ほしい車がない
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EV化が本格化する前に、最後に楽しいガソリン車を買いたい
でも、ほしい車がない
今は440iに乗っている
一千万くらいまでで、将来プレミアがつきそうな良さげな車を見つけたい
なにかないか もう少し出して今年が最終のGTRニスモにしておけば? GTRニスモなんか買うなら日産でフルレストア済みの32GT-Rがいいな 長岡人の山猿は車に乗るな!
長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪!
散々執拗な煽りにパイピーム右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等!
youtu.be/ApVYGzXwovA
プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
おまえらは税金泥棒だ
ここんな悪質やつさっさと殺してしまえ!!!!!
!
帰省も上等! 真面目な話、国産ガソリンエンジン最終最強形となるのはやっぱりR35GT-Rのエンジンなのかね?
官能性だの個人の好みを除外して純粋に性能と技術の結晶と言えるのは 現代のエンジンって9割9分9厘エコ性能追求してるから必ずしも最新=最強ではないでしょ 本当にほしい車がない
無難にホンダやスバルあたりの最終スポーツカーの限定版を狙うか 新型コルベットは燃費リッター3kmだって
アメリカはガソリン安いからいいけど日本で乗る車じゃないでしょ・・・
フェラーリF355やRX-7もリッター4〜5kmくらいだから変わらないっちゃー変わらないかもだけど >>14
70年代のコルベットはリッター800mとか言ってたぞ 少し前に、ベンツが直6新設計したとか言ってた、それはどうだろう >>751
同感。
バイクは超楽しい代わりに装備がしんどいよね。
あれこれ装備を揃えることや保険を考えると、
バイクもオープンカーも同じようなコストになってる俺。 >>290
税関職員って国家公務員だって知ってる? めんどいし、今日付けたばかりだから部屋の中と車庫の中の映像しかないねん いい車なんですヨ。
お金があればベンツ選んどきゃ間違いないんです
中古になれば良くわかります。
本当に車の良さ光りますから
・・でもね、良くも悪くも考えなくなるんですヨ。
もう車はコレでいい・・コレしかナイ・・て
つまり・・
ベンツて選ばれた人の車じゃなくて
選べない人の車なんです
メジャー(ものさし)てやっぱ自分の内にあってそして測るモノでしょ?
ベンツって車・・本当に自分で測れてますか?・・
もう一度いいます・・
あれは選べない人の車です・・
自分の価値(観)を外に持っている人のモノです・・・・ ニワカでも
頑張るぞーっ
焼きみかん🍊食いながら
鼻すすって >>354
ほぉ、そこそこ ってどれくらい?w
まぁ、「使うエリアと使う時間帯が限定された用途」でOKという場合なら、
同格の軽より安い乗り出しならば買ってもいいかな、とかいう消費者も「出て来ないことはない」程度だろ。
武漢コロナの影響がなかった2019ベースで言って、日本の自動車市場は販売520万台、そのうち
軽は290万台だから、軽サイズ電池EVはそのうちどれくらいになれると思う?売れても1%内外じゃないの?w 年末の日本に、衝撃的とも言えるニュースが入って来た。 ADHDやASDの言動によって被害が生じる行為をする人をアスペルガー症候群といいます 1ヶ月ぐらい洗車してないけどめちゃくちゃキレイですぜ ギャランのカッティングシート、自作レベルにしか見えなくて 毎年車検通してたんだから、ある意味経済的には余裕あったんだよな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています