ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転260件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者ＩＤや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
YouTube ： http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 ： 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 ： http://www.drive-drive.jp/
ライブリーク ： http://www.liveleak.com/
連投規制 又は NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転226件 のテンプレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1552663289/2-4
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ：
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転259件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1605099548/ >>435
交通実務六法や執務資料に自転車は信号に従わなくてもよいとか自転車の進行に関わる信号はないとか書かれているならそれを見せてください
お願いします >>431
人の形の記号を有する青色の灯火、人の形の記号を有する青色の灯火の点滅又は人の形の記号を有する赤色の灯火の信号を表示する信号機について、
当該信号機の信号が歩行者および自転車に対して意味を表示するものである旨を内閣府令で定めるところにより表示した場合における当該信号の意味は、
次の表の上覧に掲げる信号の種類に応じ、それぞれ同表の下欄に掲げる通りとする。
＜ 人の形の記号を有する赤色の灯火の部分 ＞
一、 歩行者は、道路を横断してはならないこと。
二、 自転車は、道路の横断を始め、又は停止位置を越えて進行してはならないこと。
の後の続きを隠すんじゃねーボケ！！！！！！！！！！！！
三、 交差点において既に左折している自転車は、そのまま進行することができること。
四、 交差点において既に右折している自転車は、その右折している地点において停止しなければならないこと。
この
三 と 四 の状況をしっかり ”起点〜終点” まで文章で説明してみろよｗｗｗｗ 御自慢の資料だけで理解できるんだろ？ ん？ ん？ ｗｗｗ ｸｽｸｽｗ >>436
黄色線超えてないなら晒したるなや。むしろ褒めたれよ。
前の車体の大きさにもよるんだからさ。 >>438
だって元動画の自転車は既に左折している自転車ではないじゃん
そこ必要ないでしょ >>437
ほれ、さっさとオメーが（>>431）で 「伏せて隠した点」 について
逃げずに説明を済ませてから要求しろよキチガイ
信号に従うか従わないかなんて論点はどこにもねーよボケ、都合よく勝手に作るなキチガイｗ
はやく隠した 三、 四、 の説明をしてね〜♪ ｸｽｸｽｗｗｗｗｗｗ
ID:DR9CQVdv 逃げんじゃねーぞ！テメーは最後まで玩具にしてやるｗｗｗｗ >>440
既に左折とはどの状態だよ？ それを含めて
”起点〜終点” まで文章で説明してみろって言ってるんだろ！逃げるな！
四の「既に右折」って件もな！
オメーが参考資料にした六法（ﾌﾟｗ）にも同じ文言が書かれてるだろ！書かれてねーのか？ ん？ ん？
（>>431より↓↓ ｗｗｗ）
＞ ソースは自宅にあるこれ
＞ 注解 自動車六法 国土交通省自動車交通局 監修 自転車の前方交差する道路の信号が青色で自転車から見て右方向から自動車が進行してきてる状況では、自転車の前方の信号は赤色です
この時点で自転車は交差点手前(停止位置の手前)にいるのだから既に左折している自転車とはならない
なのでこの自転車は信号に従い停止位置で停止しなければならないといことですよ
そんなに発狂しなくても。。 >>436
これ晒す必要あんの？
前の状況を確認しただけじゃね
てっきり、題名から横断者を轢きかけたのかと思ったわ ちなみに既に左折とか既に右折というのは左折または右折のために既に交差点内にある(いる)状態ですよ
日本語ワカリマスカ？ >>439
前がトラックならともかくよ、この場合は単に周囲見てねーだけじゃん
停まれたから偉い！とか馬鹿じゃねえの
おまえって絶対ジャパンハンドラーだろ
信号ない横断歩道は停まるな！って風潮にしたいんだろ
一体何が狙いなんだよ工作員いつもいつもこのスレ荒しやがって
お前が複数の端末使ってんのバレてんだよ
いつも俺を監視してんじゃねーよカス >>444
単に周囲全く見てなかっただけだろ
しばらくして単に停車しただけかな？とか思っていこうとしたらようやく歩行者に気づいた前しか見ない人
それよりも停まるだけマシって感じちゃうのがこの国のヤバさ
行くのが当たり前！になってるからこういう所で感心しちゃうわけね
まあ晒す程じゃねえけどな ID:DR9CQVdv オラオラ誤魔化してんじゃねーぞキチガイｗ
>>443 >>445
既に左折とはどの状態だよ？ それを含めて
”起点〜終点” まで文章で説明してみろって言ってるんだろ！逃げるな！ （2回目）
オメーが参考資料にした六法（ﾌﾟｗ）にも同じ文言が書かれてるだろ！書かれてねーのか？ ん？ ん？
（>>431より↓↓ ｗｗｗ）
＞ ソースは自宅にあるこれ
＞ 注解 自動車六法 国土交通省自動車交通局 監修
ついでに・・・・・ 交差点の定義すらオメーにはわからねーだろうよｗ
六法では 「道路の交わる部分」 だからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オメーの資料だとそこらじゅうの横断歩道や停止線は全て交差点の外になっちまうぞ？ どうすんだ？ ん？ ｸｽｸｽｗｗｗｗ
もう一ついうと
オメーが指定した 「人の形の記号を有する灯火」 が青色なら右折できるのかよｗｗｗ 六法で理解できるんだろ？ｸｽｸｽｗｗｗｗ >>305のうP主
日本語のコメントには必ず返信して、
中国語にも返信してるが、
英語のコメントは完全にスルーしてるwww >>436
気持ちはわかるが
止まってる自分の車輌が対向車にとって 「横断歩道の歩行者」 に気付く切っ掛けにもなる
後ろのハイエースは追い越そうとしても気付いて止めたのはそういう事 キモっ…
既に左折している(この場合は交差点部の歩道で右に向きを変えた)自転車は右折方向の信号が赤色の場合はその地点(右折方向の停止位置)で停止しなければならないということ
まじキモイからもう逃げます
>>451
ごめんなさいもう相手にしません >>451
いちいちＩＤ変えるなキチガイ （何回目だよ？）
前回は辞書で調べたー！を馬鹿にされたからって
ネット探せば出てくるレベルの事を手持ち参考資料って事にして語るから墓穴を掘るんだよｗｗｗｗ ﾌﾟｷﾞｬｰ ｍ9
以前から言ってるが
素人が、道交法の原文だけ読んだって理解なんかできねーんだよ
解説本の解説をさらに要したり、交差点だけに限定しても分厚い本が何冊も出来てしまう
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1604266761/417
そんな中で、 道交法の原文を都合よく一部分ピックアップして我侭を言ってもすぐバレるｗｗｗｗ
いい加減に懲りろよ・・・キチガイｗ >>452
ID:DR9CQVdv
自演で逃亡しようとするなキチガイ
”起点〜終点” まで文章で説明してみろと言われてるくせに全然なってねーじゃんｗｗｗｗ
テメーが隠した↓を説明しろって言われただろ？
三、 交差点において既に左折している自転車は、そのまま進行することができること。
四、 交差点において既に右折している自転車は、その右折している地点において停止しなければならないこと。
「交差点部分の歩道」 なら既に左折にならねーだろ馬鹿ｗｗｗｗｗ
「右に向きを変えた自転車は右折方向の信号（略」 なら既に右折にならねーだろ馬鹿ｗｗｗｗ
>>448の後ろ二つからも逃げてるし、こうやって返答に詰まるんだよ、最後まで道理にそって主張しろ！ 参考資料があるんだろ？ｗｗｗ ｸｽｸｽ >>454
逃亡しようと単発自演イラネｗ 自慢の六法（←爆笑）を参考にしてしっかり答えてね♪ ﾌﾟｰｸｽｸｽ >>455
ごめん最初だけ左折って書き間違えました
けど後の文脈見れば右折のことだってわかるよね
まぁなんにしても間違えたのは確かだからそれだけは謝っておくわ
ごめんなさい！！ >>457
ID:DR9CQVdv
甘ったれんじゃねーよ馬鹿ｗｗｗ オメーの文章は最初から最後まで間違えてるんだよｗｗｗ
謝罪するなら「六法を参考にした！」 なんて阿呆なハッタリで頓珍漢に延々掻き回した事を謝罪しろよｗｗｗ
直ぐにバレて余計に追い込まれて逃亡の巻ｗｗｗ いい加減に懲りないキチガイだなー
ワッチョイスレに書き込んで表示を晒したら今回は許してやるよ
ほれ、丁度あがってるスレ↓↓に投稿してワッチョイ晒せや！ ID:DR9CQVdv
オールシーズンタイヤ好き 16
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1602643888/ 前にも言ったが
運転免許取得で学ぶ事なんてのは極々僅かなので
定義を知らずにズレた主張してたり、無知だろうと馬鹿にする事はしないが
説明してやっても ID:DR9CQVdv みたいに
国語辞書程度の内容で言い張る奴には厳しい言い方もするし馬鹿扱いもするけど自業自得ｗｗｗｗ
ネット探せば出てくる道交法条文を元に 「ソースは自宅にあるこれ 」 とかほざいてる馬鹿も自業自得ｗｗｗｗ
元の>>286の投稿者やアンカー投稿してる人など
全員（キチガイ1人を除く） が危険予測しているのに・・・・・
馬鹿げた 「マイ道交法」 を作って喚くキチガイに対しては、優しくする義理はありません
さっさと ワッチョイスレ に投稿してこい！ ID:DR9CQVdv >>436
止まるのがルール
何処に警察がいるかわからない >>460
ウチの地域じゃ停まる奴まずいねーんだわ＾＾ >>436
横断者が撮影車の進路の前方にまさに差し掛かるってところでじわじわ動いてプレッシャーかけて走らせる
そう見えた
撮影車も他人の運転どうこう言えないんじゃないの >>431
二 自転車は、道路の横断を始め、又は停止位置を越えて進行してはならないこと。
又はが重要、なぜ又はなのか？自転車においてあの信号に従わなければならない時が2種類あるからでしょうね 車道を走る自転車が交差点を直進する場合は横断とは言わないらしいよ。ここも重要 >>453
誰がID変えてるねん。
お前の短絡的な思考はあほ丸出しやな。
落とした頭のねじ拾てこいボケ >>465
元々ネジが無いだけで何処にも落としてませんが？ >>465
言い訳するなよ見苦しい
テメーのレスを見直してみろよ
スレ題通りに動画に意見ひとつさえしないなら投稿するなキチガイ >>467
これが言い訳に読み取れるお前は素晴らしいな。
朝から晩まで張り付けるその特殊能力を世間ではキチガイというのだよ。
はよ寝ろボケ >>468
言い訳するなよ見苦しい
テメーのレスを見直してみろよ
テメーのレスを見直してみろよ
テメーのレスを見直してみろよ 3回言わなきゃわからねーか？
スレ題通りに動画に意見ひとつさえしないなら投稿するなキチガイ >>469
動画に意見してほしいの？
嫌じゃボケ
お前を見下してバカにしてる方がおもろいわ ID:NPzLF3yq 1/1件
お前”は” 人の事言えないけどな
自分は棚上げ 特大ブーメラン キチガイの自演にいつまでも相手してもらえると思うなよ
返答がなくくても怒るんじゃねーぞ、自業自得
お薬飲んで病院に行け、世間に迷惑掛けないように健常者に引率してもらえよな https://news.yahoo.co.jp/articles/d73c3e2de38d9d61154bc55e29267c808abf7cf7
春日部〜赤羽のロング客を犯罪者だからって乗車拒否するのは勿体ない
でも無線だから会社の指示で仕方がなかったんだろうな
流しや付け待ちで乗せた客ならロングなら俺が運転手だったら犯罪者だとわかってても知らんぷりして、目的地まで行くな。
ワンメーターなら速攻で警察署に行くが。 https://m.youtube.com/watch?v=4hS6eS23HYg
ライスの味噌ネタ凄いな。
事前に管制と通行規制かけるように現地の道路管理者に何の根回しもなくこんなことしたら
日本だと業務上過失障害やら、往来妨害でパイロット逮捕されるわ。 前の方までレスを見る気しないから何が正解かはわからんけど50レスする人は変な人だというのはガチ 知り合いで交通事故で障害者になった人がいます。当時は「絶対に相手のほうが一方的に悪い。治療費や慰謝料で元取ってやる」と息巻いていましたが…。数年経ても解決に至らず、よく調べて弁護士さんと相談したら実は過失は自分の方にも沢山あった、と知って嘆いていました。
こんな難しい法律、素人に判断は無理です。事故になりそうな事に近づかない、思い込みの自己中正義を振りかざさして傷を拡げない。
口汚くてもこういう事を理路整然と説明してくれるヒトがいる事に感謝してます。しかもロハで。 >>481
それどういう事故？
ちゃんと安全確認をして交通ルールを守ってさえいたら過失が自分の方にも沢山あったなんてことないと思うけど… 元がとれたじゃ〜ないかｗ
障害はなにかといい面があるから本人がなった訳だしなｗｗｗ
不自由になり学習したということだな 自分がしょっちゅうＩＤ変えるから、相手もそうだと思ってるんだろうな
典型的な馬鹿の思考 キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
マルチパンスト定評か上等！
https://youtu.be/ApVYGzXwovA >>482
みんな自分ルールで走ってるだけってことじゃねえか
このスレの馬鹿共含めてな
何かあると常に他人のせい、自分は悪くない
もう黙ってろよお前ら喋らん方がまともだわくだらねえことでスレ潰しやがって >>481
その方は気の毒だったですね
この業界に居ると ”同様のケースが 凄く多い” のが現実で、後遺症や死亡により
加害者、被害者共に人生が大きく変わる様子を連日のように見ています
「自分の方にも過失が沢山あった」 と気付ける人は少なく
理解が追いつかないままに ”死亡や大怪我の現実” に追われる状況になるので
当事者や家族（遺族）は、後悔や反省よりも怒りと責任転嫁に感情が支配されるのが常のようです
たとえ保険で金銭の責任を賄う事が出来ても、加害者責任は当人のままです
相手が死亡すれば”人殺し” （←表現が不適切だが現実に残りの人生ずっと意識させられる）
言葉では説明し尽くす事が不可能な事なので、この辺にしておきますが
どの人も突然です >>482
アンカ先の事故形態は知らないけど
「安全確認をして交通ルールを守る」 ってのは簡単のようで全員が出来ていない （私含む）
経験上、些細な違反のようで死亡事故になりやすいケースはこれ
https://environment503.net/2020/05/29/safetyregulations-driving/
ＫＯＭＥＺＩＲＵＳＨＩ ＫＯＮＢＩＮＩＮＩ”ＨＡＩＲＵＴＯＫＩ”ＭＯＨＯＤＯＵＭＡＥＤＥＩＴＩＺＩ
軽く接触した相手が道路へ倒れてしまい、走行車にノーブレーキで跳ね飛ばされる事は少なくない
（電車の飛び込み事故と同レベルになる） なんか化けちゃった
ＫＯＭＥＺＩＲＵＳＨＩ ＫＯＮＢＩＮＩＮＩ”ＨＡＩＲＵＴＯＫＩ”ＭＯＨＯＤＯＵＭＡＥＤＥＩＴＩＺＩ
※ コンビニに”入る時”も歩道前で一時停止
”出る時”も 歩道前で一時停止 → 道路前で一時停止 （ちゃんと停止してる人は1％も居ないんじゃね？） みんなやってないの？
俺はやってるよ、必ず三段階停止の安全確認 >>495
可能だよ
青信号も矢印信号も
「進め！」 ではなく 「進む事が出来る」 に過ぎず安全確認の義務がある
もっとハッキリ言うと・・・ ”確認せずに進める権利でも何でもない” って事だよ >>495
おれは可能だと思う少なくとも俺は直進が止まりそうだと又は止まったと確認してから右折するからこれは絶対にならない
止まるだろで行くから衝突した >>496
やってないね、たぶん貴方もだよ （私と同じで一般よりはやってる程度ってとこ）
コレには理由があって ”違反を推奨する訳では無い”が
幹線道路などではコンビニ等へ入る際に、完全に停止してから歩道をまたぐと
流れも早く交通量も多い状況では「後続車の車線変更」や諸々の影響が大きいので
トラブルの元となりやすい為に、 配慮して慎重にバランスとってるケースがある （厳密には勿論違反）
「違反と知らない者」 ＞＞＞ 「横着してる者」 ＞ 「配慮してる者」
パトカーでも違反をしてる例は多いよ、交通機動隊だと少ないかな ※単なる外勤と専門部署の違いかな？ >>500
>幹線道路などではコンビニ等へ入る際
お〜すまんすまん、後続バンバン来てる時それだけは最徐行かな？
ただ、歩行者・チャリ等居ないか目視の安全確認は欠かさない・・・目的はこれだから >>495
横断歩道の信号無視者をチラ見確認しながら、突っ込み車両が無いかほぼココに全集中 （） でしょう
あと、右折時は可能な限りセンター側に車両を寄せた方が良い
同じ事が撮影者側にも言えて、事前にポールコーン近くまで寄せて交差点に進入・・・前走初心者さんも出来てない
お互い対向車線への視界確保
こういう基本って結構大切で、左折時は左、右折時は右に寄せる
みんな出来てないよね >>501
そういう事ですね
同じ違反行為でも 「違反と知らない者」 と 「配慮してる者」 とでは”大きな差” がある
他のケースでも似たような例が沢山ありますが、、、、
説明しきれないので、ざっくり纏めると 道交法を深く理解して扱っている視点では
「歩道と車道の区別が無い道路は走行しない」 が染み付いてるのが実際です
自宅前や目的地では仕方ないけど抜け道や近道の類は、リスクに対してまったく見合わない
（時速10ｋｍ以下でも自転車や歩行者が相手だと死亡事故は意外に多い） だが、そういう危険現場に行くのが仕事だけどな！！！ （今は殆ど書類作るのみだけどねｗ >>502
その辺までいくと、熟練ドライバーのテクニック分野だね
もし一つ加えるとしたら 「右折待機の際はハンドル真っ直ぐ」 かな
（後続車の接触で対向車線に横向きで飛び出して死亡も多い） ※色々あるのでキリ無いね >>505
>もし一つ加えるとしたら 「右折待機の際はハンドル真っ直ぐ」 かな
意識してやってるｗ
大きめの交差点で右に振って(今回の対向右折車線の様な)先頭での待期
これはもう後ろ突かれたらどうしようも無いけど(>_<) 新宿大ガード交差点 バイク事故 ライブカメラ瞬間
youtu.be/6YGdUOW0A6w 危険運転
youtu.be/e5PvcsEphq0 >>495
俺は青信号でも交差点の度に一時停止して指差呼称3回してから通過するからこういう事故には会ったこと無いわ >>496
俺もやってる
やってない奴はどんな理屈を付けても只の違反だし下手くそな奴が多いな 恐怖！ 大型ダンプが、『赤信号』を無視して交差点に進入し衝突
youtu.be/v9K1vI295_c https://m.youtube.com/watch?v=Quk65vGFgp8
この馬鹿トラック撮影車、被害者ぶって得意気に話してるが、
バイクが左横か、左斜め後ろにいるのに、
幅寄せして喧嘩を売ってるじゃん。
お前が殺人未遂だわ。
高速本線に止めるバイクもどうかと思うが。 >>514
ここからの映画じゃなんも分からんな
バイクの妨害運転は確かだがいきなりこんなことするとも思えん、トラックは何かを隠してる >>513
これ避けようねーな
対向は大型もいてみえねーし相手もろ信号無視なんだろ
>>514
最初に明らか故意的に嫌がらせの幅寄せしとるな
続きは買ってね！とかふざけんなよ文集 >>514
またこのパターンかよ
蓋して煽られたとか幅寄せや進路妨害してキレられたとか
仕返しされて被害者気取りして大騒ぎすんの流行ってんのかね >>514
幅寄せしていないよ （動画の範囲内ね）
乗用車の感覚だと白線を越えて見えるだけ
車高が高いので大型の経験が無ければ勘違いしても仕方ないけど
アンダーミラー（左の丸い鏡）を、しっかり見続けたらわかると思うよ
それよりも 0：47 以降のバイク集団が酷い・・・・
CBXだの、GSだの・・・これは単なる＜＜旧車會＞＞だろ？ ※ 昭和懐古のおっさんライダー
仲間に良いとこみせようとイキってるんだろうが、バイクの風当たりが強くなるだけだな >>513
こういう事故は増える （既に増えてる）
妙な言い方だけど、本当の信号無視なら まだマシ・・・・運転手の意識が無い可能性がある
以前から言ってるけど大型トラックの高齢化ね
今回は大型同士だったから幸い大怪我が無かったようだが （本当かな？）
乗用車やミニバンで同じ目に遭ったら、乗車家族はまず・・・・・ 助からないだろうね >>513
ちなみに撮影車は姫トラだな
0：22〜 ” びっくりしたぁ〜 少しチビっちゃった ” >>523
ありがとう
アンダーミラー気がつかなかったよ
アンダーミラーみたらはっきりしたよ
白線踏んでオートバイの妨害してるのが
オートバイも糞だが先にケンカ売って被害者のフリするトラックも糞やな >>524
増えてると言うソースは？
ちゃんとした統計が有って言ってるんだろ？ バイカスVSトラカス
どちらもカスなのでああなるのは必然 >>526
意固地になるなら優しい言い方じゃなくなるよ
アンダーミラーは車体より内側にある、その鏡越しに見たら外側へ見えるんだよ
何より、白線踏んだ踏まない程度で幅寄せって、どんだけ強引なんだよ？
＜＜旧車會＞＞みたいな
社会人になっても脳みそパラリラしてる奴が
被害者ぶって「幅寄せされたー」と喚く前に、トラック止めた黒ヘルを除いたとしても
目玉ついてるなら動画上のバイク複数台がいくつの違反をしてるのか数えてみろよ >>527
甘ったれが挑発すりゃ何でも望みが適うと思うなよ
単発のクレクレに親切にする義理はねーけど
お前が難癖つけたけりゃ答えてやらんこともないぞ、詳しいソースを出して欲しければ
相応の覚悟を持ってしっかりお願いしてごらん ほれ、やり直せ >>530
早くソース出せや知障
論点そらすなよカス 今頃涙目で必死になって逃げ道探してるんか？wwwwwwwwwww
キチガイは黙ってろよwwwwww 今日のキチガイ→ID:zZ0NRjWg
もうあぼーんしたから以降は無視するわ >>495
つい先月これより酷い、矢印が赤に寸前に直進車が来たが回避した ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
