【信越】洗車にシリコーン使うスレ20【KF-96シリコン】
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>>950
まあまあ、そう怒りなさるな
アンチの声がでかいのでそこは仕方ないよ
最低でも2週に1度洗車出来るならやってみたら良い シリコーンの最大のメリットは
テキトーで済むこと
忙しい面倒くさがり屋には最適 暇だから一連の流れを追ってみた結果
ウォータースポットやデポジットの類いは週に2回は洗車してシリコーン塗布出来るなら防御出来る
ただシリコーンを塗った上に今後もキーパーを施工するのは業者に要相談
こんなとこ？
質問あったら受け付けるよ
動画を参考にしてそのまま真似して噴霧器洗車は駄目絶対 週2回洗車できればノーワックスでも余裕でデポジット回避できる
シリコン信者はキーパーを施工する価値のある車じゃないしキーパーを施工できる人間はシリコンじゃ幻滅する
噴霧器もショップタオルも足付けみたいなもんで小傷だらけにすることでシリコン施工の理にはかなっている >>956
俺も前そんなこと書いたら、業者お疲れ的な事を書かれたよw
たぶん、また信者にアンチ認定とステマ乙的なレスくるよw
ここで聞くことじゃないけど、最近撥水じゃなくて親水系が気になってやってみたい
黒色で雨降るとお約束の点々汚れになるんだよねー
つべで見てると親水系は点々じゃなくて全体的に白くなる的な事書いてあったけどどうなんだろうなぁ
マジで色々簡易コーティング使ってみたけど、どれも一種類しか使わずに比較しないとわからんなw
こんだけ雨がまばらに数日おきとかに降ると、道路からの跳ね返りとか良く汚れるわ シリコンに何を求めるのか？
撥水なのか防汚なのか耐久性なのか、楽な施工で艶出すのか、オールマイティに丸ごとこれだけでいい簡便性なのか？
私の考える、シリコン最大のメリットは水洗いで汚れ落ちるリセット効果。
ピッチタール落とせて汚れを蓄積させない、特にアルミホイールがいい。
それ以外を求めるなら素直にコーティング、ワックスがきっと幸せになれますよ。
それこそ専門業社でピッカピカにしてもらった方が代金以上の満足感あるはず。 >>956
キーパーか、シリコンか、じゃないんだよなあ
キーパーしたあとなにもしないか、拭くときにシリコン垂らすか、なんだよｗ こんだけ言ってもまだ分かんないんだなあ・・・・
あとキーパーの上に弱い犠牲被膜を被せるのはみんな試してるので、既に述べたけど副作用は心配しなくていいよ
週に二回洗車？そんなやってられるわけないじゃん
雨が２、３回降ったら洗車だよ
忙しいと４，５回降るまでほっとく事もある
そして、もう何回も書いてるけど 「デポジットを回避したい」 んじゃなくて、
「デポジットが付くのをいくらかでも緩和できたらいいなあ」 だからね？ｗｗｗｗｗ >>962
シェアラスター好きだけどなぁ。
匂いがいいじゃん、カルナバの。
あとクルマ弄ってる感も多少するし。 >>960
ガラスコーティングの上からポリマーコーティングして更にシリコンすると物凄いコーティングになるとでも思ってる？
まぁ君がきったねー車に乗ってようが関係ないないから好きにすればいいけど、何回も書く前にちょっとは考えような ここまでくるとただの愉快荒らしなのがバレバレだぞ
てか、煽るなら信者相手にすりゃいいのにね
俺はどっちかってーとかなり懐疑的な側なんだが 今日は洗車日和だな
カルナバシリコン
良い艶してるわ
惚れ惚れする >>965
懐疑的な割にだいぶ洗脳されてんなw
>>969
ステップワゴンのグリルのメッキが納車半年でブクブクに剥がれた奴がいるけどシリコン愛用してたw
ディーラーにもメーカーにも保証対象外と言われたみたいだがヌルヌルのボディでばれてしまったのかな シリコーンごときでメッキがブクブクとかそりゃホンダのメッキ処理に問題がある
そこはどうでも良いけどただの荒らしかよ
キーパーの上にシリコーン気が済むまで塗って死ねよ こういうの
ストックホルム症候群って言うんだっけ？ >>970
www
何処を読んで洗脳されてると思ったね？ｗ
試しに拭き上げ時に混ぜてみた、しか俺書いてないぞ
そしたら変なのが頓珍漢な言いがかりをつけてきたので丁寧に訂正しただけ
アンチはアンチの内容にちゃんと論理的整合性をもたせないと、アンチのキチガイ度をアピールして結果的に信者側の支援をすることなるって、理解できないんだろうなあ
というかキーパーを異常に憎んでる奴が混ざってるのはなんで？
庶民向けのよくある没個性的なガラスコートでしかないのに シリコーン含浸には劣化した樹脂素材を補強するクソデカメリットがあるからな
10年前のBEHRINGERポリエステルコーンスピーカーが新品同様になったよ >>975
ゴムやヒンジが軋むってレスもあったからな
ゴムの隙間に入って密着しなくなったり
ヒンジのグリスを浮かせちゃったり
まあ、本来の用途が離型剤だからちゃんと機能してるとも言うんだけど そもそも用途が固定されてないのが良い所なのになぜか離型剤に固定したがる理由ですよ クラック充填目的なら1000CSの方が食い付き良いぞ
ボロ車のダッシュボードに含浸したら2年くらい光ってるわ 50CSで焼く1年だった
ただ1000CS買っても使い道が、どうしよう 「シリコーン含浸によって劣化した樹脂素材は“補強”される」 一部のゴムプラスチック製品にとってシリコーン含浸はドラえもんのタイム風呂敷みたいなもんだ
しかし巨大な石油利権の絡みでその事実は世界的に秘匿隠蔽が合意されている
我らが含浸師匠も利権の枝葉たる洗車屋界隈からの執拗で組織的なネガキャン攻撃で潰されたよな
案の定というかここにも工作員大集合してるしファクト書き込んだ俺もヤバイかも試練 実際に硬化しかけたブチルゴムもシリコーンオイルでプニプニに戻るしな いろんな陰謀とかネガキャン業者とかいるけど、現実シリコン意外と保つし、しっかり施工すればベトベトしないしデポジ対策になるし。 陰謀論とか、ネタじゃなくてここだとマジで書いてるっぽいのが気持ち悪いw
アンチになった俺もコーティング屋って思われてるしなw
中々リアルだと居ないけど、本気で自分が世界中から狙われてるとか思ってるやついるんだなw いやネタに決まってんじゃん
スピーカーのメンテに大活躍したのはマジだけど ここだからアレコレ言っちゃってる人なの？
リアルに陰謀論とかネガキャンとか発言すると評価下がるよ。
スピーカーの件はだいぶ前に取り上げたけど、ドア内部は今の時期は湿度でやばい環境なのよ。
騙されたと思ってシリコン3％噴霧やってれば3年持つよ。
パワーウィンドウ系の故障率も⤵
もっと言えば接合部分にシリコンシーラント塗り込んで剛性（感）上げると
ドア開閉音が軽自動車→ミドルクラスまでは可能よ。
ズンドコ派なら分かると思うけどね。 このスレッドは１０００を超えました。
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