ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転259件
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者ＩＤや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
YouTube ： http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 ： 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 ： http://www.drive-drive.jp/
ライブリーク ： http://www.liveleak.com/
連投規制 又は NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転226件 のテンプレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1552663289/2-4
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ：
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転258件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1604266761/l50 >>6
どしたー？
右車線で煽り運転されてご立腹かー？ 前スレ>>990
ビールとか酎ハイ飲むと小便近くなるから、
飲んだら運転しない方がいいよ。
女性は特に膀胱炎になっちゃうから。 https://m.youtube.com/watch?v=NUvgtHtOA7U
何だよ後続車に配慮して、道を譲ってくれるいい人じゃないか？
道を譲って貰って晒すなよな。 >>13
いやいや、西瀬戸自動車道は一応高速道路だ
たとえ道を譲るにしても非常時以外はむやみやたらに停車しちゃいかんでしょ
それに最低速度違反ってのもあるぞ 自動車専用道路で路駐するのが正常な行為だと思っているなら免許返納した方が良い ピッタリ
サイドターン上手だね
公道でやるのはDQNだけど練習してないと上手くできないからな >>14
>>15
高速道路でも追いつかれた車両の義務があるみたいですけどね エスティマのサイドブレーキって足踏み式じゃなかったか？ >>20
高速道路で追いつかれたら、路肩に止まるってルールが最近できたんか？ >>23
昔からある道交法27条か高速道路でも適応されるって事
車両通行帯のない道路は高速道路でもそう言う事
https://kuruma-news.jp/post/218185/2
参考にしてね 譲る奴は馬鹿百姓だしどかない奴はガイジ
公道はてめえ専用じゃねえんだよ
速ければ速い程正義なんだよ
その時点で一番速い奴より遅い連中はもう車乗るんじゃねえよ
緊急車両、バスも例外じゃねえからな 何故煽られるっておせーからだよ
速い奴だけが公道を走る権利を有する
どかない馬鹿は論外にしても、すぐ譲る百姓も最低
公道では速さこそ正義
制限速度＋20程度までの速度で走るトロい連中は邪魔なんだよ
分かったら速く走れるようになれや、無理なら免許破り捨てて車川に捨てろ >>27
一つだけ正解がある
公道はてめえ専用じゃねえんだよ
お前もな >>26
リンク先見た
＞高速道路でも一般道路でも、後ろに速いクルマが来たらひとまず道を譲るのが鉄則です
とあるが、「高速道路で追いつかれたら、路肩に止まる」とはどこにも書いていない
もう一度
高速道路で追いつかれたら、路肩に止まるってルールが最近できたんか？ 27条を深く理解できないから聞いてるの
高速道路で追いつかれたら路肩に停止して譲るのが27条にあるのか？ ドラレコ車には近寄らん方がいいよマジ
ろくなのいねえから >>13
これは非常時の行動なのか
迷惑行為の行動なのかどっちなんだ？ >>29
実際路上におけるドライバーライダーの深層心理にはそういうのがある
皆理性で抑えてるが、抑えきれない奴が煽り運転を始める
ポリもオービスもねー見通し良い交通量もまばらな広い田舎の道路だと皆ガンガン飛ばすのは監視がねーと理性がふっとぶから
夜間は特にすごい、そうでなくとも夜は本能が強くなるからね >>35
撮影者が煽って来てるので非常時
譲ってもらった後、撮影者が減速してるのは速度に対し明らかに車間が足りてなかったから
つまり危険なのは実は撮影者の方であり譲った車もそこまで遅くなかった 右折時、対向車来てるけど俺なら行けるって場面で前がグズってたらクラクション鳴らすっしょ
左折車避けて通らない奴に対してはパッシングしまくるだろ
信号変わっても中々進まない奴に対しては降りて行って切れるだろ車蹴るだろ
結局自分の都合に合わせる奴以外消えろって思ってる連中しかいねえんだよ路上は
だからこそ防衛の為にはトロい動作はなくす、つまり交通の円滑がまず前提としてある
速度こそ正義なんだよ 無効票大量に出てきてバイデン不利だってよ
トランプの勝ちかなこりゃ パヨクがデマデマ騒いでる
あいつらは都合悪いとすぐにデマ扱いするからうるさくて仕方ない
今後どうなるか分からんけどバイデン勝利確定はなくなった
現職有利だからトランプかもしれんね
バイデン側が何か工作仕掛けてきそうだな >>16
刑事ドラマとか2サスでいつもパトカーがやってるな。
>>27
俺もお前と全く同じ考えだ。
だが、本音を言うと自己チューキチガイクズDQNって叩かれるから、言わないけど。 https://m.youtube.com/watch?v=9wa94pExyGQ
バイクなのに、左端をトロトロ走ってるから舐められるんだ。
真ん中を堂々とスロットル全開で走れ。 しかしあのスピードからサイドブレーキターンできるって
よっぽどグリップの低いタイヤ履いてるんだな
雨の日滑って怖くて走れないぞ >>33
高速道路でも車両通行帯のない道路となると追いつかれたら進路を譲る義務が発生する
あとはリンク先にもある
その道路が追い越し禁止であって、後続車を先に行かせたい場合には、クルマを左に寄せて完全に一時停止をして道を譲れば問題ありません。
義務を履行すればああなる >>13
道譲ってくれて良い奴やん
後ろ追突しそうってそりゃ後ろの奴が行かんわ >>52
西瀬戸自動車道で、
追いつかれた場合路肩に停車して道を譲る義務があるのか？
リンク先に「停車・・」とあるのは一般道路の話だろ
高速道路または自動車専用道路で停車する事が義務とは書いていない
高速道路で追いつかれて停車義務があるってホンマ？ >>55
停車義務ではない進路を譲る義務ね
そして、「追いつかれた車両の義務」は自動車専用道路でも一般道でもドライバーが果たすべき義務になります。
とあるだろ
どう考えて一般道の話だと思った？車両通行帯のない道路の話だよ27条2項は高速道路でも片側1車線は車両通行帯ではないのでは？ 昔、静岡の片側一車線の磐田バイパスだかで、80で走ってるのに浜松ナンバーの黒いハイラックスサーフが車間ビタ付けで蛇行運転しながら煽って来たから、
キチガイと判断して左ウィンカー出して非常駐車帯に避けて先に行かせたけど？ >>58
＞停車義務ではない進路を譲る義務ね
そうだよなぁ、停車義務はないよな、高速道路では
モチロン避譲の義務はあるけどな
＞どう考えて一般道の話だと思った？
23で書いてあるだろ、「高速道路で」って
一般道路の話なんてしていない >>65
「まじか」ってそれ周りのセリフだわ
千葉県警、環状交差点、となると数カ所だな
って2014年なら一時停止か
https://goo.gl/maps/pfjXDfAZENpnP4Si7
右手に横断歩道渡ろうとしてる人もいる感じだけど横断歩道と一時停止標識のコンボでも止まれない奴ってどうやって免許取ったんだろうな >>66
少し先に進んだ同じところで取り調べ真っ最中ワロタ >>67
ほんとだ白バイいるな
そこまで見てなかったわw https://news.yahoo.co.jp/articles/bb63d656445cbed3e693942f77c3989a2c2e10e6
ちょっと高齢者の運転は理解しがたい。
国府宮は名鉄の特急停車駅だから良かったが、
JR東海道線と名鉄名古屋本線が平行してる踏切の一宮の今伊勢あたりだと、
JR新快速、名鉄特急、JRの貨物列車が120kmでひっきりなしに通過してるから、
京急のトラック事故みたいに確実に脱線死亡事故になってたぞ。 >>70
人としてまともに機能してないからな
クルマの運転は無理だ だな
特徴が分かりやすいフロントほぼ見えてるのに、どこを見てアルファードと勘違いしたんだろう スクーターを運転中に、クラクションの連続と煽り運転されました。
前後ドライブレコーダー にて撮影。
youtu.be/cBewQKlQ-Rw わざとぶつけそうな感じからの煽り①
youtu.be/uvUvVWVuTgQ
わざとぶつけそうな感じからの煽り②
youtu.be/9BdNn7fcY8U
何故か追いかけてきました
煽ってますよね？ >>77
どこに目を付けてるんだよゴミ撮影者
車の目の前に飛び出してるじゃん
怒るに決まってんだろ
だからと言って煽る方も煽る方だけど
カス同士で事故ればいいのに 浮かれた老害単車乗り
youtu.be/W7aIV34Sl5E >>77
直進車も余裕で確認出来て横断歩道の脇に人がいるのも見えるのに
速度落とさずによく突っ込むな
直進車は横断歩道渡ってた自転車を待ってただけだろ
撮影者のクラクションも意味不明だし
こんな運転してたら、そのうち右左折時に横断歩道渡ってる人轢くぞ 自転車あおり恐喝男
youtu.be/tKpuuZfP4cA
倉敷市のスーパー駐車場に入る道で私の車に向かって横から猛スピードで自転車で突っ込んで来てぶつかりそうになった男が
私の車の前に出て進路妨害の上、怒鳴りながら恐喝してきました。
まともに相手にすると面倒なのでとりあえず謝って様子を見たが収まりません。
この後、駐車場に停車したところまでさらに追いかけてきて、
しつこく怒鳴りながら恐喝してきましたが、ドラレコを装着しているかどうか急に気にし始め、装着を知った自転車男は途端にそそくさと逃げ出しました。
極めて悪質な人物につき、公開することにしました。
ドラレコ画像とともに警察への被害届提出も予定しています。
自転車・岡山弁からして地元の人物と思われます。 https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/b35d62acdbe54670a8fa8e05bbeb1256ee2957b7/?mode=top
まあつまりあれだ
週末は交通量が増えて下手くそなサンドラが大量発生→運転手のストレスが溜まる→憂さ晴らしに煽りをする
って構図か
特に土曜日はサンドラとトラックとか商用車が混在して走るから事故の点からも一番危険な曜日と前から言われてからな。
職業運転手は土曜日感染者は事故が多いから注意しましょうって会社からよく言われる。
日曜は交通量が極端に減るし、トラックがいなくなるので俺的には一番安全で走りやすい曜日
ドライブは天気のいい日曜に限る >>84
撮影車が100%クソ
自分が悪いのに捕まったらイモ引いてすいませんってw自転車の妨害をしたのは撮影車だろうに そこ入るんならわざわざ追い越さなくてもよくね？とは思うなｗ
巻き込み怖い >>72
元のツイートにもアルファードって言ってる知的障害者居たけど同一かな? 3分50秒から見て下さい
追突事故 ドラレコ瞬間映像
youtu.be/xjpMM8FC0Ig
7月豪雨の復旧工事で
片側相互通行の信号機で停車直前に後方からトラックに追突された映像です。
ある意味、あの豪雨の2次被害とも言えなくもないのでは？
そして、、車から降りてきたのは、え？日本人じゃない！何人？Do you speak Japanese?
保険入ってる？
事故直後平常心ではいられない中、いきなり沢山の要素を突き付けられ
一瞬最悪の事態が頭を駆け巡りましたが幸いにもドライバーの所属している会社がしっかり任意保険加入済みと分かり、取り敢えず一安心しました。
そして、当初現場では当人はブレーキの不具合を主張していましたが
後から動画を見返した結果、明らかにブレーキが間に合っていないように見えますが如何でしょうか。
ブレーキ音から察するに、明らかに当方に気付いたのが追突直前であることが分かります。
あ、そういえばどこぞの上級国民も同じような事を言っていたような・・・(-_-;) >>80
その前に撮影者はなぜ「とまれ」で止まらないのか >>90
これ、自転車に限らずこちらが車でもたまにあるけど
追い越しして目の前に入ってすぐ左折とか危険ではあるな
左折するならわざわざ追い越ししなくていいと思う
まあ、晒す程では無いと思うけど >>87
＞「日本におけるあおり運転の事例調査」によると、加害車両の4割が500万円以上の車種だったのに対し、被害車両の75％は500万円未満（200万円未満35％）だったという調査結果もあります。
金持ち余裕なさすぎﾜﾛﾀ >>97
う～ん
高級車は性能が良いから前の車がグズグズしてるように感じるのか
それとも高級車に乗るように豊かになると態度が傲慢になるのか
煽られるような周りを気にしない人は
協調性が無くて仕事ができないから
ずっと貧乏でしょぼい車という可能性もある >>97
中古で買った新車価格500万以上の型落ち輸入車、レクサス、アルファードとかで煽る奴は貧乏人 新車のロードスターRFがハマーにぶつけられた‼
youtu.be/M71dNQCFpHk >>72
橋がずれて段差ができているかもしれない運転をしないからだ >>90
中に入りきってからどこに駐車するか悩めよと思うわ
でもチャリカスむかつくから低評価押しちゃった★ >>98
高い車やスポーツカーに乗ると男性はテストステロンの分泌が増えて
短気で攻撃的になるって研究結果がある
大脳皮質が十分に育ってないか収縮してて
本能に負け易い男が煽り運転しやすいんだろ >>104
悩む以前に歩道へ乗り上げる際に、一時停止の義務があるから。 >>107
俺も一瞬そう思ったんだが、よく見る歩道は無くて
車道から入って直ぐは見晴台の駐車エリアでは？ >>90
場所わかんねえから憶測でしか無いけど
右側も歩道無いよね？で、ガードパイプはある
自動車専用道じゃねえのここ？ 歩道ではないけど歩道扱いの路側帯かどうかってとこかな
これだけ見る分には人が歩く道路にも見えないけど
まあ軽側はまだ白バイのミラーで見えてる範囲だろうし何秒も変わらんのだしすぐ左折入庫するならチャリの通過待った方が安全じゃねってのもあるし
チャリも軽がウィンカー遅いにしても急ブレーキって程ではないんじゃねってのもあるし
どっちももう少しゆとり持って楽しく運転すりゃいいのにな https://m.youtube.com/watch?v=fGaoJWFXSnk
横断禁止の標識無きゃ、どこを横断しよと歩行者の自由だ。
道は歩行者優先なんだから。
まさか横断歩道以外を歩行者が歩くのは禁止とか思い込んで無いだろうな？ 近くに横断歩道が在る場所と、車両の直前直後は横断してはいけないんだよ。 悪い評価入れてるのは法律知らない馬鹿かな
第十二条 歩行者は、道路を横断しようとするときは、横断歩道がある場所の附近においては、その横断歩道によつて道路を横断しなければならない。
第十三条 歩行者は、車両等の直前又は直後で道路を横断してはならない。ただし、横断歩道によつて道路を横断するとき、又は信号機の表示する信号若しくは警察官等の手信号等に従つて道路を横断するときは、この限りでない。 >>116
最初と最後はおっしゃる通りだが、2番目はどこが悪いのかな？ 二つ目の雨天の動画
横断歩道が遠いので、撮影者もこの状況ならこの場所で渡ると思うよ
他人への注文が厳しすぎる 欧米みたいに横断歩道以外での横断は違反にしたらいいい tps://i.imgur.com/7l6mWf9.gif >>114
最初のは先の横断歩道までは「概ね30m程度」よりもうちょいありそうだな
これ爺さんが横断してるのは丁字の交差点附近ってことになるのかな
団地の入口感もあるけどそれにしちゃ歩道や点字ブロックもしっかり切れてていかにも交差点ですって感じだし道路判定としてはどうなんだろうな
道路性ありなら交差点になってくるだろうし、交差点判定ならもう歩き出してる爺さんの歩行ライン(？)に車体を被せるのは38条の2に触れる可能性も頭に入れておく必要が出てきそうだ
まあ小難しいルール云々より俺なら人に近寄りたくないんでもう少し手前で止まるけどな
団地にしろ交差点にしろ対向から右折車来るかもしれないし >>130
正解 → 「小難しいルール云々より俺なら人に近寄りたくないんでもう少し手前で止まる」
丁字の部分に関しては、路外施設でなく道路と判断される可能性が高い （レスに在るとおり歩道の切れ方等）
道路と判断される場合→ 道路が交わる場所 ＝ 交差点 なので ①になる、他に ②や③などの要素もあるね
① 横断歩道の設けられていない交差点
② 団地があるので住宅街の判定もありえる
③ 最近の裁判で特に 「生活道路」 を引用されるケースも多い
道路の定義は様々な要因が絡むから難しいね
どちらにしても歩行者や自転車、特に子供や年寄りには注意を払い
社会全体で守るのが法律の目的規定や趣旨規定になるので
この動画内容で歩行者叩きするようなドライバーは
道路を共存する上で不適合だね
>>116
不正解、もっとしっかり法律を学びましょう 連投スマソ、前スレからコピペ
譲り合いの気持ちや危険察知が足りない ＝ ダサイ運転 （下手なドライバー）
というイメージが、もっと広がればいいなと思っている
それが考えられない者へあえてキツイ言い方をしてるけど
事故ってのは人身だと 加害者・被害者 どちらも生活や一生が変わるケースが少なくないので
運転に対する心理が変化すると良いね～ >>129
海外旅行したことないんかこいつ
>横断歩道以外の道路を渡って横断することをＪウォークと言い、違反行為です。 現在は、130ドルの罰金が科せられますので、車が見えなくても、必ず信号、横断歩道を渡ること。2019/01/17
https://islands-journey.com/hawaiilovers/hawaii-info/12590/#:~:text=ハワイでの「Jウォーク,横断歩道を渡ること。 https://m.youtube.com/watch?v=m25ozWhEqj4
あいかわ、気持ち悪すぎる。
警察ですら危ない人だと思ってあまり関わらないようにしてるのがわかる。 最近煽られるのを待ってるのか制限速度未満で走ってる車に遭遇する 渋滞最後尾の追突事故
youtu.be/3DaUzzDIpBc >>114
話題になってるからどんな無茶な、と思って見たらこの程度かよ
ヒヤリ以前に気にするレベルですらないし、晒してる撮影者は頭おかしいとしか言いようがない
お前らこんなんで歩行者にもルールを云々言い合ってたのかよ嘘だろマジ？ クラクション→クラクション（2回目）→怒り→運転手確認→退散
youtu.be/Kz9ngfyFWbA >>129 >>135
海外はスレチだし横からだけど
ジェイウォークってのは↓とは意味が違うよ
「欧米みたいに横断歩道以外での横断は違反にしたらいいい」
ハワイ州を前提にしても全道路がそんな規制だったら、最低でも500ｍごとに横断歩道が無いと
えらいことになるって事ぐらいわかるだろ・・・・
単なる一部区間に対する処置や規制ならば
日本でも横断禁止の規制だってあるし、歩行者でも信号を守らなかったりすれば罰則もある
https://www.photock.jp/photo/middle/photo0000-1047.jpg あおり運転 後ろカメラ クラクション
youtu.be/UcmreRa3po4
あおり運転 前カメラ
youtu.be/UgYvWw2JCNc
車線変されたのが気に食わなかったのかひどいクラクションの上、
割り込みとドアを開けどなりつけ。 >>144
スペインもシンガポールも横断歩道以外での横断は罰金だったぞ
ハワイもスペインもシンガポールも到着後にガイドにしつこく言われたわ
日本みたいに道路を横断したら観光客とか関係なく罰金だから気を付けろって ハワイの話を欧米全体のことに拡大解釈しちゃうあたりが海外に行った経験がまったく無さそうで草
ヨーロッパだけで50ヵ国あるしEU圏内ですら道交法共通してねーってのに
一緒くたにして「欧米ガー」って 俺もスペインでガイドに横断には気をつけろって言われたぞ そうそうスリに気を付けろ
でも、あれはジプシーがやってる
生粋のパリジャンではないって現地のガイドが主張してた
・・・あれ、元は何の話だっけ？ >>147
・・・何の話だ？ 脈絡を繋げろスペインだのシンガポールがどうした？
俺は君の主張をしっかり読んで投稿してるのだから、君もしっかり>>144を読みましょう
・ 全道路がそんな規制だったら、最低でも500ｍごとに横断歩道が無いとえらいことになるって事ぐらいわかるだろ
・ 単なる一部区間に対する処置や規制ならば日本でも横断禁止の規制だってある >>154
横断歩道以外での横断は問答無用で罰金だってことだよ
実際ハワイやマドリードは横断禁止だけど偉いことになってない
日本みたいに歩行者優先ではないってこと 海外に行ったことのない人間に説明するのめんどくさ
日本の歩行者の横断マナーの悪さを説明するのめんどくさ
海外旅行いけや >>156
何度も言わせるなよ・・・・ オメー 膨らみマンか？
俺は君の主張をしっかり読んで投稿してるのだから、君もしっかり>>144を読みましょう
・ 全道路がそんな規制だったら、最低でも500ｍごとに横断歩道が無いとえらいことになるって事ぐらいわかるだろ
・ 単なる一部区間に対する処置や規制ならば日本でも横断禁止の規制だってある
ほれ ↓ ハワイのホノルル、ワイキキビーチから2～3ｋｍの場所な、住んでる奴は歩道の切れ目からどうすんのか言ってみろよ
https://goo.gl/maps/mEM5JWqGJy715ZE86 横断禁止って6m位の道路で向いの家や反対側の店に行くのに横断歩道まで行って帰ってきて戻るときにはまた横断歩道まで行って渡るわけ？
日本で赤信号も待たずに渡る欧米人が？ ネットでさえ喧嘩腰な人間が欧米の厳しい交通ルールに我慢出来るかってのは気になるところ
歩行者に厳しいとこって車にはもっと厳しかったりするからなあ
やってみたらやってみたで良くも悪くも緩い日本スタイルの方が良かったなあってなるのかもよ >>158
膨らみマン？
何言ってんのお前
もうレスすんなよきしょいやっちゃのう >>158
海外旅行行ったことのない人間にそこまで細かく説明するのマジでメンドクサイんだよ
ハワイぐらい行けって
行ったらわかるよ >>157 >>161-162
旅行どころか短期滞在で3ヶ月ほど住んでたけど
お前みたいな馬鹿は日本から出ないでくれ、たのむわ・・・ せめて国内の交通ルールを守ろうね
ちなみにオアフ島なんか用事はねーよ国際空港の都合で経由するだけ
ハワイぐらいで自慢毛に浮かれてる馬鹿はオワフでイモ洗いしとけｗ
ほれ逃げるなよ ↓ ハワイのホノルル、ワイキキビーチから2～3ｋｍの場所な、住んでる奴は歩道の切れ目からどうすんのか言ってみろよ
https://goo.gl/maps/mEM5JWqGJy715ZE86 ID:uiAlzpEF
ハワイだろうが、スペイン、シンガポールだろうが
全域に渡って横断歩道がしっかり整備されてる訳じゃねーんだから
馬鹿じゃなけりゃわかるだろ・・・・ｗ
しかもハワイ程度で 「欧米みたいに横断歩道以外での横断は違反にしたらいいい」 とか ワロスｗｗｗｗｗ >>135
そこの説明が誤り
そのルールは信号交差点があるところでは信号のとこで渡れという話
信号などない住宅地の裏路地とか横断禁止なわけないことくらいわかるだろ？ >>147
そのかわり信号なかったら車も見ずに横断してくるぞ
日本人のドライバーなら8割は弾くね >>168
その子は説明しても無理みたいだよ
最初に>>144で教えてやっても 「スペインもシンガポールもー！」 と言い張った馬鹿
観光客が溢れてる商業地区などの規制を全土に渡って統一規制だと思い込んでるっぽい
単なる自己中が 「歩行者ウゼー！欧米みたいにっ！」 って誤った知識で喚いたお馬鹿ちゃんでしたｗ いい加減、海外とかスレチだしどうでもいいわ
フィンランドやスウェーデンみたいに、道路が雪で覆われるどころか
標識まで埋まる国の交通規制に対する工夫だったら・・・まだ参考になるけどね
北海道も工夫があるけど全然足りてない
関東だと、チェーンすら巻けず車を道路に置いて帰る馬鹿も居る >>169
あっちの人が日本で歩いて驚くのが横断歩道で車が止まらないことだってね >>167
あいかわさんのファンは20代の若者に多い
アンチは50代くらいかな？丁度バイカスのボリューム層でもある
それ以外の層はなんかおもしれー奴だけど俺の地域来るなよ程度だろうな >>172
むしろ歩行者が横断すると加速してくるからな
意地汚い >>173
えー
何度か見たけど独り善がりなだけだと思う
しかも、あの人も30～40くらいのおっさんじゃないの？
マナーの悪いおっさんライダーもあいかわも
バイク乗りとしては一括りにされたくない 意味の通じない身振り手振りは電波を受信して発狂してるのと変わりない https://m.youtube.com/watch?v=A1BHJXyBK9M
公道最強プロボックス
アイサイトやらプロパイロットやらついてれば、
この手の追突って避けられるのかな？ >>176
マナーいいバイカスなんて見たことないから安心しろやバイカス
ただあいかわはあのタコ踊りいい加減やめた方がいい
GOTOで各地の連中が集ったりする今、ヤバいのにあんなことしたら降りて来られるぞマジ 怒りの鬼クラクション発動
信号無視する日産ノート
youtu.be/BB5thThihzo >>182
そらそうよ
マナーの良い人間ならバイカスだの車カスだの言われないからな >>145
青のもやし君がアホなんだけど撮影視野もアホに付き合う程度には馬鹿だね
年で世の中にはこういう器に小さい小鉢男が多いんだろうか >>183
気持ちは分からんでもないが結局交差点抜けるのに時間がかかる
結果として後続が右折できなかったかもしれない
結局撮影者もアホなんだよ >>180
なんだこの女痴呆症かよ
こんな奴のせいで人生台無しにされたらたまったもんじゃないわ >>189
これはひょっとして
自殺したかったんじゃないかな
今はコロナで色々大変な時期だから >>190
だとしたら反射的に身体がこわばったりする筈
動きを見ると、明らかに現状が理解できてない感じ
痴呆か池沼か精神病だな >>191
なるほど
そう言われると確かに反射的なものはなく
小さな子供みたいに現状を理解できてないように見えるな >>183
ダッシュボードに変なコブつけてる人って https://m.youtube.com/watch?v=VGk_kMUAk1o
ちょっと待って
ウィンカーもバックミラーも付いてない自転車に後方確認と合図不履行って？
まさか目視確認とか手信号とか？
目視確認は兎も角、手信号とか時代錯誤も甚だしいな、
対向車が無灯火でも普通は気付くと思うけど、
無灯火だと存在しないって人間の目の錯覚のなせる技かな？
追突事故はやっぱり追突した方が過失が高くなるよ。
ブレーキやハンドルで避けられないなら、漫然運転って事になるから。 >>196
時代錯誤もなにもあるかい
法律で決められたことやってないんだから事故ったら修正くらうのは当たり前のはなしだろ おい、鹿児島のひょっこり黒Bb、はよ名前と顔晒せや。バカ化お前ら。 https://news.yahoo.co.jp/articles/c9e4aa523d9261b455d60e05d444dc43ee5942d1
山間部で深夜に、突然路肩の茂みから鹿が現れて、前に割りこみ、30kmくらいでお尻をフリフリしながら走ってたから、距離を詰めてパッシングしたら40kmくらいに速度を上げて、しばらく走りまた路肩の茂みに入って行ったことなら有るな。
野性の鹿は夜行性みたいで深夜早朝によく出没する。
奈良公園の鹿とか野性じゃないな。 >>196
無灯火バイクのやつはもう少しバイクが悪くてもいいんじゃないのかな >>205
黒が下手くそすぎる
白は余計な混乱を招く追い越しすんなよと
撮影者は普通だろ >>205
ブレーキかけてるから仕方ないんじゃない
積荷考えたらそうそう急ブレーキできないでしょ タクシーは典型的な漫然運転だな。
自分の仲間が路駐しているなら、隣の車線にきちんと移行しろ。
高速で追突した運転手には眼が無いのか？
通行量が少なく見通しも良いのに追突するなら、過労運転の疑いがある。 >>196
後方確認と合図不履行で修正して自転車の過失が減るって書き方が意味不明
タクシー90自転車10が基本かな？ >>205
撮影者のリスクマネジメント欠如だな。
破線になる前から追い越し移行が厳しいのが解っているなら、加速車線の黒乗用車が制動灯を点ける前からアクセルoffにするのがプロだ。 ああいうことがありうるから合流する側も車間距離とって合流車線走ってくれば前も入りやすいし本線側も入れやすいんだがな >>196
暗いと見難くなるのは錯覚とは言わない
少なくとも日本語では >>205
黒は下手糞、一生止まっていればよい
白は下手、無視して先に行くべき >>196
過失割合とその増減がムチャクチャすぎる
ボケてんじゃないのか？
あと自転車も本来なら右左折停止時合図は必要
チャリンカスだけわかる独自の合図じゃなくて、法律に手信号は定められてる >>196
バイクの無灯火は修正50でもいいんジャマイカ？
自転車の無灯火とはわけが違う 自転車は、片手を離すのが危険と判断したので合図しませんでした、でＯＫ
実際「駐車車両なんだからよけて右へ出て来るだろ」とか想像できる範囲のことなら合図なんかいらん
あと振り向くのも、振り向いた時点で右へよろけるくらいなら振り向かんでいいわ >>218
合図より後方の安全確認を怠ってる所が問題なんだけどね 自転車の手信号は実際自転車に乗らないお偉いさんが決めたルールだからな
右左折はまだ許せるが停止はブレーキ掛けられないし、後退に至ってはふらつき必死 >>220
おれは自転車一台分のスペースは必ず残す（残せない時は自転車の後ろで待機）から
俺の前には安全確認無しで出ていただいて結構
他の車の場合どうなるかまでは知らんがｗ 免許取ったら自転車乗ることは無くなったけど
今乗り回すなら自転車にだってミラーが欲しいな >>196
パリの待ちをクルマで運転して感銘を受けたのは、自転車の手信号
通勤路で見かける手信号も外国の方です
見習うべき
（ここは日本だ！ とか言うバカがいますね） 自転車専用レーンなんて都会の極々一部くらいしか整備されてないんじゃね？
大半が自転車ナビマーク止まり
専用レーンっぽいところでも標識がなくて専用レーンじゃなかったりするのがあるし >>204
記事中
>ゴールド免許という制度は2006年に始まった
1994 年 （ 平成 6 年 ） の間違い >>196
最後の割り込みからのUターンが過失割合0-10%ってのはわかるが
高速道路バックしてる奴に激突されて60%の過失とか言われても承服しかねるな >>222
うちの近所の外人さん、よくチャリ乗っての見掛けるけど
手の合図必ずやってる >>196
手信号が時代錯誤？
全ての曲がり角でじゃないけど前方後方に車や自転車が居て自分が先に曲がれる時間と距離が有る場合は
念のため手信号してから曲がってるよ
勿論後方は振り向いて安全かどうかの目視確認は当然でしょ 手信号は行為が終わるまで出し続けるのが原則
右左折中、減速中は常に片手運転を強いるのが交通規則 >>196
なぜ自転車の後方確認なしと合図不履行で自転車が有利に修正されるのか分からん でも自転車に車と同じ機能を付けるって理に適ってるよね
なんせ車両なんだから 手元の操作で左右それぞれ黄色いライトが点くようにしたら良いよ
ダイナモと同じ仕組みで
ミラーも付けよう あの自転車が避けたタクシーは左折で歩行者待ちしてるだけで、
客を乗降させるために駐停車してるんじゃないと見たが、 >>239
バイクはハザードが付いてないのも有るけど、
まあ止まる時は左ウィンカーで代用してるから、良いけど、
ミニカーのコムスはハザード付いてたな。
ジャイロキャノピーとかどうなんだろ？
自転車もブレーキランプとウィンカーは欲しいが、バッテリーをどうするかだな。
電池だと費用掛かるし切れるし。 >>235
スーパーカーライト自転車か。
前のライトが振動で割れて脱落するんだよね。
プラスチックでライト作んなよ。
油圧式ディスクブレーキの奴は恐ろしいぐらいブレーキが利く。 >>239
既に過去に発売済。
リトラクタブル・ヘッドライトみたいになってて、
ライト上げないで付けると黄色く光るんだわ。
手回しスイッチでライト上げれば86みたいになる奴。 https://m.youtube.com/watch?v=4zxXZtXBOq8
2桁ナンバーのランクル80だ、
大事に乗ってるな。
年寄り笑うな行く道じゃ
今って背面スペアタイヤって保安基準で駄目なの？
古いSUVってやたら背面スペアタイヤ外しちゃってるけど？ ああ、でも2～3年前にビーゴ乗ってたけど、
カバー付の背面スペアタイヤで別に車検そのままだったけど、
カバー付のは良くて剥き出しのは駄目なのか？ テールランプの見える角度かな？が厳しくなってパジェロミニかjrは
無理やり付けたようにバンパーにテールランプ埋め込んでたね ジムニーがむき出しで背面にタイヤ背負って新車で売ってるっしょ カッコいい！いけてる！って思ってんだろうなー クソダサいのに >>251
それギャグで付けてるだけだろ
装着して走れるわけない 迷惑運転
youtu.be/Mjj0Hzovs8c
右折車線から強引に割り込んできたトラックにクラクション鳴らしたら、
窓から顔出して怒鳴ってきた迷惑運転するドライバー。 >>257
これはただの本職じゃないね
由緒正しいエリートだね
代々受け継がれてきた技が光ってる >>257
一番目のチャリに乗ってる奴はお前も信号無視だろと >>257
撮影者もアレだけど車の方も変なのが多い地域だな >>257
群馬か、地元じゃ無いからこの正義マン応援するわ、もっとやれｗ 本職の当たり屋とかまたやっべーのが出てきたな
ほんとYouTubeはやべえやつの魔窟だな >>257
やべー行動範囲かぶってるわ
伊勢崎駅周辺走る時は気をつけるわ GoPro回しながら散歩って時点でおかしなやつだけど車もおかしなのばかりだから全部警察沙汰にしてやればいい >>257
ただの当たり屋だろうけど車の方がやばいじゃん
撮影者はアホ車共に切れて当たり屋やり始めたんだろ
地域どこよ絶対行きたくねえ
関西でもまず見ないレベルの車が多すぎる 一時停止しないで特攻とか横断歩道で横断してる歩行者にクラクションとか治安悪いな サイドミラーとぶつかるのはまだしも、いつかは歩道で跳ねられるだろ >>244
SSだからクローズドコースだよ
ヨーロッパだとそれでもトラクターとか牛が現れる事があるけどw >>257
ブログ
>自転車のボクの方は自転車横断帯を青信号に従って渡っているのでこの時点では何の過失もないので
赤信号で停止線を超えている
本来自転車の交差点の右折方法は二段階右折
控えめに言ってもこの辺についての疑問が残るだろう
しかしさすがグンマー
歩道扱いの路側帯ってものを知らないドライバーは論外だが四つ目の動画の55秒あたりのとこは撮影者も歩道あり道路で車道歩いてたりするんだよな
それにしても棚上げ正義マンとかエンストくんみたいなことしてんな
まあ自分も結構歩くし運転するときは他者にかなり気遣ってるんでそういう最低限のことを守らんドライバーがムカつくってのは分かるんだけどね
でも同じとこまで落ちたら結局そいつらと一緒なのよ https://m.youtube.com/watch?v=jyra_cJPZZM
キチガイア、また車変えたの？
ボンネットが長いSUVでアンダーミラーが付いてない新しいタイプのなんか？
チャリンコ抜いた後にかなり頭に来て荒い運転してるな。
一時停止してる？ >>257
撮影者は本職としても
相手も揃ってだろう運転過ぎだわ
地域全体やばいよ >>273
クソみたいな道ばかり選んでるからチャリカスに蓋されるんだよ 俺もそう思ってぐぐまっぷ見てたんだが、マジで道がないｗ
日進市役所北側あたり、天白川のほか、池や沼が点在してるから、
地面がヌルヌルで、思ったようには道がひけない土地なのかもしれん >>272
1 発目の動画の自身の信号無視もブログ内で正当化してる >>272
そこまでは車道＝車両なんだから、横断歩道手前の停止線(消えかけてて見にくいけど)で止まらんといかん
停止線手前で歩道に上がったりしてれば別だけど
という気がするが、自転車海苔が自信満々ってことはそうでもないのか？ >>272
＞でも同じとこまで落ちたら結局そいつらと一緒なのよ
堕ちなきゃ生きていけねーんだろ >>290
アホらしすぎてワロタ
>>291
認知症とかそのたぐいじゃねえの
何にせよ撮影者は轢く寸前だった相手のこともちったあ考えてやれよ
相手のことを一切考えず自分がー自分の身内がーばっかだからこういう目に遭うんだよ >>290
アーム降ろしていないと発進できないように安全装置って義務化できんないのかねえ
こんな事故見るといっつも思う 煽らせ運転
youtu.be/ATLuHWKG6B8
怒ったら負けです。 >>273
この人の車ってMPV→ヴェゼルだったけど車が戻ってきてからヴェゼルでこれもヴェゼルのままじゃないか？
子供相手に問題を起こすと特にまずい筈なのによくこんな動画アップできるな >>295
ある程度スピード出したら警報出るとかなら良いかも
現場でアームを伸ばして作業していて
ちょっとだけ移動したい時に
メチャクチャ面倒くさいだろうから >>290
建築足場資材業者の運搬のトラックかな
基本的な仕事の手順を
もう一度会社全体で教育し直さないとまた再発するよ >>296
最後の信号待ちでIG OFFしてんね。
バイクの運転手殴りに行ったか？ >>296
よく我慢しましたね
>>302
教育的指導に逝った様です >>300
ジブです
運転席にパトライト置いてブーム上げると光って回るようにしてるとこはあったな
あまりに眩しくてみんなタオルで覆ったりしてたから意味あるのかわからんけどｗ >>296
この程度で切れんなや
頭おかしいんちゃうかこの撮影者 >>305
見ていてあんまり気持ちの良いものでは無いが
こういう細道なら、どうせそんなにスピード出せないからねえ
これを片側2車線ある道路でやられたら腹立つけど https://news.yahoo.co.jp/articles/3ea7a33ac39393b8503647d1e657012e9987ccd0
通勤でバイクを使い、すり抜けしただけで晒されてニュースになる世の中って？
すり抜けスペースが歩道しか無ければ歩道をすり抜けることもあるんだよ！
右からすり抜けすると逆走とか言うくせに、
どうせバイクなんて運転したことなくて、
乗れない奴が羨ましがってるだけじゃね？ そもそも車でバイクがすり抜けようとすると、
バックミラーで気付いて
右にハンドル切って進路を開けてくれる常識的な運転手もいるが、
逆に左に幅寄せしてくる馬鹿がいる。
右から抜いて睨み付けるが、
進路を開けてくれる人はバイクの経験も有るんだろ？
幅寄せする奴は
黒い車、改造車、ダンプ、BBA、高齢者に多いね。
黒塗りで若い奴も多い
煽るのはぬいぐるみダッシュボードに一杯載せた車、BBA、ミニバン、SUVに多いね。 >>308
すり抜ける必要ねえだろ 車両なんだから車の列に並んどけカス POLICEさんが煽り運転かい？
youtu.be/X1FHxuIdcWg
国道126号線○葉県旭市にて警察メンのバイクによる煽り運転？を発見。
これはどうなのよ？
このあと、この車が停められたり捕まったりしなかったから、ただの煽りと思われる。 https://www.drive-drive.jp/movie?mid=11957
スマホじゃなくても、高齢者はこう言う運転をする。
撮影車、煽った上に幅寄せまでしてるじゃないか？ >>308
道路幅員が狭過ぎ。
自転車や原付きが走行するスペースを造れ。 >>312
このポリ何やっとんの
最後立って何踊っとんの >>309
車擦られるのが嫌だからバイクに進路開ける
>黒い車、改造車、ダンプ、BBA、高齢者に多いね。
>黒塗りで若い奴も多い
>煽るのはぬいぐるみダッシュボードに一杯載せた車、BBA、ミニバン、SUVに多いね。
確かにどれ一つ俺に当てはまらないわｗ >>314
車が単独事故起こして歩道乗り上げた後にバイクと衝突したってことだろ
>>315
高速から降りてんだし別に問題ないだろ
蛇行幅寄せしとる撮影者の方がヤバいしイライラする
怪盗キッドって前も何か変な動画載せてたよな >>320
白とかシルバーのセダンSWコンパクト軽か？
まさかプリウスでは？ >>309
昼間の信号待ちで左後ろに暴走族みたいなバイクが1台停まったから
左を開けて前に行かせたら先のほうに婦警さんのカブがいて捕まってた(´・ω・｀) 左空けないのが正しい
空けてなければバイクがぶつかっても追突
空けていてサイドに傷が入ると動いてた動いてないという過失についての論争が始まって
渋滞で少し動いてたところに猛スピードでぶつかってきた場合に車側に過失が発生する >>322
プリウスさんはすり抜けの邪魔なんてしない
むしろバイカスのようにスキマさえあれば線の色関係なしに左右からすり抜けるのがプリウスさんだからな
軽自動車でもまずやらんことを平気でやってくるのがプリウスさんなんだよ
ビビるでほんま >>308 >>309
警察がうるさく言わないだけで、違反なんだよ
グレーなのは 「渋滞中の停車時」 のみ
これだって歩道の有無や路側帯のペイントを踏む踏まないなど状況は千差万別
お前さんはちゃんと全て把握して言ってるのかな？
車輌は原則キープレフトであって、後続バイクに対して左を開ける義務は無いし対向右折車と事故を誘因する事も理解しましょう
バイクに対し左側を空ける車輌が少なからず居るのは 「後でチョロチョロされるのがウザイ」 ってのが主な理由
俺はバイクも乗るけど、お前みたいな勘違い君が居るので
一般ドライバーの多くから ”バイカス” 呼ばわりされるのは頷ける部分がある >>323
それすり抜けが原因じゃなくて整備不良の疑いだから、
ノーマルなら問題ないよ。 >>328
いいから、お前さんは運転するなよ
遅かれ早かれ己の間違いに気付くだろうけど
事故で後遺症を抱える前に気付けばラッキーと思ったほうがいい
すり抜けを常識と思って運転してると必ず後悔する >>327
キープレフトは左端を走る事では無くて左側通行って意味なんだって >>330
まったく間違ってる
単発でバカな事いってんなよ、ウソも100回言えば真実になるとでも思ってんのか？
ギャグにもならねーしセンスが無いただの阿呆と思われるだけ >>330
違うよ
中央側を空けて走行しろという意味らしいよ >>309
SUVだが開けるぞ
擦られたらたまらん >>294
認知症とか痴呆症だったら飛び出してきた女性の家族はひょっとしたら喜ぶ場合もあるぞ。
介護に疲れて「いなくなればいいのに...。」って思う家族は少なくないし。 >>330
単発bakaはこの辺読んで勉強しとけ
ttp://cpteu.com/column/principle-of-keep-left.html
ttps://kuruma-news.jp/post/222173 kuruma-newsは雉沢先生を重用してるところだろ
あてにしたらダメだｗ すり抜けが悪いかどうか知らないが、半年くらい前に大阪府高槻市の別所の交差点で
すり抜けして一番前まで来た原チャが後ろにいた左折するダンプに潰されて死んだな
ダンプ運転手は信号待ちの間、伝票いじっててすり抜けして来た原チャがいたことに気が付かなくて
左前の死角にいた原チャが見えなかったらしいが、すり抜け＝命がけだよね >>338
このスレでも同様の動画があがってたよ
トラックが右折で、矢印信号が青になるのを待っていて
青になって発進直後、、、、
すり抜けてきたバイクが、トラックの前に出て停止 （当人は矢印が青になってないと思い込み）
トラックは発進でクラッチ繋いだ直後にフルブレーキ ※荷崩れ必至
幸い接触せずに済んでたが、バイクは慌てて逃亡
>>339
間違った交通ルールってだけ
意見が分かれてる訳でもなんでもないぞ、こういう馬鹿のせいで
バイク乗りが余計に批判対象になるんだよ 少し古いが
すり抜けで事故になった際の 「わかりやすい例」 バイク運転者死亡
https://response.jp/article/2015/11/21/264681.html
＞ 警察は自動車運転死傷行為処罰法違反（過失傷害）の現行犯で逮捕。男性死亡後は容疑を同致死に切り替え、調べを進めている。
＞ 警察ではバイク側の安全確認に怠りがあったものとみて、死亡した男性の身元特定を急ぐとともに、事故発生の経緯を詳しく調べている。 俺もバイクは好きで昔は乗っていたので
あまり言いたくねーけど
当たり前になってる風景 ↓ （この現状で自動運転なんて実現不可能）
https://youtu.be/E9M8uwzlCgQ
音楽で年齢がわかる、未だに聴いてる事にワロタｗ
つっても大型やトレーラーは若者が増えないから、初老（40代）中老（50代）が多いんだろうな >>342
ハエの動きを気にして運転しろって無理な話だよな >>308
バイクに前乗ってたけど、車線間のすり抜けすらしたことなかったわ。信号でも車の後ろに並んでた。車に乗るようになって、信号停車中の車のミラーにヒットするんじゃないかとヒヤヒヤさせられる事も少なくない。 そういえば、他人に恵んでもらったドラレコ映像を自分のYouTubeに登録、稼いだ閲覧数で広告収入を得るてるやつもいるのね。みっともなくてようやらんわ。 >>347
チキンの分際でやり返す奴の心情がマジ理解出来ん…
しかし、よくもまぁこんな恥ずかしいもん世に出せるもんだな…ある意味感心するわ >>330
左側通行でもないし、左端通行でもないよ
「左寄り」だね
左端は左折の手前30mだな
左寄りから更に左に寄せて左端を走行する >>323
バイクが改造車かは置いといて、
車運転してる時は特に渋滞ぎみの場合、
直後の後続車がバイクだと、山口達也みたいにカマ掘られないかヒヤヒヤ気になるから、
さっさとすり抜けて前に行ってくれた方が助かるよね？
何でバイクのすり抜け嫌がったり妨害する4輪運転手が意味不明。 バイクだとナメて詰めてくるバカはかなりいるから、俺は意味もなくクルマの前には出ない
クルマに車間詰めてるバカなバイカスがかなり多いのも事実だ
もちろんクルマもバイクも両方運転します、念のため 今日の7人の秘書、
逆煽りをして小池百合子のパチモンを罠にはめる話だった
あんなの別に辞任したり謝るような事をしてないだろ？
俺もいつも運転中は他者の運転にイラついて、独り言で悪態付いてるわ。
キープレフトの意味をわかってない、
バイクも別に真ん中走ればいいのに、
それと工事だろうが撮影だろうが警察と役所に許可取らずに勝手に通行規制したら道交法違反 >>351
渋滞ぎみの時にバイクにカマ掘られないかヒヤヒヤ気になるというのが意味不明
仮にバイクが先に行ってもまた別の後続車にカマ掘られる可能性あるから同じ事やん
下手くそがすり抜けに失敗してミラーでも壊して行かれたらそら嫌だろうよ >>321
単独構造物衝突と、対車両衝突の2件扱いだな。
高速降りたらスマホ運転していいのか？
>>327
キープレフトは、対向車との衝突を避けるのが目的だぞ。
左折時のように左端に寄せていたら、歩行者•自転車•原付と交通事故を起こすぞ。 >>350
>左端は左折の手前30mだな
ソースよろしく >>353
道路使用許可と道路占用許可があるらしく、テレビの撮影は使用許可の場合が多いみたいな事をどこかで見ました。通行の邪魔にならないよう注意しながら使ってくださいと言うのが趣旨のようで、使用許可でしかないので通行を妨げる事なんてもってのほかなんだとか。 >>351
バイクにカマ掘られないかはあんまり気にしたことないけど
直後にいられると車線変更や左折巻き込み等に
いつもより気を遣うから
信号で止まってすり抜けて行くなら
さっさと行って欲しい
高速のゆるゆる渋滞で真ん中抜けてく奴や
普通に動ているのに車の間を抜けて行くバイク便は腹立つ
バイクに乗っている時は後ろのトラックが煽ってくるような
緊急回避ですり抜けすることはあるが普段はちゃんと車列に並ぶ >>356
第21条 法第53条第１項に規定する合図を行なう時期及び合図の方法は、次の表に掲げるとおりとする。
合図を行なう場合 合図を行う時期 合図の方法
左折するとき その行為をしようとする地点（交差点においてその行為をする場合にあつては、当該交差点の手前の側端）から30メートル手前の地点に達したとき。 左腕を車体の左側の外に出して水平にのばし、若しくは右腕を車体の右側の外に出してひじを垂直に上にまげること。又は左側の方向指示器を操作すること。
同一方向に進行しながら進路を左方に変えるとき。 その行為をしようとする時の３秒前のとき。
右折し、又は転回するとき。 その行為をしようとする地点（交差点において右折する場合にあつては、当該交差点の手前の側端）から30メートル手前の地点に達したとき。 >>356
あらかじめよる。
寄るわけですから進路変更です。
進路変更するときは合図が必要です。
左折するときは30ｍ手前で合図を出します。
30ｍ手前から交差点までの間で進路変更していると
左折の合図が出せません。
進路変更の途中で左折の合図を出すと進路変更の途中で進路変更の合図をやめなければなりません。
第五十三条 車両（自転車以外の軽車両を除く。第三項において同じ。）の運転者は、左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるときは、手、方向指示器又は灯火により合図をし、かつ、これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない。
終わるまで合図は継続しなければなりません。
そのためには左折の合図を出す30ｍ手前で進路変更が完了しなければなりません。 >>358
山口達也みたいに不安定な運転してるバイクいたらいつかカマ掘られないかヒヤヒヤしないか？ >>352
＞ バイクだとナメて詰めてくるバカはかなりいるから
それなぁー、元々先行していたバイクなら別だが （車間詰める事は無い）
流れの悪い片側一斜線でトラックの後ろを走ってたりすると、
左からすり抜けてきたバイクが前方のトラックを抜けずに
バイクが2～5台とか溜まりだすケースがよくある、 それを防ぐのが目的ってドライバーも少なくない
つづく ↓ こうなると・・・・・
バイク同士が対抗心（プチレース？）なのかしらんが 「俺は抜くぜ！！」と無茶をし始める
・ トラックの右から追い越しするバイク
・ そいつに続いて右から追従追い越しするバイク
・ 2台に負けじと狭い左から強引にすり抜けを開始するバイク
トラックが完全に停車時ならまだしも、トロトロ流れてる時のほうが多いかな
右から急加速でバイクが追い越してきたのを避けようとしたトラックが
左に寄ろうとしたら、そっちからも突っ込んできたバイクに気付いて
慌てて右に回避して・・・・フラフラさせられたりバイクが転倒したり
しまいにゃ右から追い越そうとしたバイクが
対向車線も右から追い越してきたバイクが居て、、、 互いにセンターライン踏みながら正面衝突ってのもあったな
バイクが数台集まるとバイク同士で張り合いだすのは典型的なパターン
昭和の頃みたいに、交通量が少なかった時代なら乗ってて気持ち良かったが
今はデメリットばかりでリスクも多いし、アホ臭い・・・・ バイクが絶滅カウントダウンも当然だろうな >>340
逃亡も糞もそれただのトラックの前方不注意だから、
側方は死角になるのわかるが、
前方に回り込んで気が付かないは通用しないから。 山口メンバーみたいなバイクが後ろから来て左側空けてたら確実に車体側面に傷入れられてミラー持ってかれて逃げられるよ >>364
違うよ
馬鹿は馬鹿なりによく読んでしっかりイメージしてごらん
青矢印点灯
（トラック）ブレーキ離す エア抜けると同時にクラッチミートで動き出す
すり抜けバイクがトラックの前に踊り出る、矢印点灯してないと思って停車 → （トラック）フルブレーキ
前方の信号に従って発進時にはバイクが居ない訳だよ
無理やりトラックを咎めるとしても 「発進時の”後方確認不足”」 なんだよ
お前さんの足りない経験で通用云々語ってもまったく的外れ
>>360
>30ｍ手前で進路変更が完了しなければなりません。
第21条には見当たらないね。 >>367
解説しても分からないんだから最強だよねw >>341
つまりトラックの運転手にはバイクのすり抜けに注意して運転する義務が有るって事だな。
無過失責任なら罪には問われないから。 >>368
解説してないじゃん。
30ｍ手前で進路変更が完了しなければならないなら、そこ迄40km/hで走行していても3秒で33.33ｍ進むから、ウインカーは63.33ｍ手前から点ける事になるが、それが本当なら、教習所でウインカーを点ける位置は速度で変わると教えるはずだが、一律30ｍのようだよね？
それと、歩行者•自転車•原付がいて30ｍ手前で
左端に寄せられなければ、左折を断念するんだよね？ 昔、バイカスがすり抜けと追い越しでダンプ前でごっつんこ→ダンプでペッチャンコって事故あったわ >>369
つまりじゃねーよ馬鹿 なーにが”前方不注意”だよｗ 惚けて無かった事にしてんなよクズ
トラックに限らず ”車輌は全て” 発進時に後ろを目視で安全確認する義務があるんだよ馬鹿
さっきも言ったが 「無理やりトラックを咎めるとしても」 って前提だろ馬鹿
本来、日本においては右ハンドルだから目視で後方確認するには右側からなんだよ馬鹿
左からすっとんでくるすり抜けを前提とした確認じゃねーんだよ馬鹿
オメーは本当に免許を取得したのかよ馬鹿
被害車輌をバイクに置き換えて例えると
オメーが走行中に直前へ割り込まれてフルブレーキで停車されるようなもんなんだよ馬鹿
トラックの発進時だから荷崩れで済んでも （誘引事故で本来はバイクに積荷の賠償責任が発生する）
バイクで同様の事をされたら怪我もしくは死亡だろ、逆の立場でも考えろよ馬鹿
↓こういうユトリの自己中に免許持たせるのが間違いなんだろうな
ID:ikeBeIOj
ID:8A3t1xDK >>370
おまえら、、、ｗ
進路変更って意味わかってないだろ
元の論点から整理してみな、話がズレすぎだし 進路変更の意味が間違ってるよ
（どちらも修正せずに間違えたまま話が流れてる事にフイタｗ） >>353
＞俺もいつも運転中は他者の運転にイラついて、独り言で悪態付いてるわ。
きもい ドラマの話をリアルに照らし合わせて持ってくるのもきもい
もうお前くんな
ゲームの世界にもな
一生脳内フィクションの世界で運転してろぎゃはは このスレの住民って、
絶対に自分が正しいと思ってる共産主義者みたいなのばかりだし、
自分と違う価値観には耳を貸さず、
全く多様性をみとめようとしない、
民度の低い奴ばかりだな。 >>374
本当だ
漫画みたいなバトルの始まり方と
コントみたいな終わり方
見逃してたわ、サンキュー 大分前に見た記憶があるけど音のわりには遅いよね
再生速度を落としてるんだろうか？ >>379
あんたの求める多様性は
バレてないか見て見ぬふりされてるかというだけで
間違っていないわけではない https://news.yahoo.co.jp/articles/2a96637994b0fa7378b0563efb3ec249947c9f26
すり抜けバイクが停止線で前に回り込んで止まりやすいように配慮してるからだよ。
まだまだ二輪停止線が前に有る交差点少ないからな。
トラックバカは仲間が左折しやすいようにとか言って迷惑省みず交差点のはるか手前で止まり、
バイクや乗用車が回り込んで止まるとお前のために空けたんじゃないとか切れてる馬鹿が多いが、
そんなに交差点のはるか手前で止まったら駐停車車両と判断されて抜かれた当たり前だわ。 gERSPbd5-mU
タウンエース/ライトエーストラックは被害者の車？
これだけ殴る蹴るの傷害の証拠動画上がってるのに、否認するとか凄いな。
裁判官の心証悪くして刑が重くなるだけなんだが、 https://m.youtube.com/watch?v=S96-G2wl8wE
加害者トラックが煽りをしたから、被害者軽は怒ってるだけだな。
トラックは危険運転で書類送検
軽は厳重注意処分でいい https://m.youtube.com/watch?v=rwvujCbG43Y
コメではプリウスの信頼度高いのか？
日本じゃプリウス見たら近付くな！
寄るなプリウス、触るなプリウス、プリウス見たら110番って車なんだがな。 >>384
乗用車に回り込まれるくらい手前で止まるってことは、停止線から10メートルくらいは空けて止まるってことだよな？
そんなトラックみたこと無いんだがどこの地域だ？ https://m.youtube.com/watch?v=HN7USEJfzrE
軽乗用車？
どう見ても軽ライトバン(ダイハツ・ハイゼットカーゴ)に見えるんだが？
本当にマスコミって車には疎いんだな。 >>391
F355や911が事故っても、高級スポーツカーのフェラーリやポルシェが～と言う程度だからな https://m.youtube.com/watch?v=2felei_C89Y
横転した車を人力で引き起こしてるかと思ったが、
通行の邪魔になるので消防隊が脇へ除けてるだけか？ >>391
トラックに追突したと言ってるからトラックの陰で見えないんじゃない？
どちらにしても軽のワゴンかバンかなんて興味無いだろうけど 普通そこまで興味ねえよ
車オタクはやっぱ頭おかしいわ
スレ見返しても安全運転について会話してねーしな こういうニュースで社用車、商用車ってのは聞いたことないからな
トラック以外は乗用車扱いなんじゃね？ >>388
双方合図不履行違反切符を切れ。
レーンマークはセンターラインでは無い。 >>396
貨物車、商用車、社用車とかは用途による通称だからな
『乗用車』は『自動車』って言うのとほぼ変わらん 乗用と貨物は普通に区分が有るでしょ
ナンバーでも分かれてるし
まとめて軽自動車と呼べばいいだけなんだけどね >>396
貨客兼用車は4ナンバーだが、貨物車のような荷台は無いぞ。 世間一般とマスコミは大雑把だからな
ミニバンのことワゴンって言うし
ハリアーが高級車だし
ボロクソスポーツカー改造車を高級スポーツカーって言ったり
外車は無条件で高級車 なにこの鉄オタが電車を汽車って言ったら激怒したみたいなスレの流れ
車オタも同レベルの発達障害かよ >>403
ライトバンって言うとセダンのリヤを伸ばした2BOXのイメージだね
1BOXだとバンって呼びそう
>>401
普通に軽貨物車と軽乗用車って呼ぶでしょ
https://motor-fan.jp/tech/10005111 >>405
難しく考えるな。
プロボックスのような4ナンバー車は貨客兼用車だ。 https://m.youtube.com/watch?v=gMSW7chsWGI
完全にバイクの横断歩道確認ミスだな。
横断歩道を渡る歩行者自転車はいないだろう運転
でもチャリも右左折車に無警戒過ぎなくないか？ https://m.youtube.com/watch?v=LJuTnh7nD8g
俺は信号待ち時は
AT車はPレンジに入れ
MT車はNレンジでサイドブレーキを引き、
スクーターは平坦な道は両手両足を離し、
勾配が有る道は後輪ブレーキレバー固定式パーキングブレーキをかけるんだが、正解だな。
信号待ち時は出来るだけブレーキランプは消したい、
ブレーキホールド機能とバイクのレバー固定式パーキングブレーキはブレーキランプが付いちゃうから好きじゃない。 >>407
歩道の広さ的に自転車原則走行不可ぽいし、下り坂でスピード出しすぎてるから歩行者扱いにはならんかもね >>407
バイク、車間が近すぎ
だから遠くまで見通せないし、相手からも見えにくい
こんなバイカスは少なくない
自転車も歩道を飛ばし過ぎだ >>408
俺はブレーキランプは消したくない
ブレーキ踏んでることをまわりにアピールしたい >>411
パカパカブレーキは後ろに付くとイライラして煽り運転の原因にもなるんだぞ。
お前の後ろは走りたくないわ。 https://m.youtube.com/watch?v=sEdG2ip7JLI
スバル360、車高低すぎてドラレコ見てるだけで、怖いよ。
SUVはおろか現代のセダンの横にいてもかなり低いんだもん。
こりゃ完全に遅いけどスポーツカーだな。
今の車だと、
コペン、S660、カプチーノ、ビート、AZ1って感じの運転感覚 >>412
>>411は停止中の話であってパカパカブレーキしてるなんて一切言ってないだろ
一体どこからパカパカブレーキが出てきたんだ？ >>412
こういうバカが後ろにいなくなるなら、ますます停止中はブレーキを踏み続ける方がいいな 俺の年代だとワンボックスは全てキャラバンと読んでたな >>413
うち、10年ほど前までダイハツ・フェローだったわ
地を這うような座席の低さ >>408
パーキングに入れるなよ。いちいちバックランプが点くじゃないか。
そんな車には近づきたくない。 >>421
前の車が信号待ちでパーキングに入れる時
バックランプが付くから
え、バックすんの？と一瞬ドキッとするよな 現代の軽自動車ってデカくなりすぎ
もともと「軒先に停めておける車」ってのがコンセプトなのに、あれこもこれも欲張ったおかげで
到底「軒先に停めておける車」ではなくなった
2人乗り・高速不可・排気量3～400cc程度でいいから、もっと小型でシンプルな車があったらいいのに >>408
ブレーキランプ点けてる方が安全だろ 消してる方がいいっていうやつもいるんだな >>424
変な人は必ず一定数いるのよ
>MT車はNレンジ
と珍しい表現する人だし普通の人と感覚が違うんでしょう
事故は漫然運転の様に不注意で起こる事が多いが元々考え方がおかしい人も起こしやすい >>424
よほどバッテリーが弱ってるかもしくはランプを球切れさせたくない貧乏人なんだろう
>>426
AT限定のMTエアプだと考えれば別に不思議でもない 信号待ちにこだわりのある人っているんだね
この板には最後尾に止まってる時に後続車が来たら後続車が止まる寸前に親切心で少し前進してあげてるって人いた >>421
コラムMT車は慣れない人が運転すると走行中にいきなり一瞬バックランプが点灯する。
タウンエース/ライトエーストラックで見たこと有る。
ギアの位置が車種に寄ってまちまち
クラウン/セドリックは
手前に引いて下げてローギア
手前に引いて上げてバックギア
ハイラックスピックアップは
手前に引いて上げてローギア
奥に押して下げてバックギア
ハイエースは
奥に押して上げてローギア
手前に引いて下げてバックギア パーキングブレーキを使わずにPレンジに入れるだけでブレーキペダルから足を離すのはバカ
って昔から言われてる事
面倒臭いからやってるってだけなら普通のバカだが
それが正しい行為だと思って語るのは大バカ >>430
発進時の追突阻止目的でやってんだろうけど、あまり効果はないよ
突っ込みそうなガイジはこちらから安全車間あけてやっても結局ついてくるからね >>430
その行為になんの意味があるんだろう
止まる寸前なら追突防止にならんし https://m.youtube.com/watch?v=BWtYZqranBY
自称道交法の専門家のこのスレの住民に聞きたいんだが、
これって何の違反になるの？
車線変更は黄色い線の手前でしてるから問題ないし、
この変則信号はそもそも二段階右折なんて出来ないだろ？
しかも右折じゃなくて転回だから二段階右折方法違反にはならないから、
二段階右折はあくまでも右折に適用される法律で転回には適用されないから。
この交差点が転回禁止じゃなきゃ何も違反してないように見えるんだが？ >>436
３車線以上の右折レーンを走行した時点で右折しようが転回しようが違反になるんじゃね？
知らんけど 車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により交差点で進行する方向に関する通行の区分が指定されているときは、
前条第一項、第二項及び第四項の規定にかかわらず、当該通行の区分に従い当該車両通行帯を通行しなければならない
指定されてるからそこは良いのでは？
信号待ち中は近づかなかったのでその後に違反が確定したのかね？ >>440
え、そうなの？
路駐や工事はどうすんだ？
50以下の二輪車はバスレーン走れるのはこの法律のせいなのか？知らんかった？
じゃあ朝夕のバス専用時間帯にバスレーン走っていいが、
出来町通りのバスレーン走ると違反になるのか？ 2車線未満って1車線じゃんｗってくだらないツッコみは抜きにして
二段階右折禁止場所や転回の為だと指定されたレーンを走る事になるね
動画は何が問題なのか分からない
信号待ち中には近づいていないからその後が違反の決め手になるんだろうか？ >>444
転回が禁止なら後続の黒のアルファードも違反だしな。 >>436
よく見たら、冒頭で脇道から、出てきた
ポルシェ・カイエン
捕まったホンダ・トゥデイの前に飛び出してるから優先車妨害だな。
白バイの後ろだから気付かなかったのか？ 転回自体に右レーンに入れという定めはないから、右レーンまで走行して転回したら通行区分違反
転回せずに右折もここは二段階右折禁止じゃないから小回りしちゃいけな
原付がここで転回するには左レーンからだけど、今度は他の車両の妨げになるの可能性大なので25条の2の法定横断等禁止違反になる https://youtu.be/Q0Ycy_jUwUc?t=6m30s
大阪民国の日常
ゼロクラウンだと何年落ちになるんかな？
17クラウンまでは高齢者が大切に乗ってるイメージ有るが、
ゼロクラウン以降はDQNばかりの気がする。
150クラウンとか17クラウンがクラウンらしいクラウンの最後だったんだろう。
ゼロクラウンなんてもうクラウンじゃないわ。
足回りは固いし、リアのテールはスカイラインのパクりだし、 https://m.youtube.com/watch?v=PiKRbafLAK4
タクシーは本当にどこでいきなり止まるかわからないので、出来る限り後ろに付かないのが賢明。
ウィンカーやハザードは気が向いたら出すOPだし、 当たり屋？八王子市にも歩行者版ひょっこり男
youtu.be/WPxsmWBad4g
八王子市万町に当たり屋みたいなの居りましたのでご注意を。
八王子のひょっこりはん。。。もとい、ひょっこり男かよ？
飛び出しに対して、よくクラクション鳴らす人居りますが、
あまり意味無いです。
ビックリして目の前で立ち止まったり、
自転車だと目の前で転倒したり、
逆ギレされたりするだけです。
ブレーキ踏む事に集中した方が良いです。 >>453
これは当たり屋ではなくADHDじゃないですかね >>452
これ正当な鳴らし方かな？
軽くプップッでいいんじゃね？ https://m.youtube.com/watch?v=JAQYVOF2N3A
言っとくけどリーフの加速、メチャメチャ速いんだぞ！
撮影車は後ろにリーフいるのに何で右車線走ってた？
名ばかり見た目ばかりのスポーツカーは道を開けなきゃいけなきゃいけない車
でも動力性能にタイヤとブレーキと足回りは全くプアで付いていけないから、自重しないと怖いよ。
でもS13にゼロヨン勝つなんて無理だよ。相手が相当な下手なら別だが、タクシー、トラック、軽、コンパクトなんかはシグナルグランプリからみるみる小さくなるが、
排気量のでかいレクサスなんかはむきになって全開でシグナルグランプリするが、
とてもじゃないが勝てない。
全開で走ると止まれないから自重する。 https://m.youtube.com/watch?v=AT2UtgV9eY8
もうね、ひき逃げ起きたら、
警察はプリウスか違う車種か調べるのから始めるのが手っ取り早いな。
しかし何でいつもプリウスばかりなんだ？
車に欠陥が有るのか？プリウスに乗る人間にはなんか欠陥が有るのか？ >>351
後ろから追突されることよりも、前で転ばれて轢いてしまう事の方が怖い。
さっさとぶっ飛ばして行く様子なら先に行かすが、
チョロチョロしてるようなら巻き込み防止で先に行かせないようにする。 >>355
スマホ運転がいい、のではなくて、高速から出口に入ったからブレーキ踏んでもいい、ってことだろ。
どう見ても撮影者の蛇行運転が煽りでしかない。 >>388
巻き込まれたくないなら、動画撮影のために追いかけるのでなくて、停止してしばらくやり過ごすか別の道に進むとかすべき。子供３人の未来に事故がありませんように。 >>464
動画のネタにするつもり満々
ガキの未来もお察し
この国の未来は暗く冷たい 息子が事故の瞬間を撮影していた。
youtu.be/hj1zAUsFXNM
二人とも無傷で無事でした。
どこで事故をしたか話を聞いてもわからなかったのですが
次の日、たまたまビートで撮影した動画に、事故の場所が写っていました。 >>461
知障が概ねiPhone使いなのと同じ理由
加えて老害ユーザーが多いから必然的にプリウス+AQUAの事故率が高くなるんでしょ 言いたくないけどプリウスに問題があるんじゃねえの
売れている台数が多いからと言っても
ノートとかフィットが暴走したってあんまり聞かないじゃん
アクアはたまーに飛び出してるっぽいけど 自動車事故を起こしてるやつは100%クルマに乗ってる
これはもうクルマが悪いとしか思えない バイクに当て逃げされました
youtu.be/XCOkQzL_Q5o
同じ道で3日間のうちに2回も嫌な思いをしました
女だからってナメんな 認識の違い?
youtu.be/tQGeCUeu1pk
集落の中のＹ字路に差し掛かる。
進行方向に本線ながら前車はウインカーを右にあげて左側に減速。
車線中央寄りにできたスペースにバイクを進行させると並走状態にも関わらず前車は加速へ。 >>470
車幅感覚無くしてるのならデカい車に乗るなよ爺 >>471
右ウインカーつけてる車を右から追い越すなよ
止まることを覚えろバイカス >>471
こういう動きの車が前にいたらとりあえず止まるわな
迷わず追い越すのは危ない >>474
いや、迷う迷わない以前に
交差点で追い越すって時点でおかしくねｗ そもそもウインカー要るのか？この交差点。
右側の家に入る車かもしれんから、安易に右には着けないなあ。 >>471
FITが微妙に信号無視してる件についてもっと語って良いと思うの。 >>477
怪しいから何回か見たけどあれはセーフだね >>477
そんな細かい事つついてどーするつもりやねん？ 40秒から再生でOK。
会津若松自損事故フロント映像
youtu.be/dlCB7rzdFLU
会津若松自損事故リア映像
youtu.be/LM4Rax_BcZ0 >>476
要らないね
手前に右カーブの標識も有るしウインカー出してるから道に迷ってるわけでも無いしおかしい人 >>471
バイカスってガイジしかいねーのマジ
そら低評価だらけだわな
もう路上出るなよバイカスは全員 https://m.youtube.com/watch?v=RaT5Cid9T14
カローラアクシオのおばちゃん、
歩道が無ければ、路側帯になるから
この止め方が法的には正解だな。
きちんと0.75mの余地を開けている。
それと勘違いしたのかな？ >>486
バイカスもクルマカスもチャリカスもガイジしかいないっつーのｗ >>488
煽りというか左から抜こうとしてるな
場内通路に関係なく好き勝手動き回る危ない車だな >>487
ヘタクソ、会社の慣れない車、そして撮影車が邪魔で急旋回ができなかった、くらいでしょ
そして邪魔そうに通り過ぎてく車。。。がほとんどいない件ｗ
ド田舎で土地余ってるんだから、むきになりなさんな >>488
>場内は徐行がマナーです
撮影車も徐行してない >>487
商店街だし歩道はあるんじゃね
撮影車も停車禁止ではないにしても両サイド車両出入口の直近ってのは停めるにはあんまりよろしくはない場所だな
室蘭の商店街に停車で済む何の用があってここにいたのかは知らんけど駐車判定になった瞬間に撮影車も違反成立の可能性出てくるんじゃね
トラキチ本人かそれとも提供動画のフリか知らんけど、プロドライバーならこんだけガラガラな状況でわざわざトラックも出入りするこんなとこ選んで止める筈ないだろうから自分らがレジャーとか呼んでる連中からの提供動画なんだろうな
俺はルール云々よりそもそも出入りで引っ掛けられそうなこんなとこに止めるのは避けるけどね
https://goo.gl/maps/oFrvVkeX9qFnMYqVA >>487
どっちにしろ駐車禁止場所なのに端に止めたら邪魔にならないですねとかw
何言ってんだコイツwww >>495
たまにいるな何を急ぐのか
バイクの方が多いけどね
しかも横断歩道の上に止まるし >>498
確かに
車が停止線守ってるのにｗｗｗなバイク多すぎる そんだけ左端ギリに止まってるのは、わざとトロトロ走って誘発してるかも、と思わなくもないなぁ
いっぺんでもそんな止め方、抜き方されたら、止めるときに右にスペース残さないでしょ >>495
さらにすり抜けて前に回り込んでやればいいのに、
俺ならそうする。 警察って何でもありだよね
逆走！？ こんな警察の取り締まりは初めて見た
youtu.be/qLKZp8zeo_g >>505
押してるから逆走じゃないしドラレコじゃないわな
しょーもな >>464-465
「とにかく巻き込んで欲しくないと思いました」
「子供が3人乗っていたのでとても怖かったです」
音声入ってるオリジナル版見ると
「コイツ怒ってる」「リリーちゃん気を付けて」 バイカスは頭イカれてるからな
当たり前のように対向車線にはみ出して抜いたり、赤信号の先頭に来たり
車線変更繰り返したり、すり抜けたり
集団でいると途中で赤信号になっても無視で突破したり
今日だけでも何回も見た >>489
その中でもバイカスは別格だろ
あいつらルール守らん癖に自分の中のルール守らん奴に勝手に切れる
頭おかしい奴程バイク乗るんだよ https://m.youtube.com/watch?v=ek2zk12r8TE
俺もバイクはこう言う運転ですり抜けするけど、
流石にこの状況なら脇道から出る軽の前は横切らないな。
また先の信号待ちですり抜けて前に出ればいいし、
でもまあタイミング間違えるとたまにやるけど、 >>513
しかも車の方が相手を死亡させる率が高い https://m.youtube.com/watch?v=qLKZp8zeo_g
逆走はしてないが、駐停車違反だわ、馬鹿者が。
警察なら何してもいいのか？
ちゃんと路肩なり歩道なりに寄せてから離れろやたわけ者めが https://m.youtube.com/watch?v=ynhXulZ2yKw
急ぐシエンタまったりフリードじゃねーわ
完全にフリードの通行区分違反
まったり走るなら左車線走っとけ。
少なくともトラック抜いたら直ぐに左車線に入れや。 >>514
このバイカスは普通だろ
非常に良質
４カス共にそのすり抜け力を見せつけてやれ！４カスはクズしかいねえからな >>511
せっかくこのスレにいるんだしドラレコ映像出したらいいじゃん >>518
～～～～～～～～｜～～～～～～～～～～
＞( c´_ゝ`) ｜
｜
＞( c´_ゝ`) J
＞( c´_ゝ`)
｜
～～～～～～～～｜～～～～～～～～～～
｜ ＞( c´,_ゝ`)
｜
J ＞( c´,_ゝ`)
＞( c´,_ゝ`) 一方通行道路にて交通ルールとしてこれはあり？ のちに警察沙汰
youtu.be/wuZWmOAfDn8
一方通行にて自車が左折の為、左側に寄り信号待ちしていた所
後方から同じくなぜか左折する車が並んできました。
そのあと、赤信号なのに動き出したりしてたので
自車より先に行った為クラクション等にて注意
自分も悪いとは思いましたが、並走し信号待ちにて窓を開け注意しました。
このあと動画にはありませんが、警察沙汰になりました😓
皆さんは、一方通行で車道の幅が広い場合
左折は左側に、右折は右側に寄ったりしませんか？
自分だけでしょうか？
相手側は、左折の為ウインカーには気づいていたらしいが
警察を呼び話した際
『普通、一方通行だったら真ん中に停車するだろうが！！』
とか、
『ゆとり世代が！！』『喧嘩したら俺がボコボコにして死ぬぞ！！』
『警察がいるからいい気になるなよ！！』
『世の中知らなさそうなガキが調子のるなよ！！』
とか、たくさん暴言を言っておりました😓
むしろ暴言が多かったです。
相手側は子どもも乗っていたのに
自分としては、いい大人の人が喧嘩～とか言っているところ聞いていると
なんかあきれてきました😓
短い動画で、説明文も分かりづらいとは思いますが
宜しくお願い致します。 こういうキチガイ時々いるな
まぁあえて言えば撮影車も停止線が窓から見えてるから
実際はかなり手前に止まってるでしょ
バイクも乗るからわかるけどこれ原付1台分以上はあるんよ
それで右も開けてるから、コイツなにやっとんね、前いかせてもらうわ
ってなる奴がいるねん
警察沙汰も結構だけどさ、人生の時間の無駄な使い方ダヨ 左に寄せて止まるのは正しいが
実際の所は手前で止まってるから駐停車と思って避けただけかもしれない
押しボタンが有るからもし感応式だと信号変わらない可能性も有ると思った可能性も 【ドライブレコーダー】接触 オーケー 千葉中央店
youtu.be/_ZIVTdNLnu4
右折出庫にはご注意を…。 >>521
撮影者が「馬鹿＆キチガイ」なだけ
撮影者の停止位置がおかしい （他からも言われてる通り）
相手車は信号待ちと用事による停車と勘違いしたんだろ （何にしても嫌がらせには見えない）
※ 文句つけるならこの時に言えばいいんじゃねーの？
・・・・・で、ここからが問題。 何故、警察沙汰になるんだ？
動画の様子からすると、撮影者が追いかけて絡まりついた以外には考えにくいんだが？
「いい大人の人が～」 と言ってる投稿者がガキじみた行為をしたんだろうな
片側だけの都合の良い編集で主張したつもりだろうけど
つじつまが合わないのですぐバレる
納得いかないなら、警察沙汰になるまでの動画をカットせずに晒してみればいい >>524
狭い駐車場だな
撮影車も相手車も周回した回避が出来ない
相手車はバックするにもゲートの遮断機があるっぽい
奥まで入って全部埋まってたらメンドクセー場所ｗ
退出する車とすれ違い出来るのかも疑問 （軽や小さい車輌ばかりなのも納得ｗ） >>514
バイク乗りって先の信号とか周りの車の動きを予測するとかしないのか
信号が変わって進むのわかるだろ 自分の事しか考えられない人は一定数いるよね
つまり馬鹿な人、バイク乗りに多いのも事実だな >>525
それな
キチガイは、なんで自分のウソがバレないと思うんだろうな
動画の説明文が長文であれば長文であるほど
嘘とまで言わなくても、かなり歪曲して書いてある しつこく追いかけて行って「ぴっ」だけでも、かなり精神状態に問題ありそうだが
「警察沙汰に」以降は「～だったらよかったのに」って妄想でしょｗ
事実と「思っただけ」がごっちゃになってるようだったら、至急保護、治療してあげて 左折だから～右折だから～って考えも
状況により様々なので注意
結構見かけるけどコンビニ等から退出する車同士が小競り合いしてるケース
・ 車線の流れを見ながら①が左へ出ようと待機してるところに
・ ”後からきた” ②が右へ出ようとして並ぶ
② は両車線の流れが途切れないと進めない
① は手前車線が途切れるだけで進めるが、 ②のせいで見えない ＢＢＡに多いが
車線の流れを見るために、②のドライバーが左右に首を振って ①と目が合うｗｗｗｗ
初めてヤバイと気付くが手遅れ・・・・
そのあとは左に一切顔を向けないので左右確認が取れずに延々止まってるパターン
商業モールや複合施設の駐車場出口でも見かけるけど、この光景を眺めるとニヤニヤしてしまうｗ >>536
手前もあるんだ、ありがとう
止まる時に、自分で「左に退避」って書いちゃってるしｗ
そんな変な動きするからだろｗ
新聞配達とか、遅いバイクは「先に行って」って意味であからさまに左に寄ったりするから
そういうのと思われたんじゃない？ >>536 >>537
その動画（495 ＆ 536）をいま見たが
セブンイレブンから右折で退出してきたプリウスだろ？
撮影者の後続車が譲ってくれずに車間詰められたか何かで前側に並んだって事じゃねーかな
この撮影者はバイクかしらんが、落ち度は無い
動画の交差点では、右方向から左折車輌が来ると邪魔になるので
それがトラックだったりすりゃ～プリウスがオタオタするはめになるだろう、、、ｗ
生暖かく見守ってやればいいんじゃねー？ https://m.youtube.com/watch?v=BRlieCnDiVY
カーナビ付いてて道を間違えるって撮影車どんだけどんくさいんだ？
まもなく右方向ですって音声案内されても曲がる地点がどこかわからないのか？
チラってナビ画面見て、距離を見れば大体わかると思うんだが？ >>536
なんにせよ結構手前に停止線引いてあることからプリウスは交差側からバスとかデカいのがくるかもしれんということくらいは普通に予測してないとダメだな
ま、自分が前行くことしか考えてないんだろうけど >>539
ホテル 「ハグハグ」
他はとくに見るべき物は無し >>539
1：15から
そんなUターンの仕方するなよ
脇道は行ったのはいいけれど、運転センスのない奴 >>542
旗ついてる観光バス？は横断歩道で止まったんじゃねーの
追い越すバイクもアレだし歩行者多い状況できっちり一時停止しない撮影車もアレだけど川崎ならなんか納得
この中で一番まともそうなバスは他所者だったりしてな
バス停はないな
https://goo.gl/maps/bPJEhY93gGWYZYPC7 >>537
飛び出されたら終わるから
大きく左に避けたくなる気持ちは分かるで
バイクに乗ってると見落とされることは
しょっちゅうだから余裕を持って避けたい
逆に、ちょっと前に張られていた動画で
道路に出ようとしていた軽自動車の前を
横切るスクーターが命知らずなだけで バイクすり抜け事故 (第二京阪道路 側道) 2020.11.11
youtu.be/0lrclqPL0iM
側道から合流する車と、すり抜けバイクが衝突。
普段からすり抜けバイクが多いので
いつもヒヤヒヤしながら見てます…。 子供飛び出し事故
youtu.be/T45MTPWRAuA >>548
こういうところって合流する方は一時停止だよね >>547
手前コンビニから出てくる車のことかな？これを避けて左に寄るのは良いよ
その先の停車までには車線の真ん中とかまで戻らないと、かぶせてくる四輪はいるよ(地域にもよるが)
この動画でも、不快に感じたから動画うぷしてるんでしょ？
「俺が前」って車線真ん中堂々と止めてたらこんなことにはなってないと思うが >>548
軽バンもスクーターも目ん玉付いてるのかね
それとも、どちらも俺が優先だ
絶対に譲らんぞという感じなのか >>549
良く見えないけど右折信号青なのかね？
交差道路から左折車が出てるから矢印点灯してないぽいけど
止まるにしてはわりと速度でてるきがしないでもない >>552
何で戻らなかったのかは撮影者じゃないから分からん
まあ、原付でもない限り
一般的にはバイクの方が加速速いから
乗用車に前に出られたら嫌な気持ちにはなるよね
だって、停止線を越えてまで前に出て来て
ゆっくり走り出されるんだぜ >>526
レイアウトもゲートの位置も設計ミスだなこりゃ
チッって言うのが微笑ましいｗ >>560
これわざとだよ
バイカスは嫌われてるからな まーだ、膨らみマンは告訴されてないのか？
被害者を気取って通報して、集まった警官に怒らたんだっけかｗ
思い通りにならなかったからって
意地になって公に肖像権を侵害してる行動は、加害者（被告）そのものだなぁ～
こういうタイプは遅かれ早かれ事件で報道されるだろうね >>563
どっちって？
接触事故になっていないから、該当車輌はどれを指してるのかわからん
危険な状況なら複数ありすぎる
あと、全過失にはなりにくい状況だから
どっちが良い悪いを考えてもあまり意味が無いので
危険と感じた車輌からは 「離れる」 又は 「後ろにつかない」 が吉 >>563
はじめちゃんが悪い
↓のは完全に迷惑だなこれ上手いと勘違いしてそうな連中だ ＞危険と感じた車輌からは 「離れる」 又は 「後ろにつかない」 が吉
加速して追い越す追い抜くって言ってた奴がこのスレに沢山いたぞ
バイカスワールドじゃ自ら危険に飛び込まん奴は男じゃねえんだよ >>569
イエローラインでも場合によっては追い越すって言い出したのは俺だよ
沢山なんて居ないし、オススメはしないと言ってあっただろ
内容を理解も出来ないくせに、歪めた解釈で釣り針にしてんなよ
お前みたいなのは男でも女でもないただの馬鹿 >>569
馬鹿には理解できねーだろうけど
他者の為にもう一度言っておく
「後ろにつかない」
「イエローラインでも場合によっては追い越す」 ってのは
片側一車線の道路で、スマホいじりながら運転してたり
道に迷ってるのか挙動不審な車輌に対して勿論、対向車が居ないときの話な
もしそれで切符きられる事があっても、馬鹿の巻き添え事故よりマシと思っている・・・ が
３連４連か忘れたけどずっーっとゴールド免許のまんまだよ >>570
ならお前じゃないな
アイツは常に追い越す的ニュアンスだったし、周囲も俺以外賛同してやがった
危険に飛び込まねー奴は男じゃねえカマ野郎だってな 実際ヤンキーやってた奴の方が運転上手いんだよね
何故って若いころにアホやりまくってきたからナチュラルにかもしれない運転が出来る
若いころ真面目に運転してたおっさん程危険運転やってるんだよね >>572
動画にあるような御堂筋だかしらんが
４車線５車線あるような場所の場合は
追い越したり追い抜いたりしても、前方の状況 （路駐や、右折車の列など）で
前後が入れ替わりやすいので無理して前に出たとこで不毛になる
道や車線を変えて、挙動不審の車輌から離れるのがベター 片側一車線でも同じな
後ろがいるならそいつに先行かせて様子見だ ヤンキーや暴走族などの昭和を賛美する気は無いが
・ 赤信号の突破でも
・ スライドエックスでも （仲間とすれ違う時には互いに逆送してクロス）
安全確認に通常より１０倍以上の神経使ってたのが当たり前だったからじゃねーの？
今は交通量も多すぎるし
静かなのに速い車輌が多くて条件が違いすぎるから、なんとも言えん
まぁ多くの車種で運転時間が長い奴が上手なのは当然だと思うわ
速い遅いではなく無駄なエネルギー使わない
煽り運転とか愚の骨頂としか思わん （することもされる事も無いから意味がわからん） >>542
「スロー映像で もう一度ご覧下さい」
一時停止違反を
三段階停止で安全確認って知らないんだろうな
あと、歩行者も気にしてる様子も窺えないから、普段から横断者優先もやってないと察する >>551
立ち上がって走っていったから死んではいないだろ >>580
子どもは現場から走り去ったのか、車は止まって事故処理したのか知りたいって意味 キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
マルチパンスト定評か上等！
https://youtu.be/ApVYGzXwovA 安全確認をせず車庫入れしようとして事故寸前なのに、逆切れする奴
youtu.be/H4TTAzO3t2Q >>584
こういう場合、
ハザード点ける、後続を待たせずに先に行かせる、後方確認
これくらいは常識なんだけどね
頭の中が涼しい人は己しか見えないからね、気を付けましょう >>584
何この手の動き
キレがあるな
じいさん、かっけーｗ 【速報！新宿5丁目！乗用車とバイク衝突事故発生！詳細求む‼】
youtu.be/50ma2OyRmic
新宿5丁目東 交差点にて乗用車（商業車）とバイク（3輪？）が衝突事故を起こした模様
詳細不明につき、追加動画など求む！ >>588
いつも動画を貼ってくれてありがとう
一つお願いなんだけど
http://
youtu.be/50ma2OyRmic
みたいに2行に分けてURLの頭部分も貼ってくれねーかな こう貼ると無駄なく皆も見やすいと思う
https://youtu.be/50ma2OyRmic?t=49
「共有→コピー」
時間指定は開始位置の時間確認してチェック >>591
一行目貼っただけでBANされたことあるから駄目
BANされたら2週間ぐらいここに書き込めなくなるからスレに貼られる動画が減るよ http://
俺も他の人も普通にurl貼れてる様子だけどなんだろうな
その時なんかNGワードでも含んでたか巻き添え規制みたいな現象かね 俺は貼れるから問題ないけど
「h抜き」とかしてみたらどうよ？
（例↓）
ttps://youtu.be/50ma2OyRmic?t=49
ttp://youtu.be/50ma2OyRmic?t=49 専ブラで書き込むと「余所でやってください」って出る規制というかバグを勘違いしてるとか 渋滞気味の片側二車線道路を、左車線で車間も適度に保ちながら気分良く慣らし走行してるだけなにのに、後からサーキットみたいに車線変更繰り返して、いきなり理不尽にベタ付けで煽ってくるオッサンに遭遇したら、どうしたらいいのかね
タイマンになれば間違いなくボコれるようなリーマンおっさんやババアに理不尽に煽り運転されると、怒りを抑えられずに煽り返しちゃうわ そして後悔する >>597
＞ どうしたらいいのかね
ん？どうにかしなきゃいけないの？
そいつを教育する義理も責任も無いんだから・・・相手してやる必要ないと思うぞ
”サーキットみたいに車線変更繰り返してる”なら、必死になって前に行くんじゃねーの
うんこ漏れそうとかそういう理由なんだろう その通りだよ 最近イカれた運転手増えたと思うわ 自分が被害に合う事なんて、滅多にないが、 >>599
>怒りを抑えられずに煽り返しちゃうわ
>最近イカれた運転手増えたと思うわ
全くその通りだな 運動不足を解消したいなら
フロントガラスにスプレーでもして走行不能にさせてから
互いの財布掛けて勝負すりゃいい、そこまで尖ってないならほっとけ
ちなみに警察はケツ持ちでもなけりゃ、お抱え用心棒でも無いから
被害者アピールしで無闇に呼ばずに小競り合いは双方自己責任でやってくれ >>600
周りから見たら、煽り返してる時点で、キチガイが増えるだけだからな
その通りなんだが、あまりにも理不尽に煽ってくる輩には怒りが抑えられないんだよ >>602
抑えられないのなら無理に抑える必要など無いだろ？
宮崎みたいに後先考えずに徹底的にやってやれ
それで双方とも免許がなくなってくれれば周りは喜ぶ そうだよな そこまでしたくないんだから、喧嘩を買うなって事だ 申し訳ない まぁ～ 怒ろうと思えば
茶柱が立たなかった、近所の犬が吠える、ガリガリ君が売切れ
ハミ出た鼻毛が抜けない、小便のキレが悪い、マスクと思って買ったら生理用品だった
そんな中の一つに 「サーキットみたいにウロチョロしてるのが居た」 ってだけの話じゃん
怒ってたらキリがねーよｗ めんどうくさいこと言われるんならもう貼りません
BANされてまで貼りたくないんで
ここのスレだけ使ってるわけじゃないしBANされたら困るし 俺はPCでしか見ないから全然構わんよ
ほかの住人は環境しらんからわからんけど
スマホとかだとコピペや文字追加が難しくて見れない者が多いのかもね ひとによって「どの板がヤバイ」って違うみたいだよ
>>606や俺は車板はヤバいんだってば
「〇〇実況はアカン」ってよく言われるけど、俺はそっちは全然へっちゃらだし
>>606
無理のない形で貼ってくれたら歓迎する、あといつもありがとう >>551
子供はアドレナリンが分泌されて一時的にテンション上がって平気なんだろうけど、夜になって急変とかあるからな。
車の方は過失の有無に限らず警察に通報する義務があるな、あとでバレたら轢き逃げになっちまう。 >>612
サンクス
こればっかりは、動画を貼る立場にならないと
わからないよね >>609
サンバーだったら飲酒の有無に関わらず、このスピードだったらフロントがっつり荷重かけないと鬼アンダーでこうなるわ >>613
ツべにアップしている人間のコメントが理解不能
一時停止してないのは撮影者なんだけど・・・
ヒョットシテ撮影者=運転手とツベへのアップ主は別人物？？？ >>620
相手方のドラレコ映像を入手したパターンじゃね >>613
一時停止もだが、、、歩道も無い狭い道でスピード出しすぎ
事故相手が車輌でラッキーだったと思うべきだよ
歩行者や自転車なら、生活が変わるどころか・・・・その瞬間に人生が変わる
>>549
避けにくいとはいえ、子供はこういう動きをするのは珍しくないので
登下校の時間はもちろん前方に子供がみえた時点で警戒すべき
死亡や大怪我させたら
いくら相手の飛び出しだろうと 遺族の前で 「俺は悪くない！」 なんて遣り取りや状況を想像すべきだな 右車線トロトロ走った挙句左折していく知的障害者死刑にする法律まだ？ https://m.youtube.com/watch?v=oSgyCxwcdl8
日本人が誰も守らん糞道交法なんて外国大使に守れなんて言う方が無理じゃん。
そもそも尊重するような法令じゃないし。
そりゃ外交特権有れば道交法なんて誰も守らんよね。 >>614
煽られる車、煽られない車 の違いは
「周囲から自分の車はどう見える」 を意識するかどうかが大きな理由の一つ
前の先行車に続いて繋がらずに、マイペースで走っている
撮影車・・・・
0：34からパチンコ屋の敷地を越えるまでに９秒掛かってる、制限速度50km/hにまるで達していない
後続車からマイペースで自己中なトロトロ運転と思われても仕方ない
その後の煽られてる車・・・
1：40～左折するまでの区間は、撮影車が追い越されるまでトロトロしてたくせに
抜かれた途端に車間詰めて走ってるから相手は撮影者に意識が向いたんだろうな
3：30からの様子でもわかるが
信号から直進して3番目に居た相手車輌は、1番目が普通に走っていくのに
2番目が追従せず自己中マイペース→ 最後は右に寄らずに右折で駐車場
この相手車輌もだいぶイラチだけど
自分の情報は伏せるくせに、相手車種や地域を晒して追い込もうとする投稿者が悪質だわ
そういう自己中が運転にも出ている
のんびり走りたいと思っても、周囲と足並みを揃える意識が必要 （当然法廷速度程度な） 先行車に続いて繋がって走ってりゃ
「おせーんだよ」 と言われる道理も無いだろう
減速を続ける要因が無いのに、法廷速度を出さず
周囲に合わせない運転をしてれば後続車とのトラブルになる >>632
今は一般車にもYナンバー有るからな。
こないだ
名古屋30Yってナンバーの車を見たよ。 あと125以下の二輪車もYナンバー有るよ。
○○市
Y1234
みたいな。 >>633
分類番号のYなら、意味合いが別で数字が足りなくなったからだよ
通常ひらがなの部分がアルファベットになってる場合が注意
要注意は 「Ｙ」 ね、横田や横須賀のほか米軍基地周辺は特に多い、沖縄はとくに
歩いていてひき殺されても警察が手出し出来ないので散々な目に遭ってるらしい >>635
Yナンバーが存在するの
沖縄、横浜、多摩、山口、八戸
くらいじゃないかな？
それ以外は知らない。 >>636
なので基地周辺だよ
そもそも米軍関係者の所有車輌なので
基地敷地内の者なら基地の場所を管轄する陸運事務所になるが
敷地以外に住居を持つ米軍関係者の場合はどうなるのかまでは知らん （この辺はグレーや抜け道が多すぎる）
これらの絡んだ事故は個人的に受けていないので詳しくない、スマン （軽微で車両保険の処理は別）
あと当事者は 「面倒な事になる」 とまでは伝えられるけど、詳細については公に書けない事は了承してね
各自でネット使って調べりゃ、外から得られる情報程度ならすぐ探せると思う ID:8O+uB60P
無知の連投に草を禁じ得ない >>632
前になんかで調べたっけ仕事自体は出来るもんだと思ってたわ
>交通反則通告制度は、刑事処分とは異なる行政措置であるから、外交特権等享
有者に対しても適用できる
https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/about_mpd/johokoukai_portal/kunrei/kunrei_kotsu.files/003_02.pdf
ドラレコ映像じゃないが同じイエローカットでもこっちは取り締まりしてるっぽいな
外交官ナンバーのベンツを検挙した警察官の奮闘に刮目せよ
https://youtu.be/UoCVjetAejM?t=44 >>638
教習所教官も知らないし警察官が扱う範囲からも外れてるので
知らなくても・・・・仕方ないよ、俺にしたって仕事で精通してるほうだとしても知識は
交通法規（や判例）など 車輌に関わる全情報の一欠片ってのが現実
注意すべき事柄として興味をもって気に掛ける人が増えるといいね
大概は発生してから後で知って後悔する （もし俺が大金持ちなら自分では運転しないｗ） >>639
外交特権は駐日大使や職員などが対象だけど
米国は地位協定があるので、さらにやっかい
被害にあった場合に国（日本政府）が肩代わりって窓口や部署も・・・・ 一応はありますん （←察してくれｗ）
いろんな国があるので一律ではないのと
まぁ～簡単に言えば、外交で問題になると困る相手国とそうでない場合と
だめだ・・・掘り下げると、オメーなんで断言出来るんだ？なぜ知ってる？ってなるね 書けないスマン 動画からの流れとはいえ内容がスレチになりすぎてるし・・・
少しスレから離れるね、興味がある人は各自で調べてください
ナンバー 「外」と「Ｙ」 との事故は注意！って事でヨロ 悪質で警察の言うことを聞かないのがロシアと中国って前やってたな >>644
あんたいつぞやは簡単にキレてめちゃくちゃに荒らしまくってたが
最近はずいぶん落ち着いて周りを慮れるようになったな
一体何があったんだ？笑 >>627
外交官ナンバー専用の駐車違反ステッカー作ろう
フロントガラス全面を覆うサイズで剥がすと縞模様に残る糊で貼り付け >>644
少しと言わず、二度と来なくていいよ
長いだけで中身の無い書き込みしかしねえんだから >>646 >>648
悪質で周囲のドライバーを危険に晒す 「単発 膨らみマン」 みたいなのを批判してる時は
優しくしたり親切にしないだけだよ、居ない時を見計らってグズるなよ
反論や主張なら大歓迎だが論理的によろすく
幼稚で一方通行のキチガイ戯言ならチラ裏に書いてママに冷蔵庫に貼ってもらいなさいねｗ >>649
いや落ち着いてくれたのが単純に嬉しかっただけなんだが…
荒らしたところで誰も得しないしな >>593
貼ってやってる感がすげーな
スレに貼られる動画減っていいからね >>650
「キレてめちゃくちゃに荒らしまくってたが」 に対する返答だよ
おかしな主張をしてる相手に優しくしたり親切にしないだけって話
>>651-652 みたいに
「自分はろくに何もしないのにグズる奴」 には親切な対応をしない
有料サイトでもなければボランティアでもないし、勘違いして甘えた主張は賛同できんよ
バイクに対しても、トラックに対しても、批判もすりゃ擁護もするのと同じで
物事を公平に考える事が出来なけりゃ～ 自己中の喚きだからキリが無くて不毛ってこと ドライブレコーダー"映像"にアレコレ意見するスレなのに映像なかったら何に意見すんの？ >>653
そう批判する人には眼高手低って言葉がある
絵の世界でもわんさといるわ すぐ癇癪起こすし
最後の行で自己紹介するし
我儘な子供そのものなんだよな https://m.youtube.com/watch?v=fl3xFAJ_b5s
何でこんなもの欲しがるかね？
ナンバー欲しいなら車検切れた車の車検証と自賠責保険の証明書持って市役所行って、申請すれば無料でレンタル出来るぞ。
身分証も要らないので、連絡先は嘘書いたら簡単に盗める。
普通のナンバー欲しいなら、盗まれて無くても盗まれましたって偽虚の申請すれば、新品のナンバーが手にはいる
普通に盗むより手間はかかるがリスクは低いぞ。 スレチかもだけど、ドラレコ映像に変なBGMとスローでもう一度ご覧くださいはマジでいらないと思うの俺だけかな >>659
俺も思う
特に編集の仕方では初めにノーカットで見せてほしいのに初めからカット・ループ・スロー使用してるのが溜まらなく嫌
ちょっと前に流行ったToBeネタとかかなりいらなかった https://news.yahoo.co.jp/articles/6ca61be68dc0441d5e89938a6264e77baf0eaefe
なんだこれ、
トラックが100%悪いじゃん。
バイクの運転手はキレて当然だわ。
ナレーターはこれが普通に追い越したように見えるのか？
眼科行けや、ボケ
同一車線でこんなスレスレで抜くとか明らかにトラックの危険運転だわ、
普通は片側二車線で前車追い越す時は右車線に車線変更して、追い越したら、左車線に車線変更して戻るのが普通の運転だろ。 >>662
これは危ないね
同一車線でほとんどよけずに大型が追い越しとか、幅寄せしてんのと一緒だわ
上西は相変わらずトンチンカンだし、トラック運転手の意見も馬鹿の見本
煽られる側に理由があるとかカチンとくるとか、高速で停車させて殺した馬鹿と同じ事言ってやがる >>660
まあこれはやっちゃうよな正直
このスレに普段の運転書くべきじゃねーけど >>658
ナンバー取得できねー不法滞在外人の為だろ >>662
撮影者はMIRRORで原付の位置確認せず戻ったっぽいな
原付は恐らく急ブレーキかける羽目になった
O型運転時はこういうの気を付けないといつか事故るってか既にroadrageに発展してるしな 路上駐車するオッサンというのは、僅かなコインパーキング代を惜しむケチでセコい屑人間である。
そういうのに限って、図体のでかいワンボックスとかベンツとかに乗っていて、馬鹿だからガラスコーティングとかしてる。
すごい馬鹿だから、他人の迷惑よりも、自分の競馬や酒タバコ代を優先させたいという、非常にセコい人間である。
自分の利益にならない事はビタ一文払わないという原始人である。 >>660
うちのあたりでは、先頭の一台は先に右折させるのがデフォみたいになってるわｗ
むしろ左折軽が気が利かない感じ >>668
良いことしてると思ってる奴がいるから困るんだわ >>663
せやね
上西はタクシーやトラック側の立場で話す印象
だから、一般人からするとちょっと？な感じ
バイクをぶつけるまでしたのはやりすぎだけど
スクーターの人が怒るのは当然だし、相当怖かったと思う >>673
信号が青になったから出てきただけじゃねえの？ あくまでも安全の範囲のなかでの効率性だからな、安全が阻害されるならどこかで効率の追求は諦めるべきなのに
頭が悪い奴は効率、効率って考えるうちに安全なんてどこかに置き忘れる
バケツでプルトニウム運んでたなんて後から考えるとあり得ないと誰もが思うが効率、効率ってそればっかりになってたお馬鹿さん達は平気でやっちゃう >>670
これ最近の？元のTwitterがみたい >>670
ヒャーハーヒャーハー最高 だって
最後の日本語の発音上手いな >>662
トラックが原付に煽り運転されたっておいw
トラックは第二通行帯から追い越さないといけないわな
横着で掠められたらそりゃ原付もキレるだろ
川西はぱっと見トラックの追い越しの方法には触れてないみたいだけど一部始終のスタート地点をすっ飛ばしたらお話にならないっしょ
まあバイク乗ってりゃバイク絶対抜かすマンなんてさほど珍しいもんじゃないけど原付の方も歩道走ったり当ててまで止めるのはちょっとやり過ぎかな
ただ警察が仕事しないからと言われりゃその気持ちも分からんでもないけど
動画の1:42あたりもカマ掘られてるこれが急ブレーキ踏ませる進路変更じゃない(2:40)なら何が道交法違反になんのよって感じ >>662
普通に追い越しとか原付が猛スピードとか意図的な誘導だな >>667
軽自動車の男性ユーザーも似たような人種 原付は制限速度30キロな
追い越してる時点でスピード違反 >>670
やはり外国人は要らないな
はよ全数駆逐してくれ >>662
これは 「ニ輪車共存の矛盾」 の一例なんだよ
・ バイクは自分が抜くときにはもっと幅を開けてるかな？
もっと狭かったり、左から右から追い抜くのは珍しくないよね （どっちの立場も怖い、驚くって事）
「抜かれるときだけは幅をあけろ！」 は自分勝手な主張にもなる
他でも言ってる人が居る通り、 このバイクは原付なので 30km/h制限
トラックは第一車線だが、第二車線に併走する乗用車が居た可能性が高い
原付30ｋｍ/hに追いついた対応で
A) 右車線へ膨らむ → 併走してる乗用車が危険 （右への幅寄せ）
B） 原付に合せて減速→ 後続車がイラついて無理な追い越しを始める （それ以前に追突もある）
C） 車線内での追い抜き→ この結果ｗ まぁ稀なパターンだろうけどね 原付ドライバーは驚いたかも知れんが
こんな事で暴挙に出るようなら、３車線で交通量の多い幹線道路ではどうすんだ？ >>685
横だけど、その質問はおかしい
どういう規制や状況での道路を前提にしてるのか書かないと返答しようがないよ >>688
横だけど法定速度は車両ごとに決められた最高速度
原付は30km/hこれを超えてはいけない
制限速度はその道路に決められた最高速度
このどちらか低い方に従わなければならない
つまり「原付は制限速度30キロな」という発言自体が間違っている >>680
その主張をするなら、バイクのすり抜け（左右共）がいけないって事がわかるよね
「横着で掠められたらそりゃどの車輌もキレるだろ」 となり
バイクと対立の原因にもなってるんじゃないかな
で・・・・首都高３号線における警察の処理は納得いかない気持ちはよくわかる、が珍しくない
お咎め無しになった理由は 「物損事故」 だからだろうなｗ 人身事故で死亡とかなら別だが
動画の証拠能力を立証する必要もあるし （あの動画では死角が多すぎて厳しいかも？）
車輌所有者や事故時の運転者の特定など困難を極める上に、頑張っても結局不起訴になりそうだね ｗ；
その辺の説明を端折って言い回しを変えたのが ”現行犯でないと・・・” って言葉になっている
しかし、 このダンプと重機回送車は酷いね >>688
返答しようがないってのはおかしくね？
原付の法定最高はどうやったって30だろ
指定最高はケースバイケースだろうけど バック駐車中に睨み付けてくる奴に腹立つ、ガンつけはトラブルの原因になる喧嘩を売っている。
相手の不快感がわからないのかな？
https://i.imgur.com/gWCgyLV.jpg >>691
件の原付が動画中で先にトラックを掠めてたのならおまいうってのはわかる
けど動画中にない事柄とその主張を俺にしてくるのはちょっと飛躍しすぎというかお門違いじゃないかと思う >>693
どちらかというと、人の顔写真を
こういうスレに普通に貼るお前の方がヤバい
デスノートとか本気で書いてそうｗ >>692
ちがうよ、質問は法定速度だったろ？ （>>685参照）
”法定最高速度” ならば30ｋｍ/ｈでも
”法定速度” となると定義の問題が広がる
「法定速度」の場合は、 ”法律で定められた制限速度”だから
商店街や住宅街やスクールゾーンその他、さまざまな ”指定速度” 等 （これも法で定められた速度ね）
これらの説明については、
言葉が道交法で定義された言葉と一般で使われる言葉 （国語辞書など） が
混ざった状態のものが多いので錯覚しやすいんだろうね
そうしている理由は、一般的な言葉に言い換えないと伝わりにくいのでそうなる https://m.youtube.com/watch?v=H3rUrdJa2xs
ロシアか？中国か？台湾か？
って思ったら、日本じゃないか！
最後尾に一人、見張りの警官置いて、直ぐに逃げれる準備しないと確実に死ぬ。 >>697
当たり前に珍しくない光景を例にしたけど
このバイク！って限定した話としたなら 「先に仕掛けたのがどっちかは前半が無いので不明だね」
しかし
「けど動画中にない事柄」 ってのは間違いだよね
左から右からやってるし歩道まで走行してるよなｗ コレで前半が無いけどすり抜け一切しない！は無理だよ
俺はバイクも乗ってたから理解を示してるつもりだし
なるべく優しく言ってるが、意固地になるなら言い回しが厳しくなるよ
後半の警察の処理については、なんとなくでもわかったかな？ >>701
怖え
よそ見か居眠りか全然前見てない感じだな
iPadのデカいの目の前にマウントして何か見ながら走ってるトラックの運ちゃんは見たことある
聞く話だと弁当食ってる奴とか漫画読んでる奴とかもいるんだってな >>699
同意ｗ
「 喧嘩を売っている 」と思うなら買ってやればいいんだし、この程度で晒してるほうがキチガイ
目が合ったムキー！ってなってる猿は人里へ降りてくるなって思うわｗ https://m.youtube.com/watch?v=46deZx3YYPA
タクシーはハザードも付けてないし、ニューミニの運転手の認知判断操作もメチャメチャだな。 >>701
これは平均的大型乗り
半分脳死状態で運転してるのが多い >>701
今後もっともっと増えるぞ・・・とくにバスやトラックなぁ
（>>662） の動画でもそうだが、大型免許などの所持者が高齢者ばかりになってるので
発作による事故や飯塚ミサイルの巨大版みたいなのが増加してるけど、防ぎようが無いね >>689
遅れてすまん、アンカーに今気付いた
その 「原付は制限速度30キロな」 ってのは >>683氏の投稿のことだろうけど
スレの脈絡として ”元動画状況” でのコメントと考えるのが妥当なので、683氏は間違っていないよ
逆に、、、エセ知識で揚げ足をとろうと ”間違った言葉” を使って
「じゃあ原付の法定速度は？ 」 と質問をぶつけてる 685氏 をたしなめたって事な
あとは>>700に少し細かく書いてある通りだよ
それでも足りなければ自分で調べてみるといい、論理的な反論があれば大歓迎なので
IDを変えずに（無理なら元レスを名前欄に入れて） 反論してね 当方バック駐車中、スレ違いでガン見！腹立つムカつく。
kMYEmmq.jpg ありがた迷惑的なやつ
左折は信号無視だろ
【ドラレコ】スカッと検証「こんなドライバーは いつかきっと同じ目に遭う」human observation
https://youtu.be/1iyhwlriE6M?t=211 >>711
あの状況で、信号止まらないドライバーっていったいなんなんでしょうね >>711
マナーとしては、大勢が譲り合うのが理想だね・・・ これは 2ｔ車がモタモタしすぎ
3：33で、前方軽自動車がバックして出入口を空けようとしてるので
空いたらすぐ通り抜けるように道路まで詰めればいいのに
2ｔ車ドライバーの判断が遅くて優柔不断 （BTイヤホンで通話中か？バラマキだとよくある）
中途半端で結局あきらめて グ ダ グ ダ ｗｗｗｗ
駐車場へバックで戻ったが、別の車が並んでたらバックで逆突してたっぽい （死角で見えないはず）
グダグダっぷりが、撮影者まで伝染して信号無視になる始末ワロタ 同じ動画の前半
https://youtu.be/1iyhwlriE6M?t=38
＞ いつも思うのですが停止線の位置で止まっても
＞ 確認できない．．．なのでいつも少し前で停止です
コレ駄目ｗ 停止線で止まってから徐行して再停止
面倒でもこれには意味があるし（今回は省略） 警察の取り締まりも多い ※勿論アウト
一停や踏切は設備無しで行えるので一番多い、新米警官でも可能な取締りｗ >>700
法定速度とは？って検索してみた方が良いと思う >>719
日本語不慣れかよ、そのアンカー先を１万回音読しろ馬鹿
それで理解出来ないなら、相談料払って交通弁護士に丁寧な説明してもらってこい
道路交通法 （交通実務六法）や（執務資料）の他
東京法令出版などの情報が全部ネットで拾えると思ってる馬鹿
なんでもインターネットで調べられると思ってる中学生かよ・・・・ お前が調べた結果で反論してみなｗ 運転免許取得で学ぶ事なんてのは極々僅かなので
定義を知らずにズレた主張してたり、無知だろうと馬鹿にする事はしないが
説明してやっても >>719みたいに
国語辞書程度の内容で言い張る奴には厳しい言い方もするし馬鹿扱いもするけど自業自得ｗｗｗｗ
前スレで ”信号無視” を辞書で調べてた「膨らみマン」だろうけどなｗｗｗ いい加減に単発を改めろよ https://m.youtube.com/watch?v=OkbHNSk6iOg
あいかわだから嫌いな人は見ないように。
こんな所、セダン、ステーションワゴン、背の低いコンパクト軽しか通れないじゃん。
俺の身長より低そうだから身を縮めないと通れない。
https://m.youtube.com/watch?v=BoecUpo4wSU
ここよりはほんの少し高いの？ >>711
>>718
こいつ只の自己中じゃねぇか
しかも自分はうまいと思ってるアホ >>662
ドラレコ1分で考える安全運転 No91 歩道から 煽り運転をするバイク
https://www.youtube.com/watch?v=BRVCdVoHaCo
キチガイトラック運転手の幅寄せをカットする前の映像 >>718
これ止まる気があるのかないのか判断出来ないから減速を余儀なくされるから迷惑なんだよね >>718
完全なる一時不停止でワロタ
単なる違反正当化じゃねえか >>718
自転車とか歩行者とか来てたら撥ねる
本線のクルマから見たら止まる気がないように見えて恐ろしい
自分が同じことされたら嫌ではないのだろうか？
こういうバカは取り締まって一発免停にして再教育した方がいい >>727
昔の方が酷かった
しかも停まるべき相手がクラクション鳴らしてくるのが当たり前だった >>711
開幕10秒以内にも一時停止違反してるな >>722
そう言えば車載映像って収益化の対象外になるみたいね
プレイバシーがなんたらかんたらで トラックが下手とか言われてるけどトラックの方は出口を閉められてるし右折だしタイミング的に信号待ちの車がすべていなくなってから出ればいいやと思ってたところ譲られてでなけりゃならなくなっただけだろ。 >>717
>>734
むしろまともな奴がいないよこの地域はよ
どこだよ晒せ https://m.youtube.com/watch?v=13culBEI3B0
ああ、車検切れか廃車かで回送中に仮ナンバー付けるの忘れちゃったのね。
教習所じゃなくて車検整備業者のミスだな。
仮ナンバー忘れてるよって教えて上げればいいよ。 https://news.yahoo.co.jp/articles/5a9a0271a4ebb3133b011043ba8c875a3ed3ed0e
車種は何？
プリウスじゃないみたいだけど？
GGIだからデジタル化に付いて行けずに、
オートクルーズスイッチ誤って入れるとかしちゃったんじゃないの？ >>740
コメ見ると未だにEDRがメーカー以外触れない完全なブラックボックスだと思っている奴がいるんだな
捜査機関なら科学警察研究所が昔から解析やってるし、最近じゃ科学捜査研究所も解析できるしその科捜研が各警察署の鑑識向けにCDRを使った解析方法やらの研修も行っているのに
民間でもCDR使えばデータ見られる時代に間違ったことを広めるなよと >>740
IIDUKA二世の爆誕だな
IIDUKAもこれも無罪確定なので路上は上級のやりたい放題の世界になる
江戸時代に戻りつつあるなこの国の道路事情は >>740
レクサスLS500だったかな
ヤメ検の石川にしても、飯塚ミサイルにしても
車の問題と言い出した以上は、トヨタと裁判やれよな
トヨタはトヨタで、 ”高齢者プリウス事故多発に対する自戒” が足りないし
もっと公共の安全に意識を置いた戦略に舵を向けるべきだろう
↓ 最近、こんなCM流してる事に驚いたわｗ
https://www.youtube.com/watch?v=MN3c9oo2DKU
タイヤ鳴らしまくるコマーシャルなんてのは時代錯誤もいいとこ 正直、ハイブリットやEV系の車は疑問が多い
駆動システムの進化は良いとしても
操作系のレイアウトや名称や形状等を 「独特の個別仕様」 にしすぎなんだよ
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/09/06154142/D4iWnoKUUAAXMen.jpg
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/201902/25183008403_c9ab_o.jpg
① 若者でも、仕組み（仕様）がパッと見てわかりそうでわからない
② エンジン音が無いので違和感がある
セル始動 → アイドリング (エンジン状態確認) → シフトレバー操作 など
一連の動作や習慣が今までのルーティンとは全然違う
③ ボタン類もフラットになりすぎて、目で見ないと判断しづらい
こういう事が多いと、
車の外への集中力が削がれて注意が散漫になったり
いざ危険に遭遇した時の回避や対応に遅れや迷いも生まれる
「エアコンやオーディオ」は仕方ないにしても、車の操作や合図信号に関わる部分は
もう少し統一すべきだな・・・・・・
メーカーや車種ごとに色を出しすぎでバラバラだから
高齢者は、なじんだフリして慣れてないのが原因の一つじゃねーの？と思う >>747
韓国御自慢の最新鋭車のオートマと空調とオーディオの操作パネルを見てよ
https://i.imgur.com/Ne0GFn5.jpg シガーライターソケットに刺さったアクセサリーか？ と思っちまうよ
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2016/12/M5_4812-680x463.jpg
オーディオ切替器？
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2016/12/IMG_9189-680x438.jpg
車椅子とか私有地やゴルフ場のカートなら好きにすりゃいいけど
公道を走る自動車として売るなら、共通にするなり教習所や過去の車輌と統一性を持たせるべき
免許取立ての小僧なら喜ぶだろうが
それ以降の年齢層は操作しやすい場所かどうか程度しか気にしないし
目で見ないとわからん操作機器は高齢化に馴染まず、若者が老人の餌食になるだけ プリカスの事故多いのは単に運転しやすいから何も考えなくなる奴が多いだけ
多少不便な方が実は操作でアタマ回転すっから自然周囲にも目をやるので事故を減らせる
>>748はやり過ぎだけどな >>711
地元じゃん
そこら中和泉ナンバーだらけやで 幼稚に噛み付くだけの単発は「膨らみマン」と思ってスルーしてるんだが
「アタマ回転させる」 なら別の事でやれよ、あまりに馬鹿すぎｗ >>755
噛みついてるつもりないんだが
運転しやすいと人は油断しやすいって話しただけな
あのギアとPは慣れると病みつきになる
楽しい車なんだよプリウスは
だから売れまくってんじゃん
そして危険運転も事故も多い プリウス様自体は素晴らしい車なんだよ
まさに王者
ただ人間どもがおっついてないだけ
この世に人間などいらねーんだよクルマだけで十分なんだよ
人類はカスなんだよ 結論言うわ
AT廃止すべき
自動運転も不要
MT時代に戻ろうや俺はそんな時代知らんけど ああ駄目だ
バイカスで事故死してるのMTばっかだ
馬鹿が増えるだけだ
俺のレス膨らみマンとしてNGしといてくれや一切の返答不要
俺はアホだった >>747
上、現行プリウス
下、現行リーフ
だな。
>>751
の下、ジャガーのなんかか？ >>743
https://m.youtube.com/watch?v=OpWUEj5RoGc
タイヤ鳴らすくらいなんだ？
これなんか車が空を飛ぶんだぞ。
江戸時代の道路事情は自動車がいないから常に歩行者天国なんだが、
いても自転車より遅い軽車両くらい >>761
「シフトレバー 統一」 で検索したらヒットしたHPに並んでただけだから、わからん
https://www.webcartop.jp/2019/07/399062/2/
>>762
もはや何のCMなんだ？ってレベルだね
車が写ったと思ったら、商業アーケードみたいなとこを爆走しっちゃってんじゃん・・・
なんかプリウスでこんな事故もあったなぁ https://m.youtube.com/watch?v=Fa0kEeb2BtE
いや、煽りじゃなくてもうオカマ掘ってるんじゃん。
回送中だから無線とって急いで客先に向かう途中か？
実は迎車回送中がタクシーでは一番事故が多いんだよね。 https://m.youtube.com/watch?v=WBCSwj1kN9c
裁判で無罪になれば完全犯罪成立なのに、自分から有罪にしてって頼んじゃ駄目じゃん。
俺が弁護士ならどんな凶悪犯も無罪にするか大幅に減刑されるように必死にやるが、
こんな奴の弁護は断るな。 >>764
交差点内をノーウインカーで車線変更してるしほとんど車間距離とってないし(しかも加速中)
酷すぎるわ
当人はこんな運転してて怖くないのか？ バックって本来は後退の意味はないからな
和製英語の弊害だ >>776
そうなんだ
backwardの略じゃないのか
forwardが 前方へ、先へ だから
backwardが 後方へ
でバックなんだろうなと勝手に思ってたわ そもそも慣れ親しんだR（リバース）があるのにBをバックと思って後退を意味すると勘違いする時点で免許返納したほうがいいわな >>747
簡単に言うと事故を起こしてもらわないと利益が出ないんですよ
しかしメーカーの過失になっても困る
死亡事故も出来れば抑えたい >>766
利根川栄橋を東向きに渡り切ったところだと思うが（撮影車）
赤トラック２台って通行禁止されてる？
トラックのいた停止線あたりに「この先右方300m×」があるから、停止線まではリーガル
直進不可はあるが右折不可はないように見えるが >>778
流れ読んでくれ
>>771からネタ合戦だぞｗ >>783
発達障害にはそういうの無理だから
温かく見守ってやれ >>785
タクシーの運転手って運転不適格レベルの高齢者多いからねえ >>789
これはただ単に車線間違えたんだろ
道路が悪いと思われる
と思ったがタクなので故意だなこりゃ 愛知県民って、順法精神のかけらもないサルばっかりなんか？ https://www.drive-drive.jp/movie?mid=11974
なぜ右折車が来てるか想像できんのかいな？
右折車は強引に突っ込んで来てる向こうが信号無視とか思ってそうだな。 >>775
勘違いは普通に居るだろうな
人間ってのは雰囲気で解釈するタイプってのが少なくない
長い期間ずっと一列に P、R、N、D、2、1 だった訳だが不自由も見当たらない
メーカー毎の違いだって 2がS、1がL 程度の差だったから、一列で位置も同じだし気にする必要も無かったろう。
「名称」どころか 「操作方向」や 「位置」まで変えてしまえば、理解し辛くなるのは当然の話
パーキングは別ボタンとかってのも、エンジン音が無いだけに押し忘れる奴も出るだろう
メーカーが用意した手順だけ想定していると、イレギュラーが起きると人間はパニックに陥るものだよ
次に少し例を並べるが、、、真面目に答えても 「認識がバラバラ」 だと思うよ ハイブリッドやEVを前提にした質問 （問題ね）
”トヨタ” と ”日産” の２通りを答えられるかな？
① アクセルペダルを踏みながら N→D にしたらどうなる？ （起動中ね、勿論エンジン音は無い）
② 走行中に何かが ”P” ボタンにぶつかったらどうなる？ （営業外回りのファイルや、台帳の角など様々）
③ アクセサリーのみ起動する方法と、そこからOFFにする方法は？ （ペダルを含めた手順ね）
④ 車内に鍵があり同乗者が、POWER（START）ボタンを押したらどうなる？
・システムがON、OFFの両方 ・ブレーキの状態も両方 ・ATシフトの状態（PやNやD）
様々な状態や場面を想定してそれぞれ正しい結果を言えるかな？ >>797
1と2はピピッてエラー音が鳴って入らないんじゃないか？
3はブレーキ踏まずにスターターボタンをワンクリックでいいんじゃないか？
4はそもそもブレーキ踏まないと始動しないから同乗者がブレーキ踏まずにスターター押してもオンには成るが始動しないだろ？ そもそも乗った経験が無いと書けないのは、
○○って車種は給油口は右か？左か？
ってのと変わらないと思う。 >>775のリンク記事はトヨタ圧の臭いがするなｗ
「２代目プリウスから一緒だから問題ない」 ← 全ドライバーが乗ってたのかよｗ
「そればかりを乗っていて慣れてくるので」 ← 慣れるまで道路に出ないのかよｗ
OD（オーバードライブ）や、パドルシフト（ハンドルについたシフト）みたいに
追加なら 「使わない」 でも、問題なく車を走行出来るが・・・・根本を変えても慣れるからOK！ってのは
それで済むなら
ウインカー操作方法も、ブレーキペダルの並びも全部バラバラだろうと問題ないって事になる
ドライバーや他人の命に大きく関わるので車輌走行に関わる基礎部分は統一にしたほうが
余計な問題を起こさないし、一列で何か問題でもあったのか？ って思うわ >>797
正解も間違いも両方あるけど、想定してるパターンが少なすぎるかな
たぶんわかる事だけ優先して答えたんだろうけど、人間ってそういう物だよね （俺も似たり寄ったり）
別に、滅茶苦茶特殊なことでもないのに予想した結果と異なったりする
>>799
エアコンやオーディオや給油口の位置は ＜＜ 走行する為の操作ではない ＞＞ ので
同様に考えるのはおかしいよ、座席位置調整やボンネット開けるレバーなど
走行に直接関わらない事は好きにすりゃいいんじゃね？ だが
根本の操作は統一すべきだなぁ～ 何か問題があった訳でもないだろうに なんか>>740 >>743 レクサス暴走事故
（車輌のせいにしてる） の件から、掘下げ過ぎたね
俺の主張としては
事故起こした人間は、何でも責任逃れの材料にする （嘘をつくのがデフォ） ので
独自の操作方法にメーカーが色を出しすぎると 「車のせい」 にする者だらけになる
次の事故で、相手から「車ガー」と言い訳されて後の対応で散々な目に遭うのは・・・ 貴方がもしれん
貴方の子供や家族かもしれん （事故を起こした者は責任逃れで嘘もつくのがデフォ）
ってことね
裁判になると、証明責任（立証責任）は加害者（被告）ではなく 原告にあるため長期化する
「IIDUKA二世の爆誕」 って言ってる人も居るとおり、この手の言い訳が増えるにつれて
被害者にとって腹立たしい状況がより増大するだろうな、、、、 って事でご注意 ギア操作ミスより踏み間違えの方が問題なんよね
操作が原因で事故る連中は大体踏み間違えてる >>803
その踏み間違えの ”切っ掛け” になってる原因が別って例が圧倒的に多いよ
最終部分だけみれば 「何故ブレーキ踏まなかったの？」 で片付く事は踏み間違えに関わらず
全般に多いが、通常事故と同様に一連の流れをみて調べて判断しないと本当の原因を見失う
例、 （コンビニ駐車場の例） ※一例ね他にもある
・ OFFにしてると思ってドアから出ようと体をよじった際に踏んだのがアクセルだった （起動状態と思っていない）
・ Pを押したつもりが押せておらず（サイドブレーキだけ）、乗込んでシートベルトを取ろうと振り返った際にアクセル踏んだ
・ 同乗者との会話や他の事に気を取られて、普段はRなのにBでバックしようとした
これら全て、何故ブレーキ踏まなかったの？となるが イレギュラーが起きると人間はパニックになる
意図しない勢いや慣性に対して姿勢が思うように取れず、普段出来る事が出来なかったりもするようだね
逆に、純粋な踏み間違えは少ない。 言い訳として一般的になってるから踏み間違えと言ってる人が多いかな
（自己過失だし細かく言うのヤダって人ねｗ） >>782
なんかここよく分からんね
https://goo.gl/maps/ZAghC1g2nd1R93dX9
赤トラックの来た方向から大貨等の目線で見ると動画の交差点での左折はOKというか左折オンリー？
右方300mってのは橋の反対側の交差点だよな？
https://goo.gl/maps/KTqt4C7MK5w3SyiL6
ここまで来ちゃうと四方に通行止め標識？
それなら前者の交差点の段階で指定方向外進行禁止の標識で大貨等を左折オンリーに指定しとかないとおかしい気もするような…？ >>806
ワロタｗ （笑い事じゃないけど）
Googleマップのストリートビューで見ると
確かに「栄橋南詰交差点」でデッドエンド（行き止まり）だね
少し調べてみたら、付近にアンダーパスを作ったり
住民の苦情で大型車輌を排除する動きがあるっぽい
そこに介入した議院が居てグダグダな規制のまま止まってる様子 （中途半端だな）
介入してる議院のリンクはあえて貼らないけど・・・・全体の交通の経路や状況を見ずに
目先の場所だけ規制かけて混乱中って感じだね >>806
ほんとだｗわからんｗ
町役場がライブカメラを設置していて、実際普通に大型車走ってるけどな、川沿い
ちなみに南側交差点2012年撮影のストビューには
「大型は直進×右折してＲ６へ」みたいな案内板みたいのが置かれているが
「大型貨物等進入禁止」の看板もある（こっちは正規） 幼稚に噛み付くだけの単発は 「膨らみマン」と思ってスルー 勘弁な＾＾ >>808 修正 × 議院→ ○ 議員
誤変換はいつもそのままだが連続してるので流石に気になった 今日のテレビ東京の記憶捜査で、
バス事故の捜査がテーマだったんだが、
バスはMT車で事故時はギアがNに入ってたと言いながら、
ドラレコのエンジン音が
どう見てもギアが入って、アクセル踏んでる音だった。
そこ、突っ込まんかい 完全なEVのリーフの場合
エンジン音が全くしないので、
始動したら、始動したか確かめる為に、
ハンドルを左右にグイグイと軽く据え切りしてパワステの作動を確かめる癖が付いた、
オンでも始動しないとパワステが作動をしないことがわかってから、
HVのアクアなんかは始動したら、アクセルを数回パタパタ踏んで空吹かししてエンジン音がするか確かめる。
MTのキーを回しながらアクセルパタパタ踏んでたし、始動したら暖気の為に空吹かししてたからね。
そうしないと冬場なんかは直ぐにエンジンが止まっちゃう。 >>813
MTでギアが入ってたかニュートラルかって話だったん？ 状況がみえないがどんな事故だろう
>>814
「パワステの作動を確かめる」 ってのらルーティンになったんだね
工夫の一つとして良いね （体で確認するほうが確かだし、何でも目で確認は間違いの元になる）
結局便利になったのか不便になったのか
電話もだけど、純粋に電話として使うにはスマホは不便だったりするね >>815
読まないなら文句も無いでしょう
読んだけど読解能力が足りず理解できない！ って不満ならわからんでもないぞｗ
自己責任です甘えるな >>816
主題は本当にプロのベテランがこんな運転ミスするか？
第三者が運転してたか、運転を妨害されたか
って話だが、
最初は居眠りか過労運転か違うか
って話
実際はいきなり運転手が襲われてわざと事故を起こさせた殺人じゃないか？
ってミステリードラマ >>816
オンだとパワーウィンドウ、ワイパー、電動ミラー、ウィンカーなんかは全て作動するが、
パワステだけはエンジン始動しないと作動しないんだよね。
アイドリングストップ機能は別だと思うが、
むしろパワーウィンドウとかどうでもいいから、
走行中にいきなりエンジン停止した場合、
パワステとブレーキサーボだけは作動しないと危ないんだけどね。
ガス欠とか、ファンベルト切れとかオーバーヒート、走行中にバッテリー上がりも希に有るし、
全部走行中にいきなりエンジン止まるから >>819
なるほど、、、
発作で失神したドライバーの話かな？と思ったが、やっぱり似たような状況みたいだね
この手の状態だとまずギアをニュートラルにする余裕は無いと思う。 痙攣も脱力もアクセルすら離せない
歩道を爆走したプリウスもそうだったけど、今後は大型バスやトラックは特に増え続けると思う
ドラマで題材にするぐらい、観光バス事故や失神プリウス爆走は世間にショックを与えたんだろうなぁ～
珍しくなくなってきた事に恐怖を感じるね >>821
同意
様々な安全サポート↓より、根本の安全性を見直すべきだと思う
・レーダーなんちゃら ・セーフティーなんちゃら
・ステレオカメラなんちゃら ・エマージェンシーなんちゃら >>821
昭和の車ならまだしも、最近の車で走行中にいきなりエンジンが停止することなんかあるのか？
もしあるとしてもそれとんでもない整備不良じゃないかと 焦りによる踏み間違えで事故は発生すんだよギアチェンミスのせいにすんなカス共
年寄りはバイク乗った方が良い
三輪とか復活させるべきだろ >>821
電動パワステならガス欠や焼付きでエンジンが止まっても機能するような気がする
そもそもエンジン止まるような故障よりもパワステ単体の故障の確率の方が高そうだね >>828
よし！では己の発言に責任を持ちましょう～
そのアンカー先（元>>796）をまとめてみろ、当然同内容で抜けが無いようにな＾＾ 逃げるなよ
読解力が無くて口だけなのかハッキリするよ なんだ、逃げるのかｗ
単発膨らみマン 「瞬殺」 でやんの ﾌﾟ >>820
交差点に入らず止まっとけって意味だろ
お前ほんと日本語理解出来ねえのな >>834
交通法規の根本すらわかってない馬鹿
「交差点に入らず止まっとけ」 なら ”赤信号” でいいだろ そもそも信号の話なんだろ？
ちがうのかよ？ ん？ まーた逃げるのか・・・・？ >>835
過去スレ読めよ
で、>>834は返答逃げるのかな？
ＩＤ戻せないなら名前欄に元レス番号入れろって何回言われてんだよ 学習能力ねーのか？ >>836
日本語の話だろ？
ほんとアスペだよなお前 >>836
進入してくるなって意味なら別に間違いじゃないだろ
普通に理解できるが
>>838
ここでかなり叩かれてたやつのことか？
いい加減しつこすぎんか、スケープゴートじゃないんだから
元レスに番号入れろはお前しか言ってないだろ
俺ルールを押し付けるなよ >>839
日本語の話？全然言い訳になってねーぞ馬鹿 どういう日本語か言ってみろよ
まさかとは思うが信号や標識の話をし出すんじゃねーだろうなｗｗｗｗ しっかり答えろや！ｗ
>>840
おいおい無茶言うな馬鹿ｗ それで進入して良い時はどう表現するのか言ってみろよ
まさかとは思うが青信号なんて持ち出すんじゃねーだろうなｗｗｗｗｗ しっかり答えろや！
その場しのぎの言い訳すると、こうやって追い込まれるんだよ 逃げるなよ
俺ルールではなく、2ｃｈの頃から続いてる掲示板で会話を重ねる上でのルールだぞ
しらねーオマエが馬鹿なだけ
ほれ、さっさとしろよグズ 赤信号を表現するなら 赤信号 を表記すればいいだけ
それを全然別の標識で表すから、矛盾するんだよ
「車輌進入禁止」は 車輌進入禁止なんだよ
青になる事なんてねーだろ？無理に言い張るから恥を掻くんだよボケ
動画を加工した投稿者がグズグズ言ってるなら、さらにツッコんでやるとな・・・
青は「進め」じゃねーんだから、直進で交差点を渡りきれない場合は
相手車輌と同様にオメーも入ったら駄目なんだよ！
突入してピーピー警笛鳴らしてるオメーも同類の馬鹿ってことなｗｗｗｗ >>841
2chにそんなルールあったっけ？
初めて聞いたんだが
それより長文や連投や荒らし行為の方がはるかに嫌われてたぞ 赤信号を表現してる訳じゃねえだろ
そんなだから日本語理解出来ねえ馬鹿って言われんだよ
どうせ辞書引く能力も無いだろうけど、比喩って調べてみろよ ID:RSnflY08
ID:jHIqDGQ6
ほれ、屁理屈でもいいから主張を続けて言い負かしてみろよｗ
幼稚な負け惜しみや捨て台詞ならイラネ バーカーカーバしたいなら幼稚園に行け
せっかく>>837で勘違いされがちな標識を並べてやったのに
”車輌進入禁止”標識の正しい意味すら確認しない馬鹿・・・・ >>844
＞ 赤信号を表現してる訳じゃねえだろ
なら何を表現してるのかな？ ん？ まーた辞書とか言ってるよｗｗｗｗ
信号無視も辞書で調べてグズってたよな
道交法における法定最高速度と法定速度の違いも知らずに恥掻いたんだろｗ 懲りねー奴だなｗｗｗｗ
ほれ、何を表現したのか答えろよ！ さっさとトドメ刺すより、必死な言い訳をさせたほうが面白そうだなｗｗｗｗ
ほれ、何を表現したのか答えろよ！
ID:RSnflY08 のレス（>>844）
↓↓
＞ 赤信号を表現してる訳じゃねえだろ >>843 ID:jHIqDGQ6
はぁぁ？ あったっけ？じゃねーだろ馬鹿
知ったかの初心者なのか、馬鹿なのかどっちだよボケ
それで進入して良い時はどう表現するのか言ってみろよ
まさかとは思うが青信号なんて持ち出すんじゃねーだろうなｗｗｗｗｗ しっかり答えろや！ の返答は？ 不都合でトボけてるのか？ >>796
Rに入れようとレバーを右に動かしたら
そのまま手前に引いてDに入れてしまいそう >>849
誤魔化すなら黙っとけ馬鹿、さっさとしろよグズ、
ID:RSnflY08 のレス (>>844)
↓↓
＞ 赤信号を表現してる訳じゃねえだろ
じゃぁ、何を表現したのかなぁ～？ >>848
ルール見てみたけどそんなことどこにも書いてなかったよ
もし書いてあるならその部分を貼ってくれ
それよりも
書き込む前に
暴言や第3者を不快にさせるような発言はやめましょう。
人間的モラルやルール・ネットマナーに反した発言はやめましょう。
って書いてある
どちらかと言うとお前の方がルール違反 >>852
トボけて話を逸らしすぎ、順番に消化しろよ馬鹿
ID:jHIqDGQ6 のレス（>>840）
＞ 進入してくるなって意味なら別に間違いじゃないだろ
進入して良い時はどう表現するのか言ってみろよ？ （４回目） >>853
オマエがどっか行け （で従うか？少しは頭を使えよユトリちゃん） >>855-856
幼稚な負け惜しみや捨て台詞ならイラネ
以降、受け答えを積み重ねない馬鹿はスルーされても怒るなよ
バーカーカーバしたいなら幼稚園に行け ID:RSnflY08 のレス↓↓ (>>844)
＞ 赤信号を表現してる訳じゃねえだろ ←じゃぁ、何を表現したのかなぁ～？
ID:jHIqDGQ6 のレス↓↓（>>840）
＞ 進入してくるなって意味なら別に間違いじゃないだろ ←進入して良い時はどう表現するのかなぁ？
そもそも車輌進入禁止ってのはね・・・・ まだ教えない♪ （もっと言い訳を続けろやｗ）
まーだーでーすーかーーー？ >>854
俺は別に標識の厳密な意味について話してるわけじゃないから
それより2chの頃からのルールはどうしたんだ
トボけて話を逸らすなよ
>オマエがどっか行け （で従うか？少しは頭を使えよユトリちゃん
これ自分にも当てはまらんか？
お前のような攻撃的な態度で誰が耳を傾けるんだよ 逃げるなら最初から黙っとけばいいのにｗ
ＮＧだのあぼーんだのってのは黙って処理するもので
いちいち宣言したり、負け惜しみで使うもんじゃねーぞ♪ ﾌﾟｰｸｽｸｽ >>861
ID:jHIqDGQ6 のレス↓↓（>>840）
＞ 進入してくるなって意味なら別に間違いじゃないだろ ←進入して良い時はどう表現するのかなぁ？ >>863
俺は進入して良い時の話なんて全くしてないから
そもそも動画の投稿者じゃないしな
どうしても知りたいなら俺じゃなくて
>>818の動画の編集者にでも訊いてくれ >>861
（>>649）を100回音読しろ馬鹿
テメーは違う話をしたけりゃ消化してからにしろ！ドアホ
ID:jHIqDGQ6 のレス↓↓（>>840）
＞ 進入してくるなって意味なら別に間違いじゃないだろ ←進入して良い時はどう表現するのかなぁ？ >>864 ID:jHIqDGQ6
オマエは
「 進入してくるなって意味なら別に間違いじゃないだろ 」 と主張したんだろ
今更イモ引いてんじゃねーよ見苦しい
「信号」 は 「信号」
「車輌進入禁止」 は 「車輌進入禁止」 なんだよ
オマエは間違いじゃないって主張したんだろ、投稿者じゃないからーーーなんて逃げてんじゃねーぞ馬鹿 >>866
赤信号も車輌進入禁止もどちらも進入してはいけないことに変わりはないな 馬鹿が不都合になって
逃亡準備を始めやがったから、そろそろトドメを刺してやるよｗ
「車輌進入禁止」 ってのは <<< 一方通行の出口 >>> なんだよ
交差点の赤信号はどうあがいても一方通行出口にはなりませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
入るな！通るな！って意味合いだけを表現するなら通行止めのほうがまだマシｗｗｗｗ
だーかーらー それぞれの標識の意味を確認しろって >>837 に３種の標識並べてやっただろ
馬鹿ってのは親切に提示されても ＫＯＮＯＺＡＭＡ ｗ
ユトリの馬鹿は社会でアホな事言ってグズってんじゃねーぞ ユトリ ﾌﾟｷﾞｬｰｍ9 >>867
じゃぁじゃねーだろ
そう言いたければ消化してからにしろ、いつまでも甘ったれてんじゃねーぞクズ
俺はオメーのママじゃねーんだから甘えるな、己の発言を責任もって消化しろよ
ID:jHIqDGQ6 のレス↓↓（>>840）
＞ 進入してくるなって意味なら別に間違いじゃないだろ ←進入して良い時はどう表現するのかなぁ？ キチガイが居たのか…と思ったら現在進行中だったのかｗ
土曜の朝から掲示板に張り付いて暇人だなクソガキはｗ >>870
俺はもう説明したぞ
それよりルール守れよ、そもそもお前が言い出したことだぞ
暴言や第3者を不快にさせるような発言はやめましょう。
人間的モラルやルール・ネットマナーに反した発言はやめましょう。 >>871 >>858読め
馬鹿は逃亡すると、単発で負け惜しみの戯言ってのはワンパターン >>872
説明してねーだろボケ
トボけて誤魔化したってのは説明じゃねーんだよ 逃げただけｗｗｗ
受け答えから逃げ回ってる奴が必死に話をそらそうとしてんじゃねーよ
大サービスで
逃げずにしっかり主張を通して間違いではないと立証すれば
ＩＤ書いた紙をおでこに貼って謝罪してやっから、しっかり主張を通してみろよ ほれｗ
逃げ回っておいて要求を通そうとするな クズ >>874
そもそも間違いかどうかなんて俺は全く論点にしてないぞ
投稿者の意図としては理解できるってだけ
進入禁止の表現が正しいとか一言も言っていない
噛み合ってないからこれ以上話しても無駄だな
それよりお前は相変わらずルール違反してるな
もっと自分を振り返って反省しろ
そんなんじゃいつか事故を起こすぞ >>875 ID:jHIqDGQ6
論点じゃない？ オイオイいい加減にしろよユトリ小僧
↓オマエのレスだぞ、言い逃れするのは無理ｗｗｗｗ 負け惜しみの妄想も酷い
（>>840） https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1605099548/840
＞ >836
＞ 進入してくるなって意味なら別に間違いじゃないだろ
＞ 普通に理解できるが
＞
＞ >838
＞ ここでかなり叩かれてたやつのことか？
＞ いい加減しつこすぎんか、スケープゴートじゃないんだから
＞ 元レスに番号入れろはお前しか言ってないだろ
＞ 俺ルールを押し付けるなよ
逃げ回っておいて要求を通そうとするな クズ （何度目だよ？学習しろ馬鹿） >>877
進入してくるなって意味なら別に間違いじゃないってだけで
この標識を使うのが間違いじゃないとは一言も言ってないって意味なんだが
だってお前はそこにやたら拘ってたからな
ん？まさかお前は進入禁止でも進入して良い時があるって主張してるのか？ ID:jHIqDGQ6
下手な言い訳や屁理屈やへらず口を続けても 駄目なもんは駄目なんだよｗ
嘘を1000回言っても 嘘は嘘
間違いを100000回言っても 間違いは間違い
無理やり捻じ曲げようとしたり、誤魔化して別で揚げ足とろうとしたとこで 無駄
前スレでも 道交法の内容を辞書で調べるとか馬鹿な事いってる奴がいたけど
辞書で勉強して学科試験でも受けてるのかっつーのｗｗｗｗ
ワッチョイが無いからって何度も繰り返してんじゃねーぞ馬鹿 通行止めのほうがまだマシなら、青信号になって通行して良い時はどう表現するのか教えてほしいね >>879
進入してくるなって意味なら別に間違いじゃない？
消火栓の標識を並べて赤色が同じって部分なら間違いじゃないってのと同レベルｗｗｗｗ くっだらねー言い訳して何がしたいんだよ？
（>>876）で馬鹿でもわかるように書いてやったが、オメー本当に免許持ってるのかよ
誤魔化して言葉遊びしたいなら幼稚園でやれ！ まともな言い訳しろ！やり直し！ >>881 ID:jHIqDGQ6
アホがやり返したつもりなんだろうけど、しっかりアンカーつけて言えよ
＜一方通行出口＞の意味合いを持たず
入るな！通るな！って意味合いだけを表現するなら通行止めのほうがまだマシｗｗｗｗ って書いてあるんだろボケ
まだマシって意味わかる？ 決して正解じゃねーし間違いは間違いなんだぞ？
運転不適合どころか社会不適合だろオマエ・・・ 「まだマシ」 なら正解って事だとでも思ってるのかよ？ 勘違いしてるようだから言っとくけど
賛同者は一人もおらず、居るのはお前がおかしいと認識してる人だけだぞ >>882
進入してくるなって意味が間違いだと主張するなら進入しても良いってことだよな？
そりゃ初耳だ
どういう場面か教えてくれよ
>>883
なら別の標識を出す意味がないしまだマシという意味もなくね？
お前はレスと同じでやることに無駄が多いな ID:jHIqDGQ6
下手な言い訳や屁理屈やへらず口を続けても 駄目なもんは駄目なんだよ
まともな言い訳が出来ないからと
必死に話題を逸らそうとしたり、無理やり揚げ足を取ろうとしても無駄ｗｗｗ
「一方通行出口の意味合いが無いだけまだマシ」 って話が
何故、「青信号を表現できる」って事だと思ったんだ？？？ どんだけユトリ脳なんだよ馬鹿 >>886
「青信号を表現できる」云々は元々>>841で言い出したことだぞ
自分で言い出しておいてなに言ってんだ？ >>885 ID:jHIqDGQ6
＞ 進入してくるなって意味が間違いだと主張するなら進入しても良いってことだよな？
なんだその２択？ どこからそんな都合の良い２択が出てきたんだよ
そのアンカー先の文章を良く見ろよボケ！
「 消火栓の標識を並べて赤色が同じって部分なら間違いじゃないってのと同レベルｗｗｗｗ 」
くっだらねー言い訳すんなって書いてあるだろ
オメーの思考では ”間違いだと主張するなら、赤色じゃないって事だよな？” ってか？
>>876に丁寧に書いてあるだろボケ！ 免許返納しろよ 社会不適合者ちゃん >>887
ID:jHIqDGQ6
だからどうした？
青信号を表現できるからマシ なんて書いてないぞ
脈絡を飛ばして、都合よく継ぎはぎしてんなよ馬鹿
オメーみたいな奴が動画を都合よく編集して投稿するんだろうなｗ 道路に出るなよ
↓ これの意味は
https://jtmw.net/wp/wp-content/uploads/2019/05/IMG_5737-1024x683.jpg
↓ 下のどれにも該当しませんｗ （似てるから～言葉の意味が～って言ってる奴は免許返納しろ）
https://with.sonysonpo.co.jp/wisdom/images/227274_003.JPG ID:jHIqDGQ6
ほれ、何か言えばいいってもんじゃねーんだよ！ しっかりやれっ！ ﾆﾔﾆﾔ
辞書で調べて道交法を語る馬鹿ワロスｗ 相手にせず無視すればいいのに
こいつは実生活でもキチガイで誰も相手にしてくれないんだろw
https://i.imgur.com/8X6cLVq.jpg 逃亡準備ダッセーｗ 逃げるなら最初から黙っとけばいいのにｗ
ＮＧだのあぼーんだのってのは黙って処理するもので
いちいち宣言したり、負け惜しみで使うもんじゃねーぞ♪ ﾌﾟｰｸｽｸｽ マジかよｗｗｗｗ
そういやＡＴシフトの誤操作って圧倒的にトヨタが多いな、不都合なのかね？
日産のe-POWERも年間販売台数１位とかで結構売れてるし問題や事故が増えてもおかしくねーと思うが・・・・
問題視する記事↓もプリウスばかりなのが不思議だわ
踏み間違い事故「シフトレバーを正しく入れさせる」必要も
https://response.jp/article/2018/04/19/308720.html
【なぜハイブリッド車は誤発進が発生する?】わかりづらいシフトの長所と短所
https://bestcarweb.jp/feature/column/108221 >>850
バイワイヤ（電気信号だけ）なので、ストロークも小さいからね
プリウスだけでなくリーフやその他も感触ではわかりにくい
電子音は騒音で インパネの表示は日光で と妨げられたり
感覚（感触）だけだと分かりにくいのでメーカーは再考が必要だと思う
まぁ～コレは酷いねｗ
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2016/12/M5_4812-680x463.jpg >>888
俺は標識の厳密な意味について論じているわけではない
赤信号、進入禁止、通行止め、どれだろうと進入できない
俺は結局これしか言ってないがこれに間違いがあるのか？
イエスかノーで頼むわ
>>889
じゃあそもそもマシなんて表現するなよ
やたら決めつけたり俺ルールを押し付けるだけで、肝心な「書き込む前に」に書いてあるルールを守れないお前こそ道路に出るなよ >>893
ほんとだｗｗｗｗ
逃亡した馬鹿がトヨタに不都合な話題になったら戻ってきた・・・・ なるほどねぇ～
>>896 ID:jHIqDGQ6
逃亡したくせに、またスレ流そうとすんな！ もう戯言飽きたから>>889読んで免許返納しとけ馬鹿 >>809
そうそう、ストビュー見てると大貨等も走ってるんだよな
2012年に遡ると確かに標識と矛盾する看板が置かれてるね
https://goo.gl/maps/RBJHr6vSD8diHhcg8
警察と国交省が置いてるっぽいこの「大型車規制路線です」の黄色の看板も無くなってるか
https://goo.gl/maps/sYn87FkxWi4hAHkBA
県境の橋の両端って場所柄もあるんだろうがこれもうわかんねえな >>897
逃亡ってなんだ
まさかみんなこのスレにずっと張り付いてるのが普通だとでも言うのかよ
それよりイエスかノーで答えろよ
受け答えから逃げるんじゃない >>898
少し調べてみたら
付近にアンダーパスを作ったり、住民の苦情で大型車輌を排除する動きがあるっぽい
それに介入した議員が居てグダグダな規制のまま止まってる様子 （中途半端だな）
たぶん、この規制のままなら違反者の誘導に困るので取締まりはしてないはず
しかし政治家が介入してる以上、いつかは大々的に取り締まるだろうね >>899
ID:jHIqDGQ6 甘ったれるなボケ
オメーはなんで馬鹿なんだ？遺伝か、後遺障害で返答しろ！ って同じような質問をされてもわからねーんだろうな
ユトリの戯言飽きたから>>889読んで免許返納しとけクズ >>901
もはや意味不明の罵倒しかできなくなったのか
お里が知れるぞ
書き込む前に
暴言や第3者を不快にさせるような発言はやめましょう。
人間的モラルやルール・ネットマナーに反した発言はやめましょう。
自分自身このルールを守らない事についてはどう考えてるんだ？
トボけて話を逸らさずちゃんと答えろよ しょーもなさすぎる流れで唯一の動画>>829見たけど若干面白かったぞ
見てやってくれ >>902
ID:jHIqDGQ6 甘ったれるなボケ
全て論破されて、己の主張を後からモリモリ付け足したあげく大嘘までつくキチガイ
「結局これしか言ってない」 ← ”間違いじゃないだろ” はどこいったんだよ馬鹿
大嘘つきのキチガイユトリ小僧
グズグズ話を逸らして誤魔化す前に己の嘘を反省しろよ
診察料払って精神科のカウンセラーのとこにでも行けや！ >>889読んで免許返納しとけ馬鹿 と喚いてるコミュ障は交通も会話も上手くコミュニケーション取れないでＦＡ >>906
進入できないとしか言ってない←進入してくるなという意味なら間違いじゃないだろ
全く同じ話だ、どこにもいってないぞ
それで結局俺の質問には一切答えないのか
免許返納とか喚いているが俺は優良運転者だ
(ﾜｯﾁｮｲ 9fd5-wAP1)
ID:BpTH8dx/
サンハザスレにもいるんだな
やっぱり運転に関しても俺ルールの押し付けをしてるのか
呆れたものだ >>905
それ編集多いし、ＣＭウザイし、間違った標識で表してる馬鹿だし
なにより・・・・交通法規だと50条で
直進で渡りきれない時には進入するなってのは、相手車も撮影車も同じ
相手車輌が原因とはいえ、「前方の車輌等の状況」 って条件により
投稿者はピーピー警笛を鳴らしながら進入してるのは駄目 >>908 ID:jHIqDGQ6
しつこい奴だなー、 少しづつ歪めて曖昧にすりゃ何でも誤魔化せると思ってる奴
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1605099548/896
Ａ ＞ 赤信号、進入禁止、通行止め、どれだろうと進入できない
Ｂ ＞ 俺は結局これしか言ってない （略
テメーがいつどこでＡと言ってるんだ？ 後から付けたし過ぎなんだよボケ
都合良く足したり引いたりしてりゃ～内容変え放題だっつーの馬鹿・・・・ アホすぎて呆れた
>>889読んで免許返納しとけ馬鹿、以降も成長しねーならスルーされても怒るなよ、嘘つきクズの自己責任
■トヨタのスレ流しって話もあるので貼っとくわ■
まぁ～コレは酷いねｗ
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2016/12/M5_4812-680x463.jpg >>910
>>840で進入してくるなって意味なら別に間違いじゃないと言っているぞ
それよりこの主張に間違いがあるならイエスかノーで答えてみろよ
俺は優良運転者だから返納の必要はない
お前こそ俺ルールの押し付け、攻撃性、煽り運転の気質があるから速やかに免許返納すべき >>911
間違いがあるなら 誤
間違いがあるかどうか 正 >>911
ID:jHIqDGQ6
全然返答になってない、>>840にも書いて無い （９回の裏１アウトな）
Ａ ＞ 赤信号、進入禁止、通行止め、どれだろうと進入できない
＞ 俺は結局これしか言ってない （略
テメーがいつどこでＡと言ってるんだ？ >>913
通行止めは言ってなかったな
そりゃ失礼した
だが赤信号も車輌進入禁止もどちらも進入してはいけないことに変わりはないな >>914
ID:jHIqDGQ6
はぁぁぁぁぁぁ？？？？？ まったく同じ質問だぞ？何故変化した？
いつまでもグズグズグズグズグズグズグズグズと
延々こんだけ時間と手間かけなきゃ理解できねーんだよ？ 失礼したで済む話じゃねーんだよ
こんな調子で発言歪めたり
無理やり都合の良い質問文つくって イエスかノーで答えろとかｗｗｗｗ 甘ったれてんじゃねーよ
反省してるなら、テメー都合の間違いで消費した時間も無駄にしたがそれは勘弁してやる
スレを無駄に消費したレスの削除依頼かけてこい！
どアホっ！ >>915
それで
赤信号も車輌進入禁止もどちらも進入してはいけないことに変わりはない←これに間違いがあるのか？
どうせ都合の悪いことはスルーするお前のことだからこの質問は見て見ぬフリするんだろうけどな
自分でも無駄だという自覚があったのか
じゃあもうこんな下らん罵倒などやめろ
他人に偉そうに言う前にまず自分が削除依頼しろ >>916
ID:jHIqDGQ6
[それで] じゃねーんだよ、自己中ユトリ小僧
最後の質問は>>882に返答がある
標識や規制ってのは 「違う標識でも部分的に同じだから良い」 って問題じゃねーんだよ ドアホッ！！！！
無理にゴネ続けたとこで、警察でも保険でも裁判でも一切通用しません
何回も何回も何回も何回も 後から足して歪めるなと指摘される度に
その都度グダグダ言ってた馬鹿が、最後の最後まで言い訳を重ねる始末
＞ 通行止めは言ってなかったな
＞ そりゃ失礼した
＞ だが赤信号もーー！
テメーが歪め続ける話を、その都度修正に時間を掛けてカウンセリングしなきゃならねー義理は無いんだよ
免許返納してさっさと病院に行け >>917
>>882は結局有耶無耶にしただけで答えてないぞ
これで答えたと本当に思っているならお前は真性のコミュ障だ
イエスかノーで答えてみせろよ
俺は>>861で言ったように別に標識の厳密な意味について議論してるわけではないから
ずっと言っているのは進入してはならないって部分だけ
コミュ障だからいつまでも伝わらんのか？
お前こそ単発とか膨らみマンとか妄想が激しいぞ
決めつけも激しいし攻撃的だしルールは押し付けてくるし粘着質だしでこんな人物が公道を運転したら危険極まりない
免許返納してさっさと病院に行け
>>918
どれも進入することができない
異論あるか？ キチガイとゴミの喧嘩はもういいわ
お前らどっちもコロナで死ねばいいわ >>920
>>818の動画が発端だから車両の話だぞ
>>921
分かった
俺もこれでやめるわ
すまんかった >>920
そういう事になるｗそして車輌は迂回するしか無いね
>>919
ID:jHIqDGQ6
有耶無耶にしてるのはテメーだろ馬鹿
部分的に同じだからと認めたんだろ （>>840）
ほれ、>>920にも答えてやれよｗｗｗｗｗ よくそんなんで免許取ったな・・・
まぁ○×クイズだからこういう馬鹿までが車に乗るんだよな
他人を事故で巻き添えにする前に単独で死ね （マジで思う） >>922
君は車両進入禁止って主張だよね
だから車両の話はわかる
歩行者は? ID:jHIqDGQ6
馬鹿がグズグズと意固地になるからこうなるんだよ
何故、何回も↓を貼ったのか今になってもまだわかんねーか？ 結局追い込まれて逃亡ｗ
↓ 下のどれにも該当しませんｗ （似てるから～言葉の意味が～って言ってる奴は免許返納しろ）
https://with.sonysonpo.co.jp/wisdom/images/227274_003.JPG 馬鹿どもワッチョイスレでやれ！
毎度毎度馬鹿は話し合い出来ないんだから
今すぐドラレコ付けて動画の投稿しろ！ >>924
横からだけど
その馬鹿は延々とゴネて話を逸らして誤魔化し続けるので
「車の事だけ！歩行者で別！自転車も別！」 って都合よく言い訳して
さらに滅茶苦茶になると思うよｗ >>927
そのようですね
車両進入禁止なら車は迂回しないといけない
もしかして逃げた? >>928
ID:jHIqDGQ6ってのは
道交法を辞書で学習した小僧だからｗｗｗｗ
最近は事故の当事者でもおかしなのが増えてるので
こういう奴は実際の事故でも逃げて、バレて嘘ついて、しまいにゃ
間違った知識をお披露目して己の過失を証明しちゃうパターンｗ https://youtu.be/Klp4V4QKy9M?t=13
「おぉぉ、何だコレ！」
【エスパー回答】
外れて落としたBTイヤホンを、走行車のヘッドライトを利用して探している https://youtu.be/6wl09XM6U8g?t=3m10s
魚っ、虻ねえ。
早送りだからようわからんが、
撮影車ブレーキ遅くないか？ >>933
こんなもんだよ
イチャモン付けようという気持で見りゃ遅く感じる >>935
少しでも参考になりませんでしら低評価・チャンネル解除よろしくお願いします。
と、書いてるようみえたのですがｗｗｗｗ https://m.youtube.com/watch?v=Eg9ZLA-hZm4
二つ目のノート
こうなったらお前らどうするよ？
側溝にタイヤ落とすか擦り付けて止めるか、
エンブレ目一杯かけながら、
一か八かで右にカウンター当てて、横向きにするか180度回転させて止めるしか方法が無さそうだが、 https://m.youtube.com/watch?v=H8yhj_iVYoQ
俺ならPCごときのせいで二段階右折するのなんて癪に触るから、
左隣の車線に変更して、直進して先の交差点で転回するか、右折して道を変える、
またはしれっとエンジン切って押して横断歩道渡って、渡りきったらまたエンジン掛けてそのまま行きたい方に走ってく。 >>938
そんな状態になったら180度回転させても止まらない
衝突は不可避だから180度回転させてケツからぶつけることで
一発廃車を避けることぐらいしかできない >>940
180回転してアクセル全開にしたらどうなる？
ラジコンのテクだけど、 >>933
冒頭の2連続止まれスルーはこの道では普通なの？ >>942
ここ多分公道じゃなくて名鉄バスセンターの構内だと思う、
名鉄バスの私有地だから別に一般車は止まる法的義務は無いんじゃないか？
出入りするバスは社内規定とか有るかも知らんが。 >>941
氷の上で180回転してアクセル全開にしてみなよ ラジコンで
どうなるかよく分かるぜ >>938
こんな道通るなよ馬鹿じゃねえのぎゃはは >>938
あんな距離ブレーキかけてるのにほぼ減速すら出来てないんだから
横向きや反転はよけい止まらない
ブレーキ効かないんだからエンブレは無意味
アイスバーンから抜けて白く雪の積もってる部分に乗るか
手前の左の道に上る
それもハンドルも効かない状態だと思うが・・・ >>943
余計ダメじゃね？ｗ
うちの会社の地方工場も敷地内（８）だけど、自社の車がぶっ飛ばしてる、
よその会社の車がぶっ飛ばしてる、どっちも大問題になりそうだが >>938
左か右の積もってる雪にタイヤ乗せるわ
溝に落ちるよりガードレールに擦る方が被害少ないだろうし右に寄せるだろうな >>941
グリップしないものはよけい滑ってどこ行くかコントロール出来なくなる分危険
180度で止まらずスピンしながら運転席側から当たったら被害が大きくなる
事故は免れないからどこに当てるか？
ガードレールに擦りながら人がいない確率の高い荷台を狙うかな？ >>938
これだけ距離あって制動できずに突っ込むならもはや選択肢ないだろ
車はさておくにしても良いタイヤを履いておくなりチェーンを巻いておくなり何なりしておかなかった時点でダメ
走る前から事故るのが決まってるようなもん お、スレ立てか
久しぶりだからちょっと待っててくれ >>950
＞ チェーンを巻いておくなり
そう、これが正解。簡易なのでいいから「巻く」のが大事
ブリザックだからー4WDだからーってのが立ち往生してる車両で一番多いかもしれん
過信しちゃうんだろうな >>938
こんな冬の峠道にノーマルタイヤで突っ込んで行く時点であり得んわ
しかもそこそこスピード出てるし >>955
ストーキングしてんじゃねえよカス
サンキューハザードも礼もいらねーからちゃんと前見ろウィンカー付けろボケ 皆が紳士淑女で知識も知恵もあるならそもそも事故はもっと少ないはず。
現実がそうでない以上、たといノイズや罵詈雑言に塗れてても役に立つ(と私は思う)情報を書いてくれるヒトが居ることには感謝してます。
もっとやってください。 >>966
撮影者当たりに行く気満々でワロタ
やはりバイカスはろくなのいねーな超攻撃的で陰湿 なーに殺しゃしねーや
見栄っ張りのカットBBAに
ちょいとお灸をすえてやろうってわけさ >>966
バイカス同士お互いを舐めてかかってるの草 お灸をすえてやろうって正義マン気取りがカスの証拠だな トレーラー乗りのスレより転載
検索中になんか引っかかってきたけど嫌がらせされたって事かな？
https://youtu.be/tiH5qK3l4b0
コメントもないし他に上げてるものもない 二段階右折は
個人的には悪法というか失敗だと思う
周囲を走行する他の車輌の多くが、「言葉」は知っていても
簡単な形態でのイメージしか持っておらず、実際の交差点ではどう動くのかを把握していない
”周りの車に浸透していない” って事ね
左折レーンからの直進
（本来の直進車輌やバイクが驚いて 事故を誘発した例もある）
https://livedoor.blogimg.jp/tadblog/imgs/a/0/a079d555-s.png
交差する道路に左折レーンがある場合 その際の停止位置
（直進バイクが衝突や、回避して車輌と接触したりする）
https://www.jablaw.org/cs1202/img/q13-1.png >>972
どんくさいトラック2台がいつまでも追越車線に居座って
最後に出てきたミニバン(といるかもしれない後続車)がかわいそうだったってだけよか >>966
性格悪いけどこういうショートカッツ右折するバカも殺したい >>975
お前さんはどうか知らんけど
「対向車の右折を妨害したい！」 ってドライバーは少なからず居るね >>971
ルパン三世 1stシリーズ、十三代五ェ門登場でルパンの台詞だろ 優先意識高い奴は自分が割込み側だと無理に割り込んで来る馬鹿
それでクラクション鳴らされたら腹いせの動画うｐ
勿論相手に譲ることはないし合流ブロックを故意的に平気でする
ある意味危険運転常習やアオラー寄りタチ悪い連中 被せ右折だのショートカット右折するヤツは、あえて先に行かせて左後方からすり抜けてくる（であろう）バイクとぶつける >>976
そういうバカがいるから事故が起きる
お先にどうぞくらいの余裕を持った運転が出来ないモノか >>972
海コンのトレが車線変更してきた時点では何も問題ないけど、
うp主が特に煽ったりした風でもなさげなのにずっと中央寄りの白線踏みながら走ってたり途中レ〇ゴーの車を抜くあたりで数度蛇行してるね。
その後走行車線に戻る際に前にも横にも車は居ないのにわざわざブレーキかけて減速しながら車線変更してる。
海コントレが去った後の追い越し車線には車が見えない事からすると明らかに嫌がらせをしていると思うけどなー >>972
最初から追い越し車線で、その後約３分間数キロにわたって走行だから通行帯違反じゃねえのこれ？ >>976
相手が車で赤のうちに前進し出すやついるのは少し面白いので俺もジワジワ動いて威嚇するw >>975
撮影車全開なのに原付に余裕で曲がられてしまうなんて気にする方が馬鹿らしいよね >>983
だな
動画は冗長で趣旨がよくわからんけど海コン晒しということなら撮影車も人のこと言えた運転じゃない
海コンも左縛りなんだから追い越したらさっさ左に戻れって感じ
どんぐりの背比べ >>972
見る価値なし
人生の3分40秒ほどを無駄にしたい人向け動画 >>972
通報されたいのかよこの撮影者は
この速度でこの車間は完全に煽りじゃねえか >>986
全開じゃないっしょ
寸止め調整してる
急いで回るやつが右折先の歩行者自転車と接触するんだよ >>972
トレーラー乗りのスレ？
現役ドライバーなら寝るのも仕事だろう >>991
どっちにせよ、バイカスはろくなのいないってことだろ >>972
撮影者は加速はしてないみたいだがトレーラーが遅くってジリジリ…という感じか
撮影者は長く追い越し車線にいた通行帯違反でトレーラーは逆ギレ蛇行と最後っ屁の無意味な減速に悪意アリか >>994
トレーラーが妙な蛇行になったのは段差あったからじゃねえの
撮影者も直後に揺れてるし このスレッドは９９９を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 18日 11時間 6分 49秒 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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