走行距離が地球4週の水平対向買いました!
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かっこいいね、ところで過走行気味な車のメンテナンスとかどうしてますか? 今整備工場なんですがやっぱりオイル漏れてるみたいです オイル交換はマメにが基本。
状況により硬さをあげる。
シール・ガスケット・Oリング・ゴムホース・マウント・センサー類は全交換。
シャフト・ハブ・デフ・サス等のメカニカルな部分はメンテナンスで解消出来ない不具合の都度交換するか予防で全交換。
語ると尽きないから好きにしてくれとしか。 世界基準に倣うだけだしむしろ自由に飲めてた今までが異常立っただけ 685の言うポンポン買うってのも言葉の綾でしょ
684が >あんな簡単に車買えるもんかね
と言うから会社員なら普通に買えるでしょって事を
ちょい大げさに言っただけで >>96
Pro Plusは2G2PでオールグラスのProの方が良いことは良いのには笑う
妙な差別化ポイントで一長一短な感じになってる
次はA2500だが、数字的にフラッグシップ物になる気がするな
A800のαテストから1年近く経つし そろそろシェルの終焉が始まってもいいんじゃないかと思うんだけど、改装始めたところあんのかなぁ スバル
足が固いからちょっとしたうねりでゆすられる
静粛性も不足
自動運転支援も他社が追い付いてきてアイサイトじゃなきゃダメなこともなくなった C33ローレル→Y31シーマとか車選びの趣味いいのに1/3の純情な感情しか知らんし旦那選び失敗したな この番組見てるような年代の人が、こんな視野の狭い事言うのが信じられない 新しいものは新しい機能が入ってるって当然の事実をそんな力説せんでもええよ カローラクロスの何がそこまで彼らを惹きつけるんだろ笑 4週はわからんが16万キロのポーシェなら
シリンダ傷だらけで終わってる
スバルならまだマシ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています