リフトアップ馬鹿涙目 令和3年9月突入防止装置規定

[0001 2020/12/03(木) 11:34:12.11]

令和３年９月よりリフトＵＰ車両の構造変更が厳しくなる件

『ＵＮ Ｒ５８ー０３−Ｓ１(ａ）』強度試験に適合した突入防止装着をつけないとＯＵＴ・・・

改造されたリフトＵＰ車両は追突された際、車両が自車の後部下に潜り込まない"装置”が必要になる。

初年度登録がＲ３年９月１日以降の車両に対し、３インチＵＰ〜（例えばジムニーだと１．５インチ以上）だと絶対つけないとダメ

かっこ悪ーｗｗｗ

まあ、軽ワンボックス・リフトアップとか見るからに頭悪そうなやつが乗ってるし
車検の時だけ戻すんだろーなー

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[0002 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/12/03(木) 11:53:42.51]

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[0003 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/12/03(木) 12:45:09.73]

>>1
フレームに強固に溶接されてることが条件になったりしてね
どちらにせよザマァだね

[0004 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/12/03(木) 13:09:16.46]

モノコックの車はゆるいらしいじゃん
ジムニーってラダーフレームだろ？

[0005 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/12/03(木) 14:14:38.40]

モノコックの方が緩いなんて事はない。

[0006 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/12/03(木) 15:44:23.57]

ジムニーをローダウンした俺、高見の見物

[0007 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/12/03(木) 17:20:30.89]

エブリーについてはモノコック構造のため突入防止装置は不要
メーカーから販売されたままのノーマルの場合！
バカみたいに上げ上げしたらアウト
格好悪い物を付けねば
もとから格好悪いけど

[0008 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/12/03(木) 17:46:53.85]

あえてクリッパーを上げる！
これが通の仕事！

[0009 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/12/03(木) 18:01:36.39]

モノコックは対象外やな
ハスラー、タフトをリフトアップするか

[0010 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/12/04(金) 00:42:48.33]

>>6
低見の見物やろ

[0011 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/12/04(金) 08:05:20.18]

>>10がヘンなこと言った！

[0012 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/12/04(金) 09:25:45.50]

もとから車高の高いエヴリーとか
上げるって言ったって限度があるだろ
2メートルだっけ？

[0013 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/12/05(土) 10:06:29.11]

また出たよ
初「年」度登録とか書くやつ