雪上性能コスパ最強教えろください

車 · 2021/01/10(日) 21:06:58.08

ちな岩手

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/15(金) 22:01:49.97

ホイールベースが短いからな
構造的に滑りやすい路面だと弱いよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/16(土) 00:27:10.26

どう弱いの？スピンする？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/16(土) 11:28:46.41

4WD軽トラとかどうよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/16(土) 11:43:59.80

最大渡河性能ってのは雪の場合は全く別なの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/16(土) 12:12:15.59

大きいクロカン買うかジムニー買うか悩むわ
長距離キツそうなんだよなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/16(土) 12:36:05.37

そりゃそうだろ近所の山走る車なんだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/16(土) 14:22:38.96

まだ高校生なんだがランクルプラドがほしくてたまらない
でも現実はジムニーになってしまいそうだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/16(土) 16:04:27.96

俺なら絶対プラドだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/16(土) 17:08:55.75

一人ならジムニーシエラおすすめ
林道や狭い酷道険道でも除雪の壁で狭くなった道でも難なく走れるし軽いからよく止まるし2シートにしてキャンプや車中泊にも最適
どんな山道でもスイスイ登るしどこでもUターン出来るこんな最強のマシンが200万で買えるなんてどうかしてるぜ
俺はまだ持ってないけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/16(土) 17:19:23.53

色々アレだが少なくとも車中泊に最適はありえん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/16(土) 17:38:25.32

一人車中泊なら最適だよ一番後ろにもコンセントあるしタコ足で家電並べて充電も出来る
でかい車は大変だよなスレ違い出来ないし邪魔がられるし重いから止まらないし燃費悪いし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/16(土) 18:18:09.32

安易に最適言うやつのあさはかさよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/16(土) 18:22:14.45

>>31
最近はシエラに嫉妬するやつが後を立たないよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/19(火) 19:23:34.98

イグニスに決まっとるだろ
ジムニーなんかはにわか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/24(日) 17:03:29.02

ワゴンRより遅いって聞くから無理

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/27(土) 19:03:49.64

とりあえず走破性と居住性の両立として、トータルバランスを考慮するならEL付き5MTパートタイムのKV4サンバーを推すかな

一応経験上バレなきゃいいスタイルで、175/70の14インチ履かせたこともあるがスタックして自力脱出が出来なかったことは一度も無かったよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/27(土) 19:15:02.50

ついでに純正部品のカスタマイズまでOKなら、通常のサンバーバンにJA仕様サンバートラックの足周り移植が良いと思う
これならデフロック付きになるから更に走破性が上がる
あとセンターデフも付けたい場合は、フルタイムに組まれているセンターデフとプロペラシャフト移植が良いと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/29(木) 13:49:51.16

さすがに販売自粛は出来ないでしょ
それより路上飲みしてる奴らを物理的に排除した方がマシ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/22(日) 05:44:02.01

>>24
スリッパで突っ込むのはユニバーサルなんやなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/26(日) 12:14:27.33

大丈夫だよ。
自分は複数をテープで繋げて配線通し工具にしてる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/16(土) 03:00:19.95

>>30
さすがに323と比べたら劣るって事ないのでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/11/06(土) 19:17:20.11

>>77
ウチは現行フーガ37vipに現行ジムニーだ。
クラウンみたいな鈍足はイラン。恰好だけのパジェロミニもイラン。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/11/28(日) 15:39:36.91

看板はアポロ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/22(水) 11:21:30.34

>>85
まあ、普通は逆だなw
実際にSクラスとか持ったことないだろ
サイズ的に国内、特に都内でなんて自分で運転する車じゃない
色んなトラブルで面倒すぎるし

クラウンの安物の内装（レクサスがあるからワザと手抜き）や失敗作のＣピラーのデザイン（VWアルテオンと比べたらクラウンは学生のスケッチ並み）で満足してるならいいんじゃね？

クラウンはコストはかけられないからデザインでナンボの車
それも名車13系後期のワイドボディー車（初代セルシオの原型。コイツのデザインは今でも光ってる）をビークにあとはセルシオ、レクサスLSの手抜き版になった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/06(木) 00:22:38.62

オーディオでBluetoothの接続が切れると自動的に別の再生可能なところに繋がるみたいで
音量上げて再生してるBluetooth機器がないとき大音量でラジオ流れて心臓止まりそうになるんだけど
設定でどうにかなったりするのかしら

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/12(水) 20:29:19.14

>>285
BEV推奨優遇はいいと思うけど、HEVよりガソリンを推奨しているの？
あと欧州ではFCEVは優遇されないの？
欧州のどんなルール？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/19(水) 00:03:28.31

ぶっちゃけ90年以降の車は単なる中古車だからなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/24(月) 15:47:07.26

今は写真を撮る＝SNSに上げるとなっちゃってるけどね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/27(木) 21:55:19.35

それと地元だとやたらとこの時期に道路工事してガタガタな道とか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/29(土) 13:36:27.75

類別が3桁になったのって平成9年とかそんなもんじゃなかったっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/30(日) 12:28:30.48

コスパはコレ最強だろ。
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/02_grade.htm

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/02(水) 00:44:41.12

レストアで引き取られるクラウンに一礼してたおじいさんが印象的だった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/05(土) 01:21:32.03

つべこべ言わず型落ちでいいから乗ってみ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/06(日) 11:33:19.26

一人前になったら、中古高級車なんて恥ずかしくて乗れないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/06(日) 12:27:51.66

でかい車は運転しにくい
道が狭い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/09(水) 00:05:51.20

昨日何の気なしにスポーツS+モードにしてみた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/20(日) 11:06:00.89

実はと言うのもあれだけど、知人の車はカロクロじゃなくて同じトヨタの別SUVなんだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/23(水) 12:02:26.86

だいぶ走ったなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/26(土) 23:26:44.01

そんな金持ってる人はこのスレに相応しくないとおもうが(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/06(日) 10:26:35.37

5年程度でコレだから恐るべし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/14(月) 01:43:26.04

普通の人はハイエースなんかで車中泊繰り返してたら教会行きになるぞw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/18(金) 10:28:52.86

今回の場合、国産の電気バスが約7000万円と高価格なのに対し、BYD製は約1950万円。まるで7割引きで買うような感覚だ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/27(水) 18:32:21.36

タイヤ使ってる時点で限界がある
クローラーに換装した特装軽トラが最強

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/07/25(月) 08:02:10.34

おい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/08/21(日) 10:09:28.76

なんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/11/17(木) 22:24:10.46

それで？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/11/28(月) 06:22:51.04

ジムニーシエラあの頃悩んでたけどスルーしてよかったw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/12/03(土) 17:09:31.28

>>54
中古の高級車が売られてるということは元の乗り手が廃車にせずに売って次の新車の購入費用にしていると言うこと
ケチ臭いよね
超高額車ならば手にいれたら中古で売るの禁止とかにしなきゃダサいよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/12/28(水) 14:41:33.80

スノーモービルかEZ-SNOW

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/01/29(日) 08:32:00.38

>>3
誰かこれ試した人いない？
柔らかくなるのは分かるんだけど性能戻るのかな？
オイルで逆に滑ったりしない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/03/30(木) 06:10:45.91

ｳﾑ(ﾒ▼▼)ｙ-ｉ_(･ｏ･ ;)ｵﾔﾌﾞﾝﾄﾞｳｿﾞ!!