プロ専用□□メカニックの部屋 PART90□□素人勘弁
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詳しくは無いけど他車種共用してて締付け弱い方で指定しちゃったのかな?べつに240Nで締めて問題無いと思うけど ごめん、まさしくこれ>>79
キャップ付きで適合車種にちゃんとマーチって書いてあったぞ 今修理書見てるけどFFだよね?
なら指定は240になってるね クルマ作ってる奴が240でいいって言ってんだからそれでいいんだよ
末端はただ手を動かしてりゃいい 社外品を使ったら170Nmで締めろと書いてあったんだろ？
そんな社外品を使うおまえが悪い。
240Nmで締めて壊れたらおまえが悪いと言われる。
そんなもん当たり前だろ知らん奴が作った部品の保証なんかできるわけがない。
170Nmで締めて壊れてもおまえが悪いと言われる。
当たり前だちゃんと240Nmで締めろと書いてあるんだから。
ホイールが吹っ飛んだりしたら
「日産のせいではない。社外部品を使った整備工場のせいである。マーチに欠陥はない。」
と新聞TVに載る。 170で締めて外れる→トルク不足→整備不良
240で締めて壊れる→トルク過多→整備不良 構造的に締めて壊れるなら材質的な問題だよねインナーカラーが軟い鉄使ってんのかな?
1度240Nで締めてみて回して問題無いなら良いんじゃない?
170Nで締めても別に緩まないよ K12は240だけどB21は170とかじゃね？
同じ部品使ってるかは知らんけど。 日産車の話に中身三菱をぶっ込んでくるセンスは嫌いじゃないわよ LA600Sのバックドア交換なんだけど
配線とかって付いてくるのこれ？ e12やらk13辺りは途中で締め付けトルク変更してるしﾏﾝﾄﾞｸｾ それくらいのトルクで何も考えずにミニカのドラム閉めるのやめてくんねーかなぁ〜うちのポンコツ君 何も考えずにデミオのドラム外す人もいたなぁ。あれほど言ったのに。 >>91
ついてこなかった気がする
ガラスつける前に通さないとヤバイやつだったような 車庫証明や名義変更も、パソコンに必要事項を入力してマイナカードをピッってやればナンバーが配達される時代が来るな。
支局でカキカキする時代はもう終わりや。
ナンバーも支局の名前書くの辞めて新車から変えないことにすればナンバーの配達すらいらないな。 ルーミーバックドア
配線付きだった
明日大雨だわ
自分の下駄車の軽トラ室内清掃
したからな。 LA600
中古車で初めて売った時に普通の工賃でバックカメラ後付けで契約して大変な目にあったわ B34Wのekクロスにバックカメラ付けたけど、
ナビ装着パッケージなのにカメラ付いてない。
でカメラ配線がナンバー裏まで来てるのに
ゲートに取付穴ホールソーで開けろだの、
ガーニッシュ別で取れだの不親切にも程がある。 そこは、コスト材質削りの得意技のスリーダイヤですからねｗ 降雪地で大抵入って来るの4WDだから気を付けないとやっつけるな >>103
外した事ある時点でダメ整なんだろうけど普通だったよ。 >>108
土台が三菱だよ 相手先なんちゃらですの NMKVだから一応どっちもどっちだろ
日産は元々軽のノウハウ無かったからベースは三菱だけどな
停車中に耳鳴りしてくるくらいうるさいエンジン捨てて3G83積んで出直して欲しいわ >>106 バンパーみたいに部品商が持って帰るのではないの？ 持っていかないよ
しょうがないから
廃油ストーブに
刻んで燃料にした 保険修理でダイアグチェックの料金っていくらで申請してる？
保険屋に聞こうかと思ったけど安く言われそうな気がして聞けてない… うち5000×tax
アジャスターから泣きが入っても3000くらいじゃね？ >>113
5000円で請求、泣きが入った時は他は減額させないで、そこを切ると言って調整が良いよ
ダイアグチェックなんで大した事ないし、向こうの顔も立てられるしな 2000〜3000くらいかなあと思ってたので参考になりました。ありがとう
スキャンツール高いし5000円くらいもらわないと元が取れないよねえ >>117
車検入庫する車全てで500円でも1000円でもシステムチェックって名目でやればすぐもととるでしょ
だからうちは結果をプリントアウトできる機種にして納品書なり見積もりに挟んでる
何かあればそれで次の飯の種につながるし 他店の請求書とか見ても大体3000からって感じだと思うよ
俺は小規模だから自分の携帯でチェック時の動画撮ってお客さんに見せてる
スキャンしてデータモニターテキトーにスクロールしてるだけだけど受けは悪くない あれ？ギヤオイル入れるところに
デフオイル入れても良いんだっけ？ 兼用のもあるし性能的にはデフが上位互換
シフトフィール？気のせいだこんなもんだ黙って乗っとけ こだわったところでFFだとギヤオイル、ATFと兼用だよ
もうデフなんか何でもいいんだろと思う >>123
そりゃハイポイドギアじゃなければ大概のオイルなら大丈夫だろ ギヤ鳴りするし、シンクロ痛むよ。
詳しくはググってくれ。 近所のおっちゃんが
自分でバッテリー交換したから
廃バッテリー置いていった
しかも、ビールとおつまみ付き
悪いと思ったらしい。 一般の人はバッテリー処分するのは金かかると思ってるだろうね。 うちの社長なんて免許返納して車が不要になった客から車の処分を依頼されたら
再販できる車でも廃車処分手数料として5万くらいもらっているからな
長年車検や点検でうちの会社に貢いでくれてた客なのにひどいもんだよｗ たとえピカピカの車であっても持ち主が廃車として処分しろって言われたらそうしなきゃいけないんだよ >>134 今は廃車にしても鉄スクラップとして2000クラスなら3万円くらいにはなるだろ
プラス自動車税や自賠責の戻り分、永久抹消なら重量税も これ少し前にデンソーの中の人が騒いでたやつだよね。 燃ポン交換するのに
タンク下すの？
どっかで火災起こしそう・ >>138
下ろさない
サービスホールがある
火気または火花が発生するような環境では作業しない
密閉空間で作業しない
段取り決めてタンク内部が解放状態となる時間は極めて短時間で終わるようにする あと燃料は半分以下にして持ってきてほしいと頼まれる
荷物満載のやつは荷物下ろして持ってった方がいいよ このリコール、他のメーカーでも出てるのと同じ内容やん
どこのサプライヤーだ？ 特定整備の実技講習がコロナのせいで人数制限してるから空きが無くてヤバい。
猶予期間中に受けられるか心配になってきた 検査員研修でもやるし主任者研修でもやるし単体でもやってるから余裕じゃね >>145 そっちの振興会では検査員研修や、主任者研修で実技講習もしてるの？ 内容が被るし人数多いからって言ってたけど地方によって違うんか Amazonビジネスってメリットあるの？
法人の奴 以前なら皆無
最近は、一般プライムより安い商品をチラホラ見掛ける。 >>144
ウチの県も主任者講習で実技と学科取れる
最後に10問テストあるよ
俺は今結果待ちだけど、落ちたらメチャ恥ずかしい位簡単な問題だったから、何かの間違いで落ちてたらと思うと夜も眠れない >>140
座席外す事多そうだよな
汚い車もあるだろうし
物なくなったとか。
面倒な事になりそうだわさ。 確かにサービスホールはあるんだが、カーペット剥がさないとダメじゃなかった？ 燃ポン交換外注出したらパッキン噛み込みで
客が給油したらガススタで一面ガソリン >>155
よく火災にならなかったな
おまえの工場の名前が有名になるところだった 受かっててもここで報告する意味よな
試験?てくらいだぞホント >>157
え？そんなすぐに結果でるの？
先月末に受けて今月の半ばに結果発表って言われた
ウチのところは遅いんだな ハロウィンで偽パトカー報道されていたけど
赤色灯さえ黒塗りならOK？ >>160
赤色灯はランプじゃなかったらセーフ
近くにパンダ塗装で赤色灯を乗っけた車が走ってるけれど赤色灯は赤のカッティングシートを貼って灯火じゃないようにしてある
文字も警察とか書いてるとまずいそうだよ
そこのは○○県馨とかって感じで遠くからだと警に見える別の漢字をくっつけてあるよ
それで車検を取ってるみたい
地元では有名なんで自分達はすぐ分かるけれど知らない人だと本物と間違えるくらいのレベルだよ 中古車保証会社がウザいんだけど
見積もりださせといて
部品持ち込みで工賃のみ
ギャフンと言わせたい しれっと工賃レート通常で見積もり出しても通るくらいがばんいやん しれっと工賃レート通常で見積もり出しても通るくらいがばがばやんけ
うちなんか新品やとこの値段やから中古社外で〜とか浪花節弾いてるくらい仲良しこよしやで 中古車保証美味しいじゃん
点検料、テスター料でウハウハ 基本的にこちらが金にならないように
考えてるから腹立つ
イグニッションコイル故障だと
社外コイル持ち込みで
工賃3000円とか
何それ？ >>161
20年以上前に特撮モノだか刑事モノのバイトしたことあるけど、側面はPOLICE だったよ。多分今はダメだろうね。 メンテリースはガッツリ渋いけど、
中古保証も同じようなもん?
流石にシブすぎてお断りされることが増えたのか、
チョットだけレート上がったけど。 昔は車を白や赤にはできなかった。
白は救急車の色で赤は消防の色だったからだ。 そうなんだ・・・。
パトライトも蝶ネジで止まっていたら
全高の変更も必要ないよな。
ふと、思うけど
整備不良とかの判断って警察官では
良否の判断できない？
あくまで、陸運局の判断になる？ >>170
赤はそうだったの覚えてるが白もだっけ？ >>171
最終判断は支局持ち込みになるけど
街頭検査でも整備命令切ってるよね確かあれは警察からの要請で周辺工場から検査員集めてやってるけど 荷室の荷物の降ろしと積みを2人でやっても3時間は掛かっちゃう
車検預かりの車有ったりするんだけど
皆さんの所は車検断ったり、手間賃貰ったりしてます？ >>175
それは一体何が載ってるんだ?
手間賃貰うか事前に下ろして来なかった場合断った方が良いんじゃない?時間の無駄だよ トラックで荷物満載で来るやつ未だにいるよな。うちは断るけど、運転手がワーワー言っとったわ。 >>176
ハイエースにコンパネと配管パイプ？が満載です
上手に積まないと全部収まらないって言う状況
転職して来てまた転職していった営業が放置していった客です持ってけよ
他のお客さんがキチンと降ろして来てくれるんで
どうしたもんかと思っていました、切りたい人です
車検の電話掛かってきたら
作業工数6時間で計上しますので嫌なら降ろしとけって言います ただ、社長と工場長が良い人？
良い顔しいでやってやれよな人なのでどうなるかって感じ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
