うちさぁ、車あんだけど・・・乗ってかない？ 229
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
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2010年6月1日より、ホモスレには上記のTNOKマーク©をテンプレに張ることが義務付けられます。
同日以降にTNOKマークの無い記事を投稿した場合、8.93点の加点または運転免許証の剥奪となります。
また>>960を踏み逃げした場合や一行目に!extend:checked:vvvvv:1000:512を入れ忘れた場合も同様です。
前スレ
うちさぁ、車あんだけど・・・乗ってかない？ 228
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1612117468/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>1
ええスレやこれは・・・
>>3
グ ロ リ ア わしの革ナルディくん引っ掻き傷ついててアーナキソ
いつの間に引っかけたのだよ… AKBNブレーキくんが検査データ不正してたみたいですね…
20年前からとかえぇ…(困惑) NBの致命的な欠陥について、お話します・・・
ポンコツ
ゴミ
重い
歴代最遅
ダサい
持ち主もダサい
カスタムもダサい
リアサス容量不足
水抜き穴がサビる
塗装が弱い
幌のロックが2つ
トランクが狭い
ガバガバ4AT 何が嫌いかより何を好きかで云々
僕はNCが好きです(吐露) ／ヽ ＿＿ヘ＿／)
＿/ ￣７ ｜＿_L/
（_｜ ｜ ﾉ
｜＿＿｜ ヽ
＼_／~＼＿ノ￣ヘ
￣￣＼) >>26
グロ
こ↑こ↓はバイク淫夢じゃないって、それ1番言われてるからな すみません～木下ですけど～質問いいスか？
雪国住みなら基本的にＳＵＶじゃなくても2wdじゃなくて4wd安定なのかゾ？
北海道ほどは降らないけどまあまあ降るから燃費悪くても4wdにすっかな～俺もな～ >>18
ちょっと待って！？上級国民が調子に乗っちゃうやん！？どうしてくれんのこれ？ いざとなったら（滑り出したら）4WDもあてにならないんで好きなの乗ってどうぞ 発進しか意味ないしなんなら停車は重くなるぶんふりまであるんで気にしないでいいゾ
別に今のならFFでも普通に走るしそんなに気にしなくていいゾ
フルタイム4WD(スタンバイ式)とかパートタイム4WD（普段はFR）とか4WDでも種類色々あってこれもうわかんねぇな… >>29
平地のみならどんな駆動方式でも問題ないゾ
急斜面通るなら…ナオキです
そんなことより高いスタッドレス履いて車間空けてTNOKに気をつけようね！ 雪国でもスポーツカー乗れるって、それイチイチ言われてるから
なお、俺は車庫にしまっている模様 まあ、このスレの雪国エアプノンケ共に聞くのが間違ってますね・・・ｸｫﾚﾊ 雪国マウントはさすがに草生えますよ
古い中古のスポ車に乗ってそう（偏見） 走る場所にもよるけど、こ、今日みたいにざけてる上り坂は四駆が欲しいと思った(KONAMIスポーツ)
でも冬以外四駆はいらないねんな ほならね、マウント取るくらいなら雪国でスポ車メイン使いしてみろって話でしょ？私はそう言いたい YMGT程度の雪国ならSWSPとかハッチバックに乗ってるわしみたいなのは大量にいるし
なんなら近所の銭湯にこの時期もNAロードスターでよく来るおっさんとか86乗り回してるホモガキとかいますねぇ！
でもやっぱりインプWRseXとかｴｳﾞｫｰ…みたいな四駆が主流な感じはしますします YMGT表記は中国地方だったり東北地方だったりするのでNG 除雪せず轍だけがある道路をスポ車で・・・？！
除雪してないのに塩カルを・・・（困惑） いろんな意見ありがとナス！
2wdでも四駆でもスピード出して車間距離取らないとすぐDBみたいに免許証取り上げられるってことですねコレハ… どっちかっていうとタイヤも大事なんですかね…
どんどん（新車購入の予算が）広がってないか？ RDSTでスキー場に行くとびっくりされて気持ちが良い。
スキー場らへんなんて走りやすい部類ゾ
本当にヤバいのは下手な業者が除雪する住宅地なんだよね、それ一番言われてるからな
https://i.imgur.com/8037MTS.jpg
調子乗ってると雪がグリルに詰まって水温がどんどん上がって心停止するゾ >>47
ちなみにSWSPレベルのクソ雑魚地上高でも除雪さへてない雪道の轍はゴリゴリ擦りますこれだけははっきりと真実を伝えたかった 積雪地帯で1台だけ持つなら悪いこと言わないから四駆のSUVにしとけば安心！
除雪が遅い住宅地や店の駐車場とかで苦労するゾ
あと自宅前の雪かきをある程度サボれるのはデカいねんな…… 駆動方式より車高のほうが重要だと思うんですけど(名推理)
あっそうだ(唐突)ノートNSMま～だ時間かかりそうですかね～？
エアロつけたら化けそう…化けそうじゃない？ (nismo発売後に)突然nismo s発売して、びっくりさせたる！ やっぱ修くんのX-90を…最高やな！
オープン走行もできる本格的♂クロカン走行もできるビキビキビキニ123 車高なんてシャコタンやスポーツカー並に低くなければ大丈夫ヘーキヘーキ
自分のｸﾙﾙｧの腹を擦る雪道に入った時点でドライバーの判断ミスだゾ
四駆なら遠目から確認できない轍や穴(意味深)にハマっても何とかなる可能性が上がりますねぇ ジャグヮーEV専門メーカーなるらしいっすよ
あほくさ いざとなれば何知らぬ顔でなかったことにするからへーきへーき(英国人特有の二枚舌) >>61
自分の駐車場から腹擦ってんだよなぁお前のせいでよぉ！（八つ当たり）
四駆だと結構すぐ抜けるんだね（レ）であ^～たまらねえぜ 職場の先輩が、「岩噛めるタイヤに変えたゾ」って言ってた
岩場なんかどこにあんだよ
岩場なんかねぇよ >>66
お前を岩に仕立てや……仕立てあげてやんだよ！
お前をいuあ…にしてやんだよ！
お前を岩にしてやるよ(妥協)
お前もう生きて帰れないな！ 今から車買うならハイブリッドォ…とかのほうがいろいろ優遇されるんスかね？
電気自動車は普通にキャンセルだ ハイブリッドモデルは税金優遇と燃費良さを差し引きしても車両価格の高さがあるからね
ガソリンモデルと、5年後のトータルコストはどちらが上かな？
自分の乗りたい年数と年間走行距離で計算して、どうぞ
もちろん、ガソリンモデルの方が上（安上がり）だよね？ 年間114514kmくらい走れば元とれるんじゃないですかねえ ブローバイガスってのは、まだ完全に燃焼されたわけじゃないから、栄養があるんだ ホイールカバー外したら前輪の裏筋がクッソ汚くて朝から手がクソまみれや。
てっちんなんて剥き出し♂でいいってはっきりわかんだね。 カバーは時々剥いて洗ってやらないと垢が溜まるのは当たり前だよなぁ！？ >>62
https://www.autocar.jp/summary/635620
行った矢先に頓挫してて笑っちゃうんすよね
今まで通りV8突うずるっ込んで、どうぞ 新型アウトランダー君いいゾ～これ
ただ値段が上がりそうなのがね…… もう石破フェイスは堪能したよ…
PSAみたいなオサレ感はどこ？ここ？ >>81
パスファインダーのバッジエンジニアリングですねｸｫﾚﾊ… mtbsのｸﾙﾙｧ買うホモ野郎なんてこの世に存在するの？ 昔は、未来のｸﾙﾙｧは小さく軽く速くなると思ってたんですけどね……
速くはなったけどいらん装備増えて、重くデカくなってるねんな。
まるでZZやνガン世代のモビルスーツだぁ。 いずれ月光蝶で文明をリセット出来るｸﾙﾙｧができる可能性が微レ存...？ 白ナンバー化したあとの新型アイミーブくん乗り回してる信者いたゾ。相当変態だな
MTOKライクくんはさすがに今まで見たことはナオキです… >>92
つまりもう少しすればF91みたいな軽くて速いｸﾙﾙｱが主流になる可能性が・・・？ 日本の道路狭いままなのにｸﾙﾙｧがデカく重くなってるのなんで？（殺意）
道路くん「お兄さんゆるしておマンコ壊れちゃ^～」 MTBSくんはSWSPみたいに弄ったエクリプスクロスくんのエンジンを使って足回り硬くしたミラージュラリーアート出してくれたらおう、考えてやるよ GRヤリスギくんに対抗してミラージュエボ作ってくれよな～頼むよ～ おっきな車かっこいいけど運転難しいから好きじゃないよ
フォレスターくをもラブ4くんもデカスギィ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
