オイル添加剤総合スレッド【四一本目】
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※前スレ
オイル添加剤総合スレッド【四十本目】
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オイル添加剤総合スレッド【三十九本目】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>713
各RF値が見つけられなかったので助かります。
自分の買ったので問題なさそうで何よりです。 >>712
燃費伸びるのはいいことだけど、添加剤って完全に自己満足の世界ですよね。
その２キロがいつまで続くかですね。 >>715
ベルハンマーは入れてる間は維持するね。ただし一度その値出ちゃうとそれがデフォになっちゃうので色々麻痺しちゃうよな。
先日フラッシングがわりに無添加安オイルに替えて燃費悪化してやっぱ全然違うって気づいたけど。 燃費2kmも違い出ると燃費はもちろんフィーリングとかもかわるので燃費以外の部分でも価値あるよ。
安い無添加オイルでそろそろ元のに戻すけど硬いオイルに変えたようにフィーリング鈍いのにエンジン音はうるさいという最悪パターン。 トミタクさんの研磨したロッカーアームでベルハンマーの摩耗実験してもらいたいな >>717
アクセルワーク一つで2km/Lや3km/L変わるけどね >>721
XADOは>>574で0.3km効果ってことはアクセルワーク考えると全く効果無いか又はアクセルワーク次第で悪化する数字ってことねｗ >>722
一気走り片道1200km総計5000km近い走行距離での比較数値だけどな >>723
その距離でたった0.３kmってｗ
まあ効果無いってことはよく分かったよｗｗ 3000ccの車だから数値はむしろ信憑性がある
エコ軽なら更にわかりやすい差になるだろうが
たとえばリッター2kmとか3km以上かもねw >>725
確かに。
全く効果ない又は悪化した信憑性はあるね。 >>724
その距離で上回ったからこそ意味がある
距離が行くほどありとあらゆる条件差が平均化されるわけだからな
そこら辺を1周回って2km/L違いました～じゃ
まさに風向きで変わる誤差以下の違いだわ ベルハンマーはスプレーで使ってるけど、確かに凄いく良い 長持ち
大型のガラスケースのレールが556指してもガリガリ状態だったけど、ベルハンマー吹いたら日に日にスムース
ギイギイうるさいドアも556だと数週間でまた元通りだけど、ベルハンマーだと一年以上経ったけど音が鳴る気配無し
ハンマー7とライトのお試し買ったけど、入れるタイミング模索中 短距離での燃費云々は、走行時間、エンジン回転数、アクセル開度、ルート上の速度イベントデータがあれば信用するよ >>730
OBD2で簡単に取得できるけど、ナゼかそういう検証は皆無な不思議
クルマのOBDデータは人間が改変しない限り嘘つかない 添加剤なんて入れても馬力なんかあがらない。精々トルク5キロ上がる程度w >>732
最大トルク10kg～15kg車が最大15kg～20kgになるってベルハンマーすごすぎないかｗｗ
流石にありえないだろうけど。 仮に最大トルク５㎏上がる添加剤あっても恐ろしくて使わないかな。エンジンがもってもミッションとか色んな部分がイカれそう。 6000rpmでトルク5kgf・mアップなら41PSアップ5Nmでも4PSアップになるのだが… >>739
逆の意味でパワー上がりすぎで危険な添加剤だな。
用途的にニトロとかの類に分類されそうｗ >>739
NAエンジンに後付でターボ追加ってコースみたいなパワーアップだなｗ REWITECのPowershotがオクでそこらのショップよりかなり安い値段で売られてるんどけど、偽物とか出回ってるの？
それとも盗品転売？ 塩素と次亜塩素酸ナトリウムは別物だそ、ハゲロン君！ >>743
海外正規品なので外箱や日本語取説とかない分お安いと販売してる模様
REWITECやSOD1Plusは添加剤の中では高額なので
偽物があるとの噂は絶えない
信用ある正規代理店で買うのが精神的にも良いんだろうな >>752
並行品が安いのは分かるんだけど箱ありの国内品も安く出てるのが気になるんだよね。買った人いる？ >>752
単純に外国では日本より安いんだろ。
偽物作って儲かる程売れないわw REWITECを添加後1500キロでコーティングが終了し5万キロまで効果が持続するとの説明があるが
5万キロまでにオイル交換を5回から10回程度はするけどオイルの洗浄効果でホントに5万キロまで持つのだろうか
論外だろうけど仮にフラッシングしても持つのだろうか >>758
脳内も強力にコーティングされるから５万キロ持ったように思えるから良いでない? 儲けるつもりなら短く書くだろうし持つんじゃねえの？
良くも悪くも信じる者が救われるのが添加剤だと思う 0.3㎞でも絶賛できちゃうくらいだから脳内コーティングはかなり幸せ度上がると思うよ。
それだけでも満足じゃない? みんなコーティングって言葉に過度に期待してるみたいだけど
鉄が錆てコーティングされてるような感じだろう？
でもってクリアー塗装の上に鳥糞が付いて塗装がやられた状態がコーティング完了
錆剥がしたり、クリア塗装削り取る手間を考え欲しい
5万キロ走っても錆の根っ子が残ってますよって事だろう？ ワコーズのエコカープラスを入れた。直後のエンジンの静けさはeクリーンプラスを初めて入れた時の方が上だった気がする。
数日置いてドライスタート気味になる時にどう感じるか楽しみ。 xadoどのタイミングで入れるかな
今ちょうどオイル交換目安の折り返し。
2回とも新油から入れた方がいいのか、
今入れてその後オイル交換時期来たら二度目の添加でいいのか 買ってしまったベルハンマーの使い道だけど
切削油として使ったらすごい調子よく削れたわ >>769
よかったな
一生切削油買わなくて済む
オレなら普通に投入するけど eクリーンプラスを入れるなら鉱物油の方がいいかな？
化学合成なら洗浄剤入ってるからダブル洗浄剤になって過剰接種(笑)になりそうな気がするんだが？ ディーゼル兼用オイルが塩基性成分マシマシで潤滑性を犠牲にして洗浄を優先 REWITECの海外版と国内版って同じサイズでも粒子の量が違うってメルカリの出品者が書いてたんだけど、ソースある？
ネットで調べても特にそんな情報は出てこなくて、どっち買おうか迷ってる。Amazonで買うとどっちが来るんだろうか。 尼はマケプレ出品者が上の方に来ることが多いので出品者によって違うだろうね
あと俺的にはヤフオクやメルカリの個人出品者からなんてよう買わん 調べて出てこないなら個人の妄言と思うべきじゃね、メルカリだしな モチュールのオイルが日本仕様でギャーギャーやってたの思い出した >>782
もう30年以上前だが、あるタクシー会社がどこかから間違った情報を得て来て、LPG車に金属系添加剤モリモリのGD共用オイルやディーゼルオイルを使い出したところがあって困ったことになったことがあった。船舶用などのガスエンジン用には金属系添加剤を減らしたオイルを使うのが当たり前というのにたどり着くのに20年ぐらいかかった。GD兼用オイルはめちゃくちゃ安くてドラム缶一本で1万円以下だったからね。 >>787
どう困るの？
バイフューエルの場合はどうなの？ >>783
国内販売代理店が儲けるための方便
日本語の説明書が不要で、自己責任で使う(保証を求めない)なら、eBayで買うのが良い >>788
金属系添加剤 デポジットで検索
>>790
ガソリン・ディーゼル >>791
ジャパンタクシーの推奨オイルはSNの頃からトヨタ純正なんだけど、そのへんはどう見てるの？ っていうかコンフォートもSLからのトヨタ純正だったわ
>>787は30年以上前の話であって、現代とくに自動車用途においては問題ないんじゃないの？ >>792と>>793
その頃の知見があってのこと。
世の中にはメーカ指定を守らない人も一定数いるわけで。
ここの住人もそうだろう。
それとこの話のそもそもの発端はディーゼル兼用オイルが塩基性成分マシマシの話から。オイル添加剤もある成分を増やせば良いってもんじゃないってことが言いたい。 >>794
正直、あなたの言うことは怪しいもんだと思っているよ
30年以上前ってのが具体的にどの程度か知らないが、LPG用オイルが既にあるのにあえて兼用オイルを使った結果という話でしょ？ >>795
信じようが信じまいが構わないけど、
LPGオイルだろうが当時の純正ガソリン用オイルだろうが発生までの時間(走行距離)が変わるだけで同じことが発生する。(発生距離が数分の1になっちゃうのが問題)
今でいう水溶性デポジット(実際には溶けないけど)ですね。
めちゃくちゃ硬い。 ブレーキマスター、クラッチマスターとオペはピストンの移動距離が多い上にシリンダーとの潤滑はフルードに溶けない物がこのましいのではないかな？カップの組み付けにはカップグリス、シリンダー内面及びピストンに塗布するのはシリコンが最適ではないのかな >>805
お休み散らかしハゲロン♪(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ 扇風機と間違えてハロゲンヒーター買っちゃったお金返して ＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
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今時時代錯誤の巨大AAには草
このアウアウは何がしたいのか 無駄AA最盛期のVIPPERは、当時20代ならもう40代、当時40代なら還暦だなぁ
しかし5chは特に専門版で高齢化、ここ2～3年で極端な過疎が進んできたな
Twitterはともかく、DiscordがゲーマーSNSから一般SNS化してきてるし >>811
俺はVIPPERじゃないけど、UNIXスレをリアルで見ていた還暦爺
おもろい事やってんな→ひょっとして凄くない？→こいつら神 を目撃した。 ｱｳｱｳはおかしいの多い
ベルハン爺とか造語作っても誰も乗らないし
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