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おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR,NO LIFE!　23台目
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0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/13(日) 21:34:23.50ID:bkfaeOYg
>>234
違うんだよ
無機質がいいのに有機質であるウッドパネルを入れる意味がわからない
なぜにウッドパネルをわざわざ入れるの？

モーガンとか特殊な例は持ち出さないでね
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/14(月) 08:58:52.57ID:dbNxYcSi
アルファオメコスパイダー懐かしいな
勝手にしやがれヘイ!ブラザーで柴田恭兵が乗ってたな

そいえばローバーっていつからスポンサーになったんだ
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/14(月) 12:19:56.46ID:asrNPzrC
ランドローバーはおぎやはぎ両方乗ってたし、番組で褒めてたってこともあってのご褒美にスポンサーになったんじゃない？
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/14(月) 12:38:31.77ID:RuY5CMm5
スポンサーはジャガー・ランドローバー・ジャパンな
つかローバーとランドローバーを混同する奴大杉
ちゃんとランドローバーと書けよ
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/14(月) 13:05:39.40ID:nzDF9rVV
>>242
昔はプラスチックは安物、木が高級って価値観を持ってる人が多かったし、今でもそれなりにいる。
信じられないかもしれないが、テレビが家庭に普及し始めた頃は、外側を木で覆った家具調テレビってのがあったのよ。
プラスチック一体成型のスッキリしたダッシュボードの方が機能的で好きって価値観もありだと思うから否定しないけど、個人的にはウッド調も本木目も嫌いじゃない。
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/14(月) 17:52:50.12ID:x2IgPuCd
突板ですら反るから
無垢なんて無理
昔乗ってた車の杢目は天童木工製だったな
>>261
家具調なんて安いプリントだぞ
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/14(月) 18:35:01.32ID:nmB6Xm/v
木目調のプラッチック内装はバブルのあたりの車にほんと多い。
高級感出そうとポリウレタンとか内装に使って経年で溶けてぬめぬめしてぬるぽぬるぽしてぼろぼろになって砕けてしまったり。
みんな日産グループが悪いんじゃ。日産がやばいのはたたりなんじゃ。
珠世の言ったことは本当だよ。あんたの大事な佐清さんはとっくにどこかへ消えちまったよ。
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/14(月) 20:19:31.51ID:x2IgPuCd
2代目の三次元成形本木目はP/Lで調達すると50万だったｗ
確か初代NSXのOpの本木目もとんでもない値段だったな
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/15(火) 06:55:47.30ID:5yToLwGL
ムッシュのカントリーマンのウッドにコケが生えるって言ってたの聞いて
カッコつけるにはそれなりの苦労があるんだなと思ったの思い出した
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 00:04:53.59ID:QqnExeiE
>>232
古いボルボが右ハンドルなのは、昔のスウェーデンは日本と同じ左側通行だったから。
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 08:03:33.78ID:ztrNo9LB
南アフリカ
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 14:46:50.63ID:ztrNo9LB
ほんまに酷い　衝撃度で言えばプリウスと張るな
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 17:27:25.18ID:7gCLrXt2
新モデル出ると我先にとdisる奴が出てくるのはお約束
先代のゴテゴテデザインに比べるとかなりあっさりしてるけど悪くないと思う
イエローじゃなくてダーク系の色だったらかなり印象違うだろうな
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 18:13:10.16ID:ztrNo9LB
そう言うの差し引いても今回は酷いような気がするが
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:00:30.07ID:JEYlJi5u
Zは前作のような箱型でなく、もっと流麗な初代に寄せるべきじゃない？
でも実車見たらきっとかっこいいんだろな

これまで実車見てやっぱりダメだったのはエクリプスと現行スカイライン
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:22:01.10ID:wnIyiCD8
Zは良くも悪くも伝統的なスポーツカーの方式でまとめたのに、個別パーツを現代的にカクカクさせちゃったのが残念な感じ。伝統と革新が融合できず失敗したみたい。
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:40:35.29ID:JEYlJi5u
ちょっと前のモーターショーか何かに出てたハコスカ現代版みたいなのめちゃくちゃ良い感じにアップデートされてたじゃん
ああしろとは言わないがいつぞやのミウラ現代版然り、上手い感じに落とし込めれば良いのになあ
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 00:54:23.62ID:JXQpKpRS
俺はビールかな
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 02:55:33.55ID:Ygh1zGt4
次期フェアレディZのサイズ
全長4382mm・全幅1850mm・全高1310mm
ついでにぼくの平常時のサイズ6cm
硬くなると13cm
発射から次の発射まで約14分
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 05:59:14.50ID:1+TOMg44
昭和60年くらいだろカリーナEDが出たのって。発売当時におかしな解釈されるのならその車名にはしないだろ？
もし当時に車名に疑問も持ってたのなら君は外国人または泌尿器科医だろうな。
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 08:26:56.59ID:miGnLdkI
>>309
ちっちゃいな
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 09:33:21.39ID:mzIMfYB7
ガゼールのグレードでSE-Xというのがあったなｗ
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 10:09:19.77ID:S3dbCMdV
>>309
車高高杉
スポーツカーなら1200mm以下にしなくちゃ
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/19(土) 08:20:55.39ID:ldx3I3jV
おぎやはぎの愛車遍歴NO　CAR,NO　LIFE!▽中尾ミエ
9/26 (土) 21:00 ～ 21:54 （54分）
ＢＳ日テレ

16歳でデビュー、家を建てたのはなんと20歳のとき!?
今回のゲストは森山良子さんとも親交のある中尾ミエさん。今も続く挑戦の数々とは?
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/19(土) 23:04:24.53ID:+iGtPb7H
サイドシルが高いから乗降性は良くない。
ハンドルが外れればだいぶマシになりそうだが。
自分身長175cmだが、カプチーノに乗るのが大変だった。ハンドルに足が当たって、かなり難しかった。
あれよりサイドシルがかなり高いし、よっぽど小柄な人じゃないと乗れないな。
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/19(土) 23:16:08.16ID:iVL/JJIt
イギリス人が乗り回してんだから乗れないわけ無いだろ
乗り降りは大変だが乗ってしまえば身長185でも大丈夫だよ
ソース俺
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/20(日) 01:34:21.69ID:m7X0zVKN
ローワン・アトキンソンは身長181センチだけど華麗に乗り回すミニが小さく見えないふしぎ
キムタクは公称176だけど日産車みんな大きく見えるふしぎ
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/20(日) 05:32:06.16ID:bmqMLnpy
エリーゼはサイドシルが高いだけではなくて、
サイドシルに腰掛けられるくらいに幅広いよね
雨の日の収録なので無理な話だけど、
今回の新旧エリーゼはデタッチャブルハードトップを付けてたから、
屋根を取り外せばいいのだろうけどね
オープンの状態なら乗降はとても楽になるよ
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/20(日) 07:19:04.36ID:RfgARJo+
>>328
えっ181もあるの?w 俺184だけどキツくて無理だったのに。
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/20(日) 07:42:50.80ID:bmqMLnpy
>>323
見るたび、に圭おばちゃんの横方向への成長を感じるね
以前にイベントで目の前で見ることがあったけど、
昔はもっと細かったんだよなぁ
圭おばちゃんと並ぶと身長がよくわかるけど、
アンディの身長ってミジンコサイズなのな
顔が濃いから、あまり小柄には見えないけどね
矢作の身長がハムスターくらいだったかな？
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