【真の】用もないのにフォグランプを点けてるバカ4【思考停】
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薄暗い明け方や夕方
車幅灯ひとつ点けずに走ってる奴より
100万倍マシ >>4
無用のフォグランプを点けない人が100億倍マトモ >>4
本当これ。フォグ点灯に事故防止等のメリットはあっても周囲に対する害は何一つないしね。寧ろ常時、昼間でも点灯活用すべき フォグ位置なら常時点灯でも良い位だ
ここのフォグ点灯嫌がってる連中は年寄り >>6
比較がキチガイじみていることに気がついていないバカ発見 夜間に他車との行き違いや前車の直後を走行する場合は、フォグランプだけで走行しても違反にならない。
フォグランプは24時間365日点けっぱなしでも違反にならない。
夜間でも他車が常に存在する街中などなら、フォグランプだけで走行することは許されている。
だったら、フォグランプとハイビームだけで良いじゃないか。
ロービームはフォグランプが付いていない車両専用で良いじゃないか。
ヘッドライトの光度の上限基準はあるが、2006年 (平成18年)18年1月1日以降の車両にはフォグランプの光度上限基準はない。
爆光フォグランプを付けて点けることは禁止されていない。
行き違い車両や直前を走行する車両に、爆光フォグランプの光を浴びせることは禁止されていない。
明るさ上限が定められているヘッドライトで他車に目眩ましを食らわすことは駄目だが、明るさ上限が定められていないフォグランプで他車に目眩ましを食らわすことは良いってことじゃないか。
警察車両はフォグランプが付いていても、積極的には点けていない。
他車からの視認性を高める効果が認められるなら、警察車両が積極的にフォグランプを点けないのは警察車両の視認性が高まっては警察が困るからってことじゃないか。
警察車両の安全性が高まっては困るってことじゃないか。
フォグランプを点けないと暗いと感じるならそれは目に問題があるってことだから、夜間に運転するのは止めた方が良いんじゃないか。
鼻先真下が暗いと言っているのは、前走車両すら見ずに鼻先真下の路面しか見ていないってことじゃないか。
アンダーミラー付けなくて良いのか。
ボンネットで路面が見えないことは良いのか。
そんな近くを見ているなら、信号はおろか標識も見えないんじゃないか。
道路交通法令はムチャクチャだな。 >>8
暴言に頼らず論破してみなよw日常的にすぐ暴言を吐いちゃう感じかな?随分立派な人間性をお持ちの様で >>6
被害を受けている声を無視するゴミは随分立派な人間性をお持ちの様ですなw リアフォグは万死に値するが、フロントは別にいいんじゃないの?バカみたいに明るくなきゃ。 >>12
それな
しかも今のフォグは便宜上フォグという名称なだけでフォグじゃないし
ただの補助ランプだしファッションランプな奴すらある 霧も出てないのにフォグを点けてる云々が真の思考停止だわな 霧でもないのに霧灯点けるのがバカと思わないバカw
フロントガラスが濡れて視界が悪い訳でもないのにワイパー作動させてるんだろ? 霧でもないのにフォグランプを点ける用はないのに用があると思い込んでいる
それがアフォグ厨 霧以外でも安全向上の観点から点灯する柔軟性に富んだ賢い人間と
霧灯は霧が出た時に使うものだと安全向上を疎かにして事故る愚者
貰い事故だってあるからね、他車から認識されるされないで生死を分ける事もある事が分からないらしい「愚者」だけにねw 様は融通の効かない頭の堅い連中がフォグ警察って事かね? フォグを別に気にはせんが安全て言うならヘッドライトを点灯させればよいで論破やん。 臨機応変に使い分ける賢い人間
と
思考停止して点けっぱなしのジョー・ジオン
ってだけだろw >>23
こう言う輩はヘッドライトが故障してもフォグは点けない位に頭がかたいんやで 所詮はミスリード坊の願望、IDが変わってもやり方ですぐバレる。 >>20
フォグランプが付いているパトカーが点けていないのは、パトカーは安全向上しては困るからかな?
隠れていたい覆面ならともかく、赤灯点けてるパンダはどう説明するのかな? 100歩譲ってヘッドライト点けてりゃ許す
ただし爆光フォグと晴天のバックフォグは許さん >>29
別にお前に許してもらおうなんざ思わねぇよ
明るいからフォグつけてんだから >>31
純正のうんこフォグは足元しか明るくないぞ
俺みたいにきちんと設計されたランプとバルブを使っていればロービーム領域より多少先を照らすけどな
それでも所詮フォグ、ハイビームで十分
雨の日以外は使わないね ローより先照らしちゃったらローかフォグのどっちかおかしいだろ >>34
そういう設計のバルブだから問題ない
ロービームは社外品入れてるので、自前で水平ギリギリ目一杯上げてる
大体それで40m先をきっちり照らす 社外品だとオートレベライザもなくて水平ギリギリにしててフォグはさらにそれよりも先を照らすのか
遭遇したくないな >>36
オートレベライザは純正移設で機能している
車高調で下がってる分水平よりわずかに下くらいに調整しないと40mまで照らせないのだ
そもそもフォグランプは普段は点灯しない >>10
気がついていないのかい?
コリャ本物だわw
>>25
フォグはヘッドライトの代替物じゃねえだろ
つうか、お前らのヘッドライトは常にぶっ壊れているのか?
お前のオツムもおめでてえなw 道は波打ってるからな
フォグみたく低い位置のランプで遠くまで飛ばすと結構迷惑だな >>38
こいつは本格的に頭悪いな
前照灯が故障しっぱなしな奴はそもそも道交法違反だろ
故障は突然やって来るその時にどうするかの話だろ >>41
元レス読んでお前の理解力の無さを言ってんだよ老人 >>42
だからなんで
ーーーー
ヘッドライトが故障してもフォグは点けない
ーーーー
という過程が成り立つんだよバーカw
一応全文なw
ーーーー
>>23
こう言う輩はヘッドライトが故障してもフォグは点けない位に頭がかたいんやで
ーーーー
つまりおまえはヘッドライトが故障するとフォグを代替物としてつけるんだろ? マジレスして悪いが
今のフォグの考え方は夜間での左右前方の視界確保にも有効と聞いた
せっかく安くない金かけたのに霧にしか使わないほうが思考停止のバカ >>43
無い頭に血の入り過ぎて誰に安価して何言ってるのか分からんな
もう黙っとけよ恥ずかしい >>43
当たり前だろ
前照灯を何の為に点けるか分かってんのか?
自分以外に自車を認知してもらう為でもあるんだ
前照灯が故障したらフォグ点けるに決まってんだろ
そんな時でも頑なにフォグは霧の時にしか〜とか融通効かない馬鹿は免許返納するか俺に安価せず黙ってろ このスレ立てた奴って きっと
フォグランプに 親 殺されたんだろうな‥
可哀想に。 >>43
故障した時どころかジョー・ジオンでしょw >>12
実情はフォグランプとしては機能しないカットラインも出てない爆光ランプを点灯してる馬鹿しかいないから問題なんだよ
点灯してる=眩しいやつしかいない 後付爆光DQNは問題だな
ロービームも含めて
純正なら別にどうでもいいわ
あんなん補助灯やろ >>50
そんな事はない、大多数じゃ純正の糞の役にも立たないファッションランプ
眩しくはない、点灯する電力がアホらしいだけ 論理的にも知性的にもフォグ点灯派の圧勝だな
フォグ点灯否定派は苦しい言い訳と暴言に終始
議論にもならないからもうこのスレ解散でいいんじゃないか? 今時、コメントに草生やす奴って中年以上のおっさんだよな
そんな罵詈雑言でしか精神保てない中年なんて生きてる意味あるのかね 勝ったと思い込まないと精神保てない過激派アフォグ厨は生きてる意味があるとでも言うのだろうか… 正直フォグ警察がもう少し学のある奴らだと思ってたけど単発で意味不明なレスしか出来ないんじゃつまらんよな
もう書き込まないからレス不要 フォグ警察という存在がアフォグ厨の幻想なんだけどね^^; フォグ警察
【意味】霧についての間違った情報を見つけ出し、糾弾や修正要請を起こすといった行為をする人のことを指す。 >>62
はいはい
おじいちゃん
トイレはあっちですよ^^ LEDヘッドライトでオートハイビームを使われるのに
比べりゃフォグなんて可愛いもん
JPN TAXIとかかなり遠くてもすごく眩しい 奥多摩のセンターラインないような険しい道路は昼間でもフォグ付けてるよ。
今は都民が押し寄せて大渋滞なので行ってないけどな。 峠道は対向車に早く存在気付いてもらうために黄色のフォグは有効だよ コーナリングランプ兼用の純正+中華LEDで
交差点やカーブで片目だけグレアまき散らしてる 次の車もフォグ有車にするか迷うわ
そんな使う場面がないんだよなぁ・・・ 迷う事かね?買いたい車にフォグがあるかないかだけに差ではないかと
この前山中で濃霧に遭遇したけど、フォグだけにしてもヘッドライト併用してもクソの役にも立たなかったよ、結局何も見えんから徐行するしかない
https://i.imgur.com/iby3kfl.jpg >>100
もう中古車でいいやって思ってるから拘るほどの価値があるかどうか分からなくなってしまったんだ ヘッドライトと同時に点ければという意見もあるが、手前が明るいと眼はそれに対応するから遠くが見えにくくなることが分かってないんだよね 純正の場合だけど
ヘッドライトに比べたら全く暗いから
ヘッドライトの照射範囲には何の影響もないんだよ
そんな事よりもその仄暗いは直近左右に視界が広がる
最近のヘッドライトはカットがはっきりしすぎてて
照射範囲と範囲外の明るさの落差が大きく範囲外が見えない
街灯も少ない夜の住宅地を暗色以上に身を包み徘徊する
ステルスジジババの発見が遅れる
そんな時に役に立つのがフォグと呼ばれる補助灯
目の前しか照らさないけどだからこそ
そういう徐行シチュエーションでは役に立つんだよ ヘッドライトでは見えなくて純正フォグ点けることによって闇夜のカラスが判別出来るとか、徒歩レベルの速度 ママチャリレベルの速度だよ
あいつら電柱の陰に隠れたりするから
マジ心臓に悪い >>103
ほんとそれ。
明るくすればするほど見えにくくなる。
そして気づくハロゲンバルブの見やすさ。 バンパーに付いている純正フォグの配光だと
横方向に光が広がる感じで遠くが暗く感じる事はあまりない
ヘッドライトにフォグが内蔵されてるやつは↓こんな感じで遠くが暗く感じるね
https://i.imgur.com/GDfrFEX.jpg ここんとこ視界悪くなるような豪雨が増えたよな
熱帯化してんのかね
こないだも夕方に正しくリアフォグ使うほどの雨に遭った >>110
路側帯のラインが見えなくなる時には有効だよな 雨降ってるときにフォグつけられると路面に反射してクソ眩しい スレタイの通り、用もないのにフォグランプつけてるわ
歩行者や他の車からの視認性上がるかなーと あーあいつら昼間っからヘッドライト付けて走ってるよな
ウザイの分かる ま、大人の女になったのは確実だな。相手は避妊はしてくれたのだろうか 俺が言ってるのはデイライトじゃなくてヘッドライトな
ドイツ車がドヤってよく真っ昼間から付けてるやろ 昼間にHeadは安全意識高いと思うけど
フォグは要らん 1980年代にカナダだかで昼間もヘッドライト点灯が法制化されたんだよな
それで輸出日本車のリトラクタブルヘッドライトが廃れた
>>116
対向車の立場からすると無駄に眩しいだけ
むしろ早めにロービーム点けてもらうほうが有難い
フォグランプは霧の中で対向車に認知されるためにハイビーム並みの光量があるわけで >>127
あんなに低い位置にある純正フォグがまぶしくて仕方ないなら冗談抜きで眼科行った方がいい 最近、高齢化で視力が衰えてきたんで一般道路でも基本ハイピームしてる
車間あけてるし左車線なので迷惑にはならんでしょ >>128
日没後コンビニに乗り付けてガラス窓にロービームとフォグライトを交互に照射してみて
どっちが無駄に眩しいか比べてみよう
その状態で入店する歩行者を確認出来たら合格だ
眩しさに眩んでダイナミック入店しちゃダメだぞ JB23ジムニーはフォグランプ内部の結露が持病なんですわ。。
なので雨上がりは対向車に申し訳ないが乾燥のために点けちゃう。 駐車場で寝て待ってるドイツ車の運転手よ。ライトうざいから消して寝ろよ。 俺のデイライトは純正では消せない。コーディングが必要。 駐車寝ライト野郎は寝てるのかと思ったら突然動き出す。動くって意思表示のためにライト付けるってコミュニケーションはないのかね?出会い頭や歩行者に譲る時もライト消さないのかね?自己中過ぎるんじゃね? >>138
ヘッドライトとフォグランプは消せるだろ 雨の中で無灯火車が居たからバックフォグを3回くらい点滅させてみたけど無反応だった
点灯しっぱなしはそれこそマナー違反だしどうしたものか >>142
点灯しっぱなしで良いでしょ
3回点滅なんて意味ないぞ >>142
リヤフォグの点滅なんてブレーキランプと変わらん 5回点滅させたら相手が気持ち悪がってくれるんじゃね? >>142
無理矢理止めてゴルァする?
危ないのは確かだけどね トラックにたまに付いてる鏡面タイプの泥除け欲しい。 ブレーキ連打はブ・チ・コ・ロ・スとかフ・ザ・ケ・ン・ナの意味で使う事の方が多いよね >>148
アレはマナー違反だから多くはウロコ加工の板使ってるんだよね 後ろからライトつけて急速に車間詰めてくるドイツ車は何なんだよ。自動ブレーキのテストでもしてんのかよ?マジでリアフォグ欲しいわ。 >>151
トラブりたくないなら譲れ
邪魔すんなって意味 後ろから近づく分は放置で問題ないだろ。
前で余計なことされるとキレるがな。 前にウザい奴が居るならこっちが離れればいいけど
後ろからくっついて来る奴は前が詰まってたらどうしようもない
高速道路の左レーンで張り付いてくる奴とかマジ意味不明
そういう奴は50km/hくらいまでガッツリ減速しないと抜きに掛かってくれない >>155
いるいる、変なストーカー車。で、抜いてった途端にカッ飛んでいくんだよね。 1レーンでのろのろは煽りの範疇に入るかもしれんけど
2レーンの高速道路ならさっさと抜けばいい
そもそも50キロは最低速度として合法 今日の仕事帰り、かなり薄暗くなった17時50くらいに会社出て家に着く約20分の間、相当の台数すれ違ったけど、ほとんどフォグ点けてるな。9割以上は間違いない。
点けてないのが型は分からんけど新しめのBMW2台とアウディ1台のセダン。
BMWは1台はグランクーペ?とかいうのだったかも。意識高い系の外車乗りなのか。
国産は型落ちセレナ1台とアクセラだったか1台だけ。
まあ見落としもあるかもしれんが。
あとは数台、ポジションすら点けない基地外。 >>159
いるよな
フォグだけつけてヘッドライトつけないアホ 公務員は法律に定められたことしかできないし、法律で定められていることはしなければならない
公務員が運転している緊急走行中の緊急車両が、霧などでもなければフォグランプを点灯させていないのは公務員としてそれが公務員として正しいことだから 足立 634
ハイビーム並みの光量 白色フェグ
迷惑極まりない
ダウンサス決まってて 俺ってかっけー
でも 馬鹿丸出し 霧でもないのにクルマの「フォグランプ」点灯は違反? 「うっかり違反」防ぐポイントとは
https://kuruma-news.jp/post/303309
つまり、夜間には前照灯(ヘッドライト)、車幅灯(スモールランプ・ポジションランプ)、
その他灯火を点灯すべきとのことです。
しかし、フォグランプはその他灯火に含まれないとされているため、
ヘッドライトを点灯せずスモールランプとフォグランプのみでの走行は違反行為となります。 用もないのにライトつけてる後続のドイツ車への対策として、用もないのにつけられるリア・フォグは必要不可欠であるな。 >>163
前にも別記事を上げた人がいたけど、それでも食いかかってきたぞw
ジョージオンはw フォグランプは濃霧の日用
ヘッドライトの補助灯じゃない
消せ! えっ? 消せ?
法律で禁じられてないけどねww 残念でしたまたどーぞww 駐車場とかで遠くまで照らす必要が無い時にフォグで済ましてるな
ノーマルでヘッドライトより明るいとか眩しいフォグなんて無い 片方爆光、片方球切れなアフォグ厨(白ナン軽太郎81-18)発見w
まさにテンプレ的馬鹿w 他人に 眩しさを 感じさせたくない
だから わたしは 無灯派 自分が眩しければ相手が避けてくれる。。。これがドイツの安全思想。 フォグは点灯するな
ヘッドは薄暗いと思ったら点灯推奨
無灯火にはハイビームをくれてやれ 薄暗い早朝
黒のアルファードが 無灯火で 走ってた
自ら 事故を引き寄せてる 馬鹿 だけど わたしは
他人に 眩しさを 感じさせたくない
だから わたしは 無灯派 夜間は後ろのドライバーが眩しいだろうと信号待ちもサイドブレーキを引いて待つ
他のドライバーも私ぐらい気の利く奴だったらイライラしないのに
LEDのハイマウントストップランプをピカッだから
眩しいったらありゃしない >>17
赤のフォグ点けてるアクアには殺意覚えた。
一瞬逆走車に見えたもん >>132
>>172
眩しくない怪しいライトをフォグランプと同じ価格で買わされて
晴天時も得意になって点灯するバカがいるもんだな >>108
フォグはハロゲンで十分だよね。
LEDライトだから相対的にハロゲンが黄色く見えるから、イエローバブル要らずw >>184
雪国ではヘッドは発熱が少ないHIDやLEDに対して、フォグは発熱するハロゲンてパターンが多いね
もっとも降雪でヘッドが凍結した時に補灯として使う前提での話だけど 霧などでもないのにフォグランプ点灯が当たり前なら、フォグランプ未装備の車は当たり前のことができない車ってことになる
そんな車を売るメーカー、型式認証している国土交通省、欠陥車として摘発しない警察、全てが悪者ってことになるな 最近の流行りはヴ●レンティの白と黄色に切り換えのできるフォグランプ
この会社がDQNを焚き付けたお陰で街中光害車まみれ あそこは故障率はともかくものはまあまあの扱ってるから光害にはならんと思う
ヤフオクとかの酷い設計の爆光バルブが諸悪の根源 後付けLEDとかほぼ全部光害だろ
IPFだろうがフィリップスだろうが
ヴァレンティどうこうの問題じゃない 純正ハロゲンのやつを後付LED化するとほぼ光害化間違いなしやね ヴァレンティのお客様相談室の担当のおっさん社員の応対が、無能すぎて腹立ってくる件。 後付けLED≒光害クソバカDQN
純正フォグ≒別に問題なし >>193
純正フォグでも用もないのに点けるなクソバカ 用がなければ車に乗ることもないので、用もないのにフォグを点けることなんてもちろんありませんよ 何と言われようが夜に雨降った時と高速道路ではフォグ付けます
クレーム一切受け付けしません >>190
そりゃ最近流行りの低ワッテージ用のうんこランプならそうだろうな
H11とかの55W用に設計されたランプならそんな事はない クレームをつけるつもりもないが、バカなタイミングで点けてる奴がバカにされるってだけの話
迷惑ランプじゃないならお好きにどうぞ スモールもしくはヘッドライトonでフォグランプonが当然なら、ライトスイッチに連動していなければ筋が通らない
さらにフォグランプ未装備車の存在もあってはならないことになる
ジョージオンのアフォグ厨の論理的反論を聞いてみたいものだ 点けるも点けないも 各々の自由ってことだわボケwww >>203
フォグでも霧でも、どんな表記をしても意味を理解できないことを自慢したいの? >>200
カットが甘いハロゲン灯体にハロゲンバルブより大幅に明るいの入れたら完全に光害だわ
ロービームですらそうだし
高効率ハロゲンあたりが限度 >>202
>>186と同じやつか?
デイライト装着車が増えてる昨今、デイライト付いてない車は当たり前の事が出来ない車で、そんな車を売るメーカー、国交省、警察全てが悪だとでもいうのか?
完全に頭がおかしい >>206
フォグランプが装備されるようになったのと、デイライトが推奨されるようになったのは、同時期か?
シートベルトは義務化されているが、義務化前の車は免除されているぞ
完全に頭がおかしいのはお前のようだなw デイライトは義務化とかされてないですし、フォグと同様に装備の多様性として付いてても付いてなくてもどちらでもいいものですし
何でそこで義務化されたシートベルトの話が出てくるのか
頭おかしい >>208
眩しいからやめてという声を無視しているのがジョージオンのアフォグ厨
これを直ぐに忘れてなかったことにするのは頭おかしい 車種によってフォグ点灯でウインカー見ずらいのがあるな。デイライトは消えるな。 >>205
フォグ用LEDはわざと出力絞ってあるからあんまり明るくないぞ、それこそ高効率ハロゲン並み
そして電球よりかんたんに光源制御できるからむしろカットはバッチリ出る
丸型以外の糞ランプには何入れてもダメだけど >>209
だから純正なら別に眩しくないって言ってんだろ
純正状態でローよりも眩しいフォグなんてないだろうが
後付けで眩しくないと言い張るやつも極端だし、純正で眩しいと言い張るやつも極端 >>212
眩しいと明るいと輝くと全くみんな意味が違うって知ってるか?w ケルビンとかカンデラとかルーメンとかルクスとかワットとかワッテージとか、メンドクサイねん。
不快指数でも作ってくれや。 LEDのバルブだと中から見たときには普通の明るさでも外から見ると眩しいってことあるよね >>212
他人の「眩しい」を否定するなら、お前の「眩しくない」も否定されて当然なんだぞ 用もないのにフォグランプを点けたいバカが何か言ってるぞ スレタイも読めないのに何でも参加したいバカが何か言ってるぞ 元々はフォグ肯定派がバカを呼び込む為のスレなのに知らないバカが何か言ってるぞ 元々はジョージオン否定派がバカを呼び込む為のスレなのに知らないバカが何か言ってるぞ スレタイを読んで>>224と理解したなら、とんでもない馬鹿だなw >>225
カタカナだとなんかミュージシャンみたいで格好いいな そのスレタイ自体が本意じゃ無いってのを理解出来無いこんな>>226みたいなバカが居るな スレタイが本意じゃないと思い込まないとならない>>228がバカなのか
>>228がバカだからスレタイが本意じゃないと思い込まないとならないのか >>228
スレタイは本意なのでお気になさらず。
該当者ならスレを盛り上げるために居てくれて構いません。
どんどん醜態を晒していってくださいね。m(_ _)m が、しかし「どろどろザーメン地獄」の広告が笑えるのだが何か? 昼間や朝夕にフォグランプつけてるのはまあ良いけど
夜間、前照灯代わりに点けてたり
水平以上に光が漏れてるフォグランプは殺意が湧く フォグランプの設定がない車もでてきた。
そのうち無くなるだろう。 >>238
道交法の何条に抵触するの?
条文も貼ってくれ >>241
だから、その他灯火に含まれないをしたとしても、お前はバカな屁理屈をこねるだけじゃねえかw
だから書いても無駄ってだけ
そんなの遥か前に上げてあるじゃねえかw
マヌケにもほどがある 日本語でおけ
とりあえず「違法だがソースはない。何条に抵触するかも答えられない」ってことでおけ? 日の入りから日の出の間にフォグランプや車幅灯といった
いわゆる前照灯以外を幾ら点けてても無灯火による違反となるんだったかな 違法だってさw じゃあ何で取締り/罰則がねぇんだよw ひき逃げで怪我したバイクの乗員は
「用もないのにフォグランプを点けてるバカ」を生涯忌み嫌うんだろうな >>245
えっそういう話だったの?
それは当然そうだけどそれは晴れとか全く関係なくない?
夜間にフォグ/スモールだけで走る、つまりヘッドライトを点けないって事じゃなくて、晴れにフォグを点ける事が違法って話じゃないの? >>250
夜でも晴れだが?
>>251
いまはLEDだから大したことない >>246
映像観ると事故時はオフ
逃走後に現場へ戻ってオン? >>253
あれは記録時間を優先してるんだよ
1日の稼動が24時間くらいあるからね
個人の車じゃないからナンバーやら顔やらクッキリハッキリ残す必要が無いんだよ >>253
遠景で白線などが鮮明に映っているから、テレビ局が容疑車をデジタル拡大したんだろ
>>255
拡大動画1:06でもジョージオンしてますが 今日から俺は
光軸ズレた爆光LEDに変えて
対抗にジョージオンが来た時だけ点灯するわ >>258
ランクルのフォグの位置を調べて比べてみ。
逃走時はフォグ点灯してないやん。 >>246の動画元のフジテレビHPのニュース動画を貼ってみる
https://www.fnn.jp/articles/-/101295
ねーねー>>261
動画の0:17〜で見れるフロントナンバーと同じ高さに見えるフォグランプが
0:47〜と1:03〜と1:24〜でヘッド/フォグ共にジョージオンして見えるのは、なんで? アナウンサーが「赤い丸が伊藤容疑者が運転する車」と言ってますやん。 ジョージオンするようなバカだからひき逃げするの?
ひき逃げするようなバカだからジョージオンするの? >>265
>261が指す白丸の2台(クラクション鳴らしてロックオンした後続車)はフォグ点灯してないやん。 飲酒運転で事故って逃げるアホはいるけど
伊藤容疑者が逃げた理由はなんだったんだろ? >>274
という道交法を理解できない社会不適合者 他人に眩しさをあたえたくないので基本無灯火か車幅灯のみで走行。
やむない時だけ激暗仕様にしたライト点灯。
ブレーキランプも暗くしてるし、ハイマウントストップライト/バックライトは点かないようにしてる。
ウインカーも暗仕様で極力使わない。
自転車乗る時は当然無灯火な俺。 昭和〜平成前期▷▷▷ヘッドライト一体化&後付け時代、ハロゲン時代、ハイワット化や4WDのハイマウントなどが迷惑だったがガラスにレンズカットがほとんどなのとハロゲンなので全体的に黄色気味で目には優しかった
平成中期▷▷▷純正バンパー埋込み時代、ヘッドライトはHIDフォグはハロゲンが多い時代、レンズは樹脂透明、明るいがカットオフなどで歩行者や遠くが見えなくなった
平成後期〜令和▷▷▷ディライトやナイトライダーウインカーなど多種多様時代、LED全盛、ヘッドライトハイビーム基本へ変更、様々なアフターバルブ、LEDの眼の攻撃性などお構い無し
こんな感じか
運転時ブルーライトカットの眼鏡着ける俺は勝ち組 >>280
ヘッドライトのハイビームは昔っからだわ 昔の日本のヘッドランプはレンズカットがウンコで眩しいのに暗いって言われてたんだぞ
だからシールドビーム時代は海外製ランプが持て囃されたりしてた
丸目角目以外の異型ヘッドランプが出た頃も設計が悪くて眩しくて暗かった
プロジェクターの出はじめも眩しくはないが暗かった
ナイトライダーウインカーなんて初めて聞いた、そんなんジジイしか知らん俺も聞いた事しかない
シーケンシャルウインカーが一般的
ブルーライトカットは夜にPC触る時しか意味ない、偏光サングラスの方がまだいい
理屈が穴だらけなんだよジジイ あれも眩しい それも眩しい これも眩しいって 運転やめたら? 実際ヤバいのは社外フォグ付けてる奴の一部なんだよなあ
30プリウスなら高確率で糞フォグ
何でも眩しいって奴はお前んちの車全高低くね?(ふかわりょう
ってだけだろうな、スポ車特有のデメリットくらい受け入れろ >>284
用もないのにフォグランプを点けてるバカが一掃されたら眩しくないので運転やめない >>283
プロジェクターはバブルの頃に持て囃さやされたけど、低コストなマルチリフレクターの台頭で消えかけて、HIDと相性良いので再評価されて、LEDブレイクするまで隆盛極めたな。
個人的にはプロ目の精悍さ好き >>285
アホのアクア、赤のLEDフォグだけ点灯で走ってたぞ。
マジで殺意覚えた。 プロ目は今でも単発LEDのハイロー切替タイプで大人気よ、多連装LEDよりも安いのかもね
赤フォグはどうせ光量うんこだからどうでもいい >>285
うん低いw
加えて後ろに付いても屋根越して前が見えるから
トラック、ミニバン、SUVに詰められる率が高い じゃあ文句言う権利はないな
運動性能と引き換えにライト地獄に自ら墜ちたのだ 何れにしてもアフォグ厨が馬鹿であるという事実は変わらない 自分の「センサー」だけでの評価結果でしかない昔との比較は
センサーの変化がないことを担保できない以上、ノーコメント >>291
光量以前の問題。
一瞬テールランプに見えたから、前走車と思ったらそんなにスピード出してないのにすごいスピードで車間詰まってきたから、追突するかも!と思いながらも状況がわからないままブーレキ踏んだらクソアクアだった。 >>296
そりゃ怖かったろうな…ミサイル系車両はしょうがないね Bi-Beam LEDヘッドランプは主にコストだろうね。
ただ、眩しいLEDヘッドライトは多連装のリフレクター式が多くて、
プロジェクター式ではあまり見かけない。 用もないのにフォグランプを点灯した結果www
パトカー追跡の車衝突 少年死亡
10日未明、大阪・堺市でパトカーに追跡されていた乗用車が住宅に衝突する事故を起こし、運転していた19歳の少年が死亡しました。
警察によりますと、10日午前1時ごろ、堺市東区丈六で黒山警察署のパトカーが、片側のフォグランプが点灯していない乗用車を見つけ、マイクで停止を求めました。
しかし、車はスピードを上げ、サイレンを鳴らして追跡するパトカーを振り切って逃走し、およそ1キロ離れた堺市中区福田で道路沿いの住宅のブロック塀にぶつかった後、さらに向かいにある住宅に衝突したということです。
この事故で、車を運転していた大阪府内に住む建設作業員の19歳の少年が頭などを強く打って病院に運ばれましたが、およそ1時間後に死亡しました。
また、助手席に乗っていた17歳の少女も右手首の骨を折るなどのけがをしました。
現場は緩やかなカーブ沿いに住宅が建ち並ぶ地域で、警察は車が曲がりきれずに衝突したとみて事故の状況を詳しく調べています。
黒山警察署の片桐浩副署長は「事故により当事者の方がお亡くなりになられたことは大変残念だ。現時点では追跡は適正だったと考えているが、詳細な状況などについて確認している」とコメントしています。
11月10日 08時18分
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20201110/2000037074.html
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20201110/2000037074_20201110091157_m.jpg >頭などを強く打って病院に運ばれましたが、およそ1時間後に死亡しました。
陰謀を感じる
人間が死ぬのは生命維持に重要なパーツが入っている部分を強く打った場合だ 頭を強く打つって表現は中身が出たり半分凹んでるくらいの状態じゃなかったっけた >>300
ヘッドライトだけで走ってれば死ななかったのに
ざまあ >>300
塀を壊されたうえにキチガイが死んだ場所にされた住民がかわいそう 用もないのにフォグランプを点けてるバカって、警察の職質対象にしかならんのだな 昔いたなぁ
トヨタスープラでヘッドライトが点灯時に出てくるタイプで夜にフォグだけ付けてるやつ
奴が言うにはヘッドライト出した姿がカッコ悪いんだと
お前の頭がカッコ悪いんだぞと心の中で言ってやった
結局夜に爺さんはねてたが フォグランプが片方切れてたとか職質する言い訳だろ
元から変な言動してたんだよ 俺は明らかにおかしな運転してて職務質問された
「フラフラした運転だったので乙女しました。免許証見せてください。お酒は飲んでませんか?
どちらに向かわれています?隣の方はどなたですか?何かおかしな物は持ってませんか?これは何ですか?」
「それはスタンガンです。先週脅迫状が届いたので自衛のために持ち歩いています。これがその脅迫状です」
「わかりました。それならけっこうです。安全運転で逝ってください」 純正(白)+後付け(黄)のフォグランプまで点けてるハイエースがいた
ラリーでもする気か?死ね!キチガイ!
>>314
それだと思う
怪しい奴は理由をつけて取り敢えず止めるから フォグランプまで点けてた方が明るいから点けるそれだけ まともなフォグランプならどうでもいい足元しか明るくならないんだよなぁ >>320
フォグランプは明るさの為のものじゃないんだがww >>320
手前を照らすのはもっと前が見えないときくらいしか必要でないのに
何で明るくするの 住宅地では点ける
直近左右が明るくなるから
少しでも歩行者見落としの可能性が減る
幹線に出たら意味ないから消す
消し忘れることもよくあるけど
害もないから特に問題はない >>326
お前はえらく平均身長が低い人が多い地域に住んでいるんだな
そもそもそういうシチュエーションではハイビームだろ
もし前にクルマがいたら、それで見えないとか気が付かないってのはそもそも運転する資格がないレベル ハイビームは遠くを見るもの
補助灯は近くを見るもの
目的が違う
フォグというのは名前が悪い
今のフォグは霧なんて目的ではない
霧の日に点けてみたことあるのか
リアフォグならわかるが そもそも運転する資格がないレベルとほざく そもそも運転する資格がないレベルのガイジジジイ>>326 w w w それともうひとつ
昔のハロゲンに比べて今のライトは
カットがくっきりしすぎてて
照射範囲外が暗く非常に認識しにくい
補助灯は近距離のみだがこれを補って
主灯の範囲外を淡く照らしてくれる
住宅街を徐行するときこの特性で
右左折する先の道で隅に避けていたりする
歩行者の認識に補助灯が一役買う >>330
これは言える
ロービームだと歩行者の下半身しか見えねえ 確かにフォグって名前がダメだな
常備灯でも良いくらいのランプだし 後輪灯は欲しいな
ドアミラー見にくいしバック灯も暗い >>333
BMWのコーディング項目にドアノブの
ウェルカムランプをリバース連動にして
路肩灯にするパラメーターがあるね
フォグもリバース連動にするとイカ釣り漁船みたいw >>335
おっいいなソレ
俺の車のウェルカムランプもバック連動するように細工してみよう
夜間は全方位カメラが役に立たなくてねえ LEDヘッドライトが雪で全く見えなくなるからその時はハロゲンフォグの出番 今日の突然の吹雪ではLEDヘッドライトは大丈夫でLEDフォグがダメだったわ LEDはベタベタな雪は駄目だけどサラサラだと不満はないな ハロゲンヘッドライトのクルマからHIDのクルマに乗り換えたとき
ライトの目が小さくなったからか高速道路で被視認性が低下したとしか思えない危ない目に何度も遭った
それ以来ルール違反は承知で高速道路の夜間走行時はフロントフォグ点けるようにしてる >>343
高速道路なら良いんでね?と、私は思う。 わざわざ光軸がずれてる社外品フォグに付け替えるアフォの一例
https://youtu.be/bEclWrar0ns >>350
こりゃ酷い。
何が「明るくなった」だ。
黄色はともかく、白は迷惑そのものだな。
こういうアホを取り締まってくれませんかね、警察さん。 なんでDQNってフォグ必ず交換するんだろうな
別にノーマルでもいいのにな 灯火がなんであれ電球色は嫌、フォグなら黄色じゃないと嫌だ
白熱電球はエネルギー効率が悪いから可能な限り排除したい
冬場のフォグだけはハロゲン電球が良い >>356
ハロゲンで黄色は電球色よりもエネルギー効率悪いぞ >>357
黄色は趣味だからエネルギー効率はどうでもいい
趣味でなくともむしろ冬は少し効率が悪い方が良いんだ
カラーコーティングがあるということはただでさえ少ない光がフィルターで遮られた分だけ熱になる
するとランプが素通し電球より暖かくなるから着雪しにくくなる
ついでに見やすいし黄色くなった世界を見ると気分が良い
冬の黄色ハロゲンフォグは良い事ずくめなんだ フォグ警察は霧でもないのにフォグ点ける行為を取り締まることを隠れ蓑に過去にカツアゲされたDQN共を懲らしめたいだけのインポ禿げ親父 とんでもねぇ! あたしゃ 晴れた日にフォグ点灯してる神様だぁ〜よぉ ♪ 爆光ランプだと黄色でも霧や吹雪の時乱反射して無意味になりそうなんだけど、実際のところどうなん? 無意味どころか逆効果ですよ。
頭がおかしい人達のする事ですからw >>364-365
d
やはりただの馬鹿行為だったんだな。 バカか?
霧や吹雪の時はフォグ消すんだよ
ドライビングランプ代わりなんだから >>367
なるほど
バカを証明してくれるんだなw
頭のランプを点ければいいのなw 霧の時は普通にハイビーム+フォグ
「くw見えないwフォグランプ意味ねえw」
とか言ってそう フォグつけてるゴミは法律で規制しろ
ゴミカスはゴミ箱に 某スポーティで売ってるコンパクトカーのバンパー内蔵デイライトが
夜の駐車場でクッソ明るいのを見た事あるけど自前で改造したんかなと思った
欧州仕様の昼モードを夜でも減光しないようにしてたのかもしれないな 言いたかったのは、昼は明るいほうが被視認性が稼げていいけど夜は減光しないとだせぇよという話 ライトスイッチがオフ位置だと昼モードが普通じゃ無いの?
違う車種だと思うけど、駐車場とかでエンジンを掛けてる時
減光させる為にポジションランプ点灯状態にしてる
ナビからオフに出来るけど、いちいちメニュー階層を辿って切るのめんどい >>376
夜の高速S.Aなどでエンジンかけたまま休憩する時は面倒だけどデイライトを設定でOFFにしてる フォグランプ自体点けたい病とシグネチャーランプ見せたい病が混在してるぽいね。
夜間シグネチャーランプ+フォグだけで走ってる奴を結構見るな。で当然それだけじゃ暗くて見えんからフォグ明るくして光軸上げて。
前照灯点けるとシグネチャーランプアピール(笑)できないから選択肢として無い模様
他車からすれば眩しくてかなわんから、そういう奴にはハイビームで注意喚起してるわ。 シィグネイチャァァァ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! フォグ点灯すると前照灯offにしてもポジション点灯するからデイライトは減光されるんじゃない?
メーカーにより違うんかな? とにかくフォグつけてるバカは迷惑かけてる事に気付いてない可能性があるから、ニュースなどで注意してほしい >>383
常時ハイビームなんてヤツ滅多に居いませんし
>>384
そもそも点けてるヤツを馬鹿にしてるだけなら警察ではないね 公共バス、タクシー、輸送トラック等々を見る度にずっと馬鹿にしてるのか
禿げるぞ 非視認性の意味でも晴れでもONの方がよくね?
ヘッドライトのみでは片方が隠れると
「バイク?車?」と瞬間見分けつかないけど
補助灯も点いてたら片方でもわかるし
そもそも何かの陰にもなりにくい
クソ眩しい違法改造がNGなだけで
適法なフォグ(補助灯)はメリットしかない >>389
それはお前が決めることではない
そんなこともわからんのか?
日本の教育を受けている?
無知の知って知ってるか? >>392
なんで?
自分の安全のための事だもの
自分で決めるよ 爆光バルブじゃないならどうでも良いと思う。
まわりから嗤われないという保証はしかねるけどね。 メーカーも純正でフォグつけるのやめろよ
バカはそこに爆光LED入れるんだから 補助灯と言えばラリー車の補助灯はハイビームより明るいんだよな メーカーが悪いんじゃなくて教育しない国が悪いと思うんだよな
晴天時のフォグランプは違反1点にすりゃあ勉強料になっていい、まずはバックフォグの取締からやって頂きたい
多分フォグランプの取締が実施されたらそれでも光らせたい奴を想定してイカリング付きフォグが流行るんじゃないかと思う
実際俺がやっている。昼は被視認性確保で全力発光、夜は幻惑防止に車幅灯程度に減光
本当に天候が悪くなったらフォグ点灯 >>396
ピンスポット配光だね、超遠くを照らす為に照射範囲は狭いが直視した相手はしぬ >>394
俺は>>330の理由も併せて必要に応じて点灯してるから
「フォグだから霧」と思考停止してる奴の方が
むしろ可哀想だと思ってるよ 純正/適法フォグを各々の判断で使う事にさえ文句言う奴ってバカだし心の病だし 総合して街中、住宅地など
物陰が多くてよく右左折する場面では点灯
バイパスや高速、幹線道路など
ほぼ同方向の交通ばかりの場面では消灯してるよ
別に常時オンで何もデメリットも迷惑もないと思うけどね
今の車はいちいち消えちゃうからね ないね。それでさえ眩しいと感じるなら 色んな意味で運転不適合だね。 だから点けたきゃ勝手に点けてろよ、こんなスレでgdgd言い訳してないでよ >>404
どんな法を犯すのか
参考までに聞いてみたい 高級セダンは点けてないのをよく見るわ。
流石わかってるな、と思う。 長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪!
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等!
youtu.be/ApVYGzXwovA
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
こんなやつ殺してしまえよ フォグランプじゃないんだけど買った足車のヘッドライトが曇りまくりですんごいグレア出てるんだ
虫除けスプレーで曇りを減らしたけどまだダメっぽい
きちんと研磨してウレタンクリア塗装するしかないか >>411
うむ、ウレタンクリアは良いものだ
ただそれなりに手間はかかるんよね
その後数年は快適だけど 【画像】これは眩しい! 純正&後付のピカピカライトを見る!(16枚)
https://kuruma-news.jp/photo/335524 ポジション+フォグが滅茶苦茶多い。
カッコいいと思ってるんだろうかね。 高級車や最近の車はオートライト(手動でOFFにしても走り出すと点灯)だから、そのうちヘッドライト点けてない車はいなくなる ハロゲンヘッドライトでもフォグを点灯しようと思うほど暗く無いし、必要十分な明るさなんだが
みんな、どんだけ鳥目なんだ!?
それにHIDやLEDで照射範囲外が暗く感じるのはライトが明るすぎて自分の瞳孔狭くなってるから当然の結果 若い頃は蛍光灯でも1灯のみで十分だったのが今は全灯にしないと文字が読めない >>423
HID、LEDはプロ目が多いからカットライン外が暗いのが原因じゃないかな 鳥目なんだ!?
ちゃうわ 鳥目どもの為にフォグも点灯してやって 目立たせてあげてるんだわ バイク乗ってるけど、煽られると前が見やすくなるので嫌ではない フォグランプついてないグレードて未だにあるんだなw メガーヌR .S.トロフィーR カーボンセラミックパックにはフォグランプついてない
つまり走りを追求するとフォグランプなど不要ということ >>428
MAZDA3やCX-30なんて全グレードで設定なし。
理由?ダサいからに決まってんだろw >>428
フォグランプはオプション扱いだと知らないバカがいる事に驚いた >>426
爆光フォグで照射されると、目の前真っ白になって、何も見えなくなるぞ >>428
GT-R、NSX、レクサスLS
どれもフォグ無しですが 俺の乗ってる車種の最低グレードにはフォグランプがないしハロゲンヘッドライトだ
しかし俺の車のパワーウエイトレシオ7弱だ、必要十分だろう >>438
君は知らないだろうけど
メルセデスのEクラスでもオプションのものがあるよw >>443
目はないのだろうか?
あとsクラスもそうだし
EUの全体的な流れがそう つかお前の言うフォグOPのEって、本国で4気筒ディーゼル載せて
お客も乗せるタクシー仕様じゃね? フォグランプがステータスなのだろう。
その辺で勘弁しといてやれw スモールランプに連動しててもはやらいとつけると自動でフォグもついちゃうから許して 何かボタン押したら横に拡がり照らすようになるけどフォグなんて付いて無いな。 >>409
貧乏車のオンパレードやん
貧乏+非常識=迷惑フォグ >>409
フォグ4つは違反とか書いてあるけど、その写真だと60%ルールで合法だろ? ライトがダイヤル式の車(特にアウディとVW)ってフォグは引っ張らないとつかないんだけど、晴れの日にわざわざ点けてる奴は確信犯だよね。 手前に引き出した状態から更に捻ってリアフォグまで点けるのが居るぞ
ああいうのは単純にスイッチを一番奥まで操作しているだけ >>428
現行エクストレイルで最低グレードかどうかは分からないけど、無いのよく見るよ。
型枠だけはあるから、カッコ悪い。 >>454
うちのゴルフがそうなんだけど、ダイヤルを回し切って全灯オン状態にしないと引っ張れない構造なんだよ。(オートの時は引っ張れないし、オートとオフ以外はエンジンオフで切り忘れ警告が鳴る)
回し切っただけじゃフォグはつかないから、わかっててフォグを点灯させてるとしか言えない。 今の国産車だとライトのスイッチを手前に引くってロジックを見かけないから
そういう操作をする発想もないよな
ノブを引っ張るといえばシガーライターだが、そもそもライターが標準装備されてないし フォグランプなんて実際意味無い。
灯りそのものが反射して余計に見えなくなる。
黄色オレンジでコントラストハッキリしても深度も変わらん。 わざわざバッテリーとオルタに負荷掛けたくない
濃霧・吹雪の時は前後フォグ炊くのは許してな フォグつけっぱのクズは他人の事を考えない知能指数が低い奴だと思ってる
事故って死ねばいいのに ゆうべ雲ひとつ無い夜にリアフォグつけっぱなしで走るJeepを見た. 用もないのにリアフォグつけてるバカ久しぶりに見たわww 昨日の夜だが20時過ぎ、ヘッドライトオフ&赤いポジ点灯&若干眩し目のフォグランプ点灯なアフォグ厨プリウス(DQNデザインの頃のヤツ)とすれ違っだな〜 ああまた86がリアフォグ点けてるわ…と思ったら社外品のテール時は減光する奴だったので眩しくなかった
いいのか、悪いのか…眩しくないからいいか
86なのにナンバーが555で謎なお方だった、ワタナベエイトスポークは渋かった >>467
BRZじゃないからなんで?ってなったんだよねえ 今帰宅、今日も皆さんこぞってフォグを点けておりました。
めでたしめでたし。 昼間の吹雪で前部霧灯だけ点灯して、すれ違い用前照灯を点灯させないってのは正解なの? 車種わからんけど軽で、ヘッドライトがハロゲンなのにフォグがLEDなのがいた。
そんなに眩しくは無かったからたぶん純正OPぽい。
ヘッドとフォグ逆ならまだわかるけど、ちょっとクスッとなった。 >>474
軽で最上グレードにしないとヘッドライトがハロゲンになっちゃうやつあるからなあ
最低グレードにするとそのフォグ自体なくなるんだろうから
中間あたりのグレードなんだろうね 最低グレードでOPのフォグ付けたんやろ
軽はバンパー使い回しだから「ここにフォグ付きますよ」って窪みが気になる 俺の足車軽はフォグなしが基本デザインだから純正OPのフォグ付けたら後付感すごいよ
付けてないけど >>475
ヘッドライトを後付けでもHIDにでもしたら、まだ見れるのにね。 光っているとカッコいいw
どういうメンタリティだよw まぁ分からんでもない
そこでイカリングですよ、迷惑は掛けずに光らせることができる >>480
珍走を格好良いと思える厨房みたいな思考回路 まあフォグ常時つけっぱなのやつの中にはそういう思考回路も多そう 2つ目より四つ目のほうがカッコイイという意味ならわかるぞ
ガンダムのジンクスとかガンダムハルートとかエヴァの2号機や13号機などの四つ目ロボ
カッコイイもんな! 今日も都内ドライブでぱっと見5割はフォグ付けっぱいたな… どんなに啓蒙したところで無駄
だってフォグ点いてると格好いいんだもん >>472
前照灯の光が目が疲れるのよ雪に当たって 何故かそこそこのお値段する、そこそこいい車は点けてないのもまあまあ居る。
やっすい車は9割がた点けてる。
ただし例外∶ハリアー、アルベルはほぼ100%点けてる。 確かに白いMTスポーツはフォグ点けてないな。
悪天候でフォグの使いどころって場面でもリアフォグ含めて点けてないな。
暗くなっても無灯火で走りまわってるし。
白は目立つから平気と思ってるのかな?
スイッチがわからないのかな? >>497
そもそも雨降ると車乗らないんだよ、汚れるから 白いアルトワークスならだいたいフォグ点灯してそう
白い86は大体点灯してる、下手すると半分くらいバックフォグも点灯してる 今の軽箱のフォグめっちゃ明るいな
運転してる人はおばちゃんだったから純正なんだろうけど俺のハロゲンヘッドライトより明るかった 明るく見えるだろう?
でもそれ本来の目的の被視認性確保の為に散光してるだけだから使ってる方は大して明るくないんだぜ
純正フォグなんて軽量化の為に出力絞ってるのばかりだから大したものではない、軽自動車なら尚更
だからこそ自動車学校や免許更新時のタイミングを使って晴天時に使ってはいけないと啓蒙すべき ここまでフォグ常時点灯多いと
それが普通というか正しいことになりそうで怖い。
ほら、日本語で多くの人が間違った使い方してたらそれが正しいことになっちゃった的な フォグという名前を止めればいい
アクセサリランプだよ それじゃ結局眩しいからだめ。そもそも取説には電力消費が増えるから悪天候を脱したら速やかに消灯しなさいと書いてある
でも誰も読まない、じゃあ罰金つけて取り締まるしかないじゃない >>504
その理屈はおかしい
電力消費が増えるというのが理由なら、明るいところでのヘッドライト消し忘れなんかも取り締まりの対象になってしまう 悪天候なんて霧以外でも個人の主観じゃねぇか
フォグでもカットラインみたく規程を作ればいいだろ
何にせよ前方を照らして自車をアピールするのは悪い事じゃない >>509 多分508はスレタイ見て自分の事呼ばれてると思ってわざわざ来てくれたんだよww >>510
アフォグ達に共通するのは日本語が苦手って事だよな >>505
1.取説の理由は省エネの為に切れとある
↓
2.しかし取説なんか読まないでなんとなくフォグを点灯してる奴が多い
↓
3.そういうバカな奴らを分からせるには処罰しかない
こう読み解けないから省エネしないことを罰にするなどと見当違いな解釈になるのだ とある車の取説にあるフォグランプに関する表記はこう
https://i.imgur.com/Df9nh6X.jpg
悪天候時に使えとある、悪天候出ないなら電気の無駄だかた切れともある まあ俺個人も純正フォグは迷惑だとは思ってない
迷惑だと思う人を気遣って点灯しないだけ 実際ヘッドライトがLEDだと明るすぎるくらいだからそれだけで十分事足りるのに
なんでフォグ点けるのか理解できない >>513
つまり違反や周りへの迷惑が理由ではないよね
省エネが理由なら、フォグランプを昼間のヘッドライトやデフォッガーなんかに置き換えても同じことが言えるのが分からんか?
1.取説の理由は省エネの為に切れとある
↓
2.しかし取説なんか読まないで昼間でもヘッドライトを点灯してる奴が多い
↓
3.そういうバカな奴らを分からせるには処罰しかない
仮にいくら結論が正しくても、それで途中の論理が間違って良いことにはならない 結論が正しいから結論さえ合ってればいい
悪天候時以外フォグランプを使うなという結論を理解してない奴が悪い
実際処罰対象の国もある、日本もそうすればいい
してはいけない理由もない ハイビームでさえ現実なかなか取り締まれないのに。
ハイビームでトラブルになってもちゃんと車間あけてて本人が見えにくいからとか安全のためとか言い張ればロービームを強制する事はできないんだよね ハイビームでさえ現実なかなか取り締まれないのに。
ハイビームでトラブルになってもちゃんと車間あけてて本人が見えにくいからとか安全のためとか言い張ればロービームを強制する事はできないんだよね はい論点ずらし、そして比較としても不適切だ
頻繁に交通状況が変わるハイビームと違ってフォグランプが絶対不要な晴天の夜なんていくらでもある
取締まりのしやすさは全然違う
そもそもハイビーム取締なんてやってない EUなんか日中にフォグ点灯義務なのに何言ってもんだコイツら ここの騒いでる連中は一部の爆光フォグに対してヒステリーになっているだけ
夕刻とか他車に視認してもらう為に用があるからフォグ点けてるバス、タクシーを
処罰しろとか馬鹿としか思えない
日本もEUを見習って日中からフォグ点けなければ処罰対象の方が理に適ってる 被視認性と極低速の照射補助に使う
純正ハロゲンで全く迷惑になる光量ではない
一律に馬鹿扱いする奴の方が馬鹿 ハロゲンなんてフォグも含めてはなから問題になってねぇだろ 俺はフロント、フォグ共LEDだがフォグは常に点灯させてる
フォグの光軸も適正だし迷惑じゃ無ければ良いんだろ
コーナーまで明るい方が危険回避にいいに決まってんだろ >>523
えっフォグとDRLの違いも知らないのにドヤってるの?だっせえな >>532
全車種にフォグランプついてるのかよアホかよ >>534
着いてなければヘッドライトだろ
そんな応用も利かない奴が運転してるとか脳腐ってんのか? >>535
じゃあ最初からヘッドライト点灯義務化と表記すべきだ
フォグランプ点灯を義務化のようにわざと書くのは卑怯だ >>537
いいや、そうは読み取れないな
そもそもミスリード誘導したクソバカ無能ゴミ>>523がいけないのになんで君が噛み付くの? まあ屁理屈はどうでもいい、晴天の夜にフォグランプ点灯は違反行為として取り締まるべきだ
まともな持っていればそうすべきだ、俺は眩しいとは思わんが眩しいという人が居るなら不要なものは点灯すべきでない アホな事言ってるお前と遊んでんだよ
車検通ってるフォグは問題無いのに全てを規制しようとしている短絡思考のお前と
狭い世間でしか暮らしていない年寄と言ってる事が同じに聞こえるわ
取り締まるべきじゃなくさっさと警察言って苦情出してこいよ >>538
ミスリードしてんのアンタだけだろ(笑
夜の濡れた路面なんて路肩見え難いのにフォグ点けない方が危険だわ
メーカーオプションのフォグが眩しいとかヘッドライトは平気なのかよ
フォグを纏めて悪にすんじゃねーよジジイ
俺は今日もフォグ点けて帰るぜ
別に道路交通法違反じゃねーからな(笑 >>541
濡れた路面は悪天候だろ
まあガイジ共は事故って死ねばよい
俺はとっても明るい10000lmLEDヘッドライトでよゆうです 迷惑ランプじゃなきゃ点けててもよくね?
どうせ嗤われるのはそいつなんだしw まあここまでフォグ常時点灯多いと
見かけるたびにイライラするのも馬鹿らしいしな
温かい目で見守るしかない 最近のマツダ車はフォグ付いてないらしいね、売れなくなったのそのせいかもね。 点けた方が安全で危険になる要素など微塵もないのに
「フォグ」ランプという言葉だけに囚われるのは
アホとアスペだけ 老人は白内障で水晶体が濁って光源をより眩しく感じるようになる
白内障はコーティングが劣化して曇ったヘッドライトレンズのせいで照射光が乱反射して対向車を幻惑するのと似ている
見る方が劣化するか照射装置が劣化するかの違いでしかない
老人と言わず早ければ40代から白内障は進行する
でも現役世代的に65までは自動車必須、70でも80でも車運転しないとやってられん地域もある
しかも公共交通機関はどんどんダメになる、福祉タクシーも便利とは言い難いし先細りする地方自治体の予算で維持できるとは思えない
今眩しくなくてもお前がおっさんになった時には眩しいかもしれん
お前が50になりで白内障進行してきたとき、公共交通機関が残ってない、返納なんかしてられない、自動運転車の自動走行用詳細マップには自宅近辺は登録されていない
そんな時代に夜道を眩しい眩しい言いながら運転したいのか?
今から世の中を変えた方が未来の自分を助けるぞ 前に立って見てもヘッドライトのロービームよりはるかに暗いよ
ロービームの照射範囲より上から見てるというのに
それで前が見えないような人は
補助光ついていようがいまいが見えんよ
爆光フォグは違法改造
違法改造がいるからフォグそのものがダメと言うなら
違法運転する車がいるから車に乗るのもダメだろ ヒヤリハットって知ってる?
事故に至らなくても事故寸前であったり危険事象、逸脱が沢山発生している
眩しい!→怖いからブレーキングという動作でも交通の妨げにはなっている >>555
対向車が眩しいと思ったら左下に視線を落とすって教習所で習わなかったか?
それくらいで冷静に運転出来ないなら免許返納しろ >>556
習ってないし、例は俺の行動でもない
クソ運転しがちなBBAとかビビったらすぐ減速するだろう
そいつら全員に免許返納しろと啓蒙できるか?いや絶対に無理だ恐怖は理屈に勝てない
先にあるように返納するにもできない環境も多いありうる
だから理屈で無駄なランプは点灯してはいけませんと教育すべきなのだ >>517
だからw
フォグは明るくするための物じゃあないw >>557
そんな事も知らないからやたら眩しい眩しいと老害発動するんだな
無能な奴が屁理屈の賜っても誰の心にも響かねぇよ
交通法規で違法ではない理由も分からないジジイはベラベラ喋んな >>557
理屈になってねーな
そんなフォグより明るい市街地でハイビームにしてる馬鹿の方がよっぽど光害だわ
違反なんだからそっちを啓蒙しろよ 眩しがり病
これ実は 目の病気じゃなく 頭の病気って 皆さん知ってました? >>561
はい論点ずらし。ハイビームはハイビームでダメ、それはまた別のスレでやる話
フォグランプは悪天候時以外不要、それだけの話
なんで必要なのか?正当かつ合理的理由はあるのか
いや、ない。ヘッドライトが暗いと言うのならヘッドライトの性能が足りない、きちんと磨け適正な光軸へ調整しろ、ボロ車から降りろ >>565
お前がそう思うなら論点戻してやるよ
悪天候以外のフォグは不要?
それあなたの意見ですよね?
合理的な理由?
このスレ見直せ
直近でも普段使いのフォグの利便性を話してる
はい論破 >>566
自動車メーカーが悪天候時に使えと書いている、悪天候でなくなったら電気が無駄だから切れと書いている
お前らのクソみたいな主観よりメーカーの言うことの方が正しい
はい論破全然できてないやり直し そもそもフォグランプが便利に思える時点で光軸狂ってるかヘッドライトが著しく劣化してる
もしくは足元ばっか見てて遠くを見ていない
あんな足元しか照らさないランプなんか大雨か降雪時でもないと見る方には役に立たん
見て貰うためのランプだけど晴天時はヘッドライトで被視認性は十分 >>567
迷惑じゃなく電気の無駄って言ってるのが笑えるとこな
メーカーは迷惑かけるフォグ作ってないもんな
それでもお前みたいに違法でもないのに理解しなくて
ギャーギャー煩いユーザーを黙らす言い訳って気づけよ
せめて化石燃料の無駄って言えないとこが派遣の仕事だな
安全と天秤にかけたら無視出来る範疇だからか >>570
それあなたの意見ですよね
さぞかし同じ街中でしか運転しない見識の狭い人なんでしょう >>571
真っ暗な山道も走る
対向車が居ない、なおかつ飛ばしてるときはLEDフォグランプを遠くも照らす白色モードで点灯する、これは純正ではできない芸当だIPFは神だ
しかし対向車が来たら消して速度も落とす、それがマナーというものだ >>572
何言ってんの?
お前が論点ずらしてんだろ >>568
ヘッドライトより左右が広い
徐行時に有効 >>568
俺は年寄りや女性ほどフォグ点けろと言いたい
動体視力、反射神経が衰えているドライバー程、フォグで右左折の歩行者や障害物の早期発見に繋がれば事故も減る
合理的な理由だがジジイはどう思うかね? >>570
充分安全だと判断するのはお前じゃなく他車な
アクティブセーフティって教習所で習わなかったか?
ああ習ってなさそうだな >>573
論点ずらしに付き合ってやったんだが?腹立つだろ?じゃあお前がずらすなよな
>>575
左右が広くても近距離しか見えないから徐行時以外は不要って事だな
そもそも徐行時に両サイドを照らす必要あるのか?
>>576
フォグで見える距離まで来てたら奴らはそのまま轢くね
ヘッドライトの距離で使えないとダメだ、そしてそんな光軸のフォグは眩惑を誘発するゴミだ
>>577
いいえ自動車メーカーと国です。でなければフォグなし車が堂々と売られているわけがない
そもそも自動車学校でアクティブセーフティなんて横文字は習わん、かもしれない運転だ >>578
あなたは徐行してる時に前しか見てないのね、なるほど
何のために徐行してるのかな?
それと照らす以外にも非視認性が上がるよ >>579
違う、ヘッドライトで横も十分見える
そして被視認性はヘッドライトだけで十分だ、少なくとも晴天時はそうだ
非視認性じゃなくて被視認性だからね覚えてね ここまで晴天時にフォグランプが有効な合理的理由なし >>578
んんん〜?
腹立ったんだ?
てっきり何も言えなくなって論点ずらすしか仕方ないんだと思ってたよ
つーかさぁ他にレス返してるの見てもディベートにもならん思考能力だな
素直に爆光フォグだけ迷惑だから取り締まってくれって言えばここまで遊ばれないのに >>580
最近のヘッドライトはカットがはっきりしてるから
照射範囲以外との明るさの差が大きくて
むしろ見えにくくなっている
そこを補助する灯火には大きな意味がある
徐行が必要なのは歩行者絡みが多く
全身真っ黒のステルス歩行者もたくさんいる 個人的には爆光フォグだけが迷惑だな、事実そうだ
でも純正フォグで眩しいってジジイも居るらしいじゃないか、じゃあ全部ダメにすりゃあいい
晴天時のメリットも一つもないし。フォグバルブにこだわってる俺ですらメリットが思いつかない >>583
そこはメーカーに言うべき問題点では?
照射範囲外は照らしちゃいけないから照射範囲外なんだぞ相手が眩しいからカットする、そこを照らしたいという事は相手を眩惑してでも見たいという自己中精神の現れではなかろうか
つまりクソ >>585
明るい光源で眩しくないように暗く照らすのは無理
だから明るいヘッドライトで照射せずに
暗めの補助灯で照射するのに意味がある
HIDでは難しいけどLEDなら両立可能だろうね >>585
今の純正フォグはちゃんとカットしてる
それで路側帯をちゃんと照らしてる
お前が言ってるのはお前が着けてる様なカットラインも出てない社外爆光フォグの事だろうが >>584
ジジイってお前の事だろ?
徐行の意味も分からない位ボケてんなら運転しないで欲しいね
70、80歳代の運転に自信あるって言う割合が多いのも納得だ 乗用車でも路肩灯が欲しい
あれが無いと80キロでセンターラインの無い堤防道路ですれ違うのが怖い >>587
いやしてない、フォグランプの配光は意図的にカットラインより上に少し漏れるように作ってある、それは悪天候時に被視認性を確保する為のもの
しかも最近のフォグランプは省エネ化と軽量化で電球の出力を35Wとか最悪19Wまで削っている、それでもある程度上に漏らす設計になっている
だから爆光バルブはカットラインをロービーム並みにしてもクソ眩しいんだわ
俺が使ってるのは純正OPも作ってるまともなメーカーだから耐久重視でそんなに全光束は大きくない
ついでに言うと装着しただけじゃ光軸は出ないからクソ光軸と勘違いする者も居る
取説にはきちんとバルブの角度を調整するように指示がある
そしてランプは純正でH11の55W用だから常識的な出力のLEDなら不必要な光量で上に漏れる事もない、それでも構造上カットラインの上に漏れてるからこそ悪天候時でないと使わない
>>588
30代なんだけどな、下手したら俺のほうが若いんじゃね >>590
光なんだから厳密に言えばカットラインより上に出ているが視認性確保などわざとやってるんじゃない
その自動車メーカーのデザインとランプメーカーの製造技術
それでもカットラインは綺麗に出てるし直視して眩惑する様な光軸にはならない
ワット数を下げるのはLEDの性能とプロジェクター、リフレクターの品質が向上して必要充分な光量を確保出来るから
今はメーカー純正のフォグがそんなに眩惑させるかの話だから爆光バルブの話なんかどうでもいい >>591
視認性確保じゃなくて被視認性確保なんだってば
純正はさほど眩しいとは思わんけど、実際にカットラインの少し上に視線を置いてヘッドライトと見比べるとやっぱりフォグの方が少し眩しい、意図的に上に漏らしてるからだ
そしてその微妙な眩しさはいずれ誰もが加齢による白内障でより眩しく感じるようになる
フォグ用電球の電力低下は燃費の為でしかない、これは断言する
低出力にすれば暗い代わりにレンズやリフを樹脂にできるしオルタの負荷も減る、最近の車はちょいちょいオルタを止めてまで燃費をケチってるから電力負荷は少ない方がいい
LEDはそもそも低出力で十分な光量を確保できるからまた別の話だな
それでも冷却構造や防水の問題から従来のハロゲン55Wよりも光量は少ないものが多い
俺の車は世界戦略車だからそういうコスい燃費稼ぎはしてない、本当にフォグが必要な地域の為に55Wバルブを採用している
メーカーがケチって全地球同一仕様なだけともいう
旧車でもない新車で買える現行車の話よ? >>590
アラサーだが30代ではない
やっぱジジイじゃん >>592
そもそもヘッドカットラインより上でフォグの方が眩しい時点でフォグの光軸ずれてるだろ
俺の車は純正LEDフォグだが光が左右に広がっているだけでヘッドカットラインでもフォグは眩しくなかった
それを点灯して何か問題があるのか?
そんな車もあるのに自分の杓子定規で決めつけて語る人間は器が小さい >>593
70代だと思ってたろ?アラサーも30過ぎも変わらん、おっさんだ。目の劣化は相当ヤバい奴でない限り大差ない
>>594
眩しいと思うかは個人差があるけど必ず上方に光が漏れる、フォグ配光とはそういうものだ
壁ドンでフォグだけ点灯でカットラインより上に漏れるか見てみるといい、絶対漏れてるそうでないならフォグランプではない
そもそも眩しいのは俺ではない60代70代の老人に片脚突っ込んできた世代だ
そういう連中を思いやる心を持つべき
ウチの親は大した事ない対向車でも眩しい眩しいと嫌がる、いずれ皆そうなる
今は大丈夫だからと自分が対向車のジジイに突っ込まれてもいいなら点けて走りゃあいい
そして文化が変わらぬまま自分が老人になったときに後悔するのだ >>595
ジジイというと実年齢を言いたがるもんだ
逆に20代前半かと思ってたが
いい歳してそんな事言ってるのに驚愕だよ そういや
先にいけよ!とか前に入っていいよ!とかのときヘッドライトをカチカチして合図する人多いけど
これフォグランプでもいいの? 前に乗ってたメルセデスはライトスイッチオフしてから
数秒後にライトが消える仕様で、道を譲ったり
お礼のライトカットが出来なかった >>594
というよりもフォグの機能は眩しいと思うようなものじゃあない こないだ黄色いフォグランプ見た。眩しくなくていいね。
つか本来白より黄色いほうがフォグランプとして適してるんだっけ 黄色の方が有利なのに白は明るいというイメージが先行して白が増えてるだけよ 黄色だろうが白だろうが 眩しがりジジイは噛みついて来るけどなw 爆光でも何でもええから光軸だけちゃんと調整しといて欲しい 雨霧雪のとき以外は点灯すんなって自動車学校で叩き込め そもそも眩しいから嫌われてるわけじゃないだろ
馬鹿だから笑われてるだけ >>613
眩しいから嫌われてるという事にしておかないと、アフォグ厨の精神が持たないからしゃーない 13000lmの黄色フォグを付けていますが今後20000lm、30000lmと進化してほしいものです >>612
ハロゲン普及期に免許取ったけど、当時はフォグの特性についても講義があったな
「フォグランプは濃霧の中ハイビームに近い光軸で対向車に自車の存在を知らせる為のものなので、霧以外は絶対に点けちゃダメよ」と習ったが
今や「街乗りの人も無駄にフォグ付けて車屋を儲けさせてあげましょう」とでも教えてるんだろうな >>617
日本人のメンタリティを持たないやつにそんな事を言っても無駄だしな >>617
その時代のフォグは基本的に後付け品で普段は
カバー付けたりしてたような
車検に出すと勝手に外されて工賃を請求されたりな >>617
大嘘教わって信じ込んでるアホワロタw
霧でビーム上げたら散乱光で前見えんわ
フォグは下を照らすんだよ 教習所の教官は半端で怪しい知識自慢が多いよな
ドヤる相手がドシロウト確定だからだろなw >>620
被視認性確保の為に少しだけ上に漏れてる
そこを爆光バルブ付けるモンだから漏れが大きくなって眩しい 自分で設置とかできないんだろうな
あフォグとかジョージオンは
自分で出来るやつなら、必然的に理解できるもんな
というか、理解しなけりゃ設置位置すらわからない どう考えてもイキり素人作業より
金払ってプロに任せたほうが安心だろ いきり素人作業とか訳ワカメ語を使ってる時点でお察し 今日もポンコツがこぞってフォグ点けてました
ポンコツほどフォグ点けたがるようです 対向車が居なくてかっ飛ばすときはフォグ点灯するけど誰か居たり通常走行時は消すよ
褒めて アルベル、ボクシー等の貨物車はほぼ100%点けてるように感じる。
朝の通勤時ほぼ毎日すれ違う現行ベルファイヤ〜で、いかにも後付けなのが判る、ヘッドライトと調和が全くとれていない爆光フォグの奴がいる。
わざわざ替えなくても現行は標準でLEDフォグ付いてんじゃないのか?
安グレードなのか知らんがw >>637
そういう連中はわざとLEDフォグ外してハロゲン仕様買ってきてそこに爆光バルブ入れるしょーもない事には精力的なんだ >>637
DQNアルベルのほとんどが低グレード+爆光 年間走行距離500キロとかで殆ど乗らないからフォグランプ付けたらバッテリー上がりの可能性をより高めそうだから使いたくないなぁ そこにスイッチがあるから点灯させるだけだろ
明るい方が楽なんだし、付いてないより付いてれば安心なんだろ
ここで叩かれるべきは意味のない純正以外の爆光フォグ 爆光フォグランプは叩かれてる
アフォグ厨は馬鹿にされてる >>639
300万の低グレードに支払いは残価ローンw
昔のクラウンがそうだったよな
一見高級車だけど最低グレードは誰でも買えるクルマ
更にアルベルは残価ローンw そもそも変なステッカー貼ったりフォグを爆光にする発想がDQN 夕暮れの微妙な暗さの時
逆にヘッドライト点けずにフォグだけ点灯させてるやつ何度か見たな >>647
ポジション+フォグでしょ?
フォグはヘッドライトと連動してるから。
自分もガキの頃はそれがカッコいいと思ってやってた時がありましたなぁ。
いやーほんとガキだったわ。 >>648
ヘッドライトでなくてポジションでは?
フォグ入れっぱだとポジション+フォグになっちゃうよね
フォグもバックフォグみたいにわざわざONにしないと点灯しない回路にすべき
まともなドライバーは暗いと思ったら初めてフォグも点灯するようになる >>650
俺の10年以上前の欧州車だけど
とっくの昔にそうなってるよ >>651
俺の現行国産車だけどバックフォグ標準装備のくせにフォグはONしたらONのままなんだわ
だから悪天候か山道ぶっ飛ばす解き以外ONしない >>651
俺の現行国産車だけどバックフォグ標準装備のくせにフォグはONしたらONのままなんだわ
だから悪天候か山道ぶっ飛ばす解き以外ONしない 通じりゃいいんだよ、一緒だ一緒、てめぇの脳内で読み換えろ >>651
欧州車は、ライト関連、先行ってるよね。
(欧州の法に合わせてるだけかもしれないが) メータがLEDで明るいから、ライト点けるの忘れるは解るが、古いポンコツ軽とかでライト点けてないのはバカだと思う フォグランプの正しい使い方とは?約半数が意味なく点灯!?
https://www.youtube.com/watch?v=5NXFTZiOklk
>>642
何年か前に当地の路線バスも「フォグランプ点灯中」の貼紙を前後窓に貼って昼夜問わずフォグ点けてたけど一年経たずして辞めた
識者からクレーム入ったんだろうね 一般の知識ないオバチャンとかならまだしも
タクシーやバスまで点けてるからな タクシーやバスは会社に指摘すれば改善するかもしれないよ
ヘッドライトだけで被視認性は十分だとか、お前らプロドライバーの意識が低いからみんなが真似するんだとか難癖付けてやれ
俺はめんどいからやらない さすがに禁煙タクシーで運転手がタバコ吸ってたのは通報して良かったかな 中途半端な時間帯は車幅灯だけよりフォグも点いてる方が他ドライバーからの視認性がいいからな
特に黒色タクシーは 知るかよ
車幅灯より車の位置がわかるって言ってるだけだろ
お前ら色々言う割にはフォグの利用状況は減るどころか後付け爆光フォグで増えてるじゃねぇか
正義マンならもっと色んなところにクレーム入れろよ まあ霧で点けることなんか年に1回あるかどうかだけど、強い雨の時だけ点けるようにしてるわ。 駐車場でフォグやな
遠くまで照らす必要がなくてバンパーすぐ前程度でいいからね 大雨のときならいいけどパラパラで地面濡れてると
フォグの光が地面に映って更に眩しくなる >>672
雨のときは反射で白線が見えにくい時に有効
それにしても純正ので十分だがな 断言する
フォグを常時ONする奴に運転が上手い奴はいない
上手いつもりの奴が大半 断言する
フォグを常時ONする奴に運転が上手い奴はいない
上手いつもりの奴が大半
何て言ってる奴は運転下手なガイジジジイだ 運転が上手い下手は分からないけど、点けたほうがカッコいいと思ってるのは間違いないね。 実際フォグ点いてるとカッケェからな
法規違反じゃないんだから点ける決まってる 対向から見てヘッドライトよりフォグランプのが眩しく見えるならアフォグDQNの可能性あり ハザードで停車してる間もフォグ点いてるやついたし、
ついてることに気づいてない&消し方がわからないのかも メカスイッチのやつは
入れっぱにしてるとスモール連動になる 今朝未明の関西はさすがにフォグ点けないとダメだったな 土曜に交通隊の覆面マークXがフォグ点けたまんま上下兼用PAでUターンしてたよ、珍しい光景を見た
警察の中でくらいは模範的運転を教育して欲しいもんだなあ フォグ点けてる車が圧倒的に多いからカモフラージュになってる
違反じゃないから問題ない フォグランプ点けただけでカモフラージュになるかよ馬鹿がw フォグ付いてると夜間ミラーで
個体識別しやすいんで
覆面サーチ的に助かる >>703
カモフラージュになってないって思ってるなら逆に良いじゃねぇか
もしかして頭悪い? IPFのイエローフォグが切れたから8000円ぐらいの安いLEDイエローフォグに替えたら明るすぎて光軸下げても眩しいわ 8000円ぐらいの安いLEDイエローバルブをフォグに入れたら爆光すぎて光軸下げても眩しいわ 8000円ぐらいの安いLEDイエローバルブをフォグに入れたら爆光すぎて光軸下げても眩しいわ 8000円もするのに光軸狂ってるの…ゴミすぎやしませんか
安いってのは3000円台とか2000円台じゃないかなあ、当たりの商品はそれでいてしっかり使えるし 中華バルブの左側通行用が普通に売られてる時代だから
光軸狂ってて当たり前
ちゃんと日本向けに作られたものを売ってる業者かなんて購入者も確認してないだろう >>705
そもそもフォグランプとカモフラージュは無関係って話だろ馬鹿がw
>>706
嫌フォグ厨とやらの定義についてkwsk >>713
バカは理解できないから相手にするなよw ガイジはいつだって言葉が足りない
お前フォグ点灯率数えてみたんか?と思う
どうでもいいけど俺の観測結果では字光式ナンバー装備率は2%くらいでほぼトラック くだらねぇレス返されたから答えてやるよ
交通法規にも違反していない事柄に具体的な統計なんてあるはずねぇだろ
現実的にネットやABで沢山売られてるし自称自動車評論家がフォグマナーを語ったり
このクソスレの存在自体が平時のフォグ点灯が多いって事じゃねぇのかよ?
少しはその無い頭で考えろ
どうでもいいが俺の観測結果じゃフォグランプ装着車の平時フォグ点灯率は高速じゃ80%以上
一般道で60%以上、内後付けフォグ装着車は100%だな 住宅地で点灯して
幹線や高速では消す
俺みたいなのはレアキャラかw フォグランプ点灯する状況で高速道路通行車両の後付かどうかまで見分けられるって凄い動体視力ですね
絶対ウソ 俺の住んでる地域だとアフォグ厨はそこまで多くないけどなぁ…そこは民度によるかも
視界があまりよろしくない状況なら俺も点けるけれど >>721
お前馬鹿か?
渋滞とかそれともSAやPAに停まった事ない自家用車無しか? >>720
いや俺はそのパターン
暗い所や狭い路地では絶対点ける >>724
照射パターンからすれば
普通にそういう使い方になるよね
今のはいちいち消えるから
TPOに合わせるようになったけど
以前のメカスイッチの車は
普通に常時ONしてたよ
どっちにしろ眩しいような光量じゃないしね そう
>>721みたいな想像力のない奴とは話が出来ない
自分ルールを他人に押し付ける奴は100%こんなの >>723
3週連続遠出して今月遠出だけで2000kmは走ったわい
PAの車なんかエンジン掛かってなきゃカウント外やろがい
渋滞?そんな場所通らねえよ深夜移動が基本だわ 渋滞中ならヘッドライト消す奴も居るし走行中でないと意味ない
高速道路上でカウントなど不可能、前見ろ前 >>727
お前まじで馬鹿だろ
エンジンかかって無い車はフォグも点いて無いんだからカウント外に決まってんだろ
徐行してる車、エンジンかけて停車してる車とか見た事無いのかよ
夜の渋滞で全消灯してる奴なんて操作間違えてるジジイしか見た事ねぇわ
車にミラーも付いてないお前はもうレスするな見苦しい お前お前って言い出したら冷静じゃないんだぜ
まあさっさとこのスレ埋めようや次はワッチョイだ そもそもフォグ点灯する奴をバカにするスレなのに反論はスレチなのでは? ほれ埋めたてに協力しろ
協力しないなら荒らし目的だと判断するぞ まあ俺が一番荒らしてるんだけどな
次スレの為の犠牲って奴だな 冷静じゃないのは無駄な連投してるお前な件
ははーん
お前の車フォグ着いてないな?
ヘッドライト消してもスモール点いてればフォグも点いてるんだが 晴れの日にフォグ付けたくないからイカリング後付したったわ
さっさと埋めるぞスレチ野郎 フォグのいらないヘッドライトがあればいい
メーカーが付けなければいい そうすりゃ本当に必要な奴だけが買ってむりやりつける 生半可な覚悟じゃ使えない装備になれば
そこいらの雑魚どもは使わないだろう まあ俺は前の車に自作ステーでハイロー切り替えランプ付けてたんで全く困らない 正体あらわしたな
勘違いすんなよ?
俺は用が有るから霧じゃ無くてもフォグ点けてんだ
フォグ無い奴には分からんだろうがな 霧の中国道とか地獄、バックフォグが必要
でも晴れの日は前も後ろもいらんよな ヘッドライトがゴミだからフォグがないと見えないのだろう
現行車でそんなひどい車両はないだろうが >>739
このコメお前じゃないのか?
フォグ有るのか無いのかはっきりしろ バカどもがつけっぱで走るのも最近のフォグの出力低下の一因だと思う じゃあフォグを付けたくないじゃなく点けたくないだろ
日本語から勉強しろ その結果低出力用に設計されたランプに爆光バルブを入れるアホどもが跳梁跋扈するようになってしまった クソレス量産してるのに変換ミスなんか細かくきにしてられるかよ お前の講釈垂れ流しは荒らしだな
所詮フォグ嫌はこんなもんか
他のスレ民に迷惑かけんなよ おいおい
埋めるの手伝ってやったのに止めるのかよ
せめて次スレ立ててから逝け 嫌フォグ厨の意味まだ?
迷惑フォグランプじゃない限り点けるのは自由だ。
ただし馬鹿にされない保障はしかねるので悪しからず。 「晴れフォグかっこ悪wwww」って
「ウィンカーとかカッコ悪いしwwww」と
同列にしか聞こえない
勝手に馬鹿にすればいい わぁ連投キチかよ
面白いやつだな
もっと笑わせてくれよ 状況によってヘッドライトの補助になる
非視認性も上がり安全性が向上する
純正ハロゲンの光量は他車への迷惑は全くない
これらのことがあるのに
「フォグランプという名前だから」
それだけの事で思考停止する方が馬鹿だよ 運転中の視認性が最優先なのは当たり前
ごく一部のマイノリティが馬鹿にしようがどうでも良い
だってパトカーもフォグ点けてるんだもの >>781
格好の良し悪しの話はしてません、霧の中点けても格好悪いのか?となってしまいますから。
スレタイみたいなのは身体を張るお笑い芸人みたいな存在、という感じですかね。 >>784
バカの論理にワロチw
そもそも未だにタイトルの意味が理解できないようですね^^ >>789
本人がそれで満足かつ迷惑になってなければ良いと思いますよ。
その言い訳を知らない第三者が見たとしても笑って楽しめるので何の問題もないと思います。 >>792
やっぱりマイルールで他人を貶す人ってのは
安全軽視なんだね
お互い分かり合えそうにないけど
分かる必要もないのがよく分かったよ 公の場で言えねぇからこういうとこでぶちまけるんだよなあ >>796
必要なら点灯してますし、まずフォグランプよりヘッドライトの早期点灯を心がけているので安全軽視ではないですね。
不要な所で点けるのを止めはしませんが、第三者が見たらジョー・ジオンと同じ扱いですよ?
ただここは言い訳スレではないので他スレで頑張った方がいいかも知れませんね。 晴天時に使う合理性がねぇのよ
明るくなるのは光軸狂い、ワイドに見えるのはヘッドライトの設計不良 ぶっちゃけ雨天時でもイマイチ役に立たない
濃霧でも結局何も見えないから自己視点からは効果薄
吹雪のときに灯体が小さい分着雪しにくいくらいしか純正フォグには利点がない 徐行せざるを得ないくらいの天気で初めて使うものだと思ってる >>798
俺も今は必要な時しか点けないよ
ただその必要な時の認識が違いそうだけどね
メカスイッチでフォグ入れっぱだと
ヘッドライトと同時に点いてたね
スモールのみなんて無意味な灯火の使い方しないし >>805
そうそう
立駐とかMUSTよね
いつどの物陰から
餓鬼ミサイル飛んで来るか
わからんし 実際ファッションランプになっている
メーカーもあったほうが豪華だから付けてるだけで
現在の軽量化低出力化した純正フォグランプは実用性を犠牲にしている ガラスレンズ金属灯体プラス55W級ハロゲンバルブ装備にあらずんばフォグにあらず フォグの必要性を被視認性以外で感じられない
よって大雨、濃霧、降雪時以外は無駄! マジメな話
毛嫌いしてないで
暗いとこで点けたり消したりして
照射範囲を確認してみるのを
オススメするよ
徐行、駐車場、住宅地
そんな場面で補助灯として有効だから 横がクソほど見えんプロ目車だけどフォグ点灯したところで足元しか照らさないから結局横は見えない
なんならハザード焚いた方が見える 俺は後輪の路肩灯が欲しいな
バック灯が真ん中寄りで暗くてミラー越しだとほとんど見えん >>813
そうそう
必要だから点けてるのにフォグランプ点灯=悪の様な訳の分からん事言う連中がこのスレに生息してるんだよ
お前らこそスレタイ読めって話だ 必要な時につかえ
そして晴天時はまるで役に立たない ポンコツエルグランドに
光軸ズレた黄色フォグを後付けし
ヘッドライトは球を変えたのか青白くて光軸ズレ
これで眩しいわけがない
恐らく脳もズレてる
さすが埼玉 フォグ点灯させると入れ歯が浮くからほとんど点灯させをんな まぁそう目くじら立てることも無いけどジョージオンは無能やなとは思うよ 【真の】用もないのに車イスで出掛けるバカババア【嫌がらせ】 まあ、少なくともこのスレでのフォグ擁護派は日本語すら読めないからどうしようもない 誤変換くらいどうでもいい、ここは無駄に点灯してる奴をバカにするスレであって
無駄に点灯する事を弁明するスレではない
そのことが分かっていないのはやはりバカだからであろう プッ結構気にしてるやんけ
日本語不自由は説得力ないからな ヤフー知恵遅れ感がある趣旨がブレた内容だな
坂道で眩しいのなんて当たり前だしじきにオートレベライザが働くんだから我慢しろとしか まあ、ですよねえ
BMWとかメルセデスとかもかなり増えているしねえ
フォグランプなぜ一部で廃止傾向? デザイン性向上も安全面は問題なし? フォグの存在意義とは | くるまのニュース https://kuruma-news.jp/post/366199 自分の車のボンネットが霞む位のホワイトアウトを
食らった時に思った
フォグを付けようがヘッドライトを点けようがハザードを
点けようが被視認性はたいして変わらんのだと >>847
そのうち フォグ=DQN となるんだろう フォグのスイッチなんて新車納車後の最初の夜にONにしたら廃車までONのままがあたりまえ イグニッションオフにしたら自動でフォグランプオフになるんですがそれは
バカ車乗りの当たり前を常識車乗りの当たり前と混同しないでいただきたい ヘッドライトはAUTO。フォグは常時ON。誰がどうみてもあたりまえ。 人間の映像認識は2点だと線。4点だと面。対向車や歩行者が瞬時に距離を計り相対速度を正確に認識してもらうためには4灯で照らすのがベストでより安全。わざわざフォグを消す理由がない。 ジョージオンてパヨクのアクロバティック擁護と似てるね 現実的に走ってる車見てもほとんどフォグ点灯
みんな明るい方が良いと本能的に分かってる
明るい方が良いと思うのは文明人の証 >>860
逆なんだがな(真顔
原始的な生活だと明るさで安心を感じるが、現代生活ではむしろ逆なんだがねw 人間工学が進んでると言われるヨーロッパの家って間接照明メインで薄暗いもんな
ホテルの照明もそう、今すぐ寝ろと言わんばかり 他人の車のフォグなんて気にしないけどね。気になる人ってやっぱり貧乏人? >>864
高級車ほどフォグなんか無くなってきていると言っとろうが
といったら、メルセデスのカタログ持ってきて、どれが?とか言っていた文盲がいたよなw
それがアフォグの限界 俺のはナンチャラライトやらでスイッチ押すと照射範囲が広がるけど独立したフォグは付いてないな。 >>866
ヘッドライトがフォグ兼用してるからな
何れそれも爆光になる >>862
住居や生活環境と自動車じゃ光源用途が違うが?
何真顔で言ってんの恥ずかしい >>873
なんでそのレスを俺につけるんだ?
これがアフォグの限界w
文脈も読めないw 法令をドヤ顔で誤読したオッサン、まだやっているのかw >>875
文脈どころかスレチなレス打って馬鹿だなぁと思ったから
まあレスから頭悪いのは滲み出てるけども 最近は軽でもみんなLEDベッドもフォグも付いてますからね。付いてないのはここ常駐のオッサンの軽だけw LEDベッドってまた嫌らしいな車載ラブホかな、まあラブホになりそうな冷蔵庫カーがいっぱい売れてるからおかしくはない
軽でも低グレードはハロゲンだしフォグなしで当たり前だゾ
無駄に豪華なグレード買うならコンパクトカーの方が安いし安全
あとやっぱりフォグはイマイチ役に立たない、例え55W仕様でもイマイチ
純正LEDフォグは出力絞ってあるから話にならない、ない方が軽くてマシまである そりゃ低価格車に乗ってるからな
パワーウエイトレシオ7弱の低価格車だけど フォグも付いてない2019モデルの欧州車ですが軽よりポンコツですね 文盲すぎワロチ
それはそうとこの前晴れた夜にヘッドライト点いた状態でフォグランプオンオフしてみたが運転席からの見え方は殆ど変わらなかったぞ
アフォグ厨車は爆光タイプに交換してるか元々漏れ多めの設計甘々仕様じゃね? >>878
あれ?
軽になにかコンプレックスでもあるの?w >>885
光るのがカッコいいって言っている奴らだからw じゃあ昼間もずっと点灯しろ!!
現実は薄暗くなるまで何も点灯しない奴ばかり、そしてヘッドライト点灯せずフォグだけで走る フォグだけで充分明るいならいいだろ
違反なんだから捕まるのはソイツなんだしよ
お前らがどうこう言う事じゃない >>891
お前は論旨を読めないんだな
その理屈なら君はここに書き込むなよw
それ自体が非常にマヌケw >>892
フォグのみの点灯なら捕まるから良いじゃねえか
それに関してはお前らはザマァなんだから別に構わないだろ
問題にしてるのはフロント、フォグ両点灯じゃないのか? 現実は捕まらないんだよなあ
もっと取り締まればいいのに フォグのみ点灯させる?そんな違法改造に意味あるのか valeno?最近キチガイみたいな爆光のイエローLEDあるよね
フォグに入れてるの見る 一発で分かる
アルベルやSUVに付けてるの見るけどあの凶暴な光ヤバイ
まじであれは取り締まってほしいわ それかなぁ
もう前面真っ黄色の世界になってるフォグ見たわ
あれすげぇな >>897
雪国の人間からすると
フォグでLEDってだけでも役満だよなw フォグぐらいでイラッとするなんて、貧乏人は悲しいね 2球合計1万ルーメン超えのLEDアフォグDQNに遭遇してからほざけ え、ウチの足車のボロ軽のヘッドライトは20000lmですけど?光軸調整はきっちりしてるから眩しくもない
フォグなど不要!
今日メイン車で走ってたらもう真っ暗なのにスモールすら点灯しないアホが居たのでバックフォグ点灯して走ったった
ようやくライトオンしたら消したけど ふつうに運転を楽しめるクルマ買えばいいのに。いちいち対向車のライト気にしてイライラして。そんな暗い性格では稼ぎも少ないしポンコツ車しか買えない。貧乏スパイラルですねw 運転楽しめる車って大抵背が低いからそこらの背高軽の純正LEDヘッドライトですら眩しくて死ぬんだけどな >>904
>>897に書いてあるような目潰しフォグランプをジョー・ジオンしてるから叩かれるんだろうがバカかよ。
純正と同じバルブタイプなら眩しくねーからバカにされるだけだわバカかよ。 ドヤ顔で道路交通法を誤解釈した恥ずかしいオッサン、謝罪と反省はまだか >>904
タイトルも読めないのですね
小学生からやり直しなさいなw みんな必要があってフォグランプを点けているんですよ あるもんは全部光らせたい欲求は分からんでもない
でもな、ヘッド、フォグ、デイライト、ミラーにグリルと純正OP全部詰め込んだっぽいトヨタ車とか、大体ダサいよ… 2万ぐらい払ってエンブレムまで光らせてる馬鹿いるよなw
わざわざ穴空けLED入れてどうしようもねーわ 日本車もほとんどAUTOライトがついているので夕方の点灯は早いですね。メルツェデスやヴォルヴォはもっと早い。ポンコツ人間が脳内所有しているポンコツ欧州車は知らんけど。 田舎だからかしらんが、オートライトがそんなにいるように見えんな
無灯火めっさいるわ 少なくとも日本車のオートは点くのおせーぞ。
感度良くしても気持ち早くなる程度だしな。 なるほど。自分の軽に付いてないわけですね。もしくは軽より安いコンパクトカーですかね。 義務化されたのつい最近だからね
そうじゃない車はAUTOがない車と、AUTOのままの人と手動にこだわる人と併用する人が居て色々合わさった結果
全体的に点灯が遅い
義務化後のは点灯照度が規格化されてるから比較的点灯が早い
俺の車は義務化直前の令和元年式だからオート点灯は遅い、わざわざ自分でセンサー弄って早く点灯するように細工した いま大抵の車はデイライトついているから無灯火ガーとか気にするひといないでしょ >>915
街灯などの灯りが多い都心部で早めライト点灯が多く、街灯が少ない薄暗い地方田舎でライト点灯が遅いと感じる。 どこの外車だよ
殆どついてねーよ、DRL装備なんて10台に1-2台ってとこだな >>1
本気でやりたいなら期間限定の禁酒条例でも作れよ
宣言出るたびに条例を施行すればいい
どうせ本気じゃないんだろうな >>922
ガチモンのオッチョコチョイ
頭のランプが点いていないから、ジョージオンなんだろうなあw 道路交通法を誤解釈してアホを晒した恥ずかしいオッサン、反省と謝罪とポンコツ車の車体番号の公開まだか >>923
マルチにマジレスしてらぁ
お前頭悪いだろ >>925
ぷぷぷw
条例破るとどうなるの?w
ねえねえw
どうなるの?w
頭が悪いと生きるの辛いだろw まずマルチの意味理解してから書き込めな
恥ずかしいお馬鹿 >>927
だから答えてよw
条例を破るとどうなるのかw
君って本当にバカだねww >>926
マルチポストは色んなスレ関係無く同じ様な内容を書き込む荒らしな
このマルチはコロナ関連の荒らしなんだよ
それにレスしてるのはジョージオン言ってるお前だけ
恥ずかしいから10年ROMってろハゲ >>928
まだ分かんねぇのか
お前ここの住人でもないマルチアラシに文句言ってんだよ
それが馬鹿にされてんだぜジョージオンさんよ ジョージオンが口癖のおじさんと自称ポンコツ欧州車乗りのポンコツおじさん 親切丁寧に教えてやったのにお礼は無いのかあのジョージオン馬鹿は
ああ馬鹿は10年ROMってんのか そもそも論点合ってないのに会話しようとするのが無理筋では? 次スレは立派なIPアドレス付きにしてスレチガイジどもを追い出してやるからな ジョー・ジオン氏とは
フォグランプスイッチを常時ONにしてる真の思考停の事である。 お前論破されそうになったら連投するポンコツだろ
ここはポンコツしか居ないのか? そもそも、論破とかどうでもいい
勝ち負けの問題ではない
ここは愚痴るスレなんで反論は受け付けてない ハロゲンや白熱電球なら低出力でも雪の日に役に立つかもな着雪に強いから 論破とか言い出した割に立場悪くなると出てこないんだな いやあやっぱり雑魚荒らしにはワッチョイIPが良く効くなァ だからこういうIDしか出ない甘いスレでしかイキれない はぁ、まあこんだけクソレスしてりゃ誰も相手したくないわな スレの趣旨に物申したいなら対抗スレでも立てたらいい このスレは考えなしにフォグランプを点灯する事に対する批判のスレだ 免許過程できちんと叩き込まないし取締もしないのがいけないと思う じゃあ泥を被ってやろうじゃないか
まあ最初にスレ立てた奴の思想は知らんけど はいでたお得意のマウント取りたいマン
フォグランプくらい標準装備だっつーの 晴れの夜は点灯しない、なぜそんなかんたんなことができないのか
知らないからだ が、むやみに点灯はしない!
黄色は雨天時、白は光軸が弄ってあるタイプだから誰もいない夜の山道で使える
まあめったに使わない あるモン全部点灯したいのはむしろ貧乏くさい
そういう貧乏くさい奴に限ってリアフォグまで点灯してたりする 分かってる奴は必要な時にしか点灯しない
そのほうが現実的かつスマートだしカッコいい じゃあな、もう言い残すことはないな?
そもそも何も言わせないけどな 次スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1619711269/
IP出るからな。素性明かしたくないなら固定回線使わないでな
かといってスマホ回線でも荒らしたらNGぶちこまれる覚悟でカキコしておくれ このスレッドは1000を超えました。
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