セダンにリアワイパーは必須だ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/13(日) 13:14:28.26

クルマの運転において視界は何より重要なのに最近のセダンにはリアワイパーがオプションですら設定されていないことが多い。昔はマークⅡクラスまで設定があった。メーカーに猛省を促す。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/14(月) 21:36:00.98

俺はなくてもいいけど、付けたい人は付ければいいと思う
必要性を感じてる人に、そんなものいらねーから付けんなよ、とは言わない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/15(火) 07:38:38.70

リアワイパー付の車が走りながらいきなりリアウォッシャー作動させた時はさすがにキレた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/15(火) 07:45:23.25

>>5
＞バックミラー
女様ドライバーなんだろう。
前もみてないんじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/15(火) 10:40:54.88

ハッチバックやワゴンはリアウインドウ汚れるからワイパーありでセダンは汚れないからワイパー無しって嘘
以前セダン乗ってたけどリアウインドウいちいち拭いてたもん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/15(火) 13:31:42.20

>>20
車間距離不保持の人？
煽るの良くないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/15(火) 15:47:54.01

>>22
汚れないわけないじゃん
走ってる限りは風で水滴飛ぶってだけのこと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/15(火) 17:25:59.53

>>23
スピード出てればウォッシャー全部後ろに飛んで来るわ
免許とればわかるよきっと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/18(金) 15:24:56.98

視界を軽視するヤツは今すぐクルマの運転をやめた方がいい
セダンでもリアワイパーは必要

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/20(日) 06:57:46.95

ガラコヌッとけば事足りるじゃん
リアワイパーなんぞ要らんわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/20(日) 07:26:07.10

ハッチバックやミニバンは
リア風巻き上げの泥汚れが付いたとき必須だね
セダンはそこまで汚れないからあっても無くてもいいけど。
いずれにせよ走行時のミラー後方視界の話

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/20(日) 19:32:46.91

最近の車の後方視界の悪さはワイパー以前の問題
例えば
カローラセダンのルームミラーに映る景色の 4割はリアシートのヘッドレスト
カローラツーリングのルームミラーに映る景色の 6割はリアゲートの枠
で、ワイドルームミラーを着けても見えてくるのは
助手席のヘッドレスト
こんなに視界が悪くて死角だらけの怖い車を
誰がスキ好んで買うんだ？ｗ
アレ買う奴らは後方確認する気が無いのか？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/20(日) 19:39:32.56

ワイその新型カローラセダンやがデカミラーにして普通に乗ってる
リアウィンドと左後ろの窓いっぱいは確保できたで
フィット3は後ろに窓が反り上がってだが、
カローラはそれがない分フィットより視界はいいぞ
デジタルインナーミラーもいいかなと思うが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/25(金) 15:25:58.34

リアウインドウにある程度の面積で平面に近い部分がないとリアワイパーはつけられない。
最近の空力重視で後方に向かって絞り込んだデザインだとそうなる。
ワゴンやハッチバックのリアウインドウはもともと垂直に近く立っていて、
平面に近い部分も大きいからリアワイパーが装備できる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/22(日) 05:32:55.12

新型のZがもうすぐ発表だけどオープンの計画はあるのだろうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/26(日) 12:55:08.06

ガラスコーティング剤、ワイパーゴム、ウォッシャー液の最適な組み合わせや逆に不適な組み合わせとかのテンプレがあるのかと思って来てみたら
何のテンプレも無いスレだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/16(土) 03:38:33.05

おしえてや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/11/06(土) 19:56:53.38

プロボックス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/11/14(日) 22:11:13.28

しかしセダン自体が減ったなあ。
トヨタなんて一時期はセダンだけで30車種近くラインナップしてたのに。
90年代後半ね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/11/28(日) 16:17:03.57

>>361
要求オクタン価を満たしていれば、上はあまり問題視されないと言う話を聞いたことある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/11/30(火) 20:11:44.20

>>37　うるせーよバカ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/11/30(火) 20:26:40.19

昔、セダンに乗っていたとき、リアワイパーほしいと思った。
今、軽のハイトワゴンに乗っているが、リアワイパーなくても差し支えないと思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/04(土) 14:00:06.90

装備しなくても用が足りるなら要らないな
他にもフロントフォグとかライトウオッシャーとか
ライトウオッシャーは俺の使い方なら不要だし、
フォグも使わない以上に不点灯になったら車検に落ちるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/22(水) 11:59:37.18

妄想族の話はそこまでな
それともフェラーリ買いますかw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/06(木) 00:23:35.51

俺のも感度悪くて雑音入ったから文句行ったらアンテナ替えてくれた。そしたら直ったぞ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/12(水) 20:30:32.75

EV10%前後で、日本のこれまでの削減10年に匹敵するとかね
なんでこんな無謀な戦いを挑んでいるんだろう…
大本営発表の理由がこれかと( 一一)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/19(水) 00:04:33.90

PVMの話題ついでに今日試乗車家の駐車場へ入れさせてもらってPVM見ないで入れられて不要かな思ってんだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/24(月) 15:48:58.32

以前動画で見た

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/25(火) 09:09:36.91

セダンが廃れる理由は、リアワイパーがないからだと思う。だからハッチバックを買った。

雨の日、5分に１回程度はリアワイパーをかけている。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/25(火) 10:19:11.78

>>46
すごく分かる
雪とか大雨でリアワイパーないとか有り得ない
あと最近のセダンはクーペ化してリアガラスが寝てるから余計駄目なんだよね
リアガラスが直角のハッチバックに乗ると視界の良さにビビる
寝てるセダンに比べて雪も積もらないしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/26(水) 00:25:49.83

リアウインドに雨粒が付いて視界が悪いと、ドラレコのバックカメラを付けた効果がない。
はやくメーカーさんがこの点に気付いて、リアワイパーを標準装備化してくれればいいんだが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/26(水) 10:58:56.71

新車でリアワイパーのあるセダン型なんてスバル以外に出してるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/26(水) 12:03:33.98

>>49
ワイのカローラはあるで
ワイパーあればインサイトにしてたな
寒冷地仕様だからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/26(水) 12:17:15.61

>>49
ワイのカローラはあるで
ワイパーあればインサイトにしてたな
寒冷地仕様だからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/26(水) 12:41:24.13

大事なことなので

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/26(水) 18:47:57.40

セダンにないのはハイマウント停止灯設置義務化のせいだろうね。
多くのミニバンや軽ハイトはリアガラス上部にハイマウントがついて下部にリアワイパー、でもセダンはその下部の指定席にハイマウントがついてるからなぁ。
かといって、じゃぁリアガラス上部にハイマウントをつけてとか、逆に上部にリアワイパーをといってもセダンではそもそも見慣れないせいか現実的ではない。
と書いた私自身もリアワイパー信者だから、オプで+10万円までなら許容範囲だけどなｗ
＠青森

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/26(水) 20:58:53.21

トヨタのセダンはリヤワイパー付きが結構あったけど（マークX、プレミオ、アリオン、カローラアクシオ、かなり前のカムリ）
今はトヨタのセダンの品揃えが減ってしまったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/26(水) 21:09:07.46

今だとトヨタは新型カローラだけやな　
アクシオがまだ新車であればそれもだがディスコンだったか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/27(木) 20:09:46.57

>>49
ポルシェ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/27(木) 21:17:54.52

カローラは「日本」向けのモデルはアクシオ2代目でようやく設定されたけど
輸出モデルには2代目にあったようだ
https://blog-imgs-45-origin.fc2.com/n/o/s/nostalgia1970/KE20_05.jpg
沖縄仕様だと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/27(木) 21:48:50.86

クラウンはエアコンのルーバーが動いてびびる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/27(木) 22:51:45.88

>>57 2代目カローラといえばレビンしか生き残っていないイメージだから
普通のセダンは新鮮だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/28(金) 12:39:58.86

>>53
頑張って書いたんだろうけどそんな理由じゃないよ。
ハイマウントもワイパーも付いてるセダンは実際にあるんだから。
つーかハイマウントが義務化されたのなんてかなり昔だよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/28(金) 16:07:48.82

2006年からだな
今のクーペセダンにリアワイパーない時点でもう売る気ないんだろうな
少なくとも雪国は捨ててるわけだから

まともなのはスバルぐらいか
水平対抗さっさと捨ててマトモなエンジン載せてほしいが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/28(金) 19:42:35.17

>>53　平成4年発売の90系マークⅡはリヤワイパーをオプション装着すると
ハイマウントストップランプが通常の位置に付かなくなり、わざわざトランクリッド装着型ストップランプを用意していたが
次の平成8年登場の100系マークⅡになるとワイパーアームの形状を工夫してハイマウントストップランプと両立していたし
40系カムリや210系コロナプレミオ、カリーナも同様だからその説は当たらない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/29(土) 00:47:47.75

40ビスタのハードトップのリアワイパーは室内置きのハイマウントストップランプを避けるようなアーム形状だった。
リアスポイラーをOP選択するとハイマウント～はリアスポ内蔵になるがワイパーのアームはそのままだった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/29(土) 13:23:36.74

　「電気自動車というのは、いわば『走る電気製品』であり、われわれがトヨタから学びたいことなどほとんどない。それでもトヨタと合弁したのは、何より『世界のトヨタ』の看板が欲しかったからだ。この看板があれば、世界市場にどこでも入っていける」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/31(月) 22:58:31.22

>>61
きっとそうなった時はスバルという会社はないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/02(水) 00:36:02.72

だからなんで困るの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/05(土) 01:13:03.09

ブレーキは2万5千でパッドは勿論ローターまで交換

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/06(日) 11:25:16.91

今の選択肢はこれしか無いと言って良い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/08(火) 23:58:26.08

市場がニッチ過ぎるし日本→アメリカなんて税関がめっちゃ厳しい