では減点扱い
https://i.imgur.com/NMviR29.jpg
ちなみに右折車のブレーキ間に合ってるけど俺もこのタイミングでの右折は若干早いと思うからお前の言う被せ運転を推奨してるわけではない 法律云々じゃなくて危ないから辞めてくれやって声を大にして言いたい >>176
俺の主張してるのは、自分が第1レーンに入るつもりでもああいう右折車がいたら止まるか減速するってことだよ
右折車が第2レーンからはみ出さないという保証はない
あの動画は右折車は被せ右折で危険
撮影者も悪質で危険
動画とは関係なしに、右折車がいなくてすぐに右折するなら直接第2レーンに入る
その赤線よりも交差点中央に近い軌跡で回る
教習所でもそう教える
違法と言ってる人は左折法を勘違いしている >>177
被せ右折を好む人は、合理的で良いことだと信じて疑ってないから無駄だよ
「双方がレーンを守ればぶつからない」だからね
ということは、どちらかが少しはみ出たらぶつかるってことなんだけどね 被せ右折しそうな感じのやつがいたらこちらが左折専用レーンでない場合に限りギリギリまでウインカー出さないわ
後続車には申し訳ないけどね まぁこちらがフルスモークで黒塗りのレクサスとかなら被せ右折も滅多に来ないけどね >>174
横断歩道停車時にハザードランプは不要以前に危ないよ。 >>180
それはそれで違法だし危険だ
交通の流れも悪くなる
バカだね >>178
すぐに右折するからと直接第2レーンに入るのも違反だよ。 >>185
それ、間違った認識だよ
左折終了まで左端に寄せ続けろなんてどこにも書いてない
キミ、最後まで左に寄せ続けてるの?
やってるなら、その後に右ウインカー出して3秒後に進路変更してる動画上げてみて
「車線変更」じゃないからねw
ちなみに右折車が1番右端のレーンに入るのは違法だよ >>184
知らんけど映像とハンドルがリンクしてないから創作じゃないか? >>186
(左折又は右折) 第三十四条 車両は、左折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、できる限り道路の左側端に沿つて(道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分を通行して)徐行しなければならない。
>ちなみに右折車が1番右端のレーンに入るの
>は違法だよ
条文出してごらん。 YouTubeの倍くらいドラドラ動画とかいうの撮影者ガイジ多くない?w >>184
タイトルと無関係な動画ばかり上げてる有名なアホ >>191
左折終了時まで左端に寄せ続けろとは書いてないね
左端に寄せる前に進路変更するの知ってるかい?
車線変更じゃないよ
左折終了時まで左端に寄せ続けているなら、普通の位置に戻すために右に進路変更が必要だけど、キミ右ウインカー出してんの?
何度も言うけど、車線変更じゃないからね >>200
左端に寄せることを進路変更っていうんだよ >>191
右折車は左端に入るのが原則です
教習所でもそうやって右折します
(そういうコースを通る教習所ならね)
車両通行帯)
第二十条 車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。ただし、自動車(小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定された自動車を除く。)は、当該道路の左側部分(当該道路が一方通行となつているときは、当該道路)に三以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。 >>201
そうだよ
第1レーン内で進路変更して左端に寄せる
左端に寄せたま左折を終了する(キミはそうしている)
君は左折終了後も進路変更しないで左端に寄せ続けてるのかい?
それって寄せ過ぎでしょw >>200
>左折終了時まで左端に寄せ続けろとは書いてないね
書いてある
「左折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、できる限り道路の左側端に沿つて徐行しなければならない。」 >>200
左折するときとは、左折終了までだよ。
君は、ランニングする時は靴を履くだろが、まさか途中で裸足にはならないよな?
>>202
>右折車は左端に入るのが原則です
条文を出してごらん。 >>110
ブレーキは右足だけだからね
免許取ったら分かるよ >>190
詰めて停まりおかまを掘られたらよ〜く分かるよwww >>210
こんな道で60キロ近くスピード出すほうもどうかと… 2021年9月2日 多摩ニュータウン通り 追突事故
https://www.youtube.com/watch?v=pVFSXgCm59g
4 回視聴 2021/09/02 高0低1 曲がった後に入る車線に縛りがないというのならば
なんで、こんな標示が存在するんだ?
https://www.menkyo.jp/license/sign/detail07.html
右左折の方法
A左折の方法
車は左折した後に通行する車両通行帯に入るように左折しなければなりません。 >>204
寄せ続けろと書いてないよ
だから君も日頃から寄せ続けてない
だから左折終了後に右にウインカーは出してない
出さないと進路の修正ができない
曲がり始めはウインカーを出して進路変更するのに、曲がり終わってから元の位置に戻る時に出さないって変でしょw >>184
多分本物の知的障害の方だと思う
動画一覧見ても常人のソレじゃない >>214
右折車だけ縛りがなくて、左折車だけ端に寄せ続けて左端で左折終了するってことですか?w
そこから左“寄り”の定位置に戻すのにウインカー出さなくていいのは何故ですか?
左寄りと左端との区別はできていますか?
(左側寄り通行等)
第十八条 車両(トロリーバスを除く。)は、
車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。
自動車は左側に寄って
自転車は左側端に寄って >>184
曲がる時の傾きがバイク。
バイクに後ろ向きにカメラをつけて、そこに車内の映像を合成してる。
ダッシュボード上の影の動きが反対。 >>215
当然だが、左折するとき左端に寄せるのは左後輪だよ。
左前輪を左端に寄せたら、内輪差で左後輪は道路から逸脱するからね。
そんな訳で、後輪操舵車以外は左前輪を端に寄せるのは不可能で、WBにもよるが、左折終了時に左前輪の軌跡に左後輪が乗っかれば、それは左側になるんだよ。
>>217
右折車が左車線で左折車と交通事故を起こせば、過失割合が1割増えるから、そんなリスクは冒さず右車線に右折した方がいいよ。
せっかく18条を挙げてくれたが、書いてあるように、通行帯の在る道路は除くから、車線内の左側なんかの制限は無いんだよ。 >>217
>右折車だけ縛りがなくて、左折車だけ端に寄せ続けて左端で左折終了するってことですか?w
残念でした、アスペちゃん
あの先が複数に割れた矢印の説明はね、
「左折又は右折をした後に通行する車両通行帯に入るように左折又は右折することを示す」
なんだよw
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335M50004002003_20200701_502M60000802001
そもそもお前質問に質問で返すとかよっぽど困ったようだな >>215
>寄せ続けろと書いてないよ
書いてある
「できる限り道路の左側端に沿つて徐行しなければならない。」
国語苦手ですか? ほれ
【疑問】左折後の道路が2車線の場合どっちの車線に入ってもいいの?
https://www.webcartop.jp/2016/11/57098/
左折直後に右レーンに入ったとしても違反ではないが、マナーとしては×ということ。とくに対向車線に右折待ちのクルマがいるときは、キープレフトで左折した方が、親切で安全。 >>223
書いてないんだよ
やり続けなきゃ行けない時はやり続けろって書いてあるからさ
右左折とか進路変更のウインカーのは項目には途中で止めるなって書いてあるよ >>220
何を勘違いしてんの?w
キミはこんな交差点で左に寄せ続けて小さく曲がりますか?
と聞いてんのよ
https://goo.gl/maps/UHU2Ae8pzg7ZMXVt5
黒いSUVの曲がり方は違法なんだよね
この先の大原を左折したい時はどうすればいいわけ?
ちょっと教えてみてw >>227
ん?
どこに左折の途中で左側端から離れていいと書いてあるの? >>219
右折車は左折車や直進車がいなくなってからゆっくり右折するんだよ
交差点での序列は1番低いからね
左折車に被せて右折すると左折車とぶつかるリスクだよ
どこでぶつかっても右折車の方が過失は高いからね
そして左折車や直進車にばかり気を取られてると右折先の歩行者や自転車を撥ねるかもよ >>229
途中で離れずに小さく曲がり続けてる動画見せて
そこは左端だよ(左寄りじゃなくて、左端)
それ、寄せ過ぎだからさw
キミも途中から離れてるんだよ
そもそも左折時に左端に寄せてなさそうだけどねw >>231
論点をすり替えないで
あなたは、左折中に左側端に寄る行為を継続する必要はないと解釈しているわけ? >>230
右車線で左折車と右折車が交通事故を起こせば、4:6〜5:5だよ。
何で、34条に従い空いている左車線に進行せず、右車線からの左折の逆バージョンをやりたいの? >>230
>右折車は左折車や直進車がいなくなってか
>らゆっくり右折するんだよ
もしかして↓か
第三十七条
車両等は、交差点で右折する場合において、当該交差点において直進し、又は左折しようとする車両等があるときは、当該車両等の進行妨害をしてはならない。
書いてあるように、直進車と左折車を妨げなければ右折していいんだよ。
当然だが、左折車は34条に従い左車線に進行するから、右車線に右折すれば左折車を妨げようが無いね。 夜8時頃に信号の無し、横断歩道ありの交差点でランニング中だと思われる兄ちゃんが凄い勢いで目の前に飛び出して来て轢きそうになった
ハンドル切ってブレーキもかけて回避したけど上下真っ黒の服に靴まで黒で反射材も懐中電灯も無しのアホ
運悪く轢いてもコッチが悪くなるんだから世の中何が起こるか分からん
他の車に轢かれろやボケ 左折してすぐ右折する道なんていくらでもある。左折から直接右車線に行っとかないとって道なんてな
右折車は対向左折車が右車線に来ることも想定して邪魔しないように曲がるだけだろ
対向左折車が必ず第1車線に進むとは限らないんだから
左折から直接右車線に行っても違反で取られることなんてないだろう
事故ったときに修正されるだけで基本右折の過失が大きいってだけ >>231
キミが何を主張したいのかサッパリわからん。
道交法にただケチ付けたいのか、なにか利己的てか保身的キミ流解釈を正当化したいのか、なんなんだろう?
まあ、>>215の>曲がり始めはウインカーを出して進路変更するのに、曲がり終わってから元の位置に戻る時に出さないって変でしょw
からも、「ああ、勘違い」をいっぱいしてそうだけど。表現力なさ故なのか変人なのか。 >>237
君は、町中でも山坂道でもだが、カーブで旋回半径を小さくする為に、車線内で無意識にアウト•イン•アウトをやった事は無いのか?
もしやっているなら、進路変更の合図は出しているよね?
誤解される前に言っておくが、当然だが、法定又は制限速度の範囲の話しだよ。 >>226
定番の
他人の運転どうこう以前に撮影車の運転はどうなんだ?
ってアレな投稿者 >>239
腹いせに煽ってる最中の映像とみえるのだけどねw https://ameblo.jp/mitsuidirect/entry-12695453129.html
三井ダイレクト安心センター東京O
笑ってやってください。
この車の違いご分からないなんて
そんなことあり得るの?
ところでこの不正請求に使われた車両は何
?タイヤは?
三井ダイレクト安心センター東京O
S総合法律事務所I
被害者大集合
被害者泣き寝入りするな
被害者集団訴訟
被害者大笑い >>226
撮影車もやり合ってるじゃねーか
恥晒しはお前だよ >>210
相手どうこうより、民間近くの狭い見通しの悪い道でスピード出し過ぎ
歩行者だって自転車だって存在する
こういう見っともない動画を上げる奴は「俺は悪くない」と思ってんのかな? >>213
こういうアタマおかしいのが後ろに来たらさっさと避ける方がいい
バカには何を言っても無駄 >>186
>ちなみに右折車が1番右端のレーンに入るの
>は違法だよ
オーイ。
一行にそれを証明する条文が出ないが、仮にだ、それが違法だとすると、当然だが、左折車が1番右端のレーンに入るのも違法だよな?
それとも、左折車は、糸の切れた凧のようにフラフラと、どの車線に進行するか分からないのか?
危ないから止めてクレヨンしんちゃん。
>>202
>右折車は左端に入るのが原則です
オーイ。
一行にそれを証明する条文が出ないが、仮にだ、それが原則だとすると、当然だが、左折車も左端に入るのが原則だよな?
それも何か?
左折車は大使館車両のように治外法権でもあるのか? >>239
スレ民が、最も喜ぶタイプの動画だが
最近、撮影者が酷すぎて食傷気味だな
サラッとした、今日はこんな事故を見ました的な報告系が恋しい >>226
抜かされたくない病だろ?
タクシーに抜かれそうになったら突然速度上げたから
タクシーも切れてんだろうな。 ここでやたら法律出す奴いるけど
実走行と絡めてくれないかな
1km/hもオーバーしない理想論者かベーパーか
同様に迷惑掛けてる奴にしか見えん >>252
無理無理
法律を盾にしないとマウント取れないから
道交法何条違反とかって言ってくる奴はマウント取りたい病の無免だと思っていれば良い
同じ土俵に上がれない無免相手なら何と言われようと土俵を降りてまで相手にする必要も無い >>252
昔からの自演アラシ君だよ
何年も前から何を言われても止めなかった
NG推奨 >>238
ほら、何主張しているのかの回答になっていないだろ? キミってコミュニケーション能力不足だよ。
思いっきりエスパーして、キミの「ああ、勘違い」を想像してみよう。
キミって、右左折に際して、規定に記載される右左折する方向の道端に寄るためにウインカーが必要だと勘違いしているんかね?
方向指示器とは、走行中の道路=車線から逸れるまたは離脱する際に使用するもの。
通常走行中は規定こそないが、走行中車線の中央付近に車は収めるものだろうが、走行中から車線左端でも右端でも走行して構わないし、その移動に方向指示器の使用条件に該当しないから使用は不適当だ。
つまり、アウト・イン・アウト(をしてよい場所)が車線内なら方向指示器は不要てか出すバカはいない。
さて、左折で規定される手順の、指示器を出して、左端に寄せて、徐行、に於いて目的や付随的に発生することを考えな。
まず、最終的に徐行で左折ってことは、当然、走行中からの減速がある。ただ減速しては止まるためか左折のためかわからんから、減速前に方向指示器を出せとなる。
左折では、軽車両なりの左巻き込み防止で、自転車等の通路や路側帯があってもそれも潰す必要があるつまり車線を超えるから信号が必要なんだよ。
軽車両等締め出しを開始する前に信号を出して減速して左に寄せて潰すってこと。
また、左折時に左折方向道路上の横断者等事情で停止が必要な場合があるから、左折途中で止まっても、後続車の直進の妨害にならないようにという目的もある。
そうこうして、目的の左方道路に入るとは走行車線に入るということだから、左折前は潰していた路側帯等は避けるの言外に当然のことだよ。
かつ日本で走行車線といったら複数車線合っても第一つまり一番左側ってのがお決まりだよな。
それを縁石を舐めるようにへばりつくという解釈はへそ曲がりとしかいえない。キミ的に云えば、正解はイン・イン・アウトかな。イン・イン・インなんて求められてない。
思いっきり勘違いだと感じるのは、コーナーとカーブを混同していそうなこと。カーブは同一車線だからアウト・インはいいが交差点コーナーは別車線だからアウト・インはだめさ。
>>247も全体的に意味不明だな。※「一行に」って「一向に」かな? もしかして。 基地外の妄想と思うと震えてきた
近いうち新聞に載りそうなことをしそう もしかしてこれって>>67の動画からの流れなのか?
嫌な性格の撮影者の動画 ええやんキチガイレスバしてるやん
議論が絶対に交わらないやつ
飽きた方が負けな >>261
突っ込みたいところはわかるよ。
カーブとの混同を指摘したくて対応する言葉として「コーナー」って使ったが、「曲がり角」が浮かばなかったのよ。
ま、一綴りのレース・コースでもカーブとコーナーはあるね。"何R"で個々に表す場所=カーブかお決まり90度=コーナーかかね。
通常道路で云えば、同一車線の曲線場所=カーブかそのポイントから別の道になる場所=コーナー元い「曲がり角」かだろ。
んで、その別の道になる場所での出入りだから、道交法で通過の規定があると理解している。
住宅地袋小路で一本道中の90度クランクはあるが、道交法でも通過に手順規定はないはず。ま、ブラインドは徐行の第42条が適用かな? >>252
これw
右左折バトルで実際何か揉め事になって右折した側が「左折車は〜」ごちゃごちゃ抜かしだしたらキリないし多分やばい奴なら殴りかかってくると思うw
そういう余計なトラブル回避も含めての道路エアプなんだよな...w >>266
まがり‐かど【曲(が)り角】 1 道などの曲がっている所。道などの折れ曲がっている角。「この先の曲がり角で折れる」
一般的に、曲がり角は一本道のようだね。
別の道になるのは交差点だね。 >>269
ああ、それでもいいよ。
ま、カーブと交差点て並べるとカタカナ単語と日本語でなんか気持ち悪かった。
折と曲が気になって「曲がる」って単語使いたくないってことからだね。
交差点として、クロス・ポイントとカタカナ単語でカーブに対比させればよかったね。 乗用車がミキサー車とトラックの間に挟まれて潰される最悪の事故。
奇跡的に重傷を免れた
https://youtu.be/BdgSM0jB4fg 道交法なんて100%守ってる奴はほぼいないからな
検挙されたり事故ったりドラレコ晒されなきゃOKよ >>274
だから道交法を持ち出せば、お前の運転は間違ってる、違反だってマウント取れるからそういう奴らが喜んで出てくる 老害だろうドラレコ映像
https://www.youtube.com/watch?v=xmFHR2Kzm0I
22 回視聴 2021/02/25 高0低0
2:00あたりから 運転歴23年、無事故を通してます。 が! 初めて事故を起こしそうになりヒヤッとしました💦 運転中、考え事をしてはいけないと改めて感じました。
https://twitter.com/kenito1977/status/1433442657938726913
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>278
漫然と右折してますな
自転車みえてるやん >>276
撮影者の反射神経が老人並みだなw
返納したほうがええわ >>257
>キミって、右左折に際して、規定に記載される右左折する方向の道端に寄るためにウインカーが必要だと勘違いしているんかね?
必要だよ
謎の自信w >>280
加速はともかく右折のタイミングは別に危険でもないからどっちが老害と言ってるのか迷ったわ
フロント確認するあほな兄ちゃん映って撮影者のことではなかったのかと分ったが、老害以上にひでえ運転でワロタ >>257
こいつアホなん?
進路変更時にもウインカーは必要だろうが
進路変更って車線の変更を伴うものとは限らないからな >>278
反省してるフリして傘差し自転車の批判したいんだろ
モザイク掛けてねえし >>285
きっと自転車が撮影者の方へ向かって突っ込んできたのが気に食わなかったんじゃね? >>276
追突したんだw
加速するはずと思ったのか
バカだなあ
で、「俺は悪くない」か?
なんでこんなみっともない動画を上げたんだ? >>276
すごい
出てきた方はありがちな下手くそだけど撮影者は滅多にいないレベルの下手くそ
免許返上した方がいいんじゃなかろうか >>286
俺が撮影者だったら 俺もこの白い車の後ろにピッタリくっついて 黒い車を行かさないようにするわ >>286
その肝心な所が映ってないやん
ガッカリだよ君には >>296
撮影者降臨した
みっともないぞ世論を受け止めろ 14秒あたり当て逃げされた。下手なら切り替えしてくれ。こっちは停止線がドラレコから見えるくらい余裕を持って完全停止してるんや。
https://twitter.com/tenityu/status/1433753206220152832
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>299
はみ出てくるのは予測できるから前のワゴンみたいに左に寄っとかないとセンターオーバーでも過失ついちゃう事例かも >>300
ご愁傷様だな
へたくその癖に大きいのに乗るんだな >>299
キープレフトってなんでやるか知ってる?
理由の一つは、対向車とぶつからないように、だよ >>299
自分からセンターラインに寄っていってるじゃん >>307
歩道またぐときにちゃんと一時停止しないから >>307
歩道を横切る手前で一時停止義務
これを知らない人が多い
店舗前、駐車場出入り口は事故多発
自転車やバイクは特に注意しないと怪我をするよ >>307
ホームセンターカンセキ
宇都宮駅東店の駐車場から出るところだな >>299
撮影車、ちょっと威嚇がヤリ過ぎたでござるの巻
因果応報w >>313
威嚇じゃなくてヘタクソなだけじゃないの >>286
これ多分ウインカー出してないから絶対入れないマンだろうね
俺もウインカー出さずに鼻先入れてきたらやっちゃうかも >>314
対向車に出てくるなとセンター寄せブロックしようとしたら
まさかの相手もそのまま来たパターンかな? 相手ベンツだしあっちは撮影者が避けると思ったんだろう
アホ同士の接触だな >>307
生身の人間をひいておいて、そのBGM、その編集に吐き気がするわ
相手がカタワになるほどひかないとわからないのかな? >>299
けーぜっと
@Kz_TENERE_SEROW
・
5時間
返信先:
@seseriyuzukosho
さん
お怪我無くて何よりです
当て逃げになるので警察に届けて下さい
事故不届で捜査が行われます??
せせり
@seseriyuzukosho
・
4時間
そうなんですか?ちょっと調べて届けてみます
ワロタ
撮影者が当て逃げ犯やんけ >>307
自転車轢いてるのに楽しそうだなw
死亡事故でも起こしてこいよwこの撮影者なら絶対テンション上がるぞwwwww >>323
すげーバカバイクだな
BMWに轢かれて嫁の首取れたら良かったのに ttps://news.yahoo.co.jp/articles/4b6824ec9cae6866f382ff1c4095c0783ca400f2
これは撮影者がトラックを煽った? >>326
こんなトレ運転手を使っちゃいけねーな
この会社
ドラレコ提出すると逮捕案件やろう >>296
これ、
ブレーキ踏まれたら更に怖いだろ >>326
隙間をすり抜け先頭に並んで(あんな位置だと隣のトラックにも見落とされそう)
青になった直後に確認なしで発進した
青になって発進する時は左右確認しろって教習所で教わったよ
信号無視が突っ込んでくるからと
過失0%でも痛いのはバイク、死ぬのもバイク
防衛運転で避けられる事故
アホなトレーラーだな
赤と分かっててトラックしか見てないんだろ
常習者だな >>326
何台信号無視してるんだ?って感じに見えるな >>332
確かにな
一応、バイクもブレーキを掛けているから、飛び出してからヤバいと気付いた感じ
トラックは両側トレーラーなのを見てやってるんだろうな
トレーラーの発進は遅いので、これぐらいなら赤でも大丈夫と考えた確信犯でしょう っつーか城南島なんてトレーラーしかいないだろ
何であんなところにバイクで…
会社があの辺にあって出勤とかなら仕方ないが >>333
MAERSK がギリセーフという感じだな。
俺はこのスレ覗くようになって青信号スタートでも左右確認するようになった >>330
そんなに怖いの?
原付で同一車線からすり抜けられることなんて日常茶飯事だけど 嫌がらせでセンターに寄ったら本当に当たっちゃったでござる
まあ相手もまさかわざとセンターに寄ってくるとは思わなかっただろうな >>323
左ハンドル車の横をすり抜けた時にかなり際どかったんだろう。自分も同一車線から抜いといてだわな。 >>333
トレーラーばっかり走ってるから埠頭とか商業地帯なんかもね >>299
これ過失割合なんぼくらい?
2:8?
ドラレコ提出したら自分が不利になって3:7くらいになりそう >>323
童貞って女連れに異常なまでに敵意抱くからなあ >>342
何も無いのに故意にセンター寄ってる上にベンツのはみ出しもないから5:5どころか下手すりゃ投獄 >>299
対向車線に停車車両あるんだからその後ろのクルマは自然にセンター寄りになることぐらい推測出来るようになろう すり抜けが、起因の事故を未然に防ぐために
センターライン寄りに走るよう心がけてます >>346
あれで撮影者を責めるのはちょっと酷だと思うぞ
あれだと下がるタイミング無いよ >>350
上場サロンて書いとけよ
再生しちゃったじゃねえか 俺もすぐ再生とめちゃったけど
保険と話をしないのってどう関係してんの? 1分で済む動画を無駄話して動画膨らましで10分にして広告入れまくるゴミ動画 相手のBMは任意保険に入っといた方がだいぶ安かったのにな >>361
女は反社の情婦か何かだろ
弁護士もグルっぽい >>361
恐らく事故の常習でブラックリストに載って高額すぎて保険に入れない。 >>344
よく見たら撮影者の方がはみ出てるっぽいね
わざと寄ってるしこりゃ撮影者の方が過失多そうね >>365
オマエな、既に元動画があるんだから転載なんて貼る必要はないだろ!
>>366
投稿者はRyu 801か、何でこの人コメント不可なんだろうな https://m.youtube.com/watch?v=d6yAyLMdGts
左車線はトラック多いから走りたく無いんだろ?
乗用車とトラックは完全に分離してほしい。 >>300
停止線の手前で止まってるけど左にちゃんと寄せてるのか動画じゃ分からないな >>370
自転車も歩行者がいるのに速過ぎ
てかこの条件だと下りないとだめじゃね? >>370
そいつは転載マンだ、よく覚えておけ
ちなみにこれが元動画
【ドラレコ動画】不注意なタクシーが自転車と事故寸前
https://www.youtube.com/watch?v=tversyL3hG8
506 回視聴 2020/08/03 高4低2 >>378
埼玉のイワマン化してるからもう色々な意味でしゃーない >>375
いつも思うけど
家を建てる時には周辺の環境が大事なんだな
安心安全とは程遠い自宅前道路
子供や奥さんが事故に巻き込まれないか心配 >>368
もうそのYouTuber相手にするなよ
昨日の動画でまた合流でモメてるし
道路交通乱してるのはそのYouTuber自身って自覚が全く無い
コメント欄にも同意してるのが沢山居るのが怖いわ >>383
ネット上で同意してるような奴なんて無責任だからなあ
ちょっと前にこのスレでも実名顔出しの撮影者をそれと知ってか知らずか叩いてるのが何人かいたけど、名誉棄損になるんじゃねって書き込んだやつがいたら叩きがピタッが止まったからな エレマンがaiueo700の代替コンテンツになりつつある
奇行種どもはどう考えても視聴者だし
こんな奴らが深夜に徘徊しても面白がって動画撮ってアップしてる時点で結構ネットに頭やられてきてる >>388
これは逃亡犯と見間違うほどの頭のおかしい運転 >>354
自分は任意保険に入っていないので示談交渉には応じない。
金払ってやらんと言い切ってる。 任意保険に入ってなくても別に構わんが
車を取り上げてでも金は払ってもらうよ これも相手が偽の見積書出して来た時点で何とかできんかったんかいな
2年間もモメて被害者側に付いている弁護士に凄いモヤモヤする とりあえず警察呼んで事故証明
それからムチウチで診断書は取って人身事故にしておかないとな BMに乗ってる時点で察しろ
借り物の車だから任意保険なんかあるわけねえよ >>388
踏切の下りカットしてから投稿しろや雑魚って思ってたら斜め上をいってた 踏切を通過中の電車に無視して突っ込む奴が出るかもw 黄色信号って止まれだよな
フルブレーキングしたらクラクションならされたから
テメーの車間が短いんだろ!降りろやゴラァッ!
ブチ切れ倒してやったわ そもそもクラクションでキレる体質の人はアレだわな。 >>397
本当にブチ切れた → ヤバい人、ゴロツキ、親戚中の鼻つまみ者
ネットでイキッちゃった → 雑魚ヒョロガリ眼鏡、陰キャニート、親戚中の鼻つまみ者 ここの住人は 問題社会不適合者がたくさん居るようですねw >>397
安全に止まれなそうな速度なら通過していい >>326
バイクより先に動き出してた隣のエバーグリーンは慌てて止まったなw >>388
やはり1000mgが記事にしたか
マスコミも食いついてきてるな
また、ここで貼られる→1000mg→マスコミのパターンか >>408
こんなんでカリカリして愚痴って動画上げて
バカだねぇw
そんなに急いでいるのならお先にどうぞ♪くらいの余裕のある対応できないもんかかねぇ 菅をみろ!高市?安倍が目指すのは高市潰し。
三井ダイレクト安心センター東京o
まだ三井ダイレクト安心センター東京にいるのか?心臓に毛が生えてる?
社内じゃ知らない者いないのに?
詐欺師に加担して保険金支払おうとしたんだから、懲戒解雇、信用失墜で損害賠償!
被害者大集合
被害者集団訴訟
わっちょいわっちょい! >>408
危険なおおり運転は撮影者だったかw
左に寄り過ぎていて、駐車車両と思われたなんてことは? >>408
路側帯に侵入してて駐車と勘違いされた可能性 ドラレコ映像じゃないけど
【漫画】右折車に道をゆずろうとしたら…運転手のとんでもない行動に「免許返納して!」(マグミクス)
https://news.yahoo.co.jp/articles/6c8e4e9ef07b25e8a128e2a7d4d7c716b7743e83
これだから、
「直進側が右折車を先行させる譲り」
は安易にやってはいけないのに、「トラ吉ちゃんねる」みたいなドラレコYouTuberは推奨してるんだよな
「意識高い系」なのかも知れないが、笑いで済む範囲とそうでないものがあるから、意識高い系ドラレコYouTuberは滅んで欲しい >>415
そもそもクソ吉がダメ・ゼッタイ!ですわ マジでジジイは免許返還しろ!
普通に警察に「相手の車見えてませんでした」って言ってやがった。
擦っただけで済んで良かった(´・ω・`)
https://twitter.com/chilbia_KOF03/status/1434012007364059141
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>417
なーんか路外進入が見えてるのに左追い越しした典型的な事故くせーな >>417
左からの追越しになる一歩手前だったかな? 見えてなかったていうことは進入前に確認したときは手前の車線がクリアだったんだろう
二車線あるときは両車線クリアになるタイミングでいかないとこんなことになる可能性があるな >>417
撮影者が免許返納しろ事案
免許返納しなきゃならない年寄りはこっちが突っ立ってても突っ込んでくるレベルのやつ https://m.youtube.com/watch?v=2JC7nB1wZO0&t=90s
停車中のワンボックスカーの先に客がいるの良く見えたな!
俺なら見落としてスルーするわ。
ドアミラー車に車替わったの?この人
しかし実車中のドラレコ公開はプライバシー的にどうなんだ? >>422
そもそも火事場近辺で止める方が悪いだろ
タクシーが来る以前にすでに消防車止まってんだから、続々と緊急車両が集結するのはわかってんのに もぐりか
大阪はあんなん普通や思て運転せなやってられへん
いちいち文句言うてたらきりないで >>423
いっつもきもいとか言ってる割にそこそこ動画ここに持ってくるよな
もんまは好きなんやろ? >>432
滅茶苦茶動揺してるな
今頃食事も喉に通って無いんじゃないかこいつ
でもニュースになってもうたからオワタだな >>432
似たような感じで免許取り消しになったやつ知ってるわ
そいつは病院に連れて行こうとしたんだけど、相手の自転車女子高生が「大丈夫です!」って走り去ってしまった
で、学校着いてから先生にその話が伝わって
保健室→念のため病院→警察に連絡→轢き逃げで免許取り消し チャリカスほんと迷惑
高齢者は歩道走行できるって規定あるんだから、車道のルール守れないなら歩道走行徹底指導してほしいわ。
というか、こういう道路は誰でも歩道で問題ないよ。 >>431
これ曲がっているときに内側の車と当たることになるけど下手をすると横転するからな コンビニからバックで出ようとしたらチャリカスがぶつかってきたことならある
直ぐに車から降りて傷の確認してから怒鳴りつけてやったわ
たいして凹んで無かったから車に乗って帰った 警察呼んでおかないと相手が当て逃げされたって110番する可能性もある https://m.youtube.com/watch?v=KMLKFnHOXuo&t=60s
もう時効だから言うが、
免許取り立ての若い頃
自販機の前に自転車被せて止めて
これをやって逃げた事がある。
被害者がナンバー覚えてなかったのか何も無かったが、
逃げるもんじゃ無いよ。 >>432
自転車の人はみんな車のドライバーが自分のことを見てくれていると信じているんだよ
その気持ちを裏切ってはいけないよ >>432
まさに出ようとしてるクルマの直前を通過するって認知機能が落ちてるんだろうな
俺はこの形態の事故被害者から直接話しを聞いたことがあるけど
「私に気づいて待っててくれてると思って、早く通過しようと思った」と言ってたぞ
80歳くらいの婆さんの自転車だ
首振って何度も見直した方がいい
逆走自転車もいるからね、それもかなりのスピードで来る 出ようとしてる車を見るんじゃなく中の運転手の顔を見るのは常識だろ
こっち見てなかったらそら轢かれるだろ >>417
急な車線変更をして死角から飛び出した自分の行為は黙っておいて、
警察の処理が全部済んでから、動画をアップしたんかね。 https://m.youtube.com/watch?v=rgvH0ns2e5o&t=170s
右折車は右に寄れとか、タクシーのハザード遅いとか人の運転に文句ばかり言ってるが、
自分は一時停止してないやないけ?
この状況で右折車を左から避ける必要ないから、
普通に左に寄った時点で左折するか停車するとわからないか? これは煽り運転というんでしょうか?
こちらからすれば分岐の所でどちらに行くのかわからない蛇行のような動きをされ、
危険を避けるためにパッシングをしたのですが、これが煽りと向こうはみなしたのでしょうか?
https://twitter.com/tama_nemuru/status/1434496049490509824
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>449
車間2秒に満たない
少しも待てずにパッシング連打
この運転で「拡散希望」とは?
頭がおかしい >>449
これ以前から不自然な動きしているようだから獲物が引っ掛かるの待ってたのかもな >>449
飲酒運転だろ、羽交締めにして警察呼べば事件解決 >>446
警察、保険屋には完全版(ひどい速度超過、左追い越し未遂etcetc)を提出していて
「いやいや、あんたもさぁ。。。」的にチクチク怒られて、
その腹いせに都合の良いとこだけ抜き出して晒しものにした、というところじゃなかろうか >>449
>突然のご連絡失礼いたします
> TBSテレビ「〇〇チャン!」スタッフです
>ご投稿されている内容につきまして、
>お話をお伺えないでしょうか?
何食いついてんだよww
「無駄なパッシングは馬鹿のやること、やめましょう」か? 後ろの車もイライラして煽り倒してたしジジイに問題があるのは明らか 片手12時持ち運転してる人は100%蛇行運転してるよね >>449
これは撮影車が明らかに挑発してるだろ。すぐ消しそうだな....。 >>449
ジジイは免許返納すべきレベル
撮影車は明らかに喧嘩売ってる
そのうちカチンと来るけんに殺されるだろう >>417
いやまぁでも流石にこれで出てくる奴はやばいわ >>463
渋滞してる真横をこれだけ飛ばすとか、遅かれ早かれ撮影者は一般道で歩行者轢くだろうなw >>455
こいつらって車から相手が降りてくるっていうのをある種のスイッチとして動画提供リプ送ってくんだよなw
ロボットみたいなもんだよ >>463
撮影車に違反あるのか?速度規制?
まあ確認も合図も無しにいきなり出て来る車を予見しろとはならんよな 高速道路だから100出しても大丈夫って
普通はこの状況で100出さないやろ >>455
本当ハイエナみたいな連中だな
ワイドショーでドラレコつけろって一般人に呼びかけて
映像がアップされたら根こそぎドラレコ動画集めて番組の尺を埋める
素人相手だから動画の使用料もタダかタダ同然で済む >>449
動画開始冒頭に車間詰めて走ってる前走の軽自動車と勘違いされたんじゃないの?
ボケてそうなジジイだし分岐で別方向に行ったの気付いて無さそう >>467
そういうことなんよね
この状況で100キロ出さないって思うのが普通だけど法律ではそんな決まりないし速度規制ない限り100キロ近い速度で走っても過失増えるわけじゃないのよな...
この状況で何キロ〜ってのは保険屋のやり合いならばただの感情論だから0-100の結果が出たんだよね >>463
早送りで無ければ確かに 98 〜 100 km/h (27.99f/s) 多分最低速度もあるから、最低速度未満での車線変更も過失大きくなるんでね? こんな右だけガラ空きの渋滞ってある?
みんな左に目的地があるの? >>463
10:0になるかねえ
前方不注意っていう奴じゃないのか? なってないよw実際撮影車両全損で0-10になってしまったんだから
どんなに談義を重ねても覆せない事実なんよ
※4年前の事故 本来片側1車線の道路で、車の間をすり抜ける中年男性。
信号待ちをしていた私に対し、停車する様子もなく手で「どけ!」と合図をしながら走って行きました。
https://twitter.com/Kinoco_rn/status/1434085181208469510
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>481
左折したいのに右折が何台も被せてきてイライラしながら
大回りの左折か?
そのイライラを直進車に当たったらあかんわな https://m.youtube.com/watch?v=2Oz9IYB7oxs
ハリアーもながらスマホで発進が遅れてるな?
ナンバーくらい隠したら?
こんな映像も流出するのか? 軽トラの信号無視 クラクションに腹を立て降車威嚇 居眠りかー!?で撃沈 岩手花巻
https://www.youtube.com/watch?v=jt03M4EogyQ
17 回視聴 2021/08/31 高0低0 >>488
危険車両 ドラレコ記録
累計収入 534万1423円
推定年収 143万636円
再生回数 4451万1861回
チャンネル登録者数 1万9300人
動画投稿数 1293本
1動画あたりの再生回数 3万4425回
チャンネル運用期間 5年11ヶ月
2015年09月24日〜 >>478
100:0は間違いなくない
1:9が限界
等倍ドラレコ提出なら2:8まで下がる可能性あるね >>486
ややこしい信号だな。高架道を挟んで信号別々か?
撮影車が軽の後ろに付けた際の軽の先の信号は青だな。
どやされた軽は高架の先の信号見て青だと勘違いしてそうだね。 >>491
いわゆる外回りの交差点だから、高架の先の信号は右折車用だね
絶えず一方向からのみ進入するタイミングなら高架の先の信号機は要らないんだろうけど
車線見ると同時に交差点に流入するようにはなって無いから先の信号機無い方がいいのにね >>449
>危険を避けるためにパッシングをしたのですが、
この発想が全く理解できないよなあ >>463
相手が悪いのは確かだが他人を信用し過ぎ >>485
譲ったら負け
中国人は全員こういう運転してる >>417
明らかに相手が出てくるタイミングで車線変更なんて馬鹿としか言いようがない >>417
撮影者を擁護してる連中は無免か池沼か?
知り合いなら教えてあげるべきだと思うが違うんかね? >>498
旅行で日本に来てた時の行動にも出とるで〜www >>503
「もうちょっと遅かったら自分も巻き添えになっていたんじゃないか」と恐怖を口にする。
本当にそう思って言ってるのか疑問だけどなw >>485
橋ぼろすぎねーか?wwww
発泡スチロール? >>507
電車が左から来てるんだからぶつかっても巻き添えは食わなかったんじゃ無いだろうか >>449
どこがだこうだかまったくわからんし。
停止した事に、バガじゃねー? って、バカか。
おばあさんが倒れているかもしれないし、猫が座り込んでいるかもしれないし、何かがあったから止まってんだよ。
それが見えてない後続車が、その理由も見極めず、バガじゃね!? って。
こう言うやつが、横断歩道で停車した車を無理に追い越して事故とか起こすバカなんだろう。
発進時も側道に入る時にもウインカー出してねーし。 >>477
右車線がそろそろ無くなるんだろう。
それをわかってるから、みんな早めに左に入って並んでいるが、
バカな撮影者は右車線が無くなることをわかってて、一番前で割り込むつもりなんでは? >>486
Dash Cam VIOFO は綺麗だね >>518
だからなんで路外進入車が見えてるのに左に車線変更すんだよ >>518
流入、左折合流がわに車線変更してんだから1でも少ないと思うわ >>518
仮に見えてなくて車線変更したり青い車が左折する前に車線変更してた〜とか言ってもドラレコの結果が全てでしょうね。
当てに行ったと思われても仕方ないし1ならまだいいでしょ >>518
一時停止あるところで一時停止しないバカが多いから
そこを予測しておけって事 >>518
加害車の立場だと
本線車が左ウインカーを出して近寄っているので
この交差路に左折して入ると思ったのだろう >>518
だからアタマが悪いって言われるんだよ
過失割合は撮影者側10〜20%で妥当なところ
そんなの話題にしていない https://m.youtube.com/watch?v=6ik2ASbGfp0
右折レーンのさらに右側に直進レーンのある危険だって言われてる場所だな。
ついにやったか!
まあ右折か直進のどっちかの信号無視なんだろうが? >>518
出てきそうと思ったら警笛長押し
見えてなくても聞こえたら止まるだろ
減速できない人は警笛しか他に方法がない >>528
基幹バスレーンを追い越しレーン代わりに使って飛ばしていたDQN直進トラックと
右折するのに対向車の方だけ気にしてたプリカスの右折巻き込みだろうな
この構造の道路はここのスレでもヒヤリハットで貼られたことがあった
皆が危ないと思っていたタイプの事故 >>530
バス専用の時間帯以外は一般車も走れるはずなので、走っただけでDQNというのはおかしいんじゃ?
右折は右折専用信号で右折できるようになっているはずなので、どちらかが信号無視したので事故になったということじゃないか? >>531
あそこ走ってる車見たことないのか?
DQN専用レーンと表現しても何の問題もないぞ >>532
名古屋のDQNはレーンなんて関係ないから
右折レーンから追い越して左折とか このスレにもDQNレーンでスピード出してぶっ飛ばしてる奴がいるんだな
必死に否定しているけどあそこ走る車だけ異質なのは一般ドライバーからしたら明らかだから >>510
お前の頭が眩しくて蒸発現象起きたんやろw >>528
動画を再生できません
この動画はアップロードしたユーザーにより削除されました >>510
俺なら丁字路で止まって擦れ違うけどな
相手が左に寄るかどうかなんて多分俺より下手くそだから出来ないと思うの >>541
そうそう、ましてやガードレールまで行かないわ >>538
街の遊撃手
いすゞ・ジェミニ
のCMかな? ID:eYNYnHqh
あのな、そういうドラレコ関係ないニュースはスレ違いなんだよ
つまらねえ動画ばかり貼るんじゃねえよ 最近は中国の方が民度上がってきてるからな
日本は逆に貧すれば鈍するといった状態
これも日本ならスマホでパシャパシャしてる奴らや助けないで立ち去ってドラレコ動画だけTwitterやYouTubeで上げる奴らだらけだろう https://m.youtube.com/watch?v=g-yq1Tn1gog
バス以外通行禁止時間に通行してた場合、過失割合高くなるんだろうか?
トラック信号無視なら10割だろうが、
右折乗用車の信号無視の場合、乗用車の過失低くなるかな? またなんか変なやつ来ちゃったな
なんでこのスレ異常者いっぱい来ちゃうの? >>554
動画を再生できません
この動画は非公開です。 プリウスミサイルの原因で考察されてるのがコレ
https://togetter.com/li/1361483
#プリウスミサイル の原因確定!要は、
↓
何らかの原因でNレンジにレバーが入る
↓
アクセルベタ踏みして何で加速しないんだろ〜?ってボケ倒す
↓
何故かそのままDレンジにレバー入れてミサイル発動!
↓
ハイブリッドフルパワーでF1レーシング開始!ボケ運転手卒倒でミサイル止まらねえ!
↓
どかーん
はたまた、
安全確保して試してみてください!
プリウスDで止まりNへ。ブレーキ放してアクセル全開にしても無反応。
アクセル全開にしたまま指先でDにシフトすると、ヤバイ加速します!頭が真っ白になります!
ブレーキ踏まないでNからDに入ることが欠陥です!日産、ホンダは入りません。
トヨタ車全部がそうだとは思えんけど・・・?JPNもそうなの? >>566
ブレーキ踏む前にクラクションしろよ
わしなら追いかけて道の真ん中で正座させてクンロク入れてるな >>541
俺も他人の技量信用してないからそうする
丁字路に頭チョイ突っ込んでから道路と平行にして待つと
https://goo.gl/maps/zVNzxF6Asa1L8gzq5
他車に事故を起こさせないのも大切なのよ >>570
汚い声でババアとわかるのにこのアイコンとは >>570
珍しくまともな運転だな
しかし、何が何でも叩くのがこのスレの流儀
必要以上にクラクションを鳴らしすぎ、あと、撮影者オカマっぽい
・・・ふぅ、何とかこのスレのルールを守れたかな >>563
この人のことを追い越すと こんな風に晒されちゃうの??
怖い・・・w 昨日、さも当たり前のように赤信号を左折して行く原チャリが2台いたんだけど
あまりに自然に曲がっていくから間違い探しみたいな映像になってる tps://video.twimg.com/ext_tw_video/1433750559106879493/pu/vid/960x540/6EMerSlJMsCeN8TP.mp4 >>581
何言ってんだ?直進車が赤信号なだけで左折車は通行可だぞ >>591
信号機が倒れてきているところに突っ込んでいるから自爆だろ 注目してるのは犯人だろうからな
理屈はともかく500以上あるコメントで白バイ責めてるのはほんの数レスだけ
そういうひねくれた変人というのを自覚したほうが良い バイクは乗らないからよくわからないけど、メット被ってると上の視界はどうなんだ?
事故った車に目が行くだろうし、目の前に突然壁が現れるような感じだと思うけどな >>597
競技用のは狭そうだけど通常のメットは上は余り影響ないかな >>597
白バイのメットはバイザーが付いてるんで上部は多少見えずらいはず >>596
わざわざ500以上のコメントを見るなんてよっぽどひねくれてるんだな。 >>588
白バイに追われたら逃げ切るのはほぼ不可能
相打ちに持ち込んだのはかなりのレアケースじゃね >>600
道路に転がってるスチール感で大事故して死にかけた事あるからこれはグッジョブですわ
バイクにとっては死活問題 「運転手やめて」無謀追い越しトラック“当て逃げ”(2021年9月8日)
https://www.youtube.com/watch?v=muGOgYBJ_Vs
ANNnewsCH >>608
AVにも同じこと言ってキレてそう
男子中学生かな >>588
動画を再生できません
この動画はアップロードしたユーザーにより削除されました 『超拡散希望』
9月7日17時19分に、岐阜県関市倉知の「倉知久郷」交差点で、信号無視で侵入してきた「薄ピンク色」の「ホンダ・フィット」を探しています。
衝突はしていませんが、セルフ車で機械を積んでいたため、急ブレーキの衝撃でトラックに被害があります。
https://twitter.com/idykspa/status/1435209968525869060
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>617
カーブはあまりきつくないので、これもながらスマホでは? アンダーステア云々なんて言うような速度域じゃ無いな
脇見だろ >>588
動画を再生できません
この動画はアップロードしたユーザーにより削除されました
だれかー転載UPしてちょーだいよ? >>613
進路変更してるから必要
進路変更と車線変更の区別ができない人は多い >>629
ちょっと前にも話題になってたけど左折優先じゃねーよw
これだと55だろ 右折車は対向左折と直進車の進行妨害をしてはいけない
左折で直接右車線に入って事故っても5:5
いくら左折車が左車線に入れば妨害には当たらないんだーと言ったところで
右折車の過失が左折車より少なくなることはない >>628
ドラレコが「前方車両に注意し…」言うてるじゃんw
防げる事故だったね >>628
右折信号もあるんだしわざわざ対向左折に被せて右折する必要もないのに馬鹿だな >>628
事故起こす典型的見本運転だなw
左折車が優先なんだが、なぜか「左折し、右に入って
くるのか?」などぬかす始末。
こ奴の運転がいかに自分勝手なルールで成り立ってるかが運転行動に
顕著に表れている >>636
これな。ここが混む場所で左折も右折もお互い行きまっせーみたいな暗黙の了解状態ならまだしも
ガラガラで向こうに後続もいないのに突っ込むなんてどういう神経してんだ >>641
50はどうかな?
右折者はかなり飛ばしてるしね
右折車と左折車が2車線道路の第2通行帯でぶつかると、右折車の過失は60%ってのが相場だよ >>635
交通安全願う前に自分が信号無視すんのやめろや
なんのギャグだよ >>628
これ撮影者がバカなんじゃないの、これで相手が悪いとか思ってんなら再び事故起こすやろ
あとコメントの擁護もひでーな >>639
優先だと思いこんでるからこの左折ルート走って突っ込っこめるんだろうな
そういう認識だとお前もいつか事故るぞ
左折だからって周囲から予測の付きにくい危険な運転していいってわけじゃない
もちろん右折が減速して並走しないよう進入するべきなのはわかりきった話
どっちも悪いから55、左折が強いはずなのにな >>628
>帰ったら詳しく話そうかと思うけど、相手の損害がこれだけ。
>タイヤが擦れてるでしょ。
>僕の方はこれだけいってるけど。
>泣ける。
https://pbs.twimg.com/media/E-vcGSpUYAEmTe8.jpg
https://pbs.twimg.com/media/E-vcGSoVIAI1UNl.jpg
理屈なんてどうだろうが自分はこうなる事を避ける努力をするわ >>628
やべー
お前みたいな奴がいるから事故が起きるって実感した
誰がどう見たって左折優先じゃん >>646
教習所行ってないのかな
無免許なのかな >>628
何だかんだ相手に文句を言って責任転嫁しても、自分自身で起こした避けられるはずの事故
何で右折なのにイキッちゃったのか
馬鹿だなあ >>632
何度もずっと5:5って書いているのって あなただと思うけど
>右折車は対向左折と直進車の進行妨害をしてはいけない
この文言があるのに 5:5なわけがない そもそも左折優先っていう免許持ってる奴が全員知っている猿でも覚えられそうな知識さえ覚えて
それを守れば右折で左折車に突っ込むなんて馬鹿なことしないで済むのに
ウダウダと過失割合ガーとか言ってる奴って右折の導流帯で追い越しかけて事故る奴と同じで
まとめサイトで変な知識つけた結果妙な運転して事故起こして文句垂れてそう
>>628の奴みたいに >>650
そいつだけが言ってるだけで6:4か7:3ぐらいで右折の方が過失割合高いんじゃない
知らんけど 過失割合検討するスレじゃないんで。
右折側の撮影者が悪いしアホという結論でおk >>628
こんなガラガラの道路で何でそんなに余裕ないんだ
あとショートカット右折するなよ >>653
悪くてアホなのはあんな左折をする奴もだよ
双方バカだから事故る(ヒヤリハットも) まだ青で自分の後ろに誰も居ないのに、わざわざ被せ右折するバカはムカつくな
昔やられたときはさすがにギリギリまで寄せて嫌がらせしたわ >>659
被せ右折車が突っ込んで来るのが見えてるのにあの進路を取るのはバカだよ
反論するお前もバカ >>635
倒れたバイクが勝手に起き上がってるように見えるんだが俺だけ? >>664
起き上ってるね。
コケた後もタイヤは回転してるから丁度グリップ回復する角度に跳ね上がりそのまま一瞬起きたんじゃないかな?ジャイロ効果はないから直ぐ倒れたと思う >>635
あのスピード、信号の変わり目に突っ込むために加速してる
そりゃ事故るよ >>628
俺の方が高い車に乗ってるとか訳のわからんマイ法律持ってそう 左折優先とか言って憚らないバカがいるけど、被せ右折してきたら普通は減速して相手の動向を窺うとこだろ
まして右車線に入って自爆するなんてもっての外 >>669
対向左折車が左折して来たら右車線に来ることも想定して右折するもんだろ
ましてや左折の進行妨害して右折するなんてもっての外 このスレでも右折で突っ込みそうな奴がいるの草
撮影者本人じゃねぇよな? >>669
>>670
これはどっちも正しい
だからぶつかると双方にそれなりの過失がつく
どちらかがまともなら事故にならない典型例 どっちもどっちなのだから撮影者を叩くのはスレ的に当然のこと
上のほうで左折側が撮影者だった時と同じ >>672
で、このバスの動きを「左折方違反だ」と騒ぐわけだ
「1番左の車線に入って、一つずつ車線変更しろ」と
アタマおかしい
ここでぶつかるとバスの過失は30〜40%かな? >>674
撮影者「が」悪い、などと間違った主張をするから対立意見が出るんだよ
撮影者が悪い
撮影者も悪い
撮影者の方が悪い
意味はかなり違います なんか極端な奴多いな
事故が無くならないわけだわ
状況で変わるから臨機応変に運転しろよ >>672
コメント欄がすごいな
撮影者は自分は悪くないってのが頭にあってそれのみ強調してるキチガイだわ 基地外は避けるのが賢人の務めというのに、わざわざ拘わりにいくバカがこのスレに沢山いることが驚きだ
自爆したくて堪らない中毒者なんだね 左折優先だーどけどけー
↓
接触事故
左折車、右車線くんな
↓
接触事故
ほんとバカばっか >>672
確かにバスの方が左折で、右折に撮影者よりも優先
だから撮影者よりも先にバスが右折することは当然で無問題
しかし左折後のバスは、基本左車線に入らなければならない
その後安全確認しながら右に車線変更しなければならない
だから、バスは左折後右のウインカーを出しながら安全確認しなければならない
撮影者の言う内容だが
両者右左折後の安全状況をどう判断するかだが
撮影者は譲っているのだから無問題
バスも安全確認しているようなので(撮影者が停止しているのを理解している)
右ウインカーを付けるべき
そこが問題あり
それだけ 自分が優先でも事故って時間取られる方がよっぽどめんどくさいしな >>672
バスは問題ないよ
この後右折する必要があるから予め右車線に入っているんだし
左車線に入ってその後右車線に移るなんて杓子定規にやってたら交通の妨げになりかねない。 教習所では、左折の時には第一レーン、ではなく、
その後の進路に合わせて適切なレーンに入れと教わったが。
左折後に第一レーンに入らなければならないのであれば、
大阪の御堂筋とか、側道が大渋滞することになる。 >>686
はいはいアホは事故してそうやって喚いてろ >>672みたいなやつが緊急車両の通行妨害をよくする 左折車が第1レーンに入らなければいけない、は推奨
右折車は左折車の妨げになってはならない、は絶対
よって右折車の方が過失が大きい
左折車の方が先に入ってるし
まぁ7:3だな >>690
アホの自覚はあったかw図星だから悔しいんですねwww >>328から得られる教訓は公道にはこういう馬鹿がいるって事だろう
そういう馬鹿が左折したり右折したりするんだから優先意識はほどほどにして常に警戒すべきって事だろうな >>686
進路に合わせてレーンに入るんなら交差点の時点で大渋滞
要領のいいやつはガラガラのレーンに入って割り込むから下手くそとバカはいつまで経っても前に進めない。 教習所で左折後30m以内で右折の時は直接右寄せだったな
右折でも30m以内に右折しないのに右車線行ったらフルボッコだよ そもそも仮に先に入ったもん勝ちだとしても
相手の側面であるタイヤにフロントバンパーぶつけてる時点で
前方不注意だし強気に出れる要素が1つもない
左折が右折の横っ腹に突っ込んできたならまだしもね 左折車が実際その後すぐ右折するかどうか、は関係ない
その後すぐ右折する対向左折車が第2レーンに入ってくるかもしれない、と右折車は想像して走るべき >>701
しかも自分だけベッコリ凹むとか天罰だろ タイヤが当たるってことは右レーンに行こうとしたんじゃなくて大回り左折で中央線をはみ出しただけじゃないのか? >>679
新手の炎上系じゃないの?
じゃないと相当やばい 左折車の邪魔するな それだけ頭に叩き込んでおけば無問題 >>682
間違った認識
バスがすぐに右折するなら1番左に入るのは問題ない
右折車が待ってればなんの問題もなく円滑だ
1番左に入って一つずつ車線変更する方がよほど混乱するこ >>686
全くこの通り
これに反論するバカは無視でいいよ >>707
運転ミスで事故る以外
客観視できない奴が事故るってことかと
行き過ぎた優先意識とか被害妄想がコメントに書かれていること凄くが多い
落ち着いて一歩引いて見ることが出来れば有り得ない、ドン引きだよね >>628を見返すとやはりどっちもバカだなと思う
判例タイムズによると左30:右70だけど
左折車が左折後いきなり第2車線に入ってきた時は修正される可能性があると
ある程度過失割合を知っておくと無謀な運転はしなくなる
そして車両保険入ってない貧乏人がゴネるんだよね 左折側が徐行無しの60km/hで交差点に突っ込んで被せて来る右折車を想定するのは難しかろうよ >>710
無視できなくて言論封鎖しててバカ丸出しだな そもそも左折車と横並びになるタイミングで右折しないわ >>715
なにそれ言論封殺のこと?
それにしても使い方間違ってるし小卒か? 封鎖はどうした?できていないぞっ!
言論封鎖急げ!! 自演してまで自分の主張を貫き通そうとしているキチがいるね。 ID変えてもまた妙な単語作ったり使ったりして封鎖くんだってバレるんだからこのスレから大人しく立ち去れよ >>725
でもこいつみたいに評価消してるヤツは叩かれる事も想定してるはずだよな
なに考えてんだか結局よくわからんわ >>725
コメント見れば分かるだろ!無理矢理イチャモンつけてるのはお前ら知的障害者だけだわw >>725
>長年サーキットで鍛えた危険回避能力を発揮して
本当の危険回避能力があるのならこんな状況にならないw
サーキット云々て自慢する奴に限って運転がド下手というw 危険回避って3秒後の悲観的予測だと思うんだよね
反射神経とか運転技術じゃないと思うよ >>731,732
だな。やってるのは緊急回避だな
危険回避じゃないな >>733
トラックの向こうには必ず何かある
(かもしれないではない)
そう思ったら、あんな速度では恐ろしくて通過できない
相手の立場なら、僕なら必ず一時停止して突っ込んで来るクルマやバイクを確認する
バカとバカが出会うと事故になる >>732
キチガイ君の地雷踏んでるぞ見られたら来るで
運転技能だと >>725
なんかコメント欄が気持ちワルいんだけどw
酷い運転なのに何で撮影者凄いみたいなコメントばかり付いてるんだろ
なにこれサクラ?w >>733
教習所のテキストに乗っていたパターン通りの事故だな >>738
スーパーカー(藁)乗りにはファンがつくんじゃね?
そもそも街中がそんな車で走ること自体ダサい気がする
ロケーションに適した車乗らない時点で下手扱いでいいんじゃね? >>725
コメントの信者がやばすぎて草生える
普通に頭おかしいわ
普段から危険運転してる危険因子やろかw
金があっても知性がないパターンである意味可哀想 >>740
どんな車で走っても問題は無いが、あのような車でイキってスピード出して事故りそうになるからダサいw
あのような車に乗っているからこそ相手に恐怖を与えずスムーズに走るのが格好良い >>743
普通は、90:10で相手側の過失だよ
なんで、50:50なの?
そもそも撮影車って、ほんと優先道路なの? >>743
これは十字路じゃなくて丁字路二つあつかいでもよくね?
5:5はないわ >私も本音は半々も納得いかないけど、
>ちょっとだけこっちの道幅が広いだけで優先道路ってわけじゃなく、
>相手が左側だったからこっちは譲る側になるからと?? >>725
コメント読んだらコイツ代車でこんな事してたんだな >>743
BBA、 >>350 のま〜んと出会い頭の事故起こさせたい >>743
残念ながら事故の結果だけで見ると
左方優先、側面衝突で撮影者のほうが悪くなりそうだな >>743
これで5:5は草
登場人物みんな頭の悪い無能かよ ただの交差点だから左方優先
相手の速度だの考えて、もうめんどくさいから5:5でって事じゃないの ただの何にもない交差点って左からぶつけてきた車が優先とかあるん?
どういう理屈?法律? >>696
進路に合わせてレーンに入る、ではなくて、
進路に合わせて適切な<戟[ンに入ると書いてあるが?
混んでるところを避けるのも、適切なレーンに入ってんだろ。バカか? >>755
左方優先も知らないとか、免許持ってんのか? 優先順がハッキリせず交差点と見なされるのなら
標識の設置が必要だわな
警察の怠慢 >>733
右車線がなんで止まってるかちょっとは考えようね
アタマせっかく付いてるんだから 上のレスにあった逆走で白バイを振り切ろうと交差点電柱と事故
無免許の発覚を恐れ逃走したようだが、のちの情報で(リアル情報筋)
窃盗の犯歴あり服役経験も数あるそうだ3回目の服役になるようだ >>743
双方に「止まれ」なし
双方とも優先道路でない(標識なし、中央線なし)
双方の幅は同じくらい
双方の速度が同じなら、撮影者の過失割合は60%(左方優先)
左方が減速なしだから修正して撮影者の過失割合は50%
妥当なところでは? >>755
左方優先だけど、優先と言っても出会い頭にぶつかった時に左方の過失割合が40%になるだけで、大した優先権ではないよ >>741
陰湿思考の奴が褒めて調子に乗らせて事件起こさせて落とす
フレネミーって奴。クラスにも何人かいたでしょ どう見ても直進車優先
ガキは目上の者に道を譲る
これは世界の常識だぞ >>743
側溝見ても撮影者側が優先順位は高いだろうな
嘘つきは過失割合に加点しても良いと思う
しかしこれだけ慎重に運転しててもぶつける撮影者も兵w 左奥、公園だよね
ごていねいに「子供飛び出し注意」の看板もある
5:5では納得いかないだろうけど、当たったのが自転車の子供でなくて良かった
この程度の授業料で済んで良かった、とでも考えるんですな >>768
真っ当な運転してて授業料払わされてかわいそう >>752
こんなにも速度差があったから昔ながらの側面衝突扱いになってしまった訳でドラレコでの新解釈はできないのか? >>743
5:5は納得いかないよなあ
ただせっかく徐行したのに安全確認が不十分だったのが悔やまれるな >>763
>双方の幅は同じくらい
場所が特定出来ないのであくまで動画を見た感覚ですが
枝線に隅切りがあって広そうに見えますが、左方車が出てきた幅員は狭そうです
手前の枝線と同じ幅員でしょうか >>743
BBAって無茶苦茶な嘘つくよな
自らぶつけたのに相手がぶつけてきたみたいな嘘を平気で言ってくる >>757
>>759
そういうこと?
この場合だと、ぶつけた車からしたら撮影車両は右から来てるからぶつけた車が左の優先道路だったという事で当てはめていいん?
道路の形からして撮影車の道路の方が優先道路っぽく見えるけど標識も何もないからそう当て嵌めるしかないのか。
サンキュー >>774
場所は神戸西区竜が岡5丁目の北場公園ね
短縮リンク貼れなかったから住所で勘弁よ >>778
左から来た道は離合すらできないような車幅っぽいし左方優先は夢のまた夢 >>780
黒軽側からだと直進といっても交差点で右に寄らないとまっすぐ進めない
撮影者側が停止してたとしてもぶつけられてた可能性あるな
徐行や一時停止の義務も履行してないし5:5ってだいぶ言いくるめられた感じがするな >>771
ニホンゴワカリマスカ?
ドラレコ映像は経過な訳で結果じゃないんだヨ >>784
この映像じゃ撮影車の進路も妥当だったのかよくわからんな
ショートカット気味にも見えるし >>784
右折後の道路はかなり車線が多く自分が入った車線も右寄りなのになぜそんな小回りしたんだ
嫌がらせ小回り右折したとしか思えない >>784
撮影車側も幅寄せ気味だ
これで突っ込んだとは、言い過ぎだよ >>784
普通に曲がってる軽バンにこちらからぶつかりに行ってるようにしか見えない >>784
撮影車が幅寄せしてぶつかりにいってるじゃん
5:5からさらに悪くなりそう >>779
乙
場所良く判りましたね
撮影車側 6m vs 左方車側 4m 道路ですか お前らの目は節穴か?
どう見ても白軽が当てにてきるだろ
弁護士オプション使って戦うわ >>784
2013年時点ならガイドラインがあるけど動画のは消えかかってるな
https://goo.gl/maps/GZbr3TWhvnthZPjV6
やっぱ撮影車の進路がおかしいように見えるな。前方映像も見たいところ >>784
19秒のところで白軽が右ウインカー、衝突後に左ウインナーが光ったように見える。
どこに行こうとしてたのだろう? >>784
動画反転してるのか
撮影車は破線の誘導線の対して右折ショートカット気味
軽バンあの角度で当たってるって事は、第 1 通行帯に行こうとしたのかな? 確かに交差点内の破線より内側に切れ込んでるな、
自車の内側に車が居る時は大きめに曲がらないと、
普段からショートカット気味に曲がる癖があるんだろな >>784
この動画だと撮影者が突っ込んでるようにも見える https://minkara.carview.co.jp/userid/337400/blog/45449919/
>損保が使用するビュアーで見て前方録画しか確認できないという。
>その画像だとカメラの取り付け位置から私が車線を越えてうちに切れ込んでいるようにも見て取れる
>これだとフリだから50:50でいかが?みたいな話を昨日して来た・・・
やっぱ前方映像は撮影車の進路も怪しく見えるって判断されてるやん >>784
23、24秒あたりで止めると分かるけど白軽の位置と向きが明らかにおかしい
曲がらずにまっすぐに突っ込まないとああはならん >>784
撮影車は内輪差って理解して運転してるんだろうか? これは同じ道
https://youtu.be/CllIaJtl2Aw?t=711
軽の動きも怪しいけど撮影車も怪しいよな。横断歩道超えるあたりでぶつかってんでしょ
相当撮影車もショートカットしなきゃ当たらなくないか >>803
あの向きで自車線内で曲がるって無理だよな
白軽がちゃんと曲がらなかっただけのように見える >>784
完全にショートカットコース取ってるじゃん
曲がる前にふくらんでる典型的な運転下手くそだし
こんな当てに行ってる運転で5:5で済ませてもらえるだけラッキーだろ >>784
正しい状態に反転させて見たけど
撮影者も破線に沿って曲がっていないし
相手の車両も角度おかしいから
ホント50:50はこの上なく妥当だと思う
しかも初心者相手に幅寄せしたって取られたら最悪撮影者の負けまである ドライブレコーダーの普及は 近畿圏がダントツ。国交省アンケート結果 https://mail.jafmate.jp/cc.php?t=M2617&c=194838&d=ef14 >>812
初っ端から5mも無い車間距離、周囲を見渡せない狭い視野
ウィンカーも出さず我先にと行こうとするせわしなさ
緑ナンバーでこれって偏差値40未満のボーダーじゃねえの? >>812
トラックもトラックだが
左のウインカー出して左車線に入ろうとしているなら
たとえその前に停車車両があっても右にハンドル切ったらアカンわな
その場で停止する方がまだマシ
トラックが起こるのも無理ない >>784
前方動画見せない時点で撮影者がクソなのは分かる >>815
これくらいでここまでパニックになる人が車運転してるのが怖ぇ >>815
右折するのに右折レーンの手前にある導流帯を通っちゃいけないと思ってるのか知らんが
撮影者がわざわざ左から追い越して割り込んでるんだよな .>>815
なんだよこのおばさん
妙な身振り手振りだな
女アイカワさんか?
しかし巨乳やな 降りてきたらひき殺せばいいだろw
パニックなんだから正当防衛になる >>822
巨漢の間違いやろ
デフの女の旦那はチキンが多い >>815
まんこ「煽られてます!」
警 察「叩かれました?」
暴行なければ警察は動かないことが判明w >>821
その通りやね
でも昔は教習所でゼブラは踏まないようにって習った記憶があるな >>815
左から捲っといて被害者面して騒ぎまくる
死ねばいいのにこのクズ
最初の右折もこの撮影者だけ異質な動きしてんじゃねえか
他3台のスピードと走行位置ほぼ同じなのにこいつだけめちゃくちゃ速い 右折するときはあらかじめその前からあらかじめ中央(右側)に寄って
なんだからゼブラ踏んでいくのが自然なんよね。煽り車の後ろもゼブラ踏んで行ってる
教習所の教え方や右折レーン手前でゼブラ書いちゃう方にも問題あるけど >>827
捲られたくなかったらちんたらゼブラ走ってんじゃねえよゴミ
同じ軽自動車に抜かされて悔しかったんか?
助手席に男乗っけてるのにお前はいつも独りw毎日巨乳にチンコ挟んでるのにお前ときたらwww >>815
この豚は思いっきり自分から原因作ってて自覚がないんだな >>829
豚本人かな?
車間たかだか15m位のとこに割り込んどいて被害者面とか脳みそ足りないと思わない?
脂肪なら人並み以上にたっぷりあるのに ヤフコメでもゼブラ通っちゃだめって思い込んでる奴いるしな
右折するから右走ってて右折レーンになるよ、直進は左にねってゼブラが現れて
わざわざゼブラ避けて左行ってまた右行ってなんてしてる方が危ないんだから あと予想だけどこういう人は
無理して前に入った後自分の都合だけでブレーキ踏むタイプじゃないかな
それされて自分もブレーキ踏まされると怒る人はいるだろうな 紛らわしいこのての導流帯(ゼブラ)は無くすしかないな
ルールが周知徹底されてる訳でも無いし
今回のようなトラブルの元過ぎる
管理的な問題だろ https://youtu.be/OOqmc3dSzWs
まだ歩行者が横断歩道に着いてなくても違反なの?
俺も同じ状況なら多分止まらないんだけど 最近免許増やした時行った教習所だと信号右折レーンになる前のゼブラをウィンカー出しながら右折レーン行こうとしたら今はこのゼブラを使いませんよーってブレーキ踏まれながら言われたな。
多分混んでる時以外は使うべきでないみたいな意味合いなんだろうけど俺的にはガンガン使うべきだと思うね
あとゼブラを踏む運転してる人でゼブラを避ける運転してる人がゼブラ切れたタイミングでレーンチェンジする可能性があるのに何故かゼブラ、右左折レーン入ったらさっきより加速する人いるよね >>836
わざわざゼブラ通って事故を起こしに行くバカは免許返納しろよ
分かってんのか、右折の邪魔だ ゼブラ避けるために右車線から左車線に車線変更して、また右車線に車線変更するのかえって危険じゃないか? >>838
逆にそんなとこある?ゼブラの手前に右折車線? 近所にこういう道があってさ
交通量日本一のバイパスからの降り口で左折して交通量多い流行り道に行く道路なんだけど、そのままバイパス降りてその先左折する人が多いわけよ
そうするとこのゼブラがよくわからんて人が一旦黄色のルートで避けて左折レーンに行くわけよ。
んで青のルートで左折レーン行きたい人は降りて左折ウィンカー出しながら直進すれば良いんだけど、ここで何故か速度差がだいぶあって青いラインを通る車が前が開くとついつい加速しちゃって黄色にぶつかったり黄色にクラクション鳴らす事案がかなり多くて現在はゼブラ消されて普通の車線になってる。
https://i.imgur.com/vKZiRbH.jpg >>841
うちの方でもそんな道あったけど事故が多かったのか知らんがゼブラ消してたな。意味無いもんな
踏んじゃいけないと思い込んでる人が右へ左へと右往左往するほうが危険だからな こんなパニック時に金切り声出すデブ女はいらんわ
横の旦那は頼りないヒョロガリだろう 無理やり中出しセックスさせてデキ婚させた系のデブ女やな 煽られるような下手くそのくせに運転だけは調子乗るカスが多いな
どうせど田舎のショボい道しか運転経験ないくせに調子こくからこうなる
俺みたいに免許取り立てから都会の幹線道路や自動車専用道路の出勤ラッシュで揉まれて鍛えられてきたら煽られることねえわ >>841
道路管理者の意図が理解できないか理解しようとせず自分の思う正しいを押し通そうとするの者の理屈
もちろん道路管理者が本当に正しいかはべつの話 >>815
この右折レーンでの追い越しが発端じゃん
被害者()は自分の運転も見直すべき >>847
これは見ない方がいい
めっちゃイライラする
胸糞動画だわ
まだ宇宙戦争でキーキー叫んでる女の子がマシ >>821
ぶつかったら導流帯通ってる方が過失割合小さいからな >>854
姑息そうなデブヤンキーみたいな女のが胸糞さが増すよな しかも撮影車は右に割り込む時、車線変更禁止の黄色線踏んでるようにも見えるしな
メディアは突っ込まれないようにわざとカットしてるのか知らんが https://m.youtube.com/watch?v=_IrWk8PAVk4
逃さん当て逃げ未遂やんドラレコ
信号無視して逃げちゃえば良かったのに。
俺なら信号無視して逃げる >>857
導流帯を通って右折レーンに進む車 : 導流帯を通らないで右折レーンに進む車=3:7 >>826
多分だけど最近はゼブラに普通に踏んでいいって教えてる
俺もゼブラ入るのは前詰まっててしょうがない時はゼブラ入るって習った >>862
撮影者GJ!!!!
逃げるやつトラックに轢かれろ >>862
信号かあって止まっただけで、当てたの自覚してて恥にも寄せず逃げようとしてるので当て逃げになると思う >>815
音ありで見てなかったから分からなかったけど
「キャー!」クラクションブーーーッ!!ブッブーーーー!!!
は草生えまくりですわ >>862
ハレ珍クソ野郎
引きずられて死ねばよかったのに >>806
白軽にリアをぶつけられて撮影車が内側に入ってるように見えるよね
タイヤのスキール音が聞こえる
映像と音声がずれているんじゃないかと >>784
グーグルマップで見たけど撮影者のラインもおかしい
横断歩道の12本目のライン踏んでるから明らかにインに入り過ぎだろ
下手糞すぎ >>835
よく見れば分かるが歩行者は動いていない
少し横断歩道から離れているが渡ろうとしていることは明らか
厳しいとは思うが捕まっても仕方がないな >>864
ゼブラは必要がなければ踏まない方が良いけど
踏んだ方が安全だったり円滑に走行できる状況の時は踏んで構わないと教えられた >>815
見るだけ無駄。テレビ局もよくこんなの取り上げたな。
女「無理やり入ったわけではない」って言いながら、左から追い抜いて無理やり入ってんじゃん。
ギャーギャー言ってないで、さっさと止まればいいものを、運転を続けながら携帯で電話して「煽られてるー!」って、止まれよ。 >>874
まあ都内のゼブラで柔らかいポール立てて入れないようになってるのあるからな。
道交法はともかくとして、接触事故が多いんだろうな。 >>835
立ち止まってクルマの切れるのを待ってるから >>815
無理やり割り込んで自分だけ被害者面と言うのは褒められたことじゃないな >>875
動画への反論などももちろんわかってて報道してるだろw
TV局の思惑通りコメント欄も賑わってるし >>872
横断歩道超えた所で既に第一通行帯の延長線上に入ってるから通常の交差点では考え難いラインだね
軽は当たる直前既に左に曲がり始めているのでハンドル真っ直ぐにして止まってるのは不自然
当たった後に倒れないようハンドルを右に修正したのだろう >>847
こんなクソでも煽り運転で煽ったほうが悪くなるんだよな?
世の中間違ってるね https://m.youtube.com/watch?v=fDTfO0RDJD4
ケーズデンキ高松本店当て逃げ
これ、クラウンコンフォートじゃなくて小型のただのコンフォートじゃないか?
新車では買えんけど、
中古ならタマは少ないけど買えるぞ!
素人にはクラウンコンフォートとコンフォートの見分け付かないんだろうな。
マークとかフロントウィンカーのクリアレンズかとかサイドモールの長さとか見分けポイント多いけど、 >>881
だってイエローカットしてるからな
擁護してる連中は怒りを抑えられない駄々を捏ねるクソガキと同じ精神年齢ってこった >>883
70km/h近く出して左からイエローライン跨ぎながら割り込んでる車の事やな 女アイカワの速度
70キロ近く出してるやんか
煽られたどうこうもやけど、スピード違反! 女はやっぱりナチュラルにクソ運転してるってのがよくわかるね もしかしたら最初の右折レーン割り込み時に接触してたんじゃないか?説
当て逃げされたと思ったから追いかけて
無理に止めようとしてるんじゃないか?
って夢で見た >>835
厳しいとは思うけど、後方カメラを見ると、撮影者が通り過ぎるのを待って渡り始めてるようにも見える
「対向車線を歩いてる間に自分は通過できる、歩行者の邪魔にはならない」みたいなタイミングでも
歩行者側が、半ば判断ミスで渡れるのに渡り始めなかった、となればアウト
言われてみればそれはそうかな、とも思うわ >>881
いや、煽ったら駄目だろ
カッとなって危険運転するやつは運転適性低いよ >>783
もさかして本人?
その理論80kn/hで通過した車両をかすっても通用するとおもむてるの 昨日今日フジのテレビでやってる煽り運転動画って
走行していいのに右折レーン手前で意味の無いゼブラゾーン設定している
行政の責任だよな あの馬鹿女はゼブラを避けたわけではなく追い越したかっただけだからゼブラがなくても一緒だろ
あのゼブラは直進出来なくなるので直進車は早く左に寄れという意味がちゃんとある 撮影者が叩かれる事も想定できなかったテレビ側が消したのか
撮影者の要望で消したのか >>897
Twitterでもう煽り運転関係なしに体型でまで叩かれまくってるからなw
この動画削除の動きってDQN撮影者と同じでテレビ局でも中身はDQN撮影者と変わらねぇんだな
この後撮影者の割り込みシーン消して再アップするかもしれんw 導流帯を踏まずに右折レーンに入る奴はウインカー出さない奴が多いな >>899
多いよね
導流帯走ること多いからものすごく注意してる 喚き女の動画は割り込みシーンがすぐにカットされていたけど
右折レーンの先には他の車もいたから、ゼブラ走ってた車の前に入って強いブレーキ踏んだのは想像に難くない
ゼブラ走ってた車からすればいきなり前に入ってきて急ブレーキされたとしか思えなかっただろうな >>815
探して転載動画を見たが…
女性が悪いと思うがぽっちゃり巨乳は正義なので、ギリ女性を擁護してあげたい。 >>835
多分いきがり加速して前の車と車間詰まったから気に食わないし歩行者妨害で止めようってなったんだろ
こういう道は無限に車間開けてても良いこういう冤罪ほんま嫌い さっきまでFNNの方は記事だけ残ってたけど
消されたな
消さなきゃいけないような内容だったのか
誰か再うp出来ない? テレビが撮影者を悪く言うと映像を提供してもらい難くなるから撮影者に落ち度は無いという体でやってるのに
撮影者が左からかっ飛ばして来て割り込むシーンを入れたスタッフは馬鹿なのか正義の人なのか ハッキリ言って煽り自体はめちゃくちゃ平凡で
女性のパニックだけぶりが見どころになっていたな >>907
というかあれが無かったら
完全被害者だもんな
マスコミってほんと怖いわー >>906
youtubeで「煽り」って検索するだけですぐ転載出てくるよ
転載だから貼るのは憚れるけど 無理やり割り込んだわけではないと小太りのオバサンがインタビューで答えてて目が点になった
どう見ても自分の車線変更が原因だろ
ニュースの最初の煽られている部分だけ見て、これは撮影者の若い女性が可哀想だと思っていた俺の純真を返せw >>873ってば、あっち側の人間なんでねか。ネットの反響監視役かい?
「歩いてない」て、「さくら」でそういう設定って知ってるから、云うことでないの?
>>835とか、もう警察によるカツアゲとしか言いようがないよ。
ま、危険がない状況でも、徐行はして身を守るしかないかな。前走ってるシルバーは速度落としたように見えるからセーフだったのか?
横断意図が明確にあって横断歩道に向かっていそうでも、横断歩道に差し掛かる前に通過であれば横断妨害とするのは本来無理があるんじゃないかな。
横断歩道付近に人がいる=横断者見做しで妨害になっているかは無関係てのは警察側の行き過ぎた解釈だよね。
例によって、呼び込み役は遥か彼方で見分けられる訳がない場所で待機だね。制止飛び出し準備万端だけどさ。 >>913
>もう警察によるカツアゲとしか言いようがないよ。
オレもそう思う
あれで違反と言われたらさすがに納得できないよなあ >>901
撮影車が黄線ギリギリくらいで突っ込んでいて前に右折車両がトラックと白いコンパクトカーの2台いるし
それで右折車線に撮影車が半分入ったときはすでに後続の黒い車は導流帯が狭くなってる位置に入ってる
これかなり急ブレーキ踏まされたりと思う
しかも雨の日だから黒い車はスリップ事故のリスクも負わされてるし
かなり悪質な割り込みだろうな 煽り運転されて憔悴しきってるのにその上ネット上で体型のことで中傷されるなんてな。
今ごろテレビ局が優秀な弁護士を斡旋してるだろうからツイートした馬鹿はまたやられるな。
お前らもほどほどにしとけよw 右折レーンにわざわざ隣の車の前にでて入るって時点でセンスないよ
並走ぐらいからウインカーだして減速して後ろに入れよ そこまでしてくれるならまだいいけど
テレビ局なんて一般人にドラレコ付けさせてそれで撮れた映像をタダで回収して閲覧数増やすだけのオイシイ仕事をしてるだけだから
弁護士の斡旋程度ならしてやるかもしれんけど局がわざわざそんな高い金を養分のためになんて払わんて 今回、TV局は珍しく撮影者の割り込みを放送したな
今までだと丸っとカットしてる所だろ
作成側も視聴者も飽きてきたかな ちなみにテレビ局運営のYouTubeチャンネルも以前は事件関係者等への誹謗中傷やその管理対策からコメント欄は閉鎖してたんだけど
最近はドラレコ動画かき集めてるのから見ても分かる通り炎上商法に足突っ込んでわざわざコメント欄開放してるから誹謗中傷罵詈雑言がとてつもなく酷い
局も分かってやってるゲスっぷり
今回のFNNのコメント欄は見てないけどだいたい地獄みたいな状態は容易に想像できる 一分の隙でもあれば「正義」として叩けるのが今の社会だからな
今回の件は一分どころじゃないって言う人いるけど 右折レーンに減速しながら無理矢理はいってんじゃんwww
悪質だわ あの程度でパニック起こす人でトラウマにもなった〜って言ってるんだから
今の状況でいったいどうなっちゃってる事やら… ドラレコの前後の映像見ても、ほとんどの車が
右車線から導流帯通って右折レーン入ってるよな
低μ路面で割り込みされて煽りたくなった気持ちも分かるが、
投稿者が1mmも自分に非があると思ってなかったのが草 この豚みたいな運転してるとそのうち事故って車も免許もなくなるな
バイク乗り辺りは右折で間違いなくやられる >>934
交差点の中央から離れ過ぎ
こういう右折車は本当に多い
9割くらいはこれ
横断歩道の歩行者や自転車には興味がない >>937
BGMがお葬式っぽいから死んだんじゃないかな(適当) >>939
信号が青になってから進路変更するから叩かれるんだよね
最初っから横断歩道上に斜めにして止めりゃいいのに
さすがアナルファード >>943
そもそも右折レーンから割り込んでる時点で叩かれる要素しかないぞ >>835
歩行者妨害なら前の車も停められるし横断報道では無いので無罪
もしかしたらスマホとか他の理由で捕まったのに腹いせで嘘をついてる可能性も有るな >>950
レクサス乗ってるやつは痴呆しかいないなw >>939
ダッサ
こういうことを表立って言うのはどうかと思うしリアルでは言わないけどさ
ヒョロガリにショボい車、コイツなら大丈夫と一目で判断されるような格好だから舐められるんだよ
イジメとかカツアゲされるのと同じ仕組み
カモられる奴は努力して自分を変えないとずっとカモられる >>937
逝って当たり前事案 対向大型車が気の毒ですわ
荷主に迷惑がかかり延着確定で信用問題に >>955
スマホ撮影の時点でアレ
ドラレコくらい買えや >>686
それは34条違反だよ。
民間教習所の指導員はレベルが落ちているようだが、俺が、県の自動車運転免停センターの試験官から受けた指導は、2車線以上の道路に左折し直後に右折する際でも、一番左の車線に左折しなさいと言われたよ。 >>960
側道みたいなのがある道路は、側道に入らねばならないのかなぁ。
あと、右折が2レーンある場合は… https://m.youtube.com/watch?v=Fvj67eFW8zg
ドラレコ歩道を走りショートカットするタクシー
これ京都かな?
京都って何でも有りなんだな! https://m.youtube.com/watch?v=GNqHSPScBdA
軽トラはサイドミラー見てないし、
バイクは左ウィンカー出してる車の左に突っ込むし、アレだな。 >>956
俺なら前に出てブレーキ踏んでぶつけさせるなw >>960
ならば右折も1番左端に入れよ
道路交通法20条 >>860
ここ何処だ?
交差点名は市役所入口で交差点に集配郵便局
左側が団地であいおいニッセイ同和損保の従業員送迎バスが通っている街 >>960
左折するときに大回りして第2に行かなきゃOKだと思うけどね >>973
実際問題6車線とかあって混んでる道だったら
100メートルあっても左折して一番右の車線に行かないときついぞ?
そんなこと警察だってわかってるから取り締まりもしないだろうし >>949
急いでる時は何度もやってるけどね
クラクション鳴らされた時は見えるように中指立ててる
鏡に猿が吠えてるのが見えて毎回爆笑 >>975
公道に出てくるなカス..免許返納してこいよ >>971
教習所だと右折は大きく回って左車線に右折するよう指導される
根拠はキープレフトが原則だから
右折矢印信号が出て同方向に右折中の2台が右折途中でぶつかるのは定番事故だよ >>964
いつぞやの白バイもこんな感じでぶつかってた
すり抜けするバカの末路
ウインカーなしとかウインカーが遅いのは多数派 >>983
車は下手糞しかいないと理解してない馬鹿が多いよね ヘタクソしか居ない前提で走ってれば
危ない運転する奴に教育してやろうなんて自己満無駄行為には辿り着かないよな >>964
悪いとはいわないけどさ、撮影者も右過ぎね?
普通に走ってたらあの速さで抜けるようなスペースはない道路なきが ああウィンカー出る前から左折を予想して追い越す気でいたのか 事故を起こす可能性が全く無い人はいないという自戒の意味だろう >>815
消されてて見れない どこかに動画ないかな?youtubeも消されてる >>988
左折を予想してるというよりはチャンスがあれば
日常的に遅い車は積極的に追い越しする人なんじゃないかな
ずいぶん前から助走距離取って右によって対向車線と前の状況を確認してる >>991
youtubeで、煽り 悲鳴
で検索してごらん
いくつか転載されてるから >>985
その言い回しなら、バイクもバカしかいないけどね >>981
一教習所の教官にどこまで信頼寄せてるんだよとしか
34条無視じゃないか >>996
右折車は交差点の内側を大きく回って左端に入るんだよ
右に寄せ続けたまま最後まで寄せ続けろとは書いてない
被せ右折を正当化させたい人かな? >>979
公道にはホンモノが走ってるからw
刺される前に免許返納しとけよwww このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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