事故画像・動画から車種を特定するスレ Part97
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本文1行目に『!extend::vvvvv』カッコ内挿入でﾜｯﾁｮｲ
グロいのは注意書きするように！！
車板には他に車種当てスレがないので、スレタイに拘らず幅広く車種当てを楽しもう。
個人的な写真（一般人・芸能人問わず）での車種特定依頼はスルー。
※ストーカー・いやがらせ防止のため。
TV・新聞等のニュースからの画像は、その写真から判明出来なくても他社ソースから別角度画像が得られる事も有るので、
検索しやすいように出来るだけニュースソースも一緒に添付する事
メーカー、国の煽り合いはほどほどに。
次スレは970踏んだ人が立てる事
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
立てられなかったら、すぐさま他の人に依頼する事
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
前スレ
事故画像・動画から車種を特定するスレ Part96
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1599416703/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured このスレッドは過去ログです。
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と思いつつ画像を開いたらンダだったか 近所でもMazda2だかCX-3だか分からかったけれど
田んぼに落ちてた 以前対向車線のバスに飛んだスカイアクティブ居たやん >>12
昨日暑かったもんな
水浴びしたくなるよｗ >>12
こういう事故起こしそうな、チャラいのが乗ってるんだな。 チャラ男には見えないが
どれがチャラい?
>>20 そんなすっ飛ぶ様な速度でもないのに
運転がドヘタなのかヨタ足タコ踊りなのか・・・ そりゃグラベルを横に突っ込めばロールオーバーするだろ スピンしちゃえば助かったのに、フルカウンターからのグリップ回復ですっ飛んでったな >>23
腰が抜けるほど下手くそで笑うしかないな
でもお前らは多分こいつ以下のレベル >>23
すっ飛ぶような速度でもないって、進入速度あからさまに他の車よりオーバースピードじゃね >>12
車が軽症なのが腹立つな
どうせなら水田に刺されば良かったのに どうせなら秋の収穫前に突っ込みゃいいのに
損害で涙目になりそうw 免許取り立ての頃、調子ブッこいて自分家の田んぼに突っ込んで
トーチャンカーチャンジーチャンバーチャンから大目玉食らった思い出 キャミだな
昔、深夜に運転中にウンコ漏らしてコンビニ寄ってトイレでパンツ脱ぎ捨てて外でタバコ吸ってたら隣でタバコ吸ってた学生さんがキャミでコンビニ来てて珍しいって話で盛り上がった事あったな
まさかウンコ漏らしたオッサンだと思ってもなかっただろうが もっこりちんぽじゃ売れないのに包茎ちんぽ付けるだけで売れるという >>47
R2じゃないだろw
お前本当にクルマ音痴だなw >>50
キャミとかテリオスはハッタリRVじゃないんだ？知らんかった >>48
赤味噌県でもあんまり見ないぞ
寧ろ裏日本やら熊襲の産地辺りの積雪地で売れてるんだろw >>53
ハッタリだよ
まぁ雪道では単純に股下が長いだけで普通の車よりは走破性の面で有利だが
ジムニーやパジェロミニあたりとは較べるのが失礼レベル テリオスはビルトインラダーフレームに
エンジン縦置きでセンターデフロック付き
ハッタリではないでしょ テリオスとキャミは本格的なRVだろ
少なくともハリアーやC-HRやに比べたらよっぽどマシ >>59
AW11で合ってると思うよ
前後バンパーとリヤウインカー無いけど >>61
12秒辺りの事故と関係無いシルバーの車か
エクシーガーっぽいかな
しかし単独衝突事故の巻き添え
被害者は歩行者だったなのか
無惨やなぁ… FRPだしなぁ（悲
日本で燃えたのは何台目なんだろうな… >>69
お前シエンタ見た事あんの？ってレベルで違うんだが 定員超過と追突は関係無かろうもん
トンネル内で停車してるのが悪いわ >>77
道路交通法違反並びに車両運行法違反。
保険屋はこれを盾に支払い総額を減額、または拒否できる 道路上の障害物に気付かずに追突するのがそもそもの失態
そんな無能は岩とか落ちていてもクラッシュするぞ なんだかんだ言うても前見て運転してればぶつからないけどね
追突したトラックはトンネル内走行中にどこ見て運転してたんよ？ トンネル内のカーブで見えたときはもうブレーキかけても間に合わないとかかなあ >>81
トンネルでそんなに見通し悪いとこないよ
ましてや高速道路
トラックが前見てなかっただけ 鈴鹿トンネルは路肩が狭いが、交通量も普段少なく3車線あるんだがな
どうせスマホでも見てたんだろう >>75
点灯したままのナビがなんともいい味出してる >>78
関係ないし重過失じゃないから減額は無理かな
定員超過でタイヤバーストとかならありえるけど >>81
現場は直線
ましてやここのトンネル内はかなり明るい照明付いてるから普通に前見て走ってれば気付くと思うけどね
どっちにせよ大トラの前方不注意が一番の原因 多分東名阪からのループに入りそこねたんやろ
鈴鹿トンネルの手前でループしてる >>75
午前5時過ぎとかコレの真似したのか？
まさか軽自動車で？
これどこかで…
高速道路のトンネル内にてトヨタ86を停車させてインスタ映えを狙うも大炎上…
一歩間違えたら追突事故で大変なことに
https://www.google.co.jp/amp/s/creative311.com/%3fp=95759&;amp=1 これハザード点けてたのかな
馬鹿そうな輩だしハザードも点けずに本線はみ出して停車してたんじゃないか？ ハザードなんか関係ない
そもそも単独クラッシュ等で運転手の意識が無くなったら車は車線上に停まることもある
後続車がハザード点いてないと停まれないなんて運転者失格 前のトラックが車線変更したと思ったら、目の前に居たとかかな 高速でなくてもトンネル内って見通しが良いように見えるのに
歩行者に気づくのがかなり近くになってからだったり
してヒヤリとすることがあったなあ >>61
グロだけど事故の怖さがわかるな
今後も気をつけよう。 https://m.youtube.com/watch?v=2QiO6D4gy4s
どう見てもカローラだから
トヨタ車が燃えた欠陥車だったのかと思ったよ。
日本車が爆発するわけないよね？
ましてやトヨタ車が >>86-87
今回最も重要そうな人身傷害や搭乗者傷害保険は対象外に十分なり得る
車両保険で軽の代金出たとしても雀の涙
無過失勝ち取って相手に全部出させないと厳しい
>>94
え？
トンネル内は一般的に視界悪いから
高速でも赤線とか引かれがちやで
https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-accident-countermeasures-tunnels/ https://news.yahoo.co.jp/articles/2e31ea8779dde29f83eab14cca46bd4191cd71f1
マスコミはまだRV車って言葉使ってるのか？
死語だと思ったよ。
SUV車じゃないのか今は？
当初はRV車ってセダンとクーペ以外は
ステーションワゴン(レガシィツーリングワゴンとか)もミニバン(オデッセイとか)、貨物ベースのワンボックスワゴン(デリカとか)もみんなRV車って読んでて、
マスコミも区別するため四輪駆動車って言ってたがな。 >>108
狂牛病の時に着せ替え車のアリオンとセットで「プリオン」って言われてたぞ >>107
RVと言えばクロカン、クロカンと言えばラダーフレーム ＝ SUVにあらず ミラーの生え方でわかりそうな
70系ノア/ヴォクシーかな >>118
なんかズタボロだなぁ
まあ、片田舎とかだと意識低い海外の方もいらっしゃるからしゃあないか。
https://i.imgur.com/Mv9tfTu.jpg https://news.yahoo.co.jp/articles/0053788e4715a3153de1adf854f5afc7e8be6876
クラウンセダン、JPNタクシー
この会社に恨みが有ったとしか思えないが、
昔はよくタクシーは暴走族に狙われてフェンダーミラー破壊されたもんだ
運転手の態度が気に入らないと酔客が降りた後に、ボディにキック
速攻暗闇に逃げ去る
マジだよ https://news.yahoo.co.jp/articles/89ac79d6ae30161d4873716a128b8e62e26a6326
クラウンセダン、JPNタクシー
この会社に恨みが有ったとしか思えないが、
昔はよくタクシーは暴走族に狙われてフェンダーミラー破壊されたもんだ
運転手の態度が気に入らないと酔客が降りた後に、ボディにキック
速攻暗闇に逃げ去る
マジだよ >>128
名前出ないのは
そっち系の人だからなのかな？ >>130
ADバン、ウィングロード、z33のやつかな アメリカのは車はかなり壊れてるのに
同乗者の妹ふたりとも怪我もなかったそうで
海に行きたかったとなんか粋な事言ってたんで
一ランク上な気がする。 >>132
刈谷市の大学生だから
愛知教育大っぽい
将来教師になったら、名前出すと困るだろうから、
マスコミがお上にソンタクしたな https://m.youtube.com/watch?v=lAVxbguUGHI
岩手の児童車事故
キューブだった模様
普通乗用車って言うから3ナンバー車だと思ったよ
5ナンバーの小型乗用車やんか？
見切りがよくて運転の練習には適した車 峠の下りだから老人が適当に運転してブレーキがフェード？ https://m.youtube.com/watch?v=AsAqD4g0hQg
タクシーの座席のつり革懐かしいな
110系のクラウンセダンかな？
小僧寿司っていつの間にか見なくなったな。
持ち帰り寿司の元祖で結構繁盛してたけどな？
昔からバスの運転手にも下手くそがいたんだな
横井庄一さん懐かしいな
小野田さんの後で最後の日本兵か？ >>153
これトヨタ車？エアロがゴテゴテで糞ダサいな https://m.youtube.com/watch?v=Xcq2n9Qv3eo
これ、蛇行運転じゃない
むちゃくちゃ運転が上手い
無免許運転とは絶対思えない。
もしかしてブレーキ踏めずに必死で避けてるのか？ 流れと関係ないけど、一昨日、広いコンビニの駐車場から左折で道に出ようと
左みてOK,右見てOK,さあ出ようと左見たら逆走してくる車がいて驚いたっけ。
片側一車線の二車線両方から車がこちらに向かってるのを見て
何？なんでここ走ってるの？と理解が追いつかなかった。
ちょうど追い越しをかけたところだったっぽい。 >>153
気色悪いエアロとか、内装のレーダー探知機とか、白いモフモフとかフェンダーアーチの樹脂を塗ってたりするところを見ると、かなりのイキり高齢者だったんだろうな ディーラー点検後と思われちゃ不味いのか、わざわざユーザ車検だったと言ってるような。 https://news.yahoo.co.jp/articles/89c54b8bf31592b6da6ab3f0711ebd6b85157ef0
JPNタクシー
ランクルとバスを破壊するほど強いのか？
コンフォート、クラウンコンフォートならベコベコに潰れてたろうな
ってよく見たら
ライトがJPNタクシーより太いな？
行灯も見当たらないし、
これなんだ？ >>171
三菱の(日産合弁前)軽乗ってるのってアタマ逝ってるの多いよ
まあクルマ自体ありえんぐらいの欠陥の塊みたいなクルマだし
マトモな神経じゃ乗ってられん
代車で乗ったことあるけどどうしようもないクルマだったわ >>175
スマン
ミニカウォークスルーバンに乗ってるわ ウォークスルーバンいいなあ。20世紀の車なんだよねえ。
新車で欲しいなあ。21世紀のウォークスルーバン出ないかなあ。 同じアパートに住んでた大学の研修生(母国では教授)のエジプト人の親子がH20系のミニカに乗ってて私がH20系のミニカウォークスルーバンが納車された時にエジプト人の息子達が大はしゃぎで迎えてくれたから乗せてあげたわ >>179
一瞬、リンク先が目に入って
A175か！って脳内補完されたわw 三菱の前面デザインなんかごっつくて好き。
三菱でも異端児のアイを結構見かけるけど
あれも可愛くていいな。
あれの緑色とか虫っぽいし。 >>182
三菱アイを繋ぎで乗ってた事があるけど、
タイヤがボディの四隅に付いて、
RRで恐ろしく曲がる良いクルマだったよ。
どんな峠道でもミズスマシの様にハンドルに
忠実に曲がって行く走りは軽快そのものだった。 アイってMRじゃなかったっけ
確かにタイヤが車体の端っこにあるし
安定してそう >>184
まあエンジンは荷室(トランク)の下にあるし、車軸の
真上にエンジンが乗っかってるから、
微妙な所なんだけど、MRになる様です。
元々当時業務提携していた、ダイムラークライスラーのOEMでヨーロッパに輸出予定だったミニカーとして
三菱により開発されたプラットフォームを持っていたので、剛性感が高く出来ていて素直で走りが軽快。
そのキビキビしたハンドリング性能から、峠道が楽しいクルマw
ターボもあるけど排気量が660ccだからもうちょいパワー
のある1000ccターボくらいのエンジンだと良かったかな。
当時としては内装もカラフルかつお洒落で、また乗りたいと思わせるクルマだった。 MRのルノー・トゥインゴなんか近いかな。
欲しいw 昔、旧規格の丸目2灯ミニカバンのMT乗ってたが、
冬場に直ぐエンジン掛からなくなって、
最終的にエンジン掛からないから処分したよ。
三菱ってホンマ品質低いんだな。 >>190
坂登れず、ずり下がると言うことは過積載か 荷物見たら過積載でないことくらい一目瞭然だと思うが
バカは何を見て発言してんの？ >>185
北米仕様やEU向けは1000ccとかあったのかな？ 過積載の可能性もあるがデュオニックて割と線細いからなー
定積でも変速しようとしてN芋になってそのまま落っこちたんじゃね？
マイクロでもたまに変速しようとしてN芋レブ珍になる場面あるし >>190
右カーブの先が細くなる急坂
片斜面でタイヤが空転して進めず落ちたかな。
駆動輪は片方に荷重が掛からずタイヤが浮いたりしたら、浮いたタイヤ空回りして進まなくなる。 >>196
輸出用はNA1000ccだったね。
ルノー・トゥインゴに引き継がれてる。
下駄用にトゥインゴ欲しいw >>166
>>169
この型のプリウスは
元々から純正LEDだと思うよ https://m.youtube.com/watch?v=tX-LRNHZLTQ
ホンダ・ゼスト
軽トラはハイゼットかと思ったら、
サンバーだった。
RRじゃないハイゼットOEMサンバーに何の意味が有るんだ？ 普通のノート買いに行って
下取りがこちらの方がいいとか言われて
営業に騙されたパターンだろ 事故現場
いつもそこには
トヨタのクルマ─────。 https://m.youtube.com/watch?v=SZoEbUQcMA4
ゴルフはハッチバックで
ステーションワゴンじゃないぞ！
車検証も箱形でステーションワゴンて書いてない。
マスコミの車知識は >>221
セミでこんなにボディーが凹むもんなの？ ツッコミにくいボケだな。
もうすこしひねったボケを考えるべし >>221
俺も大きなハチが入ってきた時は超びびった 昔、スバルのCMで見た地底にある車庫かな?
車にイタズラされにくいから良いな。 >>231
沈んでもブレーキランプを踏むのを止めませんでした！
いや、それは無いかと。 >>221
セミくらいでアホなんか？
俺なんかバイクで夕暮れの高速100km/hで走ってたら、
襟からコウモリ入って来て、脇から抜けたが、
我慢したぞw >>243
ティーダ
>>244
ボンゴブローニィ 偶然二台とも現行D5と思ったら運んでる最中だったのか。 廃墟化した建物だと思ったら横転したトレーラーだったんだな >>252
D5もったいねー
壊すくらいならくれよー 未登録の新車なのかな？勿体ねぇ。
しかしガードレールとかの方が高くつきそうだな。 https://m.youtube.com/watch?v=l15y_-xbCvI
先代ジムニー
2桁ナンバーだから年式古いな。
先代ジムニーは20年間モデルチェンジしなかったから
古いのか新しいのか全くわからん？ >>261
インプレッサも糞みたいな運転したんだろうなぁ
キモヲタブルーだし >>262
流石に犯人擁護出来ないわ。
サイドミラーもぎ取って雄叫びあげながら、
掲げるとか尿検査した方が良いレベルだろ。 >>262
糞な運転はスバルユーザー全般に言える！
車間詰めて走るショボいNAのインプレッサやらフォレスターで速いと勘違いしてるアホが多い。 >>267
32歳初心者、ローン未払い
普段はママンとデートする仲だけど
喧嘩してムシャクシャしてたらしいぞ
右折待ちで追突ガンガン
通報してた自転車爺さんに殺人アタック
駐車場でも全力追突
おりて爺さん蹴り >>270
頑張って意気揚々と書いてますが
レス先間違ってますよ
これも事故かw >>270
感情コントロールできない時点で社会不適合者なんだから、周りの人はこれで見極められてラッキーだったと思うわ キャリイのKXじゃねえか
しかもピッカピカ、勿体ねえなあ 3ナンバーであることからBNR32だね
フェンダーもブリフェンでリアウイングもRだから
ヘッドライトの下が欠けているので後期
バンパーに穴がないのでニスモではない
フードトップモールもないし
ナンバーの向かって左に見えるのはたぶんフォグランプ
ホイールはBBSだけどキャップがBBSっぽいので
別途購入したホイールだと推測されるため
Vスペでない標準車と思われる つーか、うちBNR32とキャリイあるんだが見たくない事故だ・・・ vスペのBBSはデザイン違うからすぐわかるだろ
どういう事故だったのか
32のシート倒れすぎじゃないか？ 軽トラとは言え最新モデルだとうまく潰れるな
でもフレームが曲がってるからもう完全に終わってる 社外品のBBSホイールにしてるあたり、大事にしてたんだろうになぁ ヨコバンコースかなこりゃ
予約状況とかどのくらい時間かかるか知らんけどｗ >>287
ありがとう
画像が伸びたのかと思ったw
リアビュークソダサくなっちゃって… >>286
RVテイストのコペン エクスプレイのシャコタンだね
珍しい弄り方してるな >>290
ジャガーか？
価格と車の信頼性が釣り合ってないわ 香川県警察 @kagawapolice
【交通企画課】
今年、高速道路上で発生した交通事故の写真です。
トラックの車体からキャビンが外れるほどの大事故ですが「シートベルト」のおかげでドライバーは軽傷でした。
シートベルトは全ての座席で必ず着用しましょう！
https://twitter.com/kagawapolice/status/1406857433687879689
https://pbs.twimg.com/media/E4YpXoDVoAMV09B.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>293
ゆっくり綺麗に大きな力がかかってうまくキャビンだけもげたのか？
デュトロ？ アクアとプリウスの区別もつかないド素人がミサイルとかほざいてんのかw
クッソ恥ずかしいから人生やり直した方が良いぞw アクアを知らなくてもプリウスじゃ無いことはひと目で分かる
恥ずかしいねえ >>294
重い車体を背負ってぶつかるのと、キャビンだけがもげて転がるんじゃ、後者の方が人間のダメージ小さいだろうな
もっともそれを狙った設計とは思えないけど >>298
その程度のヤツにまでプリウスミサイルって言葉が浸透しちゃったんだよ そういや車に全く興味のない友人が事故ってたCX5だったか3だったかを見て
今日のプリウスだとか言ってたわ
車名ではなく危険運転する車をプリウスと呼称されてると思ってるのが結構いる？ >>303
それはそれで良い傾向だ
ウォークマン、ゼロックスみたいなもんだろ >>308,309
余裕がないね
そんなに虐げられているのかい?ｗ アクアとプリウスを見分けるのって実はすごい事なんだぜ？
そういえば何かやらかすプリウスの色は白！
って偏見も追加してみる。 >>313
アホ？
おもっくそ密輸されたものだと書いてあるけど
もう一回聞くけど、お前はアホ？ >>313
金払えないとか担保とかどこから出てきたの？ その光景の動画に駐車違反の成れの果てみたいなタイトルついてる動画を先に見てしまっていたのかもしれない。 まあ密輸許さないって姿勢は押収した時点で果たされてんだから、破壊しなくてもとは思うわな
日本で押収した覚醒剤とか焼却処分するのと同じなんだろうけど 兆死ノッテシノギ核流出戦谷Death沼闇薬害臭J＆J老害死刑和スタッフ以外ニグループ1000件以上介護保険税金泥棒クズモット虐待殺ッテマス100地鳴ラシ闇若熱害テロ社会火打利コロナ鈴変異型ボロクソ出オマエガ処分シタ後ペインパッカーガキバイオハザード不祥事アバコウバビロンジョーカー長ジョーク虐待山山Death Heartache次々コロナ出タ憤飾世火打利
森友ノロウイルス焼肉虐待スイッチ押死耶手ゲツケローン憤弁大戦争稔朗荒レアレコロナ出タ世灼熱50年後地震残念ゾッ破綻虐待ソンポ滅ボス理由イラナイシテルンデシタッケ蝕ベルセルク盗難公害翔ユウ燃ヤシテ大爆発ゲロ地溝油政泰毒山浸水ケタチガイ闇ダンパー汚連鎖倒産松問題戦争デフォルト田ソノ程度新型コロナ幸変異型増アルバムグラビティ虐待
重々パーデュー学破産ヤット麻薬王振戦ロックオン氷河山口葬儀炉ウドモ泉死ネ世
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1450587285 >>317
仲良死www
暑くて水遊びしたかったんかw >>319
いや違う
日本で押収した覚せい剤の使い道あるの？
まさか医療用に使うとか？ｗｗｗ ｱｳｱｳってどこで見かけてもたいてい馬鹿しかいないけどなぜなんだろう >>326
クロスメンバーやらコアサポートが逝ってたら、
修復歴付いて事故車扱いになるけど100万は大袈裟。 大げさか…？こんなんメンバーからインサイドパネル辺りまで逝ってんだろ
きちんと直すとなると100万程度は行くと思うが 7万とか漫画のネタだろ？
ネトウヨ混ざるからおかしくなる BNR32のやつな
アレのせいで一時期、R32は嫌なやつが乗るイメージが広がった 後でいい奴＆お笑い要員になるからいいだろ
セリカが一番被害者 最も修理額が高かった車両は何?
主人公のトレノか? >>340
オマエ日本語の理解出来ない朝鮮人ニカ？ >>344
アホかこの撮影車
急ブレーキも悪いが、何も考えず左に避けたらそりゃぶつかるだろ >>347
まあでも瞬間的にハンドルで逃げてしまう事は良くある
そんな時に後ろなんか見てられないでしょ 認識としては見えてる危険＞見えてない危険だからなぁ 見えてなくてもこれだけ車が多い道でイチかバチかはあり得ん
そもそもブレーキで十分回避できるレベルだ >>348
瞬間的にっつー割に反応くそ遅いでしょ
よそ見してたら前が近くて驚いて
慌てて何も見ずハンドル切った、くらいの反応
これはアホ 逃げたマツダ乗りはどうなるかな
・ビビって出頭
・首つり
・早朝お出迎え >>348
ハンドル操作だけで避けるのは試験としては不正解 二次被害って急ブレーキ踏んで追突事故誘発したりとか？
ブレーキとハンドル以外に避け方あるなら知りたい 他の車線を走ってる車との車間距離を意識して
速度落としてたら良かったかもだけど
結果論ってやつだな マツダ車はトーションビームだからケツスカスカでビビってブレーキしちゃったのかな？ >>351
ステアリング操作で避けるのか二の次にして急ブレーキで避けるのが無難だけど
そんな事より
赤MAZDAは左ウインカー無しで第2車線へ進路変更してるから後方確認していないのははっきりしている
そして
右ウインカー点滅してるようだけど
どういうつもりだろう？
その後も
白線若干跨いで右ウインカー点滅して走行して逃走しているね
認知症運転の車？
それとも薬物中毒？ >>357
この場合関係ない車が突っ込んでくる原因になって
お店の車も傷物にしてしまった
ブレーキだけなら赤とドラレコの車だけですんだ >>361
推測でしかないけど追い抜くために右ウインカーでそのままなんだろう ハンドル切ったミニバンは過失100やろ。悪いのはトーションビームのマツダ車だけど >>361
前に出て急ブレーキ踏んでるから普通に煽り運転だろ >>364
事故原因を作った車が最も過失が重くなるからそれは無いだろ 今回の場合は危険運転として扱えそうだけど
猫とか飛び出して急ブレーキ踏んで、後続の車がおかま掘ったとしたら
非はおかま掘った車にあるってことになっちゃうんだよね。 >>367
今回のパターンは赤い車を除けば急に車線変更した車が悪い
おそらくウィンカー出せてないでしょ
そして進路妨害 >>367
その場合は普通に後続車の車間距離不足なのが悪いって話になるだけだろ 回避の基本はブレーキだということをちゃんと学ばないからこうなる。 まあそんな事言ってるお前らみたいなのも実際の同じ場面に遭遇すると咄嗟に急ハンドル切っちゃうんだけどな よく分からんのは車線変更してからブレーキ踏んでんじゃなくて
ブレーキ踏みながら車線変更してるって所だよなぁ あの状況でステア操作で回避しようとするバカは免許返納したほうがいい >>357
ブレーキ踏んで後ろが追突してきたら、
後ろのクルマの前方不注意、車間距離不保持
で100%後方が悪いぞ。 確認しないでお店の駐車場から車道に出てきた
じいさんの車を避けるのにハンドルを切ってことがあるわ(´・ω・`)
幸い隣の車線に誰もいなかったから良かったけれど‥. >>361
追い越し車線で右ウインカー出して、
オラオラドケドケ運転してたんだろ。 >>373
いやお前も間違いなくハンドル切っちゃうよ >>374
でも割り込みで入ってブレーキ踏まれるのは前方不注意や車間距離不保持じゃないだろ ハンドル切らないわw
つか、ハンドル切る行為、1テンポどころか、
3テンポは遅い事後だからw
考えるに、左側からマツダ追い越そうとした可能性が
微レ存 ブレーキ踏んだのに何故か緩めて加速して車線変更してる運転がおかしいんだよこのミニバンの運転手は
ボケっと運転してたとしか思えん >>381
マツダ車となんかバトってたんじゃ無いかと思えてくるわ 普通に赤30が悪いだろう。
同じ30乗りとして恥ずかしい。
俺はマシグレだけど。 >>382
多分そうだろうな
あのカチコミの仕方は故意に(なにかの報復で)やっている可能性が高い
ここに至るまでのどこかでヴォクシーがなんかやったんだろ >>387
どうしたらよかったかって、前に入られた時点でブレーキしないとだめだわな
そのままベタ付けしてやる気だったんだろ ハンドル切って避けた挙げく、とんでもない2次被害を起こす恐ロシアのドラレコYouTubeは良い勉強になるw まぁ完全に悪いのはマツダやがミニバンの運転手は判断を誤りすぎたな。フルブレーキングする余地は十分あったし >>391
マツダを擁護する気は微塵もないが、
フルブレーキングする必要もない、
チョンブレーキで回避出来た。 >>376
白1box車を最初からターゲットにして事故させる(追突させて賠償金目当て)当たり屋かもね
ナンバーもひょっとすると偽装してる可能性も有るかもな…
府道10号の南行きだから
あのM友学園事件で有名な豊中市の諸々の複雑事情の地域だわ >>362
教えて欲しかったのはそうじゃなくてハンドルのみで避ける以外の事故の避け方よ
ハンドルとブレーキ以外になにがあるのか気になったのよ
目の前が例え壁だとしてもビクともしないトラックだとしてもその横には空間があるのが見えてて
隣は車がいるかどうか関係なく車両通行できる道路なんだからさ
確認する間を惜しんで回避行動して車がいない可能性に賭けて
ブレーキに加えてハンドル切るのは正解だと思ったんだけどなぁ
突っ込むのが確実だとわかってて黙ってブレーキだけ踏んで突っ込むのが正解なの？
ABSあるんだからさぁ
それに緊急時は他の誰かの命や財産より自分の命優先じゃね？
避けたときに後ろから突っ込まれても前に空間あるわけだし
その場で急ブレーキだけして後ろから突っ込まれたら挟み撃ちだし
どーすんのかな？
なんて思ってたもんで >>394
まずはブレーキ、それで不可能ならハンドル
この運転手はブレーキすらちゃんと踏んでいない >>394
これから作られる車の事故予防の課題だろうね 送信しちった
それで避けれないならぶつかるしか無い >>394
教習所ではハンドルで避けるなブレーキで対処しろって教えてる 咄嗟に出来るかどうかは別だけど
右から割り込まれたんだから右にハンドル切れば良かった ABSとポンピングブレーキを習った教習所ではブレーキ踏んでぶつかるのを待つだけじゃなく衝突する最後まで諦めないだったな
ブレーキでロックするとハンドル切れないけどABS あるからブレーキ踏んで(減速を待ってられない距離なら同時)ハンドル切る
これが正解だと思うけどな
俺が行ってた教習所が間違ってるなら知らん
衝突寸前ならなおさらブレーキしてからハンドルね♪とかやってらんないし >>401
隣の車にぶつけてもいいと教える教習所なんてあるかアホ いきなり目のまえに出てきたものを回避することになった場合
車でもバイクでもチャリンコでも馬でも人でもぶつかりに行く感じ？
ブレーキ踏みながら隣の車線は〜と安全確認しながらまっすぐ衝突する感じ？ ふつー後ろとか横とか状況把握しながら走ってるものじゃない？ 事故を起こさないために常に状況確認はいるよな
ここで考えてたのはそんなことを通り越して今まさに事故りそうな時の状況
ブレーキのみで事故るのを待つだけじゃダメじゃね？
って思ったのよ
あくまで自分の命優先の話ね
避けた先に人がいたらどうするとか倫理とか罪とか過失とかそういう話じゃなくて
自分が助かるにはという緊急時の話 ABS効かせてステアで最後まで諦めずに回避だよな
それ以外に思いつかんわ >>394
まずハンドル以前にブレーキ
崖でもブレーキ踏んでも落ちるのがわかってるならハンドル
成功してたらよかったねだけど
この場合はハンドルだけ切ったけどブレーキ踏まずに
並走した車も道連れにして近くにいた車さえも道連れにして崖から落ちた
たぶん警察が検証してるだろうがブレーキだけで避けられた案件で
急ブレーキしなかったからこうなったわけでみんなに非難される
自身の命だけが大切で
たとえば赤のクルマから追われてカーチェイスしてるなら
赤のクルマのリアにヒットして赤のクルマをスピンさせ自身が逃げるのが正解 ミニバンは危険回避とかじゃなくて目の前で急減速したマツダを左から抜こうとしただけじゃないの？
バトルに他車を巻き込んだミニバンが100 パー悪いでしょ
なんか被害者ぶっててムカつくから死刑にしてほしい >>405
もうようわからんけど
自分の命を守るために回避して自分の命も第三者の命も危機にさらした事故
この白のクルマのドライバーは全治1週間か2週間なんでしょ
いろいろな考えがあるけど
・自身を守る必要がある
・他者を守る必要がある
・誰も事故を起こさないのががいい
・関係ない人を事故に巻き込まないのがいい
のような考えがあるなら今回の事故は1番目しか考えられていないだけで
白のクルマのドライバーはブレーキもまともに踏まずに
回りぜんぜん考えてないよねってことになって責められてるだけじゃないの 単純に目の前のもの回避するのにブレーキだけで済ますとかなくね？
ハンドルあるなら使うじゃん
いざ回避が必要な時に横が道路なのにハンドルを切らないのまま衝突しにいこうとする人の考えがわからん フロントフェンダー当てられたのが、
FRのBMWじゃなくて、
四駆のスバルだったら、恐らく踏ん張ってただろうから、
あんなに簡単にくるりんぱして
車屋に突っ込むまで成らなかっただろうなと思う。 >>394
前は壁でもトラックでもない普通車
ゆっくりと時間をかけて前に来て
姿勢が変わらない程度の軽いブレーキ
隣は車がいるかどうか確実に関係ある車両通行道路
本来まったく緊急性が感じられない
普通のブレーキで回避余裕なケースだよ
撮影車の認知判断操作全てが異常に遅くて急すぎる 判断とか遅くなった結果
いざ衝突するってなったときには
ブレーキだけじゃなくてハンドル使うっしょ >>417
隣に車がいるのにハンドル使わねえよ間抜け >>417
ブレーキで充分間に合うけど、
ヴォクシーはブレーキを掛けずに
確認もせずにハンドルを左に切った。
原因を作ったマツダと被害を広げたヴォクシーに
責任がある。 だからといってブレーキしか使わずに衝突しにいく考えはわからんなあ >>415
ドラレコは広角レンズでなおかつ高い位置から撮影されてるから距離があるように見えるがこれかなりの至近距離だぞ >>412
だからこのパターンは避けれたでしょ
避けれたのにブレーキ踏まずにステアリングで回避しようとして
隣の人にどっかんしてしかも道路外に押し出した
池袋の上級国民のようにブレーキが効かないなら
ハンドル操作だけの回避は正解だよ ちなみに急に前をふさがれたように見えるけど
前の赤のクルマだって動いているんだからブレーキ踏めばぶつからない
現に赤と白のクルマはぶつかってない
黒のクルマとはぶつかってるが 見落としや漫然運転から3車線の中央を走ってて最終的に衝突を避けられないと判断した結果
頑なにブレーキ以外にハンドル使わない理由ってなんだろ？
横の車とかのこと考えるより先に目の前の問題は対処しないの？ 高速道路の車間距離の話を教習所で聞かなかったのか
100メートル開けろとか言われただろうけど
実際は前のクルマも動いているし道路に穴があるわけじゃないから
そんなに車間距離を開けなくてもぶつからないって言われたろ？
相対速度時速10キロ以下でブレーキ踏めばぶつかるわけがないんだよ 横からの飛び出し実験だけど
急ハンドルによって回避できたのは56人中1人
https://www.jstage.jst.go.jp/article/kikaic/79/807/79_4311/_pdf
(2) 衝突回避操作はブレーキ操作によるものがほとんどであり，
ハンドル操作については操舵をするものの
衝突回避に寄与しているとは言い難い．
(3) ブレーキを踏むまでの反応時間は
アクセルペダルを離すまでの時間により影響をうけ，
その時間の長短が衝突有無に関係する．
(4) 一般的なドライバであれば，
危険に気がついてから 0.45 秒後にブレーキペダルを踏下し，
その後平均減速度7.0 m/s2で車両を減速することができる．
また，反応が遅くブレーキペダルの踏み方がやや不十分なドライバ（80%
タイル）で考えると，
0.5 秒後にブレーキを踏下し，
6.0 m/s2の平均減速度で車両を減速すると考えられる >>424
この場合はかたくなにブレーキを使わなかっただけ
横の車のことは考えてないが目の前の問題にも対処しなかった ぶつかるのをブレーキで回避できるとかできたかとかじゃなくて
ドライバーがもうこのままぶつかると判断した後はブレーキ以外にもハンドル使うっしょ >>428
使うでしょうね
ブレーキを大して使ってなかったけど
どちらかじゃないんだよ ブレーキ踏んでももうぶつかるしかない(と判断した)場合でもハンドルを使わないと考えるのはなんでなん？ >>428
そんなタラレバの話をして意味はないのでどっかよそでやれや
あの状況ならブレーキを最初に使うべきだし、それで十分に回避できた
それをしなかったヴォクシーの運転手は頭がどうかしているとしか思えない
話はこれでおしまい >>431
ブレーキ踏むだけで余裕でぶつからないケースだから
対向のトラックが突っ込んできたなら避けるけど
同一方向の普通車なんだからブレーキで足りる
相手も同じ方向に走ってブレーキ踏んでるだけなんだから
万一追突してもこの速度で大したことにならん
隣の車を方向転換させたらこの速度でも見ての通り大惨事
歩行者がいたら殺してるよ
判断おかしいから免許返上しとけよ すまんな
ブレーキ踏んでたらとかタラレバの話があったもんで俺もタラレバの話をしただけど
今回のケースに限らず
もうぶつかるなら避けるの当たり前だろうにと思ってたのにぶつかりに行くことになろうがブレーキだけしか使わない人の考えを知りたかったのよ
ぶつかること自体を避けるために事前にブレーキ踏むのは当たり前だけど
もうぶつかるしかないときにもハンドル使わないのはなんでなのか > もうぶつかるしかないときにもハンドル使わないのはなんでなのか
これが曲解で
ぶつからない手段があるのにハンドルしか使わないのは何でなのか
というのが大方の意見、少なくとも自分はそう思ってる
それをかたくなにハンドルガー、ハンドルガーって言うから免許返せって言われてるだけかと >>438
> もうぶつかるしかないときにもハンドル使わないのはなんでなのか
横に人がいたら殺してもかまわないと思ってんの？
確認もできてない、左右に車がいる可能性が高いのにハンドル使って避ける選択肢なんかねえよアホ
現に大事故になってんじゃん
歩道に歩行者いたら死んでんぞ ABSあるんだから最後まで回避諦めたらいかんだろと習ったんだけどなあ ｵｯﾍﾟｹ Sra3-XfXH さんは自分の中の常識が世間一般の常識と異なることを発見したけど
それを受け入れられず繰り返し自分の中の常識に同意してくれる人が出て来るのを期待して
同じ質問を繰り返してるんだと思う。 >最後まで回避諦めたらいかん
アスペかよ
回避のために取るリスクがでかすぎるって話だ
追突避けて歩行者殺すのかよ 回避のためにとっさにハンドル切るのはありえないな
最初の接触が避けられた場合、回避先で事故ったら自分が過失ありとなっちゃうからな 自分が助かるためなら緊急避難とかは仕方ないような
きっと将来はAIだって歩行者よりドライバー守るのを優先することになるだろうし >>446
緊急避難には補充の原則と法益権衡保持の原則というのがあってな、
補充の原則「他にとるべき方法がない」
法益権衡保持の原則「避難行為によって生じた害が避けようとした害の程度を超えない」
このどちらにも該当しないから、緊急避難と認められない
緊急避難は自分が助かるためなら何をしてもいいって意味じゃないぞ 伝わりやすいかとおもって緊急避難って書いただけで犯罪とか過失とか法的なこととか関係なく
自分が助かるためならまず回避するじゃん >>446
キミは平気でホームから人突き落としそう >>446
左右後方の状況を把握出来てたら回避になるけど
把握出来てない状況でやったら大事故になる可能性の方が大きいよ。 >>448
考えが浅いねって言われてるんだよ
選択肢がいくつかある中で自分の利益しか考えてない
しかもそれは後で損失になりえる選択であるのに >>448
他の誰かの命に関わるような回避はしねえよバカ
法律の前に倫理観が狂ってるぞお前 >>451
その当たり前をせずに起きた事故だから撮影車が叩かれてるんだが、分かってるか？ 冷静に判断できる状況下ならそうだろうけど
咄嗟の事で他人を気遣う回避なんて出来るのか…？ >>455
咄嗟にハンドル切ってしまうなら免許返しな >>455
だからこの撮影車は事故を起こしてる
赤のクルマに割り込まれたのも理由があるんじゃないのか
単純に赤がいきなり割り込んできたとしても
前見てたらブレーキ踏むよな
張り合ったのか見てなかったのか知らんが >>455
無理無理ここでもブレーキが当たり前だ！とかドヤってるやつも咄嗟のときにはハンドル切って事故るよ >>446
自動ブレーキ開発者の論文で>>426
ハンドルはほぼ無駄、ブレーキが基本って話だけどね
日産の緊急操舵も
https://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/autonomous_emergency_steering_system.html
まずはブレーキをかけて
それで無理な場合であっても
「障害物がない方向を見つけ出し」
「左右それぞれにハンドルを切った結果を判断」してから動く
認知判断をせず博打アタックするお前とは違います
挙句の果てに物損より歩行者殺し選ぶとかマジキチだろ >>458
あたおかじゃない限り、後続車居るかも知れない場所で
急ハンドルなんか切らない。 ぶつかるのにブレーキだけで回避するのがおかしくね？
って話であって
ブレーキ踏んでないのに回避だけする事には触れてないよ俺は ブレーキで充分、
後ろから追突されたら、
追突した奴が、
前方不注意、車間距離不保持で100%悪くなるのが
日本の道交法だから。 >>461
ブレーキ踏んだか踏んでないかなんて関係無い
どういう状況か把握できてない方向にとっさに切り込むこと自体がおかしいと言ってる そもそもだけど、急ブレーキ+急ハンドルって制御できなくなるけどな。
自分も周りへの巻き込み被害も大きくなる可能性が高くなる。 日産が最終的にどう判断する車を作るのかのは知らんけど
ドライバーの命より高級外車を優先する車作ったら買わないかな >>455
とっさのことで他人を気遣いながら回避できるけど・・
できない人に運転する資格はない
なんのために3つも4つもミラー付いてると思ってんの？
運転中はずっと前方一点を凝視しているとでも思ってんの？
運転中、前左右を見ているのは8割くらい、残りはミラー見てる
自分の左右後方、どこに何がいるか？接近してきているのか？追従しているのか？
くらいは常に頭に入ってる
入っていてもそれでも念の為に目視で安全を確認してから行動するのが基本
とっさの緊急時なら頭に入っている情報だけを頼りに動くこともあるが
それは他の選択肢がないときの最終手段
ブレーキが使えるのならまずブレーキを使う
使った上で間に合わないと思ったときに次の行動に移る
もしくは状況だけで間に合わないと確信したときはブレーキかけながら次の行動も
同時に始める
急がつくような操作をするときはフロント荷重にしておかないと車は言うこと効かないのだから
どのみちブレーキは絶対に必要
あの状況でブレーキをかけようともしない人は頼むから公道から退場して欲しい
なぜブレーキが第1なのか理解できない人も運転はしないで
邪魔なだけでなく危険 言葉の定義までゴネて何が言いたいんだ？
何をどうしたって「ハンドル切って避けようとするのは仕方ない」なんて結論にはならんよ ブレーキ故障だろうが制動距離不足だろうが制動力不足だろうが止まらずに死ににいくしかないならABS効かせながら避けなきゃ この状況なら
ブレーキだけでぶつからないのを
わざわざぶつかる隣に行っただけでしょ
歩行者いたら殺してるよ
仮に追突したところで加害者の命はかかってない
せいぜいエアバッグで顔打ってヒリヒリする程度でしょ
しょうもない自己中心的な考えで
運任せの博打で急操作を行い
混んだ道路なので当然隣に車がいて
必然的に左側の歩道に突っ込ませた
たまたま運良く歩行者やバイクがいなかった
キチガイは運転すんなよ
ちなみに正面よりオフセット衝突の方が危険だからな
加害者の命優先でも矛盾した愚行 >>471
それって前にぶつかると思ったら何も考えずにハンドル切れと言ってるだけじゃん
お前はマジで運転すんな ブレーキだけでぶつからないと判断したならブレーキだけすりゃいいし
ブレーキ踏んでもぶつかると判断したなら避けるんじゃ？ そら誰も巻き込まずに安全に回避できると確認できてりゃそうするだろ もうぶつかると判断したあとから周りを気にしだしたら遅いから回避しなきゃ
もうぶつかると判断した後に左右の車線の安全確認する時間いる？ ノールックで車線変更することに慣れてないと反射的にあの動きはできないよね >>476
そんなにハンドルによる回避にこだわるのは
回避が危険だということを実感した事がないんじゃないかなあ。
ハンドルで回避した先にトレーラーとか突っ込んで来たらぺちゃんこだよ？ >>476
判断する前にまずフルブレーキが鉄則なんだよアホ
そのあとハンドル切るなり、ベイルアウトボタン押すなりすれば良い >>476
時間いる？じゃなくて確認できてないのに避けんなって話だよ
なんつーか、犯罪者の心理を垣間見た気がするわ 後の被害なんか知らんよ
フルブレーキしても目の前に当たるものがあるなら回避しなきゃ
トレーラーはそのあと
後のこと言い出したらキリ無い
目の前にあるものに対しては最後まで諦めずに回避を試みなきゃ
ABS あるんだし 言い過ぎだけど、周りの状況で100％安全の確認ができないなら回避できる可能性があってもブレーキだけにしてそのまま死ね
ってこと？ >>476
健常者は普段から前後左右の安全確認してますよ
車間を確保するとか
隣と真横並走しないとか
怪しいのがいれば注視して距離を取るとか
常時「かもしれない」を考えて事前準備してるわけ
日頃上記どれか1つでも注意していれば
ノールック急操作でも無傷だったろうね >>481
さすがキチガイやな
死ぬどころか怪我すらしそうもない状況で自分が死ぬ死ぬ
周りを轢き殺すとか知らねえって
真面目な話、反社会性パーソナリティ障害では？ ここまで続くとさすがに
ｵｯﾍﾟｹ Sra3-XfXH は会話にならないバカと判断して
無視するしかないかな。 >>482
どんな勢いでカマ掘るつもりか知らんが、お前が死ぬようなスピードならなおさら周りを巻き込まずに死ね >>466
それが出来る状況は咄嗟ではないと思うのだが… どの道コイツはマツダと張り合ってカマされたから左から抜き返そうとしたカスやけどなw >>487
ならお前さんが咄嗟にやれるのはブレーキを踏むことだけだよ 一番の問題は被害者ぶってるだけの糞ヴォクシーをわざわざ取り上げるテレビ局なんだけどね
公共の電波使ってやることか？いいかげんにしろと言いたい
俺は見ないからどうでもいいけど >>491
お前は死ぬってことで決着したんだから素直に死んどけ >>489
一応断っておくけど、俺はこの事故の事をだけを言っている訳でも
まずはブレーキで回避とかそういう事を言ってるんじゃない
どんな咄嗟の危険な状況に陥っても何の被害も出さず冷静に対処がなんて出来るものなのかと
人それぞれ頭の回転の速さ、身体能力、反射神経や色々と左右されるだろうし
それが劣っている人間に免許を交付しないなんて事も出来るはずもない
取り敢えずアンタが完璧超人なんだなってのは分かったわ 犯罪者になろうが仕方ない
運転してたらそんなリスクはみんなある
そんなことは抜きにしても目の前にクリティカルな状況が迫っても諦めずに回避するのが正解だと思うけどな
後で犯罪者になろうが >>493
> どんな咄嗟の危険な状況に陥っても何の被害も出さず冷静に対処がなんて出来るものなのかと
何の被害も出さないんじゃなく、無用な被害を出すな、他人を巻き込むなと言ってるんだが >>494
反社会性パーソナリティ障害患者は，
個人的利益や快楽のために違法行為，欺瞞行為，
搾取的行為，無謀な行為を行い，良心の呵責を感じない；
患者は以下のことを行うことがある：
・自分の行動を正当化または合理化する
・被害者を馬鹿だったまたは無力だったと責める
・自分の行動が他者に及ぼす搾取的で有害な影響に関心を示さない
反社会性パーソナリティ障害患者は，器物の破壊，他者への嫌がらせ，窃盗
により他者や法律の軽視を示すことがある。
患者は衝動的であり，前もって計画を立てることがなく，
自己もしくは他者に対する行動の結果
または自己もしくは他者の安全性を顧慮しない。
その結果，運転中にスピードを出したり，酩酊中に運転したりして，
ときに事故につながることがある。 >>495
被害を出さないなら他人を巻き込まないって事だしエエやん…揚げ足取りかよ
あんたの言う通り全ての人がそれを出来るなら事故なんて起きねーだろうよそりゃ
でもそんなん何をどうしたって無理だろと >>497
無理ならせめて他人を巻き込むなってだけの話に何の揚げ足取りだアホ 他人を巻き込まずに自分だけ死ねとかイヤ
俺は死にたくないって思っちゃうからブレーキだけじゃなくて回避するかな
もうこれは犯罪者になっても仕方ない そうですか…こんなトコでそんなご高説垂れても何の意味もねーし
日本全国事故を起こした一人一人にでも説いて回ってくれ 無意識にハンドル切っちゃう癖があると高速でも同じ事をしちゃうよ？
速度が出てると、ケツ振ってお釣りが来てからの横転で大惨事 保険屋の回答
衝突回避のために進路変更したら負け
ハンドル切らずにブレーキだけの回避、それで衝突してもオッケー
https://youtu.be/c-lp_V3kZYo?t=489 ブレーキのみ、ハンドルのみの回避じゃなくて
既にブレーキ踏んでようがまだアクセルの上に足があろうが状況によってもうぶつかるしかないと判断したのなら
もういろいろ考えてる余裕なんてないんだからブレーキでもハンドルでも
手でも足でも頭でもなんでも使って最後まで足掻いて回避を試みないとね
って免許取る前に教習所でそんな感じのこと教えてもらったよ
ABSの学科教習の時だったかな
昔はブレーキロックしたらハンドル動かなかったらしいけど今はロックしないから動くとか聞いた
だからブレーキ踏んで終わりじゃなくてぶつかる最後までハンドルの回避も試みろと指導されたな
路上ではやらんかったが
ブレーキだけの考えの人はもうぶつかるしかない時にはハンドル使わずぶつかりに行け
と教習所で教えられたりしたの？
被害軽減のためにブレーキが当たり前なのはわかるし
避けて結局オフセット衝突すると死にやすくなるからオフセット衝突に関する評価とかが出てきて
各車強化されてきてた背景があるとか 考えてたんだけどな
ハンドルは使うなとか避けないでいい…行け
とか習うもんなのかな？
今の教則がそうならちょっと考え改めようかと思うんだが >>507
ABS効くくらいブレーキ踏み込んで周り何もいなきゃハンドル切れや
話題のミニバン君はそれもせずに避けて他社にぶつかって巻き込んでるからアホなんだよ >>507
ハンドルで避けるなっていう見本みたいな事故を見て何言ってんだこのバカは 今回のミニバンの事故が例ではあるけども
もう前とぶつかるしかない状態なら横の被害がどうとか関係なくブレーキだけじゃなくて避けるよな？
って単純なハナシよ
ブレーキで回避できると判断したならブレーキだけでいいと思うし
もう前とぶつかるしかなくても最後まで諦めずに避けようよ
時間ないのにさらにその先の被害額とか過失とか考えてる場合じゃないと思うけどな
もう前とぶつかるしかないかもしれんのだから後の事は助かってから考えりゃよくね？ このミニバンのドライバーは被害届を出そうがいろいろな責任を問われると思うし
責任なんて取りたくないと思うかもしれんけど生きてないと金で解決さえできんし
謝罪の後氏んで詫びることもできんからな
ドラレコの映像も残ってなかったかもしれんし
まぁそんな後の事よりもいざぶつかる直前にはブレーキ以外になんでも使えは良くね？ 公道でライセンスを持って運転する以上何があっても自分の責任なんだよ、最後まで回避する努力ってのが必要なんだよ。
第三者を巻き込んでその人が死んだとしてもそれは避けた人間の責任はゼロにはならないのよ >>483
>日頃上記どれか1つでも注意していれば
ノールック急操作でも無傷だったろうね
あの密集状態でのノールック急操作というのはブレーキのみでハンドルは切れないですよね 白ミニバンのドライバーと同様にハンドルだけで回避するって人と俺が同様に見られたせいで冗長になってしまったね
スマヌ
俺は事前に周囲の状況も確認するし事故にならないように気をつけるし
ここにおる多数と同じで今回のように前にぶつかりそうな車が出てこりゃブレーキするけど
それでももうぶつかるって時にはブレーキもハンドルもなんでも使おうとする派
ハンドルだけとかブレーキだけとかはしない
一部から否定されちゃったけどね
今の教習所はブレーキだけでって習うんかなあ
それなら考えを改めたいんだけど この辺を勘違いして覚えてしまってるんじゃないだろうか
>対向車と正面衝突の恐れが生じた時は､警音器とﾌﾞﾚｰｷを同時に使い､できる限り左側によけ､
>衝突する直前まであきらめないで､道路外が危険な場所でないときは､道路外に出ることをためらってはならない｡ 壁ゴリも習ったけどそれよりもABSの時だったかな
ロックするとハンドルが効かないとかよーわからんかったけど このVOXYはよそ見していて、とっさにハンドル操作したように見える。 そもそも論として、追い付かれるクルマがなんで真ん中車線走ってるんだ？って感じはある
一番左走ってりゃ極端な話こうはならなかったんじゃね？ 兆死ノッテシノギ核流出戦谷Death沼闇薬害臭J＆J老害死刑和スタッフ以外ニグループ1000件以上介護保険税金泥棒クズモット虐待殺ッテマス100地鳴ラシ闇若熱害テロ社会火打利コロナ鈴変異型ボロクソ出オマエガ処分シタ後ペインパッカーガキバイオハザード不祥事アバコウバビロンジョーカー長ジョーク虐待山山Death Heartache次々コロナ出タ憤飾世火打利
森友ノロウイルス焼肉虐待スイッチ押死耶手ゲツケローン憤弁大戦争稔朗荒レアレコロナ出タ世灼熱50年後地震残念ゾッ破綻虐待ソンポ滅ボス理由イラナイシテルンデシタッケ蝕ベルセルク盗難公害翔ユウ燃ヤシテ大爆発ゲロ地溝油政泰毒山浸水ケタチガイ闇ダンパー汚連鎖倒産松問題戦争デフォルト田ソノ程度新型コロナ幸変異型増アルバムグラビティ虐待
重々パーデュー学破産ヤット麻薬王振戦ロックオン氷河山口葬儀炉ウドモ泉死ネ世541
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1450587285 撮影者が散漫運転してんのは間違いないな
トヨタのミニバンって段階でお察し >>522
糞みたいな運転で貴重な絶版車を破壊しときながら被害者ぶってるミニバンの運転手は許せん
宮崎文夫事件の殴られ屋に匹敵する胸糞案件 >>522
マツダ車に乗ってた奴が保身の為に必死に擁護発言をして
それに反論する奴が出て来てこうなっちゃった
ってだけの話だろ？
マツダ車乗ってた奴は万死に値するなマジで
もし保険の件で、奴に賠償請求出来なかったら
ナンバーを晒して世間の皆様に成敗してもらおうwww ID:U/5cnyZsa
ほーら、また湧いて来たよwww
オマエはマジでクズだな！
死ねよクソ野郎が！ ここでブレーキをかけないと主張する方々はどんな時も空走距離は0で済ませられると言うわけだ。どういう反射神経の持ち主なんだ?
普通の人間なら、アクセルを戻し、アクセルからブレーキに足を移動させて、ブレーキを踏むだけの操作の間に何メートルも進んでしまうぞ。 脱字失礼
×ブレーキをかけないと主張する
○ブレーキをかけていないと主張する ドラレコじゃなくて防犯カメラ側の映像見るとものすごい違和感あるんだよね
白い方引く気が無かったように感じる >>530
何十メートルな。
時速40km/hですら1秒間に11m走ってしまう。 >>535
一秒もかかるノロマには車の運転は難しいな >>530
ブレーキよりもハンドルくんはアホだから構っちゃだめ
トラックガー、崖ガーとか言い出してアホかと思う >>538
ブレーキ踏むまでに一秒もかかるノロマは黙ってな 大方ミラー畳んだままハンドルにしがみ付いて走ってるババアだろ
更年期だろうからそっとしておいてやれｗ 赤はまだ捕まってないんだな
逃げられないくらい証拠固めかな 「あっ、信号青になった！発進しなきゃ！」→アクセル踏んで進みだす
この一連の動作に10秒くらいかかる奴たまに見るけど、脳神経に何らかの病気でもあるんじゃないか？
後続に迷惑だから車乗らないでほしい
チャリンコ乗ってろ スレタイ読めない馬鹿って何考えてるんだろ
脳神経に何らかの病気でもあるんじゃないか？ 兆死ノッテシノギ核流出戦谷Death沼闇薬害臭J＆J老害死刑和スタッフ以外ニグループ1000件以上介護保険税金泥棒クズモット虐待殺ッテマス100地鳴ラシ闇若熱害テロ社会火打利コロナ鈴変異型ボロクソ出オマエガ処分シタ後ペインパッカーガキバイオハザード不祥事アバコウバビロンジョーカー長ジョーク虐待山山Death Heartache次々コロナ出タ憤飾世火打利
森友ノロウイルス焼肉虐待スイッチ押死耶手ゲツケローン憤弁大戦争稔朗荒レアレコロナ出タ世灼熱50年後地震残念ゾッ破綻虐待ソンポ滅ボス理由イラナイシテルンデシタッケ蝕ベルセルク盗難公害翔ユウ燃ヤシテ大爆発ゲロ地溝油政泰毒山浸水ケタチガイ闇ダンパー汚連鎖倒産松問題戦争デフォルト田ソノ程度新型コロナ幸変異型増アルバムグラビティ虐待
重々パーデュー学破産ヤット麻薬王振戦ロックオン氷河山口葬儀炉ウドモ泉死ネ世541
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1450587285 >>551
エンブレム読めなかったので
すみません
ありがとう！ 事務所に電話すればよかったのに
かっこいいですね！応援してます！とか言ったら相手も喜ぶよ >>556
狙った反応帰ってこなくて草
これがミズポだったら食いついたかもw 助手席側だけスライドドアってちょっと面白いやつだよね、ポルテ。 マジェスタ3代目前期
テールランプの形←世代の違いで異なるためここ重要
トランクの形
純正ホイール
が一致
遠目だけどフロントのヘッドライト、フォグ周りのデザインも一致してるように見える 五十年後地震残念ゾッ破綻変異型増不祥事アバコウ灼熱ボロクソ憤弁コロナ出タノロウイルス豚インフル焼肉嘔吐戦地鳴ラシ虐待スイッチ押死耶手後ノ損害松臭ゲツケローン汚倒産連鎖変異型ガキ戦争ソンポ部田死テルン兆死ノッテシノギ戦争
虐待死刑スタッフ以外ニグループマイナス経常ケタチガイJ＆J万死ユウ葬大災和熱湯強烈薬害井毒山死多繋ガル看後死徹葬儀元Death幸オマエガ処分シタ命アルバムグラビティ虐待
1000件以上介護保険税金ムダ泥棒マダバビロンゴーン滅ボス理由イラナイ火打利今怨暖浸水環境クズモット虐待殺ッテマス100オツムオムツ兆死ニ乗ッタ割ニソノ程度借金漬ケ棺桶型国家田闇若害稔朗コロナ次々ダンパー核流出問題テロ根社会闇老害山林焚書死テa麻薬王振戦也鈴重々ナメスギ憤飾ゲロ世541
篤熱借金次々壊レ沼重死路レオパレス今モット上手ニ殺ッテルンダロダンパーバー消シヤガッタ泉問題ソノ他急速ヴェノム物件翔コロナ銀行問題業界ゴト潰レル？斗パーデュー利凍ル公害玉重政イル？次々荒レアレ新型コロナ出タ火打利
誤ジョーカー谷長ジョーク虐待山山death世コロナ地溝ロックオン氷河油大爆発害ヤンキーノ種死ネ世
https://anago.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1441750123/ >>572
お前って電車と貨物車を指摘する鉄っちゃんみたいだな笑 ここに来るなよ？鉄道板に行くんだよ？ >>572
乗用車の運転者なんだろ
どこかおかしいところあるか? >>573
そこは電車と気動車だろう
と、思った俺も鉄道板行きかなw >>576
ブーメランワロタ
乗用車の運転手のどこに問題があるのか説明してみ? https://i.imgur.com/1pCcDss.mp4
糞ワロタww
給油口左側なのに間違えて届かないのかって？、
よく見たらテスラや内科医
EVに給油しようとしたのか？
EVレンタカー初めて借りたか？人の車を借りたか？
EVって知らずに中古車買ったか？ >>578
あの簡単な英語字幕すら読めないのか・・・
義務教育受けてないとか？ >>578
新しい車だからわからないって言ってるじゃねーかｗ
糞ワロタｗｗ https://m.youtube.com/watch?v=ZQ1PqQwmS5k
>>578
探したらこんなドラレコ動画有った。
撮影者笑ってるだけで、教えて上げないし、性格悪すぎる
しかも笑いすぎだ。
テスラは取説が無いからこう言う事になる。
リーフは取説の他にリーフの操作ガイドって小さな冊子も付いてるからこう言う間違いはないだろうな。 https://m.youtube.com/watch?v=ZQ1PqQwmS5k
>>578
探したらこんなドラレコ動画有った。
撮影者笑ってるだけで、教えて上げないし、性格悪すぎる
しかも笑いすぎだ。
テスラは取説が無いからこう言う事になる。
リーフは取説の他にリーフの操作ガイドって小さな冊子も付いてるからこう言う間違いはないだろうな。 https://m.youtube.com/results?sp=mAEA&;search_query=tesla+gas+station
検索したらこんなに有った
野郎までいる Tesraにガソリン入れようとするとか、
知性に問題あるとしか思えない。
どうやって買ったのか？ ヤラセ動画に決まってんだろ
給油ランプなんて無いのにww テスラといえば発電機を引っ張りながら走ってるgifを見たことあるな 走りながら充電できるようになってんの？
それともバッテリーがなくなったら車を止めて充電するわけ？ >>597
デンヨー製の大型ディーゼル発電機牽引してるアレか >>602
車両保険入って無いとダメ。
家具屋の営業車らしいから無理っぽい。
こんな特約があるらしいが保険料高そう
車両全損時諸費用特約
お車が全損となった場合に、廃車や買い替え時の諸費用を補償します。
車両新価特約
新車に大きな損害が生じた場合に、再び新車に買い替える費用を補償します。 >>604
お前の浅知恵で無理とかwwwwwwwwwww こんなスレに来てるのに2000GT訴訟知らんの草なんだけど まぁ2000GTに比べたら安いからちゃんと払うやろ、あれはプレミア分の価値で揉めたようなもんやろし
事故で燃え盛る車から全身を焼かれながら助けを求める女性
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1625035547/
47 赤色超巨星(長屋) [US] sage ▼ New! 2021/06/30(水) 16:36:40.96 ID:E+m/ghbp0 [1回目]
オデッセイか？
こりゃホンダが悪いわ
>>614
パンクしたかブレーキ引きずったまま走行のパターンだろな 落ちた所が道路じゃなくて線路だったら・・・
((((；ﾟДﾟ))))))) ゼロクラか
ワイパーも赤灯も回しっぱなし
緊急走行でタコったんだろうな >>620
ボディが弱い、デフが手抜き、トヨタFRはゴミ 兆死ノッテシノギ核流出戦谷Death沼闇薬害臭J＆J老害死刑和スタッフ以外ニグループ1000件以上介護保険税金泥棒クズモット虐待殺ッテマス100地鳴ラシ闇若熱害テロ社会火打利コロナ鈴変異型ボロクソ出オマエガ処分シタ後ペインパッカーガキバイオハザード不祥事アバコウバビロンジョーカー長ジョーク虐待山山Death Heartache次々コロナ出タ憤飾世火打利
森友ノロウイルス焼肉虐待スイッチ押死耶手ゲツケローン憤弁大戦争稔朗荒レアレコロナ出タ世灼熱50年後地震残念ゾッ破綻虐待ソンポ滅ボス理由イラナイシテルンデシタッケ蝕ベルセルク盗難公害翔ユウ燃ヤシテ大爆発ゲロ地溝油政泰毒山浸水ケタチガイ闇ダンパー汚連鎖倒産松問題戦争デフォルト田ソノ程度新型コロナ幸変異型増アルバムグラビティ虐待
重々パーデュー学破産ヤット麻薬王振戦ロックオン氷河山口葬儀炉ウドモ泉死ネ世541
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1450587285 >>620
後輪駆動は滑りやすい路面だと、
どのみちこうなる。
中でもトヨタは特にスタビリティが低い。
四駆のスバルも一時期大量に採用されたが、
色々特別な装備が必要なパトカーはメーカー
の利幅が少な過ぎてさらに入札形式だから、最近は、
クラウンにパトカー用のグレードをもつトヨタくらいしか
入札に参加しないらしい。 >>626
>>628
濡れてるんだから他のメーカーでも滑るってヨタグゾが湧いて来るぞw いやFR乗ってれば滑るのはわかるがね
こういう車は滑り出しがわかりにくい
その一瞬で対応できるかできないかわかれてくると思うんだ スバルが作ってるFRの86/BRZでも、
スタビリティ重視のスバル(グリップ走行向けスタッドレスタイヤなら雪道も楽しめる)
FRらしくクイックな動きをするGR86(ドリフト向け)
とチューニングはちがう。
まあ、クラウンとかマークXは章男社長が本腰
入れる前のクルマだけどね。
GRヤリスとかラリー車仕様で、
速いけど腰高でサーキットで出し過ぎて
激しく横転したりするモデルもある。 >>630
後輪駆動は、
滑り出しがピーキーだとプロでも神経つかうよ。 >>604
ということは
樹木が生えていた地主の自腹で保証してもらうしかないのかな >>618
台湾の鉄道事故みたいな事になってたかもか…
((( ；ﾟДﾟ))) >>620
みんな無理せず気を付けて運転しよう
(´・ω・`) >>633
管理者を訴える。
国や市が管理している場合も、
民事訴訟出来るよ。 >>628
利幅云々以前にレガシーのパトカーってあっという間に見なくなったような気がするんだが 兆死ノッテシノギ核流出戦谷Death沼闇薬害臭J＆J老害死刑和スタッフ以外ニグループ1000件以上介護保険税金泥棒クズモット虐待殺ッテマス100地鳴ラシ闇若熱害テロ社会火打利コロナ鈴変異型ボロクソ出オマエガ処分シタ後ペインパッカーガキバイオハザード不祥事アバコウバビロンジョーカー長ジョーク虐待山山Death Heartache次々コロナ出タ憤飾世火打利
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重々パーデュー学破産ヤット麻薬王振戦ロックオン氷河山口葬儀炉ウドモ泉死ネ世541
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1450587285 >>647
1枚は目助かったのか？
バックしたほうがよかったのでは カルピス勿体ねー
荷台に残ってるパレット、移動中に落ちそうだ 原因が運転中カルピス発射してて前をよく観ていなかった
だったらw 転がってるカルピスって処分しちゃうんだろうけど、チョイ勿体無いなw 終わりかな？と思わせておいてからの第二波がキッツイな >>655
情報ありがとう
ストリートビュウで見ると国道へ出るまで
かなり長い、土石流が国道まで出たという
ニュースもあって心配していた >>656
ぶつからない車スバルXV
BMW X3
ホンダJB5ライフかな
>>657
トヨタC-HR
マツダRX-8
スズキハスラー >>659
>>662
横の土手上道路の車は高架部分に缶詰になっとるんかな？ >>648
カルピス積んだトラックが民家に突っ込んだのか？
迷惑過ぎるダイナミックお中元配達だな 兆死ノッテシノギ核流出戦谷Death沼闇薬害臭J＆J老害死刑和スタッフ以外ニグループ1000件以上介護保険税金泥棒クズモット虐待殺ッテマス100地鳴ラシ闇若熱害テロ社会火打利コロナ鈴変異型ボロクソ出オマエガ処分シタ後ペインパッカーガキバイオハザード不祥事アバコウバビロンジョーカー長ジョーク虐待山山Death Heartache次々コロナ出タ憤飾世火打利
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重々パーデュー学破産ヤット麻薬王振戦ロックオン氷河山口葬儀炉ウドモ泉死ネ世541肉死三画足リナイ？
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1450587285 >>661
追突ならぶつからない可能性もあるが、
正面衝突だろアホかw >>670
投げ出された？
高速でひっくり返る程の事故ならシートベルトしてたとしてもスルッと抜けたりしちゃうんだろうなぁ 横浜ICから帰ろうと思ってイキって追い越し車線から左に行ったら行き過ぎて土手コースか。
シートベルトしてなかったんかねー。それかシート倒してふんぞり返っていたか。
あの雨降りに無理しても仕方ないのに。 兆死ノッテシノギ核流出戦谷Death沼闇薬害臭J＆J老害死刑和スタッフ以外ニグループ1000件以上介護保険税金泥棒クズモット虐待殺ッテマス100地鳴ラシ闇若熱害テロ社会火打利コロナ鈴変異型ボロクソ出オマエガ処分シタ後ペインパッカーガキバイオハザード不祥事アバコウバビロンジョーカー長ジョーク虐待山山Death Heartache次々コロナ出タ憤飾世火打利
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重々パーデュー学破産ヤット麻薬王振戦ロックオン氷河山口葬儀炉ウドモ泉死ネ世
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1450587285 >>676
フロントから目か頭しかでていないやつよくみるわ >>670
フロントガラスから放出?
あと不思議なのは高速での事故なのに人と車の位置が近いよね。 >>670
車の後ろに立ってる奴も裸足だから同乗者なんだろうな >>680
プリウスでBピラーに完全に身体隠れて運転してる奴
いて思わず3度見した事あるわw
しかし、腰高ミニバンで無理したら危ない位分からんのかねぇ。 >>681
左側ガードレールに激突、
突破して法面を乗り上げ転がり
落ちて振り落とされたなら近いとかありそう。 >>683
履いてるみたいだけどビーサンぽい
短パンだしいかにもDQNそのもの >>687
短パンでビーチサンダルだとDQN認定かよ
たまんねえな てかはビーサンで運転は違反だぞ
運転手かは分からんが 前のドカタみたいな服装のが死亡？
後ろのやつは斜に構えてスマホでも弄ってんのかな キャッチにキャンセラーかまして、
シートベルトしてなさそうだよな。 兆死ノッテシノギ核流出戦谷Death沼闇薬害臭J＆J老害死刑和スタッフ以外ニグループ1000件以上介護保険税金泥棒クズモット虐待殺ッテマス100地鳴ラシ闇若熱害テロ社会火打利コロナ鈴変異型ボロクソ出オマエガ処分シタ後ペインパッカーガキバイオハザード不祥事アバコウバビロンジョーカー長ジョーク虐待山山Death Heartache次々コロナ出タ憤飾世火打利
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重々パーデュー学破産ヤット麻薬王振戦ロックオン氷河山口葬儀炉ウドモ泉死ネ世
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1450587285 >>700
うおぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ！！
俺が丹誠込めて作った(フォグカバーとデコレーションパネル)J53Cがぁ〜！！ >>712溝の手前ら辺に人骨っぽいの見えるけど何あれ？ おお電柱よ、中折れとは情けない
てか、そこで折れる？ 最近の軽トラ強ぇぇぇぇぇぇ！
ってか、パッと見では
電柱を積載している様にしか見えないなw 軽トラも頑丈になったよな
旧規格なら良くて両足切断 >>719
サルネームだと一瞬
ダース・ベイダーの頭部かと思ったわw >>721
ごめんw猿ネームで声出してわらってもーたw >>726
色は赤だけど惜しい、突っ込んだのがロドスタだったら爆笑だったのに 4tと正面衝突しても電源落ちてないとか最近の軽は頑丈だな 高速道路でアイディアがあるよ
このアイディアはただでやるから国交省はハヨ適用しろ
逆走（反対からしか見えない）
強烈にアピールする電光掲示板付けて、安全帯に誘導する GPS内蔵のナビとかレーダー探知機が逆走してたら警告してあげればいいのにね
ナビには制限速度超過を教えてくれるものもあるし >>730
自殺でも図ったのかね？
52歳で数キロに渡って逆走に気付かないとは思えないけど >>735
その通り
幾らでもアイディアは出てくるよね
自動運転どうのこうの以前にやることあるだろう
幾ら東大やら上から目線で仕事がしたい国家公務員、官僚やらで
ドンだけいてもどんだけ税金拒否投入しても
全く役に立たない頭の固い、忖度ｗと相手の探り合い
アイディアはあるかもしれないが面倒なこと（自分が色々面倒な手続きしないといけないからｗ）はやらない
結果的になんの成果もあげられない無能な集団だなｗｗｗ >>735
今日の妻子有（妻子は幸い軽傷・・・）
もしそんな社会的な闇や構造で電車飛込でなく、高速道路をに死に場所を求めたら
其れってとんでもない事だぞ
もしそういう動機を隠した社会的な病理現象だったら
そうした明確な動機があり隠している（メディアはどうか分らんが）公的機関は先ず責められなければならないな
そういうんを公表したら流行ってしまうｗとか適当な言い訳で隠しているんだろうか？
自殺願望が多いという国家の闇で寧ろ恐ろしい事じゃあないだろうか あとは結構いるが方向音痴
誰もいない小さなPAだと注射で車の向き変えてあれってなる？
どっちから来たっけ？そうだこっちだこっち行っちゃえ
注意の表示なんか小パニックかボーーとして見落としたりしてね >>733
全国の道路でそれをやると金がかかりすぎる >>743
何故Ｕターンしてしまい、バックで戻らないのかね？ >>734
高速の側道(一般道)走っているのに高速走っているとして案内されたり、
首都高走っているのに下の一般道走っていると案内されたりするから
GPSだけじゃ無理だろうね 兆死ノッテシノギ核流出戦谷Death沼闇薬害臭J＆J老害死刑和スタッフ以外ニグループ1000件以上介護保険税金泥棒クズモット虐待殺ッテマス100地鳴ラシ闇若熱害テロ社会火打利コロナ鈴変異型ボロクソ出オマエガ処分シタ後ペインパッカーガキバイオハザード不祥事アバコウ仕事出殺セルバビロンジョーカー長ジョーク虐待山山Death Heartache次々コロナ出タ憤飾世火打利
森友ノロウイルス焼肉虐待スイッチ押死耶手ゲツケローン憤弁大戦争稔朗荒レアレコロナ出タ世灼熱50年後地震残念ゾッ破綻虐待ソンポ滅ボス理由イラナイシテルンデシタッケ蝕ベルセルク盗難公害翔ユウ燃ヤシテ大爆発ゲロ地溝油政泰毒山浸水ケタチガイ闇ダンパー汚連鎖倒産松問題戦争デフォルト田ソノ程度新型コロナ幸変異型増アルバムグラビティ虐待
重々パーデュー学破産ヤット麻薬王振戦ロックオン氷河山口葬儀炉ウドモ泉死ネ世
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1450587285 tp://video.twimg.com/ext_tw_video/1414259876709105668/pu/vid/720x1280/wjeTRhQSkDnRqTL_.mp4?tag=12
https://twitter.com/NGO_fd3s/status/1414259964814659586?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 看板見て気づくなら、現状の看板見ても
表裏逆になってて気づくはずだからなぁ そもそも痴呆ジジイや自爆テロや自殺考えてる連中に逆走看板見て止まる理性は無いしな 特殊詐欺の事例でも聞くよな
周りの人が必死に引き止めても
聞く耳持たず意地でも振り込もうとする
「だまされていない！」詐欺被害の家族、説得は逆効果？７０００万円失った７０代男性 悩む妻
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/433076/
自分は失敗しないと妄信する
信頼できる家族や銀行警察が説得すら応じない
一度思い込んだら訂正できない
そんな池沼の意志任せなど愚策でしかない
アメリカ式で物理的に止めるのが安牌
万が一順走車に誤爆したら補償すりゃいい 逆送はすべての入り口（逆走なんで出口だが）にバーをつければいいかと
バーが破壊されたらその通路を閉鎖して出さない
ぶっちゃけバーがなくてもETCに機能追加すればすぐ本人逆走の警告メッセージは出せるだろう
（つーかすでに実装されてるのかな？逆走したことないからわからん）
でも世の中には想定も出来ないアホがいて
やべ、通り過ぎた、でその場でUターンするアホが居るから難しい >>749
愛知県での外国人らによる車窃盗だな
三重県のヤードに送られて
ばらしてコンテナ詰められて輸出だろうね 今、埼玉のアラサー婆糞女プリウス大宮ナンバーが歩行者を引きそうになり笑顔で誤魔化していた。
男の運転は荒いが男は先天性で乗り物運転が上手い。アラサー婆と婆の運転を許すな。確実に。アラサー婆の運転は死刑。二度と運転するな。死刑。 >>755
外国人なら日本語で怒鳴っても通じない訳だ >男の運転は荒いが男は先天性で乗り物運転が上手い
こんなこと思ってたら事故起こすと思うよ。 確かに画像だけ見ると、普通に左折しようとしたヴェゼルに逆走ポルシェがふつかったように見えるな。 >>759
9:1とかでもポルシェじゃない人のほうが持ち出し多いんじゃないのこれ 逆走なら10:0でしょ
あと赤信号無視と追突は双方動いてても基本10:0 仕切られてる片側専有車線の逆走は基本的に0:100だな
交互走行だと変わってくる 何も分からないうちに悪者にされるのはポルシェ、プリウス、ヴェルファイア 中央道5台玉突き事故、追突された車マジで車種判断不可に潰れてる、、
画像貼る気も起きない 追突されそうになったら、自動運転でサッと左右に動けんのかな
豊田も大したことねーえなあやっぱ時代はSUBARUだな >>777
前が詰まって速度が落ちたりして、
最後尾で止まった場合はハザードを炊くとか、
それは本来ドライバーが対処すべき事だよ。 >>775
これか
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/d9e1da987b3a7ef3f410bd9fa0926b07695ece84
セレナ？ >>782
ドアミラーや三角窓、サイドバイザー形状からデリカD:5だと思う >>784
ホイールが5本足で、デリカの7本じゃないのは変えたのかな？ >>777
渋滞末尾の停車中に突進検知して
超急発進してどこかへ向かう機能なんかあるの？
ハザードも脇見野郎に対しては無力だし
大型サンドイッチ予防くらいしか策がない気がする
言い方悪いが、前が軽なら代わりに潰れてくれてダメージ軽減できる >>777
>>786
んなもんあったら、
追突の保険の過失割合が0:100にはならんわなwww 首都圏は排ガス規制厳しいから新しいトラックが多くてミリ波レーダーがついてる車が多いけど
今回は福島ナンバーだし地方は古いトラックがかなり走ってるから後付するか更新されるまであと10年以上は待たないとね >>788
トラックに付いてるミリ波の衝突防止装置なんか
30km/h以下でしか作動しないだろ？ >>789
30km/h以下なのは赤外線の奴だろうな。軽自動車についてる奴。
ミリ波は普通に180km/hから対応してるよ。乗用車のと大差ないって、トラック専用に開発しない。
ミリ波は低速の方がしんどいから、停止からの誤発信抑制なんかは超音波センサーを使ってる。 >>789
今どき大型だけじゃなく2トンですらついてる
https://www.hino.co.jp/dutro/safety/index.html
PCS※（プリクラッシュセーフティ 歩行者（昼夜）・自転車運転者（昼）検知機能付衝突回避支援タイプ）
雨や霧など天候の影響を受けにくいミリ波レーダーと、画像センサー
■PCSは、対車両は自車速度約10km/hから作動、対歩行者・自転車運転者（昼）は自車速度約12〜80km/hで作動します。 >>791
PCS付きの新型カローラハイブリッドにカマ掘られたばかりのマイカーを持つ身からしたら、(0:100)
ゴミトヨタのPCSは全く信用出来ない。 フロントタイヤの減り方に運転手の性格が現れる
ハンドル切ってブレーキかけるような運転の仕方してるよ
渋滞で止まったところに追突されたということだけど、車間開けずに詰めて止まったんだろうなと想像する フロントタイヤなんかアライメント狂ってたり事故車なんかだと減り方偏ったりするのだが >>795
渋滞で停まる時、そんなに車間開けなくないか？
まあ、まあ、タイヤの外側のショルダーの摩耗が
激しいから、スローイン、ファーストアウトではなく、
カーブでブレーキ残したまま侵入する様な危ない
走り方をしているのは明らかだけどね。 >>794
D5にしてはタイヤ細くない？ ホイールもショボイし タイヤのパターンが40年ぐらい前のものっぽいな
昔のタイヤってこうだったよな
溝が直線的じゃなくて
乗用車用ラジアルタイヤでも、今のオールテレーンタイヤみたいなパターンで スピードの出る道で最後尾に止まらなきゃいけないときは、常にバックミラーを見て、止まる気配のない車が来たらどっちに逃げようかばかり考えてるわ
だからハザードランプなど点けない
そんなやつに対してウインカーをチカチカさせても無意味だから
まあ、そういう止まらない車が来たら、オレは避けるから俺の前に止まってヤツは災難だが仕方ない 過失割合 0:100
自分が０の場合は自分が入ってる任意保険会社は動かないし
ぜんぶ自分で示談交渉しなきゃいけない
過失割合5:95ぐらいにしたほうがいいよね >>800
車間距離よりも、速度が落ちたり渋滞になったら、
ハザードを炊いて後続車に知らせる。
トラックは遠方のクルマの流れを見ているから、
お前が不自然に車間距離を空けて停めたりしたら、
逆に目測を誤って追突される危険性の方が高い。 >>801
タイヤが肩ベリするのはミニバンだからは間違い。
肩ベリはタイヤ寿命が極端に悪くなるし、
良い事ない。
空気圧不足やドライビング等、タイヤの正しい使い方していない。 >>805
保険会社と示談交渉？
意味わからん。
ガキは黙ってろwww
この前バカなクソガキ4人組の初心者
レンタカーに追突されたが、もちろん
相手方の保険会社に0：100負担させたわ。
警察をすぐ呼んできちんと、
現場検証すれば、普通はもみ合いなんかならん。
もちろん保険に弁護士特約はつけとけ。 偏摩耗はしゃーないにしてもサッサと交換しろよって話だよなぁ。車種ではなく人間の問題かと。
https://i.imgur.com/I2AQzqa.jpg
運転手は中東系外国人。
ビックリして思わず撮影してしまったw >>809
＞相手方の保険会社に0：100負担させたわ・・・
自分が動いてるやないかぃｗ >>810
相手の保険会社に電話すら出来ないなら、
公共交通機関使ってろよw >>811
相手が無保険だったら？
そこまで考えろｗ 示談交渉ってのは、保険を使わずに事故当事者だけで、
損害の割合とか責任を相談する事。
絶対やっては行けない。
事故が起きたら
1.先ず安全な場所に出来るだけ退避
2.ケガ人が居る場合は、救急車を呼ぶか呼んでもらう
3.警察(すぐ警察を呼ばないと保険会社は相手をしてくれません)
4.両方の保険会社に出来るだけすぐ連絡。
(レッカー車等の手配とかも保険契約内容により出来る) タイヤのショルダーだけ減るなんてのは最近のFFベースなら普通にあるよ ショルダー摩耗は大概は空気圧不足
あとはカーブでのオーバースピード こういう追突事故ってのは、ほとんどが追い越し車線で起こるのよね
高速道路の一番左の車線で追突事故が起こることがほとんどない
ホント不思議 >>782
>>794
D5が一番近いと思うのだが、ホイールがしょぼいのと、
D5のフェンダーは樹脂なので割れてベコベコにならないはずだが、映像ではベコベコになっているのと、シートの形状がちょっと違うと思う
難しい ミニバンは普通のタイヤだと外が先に減るよ。だから外側の剛性を高くしたミニバン専用タイヤが存在する訳で。 >>809
鬼キャンで片減りタイヤを
裏組したっぽいにも見えるな >>826
じゃあその特約は入ってたほうがよさそうね >>794
オイルパン・オイルフィルター・CVTオイルパン等の位置と形状からしてデリカD5 別の大型まで弾いてさらに玉突きさせる衝撃
1台目の普通車なんか多少の工夫でどうにかできるもんじゃねえよな
まったく関係ない話だが
被害者に非があったと責めたがる言動は
パーソナリティ障害者によく見られるそうだ 中央道のはD5で確定なの？
それにしても激しく壊れすぎ
前後で挟まれたせい？ >>834
ミニバンだとフロントのクラッシャブル使えないとこんなもんだよ >>836
中央道の事故もブレーキなしで衝突だったのかもしれんね >>839
ヒュンダイソナタまたはラーダニーヴァもしくは先代のハイゼットカーゴです。 >>839
マツダ ロードスターセダン ピックアップダブルキャブ ハイゼットとヒュンダイっていくらダイハツが韓国部品多いからって・・・ 散弾ならもっと広範囲にならやきゃならんし
単発の弾頭銃なら穴は1つだろ タイヤバーストした勢いで高温で弱くなった鉄板に穴空いてるのでは？ フレームじゃないしここまで穴開けて鈑金するかなあ？ >>854
どこまで頭が悪いんだこいつ・・・
タイヤのバーストであんなになるわけが無かろうに
ガスダンパーが熱で破裂したとでも言うならまだしも
それでもああはならないと思うけど >>851
スタッドで引っ張った跡じゃないの？
パテが燃えて跡が出てきたとか？ >>849
リアコンビの形状からWRXかなぁ。でも写真からノッチバックのようには見えない。 >>858
タイヤの構造もわかっていないんだから許してやれよ >>861
3代目のインプレッサじゃないかね
リアのトランクの形状とかから
※結構適当なので間違ってたらごめんよ >>859
スタッドで引っ張って何で穴が開くんだよアホかw >>849
>>851
OO(ダブルオー)バックショット弾
鹿用の散弾バックショット9粒位のやつで、
8〜10m位から
3発位撃ってる様な穴なんだよな。
https://youtu.be/dCAI3Ni6bzg
散弾銃で撃たれて、タイヤがバーストし、
運転を誤り電柱に激突したとかありそうですげー気になる。 ヤフオクで思いっきりフロントガラスに銃弾が貫通してて、人死んでます、書類出ません、という高級車(車種忘れた)が出てて話題になってたけど
アメリカとか南アとかだと日常なんやろなぁ、銃規制最高やわ >>866
ヤーさん絡みだから書類はないわなw
部品取りか別の書類付き不動車の車体番号貼り付けのニコイチ用か
素人不可と言うか一般人向きじゃないな >>864
あれ穴開けるからじゃないの？
その穴を最後にパテで埋めたとか
実車みないとわからんのに熱くなっるやつって >>872
スポット溶接できるならそうなんだろうけど、
DIYだったりすると工法が違うから一概に言えないと思うんだけどなぁ >>806
適当な事言うな。
高速で渋滞の最後尾につく時は、後ろのトラックが気付いてハザード出すまでは車間100メートル厳守でバックミラー注視だ。後ろから迫るトラックが気づいてなければ即座に逃げられるように車間開けて逃げ道を確保しておく。
トラック乗りが皆一流のプロだと思うなよ。
あいつらボケーっとしてたりスマホポチポチしながら運転してる奴も多いからな。
ちなみに俺は元トレーラー乗りだ。 https://mainichi.jp/articles/20170531/k00/00e/040/253000c
http://i.imgur.com/xqDm9OI.jpg
>
３０日午後２時４０分ごろ、奈良県桜井市金屋のＪＲ桜井線・初瀬街道踏切で、
奈良発桜井行き下り普通電車（２両編成）が立ち往生していた乗用車と衝突した。
車は弾みで近くの側溝に転落したが、
車に乗っていた６０〜７０代の 女性 ４人
は車外に出て無事。電車の乗客２９人にもけがはなかった。
付近の住民の話などによると、車は別の車と行き交う際に脱輪して動けなくなったとみられる。
踏切には警報機と遮断機が付いていた。桜井署が当時の状況を調べている。 >>881
クソババア共が全員ﾀﾋねば良かったのにw >>883
ミサイルが橋に着弾
>>884
「頭を強く打つ」ってソフト表現だけど脳みそバーンですな
全身を強く打つってのはペチャンコかバラバラだし でも欄干には血が付いてないよね
車の周りにも血が見えないからなんかちょっと違うような気がする
それにしても18歳専門学校生はこれ保険でるのかな？ >>885
アンパンマンの顔交換みたいになっててもおかしくなさそう
>>888
定員オーバーは搭乗者傷害保険の適用外
車両保険は他の違反がなきゃ出るんじゃないかな
ただこういう輩はそもそも保険に入ってなさそう >>889
4人分は出るのかな？
どんな風になるんだろう？
5人分を合計してその8割とか？ >>894
昨日の最初の頃のソースしか見てなかったわ
後から情報追加されてたのね >>896
これ動画の音声をそのまま文字に起こしてるだけだが
TVニュースもわざわざ撮り直し差し替えたってことかな？
お前が漫然と不注意だっただけなんじゃないか？ >>648
アフリカならカルピス拾いに大勢群がるんだろな >>899
いくらなんでも牛のオシッコは遠慮いたします >>889
定員オーバーではなく正規の乗車装置に乗車してなかった場合だよ >>899
アフリカよりもシナ・南ﾁｮﾝの土人共の方が
よっぽどワサワサ湧いて来そうだぞwww アフリカでタンクローリーが事故起こして動けないからってワラワラ群がってガソリン泥棒してたら爆発して死者すごい事故の事いってるのでは？ >>889
スピードオーバーは搭乗者傷害保険の適用外
車両保険は他の違反がなきゃ出るんじゃないかな
ただこういう輩はそもそも保険に入ってなさそう >>905
自損はともかく、突っ込まれるんだよね
去年やられた そら過失割合ゼロの追突とかは除くやで。
過失割合ゼロじゃないってことは法律違反ってことや >>907
それはない！
黄色点滅信号で直進してて突っ込まれて過失0じゃないんだが？
あんたの意見なら、どんな信号も全部一時停止かそれくらいの徐行をすべてやらないといけない訳だが
横の路地から出てこられても、信号なくてこっち直進で0にはならん
運転してる以上、0じゃない理不尽な事故ばっかりよ >>908
いや、過失割合が1以上あるんでしょ？だから過失はある。
過失とは注意義務違反のこと。法律で注意義務は無いの？ 法律違反をしない限り事故は起きない（追突など過失割合ゼロのケースを除く）ってそりゃそうだろ。
どんな事故でもその条件に当て嵌まらないんだから。 裏
おいさおいさ言ってるあの曲が耳から離れない
裏 自分に過失があり保険を使う＝何かしら違反をしているから
搭乗者数違反だから支払わないとかやると信号無視や一時停止無視、等何らかの軽微な義務違反でも保険は使えなくなるから加入する意味がなくなる 暴走行為なんかの危険運転、飲酒薬物等正常運転が出来ない場合は免責だろ
無免許も出ないんじゃね 保険会社に拒否られるのは客観的に違法行為があったと認定されるかどうかじゃねぇの？ >>914
暴走行為は微妙だけど、無免許や飲酒、薬物使用での事故は出る。
現状まず出ないのは、被害者が家族の場合と、故意に事故を起こした場合。
つまり煽り運転で事故を起こすと出ない可能性がある。 >>906
俺も初心者レンタカー大学生男4人乗りに追突やられたわ。
コッチは先のガススタに曲がり込もうと、
先に行き左ウインカー出して止まって歩道の人の通過待ちしてた。
そしたらいきなりドン！
初心者は、
青信号発進から前見てないし、トヨタカローラHVのゴミプリクラッシュブレーキも作動してなかった。
もちろん0：100 >>919
えっ、別にいいんじゃない？
ガススタで >>920
ガソスタ=ガソリンスタンド
ガススタは? >>919
英語知らないの恥ずかしいぞw
回答
Gas play icon
英語でも ガス は gas ですよ。
例えば:
Water bill, gas bill, electricity bill.
(水代、ガス代、電気代)。
How much do you pay for gas each month?
(毎月 ガス代 いくら払っていますか？)
*アメリカでは ガソリンのことも 「ガス」と呼びます。ご注意を。 ,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
ﾞ､';|i,! 'i i"i, ､__人_从_人__/し､_人＿入
`､||i |i i l|, ､_）
',||i }i | ;,〃,, _） ヒューマンガソだ〜っ！！
.}.|||| | ! l-'~､ミ ｀)
,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ '´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
.{/ﾞ'､}|||/／ .i| };;;ミ
Y,;- ｰ､ .i|,];;彡
iil|||||liill||||||||li!=H;;;ﾐミ
{ く；ｧｿ '';;,;'' ﾞ};;彡ﾐ
ﾞi [`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ ＿,,＿＿
ﾞi }~~ ｝ ';;:;li, ﾞiミミミ=三＝-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''}￣~フハ,“二ﾞ´ ,;／;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
;;;;;;;;''''/_ / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''
''''' ,r'~ `V ヽニニニ二､-'{ 十 ）＿＿;;;;/ ガスステーションのスペルをなんとなくローマ字読みした略？
gas sta(tion） >>926
略すと
gas station
略さないと
gasoline station ガソスタは和製英語なんで、
海外では通じません。
和製英語はマジ気をつけた方がいい。 >>934
>gas station
それだとガスステだろ
ガススタはどこから? >>935
なぜ海外の話?ここは日本ですが
>>918
ブーメランわろた
ウインカーは海外で通じますかw
ウインカーは和製英語なんで、
海外では通じません。
和製英語はマジ気をつけた方がいい >>934
分かった
stationをスタチョンと読んでいるのかw >>913
免責するケースは普通にあるから気をつけろよ
免責するケースが一切ないほうが激レア
https://hoken.kakaku.com/kuruma_hoken/knowledge/shurui/toujosha.html
○保険金が支払われるケース
正しく座席に座っていた際の交通事故によるケガ（シートベルト、チャイルドシートなどを使用している）
台風、洪水、高潮
○保険金が支払われないケース
定員オーバー
車両の窓から身を乗り出している（サンルーフを含む）
荷台に乗車している
車両から降車後の事故
地震、噴火、津波
○保険会社により判断が異なるケース
車の乗降時にドアを閉めた際のケガ
車両内の通路を歩行中のケガ
降車時、地面に足をつけた際のケガ
隔壁のないワンボックスカーなどで荷台にいた際の事故 >>939
＞車両の窓から身を乗り出している(サンルーフ含む)
数年前山陰地方でJRのガード下通ろうとしてサンルーフがら頭出してた幼虫が
ガードに激突して脳みそバーンになったヤツ
死に損だったんだな ＞車内の通路を歩行中のケガ
田舎のDQN家族に多い車内で幼虫放し飼いのヤツも出ない可能性があるのか 本来なら和製英語ってtsunamiとかだな。
カタカナ語は英語風日本語って感じか。
いずれにせよ発音も正しくないし、意味も正確ではないな。まあ、文化って言われれば否定出来ないけど、役人が進んで使うのはどうかと思う。な、小池。 >>943
ならガススタの人はガスリンスタンドって言うの？ 調査の信憑性が疑問だがガススタと呼ぶ層もいるんだな
ガソリンスタンドは略すと「ガソスタ」「ガススタ」一般的にはどっち？
https://autoc-one.jp/news/5001816/
ガススタ派のコメント
・ガススタ＝神奈川だと思ってました
頭の悪さがにじみ出ているコメントだな >>941
ミニバンとかだとそれは無いと思う
この書き方だとバスを想定してるんじゃないかな そもそもガソスタ、ガススタて略してる奴みたこと無いんだが・・
スタンドって言ってるな >>945
この話の流れの場合ガソリンとガスが同じものを指しているのを知っている人はそんなことにこだわらないのだけどね。
変に何の略なのかこだわる人ならガソ欠と書いてんのかなと思ったのよ。
ガソスタともガススタともガソリンスタンドともガス欠とも言う人から見るとそんな感じ ガソリンの省略形がガスなのであって、
なんで省略形の文字が元の言葉に含まれていないといけないなんて発想になるんだか >>951
教えてほしいんだけど
ガス欠は何かの略ですか? >>947
高速は別として一般道路線バスはどうなるんだ？それじゃつり革自体違法装備になるんだが >>921
ガスステーションだからだろ
もしかして英語は赤点かな？ >>956
ガスステーションはガスステじゃんw
頭大丈夫? >>955
違法かどうかと保証対象外は別の話かと
着座義務が無い路線バスは普通の自動車保険は対象外だろうし。 >>960
他人を馬鹿にする前にちゃんと説明して
ガスステーションを略してどうしてガススタになるわけ?
カタカナ苦手ですか? >>942
それは海外で通じる日本語
逆にトマトやハンバーガーを英製日本語とは呼ばないだろ
ただの日本で通じる英語
和製英語は英語っぽいけど海外で通じないもの
ドンマイ >>961
gas station
スペルはこうなんだけど？ｗ
もっと書かないとだめかな？ｗ
略す時になると
gas sta.
と書くんだけど、中学生の英語とか習わなかったかな？
ゴメンごめん
君の学習環境が一般的な日本のものだと思っていたからさｗ
悪かったよｗ どうでもいい話だな。
ガソスタでもガススタでも通じるなら問題ないだろ。
ペットのケージをゲージっ言うヤツとかベッドをベットって言うやつとか、他にもそんなの一杯あるし。
下らないマウントの取り合いしか出来ないのかよ >>963
話そらさないでステーションを略するとスタになるを書けよ ガスもガソリンもステーションもスタンドもどっちも通じる者から見て
絶対にどちらかしか通じないマンを見るとこんな気持ちになるのかと感動しています。 業界的にはサービスステーション
石油業界ではガソリンスタンドのことを、ガソリンを売るだけではなく、様々なサービスを提供していることから、「サービスステーション」と呼称しております。
https://www.paj.gr.jp/paj_info/press/2017/09/22-001792.html >>966
中学校程度の学習能力もないと普段の生活が大変だろ？
どうやって社会生活営んでいるの？ こういうアスペはスマートフォンがスマホと略されるの見る度に発狂してるのかな アイホンは、もうすでにあるメーカーだからアイフォンにしたってやつもあるね
俺には普通だから理解できないけど、自分の言ったこと以外は絶対認めない！って病気？なんだろうね
上で過失がどうのって言われて反論したらすっごい勢いで書いてきたやつと一緒なのかな？
本人は、勿論そういうのが世間ではおかしいって分からないからこうなんだよねぇ
本人は大変じゃなくて周りやこうやって普通と思って会話してしまうスレ民が大変w
本人は、わかってないから何も感じないだろうしね アメリカだとfilling stationが一般的だけどな ガソスタだと思ってたが
そうじゃない人もいるんだな 必死にぐぐって揚げ足取ろうと探してきたんだろうなぁ
マジで気持ち悪い >>972
本当にアメリカに住んだことがあるのか？ >>975
アイフォーンは常識だろ
CMとか見たことないの? >>976
会社のトレーニー制度でアクロンに1年間いたよ 商標でアイフォーンと表記がなされようとiPhoneと書かれりゃ読みはカタカナでアイフォンと読むのでは？
キヤノンやジヤトコやキヤッスルも商標の表記のまま読まないのとかあるし… ジョブズがカタカナ書きするとアイフォンって読んでるけどな インターホン会社のアイホンとの話し合いでカタカナの場合は伸ばしてるとかじゃなかった？ なにがアイフォーン(笑)だよ
アップル信者まじきめえ スレが伸びてるから何か解析の難しい事故でもあったかと思ったら、すごくどうでもいい内容だった スマートフォーンはスマフォ
McDonaldはマクダ
Macintoshはマッキ >>988
ジョブスの発音だとアイフォンに聞こえるって事かと >>979
それだけでアメリカの全てと語られてもなｗ フロント大破した八王子99-99のekワゴンが車載車で運ばれていった
西新宿あたり チャップリンの独裁者でも飛行機の燃料をガスって言ってるぞ このスレッドは１０００を超えました。
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