>>142
まずプリンスエンジン(インテーク詰まり、オイル漏れ）＆エンジン廻り(高圧ポンプにウオポン、o2センサ)
俺のはAL4というATの至高のコンビだからミッションが+α（11年以降のアイシンは大丈夫らしい)
あとはエアコンのエバポにコンプレッサー、ルーフのトラブルは一回だけ、開いたまま閉じなくなった(断線らしい)
これだけがローテーションしたら結構逝くぞ、懐がｗｗｗ