【うまい奴】高速道路の走り方・47台目【へたな奴】
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>>798
この手の合流のポイントは本線がミラーに映るより前にガードレールの隙間から車両確認していく事
合流時は前に割り込む形は基本取らず1台やり過ごしてその後ろに潜り込む事を意識する
AT車ならSレンジ等に予めシフトダウンして加減速しやすくしておく
まぁミラー見ての相対速度判断とかはどうしても慣れるまで時間かかるけどね IC降りようと左車線を80キロで走ってたら同じく降りる奴に煽られた
出口手前まで煽られて面倒くさい奴やなーって思いながらETCレーンに進入したら煽らーは現金レーンへ
ホッとした俺がいるw
今どき現金派って少数だよな?
なんか笑っちゃったよw 降りるからって手前で速度落とす奴はヘタクソ
そのせいで後ろがブレーキ踏んだり
余計な車線変更が発生したりと
いらん混乱起こしてるのに気付いてない
本線にいる間はキッチリ速度維持してろよ
何のための減速レーンだ 後ろから見てて、こいつここで降りるなって分かるのが多いからな
ほとんどはウインカーは遅いし
ヨーロッパはルールらしくて高速を降りる時のウインカーはすごく早い
200〜400mくらい手前から出てるイメージ
一部の大型はIC手前で降りなくても減速してる感じ
社内ルールかな? 元から80キロでずっと走ってたのか降りるからと80キロまで減速したのかによるな
後者なら>>803の言うとおり >>805
昨日のお昼の出来事です
元からですね
2キロくらい手前から80キロで走行
前方にも数台降りる車が走行してました
なので自分も大人しく追走
ちなみに高速道路は凄く空いてた
そして所沢IC上りです >>803
そういうの予測して運転しろよ
何でも他人のせいにする >>800
軽四ノンターボ、四人乗車でその走り方してみたらわかると思うよ >>807
予測もなにも
「ヘタクソだなあ」と思いながら
フツーに対処するだけだよ
後続に対処させてる時点で
ヘタクソな事には変わりない >>808
知らんかった
昔からのグレーゾーンにようやくお上のOKが出たんだな
しかし長かったな
高速道路が日本に出来て何年経つんだよw >>810
インター近くで左レーン走ってる奴はだいたいヘタクソだろ
下りる車が減速する事はあるし間もなく合流車が入って来るのわかってるのになんでそこに居るの? >>812
あんた
自分は上手いと思ってるヘタクソだな >>812
追い越し車線に出てておくかどうかは状況による >>815
様々な分野において「状況による」で終わらせる奴はわかってない奴と思って間違いない 状況によらず判断が同じ奴って
果たして「上手い奴」なのかね? >>816
麻雀界でそれを見事に切り崩したのがとつげき東北
流れやツキを否定しきったデジタル麻雀のパイオニアとしてその登場は大歓迎された
あ、スレチかw >>813
ネット上で運転マナー語ってるヤツなんて全員そうだよ
実際のところ、「俺ならこうする」がエスカレートして、「何故、俺の思う通りに走らない!?」になり、運転マナーの押し付けに繋がるからな
はっきり言って、運転マナーがどうのこうの語る人間の方が、余程、道路交通をかき乱してると思うし、
そんな人間が居ない方が道路交通は円滑に回ると思うわ
ニュー速+に頻繁に立つ、運転マナーに関するスレを見てると強くそう思うわ
ただの意地の張り合い、考え方の押し付け合いでしかない
ま、このスレもそれとほぼ同じ
だからここで運転マナーを声高らかに語ってる者全員が、「自分は上手いと思ってるヘタクソ」に該当すると見て間違いない ドラレコYouTubeチャンネルなんて、まさに「何故、俺の思う通りに走らない!?」の塊だしな
アホらしくて、今年に入ってから全く見てないよ >>822
それだけ見て何ひとつ掴めなかったのかな? >>819
それだけの関心があって何故自分の意見が無いんだ?
探してる途中か ドラレコYouTubeチャンネルなんて、散々他人の運転罵倒して、自分の考え方を強要した挙げ句に「譲り合い」だもんな
他人への理解や寛容が全く無い人間が何を仰るwといったところ
言行不一致も大概にしとけw
あんなのマジで見てた過去の自分が恥ずかしいわ クソレジャーざまー!
休日割引除外延長(*'▽'*) >>826
新名神とR161と、トラックが事故を起こしまくってくれるから、お前らの「乗用車ドライバー憎し」の広報が捗るわ
長距離スレで繰り広げられてた「故意の飛び石」についての会話
俺が過去に何かのスレにコピペして貼り付けたやつが、先日、俺ではない誰かが貼り付けて、「トラック運転手ってこんな事考えてる!信じられない!」とレスしてたぞ
俺の広報が効果出たんだろうな
これからもどんどん広報していくんでヨロシクね
長距離スレやヤフコメにおけるお前らのやり取りのコピペだから、捏造ではないので「名誉毀損」の類いにもならないからね!
それじゃ!! あ、あの「故意の飛び石」の会話
実際に石を飛ばして遊んでるか?は大した重要じゃない
ジョークだったにしても、そんな下劣な会話をして楽しむほど、トラック運転手の憎悪は酷いというバロメーターになるからね お前まだ来るのかよ
誰も呼んでないしウザがられてる事をいい加減わかれよな 何このスレ
普通車ドライバーVSトラックドライバースレ? 世の中全体が、
「普通車ドライバーVSトラックドライバー」でしょ
むしろ、
「運送業非従事者VSトラックドライバー」
と言うべきか
トラックドライバー側が一方的に運送業非従事者を憎んでくるから出来る溝だけどな だからこそ俺はそんな、「トラック運転手による世の中への憎悪」を広報してるワケだ
世の中から白い目で見られるようになり、本格的に孤立すればよい
そこまで憎んでくるならね レジャーもトラ乗りもうぜえんだよカス
てめえらのせいで休日割引も深夜割引も全部無くなる勢いじゃねえか
ひっこんでろクソ >>834
仕事でも、自家用車に乗っていれば「レジャー」呼ばわり
小型トラックでも、「旧制普通免許で乗れるトラック」とバカにされる
どんな車に乗っていても、トラック運転手からの憎悪から逃れる事は出来ない 滋賀ナンバー頼むから県外に出てくんな
全員ヘッタクソで怖い >>835
ならばどうするよ
トラックに乗っちまえばいいじゃん
簡単な事だろ >>837
福井ナンバーが最悪
8割くらいがトロくさい
R8の福井バイパス、せっかくのいい道路なのに、トロくさいヤツらばかりなせいで台無し
ところどころにブッ飛んでるヤツが居て、そのトロくさいヤツらを縫うように走っているのも事実だけどw 三重ナンバーは、北部民とそれ以外(特に松阪以南)で大きく違うイメージ
尾鷲とかの辺り、スローモーションか?と言いたくなるくらいにトロい 高速乗るときに加速車線でロクに加速出来ないアホの後ろに付くと最悪だよな
後続に70キロ以下で合流を強制するとか鬼かよ 合流地点でうおー俺の前は譲らねえぜ!とめちゃくちゃ危ない距離で前と詰めてる車
ノロノロ走るくせに追い越されたらムキになって無理矢理追い越し→満足してまたノロノロ運転を始める車
どうか単独事故でリタイアしてくれ 自分は運転が上手いとか勘違いした馬鹿クソレジャーのみなさまに言いたいんですけどね。
ほんの1ヶ月でも大型トラックを運転して全国を走り回ってみれば、根本的に考え方が変わると思いますよ。
自分が今までどんなに運転が下手で、どんなに恥ずかしい運転をしてたかに気付くと思いますよ。
まあそんな機会は無いでしょうから、一生カン違いした馬鹿のままで終わってください。 それからさ、馬鹿クソレジャーのみなさんに言いたいんだけどさ。
何でもかんでもネットで注文して宅配してもらうとか、いい加減やめませんか?
家具みたいな重量物はしょうがないとしてもさあ。
何でもかんでもさ。
本当にぐうたらでだらしないですね、あなたたちは。
燃料を消費して走り回る物流車両をどんどん増やして、どれだけ環境負荷が大きいと思ってるの?
近い将来この星は間違いなく住めなくなりますよ。
ほんの目先のことしか見えてないんですかね?
頭は昆虫レベルの知性しか無いんですかね?
やはり馬鹿につける薬無しですね。 Youtuberヒカル暴露。出川だけじゃない、
つちやかおりも7年前に女子大生に顔面骨折させた。
登録者500万人のユーチューバーヒカルは自身の動画を更新し、
マリエによる性行為の強要をさせた疑いが持たれている出川問題に触れ、
タレントのつちやかおりも7年前に罪のない女子大生と自動車事故を起こし、
顔面骨折の大けがを負わさせたことを暴露した。
▽車の排ガスは子供の健康に悪影響
車に乗らない人が他人の車の毒ガスで健康被害を受けることを
受動排ガスと呼ぶが、国ガン研究所の調査によると
受動排ガスによる健康リスクは肺がんで7200倍、脳梗塞で5100倍にもなるといわれている
http://www.tiktok.com/@yosimuramariko443/video/6969682409717648642
http://www.tiktok.com/@yosimuramariko443/video/6969729685794163970 fsfsd ぶっちゃけ大型トラックも運転上手いヤツなんてそうは居らんやろ… 俺はそこらのドライバーとは違う(ドヤ)みたいなこと言うのに限って追越車線のんびりドライブみたいなことよくやってるよね
トロいなら登坂車線行けよ 自分は運転が上手いとか勘違いしたトラック運転手のみなさまに言いたいんですけどね。
ほんの1ヶ月でも大型トラックを降りて他業種に就いてみれば、根本的に考え方が変わると思いますよ。
自分が今までどんなに運転が下手で、どんなに恥ずかしい運転をしてたかに気付くと思いますよ。
自分を含めたトラック運転手の運転に対する心構えが高慢で、自己中心的であるかが分かるでしょう。
路上で起こる事故やトラブルの原因を、全て乗用車ドライバー側に押し付ける考え方のおかしさに気付くでしょう。
いかに、周囲の流れを無視した、「大型車だけが走りやすければそれでよし」という迷惑な走り方をしていることに気付くでしょう。
まあそんな機会は無いでしょうから、一生カン違いした馬鹿のままで終わってください。一生世の中を憎む醜い人間のままで終わってください。 )
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超えられない壁
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引きこもりフルクソの>>846-848基地外の>>850 >>855
フルクソはお前だろうが。
フルクソっていうのはフルチンでトラック運転手に糞を食わされたお前の事だよ。
何故トラック運転手の書き込みでフルクソになるんだよカス。
クソレジャーのお前の事がフルクソなんだよ。
分かったか?ゴミ )
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引きこもりフルクソの>>855 クソレジャークイズその1
◯かXかでお答え下さい。
「高速道路では、追い越し車線は速い車が走行するための車線であり、走行車線は遅い車が走行するための車線である。
よって、遅い車は追い越し車線に進入して走行してはならない。」 後ろの追越車線から速い車が来た!スピード違反許さない!みたいな感じでわざわざ妨害するように追越車線に出てきてブロックするトラック、あれ何 >>858
トラック運転手の日常
至って平常運行
トラック運転手って、とにかく乗用車ドライバーが憎くて仕方ない
だから、乗用車への妨害をする事で快感を得ている
そんなトラック運転手の、何気ない日常です クソレジャークイズその2
◯かXかでお答え下さい。
「中国の巨大な市場を失えば、日本の大企業はほとんどが経営破綻する。だから尖閣諸島も沖縄も北海道も全てチャイナ様に献上して、チャイナ様の機嫌をとった方がいい。」 クソレジャークイズその3
◯かXかでお答え下さい。
「ネットは英語で検索しないと何にも出てこない。アメ公の植民地国家の奴隷のくせに、英語すら話せないお前らクソレジャーは世界のこと何にも知らない井の中の蛙そのものである」 >>865
先日、そうやって「一部だ」言うならと、トラック運転手連中を試した事があった
東名高速で、「大型トラック3台」による多重事故が発生した
そのニュース記事のヤフコメが、「トラックが起こした事故なのに、何故か巷の乗用車ドライバーへの憎悪をトラック運転手同士が言い合ってる」という「お決まりの」状態になってた
なので、その記事のリンクを運輸・交通板のスレ(要はトラック運転手の"しゃべり場"スレ)に張り付けて、
「今まさにトラック運転手による、乗用車ドライバーへの不当な憎悪の言い合いが始まってるから、『一部が』言うなら、ソイツらの意見を正してこい」と言ってやった
ところで当該の"しゃべり場"スレでは、その事象の直前に、「乗用車ドライバーへの憎悪を抱くトラック運転手は一部に過ぎない」旨の書き込みがあった
結果、そのヤフコメには、その当該スレの住人と思われる書き込みは一切無かった
「沈黙は賛同である」と言われるように、何も言いに行かないのは、それらの憎悪に同意していると見てよい
口では「一部が」言うクセに、実際は「一部である」事の証明になる行動は一切取らない
いくら、「一部が」と言われてもこちらは全く納得しない
だから、悪いが、あなたが言う
>トラックドライバーがみんなこんなのじゃないよ
は全く信憑性は無い
トラック運転手は全員が、「頭ごなしの乗用車ドライバー憎し」に縛られた、高慢な運転態度を持って技量や安全意識の向上を図らない人間のクズ集団
という認識で間違いは無い ちなみに、その事故及び当該の「乗用車ドライバー憎悪コメント」は以下の通り
事故のニュース記事
https://www.chunichi.co.jp/article/255589
この事故へのトラック運転手連中の反応
shi*****| 1日前
トラックドライバーです。はっきり言って車間距離とらない運転手が多すぎる。毎日運転してて、そのスピードでその車間距離は急ブレーキ踏まれたら止まれないだろうって。怖くて近寄らない。
糖分こそチカラなり|20時間前
同業です。
交差点手前で減速している最中にギリギリ当たるかどうかで割り込みしてくる奴いるけど積荷によっては急ブレーキ踏まずに追突を選ぶ場合があるのを乗用車乗りはわかっていない。
トラックが急ブレーキ踏んで事故を回避しても荷崩れしたら数千〜数億の損害が出る場合がある。
ドラレコで録画してても当たってないんだから逃げるよな。
割り込みして荷崩れを立証するのに時間もかかるし割り込みした奴を探す手間を考えたら追突して逃げる事をさせないようにした方がよくない?
割り込み追突のせいで荷崩れからの損害賠償も運転手と乗用車と10対0って事はないだろうから追突した方がトラック運転手だけの責任にされないからいいんだよ。
wgd***** |22時間前
同業者です。全く持って同意します。お客様の荷物預かってる以上安全運転第一です。ウィンカー上げないバカ乗用車にもムカつきます。2度とウィンカーあげんなよって思います。警察の前ではウィンカーあげるビビりだらけですからね。 ↑この記事がまだ旬な内に、「そこまで『一部が』言うなら、ヤフコメにコメントしに行って、コイツらを正して来い」
と、トラック運転手連中を試した
というワケ
「どんなレスバトルが見られるか」という期待半分、「どうせ何もアクション起こさないだろう」という逆の期待半分
結果、後者だったということ
やはり、トラック運転手連中はクズで間違いないという証明にもなったし、意義深い調査にはなった ヤフー記事のリンクは切れてしまっているので、新聞社直の記事のリンクを貼ってます 深夜はだいたい160くらいで寄れば
嫌がらせに出てくる馬鹿が減るな
こっちの速度を見誤ってタイミング逃すようだ
出ようとアクション起こして慌ててやめて
ブレーキ踏んでる馬鹿が笑える
後方から接近すると伺ってるのミエミエだぞ >>871
たかが160キロでドヤ顔ですか。
いったいどんな安物の車に乗っておられるんでしょうか。
アルベロベロとかプリカースとかですかね?
ショボい国産車であんまり無理なさらない方がいいと思いますよ。
まともにブレーキも効かないし、ボディーはスッカスカペラペラだし。
トラックに追突したりしたら即、天に召されますわよ。 >>872
車なんか関係ないわな
あくまで巡行速度の話だし
長距離移動は本人がどんだけ踏むかだからね
まあ180以上で巡航するなら国産じゃ困るけどな
それよりも道路が問題でその速度だと
それなりの距離巡行できるのは新東名くらいだな
それにお前らが底抜けのアホで
万一事故っても死なない程度の速度差でもあるよ
ドイツ車だから相対80程度なら耐えるだろw しかし新名神〜伊勢湾岸あたりはホント
大型のマナーが酷い
3車線あっても入り乱れて塞いでやがる
新東名は120のせいもあってか
第三車線に出てくる馬鹿は少ないんだけどな >>874
そんな馬鹿なあなたを教育するために再掲載
クソレジャークイズその1
◯かXかでお答え下さい。
「高速道路では、追い越し車線は速い車が走行するための車線であり、走行車線は遅い車が走行するための車線である。
よって、遅い車は追い越し車線に進入して走行してはならない。」 第二京阪は毎朝ダンプとクレーンついたトラックが追越車線塞いでる >>873
ドイツ車?
違うでしょ?国産でしょ?
嘘をつくならバレないように、もっとうまくついてよ。
もし本当にドイツ車に乗ってるなら、具体的にメルセデスだとかアウディだとか言うよね。
ああ恥ずかしいわねえ。 >>878
BMWってのは確かドイツ車だったと思うけどな?
中古の320だから値段は軽と変わらんけどなw >>876
さあ、馬鹿レジャー諸君!
クイズに回答しましょう!
ちなみに速い車と遅い車という区別は実は全く意味がありません。
あくまで知的レベルの低いクソレジャーのボキャブラリーにおいて通用する概念です。
速い、遅いなんていうのは何に対して速いのか遅いのかと言う極めて相対的な概念ですからね。あっ、難しい話ししても君たち馬鹿レジャーには分からんか? お前らただ防御力が高いだけで
路上戦闘力は軽にも遥かに劣る
ただの障害物に過ぎないんだから
恥かきたくなきゃ大人しく左側走ってろよ
残念ながら路上の戦闘ってのは
ぶつけ合いじゃないんだよ
俺のが強いとか思い込んでるようだが
やる事は通せんぼとかどこのクソガキだよw 速度抑制がなかった頃は
それぞれ自分の速度ってもんがあって
お互いにそれを尊重する暗黙の空気があったもんだけどな
大型だって160で走ってる奴はいくらでもいたし
虎もレジャーもなくそれぞれが一匹狼だったわな
そのぶん事故も多かったせいで今のようになっちまって
事故は減ったが空気は常にギスギスしてる
昔みたいに気持ちいい相手なんてのは居なくなったな
深夜の名四とか悪名高かったが
流れに乗って走る分には嫌いじゃなかったよ >>879
新車価格の5分の1以下のゴミ車。
ゴミ車はおとなしくトラックの後ろを走っとけ。 >>879
新車価格の5分の1以下のゴミ車。
ゴミ車はおとなしくトラックの後ろを走っとけ。 とうとう引きこもりを隠さなくなったアウアウID:+vDTa4fIが大暴れw >>886
そいつはフルチンでトラック運転手に糞を食わされたフルクソって奴だよ。 慌てて再起動、ついでにオウンゴールまで決めてしまったのか、哀れw あほあほと
ゆわれてためいき
クソレジャー
by かい人21面相 深夜の新東名の120km区間で大型出てくるよね追い越しに
バスもだけど80−100qで
マジやめてほしいわ
ブレーキ踏むし、流れは乱されるし
あれクラクション鳴らしてもいいようにして欲しいな あー乗用車をクソレジャークソレジャー呼んで闘ってるのか
何のことかわからんかったわ
登坂車線使わずに走行と追越ずっと占領してる下手くそトラックも下手くそサンデードライバーも事故って消えてくれ 追い越し車線を100キロで走ってる奴が居たからパッシングしまくってやった
やっと走行車線へ移り追い越しする時相手を見たら激おこ顔\(^o^)/
何かのギャグかな? >>891
バスはリミないけど、大型は迷惑だな加速もジワジワだしw >>891
元高速路線バス運だがブレーキは踏まないよ、ランプ光るのは排気ブレーキやリターダー使うから。あと高速バスはトラック以上に管理運行されてるから、高速上はほぼ標定速度で走り続けないとダイヤがキツキツなんだゴメンね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています