【業者専用】鈑金塗装関係者【素人禁止】 Part.2
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揚げ足取りやマウントの取り合いは本スレに任せましょう
※前スレ
【業者専用】鈑金塗装関係者【素人禁止】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1567337474/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>951
ウェットブラストで総剥離して皮膜作ったりホワイトボディ状態にしてプールにどぶ漬けして電着してるショップもあるよね。
ブログ見てると過去色々試行錯誤したんだろうなーってのが分かる。
どっかのレベルが低いくせにうんちく垂れてレストアレストアって言ってるオヤジとは次元が違うね。
ロッカーパネルの錆び部分に鉄板貼って適当にサンダーで削ってそのままポリパテだよ。それでレストアってうんちく垂れてるんだから。レベルの低さに笑いしか出ないわ。 ↑ 同類の低レベルがウンチク垂れても意味ないやんw
レストアも客が出せる金額によって作業内容の上限は決まるだろ
金額が分からないのに作業内容を批判するマジバカ ちなみに、斎藤商会って認証取ってるの?
エンジンとか足回りとかブレーキやってるけど。
京都運輸支局に聞いたらいいのかな? 斉藤商会も金額や内容や事情がわからないのに、
他の業者がした仕事バカにしてたよね。
俺ならこんな仕事せんわ!とか言って。
で、手直しの切り継ぎ板金の汚い事。防錆ダメダメやし。仕事遅いし。塗装外注だし。 >>952
マジかすんげぇな。
全塗装+サビの部分修理程度は数回やったけど、
XX万円で、できる範囲で施工、代車無し納期切らない
数年で錆びるけどノークレームて条件でやってる。
全塗装含めレストア系、年に数人見積もりには来るんだが、やる人殆ど居ない。
金持ってない人ばっかりじゃね?
客には言わないけど古い車に価値感じないんだよね。
ランチャストラトスとかなら別だけど、来るわけないが。 斎藤商会やレストアGTを貶すくせに自分自身のやった仕事を画像や動画で貼れない腰抜けマヌケw
先ずは過去にやった防錆作業やワンオフで叩いて作ったパネルやパーツの画像、動画を見せてから語れやw
できないだろ? できないよな??
何故か分かってるやろ。
貶しマンが斎藤商会やレストアGTより低レベルだからなんだよ(笑) ワクチンの副作用で気性が荒くなったのか? 落ち着け 貶しマンは口だけで逃亡w
斎藤商会、レストアGTより儲かってなくて妬み僻みが凄いんだな。
それとも斎藤商会に安く早く綺麗に!とムリを押し付けられた情けない下請けか(笑) >>959
ブロックマンさー関係ないから引っ込んでもらえるかな?
本当何でもクビ突っ込んでくるよなー。 斉藤さん、元の書き込みは下で請けてる人であろう人の書き込みやん。
安くて無理言ってやってくれてるんだったらそれだけ大事にしてるか?
客にはええ顔してるけど、あんたに喜んでもらえるようせっせとやってるのに安いくせに文句しか言わんって業者も稀におる。
俺はガラス屋にしろ材料屋にしろ部品屋にしろその他出入り業者にも顔見たら挨拶も積極的にやってるし、ありがとうな、無理言うてごめんなとか、おおすばらしい出来やなとかは言うようにしてるで。
それがうまくいってるかどうかわからんけど、相手への感謝や労いってもんは必要やぞ。 自分より立場の弱い人にだけ強気な奴いるよなー。
上の人間にはぺこぺこしてるくせに。 >>960 ネット掲示板の書き込みに関係性を求めてしまう池沼
早く防錆の知識書き込めよ!
斎藤商会より知識がある「つもり」のなww コバックスのGソフトとPソフトの違いって、どんな感じですか?
いろいろ試そうと思ってますが、とりあえず評判を聞いてみようかと >>960
ここは10年前からブロックマンのそういうスレだよ >>963
顔もIDも真っ赤かだが、何がお前をそこまで必死にさせてるんだ? ↑ 必死?? 暇潰しって聞いた事ないか?
ここは便所の落書きと同じやねんで。
だから斎藤商会やレストアGTより下手糞で知識も無いバカがイキってるんやでぇ〜 便所の落書きとは違うだろ。
その気になれば書いた本人探せるし。名誉毀損があれば訴える事も出来る。
昔の感覚で書き込むと痛い目見るぞ。 >>968 お前アホ丸出しやなw
何が痛い目やねん(笑)
斎藤商会を貶して逃亡したいつもの発達障害のバカは便所の落書き依存症なんだよなw >>967
あんたの人生暇すぎだろ?暇しかないからID真っ赤にするほど便所に行く回数も多いのか?血尿大丈夫 1人数役の発達障害の底辺貶しマンが書き込みやめたら確実に過疎るなw
あのバカが良く頑張ってた証拠やなw ここ見てたらツベのお勧めに斉藤商会出てきた、グーグル怖い 関ペ使ってる方いませんか?
クリヤー選びで悩んでます。
5:1使っていて3:1とか2:1使って見たけど、粘度くらいしか違いがわかりません。
硬化剤の比率が高い方が艶引かないとか硬いとか思ってたけど、そこもあまり違いがわかりません。
おすすめとかありましたら教えてください >>978
仕上がり重視ならGクリヤー(2:1)良いよ。
コスパ重視ならM(3:1)かな。
塗料何使ってるか分からないけどハイブリッドならニッペのクリヤーでも大丈夫だと思うからGLクリヤー(3:1)おススメ。
てか、何で関ペのクリヤーって昔からイマイチなんだろう?謎だ。 俺は関ペハイブリッドしか使ったことなくてクリヤは今はHXのQ使ってる
クリヤを薄く塗ると艶が引けるね
塗り回数は守ろう >>979
使っている塗料はハイブリッドです
GとMってHSクリヤーですよね?
HSクリヤー良さそうなのですが、高額で硬化剤が専用ばかりっぽいので避けてました。
>>980
HXのQは使ってみました。
2:1ですが硬化剤はサラサラで粘度は低いかんじですよね。やはり5:1との差はあまり感じられず…
5:1のXRクリヤーを使っていて、RRクリヤーシリーズが硬化剤が共通なので、使い分けたいなと思ってました。
5:1なんて使っているところ少ないし、少しいいのにしたいと思ってますが、違いがほんとにわかりません。金額も5:1だと他のやつの半額以下なのに… クリヤーって数種類は用意してない?
車種や仕事内容によって使い分けするけど 起こし屋だけどクリアーは一択でシンナーも一種類しか用意してへんで
まぁ利益上げる為にどこまで経費削るか勝負だから
色塗ってあれば良しレベルでok
こんな仕事あと何年食ってけれるんかいのう? >>985 シンナー1種類だと大面積塗れなくないですか? ホンダ車の塗膜が柔らかすぎて
磨くと絡んだりバフ目が目立つんだが
何か良い最終仕上げのコンパウンド無いですか? 3Mのハード2Lでいいじゃん
使い古したスポンジバフにワックスを拭き取る柔らかい紙タオルを取り付けて低速で面圧低くして磨いたらピカピカになるで
高級車の磨き屋さんがシングルのみで仕上げる時のやり方、 >>986
塗れないからレベリング剤でジャブジャブにしてる
他の人はバサバサで出してるからまぁ気にしてないみたい
事故車だから色ついてれば良いレベル
事故車も高いし少なくなってくるしで起こし家業もいつまで出来るんかなぁ
場所持ち無借金ならのんびりと仕事出来るからお勧め >>984
使い分けしてるクリヤーは仕上がりぜんぜん違います? >>991
仕上がりは気を遣って塗ればあまり変わらないよね
2対1は乾きわるいけど肌なんかすぐに出るし引けが少ないから楽だよ
5箱ブースで、熱かけれるなら2対1使うべき >>990
最近は特に四月は暇だわ
まあ年中忙しくないんだけど >>990
北陸だけど大雪の影響でまだ忙しい
一人でこなしてるから待ってもらってる状態
雪が消えたら直そうってのが今まで続いてる
でもそれも来月までかな? 冬の事故の残党がまだある 6月過ぎれば
ひまにw
by 雪国地域 https://news.livedoor.com/lite/article_detail/20051061/
コロナもあると思うけど、2年で3割も事故減ってるんだな。
一人自営だから暇とかは無いけど保険事故はとにかく減ったね。
てか、今後どんな減り方していくんだろう。
同じように2年で3割とか減ったらこの業界完全に終わるやん。 てか、10年後生き残れてる工場どんだけあるだろうね?
20年後なんか・・・・・ このスレッドは1000を超えました。
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