うちさぁ、車あんだけど・・・乗ってかない? 229
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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2010年6月1日より、ホモスレには上記のTNOKマーク©をテンプレに張ることが義務付けられます。
同日以降にTNOKマークの無い記事を投稿した場合、8.93点の加点または運転免許証の剥奪となります。
また>>960を踏み逃げした場合や一行目に!extend:checked:vvvvv:1000:512を入れ忘れた場合も同様です。
前スレ
うちさぁ、車あんだけど・・・乗ってかない? 228
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1612117468/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured でも新型カローラはツーリングも含め後部座席が狭すぎるッピ!で居住性が監獄レベルなんでポとしては選択肢に入りませんめえ 150万定期預金入れてきたぜ
ところで150万を頭に入れて月2万ぐらいのローンで3年とかだったら何が買える? >>887
やったぜ
勝ち組に成り上がるぜ
しかし150万も入れてポケットティッシュ一個って何考えてんの
ボッタクリやろ
あほくさ 中古のISFくんお手頃価格でうまそうやなホンマ
このテのクルルァは年間維持費いくらぐらいかかるんすかね? フォーミュラワン!のアッパーアームだって樹脂製なんだからさ
樹脂イコール弱いってのは短絡的すぎ…短絡的すぎない? 公道を往くクルルァと耐久性無視して軽さ命なクルルァを一緒にするのはいやマズイっすよ!(レ) CFRPも樹脂、はっきり分かんだね
耐候性は、んにゃぴ・・・よくわからないです (耐久性に難があるからってタイラップで補強材固定してて)笑っちゃうんすよね 2tオーバーの掘るボ♂が樹脂(GFRP)リーフだし、アッパーアームを樹脂リーフにするってのはどう?出そう? エンジンブロックも樹脂にしたら加工が楽でいいゾ〜これ >>893
当時は若く、名前の響きだけでジュラコンを金属だと思っていました。 木製(迫真)
ttps://dime.jp/genre/files/2019/04/Morgan_333.jpg 木を使ってるのは応力かからない部分だけで笑っちゃうんすよね >>890
腐っても鯛、古くても(レ)臭スだからめっちゃ高くてナオキです… 平成初期にやってたソーラー発電で走るドラえもんカーは?
なんで太陽光発電で走ったらだめなの?
石油マネーに溺れた人間のクズがこの野郎 【画像】車買った😊
1 風吹けば名無し 2021/02/25(木) 11:22:23.11 ID:QukxFtjB0
https://i.imgur.com/UbHwUem.jpg DREMNの謎原子炉の方がはるかに効率がいいんだよなぁ >>887
クラウン(驚愕)うせやろ?
150頭金で月2万くらいだと300万くらいのマツダ3とかあたりが限界じゃないのかゾ もうちょい安ければ新アウトバックくんほしいけどな〜俺もな〜
xvくんは微妙に微妙にいろいろ古いゾ >>906
モスキートくん!モスキートくん何やってるんだ!
モスキートくん、イギリスに戻ろう! わしは頭金120 月2 暴茄子10 4年で330万の車だったゾ >>916
クジラの髭が動力かよチョッパリらしいな
シーTDNだ!(本格的♂反捕ゲイ活動) ロシアなら原子力電池が放置されてるからDIYで補給のいらない電気自動車が作れちまうだよ ローンで頭金は何割ぐらいが普通なんですかね…?
頭金なしで月次地獄を見るのはキャンセルだ (ノーヘッドで)なんの問題ですか?(レ)
(返済期間長くして月々の支払い減らして貯まったらさっさと一括返済すれば)なんの問題もないね(レ) フフ......へただなあ、>>922くん。へたっぴさ........!欲望の解放のさせ方がへた....。>>922くんが本当に欲しいのは...こっち(BNR34)......これをヒルクライムでローンチして....ベタ踏みにしてさ......ごぼう抜きやりたい......!だろ....?
フフ....。だけど......それはあまりに値が張るから....こっちの........しょぼいDC5でごまかそうって言うんだ.....。>>922くん、ダメなんだよ......!そういうのが実にダメ....!せっかくスポーツ4駆でスカッとしようって時に....その妥協は傷ましすぎる........!
そんなんで走っても美味くないぞ......!嘘じゃない。かえってストレスがたまる....!買えなかった34がチラついてさ..........全然スッキリしない....!心の毒は残ったままだ、自分へのご褒美の出し方としちゃ最低さ....!>>922くん.....カーローンってやつはさ........小出しはダメなんだ........!やる時はきっちりフルローンやった方がいい....!それでこそ次の節制の励みになるってもんさ....!違うかい......?
……まあ、実際はDC5で満足できるんですけどね。 月にいくらまでなら出せてボーナス月はいくら出せるか試算してそこから逆算すればいいんじゃないですかね? なんで逆算で人生を送るんですかね?
漢ならどない辛くても背負わなにゃいかん時は背負わなにゃいかんぞ!(フルローン)
副業で30分5万稼ぐぐらいの気持ちでIKEA ノーヘッド400万!!
10年ローンで月返済3万ちょっとですかね
死ねばチャラだって、安心しろよぉ〜? >>926
実際30分で5万ならやるけど
どうせ3時間拘束されて2万とかでしょ >>927
正直がん宣告されたらリボで風俗遊びと焼き肉毎日行くと決めてるが
全然がんにならない
お父さんは32でがんになって死んだのになー
おかしい.....
おかしい.....
なにかの力が働いてるとしか思えない ヴォー…ナス!6ヶ月でぇ…30万!として月5万までなら賄えるから、ボーナス全額口座に突っ込んで半年放置いいゾ〜これ
毎月の支払いしなくてよくてうん!おいしい! ボーナス6ヶ月分で30万ってどんな仕事してるんですかね…↑(困惑) たぶん零細企業とかだと思うんですけど(名推理)
30分で5万のバイトで笑ってて自分たちはそれ未満とかさぁ、恥ずかしくないのかよ?何とか言えよ変態 ここにいいもんあるからよ(臓器売買)
(覚悟)キメてんだろ?(臓器)くれよ… 消費者金融の枠が増えたから
毎日風俗行けるしA052もRE-71RSも買えるゾ〜(歓喜) https://i.imgur.com/NUrYRY9.jpg
https://i.imgur.com/oSgrhVk.jpg
ノートがなんかに似てると思ってモヤモヤしてたけど1コ前のシビックですねぇ!
あっ、そうだ、ノートってTYTとかMみたいなZDディスプレイオーディオが標準装備じゃないってマジ?
android autoで充分OJSNには痛ぁいですねこれは痛い… >>938
ローダウンしてエアロパーツ増し増しにしてぇなぁ
ノートくんたぶんそこまで悪くないデザインだと思うんですけどメーカーエンブレムがね…
あ!これかぁ!(エンブレムチューン) >>932
低すぎて嘲笑ってんのか高すぎてガチ困惑してんのかこれもう分かんねぇな(MUR)
クソ味噌県のTYTの孫企業で入社5年目なんですけど、ワシ(53歳)の地元からしたらイキスギな金額なんだよなぁ… NTくん最初から最低地上高120oなんだよなあ…
まあまあ低い…低くない? 軽トラくん50キロぐらいで爆音ってマジ?
普通車で2年一回車検のトラックくんないんすかね それマジ!?
雪国の社用車にされると壊れるわぁ・・・ あっそうだ(唐突)
来週のアメトーークは旧車芸人だゾ
(地上波民放だから期待値は)そこそこですね(クソレビュー) どれくらい前のクルルァが旧車なんですかね…?
そもそも旧車の定義って何だよ(哲学) 13年落ちは旧車ゾ。ファッ!?(R35)
小峠や千原ジュニアみたいに黒塗りの旧車が芸人に人気なのなんで?(殺意) じゃあ2代目FITくんも旧車なんすねぇ
時の流れ怖いなぁ〜とづまりすとこ >>934
亀レスすまん(死語)
iPhone5買うために臓器売った中国の少年はiPhone12が出た今何を思うんやろうか チューンドGRYRSもうTKB58秒台は草
ランエボとかに極端なゴリッゴリのチューンしてやっと分切りしてた時代が懐かしいですね…
https://youtu.be/pqtRsBNRy1Q ええぞ!ええぞ!こ褒美にわしの高級潤滑油(意味深)挿れてやるからなぁ! 僕もしゅる^〜(黄金水)
1.6Lで400馬力出してもエンジンもミッションもそのままとかこれマジ?
手を入れる専門家がガチマンにしたらどうなるんですかね… やっぱり…>>961くんの…スレ立てを…最高やな! BSTCARでモルカーの特集してて草生えるんだよなあ…
そのうち淫夢の登場カーの特集しそう 鬼キャンが可愛く見えるようになったのでうん!美味しい! ZNBと化したシリモちゃんはどうなったのだよ(心配) >>961
魔改造車の筑波アタックみたいなスレ建てタイムしてんな!(賞賛) スポーツカーにもMT設定がなくなる時代
性能面におけるメリットを潰されたMT派は、もはや「趣味性」という最後の砦に立て籠もるほかない。けれどもその砦も、MT設定のないスポーツカーが増加するにつれ、徐々に崩されていくことになる。
往年の名車GT-Rも現在はATのみの設定となっている(日産公式Webサイトより)
往年の名車GT-Rも現在はATのみの設定となっている(日産公式Webサイトより)
GT-RやNSX、スープラと、レースで名をはせた往年の名車たちも今ではことごとく「ATのみ」の設定だ。「運転の楽しさ」が魅力であるはずのスポーツカーにすらMT設定がなくなっているという事実は、「運転を楽しむならMT一択」というMT派の拠り所を奪ってしまっているのである。
もちろん、ロードスターや86などMTが主流の車種はまだまだ存在しているし、上記の高額なスポーツカーと比べれば、気軽に性能を楽しめるという魅力がある。けれども、「高額なスポーツカーほどMTがなくなる」という傾向があることもまた一つの事実だ。
https://bunshun.jp/articles/-/43506
悲しいなぁ あっ、そうだ
今日はプレミアムフライデーだゾ
まあわしは残業確定してるんですけど 500馬力超えるようなクルルァはもはやノンケには制御できないからね、仕方ないね(レ) AT限定で乗れるミッション(死語)のこと全部オートマって書くのひで スポーツカーは性的興奮をもたらし少子化問題に役立つからもっとやれ
https://i.imgur.com/ibPkP4B.jpg まぁヒューマンエラー的にはATのほうが他者被害甚大になるんやけどなブヘヘ。 踏み間違いでMTなら〜ってよく見るけど理屈がんにゃぴ
MTのクルルァは乗ったことないけどMTのおバイクで減速しようとして疲れからか不幸にも脳がショートしてエンジン全開!したことあるけど普通にエンストせず加速したゾ
クルルァのエンジンは走行中に急開するときに半クラしなきゃいけない程クソザコナメクジなのが一般的なんですかね >>975
…ん〜…どんな状況なのかいまいち分からないゾ。 スロットルを開けたからエンストしなかったんじゃないですかね…
急加速するのに半クラは逆効果だゾ? >>972
ペダルが3つ無ければAT(笑)ってそれ一番言われてるから! 会社ァのトラック君の旧型と新型でRと2速のイチが反対なのどうにかならないっすかね
114514回に1回くらい間違えるんだよなぁ MTは急ブレーキとクラッチ踏むのがセットとして覚えるからじゃないですかね?
ブレーキと間違えてアクセル踏んでもクラッチ切ってあるから加速しなくて安心だゾ >>980
あっこれかぁ
構造の違いじゃなくて操作内容の違いで語られてたのかぁ パパッとパドルシフトとシーケンシャルシフトを採用して終わり!
MTもATも仲良くして平和が一番、ラブ&ピース! この辺にぃ、MTのクルルァッチ操作とシフト操作を自動化したATがあるらしいっすよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。