【うまい奴】高速道路の走り方・47台目【へたな奴】
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>>899
いわゆる「ライトカット」は励行してた? >>900
遅レスでゴメン。夜間運行だと当然やってた。会社自体で励行てワケじゃないけど先輩ドライバーとかから自然に受け継がれてる感じだったな。あとは同業者を抜くときは並走時の一瞬スモールにして挨拶したりとかやってたなあ バカがバカの真似をする
サンキューハザード、ロービーム消灯
良いことと信じてやってるのはまあいいとして、
やらないと怒り出すのがいるからなあ >>901
深夜の自動車専用道路上ともなると、街頭などの外部照明が無い、あっても市街地に比べれば格段に暗い
そんな中、ライトをスモールに落とせば視界は無灯火と同レベルにまで暗くなる
「夜間走行中、ライトを消灯と同レベルの状態にして視野を意図的に暗くして走行すること」
の危険性を考えたことあるのか?
増して、バス運転手となれば、乗客の命を預かる立場であり、そんな立場にありながら大変な危険を伴う行為をしている事に疑問を抱かなかったのか?
業界の暗黙ルールなのか知らないが、自身がやってることの危険性について、胸に手を当てて考えたことあるのか?
まー、「考えてない」
そして「危険性に気付いてすらない」
のだろう
これだから、「職業ドライバー」はダメなんだよ >>902
サンキューハザードを生み出したのも職業ドライバーだよな
本当にくだらない事ばかり考えるわ
車の運転以外に考えることが無い人生を送ってるからそうなるのか?
特に自動車専用道路上におけるサンキューハザードは絶対にやってはいけないと思うわ >>905
深夜の自動車専用道路上ともなると、街頭などの外部照明が無い、あっても市街地に比べれば格段に暗い
そんな中、ライトをスモールに落とせば視界は無灯火と同レベルにまで暗くなる
「夜間走行中、ライトを消灯と同レベルの状態にして視野を意図的に暗くして走行すること」
の危険性を考えたことあるのか?
増して、バス運転手となれば、乗客の命を預かる立場であり、そんな立場にありながら大変な危険を伴う行為をしている事に疑問を抱かなかったのか?
業界の暗黙ルールなのか知らないが、自身がやってることの危険性について、胸に手を当てて考えたことあるのか?
まー、「考えてない」
そして「危険性に気付いてすらない」
のだろう
これだから、「職業ドライバー」はダメなんだよ >>905
サンキューハザードを生み出したのも職業ドライバーだよな
本当にくだらない事ばかり考えるわ
車の運転以外に考えることが無い人生を送ってるからそうなるのか?
特に自動車専用道路上におけるサンキューハザードは絶対にやってはいけないと思うわ >ライトをスモールに落とせば視界は無灯火と同レベルにまで暗くなる
前に少なくとも2台走ってんだから無灯火レベルは無いわ >>903
あのさあ、深夜の東名とか走ったこと無いの?照明もない交通量の少ない地方道ではライトカットなんてやらないよ当然
全長12mや18mの大型車が密な高速上で車線変更するのが、どれだけ大変かわからないんかな。高速上の大型車が周囲とのスペースや速度差にどれだけ気を使って運転してるかを
まあ普通車しか運転したことない癖に大型乗りに文句付けてる奴は、上りの東名足柄峠とかで大型が3車線横並びになった時の緊張感とか、一度味わってみてほしいわ >>919
ライト消すアホは時々見るけど
ほんとどうでもいいことに拘るよね ライト消すのに突っかかってる方がどうでもいいことに拘ってるようにしか見えないんだが ライトカットするってことはそれなりに交通量(他車のライト)がある前提だろ
他に車居なかったら譲る必要も無いんだから
合流してくる車に譲る場合でも自分が追い越しにでりゃいい話であって >>922
暗い高速でライト消すバカがいるかいないかを話題にしてたよね
いないって言うから、いるよって反論しただけだよ
これが拘り?
バカが好きなサンキューハザードが拘りなんだよw >特に自動車専用道路上におけるサンキューハザードは絶対にやってはいけないと思うわ
目の前しか見てないドライバーがパニックブレーキを踏むかもしれない、からか?
他に何かあるのか?
日常的に見るが必然性も感じてないが危険性も感じてない
出したきゃ出せばいいよ程度のもん >>907
ちなみに渋滞ハザードは出して欲しいのか? 以上、ライトカットとサンキューハザードに親殺された人でしたー
はい、次の方どうぞー いいことと信じてやって来たのにバカにされたら悔しいよなあ
専用のスレがあるよw 【サンキューハザード】使う人、使わない人の討論スレ 3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1606439024/
否定する奴がアホしか居ないんで誰も来なくなってるw 休日割引無しが延長になってサンドラが居なくなった高速はさぞ快適だろうなぁ〜
これで深夜割引も無くなってクソトラが居なくなったら尚更快適だろうなぁ〜 >>919
なるほど
明るさが確保されたところでしかライトカットはやらないと
なら、そもそもライトカットなんてする必要無いよね
明るさが確保された場所で、距離感が図れないというのなら、そもそも車の運転適正そのものが欠如しているという事
運転免許証を返納し、一切車の運転に関わらないライフスタイルに切り替えて下さい >>925
サンキューハザード出してる車の前方が分からないんだから、後続車が混乱するのは当たり前だろ >>919
>大型が3車線横並びになった時の緊張感とか、一度味わってみてほしいわ
無理に追い越しかけようとするからそうなるんだろ
何を当たり前の事のように堂々と話してるんだろう(呆)
ライトカット励行に、速度差や地形を考えない無理な追い越し・・・
正に恥の上塗り
だから、職業ドライバーはダメなんだわ ライトカットの危険性の話題になった途端、いつものクソレジャー川柳野郎がいつにも増して発狂してる
何と言うか分かりやすいねw ID:HTwxjVMN
何で自分が無理な追い越しばかりして走ってるという前提で話をしてるんだ?どちらかというと追い越し車線で煽られている大型車を眼前で入れてあげるために、走行車線側の自分がライトカットして入れてあげる場面の方が多いんだが?ライトカットしてあげる事で充分な車間距離を取らなくても即車線変更してええよと教えてあげるんだよ
3車線併走の件もそう、左車線を定速で走ってても、その様な場面が多々発生するんだよ
自分の理想ばかり語ってないで実際にハンドル握って見た方がええよ >>935
いや、わかるだろw
車線変更なり合流なりがあってからのサンキューハザードだろ
それくらい先は見て運転してくれよド下手w 右車線側にも指定速度の標識置いてほしい
速度標識が大型車に隠れて見逃すことある >>940
百歩譲って、速度が速い側がライトカットするならまだしも、
>走行車線側の自分がライトカットして入れてあげる場面の方が多いんだが?
速度が遅い側がライトカットする必要なんて皆無だろ
>自分の理想ばかり語ってないで実際にハンドル握って見た方がええよ
そっくりそのままお前に返す
職業ドライバーに蔓延するくだらない慣習に右に倣えするんじゃなく、客観的にその危険性や必要性を考えろよ >>940
>3車線併走の件もそう、左車線を定速で走ってても、その様な場面が多々発生するんだよ
「緊張感」が生まれるくらいなら、先読みして「ここで追い越ししたら危険」と判断して、「緊張感」が発生する区間の手前では追い越しをしないようにすればいいんじゃないの?
何十kmと延々と「緊張感」が生まれる区間が続く訳じゃないだろ
だから、職業ドライバーはダメなんだよ >>941
先を見てるからこそ
サンキューハザードが周囲に与える誤解は深刻なんだけど?
それこそ、1台前の車の挙動しか見てないなら、お前の理論は当てはまるが、
数台前の車の挙動を見て、突如ハザードランプが点灯すれば、まずはその先で何らかの異常があるものと考えるのがスジというもの
それにより、後続車がブレーキを踏む事で、その連鎖により渋滞が発生したりもする
ここまで考えられないか?
サンキューハザード励行のバカは これは余談だけど・・・
"あの"長距離トラックスレの連中ですら、ライトカットの必要性は疑問視してるというのに・・・
と言ったところだな サンキューハザードって、"まんま"モラルハザードだよな >>919
ところで、まだ返答を貰えてないんだが、
お前さんはとりあえず
・「ライトカットは危険」という認識はしてる
・外部照明が十分に確保された場所でしかやらない
という事でよろしいか?
なら、昼間の意志疎通はどうやってるんだ? 改めて、ライトカットすると視界真っ暗です
https://youtu.be/4MXAGNodJ4M?t=420
からの・・・
安定の「乗用車ドライバー憎し」
https://youtu.be/4MXAGNodJ4M?t=367
どうしようもねーな、ライトカット励行の職業ドライバー ずっと連投しとるアホはライトカットに親でも殺されたんか? >>950-952
土日祝には全業種が休んでるのかよ
土日祝はゴーストタウンか? ライトカット&サンキューハザードの危険性と不要性に言い返せなくなった敗北宣言か? >>953
意図的に視界暗くして事故起こして人殺す前にライトカットやめろや 「平日の朝から連投」
「親でも殺されたのか?」
くっだらねー話しの逸らし方(笑)
本当にバカだな、ライトカット励行の職業ドライバー 一晩経っても誰も相手してあげてない
(´・ω・)カワイソス 遅いのにふらふらと追い越し車線に出て来て蓋をする奴は頭がおかしい >>963
これトラックでも普通車でもいるけどなんなんだろうね
後ろからくる車のスピードすら確認できない動体視力なのか、俺を追い抜かすなんて許せん!みたいなプライドがあるのか >>965
追い越す対象がいないのに追い越し車線に出てくるトラックはいない
文句言う奴はダラダラ追い越し車線走ってて
トラックが前車に追いつくの見てないドヘタだろ 追い越そうと思ったら左隣がスピード上げて来て並走してしまうことはたまにある >>966
前に何もいないのにご丁寧に追越車線に出てくるトラックなら何度も見かけたけど
まあいつものレジャーガーの人かな どんだけ飛ばしてようが
タイミングが鉢合うことはあるもんね
ほんの一瞬アクセル緩めるのを嫌って出て
後続にブレーキ踏ませる奴
ブレーキ踏まなきゃならんほど飛ばしてる奴
まあどっちもどっち >>968
トラック擁護するの1人だと思ってんのか?
俺はトラ乗りじゃないけど
ムカつく、イラつく運転してんのは9割乗用車の方だと思うがね >>963
わかるわ
後ろがスッカスカなのにわざわざ前に入り込んでくる奴な >>968
あれ、今日は恒例のウンザリ連投しないんだなw 知恵遅れはすぐ敵を一人だと決めつけたがるんですねえ その日、オレは愛車プリカスでスマホいじりながらいつものように追い越し車線を爆走していた。
すると、遥か遠くで大型トラックが事もあろうに追い越し車線へ車線変更するではないか!
オレは完全にブチ切れて心の中でこう叫んだよ。
この糞トラックめ!
ボクちゃんの進路を妨害しやがって、ゆるさ〜ん!
オレはアクセルベタ踏み加速してクラクションを鳴らしつつパッシング、糞トラックにベタ着けして退かしてやったよ。 プリウスのレンタカーを借りて広大なお庭でフルスロットルしてみたら
余裕で180kmでるんだな(メーター上はそこで停まるけど加速はジワジワする) >>974
こういうの書いてプライドが満たされるなんてトラドラは簡単な人達なんだなあ 日本の高速道路がキチンと片側4車線くらいあれば、
車種、速度ごとに棲み分けができて
こんなにギスギスしないだろうね
まあ、無い物ねだりしても仕方ないが・・
ただ、狭い国土の場合は現在の我が国のように
多車線1路線よりも
片側2車線を複数路線(バイパス、ダブルネットワーク)造った方が良いような気もする オレのプリカスを舐めんじゃねえぞ!
オレの進路を妨害して車線変更して来る身の程知らずの糞トラックにはこうしてやる!
オレの秘密兵器が炸裂だ!
パッシングハイビー〜〜〜〜〜〜ム!!
ピカピカピカピカ〜〜〜ッ!!
どうだ参ったかっ! >>977
車線増えれば左抜きしやすくなるだろうが
ボケが右車線常駐するのは変わらんと思う 大して面白くもない俳句をずっと繰り返すの、発達か何かだろ
可哀想とか言ってやるなよ クソレジャー
さっさと抜けよパトカーを
チンタラ並走
してんじゃねえよ(爆笑) トラ公がプロだって
流石引きこもりは言うことが違うね(プークスクス >>986
>中卒?
急に自己紹介してくれなくてもいいですよ 次スレは2系統に分けるか・・
片方は「トラック・大中型車・事業車・業務車 VS 乗用車・小型車・自家用車・行楽車」
もう片方は 「 高速道路の走行一般について 」 >>990
普通車憎いマンとトラック憎いマンが後者のスレに湧いて荒らすだけになる気がする
基地外は自分がまともだと信じて疑わないから いろんなやつが混ざってる。それが公道。
そのうち自動運転vs手動運転で殴り合うことになる。 初めて走る道だと何の列か分からずあとから気付いて列に割り込まざるを得ないってことはあると思う 1000ならサンドラクソレジャーも日曜に動いてるトラックも仲良く死んでどうぞ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。