>>377でも答えていたよね？
だから、2車線で十分なんだよ。

上限速度を下回る車両が先頭に居たら、その右車線から追い越せばいいし、
先頭車両が上限速度で走行していたならば、後続車両もそれ以上の速度を出してはいけないので、
右車線を使用する必要性は無い。

よって、交通量関係なく、道交法の全てを厳守せよという君に理論に当てはめた場合、
3車線も必要ないし、20条1項を履行するにあたり、大渋滞の原因となるから、

複数の車線を設ける事で、大量の車両を押し込む事は、反って逆効果でしかない。

これはあくまでも、20条1項を絶対に履行しなければならないという君の意見で走行した場合の話。

ラクラッペの言う様に、第二、第三を利用していいのであれば、
交通量の多い道路環境化では、3車線以上ある方が
第一条の「円滑な走行」の理念に適している。